Чертежи деревянных игрушек машинок
Обновлено: 06.05.2024
Игрушечные машины из дерева — это всегда интересно. В этой статье собраны фото машин из дерева, а так же приведены несколько мастер-классов, как сделать деревянную машину своими руками.
Карьерный самосвал из дерева
Карьерный самосвал
Военный грузовик
Фото машины из дерева — военного грузовика, который сделал Игорь Осколков:
Трёхосный грузовик
Грузовая машина из дерева, которую сделал Данил Сукач:
Пожарная машина из дерева
Самодельная машина из дерева от Константина Ручная работа из дерева:
Ретромобиль
Ретромобиль из дерева от Александра Сергеева:
Как сделать машину из дерева
Как сделать деревянную машину ВАЗ 2101
Как сделать машинку из дерева — MERCEDES-BENZ G-Class
Модель Mercedes GLS x167 2020 Изготовление модели из дерева 1:18
Как ухаживать за деревянными игрушками
Они изготовлены из натуральных материалов и поддерживают развитие наших детей с первых дней жизни. Древесина уже много лет пользуется большой популярностью — и не только среди сторонников экологии. Посоветуем, как ухаживать за детскими игрушками из этого материала.
С появлением пластиковых игрушек дерево отошло на второй план. Это казалось слишком простым и не очень познавательным. Сегодня мы знаем, что именно он формирует чувства и воображение ребенка. Простые формы и натуральные материалы идут рука об руку с педагогикой, которая фокусируется на свободном выборе, наблюдении и социальном подходе к познанию мира.
Почему дерево?
У деревянных игрушек интересное прошлое. Во времена наших мам и бабушек они были альтернативой дорогим модным гаджетам. Постепенно они уступили место интерактивным развивающим игрушкам, которые годами триумфально блистали на полках магазинов. Бум пластиковых игрушек был вызван тем, что всем нужна была говорящая собака или поющий ходунок, обучающий алфавиту. Сегодня ситуация изменилась, и можно сказать, что история прошла полный круг. Законодателями моды на сегодняшний день являются простейшие изделия из натуральных материалов.
Деревянные игрушки великолепны своей простотой. Они не только учат цвета, буквы и цифры, но и помогают ребенку понимать свои эмоции. При необходимости они заставляют замолчать или, наоборот, стимулируют людей познавать мир. Независимо от того, как они используются, одно можно сказать наверняка: они стимулируют творчество. Они устойчивы и экологичны? Ну, мы говорим о дереве, так что в этом нет никаких сомнений. Вопрос с чисткой таких предметов разный. Здесь дело не так однозначно.
Как чистить деревянные игрушки?
Деревянные тарелки, доски, кубики, игрушки животных, блоки и другие предметы можно легко протереть влажной тканью или дезинфицирующим средством. Многие из этих игрушек покрыты специальным слоем лака, который защищает материал от намокания. Когда дело доходит до более серьезных форм, таких как головоломки или игры в крестики-нолики, не замачивайте их в воде и не используйте чистящие средства. Из-за них цвета могут слипаться или оставлять неприглядные пятна.
Такие игрушки можно чистить с помощью специальных средств, предназначенных для этого типа материала. Домашним средством будет использование смеси оливкового масла, уксуса и лимона — эта комбинация особенно подходит для очистки неокрашенной древесины. Сода продезинфицирует поверхность, лимон не оставит темных пятен, а оливковое масло придаст естественный блеск.
Уход за деревянными игрушками
Помните, что правильный уход за игрушками позволяет долго радоваться им. В первую очередь важна регулярная уборка. Если ребенок неожиданно испачкает деревянные элементы краской или запачкает пластилином, нужно немедленно очистить игрушку. Лучше всего протереть его влажным, а в случае стойких следов соскоблить не очень острой палочкой (для этого можно использовать палочки для суши или кончик малярной кисти).
Что немаловажно, даже лак может слезать с деревянной поверхности. В том случае, если он дополнительно пропитан, мы можем использовать традиционный ремувер. Когда дело доходит до пыли или грязи, лучше использовать влажные салфетки и полотенце. Когда дело доходит до ухода за натуральными элементами, лучше всего подходят продукты с наименьшим количеством химикатов в составе. То, что хорошо для нашего малыша, подойдет и для его игрушек. Это правило, которого должна придерживаться каждая мама и любительница экологических решений.
Предлагаю вашему вниманию сборную деревянную модель ретро автомобиля MG TC, от Британской компании MG Cars специализирующейся на производстве спортивных автомобилей.
Работа сложная, но бояться этого не стоит. Деревянная модель ретро автомобиля состоит из 42 элементов. Такая модель послужит хорошим интерьерным украшением и займет достойное место на вашей полке.
Родстер MG TC 1945 г.
Автомобиль из фанеры
Для того что бы собрать такой ретро автомобиль своими руками Вам понадобятся следующие инструменты и принадлежности:
Подготовка рабочего места
Как обычно, первым делом Вам необходимо оборудовать свое рабочее место, на котором Вы будете работать. Правила не сложные: на столе не должно находиться лишних вещей, весь инструмент должен находиться на своих местах и быть под рукой. Не у каждого есть свой рабочий стол и наверняка Вы уже задумались над его созданием. Сделать стол не сложно — труднее выбрать для него место в доме. Хороший вариант — это утепленный балкон, на котором Вы в любой момент сможете приступить к работе над поделкой. Если у Вас есть специально оборудованное помещение с верстаком, то Вам можно сказать повезло. Про подготовку стола Вы можете почитать в отдельной статье где я постарался как можно подробнее описать весь процесс его создания. После того как завершили процесс создания рабочего места можно приступить непосредственно к Вашей будущей поделки.
Выбор фанеры
Предполагаемые габариты модели автомобиля из фанеры (10 см. х 26,5 см. х 10 см.) В чертеже за основу взят формат А3, детали можно уместить на двух листах фанеры размером 38х23 см, Толщина же фанеры должна быть от 2,5 до 3 мм. Прежде чем перевести чертеж на фанеру отшлифуйте заготовку шкуркой с крупным зерном, а заканчивайте мелким. Удобнее шлифовать с деревянным бруском, обернутым шкуркой. Шлифуйте заготовленную фанеру вдоль слоев, а не поперек. Хорошо отшлифованная поверхность должна быть ровной, совершенно гладкой, глянцево-матовой на свету и шелковистой на ощупь. Обратите внимание на расположение волокон, сучки, вмятины и другие пороки. Качество и цвет.
Перенос рисунка на фанеру
Выпиливание автомобиля лобзиком
Правил по выпиливанию много, но основываться нужно на самых распространенных. Сначала следует выпилить внутренние элементы затем приступать к выпиливанию контура. При выпиливании торопиться не нужно. Главное, при выпиливании держать лобзик всегда прямо под углом 90 градусов. Выпиливайте детали по точно размеченным линиям. Движения лобзика должно быть всегда ровными вверх-вниз. Так же не забывайте следить за своей осанкой. Старайтесь не допускать скосов и неровностей. Если при выпиливании вы сошли с линии, переживать не стоит. Такие скосы, неровности в последствии можно убрать с помощью плоского напильника или «Крупнозернистой» шкурки.
Отдых
При выпиливании мы часто устаем. Зачастую устают пальцы рук а так же глаза, которые всегда в напряжении. При работе, конечно же, все устают. Для того чтобы уменьшить нагрузку, нужно делать пару упражнений. Упражнения вы можете Посмотреть здесь. Упражнения проделывайте в процессе работы несколько раз.
Схема сборки
Для придания большего сходства можно добавить несколько штрихов в виде линий используя электро-выжигатель. Красиво выжечь узор бывает очень сложно, но здесь же линий не много и сделать их довольно просто. Сначала нужно нарисовать линии карандашом затем не спеша пройти по этим линиям электро-выжигателем. Как работать с электро-выжигателем и добавить узоры Вы можете Прочитать в отдельной статье.
Основные виды
Вид сбоку:
Вид сзади:
Изометрия:
Лакировка поделки
Коллекционную модель ретро автомобиля, по желанию можно покрыть лаком или раскрасить, делать это не обязательно, но это придаст большую индивидуальность Вашей поделке. Постарайтесь выбрать хороший и качественный лак. Лакирование производите при помощи специальной кисти, не торопитесь. Старайтесь не оставлять видимых разводов пузырьков и ворсинок от кисти.
- старый шуруповерт без аккумуляторов;
- обрезки фанеры;
- брус 50х50 мм;
- сверлильный станок;
- шуруповерт;
- саморезы;
- настольная циркульная пила;
- сверло Форстнера с таким же диаметром, какой диаметр осей;
- рулетка;
- столярный циркуль;
- карандаш;
- столярный клей ПВА;
- струбцины;
- детское автокресло;
- ленточная пила;
- молоток;
- отвертка;
- восковая смазка;
Двигатель от стеклоочистителя автомобиля может быть идеальным для воплощения этой идеи в жизнь, но у мастера не было его под рукой.
Следующей идеей было использовать старую аккумуляторную дрель (батареи давно разряжены), чтобы она крутила деревянные шестерни.
Но потом мастеру пришло в голову, что он может просто использовать детали, которые были сделаны раньше. На фото - редукторная пара от предыдущей попытки моторизации яблокошлифовальной машины.
Он соединил эти шестерни в один зубчатый колесный механизм. Это больше, чем идеальное сочетание, но пока что мастер будет придерживаться их, так как они имеются в наличии.
Шестерня слегка скрипела, поэтому пришлось смазать маслом то место, где валы вращаются в деревянных стойках, пока скрип не прекратился.
Разработав зубчатую передачу, мастер построил деревянную раму, которая будет использоваться в качестве шасси для самодвижущейся машины для малыша.
Мастер использовал свою коробочное зажимное приспособление, чтобы сделать 6 мм шиповое соединение в углах.
Мастер сделал деревянные блоки подушек для подшипников главной оси. Начать изготовление следует с цельного деревянного блока. Затем просверлить отверстия для винтов в нужных местах. После разрезать блок на верхнюю и нижнюю части. Дальше скрепить обе части саморезами и только после этого просверлить отверстие для основного подшипника.
Мастер обрезал часть блоков подушек в верхней части, чтобы было легче прикрутить их к раме станка.
Мастер добавил несколько распорных блоков в нижней части рамы для установки зубчатого колеса. Таким образом, шестерни опустились достаточно низко, чтобы они не смогли выступать из верхней части рамы.
Испытание навесной зубчатой передачи. Аккумуляторная дрель питается от настольного источника питания.
Потом пришло время сделать несколько колес. Здесь с помощью с помощью столярного циркуля мастер рисует окружности на обрезках фанеры.
Затем необходимо добавить несколько блоков, где должно быть отверстие для того, чтобы колеса намного легче и надежней смонтировать на главной оси. Мастер наклеил их, прежде, чем просверлить отверстие в блоках. Таким образом, не нужно было беспокоиться о небольшом смещении отверстий.
Он также сделал переднее колесо (с фланцами с обеих сторон) и приклеил его к 12 мм. штифту.
Также было сделано два деревянных рычага, чтобы они удерживали переднюю ось впереди. Ось вращается в несколько больших отверстиях в кронштейнах.
Первый тест. Движется очень медленно, но работает.
Мастер решил, что лучшим вариантом для сиденья будет детское автокресло. Оно должно быть довольно безопасным.
Было сделано несколько деревянных рельсов, чтобы соединить их с точками крепления автокресла. Эта шина имеет Г-образный профиль, с двумя дюбелями для фиксации с металлическими крючками в нижней части сиденья.
Большая планка на спинке кресла подходит к опорам сиденья и красному крючку для фиксации сиденья.
Проверка блокировки. С запертым сиденьем можно поднять всю тележку целиком. Но если потянуть за ручку разблокировки сиденья, оно освобождается из тележки, спереди и сзади.
Неординарный план мастера - запустить машину с длинного шнура питания и прикрепить шнур к колышку посередине газона. Натяжение шнура питания будет направлять машину по кругу. Здесь на фото происходит тест с веревкой на колонне, посередине мастерской.
Пришлось провести учения довольно быстро, чтобы достичь желаемой скорости. Движение машины оказалось слишком громким. Настало время поменять передаточное число.
Поэтому мастер сделал новое оборудование. Он также смазал зубья шестеренок восковой салатницей. Эта смазка довольно жирная. При этом шестерни работают заметно более плавно. Конечно, можно было бы использовать консистентную смазку для осей, но она очень грязная.
Установлены модифицированные редукторы. Также удалось собрать оси чуть ближе друг к другу.
Маркировка места расположения пилотных отверстий для модифицированных передач.
Улучшенная зубчатая передача смонтирована.
Проверка автомобиля во дворе. Он ехал по кругу довольно красиво, наматывая шнур вокруг столба и медленно вращаясь внутрь. Таким образом, колеса не будут нарезать круглые канавки на газоне.
Но тестирование с малышкой прошло не так хорошо, как ожидалось.
Данный автомобиль ей не понравился.
Если понравилась самоделка автора, то пробуйте повторить и изготовить. Благодарю за внимание. До новых встреч!
Возможно, вы слышали это выражение – «взорвал Интернет». Возможно, оно кажется вам уже настолько затасканным, что годится только на саркастические мемы и находится где-то на одном уровне с фразой «лежала вся маршрутка». Но на нашей с вами планете обнаружился человек, который действительно смог взорвать Интернет.
И о чём было это видео, спросите вы? Потерпите буквально чуть-чуть. Автор канала Woodworking Art предпочитает не раскрывать собственного имени (во всяком случае, англоязычной прессе оно неизвестно): даже в интервью одному из специализированных сайтов художник заявил, что не хочет отвлекать внимание аудитории от своих творений. Поэтому и в видеороликах мастера его лица вы не увидите.
Но цель своей творческой деятельности художник декларирует вполне недвусмысленно. Житель Вьетнама изначально просто хотел таким незамысловатым способом привлечь внимание к традиционным местным искусствам и ремёслам, в число которых резьба по дереву входит со всей своей основательной уверенностью.
И именно поэтому он начал публиковать на YouTube ролики о том, как вырезает небольшие скульптуры животных, в том числе и придуманных. Но со временем дорос до масштабных моделей автомобилей, которые выполняет из подручных материалов с поистине потрясающей точностью. И вот тут-то его и настигла слава: сейчас у канала более 1,7 миллиона подписчиков, а про новые работы вьетнамца не гнушается рассказывать мировая автомобильная пресса.
А началось всё с момента, когда СМИ внезапно заметили ролик резчика про созданную из дерева масштабную модель Toyota Land Cruiser: это именно его мы имели в виду чуть ранее. В видео процесс строительства деревянного Крузака показан с восхитительными подробностями — от изготовления некоего подрамника до изготовления внешних панелей и тончайшего декора.
В работе вьетнамский столяр использует самые разные инструменты, от фрезерных станков и ленточных пил (причем кое-что он построил самостоятельно) до дремелей, ножей и стамесок, больше похожих на хирургические инструменты. А для моделирования своих творений он задействует статические изображения и, по его словам, отсматривает множество видеороликов.
Весь процесс моделирования происходит главным образом в голове мастера. И несмотря на это (а может, наоборот, благодаря этому) ему удается создавать потрясающе реалистичные и детализированные модели автомобилей. Вьетнамский столяр дотошно воспроизводит даже внутреннее убранство: особенно впечатляет, к примеру, уровень проработки интерьеров Ford Mustang и Toyota Hilux, у которых крутятся рули, двигаются рычаги коробок передач и ручников и опускаются подлокотники. Воспроизведены даже нюансы стёганой обивки кресел. С аналогичной почти маниакальной тщательностью он подходит и к отделке подкапотного пространства.
В творческой биографии мастера уже имеется множество внедорожников – например, Ford F-150 Raptor, Chevrolet Silverado и Audi Q7, а также немножко спорткаров (скажем, Bugatti Chiron и Ferrari SF1000), винтажный Cadillac 1959 года и даже российский лимузин Aurus Senat. Куда заведет художника его маниакальная страсть, и чем он зарабатывает на жизнь в моменты, когда не стоит у верстака, непонятно. Но среди комментаторов как его публикаций в социальных медиа, так и статей о его работах в СМИ нашлось уже немало желающих приобрести уже готовый деревянный автомобиль либо заказать что-то конкретное под себя. Думается, однажды проснувшийся знаменитым безвестный резчик по дереву из Вьетнама сейчас отнюдь не бедствует.
Очень надеюсь, что данный материал вам понравился!
Всем спасибо и до новых встреч.
Сегодня я постараюсь показать, как сделать экологически чистую игрушку для вашего ребенка своими руками.
Изготавливать мы будем машинку «Ока».
Для начала нам нужно определиться с инструментом и материалом.
В данный момент за материал я беру липу.
Я лично предпочитаю работать с липой, буком, дубом и берёзой.
Далее я рисую по шаблону мою заготовку машинки «Оки» на заранее приготовленной доске из липы (толщина доски в среднем 20 мм).
После этого я выпиливаю заготовку на ручном лобзике.
После выпиливания мы переходим к шлифовке заготовки (одно из очень важных видов обработки, к чему надо отнестись довольно серьезно, поскольку от этого будет зависеть, получит ли ребенок занозы или нежелательные удары об острые углы игрушки).
После предварительной шлифовки я перехожу к сверлению отверстий ручной дрелью.
И к шлифовке большого круга в центре и всей заготовки до чистового уровня.
Далее мы переходим на малые токарные работы. Делать мы это будем на малом токарном станке, который специально предназначен для точения малых фигур. Как вы видите на фото, патрон стоит небольшой.
Мы будем точить оси и колеса для нашей «Оки».
Далее мы приступаем к сборке нашей машинки.
И после проделанной нами работы мы получаем готовую машинку «Оку».
В данном мастер-классе я постарался объяснить, как изготовить самому экологически чистую игрушку для вашего ребенка.
Читайте также: