Как починить пружину в заводной игрушке

Обновлено: 02.05.2024

Коллеги, подскажите, плис, как вставить пружину в барабан? есть какие то фишки? скручиваю пальцами, начинаю вставлять, не удерживаю, раскручивается. или зацепить за внешний зуб и по обороту вставлять. как правильно? спасибо.

КОГДА БЫЛ НА СТАЖИРО..

КОГДА БЫЛ НА СТАЖИРОВКЕ НА ШОПАРЕ И ЗАПРАВЛЯЛ ПРУЖИНУ В БАРАБАН ВРУЧНУЮ, У ИНСТРУКТОРА КОТОРЫЙ МЕНЯ СТАЖИРОВАЛ НЕ БЫЛО СЛОВ ВОЗМУЩЕНИЯ ПРОТИВ ТАКОГО ВАРВАРСТВА, ОН ДОЛГО ОБЪЯСНЯЛ ЧТО Я ПРОСТО ИСПОРТИЛ ПРУЖИНУ ТАК КАК ОНА ОТДАЕТ СВОЮ ЭНЕРГИЮ ОДНИМ КРАЕМ, ТАК КАК ПРИ УСТАНОВКЕ Я ЕЁ СОГНУЛ В ОДНУ СТОРОНУ ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ МАШИНКА

спасибо. ясно. у мен..

ВРУЧНУЮ. ПРУЖИНУ Н..

ВРУЧНУЮ. ПРУЖИНУ НА КРЮЧОК И ПО ВИТОЧКУ ЗАПРАВЛЯТЬ ВРАЩАЯ БАРАБАН ДУМАЮ ПО ДРУГОМУ НИКАК И НЕ ПОЛУЧИТСЯ

Вставляется вручную ..

Вставляется вручную просто элементарно и ничего не надо гнуть. Сначала заправляете один-два витка пружины, потом, придерживая пружину от раскручивания правой рукой, проворачиваете ее или барабан по направлению навивки, чтобы замок пружины попал в фиксирующую прорезь или зацепился за выступ упора, а потом спокойно доматываете в барабан всю пружину. В завершении работы устанавливаете ось барабана и ее проворотом добиваетесь, чтобы крючок на оси зацепился за пружину. Сложнее всего работать с автоподзаводными пружинами, которые имеют жесткую фрикционную накладку на конце. Вот ее реально сложно установить руками, особенно если сама пружина тонкая и длинная. Тут самое главное не помять пружину при установке жесткой накладки. Но как все в часах, все решают руки и опыт. Приспособы для намотки хороши, если сидишь на одном калибре. Тогда взял моталку, скрутил пружину и поставил ее в барабан. Только под каждый барабан надо свою моталку иметь или подбирать из числа имеющихся. Хороший набор для намотки пружин от Bergeon стоит около 1000$. Там есть два десятка разных моталок под разные диаметры барабанов. И это только на наручку. На карманные надо другой набор. А на крупногабарит приспособы совсем иного принципа действия.

wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 11 человек(а).

Шагающая пружинка доставляет массу удовольствия, а затем в самый неожиданный момент и превращается в клубок узелков. Испорченную пружинку можно распутать, если знать правильный подход и иметь терпение, но ваша пружинка вряд ли вернется к первоначальному виду. В конечном итоге, она будет испорчена окончательно и вам потребуются более изощренные методы, чтобы отремонтировать ее, хотя, конечно, можно всегда купить новую.

Длинную пружинку распутать легче, если надеть большую ее часть на руку или трубку от туалетной бумаги.

Проведите указательным и большим пальцем вдоль края пружинки. Проведите пальцами вокруг пружинки по направлению к первому запутанному участку рядом с концом, который вы держите. Если конец пружинки не запутан, она равномерно сложится вокруг ваших пальцев.

Определите, куда должна идти пружинка после запутанного участка. Медленно прощупайте запутанный участок, тщательно осмотрите его и определите правильное направление пружинки. Растяните запутанный участок, если так вам будет лучше видно.

Возможно, будет легче делать наоборот, надевая спутанную петлю поверх сложенной пружинки и вокруг ее конца. [2] X Источник информации

Выверните пружинку, если она чересчур изогнута. Если вы заметили, что пружинка направлена не в ту сторону или чересчур изогнута, попробуйте прокрутить два запутанных участка, пересекающих друг друга. Как только участок будет распутан, вы можете снова продеть сквозь него конец пружинки, как указано выше.

Повторяйте предыдущие действия, пока пружинка не будет распутана. Продолжайте распутывать пружинку и надевать исправленные участки на руку. Как только увидите запутанный участок, используйте предыдущие инструкции, чтобы распутать его.

Начните работать с другого конца, если это необходимо. Если вы распутываете длинную или слишком запутанную пружинку, можно отложить исправленную часть пружинки и перейти к другому концу. Повторяйте предыдущие действия, пока не распутаете пружинку полностью.

Этот метод можно использовать, только если пружинка не слишком запутана. Если ваша пружинка слишком спутана и не идет по прямой в вышеуказанном положении, вы можете использовать данный метод только на одном из участков пружинки либо задействовать метод, описанный ранее.

Прокрутите один из концов пружинки. Держите другой конец во время этой процедуры. Двигайтесь в одном направлении, чтобы растянуть запутанные участки. Если при этом запутанные участки слишком крепко сжимаются, остановитесь и прокрутите пружинку в обратном направлении. [3] X Источник информации

Это сделать проще, если попросить кого-то подержать один конец пружинки.

Вы можете нагреть воду в миске в микроволновке или в чайнике, а затем перелить ее в кастрюлю.

Выключите огонь. Выключите огонь, как только вода нагреется. Никогда не нагревайте воду вместе с пружинкой, иначе она расплавится, и вы испортите не только пружинку, но и кастрюлю.

Наденьте перчатки и поместите пружинку в горячую воду. Наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки, и окуните пружинку в горячую воду. Оставьте пружинку в воде на несколько минут.

Если у вас есть картонная трубка или любой другой цилиндр, по размеру немного меньше пружинки, вы можете обмотать пружинку вокруг цилиндра, чтобы достичь нужного результата. [5] X Источник информации

Попробуйте снова, используя более горячую воду, если у вас ничего не получилось. Если пружинка слишком жесткая, и вы не можете ее согнуть, нагрейте воду горячее и попробуйте снова. Если вы нагреете воду слишком сильно, вы можете навсегда испортить пружинку, поэтому нагревайте температуру воды постепенно и не отходите от нее. Никогда не нагревайте пружинку без воды.

Если книга падает, попробуйте взять большую тонкую детскую книжку. Поставьте небольшой тяжелый предмет посередине книги.
Не используйте слишком тяжелую или слишком широкую книгу; она может раздавить пружинку.

wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.

Игрушечные пружинки слинки нередко путаются. Если случилось так, что ваша пружинка очень сильно запуталась, обычно ее можно спасти, затратив на это меньше времени и усилий, чем потребовалось бы на покупку новой пружинки.

Найдите один конец пружинки. Процесс распутывания пружинки аналогичен распутыванию удлинителя или электрической гирлянды. Начните с того, что найдите один конец пружинки.

Соберите незапутанные кольца в одну руку. Чтобы не дать незапутанным кольцам запутаться в процессе исправления остальных колец, возьмите их с одного конца в одну руку. [1] X Источник информации

Растяните спутанное место. Когда вы дойдете до первого спутанного участка, осторожно растяните петли, чтобы понять, будет ли достаточно просто расцепить витки пружины для ее распутывания. [2] X Источник информации Не тяните слишком сильно, так как это может запутать пружинку еще сильнее.

Не забывайте каждый раз добирать в руку уже распутанные кольца пружинки, чтобы они не путались снова.

Повторяйте процедуру до тех пор, пока все узлы не будут развязаны. После распутывания основных узлов у вас в руках останется пружина с несколькими вывернутыми U-образными кольцами, имеющими неправильное направление.

Пропустите пружину через пальцы. Для удаления вывернутых участков необходимо зажать плашмя один конец пружины между большим и указательным пальцами. Далее следует пропустить всю пружину через эти пальцы. Работать необходимо от одного конца до другого. При этом все вывернутые кольца будут постепенно спущены до другого конца пружины и, в конце концов, просто уберутся.

Учимся чинить любую игрушку - от простой до самой сложной.

В случае если в игрушке произошла утечка электролита - главной составляющей батареек - металлические детали, окружающие батарейки ржавеют и перестают работать.

Первым делом нужно извлечь неисправные батарейки, загрязненные поверхности механизма протереть ваткой, смоченной в спирте, и просушить. Если что-то не удается очистить таким образом, поскрести кончиком острого ножа. После очистки вставить новые элементы питания.

От удара внутри музыкальной игрушки может отломиться динамик. Необходимо воспользоваться запчастями аналогичной игрушки.

Снять крышку отсека батареек, используя маленькую отвёртку по типу часовой, извлечь батарейку. Открутить винты по периметру корпуса игрушки, снять крышку корпуса. Аккуратно, не повредив жилы, снять изоляцию с проводов динамика нагретым лезвием канцелярского ножа.

Прикоснуться горячим жалом паяльника к канифоли, а после этого сразу же - к припою, рабочая поверхность паяльника должна равномерно покрыться оловом, после этого прикоснуться жалом паяльника к проводам, припой должен равномерно распределиться по жиле. Затем припаять провода к контактам на динамике.

Поставить динамик на место и собрать игрушку в обратной последовательности, установить батарейки.

Для того чтобы починить игрушку в случае поломки колеса, необходимо заменить оба колеса, используя мебельные колёса, колёса от чемодана или другой игрушки.

Для установки мебельных колёс перед установкой разобрать их, затем разобрать игрушку, открутив винтики в её корпусе. Чтобы установить новые колёса, надеть шайбу на винт и поставить его шляпкой вовнутрь игрушки, далее установить облицовочное кольцо, цилиндр и само колесо, закрыть вторым кольцом и закрепить гайкой. Ту же самую процедуру проделать со вторым колесом. Подтянуть гайки плоскогубцами. Собрать корпус игрушки, установить все винты на места, закрутить их.

Чтобы заклеить порвавшийся резиновый нарукавник, сначала надо определить место разрыва, отпустив накаченный нарукавник в ёмкость с водой (из дыры начнёт выходить воздух).

Из подобного эластичного материала изготовить заплатки, вырезав ножницами прямоугольники с закруглёнными краями, размер заплаток должен быть таким, чтобы они полностью перекрывали место повреждения. Обезжирить спиртом то место, где будет установлена заплатка, нанести клей на поверхность нарукавника и на заплатку.

Наложить заплатку на нарукавник, ровно поместив её на место повреждения, разгладить заплатку, чтобы удалить из неё воздух, не допускать сморщивания. Спустя час не слишком плотно накачать нарукавник, оставить на 24 часа до окончательного высыхания.

Если колёсики роликовых коньков подверглись неравномерному износу или стёрлись, их можно поменять местами. Перевернуть ролики рамой вверх, с помощью шестигранного ключа открутить болт, крепящий колесо к раме и вынуть его.

Произвести перестановку: первое колесо на коньке «А» поменять местами с третьим колесом на «В», второе колесо на коньке «А» - с четвёртым на коньке «В», третье колесо на коньке «А» - с первым на коньке «В», поменять местами два оставшихся колеса. Закручивать болты тем же шестигранником.

При замене следует внимательно следить за положением изношенной стороны. Все колёса должны смотреть изношенной стороной наружу ролика.

Проверку барабана производят при вынутой заводной пружине. Вал барабана закрепляют в тисках, как показано на фиг. 93.

Фиг. 93. Барабан, удерживаемый в тисках.

Затем начинают вращать барабан пальцами и проверяют плавность его вращения. Если барабан вращается с наклоном в одну или другую сторону, нужно уплотнить отверстие для вала. Отверстие в крышке барабана обычно всегда в порядке, так как оно находится дальше от зубьев и меньше изнашивается.

Выправление отверстий в барабане производится тем же способом, что и для осей колес. Крепление барабана на токарном станке производится в специальном чашечном патроне, заполненном шеллаком (фиг. 94).

Фиг. 94. Проверка соосности отверстия.

Установив патрон на станке, к нему подводят спиртовку и после достаточного нагрева смазывают поверхность шеллаком, к которому приклеивают барабан.

Если на барабане имеется ограничитель в виде мальтийского креста (фиг. 95), необходимо проверить его работу, для чего пальцем захватывают барабан и вращают его, следя за работой ограничителя.

Фиг. 95. Ограничительное устройство. Стрелка показывает положение пальца при полном заводе.

Барабан должен вращаться совершенно свободно при всех четырех оборотах ведущего пальца кулачка, до тех пор пока палец не войдет в последнюю прорезь креста. При снятом кулачке крест должен вращаться совершенно свободно. Затем барабан испытывают в механизме, проверяя диаметр отверстий и перекос самого барабана. Если отверстия для цапф вала барабана слишком широки, производят запрессовку пробок и рассверливают новые отверстия. Если же барабан имеет перекос, то необходимо сместить то отверстие (в мосту или платине), которое расположено на большем расстоянии от зубьев барабана.

Заводная пружина часов с 30-часовым заводом делает в барабане от 5 1 /₂, до 6 оборотов. Пружина должна занимать в барабане до 1 /₃ его площади, вал барабана также 1 /₃, а оставшаяся треть должна оставаться свободной после полного закручивания вокруг вала (фиг. 96).

Фиг. 96. Правильное соотношение размеров заводной пружины в барабане:

_{А — положение, занимаемое пружиной в незаведенном положении; В — положение пружины при заводе; С — радиус вала барабана.}

При правильной конструкции пружина в незаведенном состоянии должна занимать места гораздо меньше, чем одна треть ширины пространства между валом барабана и внутренней поверхностью стенки барабана.

Не менее важно определить правильную длину заводной пружины, так как ее усилие обратно пропорционально длине. Усилие, развиваемое заводной пружиной, прямо пропорционально ее высоте. Это налагает определенные ограничения на размеры пружины.

Высота пружины должна быть такой, чтобы при закрытой крышке пружина имела зазор по высоте. При излишне низкой пружине зазор будет слишком большим, что вызывает выпучивание витков пружины и их трение о барабан и крышку. Необходимо проверить диаметр вала барабана в той его части, вокруг которой обвивается заводная пружина. Втулка барабана и крышки должны быть несколько меньше, чем диаметр вала барабана (фиг. 97); в противном случае может возникнуть заедание внутренних витков пружин, и при полной заводке часы остановятся.

Фиг. 97. Заедание пружины. Вертикальные пунктирные линии показывают положение заводной пружины. Пунктирные линии у втулок показывают места, где может произойти заедание пружины.

При испытании пружины в барабане вне механизма этот недостаток может показаться совсем неощутимым, однако при установке барабана в механизм этот недостаток усугубляется. Нужно помнить, что при нормальной работе часов пружина раскручивается медленно и усиленное трение о втулку может быть непреодолено; поэтому следует уменьшить диаметр втулок.

На фиг. 98 показаны наиболее распространенные в настоящее время замки для пружин. Для установки пружины в барабан следует применять приспособление, показанное на фиг. 99; однако необходимо предварительно протереть пружину полотняной тряпочкой, зажав конец пружины плоскогубцами, как показано на фиг. 100.

Фиг. 98. Замки для пружин:

_{а — приклепываемый замок; б — замок с загнутым кверху концом; в — колонка; г — отверстие для зацепления за крючок барабана; д — Т-образная наладка.}

Фиг. 99. Приспособление для установки пружины в барабан английской конструкции.

Фиг. 100. Чистка заводной пружины путем протягивания ее сквозь полотняную тряпочку.

При работе с пружиной следует избегать касания ее пальцами, так как пружина легко корродирует. Рекомендуется также протирать пружину маслом, пропуская ее через промасленную папиросную бумагу. Однако в этом случае пальцы также покрываются маслом, которое может загрязнить барабан.

Для установки малых пружин в барабан закрепляют внутренний виток пружины на показанном выше приспособлении, а затем, держа барабан левой рукой, подставляют его к незаведенной пружине, начиная навивать ее. Когда диаметр пружины станет достаточно малым, барабан сделает небольшой скачок вперед. Замок пружины должен зацепить крючок в барабане. После этого барабан медленно поворачивают, чтобы пружина приняла нужное положение.

Другим методом установки пружины является помещение вала барабана и закрепление его конца в патроне. Держа пружину над валом (фиг. 101), начинают навивать ее до тех пор, пока пружина не войдет в барабан.

Фиг. 101. Установка заводной пружины в барабан.

На фиг. 102 показано еще одно приспособление для установки пружины. Пружина навивается на втулку диаметром меньше часового барабана. С этой втулки пружина выталкивается в барабан при помощи толкателя.

Фиг. 102. Приспособление для установки пружины в барабан американской конструкции.

Такая система вполне себя оправдывает, но она не избавляет от опасности появления коррозии. При навивке пружины вручную она деформируется, что вызывает излишнее трение в барабане. При вынимании пружины из барабана, барабан держат в левой руке, а пинцетом, удерживаемым правой рукой, осторожно поднимают центральную часть заводной пружины вверх настолько, насколько это требуется для выхода пружины. Удерживая пружину рукой, предохраняют ее от выскакивания и уменьшают опасность деформации.

Для изготовления замка пружины, ее конец нагревают на расстоянии, не превышающем 6,3 мм, после этого самый кончик подвергают отпуску до зеленоватого цвета. Просверливают небольшое отверстие (фиг. 103).

Фиг. 103. Конец пружины с отверстием под заклепку.

Отверстие сверлить лучше всего инструментом для снятия фасок. Пружину кладут на кусок твердого дерева и начинают обрабатывать указанным инструментом то место, где должно быть изготовлено отверстие до появления на другой стороне пружины выпуклости. Затем выпуклость спиливается, оставляя небольшое отверстие. Пружина очищается от окалины, после чего вставляют в отверстие отрезок мягкой стальной проволоки, как показано на фиг. 104.

Фиг. 104. Способ зажима заводной пружины в тисках для приклепывания замка.

Отрезок проволоки, зажатый в тиски, обрезают вплотную к пружине, опиливают до того, пока выступает лишь небольшая его часть, которую расклепывают. После этого вынимают из тисков, обрезают другой конец также вплотную к пружине и опиливают и расклепывают, как было сказано выше.

Если приходится иметь дело с пружиной малой высоты, например, для плоских часов, то рассверливать отверстие не рекомендуется, так как в данном случае это уменьшает прочность пружины. Лучше всего загнуть конец пружины, как показано на фиг. 105. Рекомендуется конец пружины загибать постепенно.

Фиг. 105. Изготовление крючка у заводной пружины:

_{а — первый изгиб; б — второй более сильный изгиб; с — пружина при придании ей более острого изгиба; г — опиливание для последующего излома; д — законченный замок.}

Пружину загибают на расстоянии первоначальной длины замка и удерживая ее в согнутом положении, нагревают, как показано на фигуре. При нагревании пружина начинает деформироваться. Держа в правой руке плоскогубцы (предварительно нагрев их концы), сжимают осторожно изогнутый конец пружины, чтобы пружина не треснула. Эту операцию лучше проводить в два приема. Небольшой кусок пружины вводят между сжатыми концами, после чего пружину снова нагревают. Оставшийся конец пружины опиливается до заданной формы крючка (фиг. 105).

Отверстие в барабане для крючка пружины должно находиться под небольшим углом к направлению усилия заводной пружины. Это способствует увеличению прочности крючка. При изготовлении крючка опиливают кусок мягкой проволоки и подгоняют ее под отверстие. Операция эта показана на фиг. 106.

Фиг. 106. Изготовление крючка барабана.

При изготовлении новой пружины следует вначале отрезать ленту нужного размера, а затем нагреть ее конец и просверлить отверстие для закрепления внутреннего конца. После этого отверстие рассверливают до необходимого размера (фиг. 107).

Фиг. 107. Угол, под которым необходимо рассверливать отверстие.

Конец пружины загибают по форме вала барабана. Для этого пружину кладут на металлическую подставку (фиг. 108) и расчеканивают ее кончик до нужной формы.

Фиг. 108. Расчеканка конца заводной пружины.

Для закрепления наружного конца пружины существует много различных способов. Ниже показаны три наиболее интересных системы крепления пружины. Одна из них, показанная на фиг. 109, применяется фирмой Rolex Со.

Фиг. 109. Заводная пружина в барабане часов фирмы Rolex Watch Co.

Система крепления эта очень проста. Три прорези в стенках барабана позволяют пружине зацепиться за одну из них при полной заводке пружины, а при излишнем усилии соскальзывать, переходя в другую и т. д.

Вторая система крепления (фиг. 110) применяется фирмой Movado Watch Со и состоит в том, что завитая пружина вставляется в барабан, имеющий небольшой крючок, за который зацепляется колонка, прикрепленная к концу заводной пружины. При избыточной заводке пружины она также проскальзывает в барабане.

Фиг. 110. Приспособление для проскальзывания заводной пружины фирмы Movado Со:

_{1 — скользящая пружина; 2 — заклепка на заводной пружине.}

Система, показанная на фиг. 111, имеет некоторые преимущества перед другими. Она обеспечивает наиболее эффективное использование объема барабана и при полной заводке пружины скольжение устраняет резкие толчки.

Фиг. 111. Заводное устройство:

_{1 — заводное (храповое) колесо; 2 — скользящая пружина; 3 — втулка с квадратным приливом на валу барабана; 4 — отверстие.}

Это устройство имеет индикатор степени заводки пружины. Заводное колесо 1 имеет прорезь для пружины 2. Втулка 3 с прямоугольным отверстием 4 надевается на ось барабана и зацепляет пружину. Принцип действия заключается в том, что при заводке часов заводное колесо ведет пружину 2, которая заставляет вращаться втулку 3 и заводит заводную пружину. При полной заводке втулка 3 остается неподвижной, но заводное колесо можно заставить вращаться при проскальзывании пружины 2.

Попутно здесь необходимо остановиться на фиксирующей собачке, функцией которой является предупреждение срыва пружины с крючка при слишком тугом заводе. Возврату заводного колеса способствует раскручивание пружины. Другая система крепления имеет собачку с большим углом поворота, установленную в вырезе платины таким образом, что собачка запирает заводное колесо, упираясь своим вырезом в зубья колеса (фиг. 112).

Фиг. 112. Собачки:

_{а — собачка с упором; б — удлиненное отверстие собачке; в — ограничители движения собачки на платине.}

В настоящее время в США и Швейцарии изготовляют новые типы пружин (фиг. 113).

Фиг. 113. Внутренний виток заводной пружины.

Преимущество этих пружин перед существующими очевидно. Более тонкие пружины дают большее количество оборотов в барабане.

В заключение следует отметить пять основных причин поломки пружин:

1) Появление пятен коррозии.

2) Царапины с поперечным штрихом (т. е. царапины, проходящие поперек структуры).

3) Избыточный по высоте крючок барабана.

4) Крючок вала барабана большей высоты, чем толщина заводной пружины.

5) Толщина пружины не должна быть больше 1 /₃₂ части диаметра вала барабана, например: если вал барабана имеет диаметр 5 мм, то диаметр пружины должен быть между 0,160 и 0,166 мм

Читайте также: