Игрушка муравей на пульте управления

Обновлено: 03.05.2024

Внутризаводское транспортное средство "Муравей"- электрогрузовик полностью разработанный и произведенный в России на Туламашзаводе. Компания Романов Моторс является эксклюзивным дистрибьютером на территории РФ по продажам электротранспорта. Электромобиль в наличии, доступен для тест- драйва.

Грузовой электрокар предназначен для перевозки людей и транспортировки грузов на территории парков, рекреационных зон и производственных предприятий. Оснащен современным электрическим двигателем и батареями повышенной емкости, отвечает нормам экологической безопасности. Отличная эргономика и просторная кабина обеспечат водителю комфортную работу в течении всего дня и в любую погоду.

Производство Россия, завод ООО "Туламаш-Тарпан"

Гарантия 12 месяцев.

Батарея: 48V, 165 Аh, тип обслуживаемые
Контроллер: GREENMOTORTECH
Мощность двигателя: 5 kw, бесщеточный
Зарядное устройство: 220V, внешнее
Тормоза: гидравлические, диск/барабан
Мах скорость: до 22 км/ч
Запас хода пустой: до 90 км
Запас хода загруженный: до 70 км
Угол подъема: 20%
Клиренс: 175 мм
Рама: высокопрочный металл
Корпус: стеклопластик
Подвеска: рессорная
Рулевое управление: самокомпенсирующая одноступенчатая рейка
Трансмиссия: автоматическая, с переключением переднего и заднего хода
Размеры авто: 3470х1500х2100 мм
Размеры кузова: 1900х1400х300 мм
Размер колес: 175/70R13 диск стальной, шины летние
Снаряженная масса: 1000 кг
Грузоподъёмность : 1000 кг
Цвет ТС: красный, белый
Цвет салона: серый

Закрытая кабина с дверьми, лобовое стекло со стеклоочистителем и омывателем, регулируемые влагостойкие сидения, передние световые приборы, задние световые приборы, сигнальные приборы, клаксон, сигнал заднего хода, внутрисалонное освещение, регулируемые зеркала заднего вида, щиток приборов с подсветкой, индикатором заряда батареи, спидометром, одометром, перчаточный ящик, подстаканник, грузовой бортовой кузов, инструкция по эксплуатации на русском языке, комплект ключей.

ОПЦИИ (в стоимость не включено)

Тент на грузовую платформу, бортовой кузов с алюминиевыми бортами, фургон, электроотопитель, зимние покрышки, батареи повышенной емкости, вентиляционные форточки в дверях, аудиоподготовка, ремни безопасности.

Возможно приобретение электромобилей, гольфкаров и электроавтобусов в других комплектациях и с другими техническим характеристиками, за консультацией обращайтесь к менеджерам.

В компании Романов Моторс Вы можете приобрести электрическую технику в кредит или лизинг. Купить грузовой электромобиль Муравей. Вы можете нажав кнопку «купить» или позвонив нашим менеджерам. Производим доставку по Москве, Сочи и по всей России. Грузовой электромобиль это лучшее средство передвижения по экологически чистым территориям. На весь электрический транспорт предоставляется фирменная гарантия.

от 230 ₽ 1 отзыв Игрушка детская "Муравей" ТМ "КОМПАНИЯ ДРУЗЕЙ" сер. Купить

Тип: фигурки, тематика: насекомые и рептилии, животные и птицы, материал: ПВХ, линейка: Животные планеты Земля

от 4 588 ₽ 1 отзыв Муравьиная ферма Plane Ecology Workshop + колония. Купить

Тип: формикарий, с подставкой, переносной, форма: горизонтальная, ширина: 10 см, глубина: 20 см, высота: 9 см, вес: 0.50 кг

от 2 847 ₽ Муравьиная ферма "Мини Хакки", 20х15х7 см 02007 Купить

от 756 ₽ 6 отзывов Робот 1 TOY Робо Лайф Муравей Купить

Даже с таким крохой как муравей, можно найти чем заняться и весело провести время в компании других игрушек, особенно если они тоже являются интерактивными.Игрушка-робот для детей старше 4 лет. В возрасте 4-7 лет ребенку понадобится помощь взрослых для сборки игрушки. В.

от 1 191 ₽ Игровой набор Junfa "Насекомые" (муравей, жук труб. Купить

от 766 ₽ Игрушка Муравей р/у, размер муравья: 12.5 см; в ко. Купить

от 214 ₽ Настольная игра "Муравьи в штанах", №SL. Купить

от 1 700 ₽ Игровой набор Safari Ltd Жизненный цикл муравья 66. Купить

от 999 ₽ Игрушка ик/упр муравей 9917 Купить

Тип: робот, тематика: насекомые и рептилии, функции: ходит/ездит, особенности: батарейки в комплекте, пульт ДУ в комплекте, питание: от батареек

от 999 ₽ Интерактивная игрушка робот 1 TOY Робо-муравей Купить

Тип: робот, управление: радиоуправление, тематика: насекомые и рептилии, функции: ходит/ездит, особенности: пульт ДУ в комплекте, питание: от батареек

от 1 369 ₽ Интерактивные насекомые и пресмыкающиеся. Гигански. Купить

Управление: ИК-управление, радиоуправление, тематика: насекомые и рептилии, функции: ходит/ездит, особенности: пульт ДУ в комплекте

от 1 790 ₽ Радиоуправляемый Муравей цвет розовый Купить

от 2 136 ₽ Фигурка Человек Муравей - Марвел (17 см.) Купить

от 1 790 ₽ Радиоуправляемый Муравей цвет голубой Купить

от 2 590 ₽ Настольная игра Русская игрушка Марш муравьев Купить

Тысячи муравьев бесшумно ползут по земле, листьям и камням. Разведчики открывают новые поляны, рабочие добывают еду, солдаты сражаются, защищая их, а королева поощряет подданных. Новые тоннели соединяют подземные чертоги, новые личинки вылупляются и бесстрашно бросаются.

от 1 990 ₽ Радиоуправляемый робот-муравей трансформируемый, з. Купить

Радиоуправляемый робот-муравей - это простая и увлекательная игрушка для ребенка. Муравей совершает забавные движения вперед и назад, кроме того тело муравья трансформируется в 2 положения: он может двигаться на брюшке или в вертикальном положении.В игре у муравья прият.

от 1 099 ₽ Мягкая игрушка Wild Planet Муравей 10 см Купить

Любимая мягкая игрушка вызывает не только приятные тактильные ощущения, но и чувство защищенности. Качественная мягкая игрушка ручной работы (используются высококачественные материалы и применяется различный тримминг ворса), поможет создать дома уютную атмосферу, придат.

от 1 010 ₽ Интерактивная игрушка робот 1 TOY Робо-таракан Купить

Интерактивная роботизированная игрушка из серии «Robo Life» выполнена в виде таракана. Насекомое имеет реалистичный дизайн, будет беспрекословно выполнять все команды своего хозяина, которые можно посылать с помощью пульта на ИК управлении. Ребенок будет счастлив играть.

Тип: фигурки, тематика: животные и птицы

Тип: игровой набор, количество фигурок в наборе: 4 шт

Тип: робот, управление: радиоуправление, особенности: пульт ДУ в комплекте

Интерактивный робот Робо-муха Robo Life – это игрушка на инфракрасном управлении, очень реалистичная и подвижная, которая имеет большой спектр возможностей.Работая на батарейках, роботизированная Робо-муха умеет удивительно быстро передвигаться вперёд, поворачивать впра.

Минимальный возраст: 3 лет, жанр игры: развивающая, минимальное число игроков: 2 игроков, материал изготовления: пластик

Мягкая игрушка Муравей марки Wild Planet.Новинка! Любимая мягкая игрушка вызывает не только приятные тактильные ощущения, но и чувство защищенности. Для мальчиков и девочек. Это не просто плюшевая игрушка удивительно похожая на настоящее животное, это игрушка сделанная.

Тип: формикарий, форма: горизонтальная, ширина: 22 см, глубина: 32 см, высота: 7 см

Минимальный возраст: 3 лет, жанр игры: подвижная, минимальное число игроков: 1 игроков, материал изготовления: пластик

Набор с самой компактной из всех возможных муравьиной фермой, муравьями, кормом и инструкциями. При необходимости, вы всегда сможете подключить дополнительные модули фармиков к вашему домашнему муравейнику при помощи магнитных соединений! С данным комплектом сможет спра.

Робот 1 TOY Робо Лайф Муравей

Интерактивный радиоуправляемый Муравей Leyu

Интерактивные насекомые и пресмыкающиеся. Гиганский муравей ИК управление, световые эффекты

Радиоуправляемый робот-муравей трансформируемый, звук, свет, танцы (синий) - AK055412-B

Интерактивные насекомые и пресмыкающиеся. Гиганский муравей р/у, световые эффекты

Радиоуправляемый робот муравей - это простая и увлекательная игрушка для ребенка. Муравей совершает забавные движения вперед и назад, кроме того тело муравья трансформируется в 2 положения, он может двигаться на брюшке или в вертикальном положении. В игре у муравья свет.

Последнее время автомобильный мир старается максимально отказаться от привычного вида двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей. И в след за легковыми авто, производители мелкогрузового транспорта переходят на аккумуляторы, привлекая более низкой ценой, меньшим количеством человеко-часов для обслуживания и отсутствием привычного шума двигателя. Таким образом, я подвожу вас к сегодняшнему обзору на грузовой электротрицикл Rutrike Дукат 1500 на 1000W.

Немного о компании Rutrike. Команда RuTrike с 2010 года занимается разработкой, конструированием, производством и продажей средств передвижения на электрической тяге. С 2016 года, RuTrike запустили отдельное направление – грузовой коммерческий электротранспорт, а уже с 2019 года сборочная линия электрических трициклов RuTrike развёрнута в России. Вся линейка RuTrike соответствует российским стандартам качества. Т.е все то, что вы увидите ниже, соответствует российским стандартам.

Доставка электротрицикла осуществлялась транспортной компанией в полусобранном виде, обшитом листами МДФ. Фотографий комплекта поставки у меня не осталось, но кому интересно: переднее колесо, подкрылки, борта находятся отдельно от трицикла.

После разгрузки производим элементарную сборку всех узлов. Финальный вид электрического трицикла или «Муравья», как это принято в простонародье следующий:

При своих габаритах 290*111*135.5см Дукат 1500 является компактной моделью и позволяет эксплуатировать трицикл в узких улочках и дворах.

Внешний вид не претерпел кардинальных изменений в сравнении с советским трёхколёсным грузовым мотороллером Мураве́й. Важное отличие, это отсутствие бензинового двигателя под сиденьем.

Электротрицикл Rutrike Дукат 1500 в отличие от прообраза комплектуется гидравлической
вилкой, а не передней подвеской рычажного типа. Поэтому только время покажет насколько это верное решение.

Передняя тормозная система — гидравлическая, в качестве суппорта выступает китайский JWL. Размер передних покрышек — R12*3.50.

Блок света расположен на привычном месте, чуть ниже двойной гудок и катафоты. В качестве источника света выступает линза со светодиодом, есть режимы ближнего и дальнего света. Сам свет синюшный и светит пучком по центру, так что сильно рассчитывать на хороший свет не приходится.

Вместо аналогового спидометра теперь имеется цифровая приборная панель с дисплеем. Если обратить внимание на левый верхний угол, то можно увидеть вариант трицикла с коробкой передачи (блок Gear), мой же вариант без коробки передач. По центру крупные цифры, отвечающие за текущую скорость, более мелкими обозначены заряд аккумулятора и напряжение батареи. Ниже приборной панели есть замок зажигания со стандартными 3-мя положениями.

Максимальная скорость ограничена 25 км/ч. При обычной эксплуатации крейсерская скорость у нас составляет порядка 10-12км/ч, при этом нет особой болтанки на дороге и появляется лучшая устойчивость при маневрах.

справа — газ, переключение направления движения (вперед/назад), тумблер режима скорости HML (High, Medium, Low). При включении заднего хода в хвостовой части загорается соответствующая лампа и начинает издаваться громкий методичный писк.
слева — переключатель света, подача питания на эл.мотор, включение поворотников, гудок

Боковые зеркала не особо информативные, как бы я не старался их настроить. Проще повернуть корпус в пол оборота, и оценить масштабы воочию.

Для обслуживания гидравлических тормозов предусмотрен небольшой бачок, расположенный за правой рукояткой газа. При ТО рекомендуется заливать тормозную жидкость DOT3 или DOT4. Регламента по количеству моточасов не предусмотрено.

Водительское место довольно широкое и позволяет разместиться двум мужчинам стандартного телосложения. При этом педаль тормоза находится под правой ногой, тем самым создавая неудобства рядом сидящему пассажиру. Педаль тормоза тросиковая и отвечает за барабанную заднюю ось, тогда как за ручкой газа находится ручка переднего дискового тормоза.

Под правую руку в нижней части сиденья находится 2 рычага: верхний отвечает за пониженную передачу, нижний выступает в качестве ручника. Понижение передачи происходит в редукторе задней балки. Довольно удобная опция, если необходимо снизить скорость для преодоления препятствий.

Кто знаком с устройством классического Муравья, тот должен помнить, что сиденье водителя расположено прямо на моторе. Здесь же электротрицикл, а значит, место под пятой точкой водителя должно пустовать. Но какого было моё удивление, когда под сиденьем оказалось место под 3 крупных арбуза, среди которых затесался маленький контроллер заряда.

Однако электроника в Дукат 1500 выполнена на удивление топорно, а с другой стороны элементарно: разъем IEC 60320 для подключения штатного ЗУ, защитный однополюсный китайский автомат на 63А и контроллер заряда аналогичного производства.

Закрываем крышку, которая по совместительству является сиденьем, и переходим к задней части трицикла. Кстати, сиденье выполнено из кож.зама. О ее качестве и долговечности пока судить так же сложно.

Как и классический Муравей, Дукат 1500 является грузовой техникой. Поэтому кузов имеет 3 откидных борта: два боковых и один фронтальный. В качестве площадки кузова предусмотрен рифленый лист железа 3мм толщиной. Размеры грузового отсека — 1500*1000*450мм. Данный трицикл используется для перевозки белья, мелкой и крупкой бытовой техники, благодаря просторному кузову и абсолютной тишине в работе.

Максимальная грузоподъемность составляет 750кг. Подобные веса мы не проверяли, но килограмм по 300 перевозили уже несколько раз и с включенной пониженной передачей заезжали в небольшую горку без особых проблем.

Если откидных бортов окажется мало, то всегда можно поднять весь кузов. Делается это элементарно и в одного человека. Подъемный механизм — безымянные газовые упоры.

Самое интересное кроется под кузовом, а именно тяговые гелевые батареи фирменного производства RuTrike. Сборка из 5 аккумуляторов напряжением 60V обеспечивает пробег до 80км на одном заряде. Фактический пробег нам пока не известен, так как за 8 часов рабочего дня успеваем выкатать только 1/3 часть и ставим трицикл на зарядку.

Что касаемо самих аккумулятором, то в комплект трицикла они не входят. На сайте производителя есть несколько вариантов сборок под разный пробег, поэтому конечный выбор идет под запросы заказчика. Ниже показан график разряда одного гелевого аккумулятора 6-EVF-55.

В качестве электромотора выступает тяговый бесщеточный двигатель на 1000 Ватт нового поколения, который не имеет заводской маркировки и каких-либо параметров. Одним инженерам RuTrike известно, что это за мотор.

Вал электродвигателя соединяется с редуктором в заднем мосту, туда же подходит тросик от рычага понижайки.

Для управления электромотором предусмотрен BMS контроллер, который установлен в непосредственной близости от эл.двигателя. Коммутация контроллера со сборкой АКБ и мотором происходит в черной коробочке расположенной рядом. И лучше бы я ее не открывал и не видел того хаоса, что там творится..

Теперь коротко о задней подвеске и тут все довольно банально, так как представлена она обычными рессорами. При пустом кузове задняя часть так и норовит прыгать при движении, если загрузить кузов проблема уходит. Как и прообраз, Дукат 1500 любит крениться при резких поворотах.

Заднее колесо незначительно отличается от переднего и имеет параметры R12*4.00. Колесо пневматическое, протектор всесезонный.

Из интересных моментов в трицикле, которые я не отметил ранее — это возможность регулировки стояночного тормоза. При базовой настройке педаль тормоза валкая и не особо информативная.

Так же есть дополнительное место в кузове, выполненное в виде спинки водителя, которая может откидываться в кузов и принимать форму лавки. Данная возможность позволяет перевозить 2-х взрослых людей в кузове сидя на ней.

В работе грузовой трицикл выручает постоянно, если раньше приходилось гонять по территории старый УАЗ Буханку, то теперь это можно передвигаться вблизи жилых корпусов и не бояться помешать громким ревом мотора. Размера грузового отсека хватает для перевозки крупногабаритного груза, например наружные блоки кондиционеров от чиллеров-фанкоилов отлично помещаются в кузов вместе с двумя грузчиками.

Поэтому уход от привычных бензиновых моторов к электрическим в масштабах гостиниц, санаториев и даже цехов, является вполне рациональным решением. Особенно если перевести затраты на топливо и сравнить с потраченной электроэнергией при заряде трицикла.

Что до самого электротрицикла Rutrike Дукат 1500, то выполнен он в целом неплохо, но поставить твердую пятерку за реализацию и подгонку всех деталей, рука не поворачивается.

Читайте также: