Как сделать игрушку лодку своими руками

Обновлено: 28.04.2024

Наша судьба иногда зависит от всяких случайностей, например, проявленный к какой-либо теме интерес в детстве может стать и почвой для профессиональных интересов всей жизни. Секрет Мастера предлагает родителям построить своими руками вместе с детьми простой кораблик с двигателем на резиномоторе.

Как сделать кораблик на резиномоторе своими руками

Материалы

Для строительства кораблика применены следующие материалы:

1. Обрезок доски шириной 120 мм, толщиной 20 мм и длиной 250-300 мм.

2. Три пластиковых карточки.

3. Два самореза или гвоздя длиной 30-40 cм.

4. Несколько банковских резинок.

Инструмент

Инструмент также нехитрый: ручная пила или электролобзик, отвертка и ножницы. Как опция может понадобится термопистолет с термоклеем

Порядок строительства кораблика своими руками

Строительство осуществляем по пошаговой инструкции.

Шаг 1. Размечаем контуры корпуса кораблика на обрезке доски. Нос корабля может быть с прямыми или плавными обводами. Длина кораблика 250 мм, глубина выреза в корме под гребное колесо 90 мм, а ширина 70мм.

Шаг 2. В 40 мм от кормы на одинаковых расстояниях от бортов прикручивается два самореза или прибивается два гвоздя. Шляпки должны быть на высоте 20-25 мм.

Шаг 3. Изготавливаем гребное колесо. Подробную схему смотри на фото. Если вы начинающий кораблестроитель, то рекомендуется сначала сделать четырех лопастное колесо, а если есть опыт, то сразу сделать шести лопасное. После сборки колеса для надежности и фиксирования положения лопастей лучше подклеить последние у основания термоклеем.

Шаг 4. Гребное колесо устанавливаем в корпус используя минимум 2-3 резинки. Колесо должно находиться строго по центру выреза в корме.

Шаг 5. Проверяем работу резиномотора, закручивая колесо в сторону кормы.

Испытания кораблика на воде

Испытания кораблика проводим на водоеме, желательно без сильного ветра, течений и препятствий в виде водных растений или камней. Поодумайте о спасении кораблика после остановки мотора. Дальность плавания зависит от степени закручивания резинок, количества резинок и качества резинок, а также от прочности гребного колеса. Смотри видео.

ДИСКЛЕЙМЕР:
ВСЕ ЧТО ЗДЕСЬ ОПИСАНО, ДЕЛАЛ Я САМ. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ГОВОРЮ ЧТО «ТАК ПРАВИЛЬНО, ДЕЛАЕМ ТАК». ЭТО НЕ ИНСТРУКЦИЯ К ПОСТРОЙКЕ КАТЕРА. У МЕНЯ НЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ РАБОТЫ С ДЕРЕВОМ. ПРОСТО МНЕ НРАВИТСЯ РАБОТАТЬ РУКАМИ, ПОЛУЧАТЬ ОПЫТ, СОЗДАВАТЬ ЧТО-ТО НОВОЕ.

Все началось в начале февраля, когда я случайно на всем известном китайском сайте наткнулся на детали для радиоуправляемых катеров и катамаранов. Порадовала их невысокая цена, относительно другого рода моделей (до этого момента была идея собрать трагги или монстра на базе давно валяющегося на балконе шот-корса, масштабом 1:10. Но цены на детали огорчали).
И я загорелся.
Своим инженерным мышлением прикинул, какие детали надо и что надо установить.
Стал думать, как построить корпус. Так как я ни разу не судостроитель, начал искать чертежи корпуса в интернете. Потратив несколько дней на поиски, я смог их найти. Если кто то вдруг тоже захочет сделать подобное, ключевые слова «Wasabi900e».

900 — это длина катера в мм. Так же видел чертежи на 1300 мм для катера с ДВС.

Поехал в печатный центр и распечатал чертежи в формате А1. Оригинальный pdf файл именно такого формата. Все распечаталось с точностью до мм. (У меня курсовые даже с такой точностью никогда не печатались, даже если по размеру были созданы). Печатаем 2 копии, а лучше 3, на всякий случай.
Одна копия основной чертёж, для сверки, второй для трафарета. Третий — пусть будет.

Идём в нормальный строительный магазин и смотрим фанеру. Нужна фанера в идеале 6мм. Я такую не смог найти, но нашёл фанеру 4мм, распиленную квадратами 50х50см. Берём 2 ровных(!) листа. Также понадобится клей ПВА столярный (у меня уже был универсальный, но позже я докупил банку водостойкого). Так же смотрим ручной лобзик и пилки для него.

Если есть какой-то специнструмент для фигурной резки — вообще замечательно. Пилить надо много и долго.

Ищем место для работы, желательно большой стол с хорошим освещением, клеим на ПВА вырезанные детали с одного из чертежей. Зажимаем к столу струбциной фанеру, и начинаем возвратно-поступательные движения лобзиком, и попутно вспоминая алкаша-трудовика в школе.

Делал модель на работе. За одну ночную смену я сделал нос катера.

Небольшой нюанс. Центральная часть, на которую крепятся шпангоуты из 4мм фанеры получилась, на мой взгляд, тонкая. Она легко гнулась, и была кривовата. Приклеиваем ее на фанеру, хорошо прижав по всей площади, даём высохнуть, и вырезаем такую же по форме уже выпиленной. Получаем 8мм толщину. Уже посерьезней.
Приклеиваем шпангоуты, не забыв что пазы на них (в центре) рассчитаны для 6мм фанеры, надо расширить до 8мм.

В следующую ночную смену делал кормовую часть. На чертеже видно что она состоит из нижней такой «доски» толщиной 6 мм. Читаем чертёж и вычисляем длину — 441мм. Заранее начертил на бумаге, приклеил на фанеру, выпилил. Оставшиеся шпангоуты пилим таким же образом. Склеиваем киль и шпангоуты вместе, выдерживая размеры. Делаем все точно, чтоб не было криво.

Следующий этап склейка корпуса вместе. Состыковка происходит в центре. Я взял доску, положил на неё кормовую часть и носовую. Зафиксировал изолентой. Под носовую часть примерно в центре, подложил изоленту, для того чтобы нос был правильно приклеен, а не смотрел вниз.

Важный момент: на чертеже, на шпангоутах есть прямоугольные высокие «уши». Они нужны для того, чтоб когда катер перевернут дном вверх, он стоял на них на одинаковой высоте. По идее он и должен собираться таким образом.

В общем скелет готов. Следующий момент — стрингера(ы) (хз как правильно) — продольные длинные палки, соединяющие шпангоуты вместе. В том же строительном магазине взял штапик 10х10 мм, длиной 150см. По чертежу они должны быть 6х6 мм. Зажимаю в тиски и канцелярским ножом срезаю лишнее. Можно рубанком, но я не стал тратить лишние деньги, а найти его мне негде.
Вклеиваем их начиная с кормы к носу, зажимая их проводом из витой пары. Нос пока не спешим клеить, там много работы, чтоб вывести его красиво.

После последнего фото я приклеил слой стекломата и слой фанеры на транец, и потом полностью закатал всю лодку снаружи слоем стекломата. Дальше погода испортилась и лодка ушла на хранение в "сарай" на заднем фоне )
В начале следующего сезона я закатаю всю лодку слоем стеклоткани и проведу первое испытание.
Спасибо всем за внимание!надеюсь, было интересно!

Мастер делится секретом строительства радиоуправляемой лодки игрушки. Весна, снег тает, по земле текут ручейки и образуются прудики. Самое время пускать кораблики и лодочки. Предлагаю идти в ногу с прогрессом и сделать своими руками радиоуправляемую лодку. Это будет замечательная игрушка с полноценным радиоуправлением и хорошей маневренностью. В строительстве будут использованы подручные материалы.

Как сделать РУ лодку из подручных материалов

Собрал вот такую радиоуправляемую лодку

К строительству лодки подтолкнул кот Леопольд. Кот поймал летящий микро коптер и успел его погрызть.

Детали радиоуправляемой лодки

Восстановить электронику квадрокоптера не удалось. А вот винты с моторчиками исправно работали. Вот как раз эти детали и будут движителями лодки.

С дрона удалена электроника и сняты два мотора.

Корпус применил готовый из штампованной жести с красивой шелкографии и нанесенным сразу названием лодки «Барс» (особая серия, однако).

Для питания лодки подойдут батарейки от 3 до 5 вольт. Я применил Li аккумуляторы от другого квадрокоптера. Приступим к сборке РУ лодки.

Сборка схемы радиоуправляемой лодки

При помощи горячего клея закрепил моторную группу на корпусе лодки.

Винты должны быть установлены строго симметрично!
Внутри лодки установил на горячем клее небольшой стапель из пенопласта для крепления платы РУ и аккумулятора.
Собрал электрическую схему.

Что куда подключать подписано на плате радиоуправления. Один моторчик подключаем к «В» и «F». Второй моторчик к «R» и «L»

Не забудьте подключить антенны к платам. Главное не ошибиться в подаче полярности напряжения питания. Соединение контактов платы и аккумулятора сделал из штырькового разъёма.

Обязательно проверьте работоспособность схемы.
Нажатием контактов передатчика можно включать моторчики и менять направление вращения винтов. Запомните положения кнопок «вперед» и «назад» для каждого двигателя. Это позволит осознанно управлять лодкой. При необходимости установите выключатель питания лодки.

Если всё Ок, продолжаем сборку.

Сборка радиоуправляемой лодки своими руками

На стапеле тем же клеем закрепил плату РУ. При помощи зубочисток сделал гнездо установки аккумулятора.

Из потолочки подготовил палубу. Из подручных материалов сделал и установил на палубу орудийную башню.

Поделка готова. Спускаю на воду и провожу испытания. Если вы умеете управлять РУ вертолетом, то, наверное вы сможете управлять и этой лодкой. У меня возникли трудности и лодка прошла сразу модернизацию.

Горячим клеем установил киль на корпус и лодка стала предсказуемо управляемой. Смотрите видео сборки и испытаний РУ лодки на воде.

В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту.

Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества.

Бумажную лодку можно сделать из одного листа всего за несколько минут. Чтобы узнать, как это сделать, выполните следующие шаги.

Возьмите обычный лист бумаги размером А4 и сложите его пополам. Это называется сложить бумагу в «стиле гамбургера». Сделайте аккуратный сгиб вдоль листа бумаги.

Разверните лист бумаги и сверните его пополам вертикально. После того, как вы сначала горизонтально сложили бумагу пополам, разверните ее и сложите опять пополам, но уже вертикально. После того, как вы это сделали, разверните бумагу и опять согните ее горизонтально.

Загните верхние уголки. Возьмите два верхних уголка и загните их так, чтобы они соединились в центральном сгибе.

Загните вверх нижние края бумаги с обеих сторон. Возьмите верхнюю половину нижнего края бумаги и загните вверх к нижней части треугольника (согнутых уголков). Переверните бумагу и сделайте то же самое с нижней частью. В результате у вас получится бумажная шапка.

Загните нижние уголки во внутрь. С одной стороны бумаги возьмите уголки прямоугольника, которые выходят за границы треугольника. Загните их во внутрь по краю треугольника. Также подогните уголки прямоугольника и с другой стороны бумаги.

Сделайте из треугольника квадрат. Откройте пальцами нижнюю часть треугольника. Он начнет принимать квадратную форму. То, что раньше было нижними уголками треугольника, станет нижними уголками ромба.

Загните вверх нижние края. Поверните бумагу так, чтобы нижние края ромба можно было загнуть наверх. Загните вверх один уголок, соединив его с верхним уголком. Переверните бумагу и сделайте то же самое на другой стороне.

Снова из треугольника сделай квадрат. Как и в прошлый раз, откройте пальцами нижнюю часть нового треугольника. Нижние уголки соединятся и станут нижним краем квадратного ромба.

Потяните за треугольники со стороны квадрата. Начните с верхней части ромба и аккуратно тяните за уголки в разные стороны, чтобы стало видно середину ромба. Края лодки можно загнуть чуть больше, так лодка будет держаться на воде и не утонет.

Спустите лодку на воду. Налейте воды в небольшой тазик и спустите туда лодку. Если она начинает немного наклоняться, сделайте края лодки чуть выше, и она не утонет.

Знайте, что чем плотнее бумага, которую вы используете, тем труднее будет сделать лодку.
Старайтесь все соединять ровно.
Следите за тем, чтобы сгибы получались хорошими. Для этого используйте линейку или фальцбейн.
Сделайте лодку водонепроницаемой. Чтобы лодка прослужила дольше, используйте вощеную бумагу из художественного магазина или раскрасьте мелком одну сторону лодки. Вы также можете сделать лодку из алюминиевой фольги.

Дополнительные статьи

Об этой статье

Читайте также: