Игрушечная машина шевроле импала 1967

Обновлено: 08.05.2024

Думаю многие автолюбители нашей страны, которые видели Машину Дина, Имапалу 1967, согласятся со мной. Машина просто чудо. Стиль, элегантность, мощь, роскошь. Сейчас таких не делают.

Да, о комфорте речь не идет, но ее внешний вид, стиль, звук мотора, задний привод. А салон чего стоит! в общем умеют Американцы делать авто.

Так вот, не знаю как вы, а я фанат этого автомобиля и мне стало интересно все что с ним связанно. Вот самое интересное.

Во первых автомобиль принадлежит к третьему семейству импал, которые выпускались с 1965 по 1970 годы. В кузове купе и седан.

Машина оснащалась ДВС:

от 3.8 литра и 142 л.с до 7.4 - 401 л.с.

Итак, вот еще факты про Авто.

Для съемок сериала, было закуплено достаточно много автомобилей, так как Дин и Сэм периодически их разбивали. Да и трюки, не проходили для машин бесследно.

Когда вышел первый сезон сериала, спрос на машину очень сильно увеличился, цена за автомобиль выросла в разы.

В итоге за очень короткое время, коллекционеры и обычные люди, которые могли себе это позволить, купили Импалу.

Теперь, даже в Америке, найти Импалу 1965-1970 седан, можно сказать невозможно. Только если выкупить за огромные деньги у коллекционера или купить разбитую и попробовать восстановить.

Если вы хотите обзавестись подобным автомобилем в России, то пожалуй придется вас разочаровать, это будет стоить вам очень дорого. На Авто ру к примеру, сейчас продается вот такая Импала 1970, реставрированная:

Ценник не маленький согласитесь, да и машина все равно не такая.

Но есть у меня для вас и хорошая новость. Если вы очень ярый фанат данного автомобиля и хотели бы себе приобрести именно такую машину как в сериале. Мы можете попробовать заказать реплику!

Таких салонов не много, но они есть. Вам могут собрать точную копию, при этом машина будет сделана на базе новых материалов (то есть можно поставить турбо мотор, современную подвеску и т.д).

Внешне она будет точной копией, но начинка будет совершенно другая и я считаю, это даже лучше.

Как я примерно подсчитывал, реплика Импалы обойдется примерно в 2 миллиона рублей. Но можно удешевить, в зависимости от того, как вы хотите оборудовать авто.

Ещё один американский гигант. Модель 427 показывали коллеги
Chevrolet Impala SS 427 1967 1/18 dia78
1967 Chevrolet Impala SS 427 monitz
1967 Chevy Impala SS 427, 1:18, ERTL Authentics. CappieDXB
Но я, кроме шилдиков и доп. окна в крышке капота, отличий от 427-й не вижу. Модель купил на блошином рынке, немного грязненькая, но состояние хорошее. Импала всегда удавалась в Шевроле. Это единственный бренд, который всегда великолепен в дизайне на всех временных отрезках. Ну, это чисто моё мнение.

11. Почему-то я тащусь от красных вставок на резине! Red wall как бы получается. Сами колёса — тоже маленькие шедевры

12. А ведь в то время в сша не было импортных машин за редким исключением. Одни такие монстры ездили.

14. не ленились в те годы — все меленькие детали вставные и хромированные. Никакой краски! Даже пимпочка для блокировки замка двери есть

19. Так отличие только в цифре на фильтре? Или есть другие отличия 396-го от 427-го? Я имею ввиду модель

28. Двойные пружины. Ход колеса обеспечивают внешние, которые ближе к колесу. Те, что на рычаге — неподвижны

Метки: масштабные модели, шевроле импала, chevrolet impala, ertl, scale 1/18

Комментарии 22

Красивый цвет. Я за зеленой гонялся, но купил черную)

Отличный! Я ж тебе писал там:) Я как раз тогда купил

Ого, точно!
Как давно это было)) и все равно синий прекрасен.

P.S. Фото конечно долго добирались до сайта, но получилось отлично!

Добротная модель!
За "уличные фото" отдельное спасибо!

И вам, сэр, спасибо! :)

Какая красота . У меня, блин, "угнали" такую же .

Стояли у друзей в магазине запчастей . Магаз вскрыли и унесли . Ещё Кадди v16 аэродинамик, Чарджер 71 Authentics, Контик Сан Старовский, Q7 Киошевскую .

Ух! Жаль:( Меня тоже в России обворовывали:(

Диаметральная противоположность итальянкам тех лет, но имеющая такой же волнующий воображение дизайн! Тоже "бедра", "талия" и много чего ещё…

Я, к своему стыду, даже не знал, что они так могут!) Ставил их чуть выше норева и, простигосподи, ббураго…
А тут, если бы не написал ERTL, я бы подумал на Highway, Acme, GMP и иже с ними.

Поправка: могли. Сейчас они уже ничего не могут. :)

Это в версии ERTL Authentics, там таких моделей было не много.

Не много, но были и получше проработанные и исполненные модели. Здесь-же, меня всегда останавливало отсутствие бокового остекления на дверях и его полное отсутствие на моделях в других сериях.

У меня из них, кроме импалы, есть только Charger 1968 и 1971. К первому точно есть некоторые вопросы (да те же задние фонари), ко второму не припомню так сходу, не глядя.
Но обе модели Доджп точно меня порадовали, что самое важное)

Charger'ы, как и Dodge не брал и не рассматривал в те времена, по причине "сильной навязчивости" одного любителя Muscle-car'ов — по этой причине вполне обошёлся моделями от австралийских производителей — Biante и Classics Carlectables.
А вот от таких моделей, как Chrysler 300С 1957 и особенно — Lincoln Zephyr 1937 — не смог отказаться, хотя последняя указанная модель выходила в серии P-100 и с ней-то как раз были, наверное — самые большие проблемы по выбору цвета модели.

Здравия. Прикупил по случаю сию модельку во время очередной командировки. Давно мечтал, поскольку от корки до корки лицезрел «Сверхъестественное» и не купить автомобиль, который также полноценный главный герой этого сериала посчитал тяжким преступлением.
Производитель Greenlight.

Метки: chevrolet impala sport sedan 1967, 1/24.

Комментарии 21

Купил такую подруге на подарок, хотел к новому году сделать, что то типа диорамки в самодельном боксе, да не успел, сейчас пока запал пропал) хочу сделать, подставку где машина будет на дороге стоять, и можно будет на кнопочки на подставке включить фары и фонари. Если разобрать модельку, то там за фарами даже углубления есть куда можно вставить светодиоды 3 мм, правда придется на металлическом кузове за фарами делать отверстие, но всё равно сделать можно спокойно без особых проблем. Если доделаю покажу потом)

«Заряженная» версия Импалы была выпущена: Импала SS427 (SS = Super Sport), она получила самый большой двигатель в третьем поколении Импал (427 335bhp-425bhp Turbo Jet V8), была двухдверной и стоила в те времена больше $5000, что делало ее одним из самых дорогих автомобилей того времени (ни одна другая Импала по стоимости не могла сравниться с SS427), а единственным, что отличало по внешности SS427 от обычных "семейных" Импал были значки "SS" и "427" на багажнике и крыльях. Импала SS считается машиной, которая открыла эпоху мускул-каров.

Chevrolet Impala является одним из самых старых и популярных автомобилей. С момента производства автомобиль эволюционировал с роскошного авто до малобюджетного семейного седана. Chevrolet Impala 1967 выпускался около 10 лет, в связи с чем обрёл немалую популярность. В настоящее время данная модель очень популярна среди коллекционеров. Модель 67 года являлась третьим поколением, на тот момент времени Impala была просто бомбой и выпускалась в двух вариантах: 2-хдверное купе и седан. Технические характеристики:
Коробка передач 4-ступенчатая, автоматическая
Двигатель Turbo Jet V8
Объем двигателя 6,7 л
Вес авто 1500 к.г.
Тип кузова хардтоп седан
Мощность 425 л.с.
Скорость до 200 км/ч
Расход топлива до 26л. на 100 км
Тормоза передние/задние — Дисковые/Барабанный

Интерьер
Для повышения безопасности автомобиля была внесены изменения:
— деформируемая рулевая колонка
— обитая панель приборов
— трёхточечные ремни безопасности

История до покупки машины Джоном.

"21 апреля 1967 года с конвеера на фабрике в Джейнсвиле сошли 100000000 синих двухдверных Caprice. 3 дня позже ещё одна машина сошла с конвеера, но никому не было до нее дела. Первого ее владельца, купившего машину за $3999, звали Сэл Мориарти. С двумя бывшими жёнами и тремя закупоренными артериями, по выходным он разъезжал по округе, раздавая библию беднякам — как он говорил, "готовлю народ к судному дню". После смерти Сэла машина оказалась на Rebel Motors, "Площадка подержанных автомобилей" в Лоуренсе, где её купил морпех Джон. Купил за $2204." — Рассказывает Чак Ширли в 22 (последнем) эпизоде пятого сезона.

Переданное наследство.
Импала — автомобиль Дина торговой марки Chevrolet Impala. Чёрный автомобиль 1967 года переданный ему его отцом, который купил его в 1973 году, По словам Дина, автомобиль имеет 327 лошадиных сил. Номера машины указывают на принадлежность хозяина к штату Канзас. Начиная с эпизода "Что есть, и чему никогда не бывать" знаки указывали на штат Огайо, чтобы скрываться от ФБР. Дин относится к машине ласково, как к девушке, и называет её "Малышка" или "Детка". Регистрационные номера были: KAZ 2Y5, а теперь CNK 80Q3.

Проделанный путь.
Импала появляется ещё в тизере к пилотному эпизоду, который показывает Джона Винчестера и двух его сыновей, смотрящих на горящий вместе с Мэри Винчестер дом.

Для Дина машина является чем-то особенным и он защищает свою машину так же яро, как и защищает свою семью. Однако в эпизоде "Все любят клоунов" в конце первого сезона полугрузовик, водитель которого был одержим демоном, въехал в их машину, почти полностью сломав её.

После смерти Дина в третьем сезоне автомобиль переходит к Сэму, который, как показано в эпизоде "Воскрешение Лазаря", присоединил к радио плеер iPod, что крайне не понравилось Дину ("Я тебя просил заботиться о ней, а не промывать ей мозги").

Часто машина бывала немного повреждена. На ней ехали и ангелы, и демоны, иногда даже вместе.
В связи с подставлением левиафанами, которые разъезжали по стране на импале в облике Сэма и Дина и убивали людей, Винчестеры были вынуждены пересесть на другие машины, что вызвало большое недовольство Дина. В последнем эпизоде 7 сезона Кастиэль телепортирует Дина к машине и тот отдаёт её Мэг, чтобы она отвлекла левиафанов.
PS Да кстати не большая История из детства Винчестеров
В детстве, когда Сэм играл в машине, он засунул солдатика в пепельницу, и солдатик до сих пор находится там. А Дин затолкал в вентиляцию детали лего, и они до сих пор там лежат, и когда идет теплый воздух, слышно, как они гремят. Даже когда Дин восстанавливал машину после аварии, он всё оставил как есть, потому что эти недостатки придавали ей особое очарование. Они делали для них машину по-настоящему своей.

Импала — взгляд изнутри.
Заглянем в Импалу Дина и Сэма Винчестеров. Небольшое видео от TV Guide о нашей любимой машине.

Оружие в багажнике.
В багажнике машины хранится целый арсенал оружия, используемого против монстров.
Багажник Импалы имеет обширный ассортимент оружия, в том числе и холодное оружие.
Ружья, Пистолеты, Винтовки, Ножи, Так же в багажнике лежат несколько 37 мм гранат DefTech, кастеты, арбалет, топоры, нунчаки, японские сюрикены, хотя эти приспособления ни разу не применялись.

Предлагаю небольшой тест на знание истории Импалы из 9 вопросов( в основном достаточно простые, особенно после всего выше прочитанного, но для закрепления подойдет).

1. Кто был первым владельцем Impala?
— Дин
— Бобби
— Джон Винчестер
— Сэмюэль Кемпбелл
— Сал Мориарти

2. Какие номерные знаки были на Импале в первом сезоне?
— КAZ 2Y5
— CNK 80Q3
— BQN 9R3

3. Что вы скорее всего найдете в багажнике Импалы?
— оружие
— холодильник с пивом
— подборку журналов

4. Какого года выпуска Импала Дина?
— 1976
— 1969
— 1966
— 1967

5. В каком году Джон Винчестер приобрел Импалу?
— 1967
— 1969
— 1973

6. Как называют фанаты Импалу?
— Великая Импала
— Вlack Hawk
— Melallicar

7. Сколько Сал Мориарти заплатил за Импалу?
— 3999 $
— 2800$
— 2499 $

8. В каком эпизоде познала свою боль машина, когда врезается груженая фура?
— "Ловушка дьявола"
— "Все любят клоунов"
— "с детьми все в порядке"

9. Какой номерной знак был на Импале, когда Джон купил Импалу?
— КAZ 2Y5
— CNK 80Q3
— BQN 9R3

На все вопросы ответили? Может стоит и по другим разделами составить вопросы или кроссворды… правда последние не понятно как выкладывать, а так забавная игра получается, а может конкурс?

Не знаю, какими тиражами производит свои модели TSM, но спрос этой машине гарантирован - и сам по себе прототип интересный для собирателей американской классики, и поклонники сериала "Сверхъестественное" обязательно подключатся. Вполне может состоятся раритет совместными-то усилиями.

Модель - высочайший уровень современного китайского промышленного производства. Тщательно проработаны детали, аккуратно собрано, отлично покрашено. Правда, линия багажника кажется излишне заваленной книзу (заднее стекло плавно перетекает в слишком покатый багажник), да номера китайцы почему-то не отважились повесить на эту модель, потеряв толику реализма.

Фары-искатели - атрибут машин, снимавшихся в первых сезонах сериала, когда два братца ещё смело разъезжали по американским просторам на номерах своего родного штата Канзас. Позднее Impala этих элементов лишится, да и номера парни перевесят.

Модель автомобиля: 1967 Chevrolet Impala Sport Sedan
Наименование модели: 1967 Chevrolet Impala 4 Door Sport Sedan
Производитель: TrueScale Miniatures (TSM Model)
Дата выпуска: июль 2012 года
Каталожный номер: TSM114331
Серия: -
Тираж: нет данных
Краткое мнение: американский киногерой в китайском прочтении
Субъективная оценка: 8/10

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек

Читайте также: