Игрушечные машинки из гдр
Обновлено: 25.04.2024
Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Игрушки ГДР . Часть I. VEB Plasticart .
Безусловно самые лучшие игрушки нашего детства это игрушки из ГДР. Конечно я имею ввиду те игрушки, которые продавались в советских магазинах и прежде всего в московском "Детском мире" и "Доме игрушек" на Кутузовском проспекте.
В СССР изредка появлялись и игрушки из капиталистических стран, например модели автомобилей Matchbox и Corgi из Великобритании или NOREV из Франции, но это скорее случайные поставки, а вот ГДРовские поставлялись на регулярной основе с 1960 года.
Начнем же наш рассказ с фирмы PLASTICART , которая делала модели самолетов и автомобилей. Модели самолетов - комплекты для склейки, с декалями , клеем и краской внутри коробки. А автомобили разных масштабов предназначенных как для железнодорожного моделизма, так и просто для игры и коллекционирования.
«VEB» — стандартная принятая в ГДР аббревиатура, которая расшифровывалась как Volkseigener Betrieb — «народное предприятие». Компания несколько раз меняла названия:
1958—1969 — KVZ (Kunststoff-Verarbeitung Zschopau),
1969—1973 — MPKAB (VEB Modell -und Plastspielwaren Kombinat Annaberg-Buchholz)
1973—1989 — VEB Plasticart Zschopau
1989—1991 — Mastermodell GmbH
Это модель нашего ТУ 154 в ливрее, как говорят сегодня ГДРовской авиакомпании Интерфлюг (INTERFLUG)
Каталоги в СССР не продавались и об ассортименте моделей можно было узнавать только по картинкам на коробке , вот таким
Внутри же таилось настоящее сокровище для мальчишки
А это модель АН 2 - кукурузника
Самое удивительное, что на полки наших магазинов попадали модели не только наших самолетов, но и стран вражеского блока, конечно это были в основном пассажирские машины, но были и боевые самолеты, например шведский СААБ.
Был и наш МиГ 21
А вот ИЛ 18 и ТУ 104 автор собирал лично
Помню, как завораживали названия самолетов "Комета", "Меркурий" и первое знакомство с Боингами и MD произошло именно тогда.
Венчал коллекцию космический корабль "Восток"
ТУ 114 в собранном виде
А еще были ТУ 144, АН 12 и много моделей других замечательных самолетов и вертолетов.Фирма производила 40 различных сборных моделей самолётов и вертолётов. Модели делались в масштабе 1:100 (для авиалайнеров), 1:72 для более маленьких самолётов. Была также выпущена модель модуля космического корабля Восток-1 (1:25) и космической системы «Энергия-Буран» (1:288).
А здесь можно их приобрести или просто узнать цены, сайт вообще потрясающий.
Модели автомобилей и военной техники выпускались прежде всего в масштабе 1:87 для любителей железнодорожных моделей.
Грузовики, автобусы, трактора ассортимент был просто огромный
Выпускались модели и в нестандартном масштабе 1:40.
А вот за этим комплектом к 100 летию Ленина гоняются коллекционеры со всего мира
Я даже делал отдельный пост про эти модели.
И конечно любимые игрушки детства инерционные модели Шкода и Феррари , тогда увидеть Феррари на улицах Москвы было нереально.
А это знаменитый ГДРовский Баркас, довелось мне на таком поездить
А вот по этой инерционной модели самолета очень много споров среди любителей , это наш ИЛ 62 в ливрее KLM , было ли такое на самом деле надо уточнить у специалистов, но модель осталась и очень востребована у коллекционеров.
В связи с экономическими трудностями, в 1991 году компания на два года прекратила производство. В 1993 году агентство Treuhand, занимавшееся приватизацией находившихся в общественной собственности предприятий бывшей ГДР, продало фирму предпринимателю Манфреду Вадеру. Изначально она имела 37 работников. Позднее, в Эльтерлайне был открыт новый цех, где на настоящее время заняты 70 рабочих. Масштабные модели авиатехники после 1991 года не производятся (После 1991 года право на производство нескольких наборов было куплено компанией Revell) , и сегодня фирма специализируется только на игрушках для детей дошкольного возраста.
Вот такая история , следующая будет про замечательные автомобильчики GNOM, вот такие.
Первое знакомство с игрушками производства ГДР я помню смутно, так как оно произошло в очень юном возрасте в середине 70-х, и конечно до отъезда в ГДР. Это было что-то напоминающее всем известное LEGO.
Это конструктор "PEBE" (Пебе) из Германской Демократической Республики, который и был аналогом LEGO, в народе его называли «немецкий конструктор». Производством пластмассового конструктора занималось предприятие «VEB Plastica Bad Kösen» (позже VEB Chemische Fabrik Bad Kösen). Я думаю многие его ещё помнят.
Мини-машинки PEBE. А помните, у некоторых моделей можно было вставлять дверки, которые потом открывались? Очень хорошо для собранных машинок было.
Мини-машинки PEBE. А помните, у некоторых моделей можно было вставлять дверки, которые потом открывались? Очень хорошо для собранных машинок было.
Дела у фирмы продвигались хорошо, и они даже начали экспорт на Запад, где их в 1974-м и прижучила LEGO, так как, мало того идею украли, так ещё и детальки подходили один в один. После суда пришлось изменить расстояние между осями выступов пластмассовых модулей с 8 мм до 5 мм.
Помню, мне мама вроде как из первой турпоездки в ГДР привезла железную дорогу, но не PIKO, а заводную. Вот тут случайно нашёл в сети фото остатков оной, поэтому и вспомнил о ней. Она гоняла просто по чёрным пластиковым рельсам по кругу.
Потом была "железка" от PIKO, но об этом подробнее будет следующий пост.
Подводная лодка, с пультом напоминающим фотоаппарат. Плавала и ныряла неплохо, но я чего-то с трудом ей управлял.
А ещё в СССР попадали машинки вот такого плана, и у меня их было несколько, но сейчас не осталось. Бывший одноклассник по ГДР, Серёга, фотку подогнал, спасибо ему.
У меня по-моему была полицейская с прямоугольным кузовом. Сделаны они были из жести, прозрачная кабинка снималась и сзади кузов открывался. Одну из них я захватил с собой в ГДР, так сказать "в Тулу со своим самоваром".)
Когда мы первый раз вошли в нашу гэдээровскую квартиру, о которой я уже писал , первое, что я увидел в своей комнате из развлечений, это был видавший виды "герминовский" дартс, висевший на открытой дверце платяного шкафа.
Этот экземпляр как раз из ГДР, и был куплен новым, но он точно такой же.
Ныне висит на даче, а его родной чехол чутка поели мыши.
Дротики, которые выглядят постарше, как раз от старого дартса, что там был. А в остальном - всё как новое, даже не пожелтело за столько лет. К - Качество!
На следующий день после всех иностранных впечатлений я стал размышлять, чем бы себе скрасить детский досуг. У меня имелась, местная машинка и советская машинка "Москвич".
Она великолепно сохранилась до наших дней.
Эх, хорошие модельки делали в СССР.
И был ещё конструктор "Юность-3", купленный мне во втором классе в магазине "Пионер", в том самом, что был на улице Горького.
Господи, каких только конструкций я из него не делал! Начал с того, что во втором классе получил "пятёрку" на уроке труда, принеся, сделанный из конструктора простенький грузовичок, в котором работало рулевое управление прям как на настоящей машине. Рулевую тягу я организовал просто - намотав в 3 оборота толстую нить на нижнюю ось рулевого колеса, и прикрепив её концы по краям свободно вращающегося переднего моста грузовичка. Это был успех! После урока выстроилась очередь покрутить колёса.)
Конструктор был велик тем, что не было ни одной техники на земле, которую я не мог бы из него сотворить. Посмотрел, скажем, по телику западный боевичок, где там воюют бронетранспортеры или танки, и, вдохновленный, быстро "шмыг" в свою комнатку, и через полчаса у тебя нечто похожее из фильма, которое сразу вступало в игру. То есть, игрушки себе конструировались на раз, да ещё со всякими навороченными функциями.
В ГДР был аналог такого конструктора, но у меня его не было. Судя по набору - довольно не хилый, с шестернями и прочим.
Потом к игрушкам присоединились гэдээровские индейцы, но я как-то равнодушно к ним относился, мне были интересны современные солдаты, как в телевизоре.
Добавился вот такой старый "Хорьх", тоже хорошо сохранившийся и тоже производства ГДР.
Ну, а потом я играл уже машинками от MATCHBOX , и в принципе, больше, кроме железной дороги, из местных игрушек мне ничего не покупалось.
Но железная дорога заслуживает отдельных постов, ибо мне есть чего показать.
Продолжение следует!
Друзья, если вам понравился мой пост, и вы узнали для себя что-то новое и интересное - подпишитесь на мой блог , поставьте лайк. Автору это всегда приятно, и мотивирует.
Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Игрушки нашего детства. Игрушки ГДР. Докомпьютерная эра.
Продолжаю свой рассказ об игрушках нашего детства, точнее об одной их части - игрушках производства Германской Демократической Республики.
Сегодня я расскажу об игрушечных автомобилях механических и электрических с дистанционным управлением и без.
Начну наверное с самой известной у коллекционеров модели. Наша "Волга" ГАЗ 21 в раскраске Народной Полиции ГДР.
Машинка замечательная, сегодня в хорошем состоянии найти её достаточно тяжело, а у нас в России почти не возможно.
Чехословацкая ТАТРА ровесница нашей 21
Мне же очень нравятся грузовые машины, наверное это с детства,когда у меня был огромный металлический ЗиС, да и мои дети успели поиграть в такой же ЗиЛ 130, но немецкие грузовики это нечто, посмотрите на этот мусоровоз,просто удивительная игрушка. При этом заводная.
Из этой же серии уборочная машина
Самосвал и бензовоз
Бензовоз на новом шасси 80е годы.
А это грузовые машины ранних выпусков конец 40х начало 50х годов ХХ века.
Шикарная скорая помощь
А такой трактор был у меня,на батарейках, больше всего мне нравились двигающиеся в прозрачном двигателе коленвал и поршни.
Тракторов было очень много разных типов и окрасок
Хороши были и машинки с дистанционным управлением - мечта каждого мальчишки тех времен, вот одна из первых таких игрушек. VEB ANKER STATO Народное предприятие "Якорь" выпускало эти игрушки.
Выпускали в ГДР модели ФИАТов
И даже Гелентвагена, кто мог предположить тогда, что он станет культовым авто новой России
Гигант в мире игрушечных машинок
А это полицейский Вартбург - очень хорошая модель
А эти автомобили просто произведения механического искусства.
Отдельной темой было производство фантастических космических машин
Впрочем был и вполне реальный самодвижущийся Луноход 1
А это автобус Шкода 706 RTO - очень редкая игрушка.
А это модель конца сороковых, бабушка современных игрушек
Ну и закончу я свой рассказ вот таким наборчиком, подаренным мне давным давно на день рождения родителями , очень он мне нравится.
Конечно сейчас у детей совсем другие игрушки, китайский ширпотреб и компьютерные игры постепенно вытеснили замечательную европейскую игрушку со славной историей, хорошо, что есть коллекционеры хранящие реликвии нашего детства, да и в Швейцарии, и Германии есть фирмы хранящие великие традиции, но это уже совсем другая история.
А я увлекался модельками самолётов.По всей СССРе искал и клеил.Даже трудно вспомнить сколько их было.
Нормальные? Это Трабант? с левым задним ведущим колесом? Или Вартбург? (ВАЗ-2105)? хотя справедливости ради - ОСТАЛЬНОЕ у них было на УРОВНЕ!
Были два кораблика на свечке, один чистожелезный чумазый буксир, второй наполовину из сборной пластмассы прогулочный катер. Забавная была техника.
была у меня подводная лодка, 7 рублей стоила, движёк был герметично запаян в капсулу и соединялся с гребным валом посредством магнитов.
Да, тоже была, только уже русская (советская), без леерных ограждений и с другим пультом, абсолютно бесполезная весчь, наигрались мы в неё за два дня.
Поезд был у друга. Про всё остальное. про всё остальное даже не слышал ) Так что никакой мечтой это для нас не было ) Это сейчас дети дюже быстро прознают - узнают про все новинки. А раньше, что во дворе, про то ты и знаешь, а еще были поездки в детский мир. но там ничего подобного не было )
Была у меня подлодка и железная дорога. Подлодка затонула в пруду, до сих пор скупая мужская слеза накатывает.
У меня был конструктор FORMO сделанный в ГДР! Аналог Лего, но по своим возможностям несравнимо лучше и функциональнее!!
Лодку запомнил на всю жизнь. Была у моего другана, запускали в водоеме 8 марта, только сошел лед. Лодка зацепилась за ветки в воде, я полез вытаскивать и упал в воду. Пришел домой промокший весь в грязи, Мама была "рада"- вот такой подарок на праздник.
Не помню кто производитель, но был конструктор по типу леговского- рефрижератор. Голова плюс прицеп вот это был улет. Запчасти и сейчас иногда во дворе нахожу.
Когда я в первый раз приехал в Немеццию, первая мысль-"Зачем вы войну начали, у вас и так все классно"
А я вот запомнил вот эту "вещь" из детства, этот пистолет изначально был наверное сделан что бы стрелять из него присосками, но у него была такая мощная пружина что заряжать его для детей ну допустим до 15 возраста с боку как положено было не реально. Зато к нему прекрасно подходили гвозди 150 см, вставляем гвоздь шляпкой вниз, упираешся в пол и вуа ля пистолет заряжен. Пробивал он будь здоров!! И вот однажды этот шедевр у меня пропал, я помню искал его долго, мне помогали в поисках и родители и бабки с дедками но все было тщетно. И вот спустя годы проводя в месте с сыном поиски "неожидано" пропавшей лазерной указки (выменянной у соседского мальчика на что то) я вспомнил про пистолет.
Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Игрушки нашего детства. Игрушки ГДР. Докомпьютерная эра.
Продолжаю свой рассказ об игрушках нашего детства, точнее об одной их части - игрушках производства Германской Демократической Республики.
Сегодня я расскажу об игрушечных автомобилях механических и электрических с дистанционным управлением и без.
Начну наверное с самой известной у коллекционеров модели. Наша "Волга" ГАЗ 21 в раскраске Народной Полиции ГДР.
Машинка замечательная, сегодня в хорошем состоянии найти её достаточно тяжело, а у нас в России почти не возможно.
Чехословацкая ТАТРА ровесница нашей 21
Мне же очень нравятся грузовые машины, наверное это с детства,когда у меня был огромный металлический ЗиС, да и мои дети успели поиграть в такой же ЗиЛ 130, но немецкие грузовики это нечто, посмотрите на этот мусоровоз,просто удивительная игрушка. При этом заводная.
Из этой же серии уборочная машина
Самосвал и бензовоз
Бензовоз на новом шасси 80е годы.
А это грузовые машины ранних выпусков конец 40х начало 50х годов ХХ века.
Шикарная скорая помощь
А такой трактор был у меня,на батарейках, больше всего мне нравились двигающиеся в прозрачном двигателе коленвал и поршни.
Тракторов было очень много разных типов и окрасок
Хороши были и машинки с дистанционным управлением - мечта каждого мальчишки тех времен, вот одна из первых таких игрушек. VEB ANKER STATO Народное предприятие "Якорь" выпускало эти игрушки.
Выпускали в ГДР модели ФИАТов
И даже Гелентвагена, кто мог предположить тогда, что он станет культовым авто новой России
Гигант в мире игрушечных машинок
А это полицейский Вартбург - очень хорошая модель
А эти автомобили просто произведения механического искусства.
Отдельной темой было производство фантастических космических машин
Впрочем был и вполне реальный самодвижущийся Луноход 1
А это автобус Шкода 706 RTO - очень редкая игрушка.
А это модель конца сороковых, бабушка современных игрушек
Ну и закончу я свой рассказ вот таким наборчиком, подаренным мне давным давно на день рождения родителями , очень он мне нравится.
Конечно сейчас у детей совсем другие игрушки, китайский ширпотреб и компьютерные игры постепенно вытеснили замечательную европейскую игрушку со славной историей, хорошо, что есть коллекционеры хранящие реликвии нашего детства, да и в Швейцарии, и Германии есть фирмы хранящие великие традиции, но это уже совсем другая история.
Читайте также: