Игрушка рендж ровер вилар
Обновлено: 17.05.2024
Важное примечание по изображениям и комплектациям.
Мы переживаем сложный период. Из-за пандемии COVID мы были вынуждены отменить или отложить создание новых изображений наших актуальных моделей. Кроме того, все большее влияние на спецификации, опции и сроки их внедрения оказывает глобальный дефицит микросхем. Просим вас учесть, что в сложившихся беспрецедентных обстоятельствах обновление многих изображений для 2022 и 2023 модельного года невозможно. Фактические функции, опции, отделка и цветовые сочетания будут отличаться от представленных на многих изображениях. Мы настоятельно рекомендуем клиентам не полагаться только на маркетинговые спецификации и изображения и уточнять сведения о комплектациях 2022 и 2023 модельного года у официального дилера.
Компания Jaguar Land Rover Limited стремится постоянно совершенствовать характеристики, дизайн и производство своих автомобилей, а также их запасных частей и аксессуаров. Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления. В зависимости от модельного года, определенное оборудование может быть как стандартным, так и опциональным. Информация, технические характеристики, описания двигателей и цвета, приведенные на этом веб-сайте, соответствуют моделям, поставляемым в страны Европы, могут отличаться в зависимости от рынка и изменяться без предварительного уведомления. Некоторые представленные автомобили оснащены опциональным оборудованием и аксессуарами, устанавливаемыми в дилерском центре, которые могут быть доступны не на всех рынках. Наличие и стоимость уточняйте у официального дилера.
Ожидается, что функция Smart Settings будет выпущена в составе будущего беспроводного обновления программного обеспечения.
В процессе разработки программного обеспечения, планировании выпусков программного обеспечения, а также в предполагаемых сроках выпуска возможны изменения.
Визуализация карты на данном веб-сайте предоставлена сторонними поставщиками и предназначена только для получения общей информации.
Диапазон цен ― от 3,8 до 7,8 млн рублей. Оптимальную комплектацию можно подобрать за пять-пять с половиной миллионов. В России собрана уже пара сотен заказов, но первые машины придут к нам осенью ― почти одновременно со стартом продаж по всему миру.
Красив Range Rover Velar! Особенно с опциональной чёрной крышей. Смущают разве что радиаторы, выставленные напоказ за крупными сотами решётки, да подъём молдинга за задними колёсами. В остальном — круто. Лаконичные формы сдобрены деталями вроде анимированных поворотников и стоп-сигнала во всю ширину спойлера, под которым прячется стеклоочиститель. А как ведут себя в реальной жизни причудливые дверные ручки?
Усилия механизма на «выпуск» должно хватить для пролома четырёхмиллиметрового льда. А чтобы не защемить ладонь при закрытии, ручка не связана с электроприводом напрямую, а поджата лёгкой пружиной — даже ребёнку не страшно. Спрятанную рукоятку несложно выковырять, чтобы, скажем, добраться до личинки водительского замка, если сел аккумулятор. В убранном положении узел уплотнён по периметру, поэтому главный зимний совет ― мыть Velar только запертым.
Находясь в дизайнерском авангарде, Range Rover Velar даёт слабину в традиционных дисциплинах. Если для вас важно удовольствие от езды, рекомендую долгий тест-драйв перед покупкой.
Дверной проём невелик, порог массивен. За ним — будто бы интерьер концепт-кара. Нажатие спрятанной за рулём кнопки — и чёрный глянец расцветает экранами. Центральные дисплеи Panasonic лишены антибликового покрытия, есть только слабенькое олеофобное. Поэтому наклон верхнего регулируется в семи положениях, иначе из-за отражений ничего не разобрать. Почти лишённое физических кнопок пространство поначалу завораживает. Даже у трёх вращающихся рукояток на консоли и некоторых клавиш на руле нет фиксированных функций ― назначение меняется в зависимости от режима.
Светодиодных фар со световыми призмами ― четыре вида, и у всех источники света убраны вниз и вглубь бампера. На вершине гаммы ― матричные с лазерным дальним. Зеркала от внедорожника Range Rover Sport маловаты, что отчасти компенсирует радар слепых зон.
У экранов отличное разрешение и цветность, однако удобство использования явно не приоритетно. Ради любой операции надолго отводишь взгляд с дороги. На ощупь можно разве что прибавить громкость. Хуже того: все три дисплея (включая электронный щиток приборов у топ-версий) обслуживает единственный четырёхъядерный процессор Intel. Ему не хватает производительности: задержка на нажатие кнопок на руле или сенсорных панелей плавает от секунды до трёх.
Радиаторы очень уж видны сквозь решетку: неаккуратно. Убранную дверную ручку легко поддеть снаружи ― она лишь слегка подпружинена. Все четыре рукоятки ― с кнопками бесключевого доступа.
Не могу удобно усесться в водительском кресле: обилие электрорегулировок не спасает от выступа, врезающегося в спину под лопатками. А вот мягонький подголовник с откидными боковинами хорош. Если снаружи Velar кажется крупнее, чем есть на самом деле, то изнутри наоборот — компактнее. Оттого руль великоват ― правый локоть бьётся о неубираемый центральный подлокотник. В то же время кнопка «аварийки» расположена так далеко, что надо отрываться от сиденья.
Собрано на славу, материалы хороши. Дорогая полушерстяная ткань Kvadrat смущает жёсткостью и шершавостью, но поездить на машине с такой опцией не дали. Для перфорации обычной кожи выбран узор британского флага. Кнопку стартёра жмёшь на ощупь.
Сидишь не по-рейнджроверски низко. Подоконная линия приподнята и осложняет без того неважную обзорность: передние стойки толстые, зеркала некрупные, заднее стекло узкое. Левый «дворник» недочищает сантиметров восемь-десять — велика будет мёртвая зона на российских дорогах зимой. До плёночного обогрева лобового стекла Range Rover не дошёл ― старомодные нити маячат перед глазами, а отказаться от них невозможно. А вот за приличную камеру заднего вида с омывателем ― спасибо.
Верхний и нижний дисплеи работают независимо, а функции маховичков на консоли зависят от режима нижнего экрана. Тачпады на руле можно нажимать, а можно поглаживать. Клавиша с ромбом программируется. Для протирки отпечатков пальцев прилагается тряпочка.
На презентации — только топовые Велары, с продольно установленными двигателями V6 3.0 и огромными колёсами диаметром 20–21 дюйм. Таким в обязательном порядке полагается пневмоподвеска. Её настройка едина для этих силовых агрегатов, несмотря на 75-килограммовую разницу в снаряжённой массе между бензиновой и дизельной версиями. В целом Velar пытались сделать более комфортным, чем соплатформенный Jaguar F-Pace. Для этого примерно на десять процентов смягчены не только упругие и демпфирующие элементы, но и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Спереди неудачен профиль спинки, давящей под лопатки. Задний диван достаточно плоский, чтобы удобно разместиться втроём. Но среднему пассажиру здорово мешает широкий тоннель.
Получилась каша. Весьма острый руль (два с половиной оборота от упора до упора) в малых углах задаёт спортивное настроение. Но Velar порядочно кренится, а заходишь в поворот побыстрее — рано скользит. Даже если ехать спокойно, в длинных дугах траекторию приходится слегка корректировать. Подозреваю, что целевая аудитория, ориентированная на дизайн, этого не заметит. Однако с драйверской точки зрения сравнение веларовского шасси с Маканом или BMW X4 просто неуместно.
Угол въезда у машин с пневмоподвеской ― без малого 29º, съезда ― всего на полградуса больше. Угол рампы ― 23,5º. С пружинами все значения меньше от полутора до трёх градусов.
Объём багажника российских машин, оснащённых докаткой, составляет 558 л от пола до шторки, убираемой вручную. С опционным полноразмерным запасным колесом пол приподнимается сантиметров на пять.
На бездорожье Velar — во всяком случае «пневматический» — расцветает. Неспроста по умолчанию ставятся универсальные шины Continental ContiCrossContact LX Sport M+S. Они вялы на асфальте и при экстренном торможении, но неплохо ведут себя на грунтах. Дорожный просвет вручную увеличивается до 251 мм ― и ещё на 20 мм с помощью автоматики, если машина поймёт, что застряла или оказалась в броду. Традиционно хороши внедорожные режимы системы Terrain Response 2, хотя найти их в дебрях меню стало сложнее. Радуют «ползучий» круиз-контроль и нежное трогание для скользких покрытий.
Камера заднего вида ― с омывателем, но бачок небольшой, всего 4,6 литра. Мелкое барахло не разместить в нише запасного колеса.
Надо понимать, что на фоне родственников Velar просто очень способный кроссовер, а не внедорожник. Например, артикуляция подвесок не превышает 370 мм, а у нового Discovery достигает полуметра. Так ведь и полный привод не дифференциальный, как у старших Роверов, а с многодисковой муфтой, подключающей переднюю ось (Intelligent Driveline Dynamics). Опционная блокировка заднего дифа позиционируется скорее как инструмент улучшения управляемости, нежели проходимости. Максимальная масса буксируемого прицепа ― 2500 кг против 3500 у больших Рейнджей.
Среди опций ― ассистент движения задним ходом с прицепом, как на новом Discovery. Однако допустимая полная масса прицепа на тонну меньше.
Комфорт салона ― на среднем уровне. Сзади тесновато для автомобиля длиной 4,8 метра: колени высоких пассажиров упираются в спинки передних сидений, а среднему седоку мешает широкий тоннель. Акустический фон однороден, однако изоляция от наружных звуков бывает и эффективнее, если применены двойные стёкла. Двигатели слышно даже при разгоне в треть педали. Тонкими настройками климат-контроля (в топе — четырёхзонного) тоже особенно не заморачивались: вентилятор гудит уже на второй скорости, а из дефлекторов то тянет льдом, то пышет жаром.
В первый год выпуска традиционно предлагается специальная версия First Edition, оснащённая всеми возможными опциями и отличающаяся ценой за семь миллионов рублей.
Вопросов к машине хватает. Но многим клиентам будет достаточно одного взгляда на Velar, чтобы всё забыть. Посидят в салоне, посмотрят на магическое пробуждение экранов ― этих впечатлений хватит, чтобы отвлечься как минимум на время, необходимое для подписания договора купли-продажи. Design is the king в современном мире, а вовсе не рафинированность настроек шасси или живость реакций на подачу топлива. Наступит осень ― и вы убедитесь в этом прямо на российских дорогах.
Паспортные данные
| Range Rover Velar | D300 | P380 |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип кузова | универсал | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4803 | 4803 |
| Ширина, мм | 2032 | 2032 |
| Высота, мм | 1665 | 1665 |
| Колёсная база, мм | 2874 | 2874 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1644/1663 | 1644/1663 |
| Снаряжённая масса, кг | 1959 | 1884 |
| Полная масса, кг | 2610 | 2540 |
| Объём багажника, л | 558–1731 | 558–1731 |
| Двигатель | ||
| Тип | турбодизель | бензиновый с приводным нагнетателем |
| Расположение | спереди, продольно | спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров | 6, V-образно | 6, V-образно |
| Рабочий объём, см³ | 2993 | 2995 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 300/4000 | 380/6500 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 700/1500–1750 | 450/3500–5000 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | автоматическая, восьмиступенчатая | автоматическая, восьмиступенчатая |
| Привод | постоянный полный | постоянный полный |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, пневматическая, двухрычажная | независимая, пневматическая, двухрычажная |
| Задняя подвеска | независимая, пневматическая, многорычажная | независимая, пневматическая, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Шины | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Дорожный просвет, мм | 205–251 | 205–251 |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 241 | 250 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 6,5 | 5,7 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| — городской цикл | 7,4 | 12,7 |
| — загородный цикл | 5,8 | 7,5 |
| — смешанный цикл | 6,4 | 9,4 |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-6 |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 63 |
| Топливо | дизтопливо | АИ-95 |
Техника
Velar (заводской код L560), Jaguar F-Pace и Range Rover Sport объединяет алюминиевая платформа PLA D7 в разных её вариациях. Место производства, британский Солихалл, — тоже. У всей троицы одинаковы модуль передней двухрычажной подвески с усиленным электромотором рулевым механизмом, двойной моторный щит и большинство панелей пола. Сзади в данном случае ― многорычажка Integral Link.
С базовыми стальными пружинами клиренс составляет 213 мм. В среднем положении пневмоподвески под кузовом остаётся 205. Она пока недоступна для соплатформенного Ягуара, но обязательна для Веларов с V6. Топовым четырёхцилиндровым положена как опция. Дорожный просвет достигает 271 мм. Но во «сверхвнедорожное» положение Velar переходит, если застрял или движется в брод. Предельная глубина — 600 мм с обычной подвеской и 650 мм с пневматической.
Сталь применяется только в задней части кузова ― на 81% он сделан из алюминия серии 6000, легко подвергаемого термообработке и формованию. Толщина наружных панелей снижена с 1,5 до 1,1 мм. Рамка радиатора ― из магниевого сплава, а дверь задка ― композитная.
Привод у Велара только полный ― Intelligent Driveline Dynamics с подключаемой многодисковой муфтой передней осью, как у Ягуара F-Pace. Понижающей передачи нет, но в качестве опции предлагается блокировка заднего дифференциала.
В России доступен полный европейский набор из шести двигателей. «Четвёрки» семейства Ingenium в дизельном исполнении развивают 180 л.с. (400 Н•м) или 240 л.с. (500 Н•м), а в бензиновом ― две с половиной сотни (365 Н•м) или ровно 300 (400 Н•м). У них активные гидравлические опоры, балансирные валы и управляемый электроникой водяной насос. Максимальное давление в топливной рампе дизелей достигает 1800 бар ― тут не самые дорогие электромагнитные форсунки Bosch, быстродействие которых, как правило, ниже, чем у пьезоэлектрических. Турбокомпрессор — с изменяемой геометрией рабочего аппарата, а выпускной вал оснащён фазовращателем.
Мотор V6 3.0 с приводным нагнетателем типа Roots в развале блока цилиндров (на фото) появился в 2012 году. Полностью алюминиевый агрегат, оснащённый двойными механизмами регулировки фаз газораспределения и непосредственным впрыском Bosch, выдаёт 380 сил и 450 Н•м, а его степень сжатия равняется 10,5:1. Отдача турбодизеля V6 того же объёма достигает 300 л.c.и 700 Н•м ― это эволюция V-образной «шестёрки» 2.7, разработанной совместно концернами Ford и PSA Peugeot Citroen. Два турбокомпрессора соединены последовательно: на малых оборотах дует нагнетатель с изменяемой геометрией рабочей части, а под полной нагрузкой подключается вторая турбина с фиксированным аппаратом. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатыми автоматами ZF.
За кадром
Случайно или нет, но Velar представляли в Норвегии ― там, где больше 80 км/ч разгоняться противозаконно, и даже грунтовые дороги начисто лишены ям. Немного естественного бездорожья нашли в горах, однако для демонстрации всех внедорожных способностей лендроверовцам пришлось строить искусственные неровности в ангаре. За ездой и съёмками в условиях тотального цейтнота, увы, за кадром осталась сама Норвегия ― одна из красивейших стран в мире.
Продажи Веларов с новыми моторами в Европе уже начались, а в России обновлённый внедорожник появится в конце зимы или начале весны 2021 года. Ближе к этой дате объявят и цены. Сейчас за базовый 180-сильный автомобиль просят минимум 4,37 млн рублей.
Покупателям предложат Velar в спецверсии Edition. Такие машины, созданные на основе комплектации R-Dynamic SE, окрашены в цвета Hakuba Silver, Santorini Black и Eiger Grey, а также колер Lantau Bronze, доступный только для этой модификации. При этом крыша и легкосплавные колёса всегда чёрные.
Нашлось место в моторной гамме и новейшим рядным «шестёркам» Ingenium 3.0, которые также дополнены умеренной гибридной системой. Дизельный мотор выдаёт 300 сил и 650 Н•м, а на паре бензиновых модификаций агрегат развивает 340 и 400 сил при 480 и 550 Н•м соответственно. Динамика неплоха: версия D300 ускоряется до сотни за 6,5 с, а P400 — за 5,5 с. Но самым быстрым получился гибрид Range Rover Velar P400e PHEV, который до 100 км/ч разгоняется за 5,4 с. Все версии пятидверки по умолчанию оснащены полноприводной трансмиссией и восьмиступенчатым «автоматом», а машинам с шестицилиндровыми двигателями положена ещё и пневмоподвеска.
В салоне — иные руль и рычаг селектора коробки передач (более традиционный вместо поворотной шайбы). А в списке оснащения появился ключ-браслет Activity Key второго поколения. С помощью этого водонепроницаемого и противоударного устройства можно запустить и остановить мотор или блокировать и разблокировать автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ.
По-прежнему для Велара будут доступны светодиодные фары трёх типов (обычные, матричные и матрично-лазерные), а вот линейка легкосплавных колёс обновится за счёт дисков на 21 дюйм. К слову, с августа 2017 по август 2020-го в России реализовали 4118 Веларов.
Коснулась модернизация и других аспектов. Посвежевший Velar обзавёлся мультимедийной системой Pivi Pro, у которой более крупный дисплей на 11,4 дюйма с улучшенной графикой и повышенной в три раза яркостью, оптимизированное меню, функция обновления софта «по воздуху» и возможность присоединить по каналу Bluetooth два смартфона одновременно. Также впервые на Веларе применяется технология активного шумопоглощения в салоне Active Road Noise Cancellation, уменьшающая звуковой фон на четыре децибела, и улучшенная фильтрация забортного воздуха, которая улавливает ультрадисперсные частицы PM 2.5.
Дополнение
Сегодня Jaguar Land Rover открыл приём заказов на обновлённый Velar, хотя тот доберётся до России только весной 2021 года. Цены восьми комплектаций лежат в диапазоне от 4 641 000 до 5 789 000 рублей. Сравнить их с текущими расценками рядовой потребитель не может, так как JLR не публикует прайс-листы и не указывает цены в конфигураторе. Впрочем, и так ясно, что дешевле Velar не становится.
РАСХОД ТОПЛИВА Комбинированный цикл, л/100 км
НАЙТИ ДИЛЕРА
Найти ближайшего к Вам дилера Land Rover
КОНФИГУРАТОР
Создайте ваш идеальный Land Rover с помощью конфигуратора
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ
Описание, комплектации, варианты оснащения и технические характеристики всех моделей Land Rover
СРАВНИТЕ НАШИ АВТОМОБИЛИ
Выберите до трех автомобилей и сравните их по всем параметрам
ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА
Невероятно мощная передняя часть кузова, непрерывная поясная линия и изящно суженная задняя часть автомобиля.
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Погрузитесь в мир Range Rover Velar. Вас ждет атмосфера безмятежности и элегантная простота.
ИДЕАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Дополните свой Range Rover Velar притягательными материалами для отделки сидений, такими как перфорированная кожа Windsor, замшевая ткань Suedecloth или ткань премиум-класса.
МАСТЕРСТВО ИСПОЛНЕНИЯ ИНТЕРЬЕРА
Для усовершенствования интерьера вашего автомобиля доступен ряд современных материалов отделки на любой вкус. Ваши пассажиры будут гарантированно окружены комфортом в поездке благодаря сиденьям с отделкой кожей Windsor с фирменным ромбовидным рисунком.
РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК
В салоне Range Rover Velar вы найдете удобные и изысканные элементы, добавляющие комфорт, например, выдвижные сдвоенные подлокотники, которые управляются независимо друг от друга. Просто настройте их, облокотитесь на спинку сиденья и расслабьтесь.
ОСОБЕННОСТИ
РОСКОШЬ И СТИЛЬ
Сочетание современной роскоши и особой изысканности позволит вам наслаждаться каждой поездкой в Range Rover Velar.
ТЕХНОЛОГИИ
Быстро находите, что нужно, без путаницы в меню, экранах и скрытых функциях. Информационно-развлекательная система Pivi, доступная на Range Rover Velar, отличается интуитивно понятным интерфейсом сенсорного экрана, который обеспечивает эффективную работу и повышает удовольствие от поездки.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Доступные двигатели отличаются впечатляющей мощностью, топливной экономичностью и плавностью работы, а также позволяют по-настоящему наслаждаться вождением. На всех автомобилях линейки используется интеллектуальная система остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт».
ВЫБЕРИТЕ ВАШУ КОМПЛЕКТАЦИЮ
Отыщите свой идеальный Range Rover Velar.
RANGE ROVER VELAR S
Range Rover Velar S сочетает в себе непревзойденную плавность хода и современный дизайн и предлагает светодиодные головные фары премиум-класса с окантовкой дневными ходовыми огнями, сиденья с отделкой перфорированной кожей Grained и все возможности пакета опций Online с тарифным планом*.
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC S
Range Rover Velar R‑Dynamic отличается выразительным обликом и оборудован элементами отделки бампера и боковыми вентиляционными решетками с отделкой полированной медью Burnished Copper, придающими ему еще более изысканный и современный образ. Бейдж на капоте, надпись на двери багажного отделения и решетка радиатора выполнены с отделкой Shadow Atlas.
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE
Range Rover Velar R-Dynamic SE привлекает своей мощью и элегантностью. 20-дюймовые колесные диски Style 1032 с отделкой Satin Dark Grey и матричные светодиодные головные фары с окантовкой дневными ходовыми огнями создают образ, от которого невозможно отвести взгляд. Вы также найдете в автомобиле такие продуманные функции, как пакет опций Blind Spot Assist.
ОТКРЫВАЙТЕ НОВОЕ
КОМПЛЕКТАЦИИ RANGE ROVER VELAR
Познакомьтесь со всеми доступными комплектациями.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ГАЛЕРЕЯ
Range Rover Velar как искусство
НАЙТИ ДИЛЕРА
Найти ближайшего к Вам дилера Land Rover
КОНФИГУРАТОР
Создайте ваш идеальный Land Rover с помощью конфигуратора
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ
Описание, комплектации, варианты оснащения и технические характеристики всех моделей Land Rover
СРАВНИТЕ НАШИ АВТОМОБИЛИ
Выберите до трех автомобилей и сравните их по всем параметрам
± Приведенные цифры рассчитаны согласно NEDC на основе результатов официальных испытаний производителя. Значения могут отличаться в зависимости от условий окружающей среды и стиля вождения. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться от приведенных.
Время воспроизведения зависит от поставщика потоковой передачи данных и разрешения видеоматериала.
Видео в формате HD значительно увеличит объем передачи данных.
Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.
Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.
Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.
Некоторые функции предусматривают наличие подписки, которую потребуется продлить по истечении изначального рекомендованного официальным дилером срока. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.
Важное примечание по изображениям и комплектациям.
Мы переживаем сложный период. Из-за пандемии COVID мы были вынуждены отменить или отложить создание новых изображений наших актуальных моделей. Кроме того, все большее влияние на спецификации, опции и сроки их внедрения оказывает глобальный дефицит микросхем. Просим вас учесть, что в сложившихся беспрецедентных обстоятельствах обновление многих изображений для 2022 и 2023 модельного года невозможно. Фактические функции, опции, отделка и цветовые сочетания будут отличаться от представленных на многих изображениях. Мы настоятельно рекомендуем клиентам не полагаться только на маркетинговые спецификации и изображения и уточнять сведения о комплектациях 2022 и 2023 модельного года у официального дилера.
Компания Jaguar Land Rover Limited стремится постоянно совершенствовать характеристики, дизайн и производство своих автомобилей, а также их запасных частей и аксессуаров. Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления. В зависимости от модельного года, определенное оборудование может быть как стандартным, так и опциональным. Информация, технические характеристики, описания двигателей и цвета, приведенные на этом веб-сайте, соответствуют моделям, поставляемым в страны Европы, могут отличаться в зависимости от рынка и изменяться без предварительного уведомления. Некоторые представленные автомобили оснащены опциональным оборудованием и аксессуарами, устанавливаемыми в дилерском центре, которые могут быть доступны не на всех рынках. Наличие и стоимость уточняйте у официального дилера.
Ожидается, что функция Smart Settings будет выпущена в составе будущего беспроводного обновления программного обеспечения.
В процессе разработки программного обеспечения, планировании выпусков программного обеспечения, а также в предполагаемых сроках выпуска возможны изменения.
Визуализация карты на данном веб-сайте предоставлена сторонними поставщиками и предназначена только для получения общей информации.
Светодиодные головные фары премиум-класса с окантовкой ДХО с передними и задними динамическими указателями поворота
Функция автоматического переключения фар дальнего света (AHBA)
Наружные зеркала с электроприводом, подогревом, лампами подсветки околодверного пространства и функцией автоматического затемнения (со стороны водителя)
19-дюймовые колесные диски Style 5108
Рулевое колесо с отделкой кожей
Подрулевые лепестки переключения передач с отделкой Satin Chrome
Подсветка салона
- Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Сиденья с отделкой лицевой части перфорированной кожей Grained
Отделка потолка тканью Morzine цвета Light Oyster
Аудиосистема MeridianTM
Пакет опций Smartphone с системами Apple CarPlay® и Android AutoTM1
Система Pivi Pro2
Пакет опций Online с тарифным планом3
Дверь багажного отделения с электроприводом
Двухзонный климат-контроль
Система бесключевого доступа в автомобиль
Камера заднего вида
Передние и задние датчики парковки
Система распознавания дорожных знаков с адаптивным ограничением скорости
Адаптивный круиз-контроль
RANGE ROVER VELAR R‑DYNAMIC S
ОБЗОР ХАРАКТЕРИСТИК
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Светодиодные головные фары премиум-класса с окантовкой ДХО и передние и задние динамические указатели поворота
Светодиодные головные фары премиум-класса с окантовкой ДХО и передние и задние динамические указатели поворота
Функция автоматического переключения фар дальнего света (AHBA)
Наружные зеркала с электроприводом, подогревом, лампами подсветки околодверного пространства и функцией автоматического затемнения (со стороны водителя)
- 19-дюймовые колесные диски Style 5108 с отделкой Satin Dark Grey
19-дюймовые колесные диски Style 5108 с отделкой Satin Dark Grey
Рулевое колесо с отделкой кожей
Подсветка салона
Подрулевые лепестки переключения передач с отделкой Satin Chrome
- Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Сиденья с отделкой перфорированной кожей Grained и замшевой тканью Suedecloth
Отделка потолка Morzine цвета Ebony
Аудиосистема MeridianTM
Система Pivi Pro2
Пакет опций Smartphone с системами Apple CarPlay® и Android AutoTM1
Пакет опций Online с тарифным планом3
Дверь багажного отделения с электроприводом
Двухзонный климат-контроль
Система бесключевого доступа в автомобиль
Камера заднего вида
Передние и задние датчики парковки
Система распознавания дорожных знаков с адаптивным ограничением скорости
Адаптивный круиз-контроль
RANGE ROVER VELAR R‑DYNAMIC SE
ОБЗОР ХАРАКТЕРИСТИК
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Максимальная мощность, л. с.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Матричные светодиодные головные фары с окантовкой ДХО и передние и задние динамические указатели поворота
Матричные светодиодные головные фары с окантовкой ДХО и передние и задние динамические указатели поворота
Наружные зеркала с электроприводом, подогревом, лампами подсветки околодверного пространства и функцией автоматического затемнения (со стороны водителя)
- 20-дюймовые колесные диски Style 1032 с отделкой Satin Dark Grey
20-дюймовые колесные диски Style 1032 с отделкой Satin Dark Grey
Рулевое колесо с отделкой кожей
Подсветка салона
- Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, подогревом и функцией запоминания настроек водителя
Сиденья с отделкой перфорированной кожей Grained и замшевой тканью Suedecloth
Отделка потолка Morzine цвета Ebony
Аудиосистема MeridianTM
Система Pivi Pro2
Пакет опций Online с тарифным планом3
Пакет опций Blind Spot Assist4
Адаптивный круиз-контроль
Камера заднего вида
ОТКРЫВАЙТЕ НОВОЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОБЗОР
Авангардный Range Rover.
НАЙТИ ДИЛЕРА
Найти ближайшего к Вам дилера Land Rover
КОНФИГУРАТОР
Создайте ваш идеальный Land Rover с помощью конфигуратора
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ
Описание, комплектации, варианты оснащения и технические характеристики всех моделей Land Rover
СРАВНИТЕ НАШИ АВТОМОБИЛИ
Выберите до трех автомобилей и сравните их по всем параметрам
‡ Максимальная скорость для модификаций с пружинной подвеской составляет 210 км/ч.
1 Только совместимые смартфоны.
В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране.
В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране.
2 Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.
4 Функция помощи в предотвращении дорожных инцидентов при перестроении позволит избежать столкновений. Если в момент начала смены полосы в «слепой» зоне вашего автомобиля обнаруживается другое транспортное средство, на рулевое колесо автоматически подается корректирующее усилие.
Обратите внимание, что стандартные функции могут изменяться при выборе опциональных вариантов отделки интерьера. Стандартные функции также могут изменяться в зависимости от страны, в которой приобретается автомобиль, а также типа двигателя и трансмиссии.
Пользуйтесь функциями и системами автомобиля только тогда, когда это безопасно. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.
Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Некоторые функции предусматривают наличие подписки, которую потребуется продлить по истечении изначального рекомендованного официальным дилером срока. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, в том числе оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.
Важное примечание по изображениям и комплектациям.
Мы переживаем сложный период. Из-за пандемии COVID мы были вынуждены отменить или отложить создание новых изображений наших актуальных моделей. Кроме того, все большее влияние на спецификации, опции и сроки их внедрения оказывает глобальный дефицит микросхем. Просим вас учесть, что в сложившихся беспрецедентных обстоятельствах обновление многих изображений для 2022 и 2023 модельного года невозможно. Фактические функции, опции, отделка и цветовые сочетания будут отличаться от представленных на многих изображениях. Мы настоятельно рекомендуем клиентам не полагаться только на маркетинговые спецификации и изображения и уточнять сведения о комплектациях 2022 и 2023 модельного года у официального дилера.
Компания Jaguar Land Rover Limited стремится постоянно совершенствовать характеристики, дизайн и производство своих автомобилей, а также их запасных частей и аксессуаров. Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления. В зависимости от модельного года, определенное оборудование может быть как стандартным, так и опциональным. Информация, технические характеристики, описания двигателей и цвета, приведенные на этом веб-сайте, соответствуют моделям, поставляемым в страны Европы, могут отличаться в зависимости от рынка и изменяться без предварительного уведомления. Некоторые представленные автомобили оснащены опциональным оборудованием и аксессуарами, устанавливаемыми в дилерском центре, которые могут быть доступны не на всех рынках. Наличие и стоимость уточняйте у официального дилера.
Ожидается, что функция Smart Settings будет выпущена в составе будущего беспроводного обновления программного обеспечения.
В процессе разработки программного обеспечения, планировании выпусков программного обеспечения, а также в предполагаемых сроках выпуска возможны изменения.
Визуализация карты на данном веб-сайте предоставлена сторонними поставщиками и предназначена только для получения общей информации.
Читайте также: