Игрушка вертолет на бензине
Обновлено: 13.05.2024
Радиоуправляемые самолеты
Радиоуправляемые вертолеты
Радиоуправляемые судомодели
Радиоуправляемые игрушки
Радиоуправляемые танки
Радиоуправляемые грузовики, спец.техника
Конструкторы
Сборные и масштабные модели
Железные дороги
Аксессуары и запчасти
Аппаратура радиоуправления и электроника
Аккумуляторы, зарядные устройства
Подвесы для камер, стедикамы
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) и запчасти
Инструменты, оборудование, сумки, аксессуары
Симуляторы
Материалы
Топливо для моделей
Теперь обучиться 3D-пилотированию гораздо легче благодаря прочной конструкции, отличным характеристикам и технологии SAFE® модели Blade® mCP X BL2.
Радиоуправляемый вертолет с корзинкой для переноски грузов и светодиодной подсветкой. Время полета 8 минут.
Радиоуправляемый вертолет Chinook, весьма реалистичная копия американского военного вертолета. Имеет светодиодную подсветку.
Радиоуправляемый вертолет с гироскопом. Время полета 8 минут. Есть светодиодная подсветка. Пульт ДУ - 10 метров.
Радиоуправляемый вертолет с гироскопом. Светодиодная подсветка корпуса. Время полета 8 минут. Пульт ДУ - 10 метров.
Радиоуправляемый вертолет с гироскопом и светодиодной подсветкой. Чрезвычайно прост в управлении. Идеален для домашнего использования.
Радиоуправляемый военный вертолет, светодиодная подсветка корпуса, радиус пульта ДУ 10 метров.
Летающий шар HappyCow Robotic UFO 777-289 (Управление через Android + Транслирующая камера)
Eachine E129 — лучший выбор для начинающего пилота, готового к освоению вертолётов классической схемы. Модель имеет бесфлайбарную механику, вместо традиционной сервооси за устойчивость отвечает точный и чувствительный шестиосевой гироскоп, который также компенсирует любые внешние воздействия. Кроме того, установлен барометрический датчик для автоматического удержания высоты полёта. Вертолёт управляется по четырём каналам, вы получите все необходимые навыки для перехода на более сложные модели. E129 способен выполнять взлёт и посадку одним нажатием кнопки, в полностью автоматическом режиме. Специальный модульный аккумулятор может заряжаться от любого 5-вольтового USB источника питания и обеспечивает до 15 минут непрерывного полёта.
Электрический вертолет Blade 230 S V2 RTF – это идеальный выбор для тех, кто хочет повысить мастерство на модели с общим шагом винта. В версии на основе популярной платформы представлен ряд улучшений, которые позволяют пилоту отточить навыки. Модернизированный регулятор скорости демонстрирует впечатляющую стабильность и удержание направления, позволяет летать с уверенностью. Настроенный приемник Spektrum AR636 с алюминиевым корпусом и механизм гашения вибраций улучшают характеристики модели в воздухе. С режимами полетов, разработанными на основе инновационной системы SAFE, даже новичку комфортно управлять вертолетом с общим шагом винта. Усиленная рама и основная шестерня, а также сервоприводы с металлическими шестернями и основные лопасти из АБС-пластика могут выдержать столкновения и добавят новичку уверенности. Благодаря таким улучшениям модель отлично подходит для полетов в парке или во дворе.
Blade Nano S3 - c амый успешный микровертолёт с изменяемым общим шагом в линейке Blade стал ещё лучше!
Blade 120 S2 предназначен как для тех, кто научился пилотировать вертолёт соосной схемы или мультикоптер и желает расширить кругозор в моделизме, так и для пилотов со стажем, ищущих простую и прочную модель для развлекательных полётов в любую свободную минуту
Вертолеты с двигателем внутреннего сгорания встретишь не в каждом магазине. Причин тому несколько. Во-первых, цена на такие штучки стартует от 500 долларов, во-вторых – не каждый моделист справится с технически сложным аппаратом, в-третьих – из-за больших габаритов, запускать их можно только на улице.
Но давайте об этом поподробнее.
Какие бывают вертолеты с ДВС
Мы уже рассказывали о разновидностях двигателей внутреннего сгорания. ДВС в моделизме подразделяют на калильные нитро-ДВС и бензиновые. В общем, все просто: для бензинового нужен бензин, а для калильного – спецтопливо (топливная смесь) на основе метилового спирта.
Вертолеты с ДВС обоих типов отличаются реалистичным внешним видом, отличной тягой и потрясающими полетными характеристиками. Пилотажные модели способны на 3D-трюки и экстремальные перевороты в воздухе. Но именно бензиновые вертолеты на радиоуправлении считаются наиболее сложными моделями.
Сложность устройства и большие габариты (от 1,5 метра в длину) поспособствовала тому, что ДВС-вертолеты на бензине популярны в узком кругу моделистов-профессионалов.
Достоинства и недостатки вертолетов с ДВС
За что любят и ценят опытные моделисты вертолеты с бензиновым мотором, так это за простоту заправки и за большой объем бака, что непосредственным образом отражается на длительности полета.
Вертолет с ДВС калильного типа летает на одной заправке бака до 15 минут.
Вертолет с ДВС на бензине способен на полет без подзаправки и потери тяги в течение 40-50 и даже 60 минут.
Бензиновые вертолеты способны поднимать на борт дополнительное оборудование (камеры и прочее) и при этом не терять мощности и динамических характеристик.
Часто именно эти аппараты используют в промышленности для аэрофотосъемки и детального мониторинга местности. Все-таки за час полета можно отснять много полезного видео или даже полноценный видеоролик.
Достоинства вертолетов с бензиновым ДВС
Мелкая детализация и реалистичный дизайн, шумовые и дымовые эффекты – для зрелищности.
Объемный топливный бак и малый расход бензина – для продолжительного полета.
Продуманное устройство двигателя – для его надежности и продолжительного жизненного цикла.
Относительно низкая стоимость топлива в сравнении со специальными топливными смесями для калильных ДВС-моторов – дают низкие текущие затраты на обслуживание модели.
Относительно чистые выхлопы – корпус и детали вертолета остаются почти чистыми после серии полетов.
Хорошая грузоподъемность и тяга в не зависимости от количества топлива в баке – возможности установки дополнительного оборудования на борту вертолета.
Относительные «минусы» вертолетов с бензиновым ДВС
Крупные габариты (от полутора метров и выше) – вертолет с двигателем на бензине можно запускать только на улице.
Обязательное наличие специальных мест для полетов, вдали от зданий и линий электропередач – серьезное ограничение.
Высокая цена радиоуправляемой модели и необходимость в регулярном техобслуживании.
Для кого и с чего начать
Для кого и с чего начать
Радиоуправляемый вертолет с бензиновым ДВС-двигателем – аппарат не простой и не дешевый. Как правило к пониманию того что «пора» приходят уже опытные моделисты и настоящие фанаты авиамоделизма. Но если вы только начали свой путь есть желание испытать ревущий вертолет на практике и чувствуете силы то почему бы и нет?
Единственное пожелание – бывалые летчики все-таки рекомендуют для начала приобрести авиасимулятор и отточить первичные навыки пилотирования в виртуальном RC-мире, и только затем выходить в реал.
Радиоуправляемые вертолеты – моделей много, принцип выбора один!
Вертолет на радиоуправлении – мечта многих! Он может летать, зависать в воздухе, и удивлять всех вокруг высшим пилотажем! Выбрать подходящую модель несложно – нужно лишь определиться с размером, количеством каналов и схемой винтов.
1. Большой, средний, маленький?
Размер игрушки определяется местом ее использования. Маленькие вертолеты размером менее 25 см предназначены для дома, средние (до 40 см) – для больших помещений и безветренной погоды, большие (более 40 см) – только для улицы.
2. 3 или 4-канальный?
От числа каналов зависит степень легкости управления вертолетом. 3-х канальные – проще, с ними справится даже ребенок. Взрослым же и тем, кто уже знаком с радиоуправляемой техникой, рекомендуют более маневренные 4-канальные вертолеты. Существуют еще 6-ти канальные радиоуправляемые модели вертолетов, но этот вариант уже для профи.
3. Классическая или соосная схема винтов?
Соосная схема – это два, размещенных друг над другом винта. Такая схема идеальна для детей и новичков. Она гарантирует легкое управление, стабильный полет, но уязвима перед сильными порывами ветра.
Модели с классической схемой наоборот – ветра не боятся. Они оснащены одним очень быстрым винтом, обеспечивающим более высокую скорость и маневренность, но требующим вместе с тем наличия опыта управления подобной техникой.
Как видите, выбрать радиоуправляемый вертолет просто! На практике это выглядит так: самой легкой в управлении моделью окажется маленький 3-х канальный вертолет-соосник, а самой сложной – большой, с четырьмя каналами и классической схемой винтов.
Испытываете трудности в выборе радиоуправляемого вертолета? Мы отметили популярные модели значком ХИТ. Также ознакомьтесь с нашими статьями по выбору и получению первых навыков управления.
Игрушка удивительно хороша! Прекрасная модель самолёта, выглядит как настоящий. Очень приятная озвучка (на приличном английском, объявление взлета, посалки, два варианта шума двигателей). Шикарная подсветка с несколькими светодиодами. Более того, модель разбирается, настоящий конструктор, большие винты, три вида отверточек. Сиденья крепятся как детальки лего, открываются двери, есть шасси. Ребёнку очень нравится)
Vtech Самолет Тяни и Взлетай
У нас уже есть самосвал и полицейская машинка от Vtech. Было очень неожиданно получить такой большой самолет! Сын (1,5) обожает их песенки. Так как он уже давно сам стал замечать в небе самолеты, решили ему такой приобрести для игр.
Мечта покорить воздух и стать если не пилотом, то хотя бы пассажиром воздушного транспорта, есть у каждого ребенка. Осуществить ее помогают игрушки — детские вертолеты и самолеты реалистично гудят, разгоняясь на взлетной полосе, и… отправляются в далекое путешествие по комнате.
Развивающие модели для детей до 3 лет
Эти игрушки будут одинаково интересны мальчикам и девочкам — яркие цвета и громкие звуки приводят ребятишек в восторг, компенсируя один существенный недостаток таких моделей. Воздушный транспорт для малышей не поднимается в воздух. Зато такие игрушки хорошо развивают мелкую моторику, логическое мышление и воображение. Забавные транспортные средства с сортерами и счетами компании «Умка» — тому лучшее подтверждение.
Не менее оригинальны игровые центры со световыми и звуковыми эффектами от производителей Keenway и Kiddieland. В наборы входят транспорт и фигурки пассажиров — все необходимое для занимательных сюжетных игр.
Реалистичные модели для детей от 3 лет
«Мультяшной» расцветки уже недостаточно, чтобы игрушка заинтересовала мальчика старше 3 лет. Детям этого возраста нравятся вертолеты и самолеты, которые похожи на настоящий авиатранспорт и воздушную спецтехнику — военную, полиции и служб МЧС. Мальчишкам, которые грезят подвигами и победами, придутся по душе звучащие истребители компании Dickie.
Для ребят, которым интересно, как устроена техника, предназначены игрушки из прозрачного пластика канадского бренда Worx Toys. В комплект к игрушке идет книжка. В ней рассказывается о приключениях пилота и о его машине, а световая индикация позволяет определить, о какой детали в данный момент идет речь.
Летающие игрушки
К этому классу относятся сложные в управлении модели с пультами от Silverlit, которые умеют делать в воздухе мертвые петли. К ним примыкают игрушки с пусковыми механизмами Imc Toys и планировщики Pullman. Первые запускаются в воздух при помощи пускового пистолета, вторые — рукой «пилота».
Читайте также: