Игрушечная машинка форд фьюжн
Обновлено: 01.05.2024
RAR РАРИТЕТ! . Сейчас – дешевле, чем будет потом! -» Mini-MPV . Субкомпактвэн
Редкая модель!
Сейчас – дешевле, чем будет потом! ->
ВНИМАНИЕ! «Cтарт-скидка»!
Пока –первые дни -сниженная на две-три сотни - СПЕЦ-ЦЕНА! - первую неделю…-две продаж!
+
2.СПЕЦ.предложение!
СЕЙЧАС дам СКИДКУ от любого ВАРИАНТА указанных ниже цен* - при покупке (ОПЛАТЕ) -СОПЕРАТИВНО, а именно:
>- до конца августа –скину, от указанного - 100р!
>- до конца вторника 28.08.] -скину - 200р!
Внимание! Модель выставлена и на других площадках, и может быть ТАМ продана, а ЗДЕСЬ я не успею удалить. Пожалуйста, перед покупкой, уточните наличие!
Коллекционная масштабная модель-копия европейского автомобиля Ford Fusion 2002 года.
Модель производилась давно, около 12-15лет назад, более не перевыпускалась. Уже РЕДКАЯ!
Производитель модели - Minichamps (ф.Миничампс), фирм.упаковка «Форд» старого образца.
Масштаб 1:43.
Цвет - серебристый металлик.
Модель из личной коллекции, но в общем –новая, в идеале –на полке никогда не стояла, всю жизнь – в коробке, - в коробке, -в «закромах»….
Модель превосходного качества с высочайшей детализацией. Проработан салон, торпедо, видны "внутренности" фар! «Аутентичные» «литые» колёсные диски…
Модель - из металла, с элементами из пластмассы; колёса -резина.
Фирменная упаковка - пластиковая подставка, прозрачный колпак, картонная коробка.
.
Цена - ПОКА= 2600*, и менее.**
*1.Как всегда -уже от 2х ЛЮБЫХ моих моделей -при сумме >2тр. – «обычная» скидка! С этой, в любой «компании» скину 100рЭ!
*2.При сумме более 5тр. - ЕЩЁ доп.скидка! ;)
+
**3.СЕЙЧАС- оперативно, до 31/29 авг. вкл.] - дам скидку от любого указанного выше варианта – ЕЩЁ 100/200рЭ, Уточняйте условия!
.
**Желающие ещё немного сэкономить и не требовательные к качеству / наличию упаковки, могут купить эту модель с немного треснутым прозр.колпаком – ЕЩЁ на 100рЭ дешевле, и вообще –без упаковки –только модель – на 200рЭ ниже!.
.
Про АВТО: i> Ford Fusion - субкомпактвэн (мини-MPV), выпускавшийся европейским отделением компании Ford Motor Company - Ford Europe. «Построен» Фьюжн -на базе автомобиля Ford Fiesta, производился- с 2002 по 2012 годы. В 2005 году претерпел рейсталинг. Представленная модель – дорестайлинговая версия 2002 года (Иногда, по западной манере называется автомобилем 2003 модельного года. Комментарии
Информация о продавце
Пользователь modeli-spb (97) Дата регистрации 25.11.2015 Был на сайте 21.06.2022 15:51:12 Местонахождение Россия, г Санкт-Петербург Рейтинг 107 Смотреть другие лоты продавца -->
Not finding what you're looking for?
Save ford fusion 1/43 to get e-mail alerts and updates on your eBay Feed.
Shop on eBay
1/43 Ford Mondeo Ford Fusion car model
Ford Fusion 2001 bluemetallic diecast model car Minichamps 1/43
Greenlight NYPD New York City Police 2013 Ford Fusion 1:43 O Scale
Denver Models Menards No. 12 21 NASCAR Racing Series Set Ryan Blaney Paul
GREENLIGHT 2013 FORD FUSION NYPD POLICE NEW YORK 1:43 DIECAST NEW HTF CAR SEDAN
2013 Ford Fusion NYC Taxi (New York City) Greenlight 1/43 HTF !
2013 Ford Fusion NYPD New York City Police Department 143 Scale
Denver Models Menards Richmond No. 12 NASCAR Racing Series - Ryan Blaney
Ford Fusion 2001 bluemetallic diecast model car Minichamps 1/43
Ford Fusion Europa Minivan 2005-12 Dark Blue Dark-Blue 1:43 Minichamps
Ford Fusion Europa Minivan 2005-12 Dark Blue Dark-Blue 1:43 Minichamps
New Listing FORD XK Falcon Ute TRAX Diecast Collectable Scale 1:43 (damaged)
2006 Mark Winterbottom Ford Performance Racing BA Falcon 1:43
1:43 AUTHENTIC 2020 FORD MUSTANG GT JOHNSON PARADE OF CHAMPIONS 2019 V8 SUPERCAR
1/43 Scale Diecast Model Car Ford Mustang 1984 for collection gift
Tonka Gearbox Troopers Tennessee State Police 2000 Ford Crown Victoria 1:43 NIB
Fabbri 1/43 Scale Diecast 007 James Bond Ford Thunderbird Goldfinger Unopen
Ixo 1/43 Truck Ford Cargo Diecast Car Model Metal Toy Vehicle
1:43 2021 Andre Heimgartner -- Ned Racing Ford Mustang -- Biante
ixo 1/43 Ford Focus CLX 1998 Argentina inolvidables with magazine diecast
1:43 Ford F-150 Regular Cab Model Car Diecast Toy Vehicle Collection Gift Red
Premium X 1:43 FORD MUSTANG Convertible 1965 PRD250 Blue Diecast Models
New Listing FORD XK FALCON TRAX Diecast Collectable Scale 1:43 (damaged)
Greenlight 1/64 2013 Ford Fusion
Dakar Collection 1/43 scale Ford Range 2015 Rally Racing diecast Car Model
1970 FORD F-100 Raven black/Pure White - 1/43 - GREENLIGHT
Kess 1/43 Ford Torino SFPD 1977 Blue
1958 Oldsmobile 98 convt A&S 143 Conquest n Brooklin Minimarque Motor City
Ixo 1/43 Truck Ford Cargo Fazendas Diecast Car Model Metal Toy Car
1/43 SIGNAL 1 MODEL CARS 2016 FORD TERRITORY SUV VERY DARK BLUE METALLIC
1:43 AUTHENTIC 2020 FORD MUSTANG GT TEST LIVERY 2018 McLAUGHLIN V8 SUPERCAR
1/43 ACE 1975 FORD LANDAU COUPE IVY GREEN LIMITED EDITION OF JUST 75 AWESOME
1/43 AUTHENTIC FPR MONSTER FORD MUSTANG WATERS DAVISION 2020 BATHURST POLE CAR
1:43 1973 Ford Mustang -- Eleanor Promo Car Gone in Sixty Seconds (1974)
Corgi LLEDO 1:43 Vanguards Ford Sierra Sapphire GLS Black Collection Car Models
Atlas Dinky Toys 1402 FORD GALAXIE 500 EN BOITE Diecast Models Cars Gifts 1:43
American Legends Die Cast 2018 Ford Mustang GT Orange
ACE DDA 1/43 MAD MAX MOVIE CAR FORD XB FALCON PURSUIT "THE BIG BOPPER" MFP 08
CAR MODEL 1/43 HRN-MODEL FORD MUSTANG PICK UP HOONIGAN TRUCK RESIN GREY
1/43 AUTHENTIC FORD FALCON 2015 SANDOWN 1-2 PEPSI PRODRIVE WINTERBOTTOM MOSTER
New Listing Matchbox Lesney Super Kings Ford Capri K-59 Made in England Scale 1:43
1/43 SIGNAL 1 MODEL CARS 2016 FORD TERRITORY SUV DARK RED AWESOME LOOKING MODEL
1/43 Ford Transporter EXOTO
1/43 HRN-MODEL FORD MUSTANG PICK UP HOONIGAN TRUCK RESIN CAR MODEL
New Listing 1982 FORD F-150 Fuerza Aerea Argentina Green - 1/43 - Salvat
Die Cast Ford F-100 (1982) Unforgettable 80/90 Scale 1/43 Scat 21
Ford Excursions Excursion 1/43 Del Prado Minicar Model American Cars Usa
LIMITED EDITION! NASCAR 2017 1:64 STP 43 FORD FUSION ARIC ALMIROLA
Minichamps 1/43 Scale 5 Models Audi A6, Ford Galaxy, Audi A8, Ford Scorpio, Opel
1958 FORD THUNDERBIRD FRANKLIN MINT 1/43 BEAUTIFUL NO BOX SPECIAL!
Minichamps 1/43 Scale 5 Models Audi A4,Ford Mondeo,Autobianchi,Audi A4,Mercedes
Norev 2016 Ford Focus RS Nitrous Blue Metallic 1/43 1:43
Dick Johnson 1983 Bathurst XE Falcon Before Famous Shootout Crash 1:43
1/43 Spark Ford Supervan Royal Mail. Very Rare Sold out model. As BRAND NEW
Matchbox Models Of Yesteryear 1940 Ford Pickup Red 1:43 YTC03-M Truck
1:43 CUSTOM Code 3 FORD SIERRA XR4i ESTATE MODIFIED TUNING XR4i Cosworth turnier
1/43 HRN-MODEL FORD PICK UP HOONIGAN TRUCK 4PCS SET RESIN CAR MODEL FOR DISPLAY
2nd Gen 2013 - 2015 Ford FUSION Sport Sedan 1/64 Scale 1/64 Scale Limited Edit D
1/43 Norev Ford Mustang Diecast Car Model For Collection Red
Related Searches
Additional site navigation
Amounts shown in italicized text are for items listed in currency other than Canadian dollars and are approximate conversions to Canadian dollars based upon Bloomberg's conversion rates. For more recent exchange rates, please use the Universal Currency Converter
This page was last updated: 21-Jun 06:26. Number of bids and bid amounts may be slightly out of date. See each listing for international shipping options and costs.
По традиции сразу купил маленькую копию)
Изготовитель "Minichamps", качество более чем отличное. Детализация четкая даже на мелких деталях и надписях.
Ford Fusion 2010, 101 л. с. — другое
Комментарии 11
Есть ссылка где брал?
На молотке вроде. Не помню у кого.
Прикоооольно) А у меня моделька 1:32, но, видимо, менее детализированная)
Оооо здорово)))) Где брал за какие деньги?)))
На молотке, 1200 с доставкой)
Дорого, но других вариантов все равно нет)
Жесть))) а он как нибудь функционирует? Ну там двери откр? Колеса крутятся?))
Колеса крутятся и все)
Машинки такого класса так и стоят и ничего кроме колес не "функционирует")
Тоже собирался такую традицию завести. Хрен там. Только мерседес а-класс нашел в своё время. Потом ни Логан, ни Фьюжик нигде не нахожу. В детских магазинах бываю с завидной регулярностью, заодно смотрю там машинки. Фигу, нет таких моделей. Какие-то неправильные детские магазы в Воронеже :)
Как в той байке:"Да, мне 34 года, да, я здоровый мужик и да, мне нужен этот долбанный вертолётик на радиоуправлении!" =)
Во всём мире бушевал кризис, и инерции российского рынка хватило лишь на первую половину 2008 года - в 2009-м нефть подешевела до $45, а цены на иномарки значительно выросли: Ford Fusion подорожал на 40% и продажи упали в десять раз - за 2009-й год хозяев нашли лишь 4784 машинки. Цена имеет значение. Уже в следующем году цены на нефть снова пошли вверх, отечественный авторынок восстановился, но малолитражек как-бы-джипов продали всего 3316 штук. Появились новые фавориты, на фоне которых сдаст и Фокус, а Fusion ушёл с рынка так же, как и появился - незаметно: в финальном для модели 2012 году продадут лишь 1585 экземпляров.
Сама машинка была, в общем-то, неплохой - и удивительно вместительной для своих небольших размеров: в тестах её хвалили за эргономику и традиционную для Фордов хорошую управляемость. Но сравнить машинку было, в общем-то, не с чем - прямых конкурентов у неё и не было, а гранёный облик добавлял востребованной на наших дорогах солидности.
Модель дорестайлингового Ford Fusion образца 2002 года изготовил Minichamps - как и все дилерские модели, несмотря на солидный возраст, это добротный образец масштабного моделестроения: аккуратная и точная копия автомобиля с допустимыми упрощениями и достойным качеством сборки и окраски.
На более свежих выпусках Minichamps уделяет чуть больше внимания проработке донышка модели:
Ford Focus и Ford Fusion - дефицит на Фокус сыграл, безусловно, свою роль в популярности малолитражки:
Заметно, на сколько всё же Fusion меньше, чем Focus:
Вполне себе мини-SUV:
Хотя, конечно, никакой не внедорожник, а вполне себе городской автомобиль:
Дилерская упаковка изделия Minichamps:
Модель автомобиля: 2002 Ford Fusion
Наименование модели: Ford Fusion
Производитель: Minichamps
Дата выпуска: 2002 год
Каталожный номер: -
Серия: дилерская модель
Тираж: нет данных
Краткое мнение: Fusion в миниатюре
Субъективная оценка: 8/10
Автор: Валерий Моторин Раздел: FORD
Субкомпактвэн Форд Фьюжн начал выпускаться осенью 2002 года и протянул на конвейере до середины 2012 года. Fusion был разработан Европейским отделением Ford на базе Ford Fiesta. Задача Фьюжен состояла в заполнении ниши между популярными моделями Fiesta и Focus. Сборка производилась в Германии, на заводе в Кельне. В 2005 году автомобиль претерпел рестайлинг. Изменения коснулись переднего и заднего бампера, светотехники и передней панели.
Двигатели
В арсенале Ford Fusion три бензиновых мотора и два дизельных. Самый скромный бензиновый атмосферник рабочим объемом 1,2 л мощностью 75 л.с., появившийся после рестайлинга, не получил широкого распространения. Наиболее популярны автомобили с бензиновыми двигателями 1,4 л 80 л.с. и 1,6 л 100 л.с. Так же распространена дизельная версия с агрегатом 1,4 TDCi 68 л.с. Вышедший после рестайлинга, 1,6TDCi 90 л.с. встречается реже.
На бензиновых модификациях Фьюжн с двигателями 1,4 и 1,6 л встречаются малоприятные случаи разрыва пластикового впускного коллектора. Стоимость нового коллектора около 15-25 тыс. рублей. Инциденты редки и возможно связаны с неправильной работой ЭБУ и топливных форсунок.
Двигатель 1,6 л нередко глохнет сразу после старта и запускается лишь со второго или третьего раза – «дабл старт». Причина такого поведения не ясна. Замена свечей, топливного фильтра и чистка дроссельной заслонки с форсунками не помогает. Замечено, что «дабл старт» проявляется в межсезонье и при повышении влажности. Большинство владельцев смирились и не обращают никакого внимания на проблему.
1,4 TDCi после 100-150 тыс. км может потребовать замены медных уплотнительных колец под форсунками или чистки клапана EGR. За процедуру прочистки попросят около 3 тыс. рублей, новый клапан обойдется в 12-13 тыс. рублей.
«Помпа» на Фордовских движках может потечь после 60-100 тыс. км. Новый оригинальный насос системы охлаждения стоит около 4-6 тыс. рублей, аналог – около 2-3 тыс. рублей. Примерно в это же время может «засифонить» и радиатор. После 100-130 тыс. км возможно появление подтекания прокладки термостата или покоробившегося от нагрева пластикового корпуса. После 150-200 тыс. км встречаются случаи растрескивания расширительного бачка.
Из-за отложений на дроссельной заслонке после 60-100 тыс. км могут заплавать обороты холостого хода, двигатель глохнет после прогрева, а на приборной панели загорается «шестеренка». После прочистки заслонки недуг уходит.
После 60-120 тыс. км может перестать срабатывать стартер из-за отказа бендикса – около 500 рублей. Опоры (подушки) двигателя служат более 100-150 тыс. км. К этому же времени может «откланяться» и каталитический нейтрализатор.
Трансмиссия
На Форд Фьюжн устанавливалось три типа коробок передач: 5-ти ступенчатая механика с любым из двигателей, 5-ти ступенчатый «робот» с бензиновым 1,4 л или дизельными 1,4 TDCi и 1,6 TDCi, а так же 4-х ступенчатый «автомат» с бензиновым 1,6 л.
Наибольшее распространение получила 5-ти ступенчатая механическая коробка передач. Сама коробка надежна. Диск сцепления с выжимным подшипником, установленные на конвейере, нередко сдаются после 60-120 тыс. км. Стоимость нового диска с корзиной в официальных сервисах около 13-15 тыс. рублей, а выжимного – около 6-7 тыс. рублей. В автомагазинах комплект сцепления дешевле: около 9-10 тыс. рублей – оригинальный диск с корзиной, 3-4 тыс. рублей – аналог и около 3-4 тыс. рублей – оригинальный выжимной, 2-3 тыс. рублей – аналог.
Многие владельцы Fusion замечают появление щелчков при нажатии педали сцепления. Щелчки издает шток главного цилиндра сцепления – особенность узла. Многие отъездили со щелчками более 100 тыс. км, но «главный» так и не вышел из строя. Замена ГЦС не гарантирует, что вскоре щелчки не появятся вновь.
Нередко после 60-80 тыс. км начинает подтекать сальник привода полуоси (300-500 рублей). На этом же пробеге может загудеть подвесной подшипник промежуточного вала правого привода. Новый оригинальный подшипник потребует около 2-3 тыс. рублей, аналог – 1-2 тыс. рублей.
При пробеге более 60-100 тыс. км зачастую становится тугим ход рычага переключения передач, и с трудом включаются задняя и 3-4-5 передачи. Ситуация особенно усугубляется с приходом морозов. Для излечения необходима очистка и смазка механизма переключения передач.
Роботизированная и механическая коробки передач полностью идентичны. Отличаются они только наличием у РКПП сервопривода вместо тросов и большим размером диска сцепления РКПП. Ресурс сцепления и порядок цен примерно соответствует аналогам на МКПП. Здесь так же, как и на МКПП, приходиться сталкиваться с необходимостью замены сальника привода и подвесного подшипника промежуточного вала правого привода. Кроме того после 70-120 тыс. км встречаются случаи подтекания сальника штока выбора передач.
Одна из особенностей работы «робота» неполный выжим сцепления из-за чего передачи переключаются с характерным звуком. При пробеге более 50-100 тыс. км часто возникают проблемы с работой роботизированной коробки из-за обрыва провода в электрожгуте, свободно свисающем под агрегатом. Для возвращения коробки в строй необходимо найти обрыв, соединить провода, хорошо заизолировать и закрыть жгут защитной гофрой. Процедура несложная и не требует больших затрат. После 100-140 тыс. км возможно подклинивание штоков сервоприводов исполнительного устройства. Новое исполнительное устройство дорого – около 40-45 тыс. рублей. Но работоспособность сервопривода можно восстановить: для этого необходимо убрать задиры и смазать узел.
Жалоб на работу автоматической коробки передач практически не встречается.
Ходовая
Первыми в подвеске через 60-80 тыс. км сдаются стойки переднего стабилизатора (300-400 рублей). Задние амортизаторы выхаживают более 60-100 тыс. км. Стоимость нового оригинального амортизатора – около 4-5 тыс. рублей, аналога – около 2-3 тыс. рублей. Передние амортизаторы, как правило, служат дольше – более 80-120 тыс. км. Передняя амортизационная стойка обойдется в 4-5 тыс. рублей. Рычаги подвески редко изнашиваются до 150-200 тыс. км. После 150-200 тыс. км встречаются случаи поломки витка передней пружины. Рулевые наконечники и тяги отхаживают до 80-100 тыс. км.
Передние ступичные подшипники ходят более 60-100 тыс. км (2-4 тыс. рублей за аналог), задние – более 80-120 тыс. км. Наружный ШРУС может потребовать замены после 80-120 тыс. км.
Нередки случаи выхода из строя насоса ГУР после 60-100 тыс. км. Предвестник поломки – появившийся гул. Стоимость нового насоса у «официалов» около 14-16 тыс. рублей. Из-за конструктивного недостатка после 50-100 тыс. км зачастую начинает подтекать трубки ГУР. Стоимость новой трубки около 3 тыс. рублей. После 100-150 тыс. км встречаются случаи подтекания рулевой рейки. Стоимость переборки рейки - около 12-14 тыс. рублей.
Кузов и салон
Качество лакокрасочного покрытия кузова Фьюжен обычное для современных автомобилей: легко царапается и со временем обрастает сколами. На автомобилях старше 4-5 лет часто отклеиваются молдинги на боковых дверях. Зимой в морозы при попытке открыть капот за решетку радиатора, нередко ломается крепление решетки.
Вода в задних фонарях может появиться из-за прохудившегося уплотнения. Из-за забитых дренажных отверстий в порогах нередко скапливается вода.
Обогрев боковых зеркал при регулярном использовании редко служит более 60-80 тыс. км. Через 4-5 лет эксплуатации зачастую появляются проблемы с открытием двери багажника из-за отказа моторчика электропривода замка. Стоимость нового замка около 3-5 тыс. рублей. Но многим удается сэкономить, подобрав аналогичный моторчик. После 100-150 тыс. км нередко отказывает электромоторчик привода заднего стеклоочистителя.
Стуки в задней части Ford Fusion могут появиться из-за выскочившего из крепления тросика стояночного тормоза, который начинает брякать по кузову. Пластик в салоне часто скрипит: чаще «сверчки» поселяются в передней панели и средних стойках. Нередко при «перекатывании» через неровности поскрипывают дверные проемы из-за уплотнителей или замков дверей.
После 60-80 тыс. км появляются потертости на чехле рычага коробки передач, руле и внутренних дверных ручках.
Встречаются случаи появления воды в салоне Fusion. Как правило, обнаруживается один из следующих путей ее попадания: в месте перехода в моторный отсек рулевой колонки, электрожгута или тросика открытия замка капота из-за усыхания уплотнителя; из-за забитых дренажей порогов и через потерявших герметичность мест крепления петель амортизаторов двери багажника к кузову.
Вентилятор отопителя может засвистеть после 70-140 тыс. км. Из-за выхода из строя термопредохранителя (100-200 рублей) может отказать регулятор скорости вентилятора, который начнет дуть только на 4-ой скорости, игнорируя режимы 1-2-3. Проблемы с охлаждением салона, как правило, связаны с потерей герметичности трубок кондиционера. Стоимость новой оригинальной трубки около 7 тыс. рублей, аналога – около 4-5 тыс. рублей.
Нередко владельцам Форд Фьюжен приходиться менять перегорающие лампы наружного освещения через каждые 20-30 тыс. км. Чаще всего перегорают лампы ближнего света и стоп-сигналов. После 60-100 тыс. км возможен выход из строя подрулевого переключателя – сгорают контакты. Проблемы с генератором встречаются после 150-200 тыс. км.
Стоит ли покупать?
Подводя итоги, можно сделать вывод, что Ford Fusion вполне надежный автомобиль. Во всяком случае, не придется раскошеливаться на дорогостоящие ремонты двигателя и коробки. Подвеска недостаточно выносливая, но и не затратная в ремонте. По остальным направлениям картина мало отличается от большинства современных автомобилей данного ценового диапазона.
Читайте также: