Лада ларгус яндекс такси игрушка

Обновлено: 26.04.2024

Основной состав агрегаторов чаще всего это хетчбэки или седаны. А что делать, если пассажир едет с большим багажом или купил телевизор, который нужно довести до дома? В стандартную машину не поместиться. Вызывать газель или минивэн не совсем эффективно и, к тому же, дорого. Яндекс Такси предусмотрел такие ситуации и включил в свой автопарк автомобили типа универсал. Комфортный и свободный салон, вместительный багажник, отделенный от пассажиров специальной перегородкой.

Как заказать такси в кузове универсал?

При заказе такси-универсал в поле комментарий в приложении делается отметка, что требуется такой тип кузова. При желании можно указать габариты груза или багажа.

Многие таксопарки уже заранее предоставили возможность клиенту заказать такси этой категории. В этом случае, никаких отметок в комментариях делать не нужно.

Стоимость поездки будет зависеть от тарифов и условий агрегатора, а также от размеров и веса груза.

Преимущества кузова универсал

Почему универсал выигрывает перед хетчбэком и седаном? Уже говорилось о том, что основным достоинством является свободный салон и вместительный багажник. Благодаря этому, пассажир может:
• перевезти габаритный груз (телевизор, объемный багаж, спортивный инвентарь и прочее),
• поехать с друзьями на природу и взять все самое необходимое,
• увезти на дачу или обратно с дачи домой одежду, коробки, рассаду, посуду и т.п.,
• доехать до аэропорта или вокзала с объемными сумками.

При этом, даже большой груз не скажется на комфортности поездки.

При размещении заказа, система автоматически находит ближайший автомобиль и адресует вызов таксисту. Водитель поможет погрузить и выгрузить багаж. Доставит вместе с пассажиром в пункт назначения. При этом, сохранность и целостность груза гарантирована.

Автомобили, которые попадают под категорию универсал

Основной критерий, по которому Яндекс Такси присваивает транспортному средству категорию универсал, — объем багажника. Он больше, чем у стандартных машин, но менее вместителен, чем у минивэна.

Кузов автомобиля разделен на два отсека, между которыми установлена перегородка: салон для пассажиров и отделение для багажа. Очень похож на минивэн. Однако, для последнего типа Яндекс Такси устанавливает отдельные тарифы с аналогичными наименованиями.

Требования для такси-универсал

Требования сервиса к универсалам не отличаются от тех, что предъявляются к стандартным машинам:
• Год выпуска должен быть не более 3-4 лет;
• Отличное техническое состояние транспортного средства,
• Чистый салон без посторонних запахов,
• Снаружи машина также должна выглядеть презентабельно: без следов битости, царапин и перекрашенных элементов.

Можно сказать, что универсал – это действительно практичный, с точки зрения перевозок, автомобиль. Используется для перемещения пассажиров и транспортировке габаритного багажа.

Нужно быстро добраться из одной точки города в другую? Или перевезти вещи?
Такси – один из самых популярных видов транспорта, которым активно пользуются жители.
Даже если речь идет о городе игрушек - "Яндекс Go" поможет решить любую проблему!

Лицензионная металлическая машинка LADA LARGUS "Яндекс Go" - уменьшенная копия настоящего такси, которое можно часто встретить на улицах.

Машинка прекрасно дополнит игрушечный автопарк, с ней можно создавать множество увлекательных игровых сюжетов, полных приключений.

Автомобиль детально проработан, поэтому будет интересен и взрослым коллекционерам.

Модель выполнена в масштабе 1:24.
У нее открываются передние и задние двери, капот и багажник.
Колеса с резиновыми покрышками, зеркала, дворники, фирменная раскраска Яндекс Go с шашечками и индивидуальным номером - всё как у настоящего автомобиля.

Игрушка снабжена инерционным механизмом, если откатить автомобиль немного назад и отпустить, он поедет вперед.

Еще большей реалистичности модели придают свет и озвучка Яндекс Go.
При нажатии на корпус звучит фраза: "Маршрут построен", включается звук мотора и загораются фары.
При открытии дверей звучат фразы: "Вас приветствует Яндекс Go! Не забудьте пристегнуть ремни безопасности даже на заднем сиденье","Спасибо за поездку" и загораются фары.

Ребенок будет с удовольствием играть с такой машинкой дома и на улице.
Игрушка развивает скорость реакции, внимание, пробуждает интерес к технике.

Характеристики:
Возраст: от 3-х лет
Масштаб: 1:24
Материал корпуса: металл
Цвет: белый
Функции: инерционный механизм, открываются двери, капот и багажник, свет, звук
Батарейки: LR44 3 шт, идут в комплекте
Размер коробки: 24,5х12,5х10,5 см
Размер машинки: 18,4 х 7,4 х 6,4 см
Вес машинки: 0,330 кг
Вес с коробкой: 0,521 кг

Параметры для платежной системы для формирования чеков:

Нужно быстро добраться из одной точки города в другую? Или перевезти вещи?
Такси – один из самых популярных видов транспорта, которым активно пользуются жители.
Даже если речь идет о городе игрушек - "Яндекс.Такси" поможет решить любую проблему!

Лицензионная металлическая машинка LADA Largus "Яндекс.Такси" - уменьшенная копия настоящего такси, которое можно часто встретить на улицах.

Автомобиль детально проработан, поэтому будет интересен и взрослым коллекционерам.

Модель выполнена в масштабе 1:24.
У нее открываются передние и задние двери, капот и багажник.
Колеса с резиновыми покрышками, зеркала, дворники, фирменная раскраска Яндекс.Такси с шашечками и индивидуальным номером - всё как у настоящего автомобиля.

Еще большей реалистичности модели придают свет и озвучка Яндекс.Такси.
При нажатии на корпус звучит фраза: "Маршрут построен", включается звук мотора и загораются фары.
При открытии дверей звучат фразы: "Вас приветствует Яндекс.Такси! Не забудьте пристегнуть ремни безопасности даже на заднем сиденье","Спасибо за поездку" и загораются фары.

Характеристики:
Возраст: от 3-х лет
Масштаб: 1:24
Материал корпуса: металл
Цвет: желтый
Функции: инерционный механизм, открываются двери, капот и багажник, свет, звук
Батарейки: LR44 3 шт, идут в комплекте
Размер коробки: 24,5х12,5х10,5 см
Размер машинки: 18,4 х 7,4 х 6,4 см
Вес машинки: 0,330 кг
Вес с коробкой: 0,521 кг

Абакан, Александров, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Арзамас, Армавир, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Братск, Брянск, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Выборг, Выкса, Вязьма, Гатчина, Глазов, Горно-Алтайск, Грозный, Губкин, Дзержинск, Димитровград, Долгопрудный, Домодедово, Дубна, Евпатория, Екатеринбург, Ессентуки, Железногорск, Железнодорожный, Жуковский, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канск, Кашира, Кемерово, Керчь, Кинешма, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноярск, Крым, Кстово, Кузнецк, Курган, Курск, Липецк, Люберцы, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Миасс, Минеральные Воды, Михнево, Мичуринск, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочеркасск, Ногинск, Обнинск, Одинцово, Ожерелье, Озеры, Октябрьский, Омск, Орёл, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск, Ржев, Россия, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Саров, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Туапсе, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Ухта, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чита, Шахты, Щёлково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялта, Ярославль

В условиях кризиса россияне стали не только реже менять автомобили, но и отказываться от личного транспорта вовсе, пересаживаясь на такси или каршеринговые машины. Пока эта тенденция не носит массового характера и угрозы розничным продажам автомобилей не представляет. Для автопроизводителей это, скорее, даже реклама продукции. Разбираемся в стратегиях.

Lada попала в Uber

АВТОВАЗ недавно договорился с Яндекс.Такси и Uber об использовании автомобилей Lada в их системах, а также ведет аналогичные переговоры со многими таксомоторными компаниями. Участие в подобных проектах призвано обеспечивать рост продаж и рыночной доли Lada в крупных городах. К примеру, петербургский дилер АВТОВАЗа — ГК «Терра-Авто» уже поставила первую партию Вест для использования в качестве такси Uber по Санкт-Петербургу, и вскоре к этой модели также присоединятся XRAY и Largus. Особенно востребованной среди таксопарков должна стать двухтопливная версия седана Lada Vesta , который впервые стал серийно оснащаться газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа.

Универсал Lada Largus востребован в таксопарках из-за родственной с Renault платформы и своей вместительности, считают эксперты.

Как отмечает финансовый аналитик ГК «Автомир» Алексей Кузьмич, Lada Vesta максимально близка по характеристикам к популярным у таксистов Kia Rio и Hyundai Solaris. При этом стоимость обслуживания и запасных частей у нее ниже, чем у иномарок данного сегмента, что, несомненно, важно для коммерческой деятельности. К существенным же недостаткам Весты стоит отнести отсутствие полноценной автоматической коробки передач, которая, безусловно, наиболее предпочтительна для такси, особенно в мегаполисах.

По мнению руководителя по корпоративным продажам ГК «Авторусь» Павла Цыганкова, шаги, предпринимаемые АВТОВАЗом для продвижения через такси, абсолютно логичны: без допуска конкретной модели под нормативы агрегатора (Яндекс.Такси или Uber) ни один водитель либо таксопарк не сможет использовать Лады при всем своем желании. Вместе с тем активная экспансия агрегаторов такси сейчас распространяется на регионы, где позиции Лады всегда были сильнее, нежели в мегаполисах.

Как и в сегменте розничных продаж, модельные предпочтения таксопарков отличаются в зависимости от величины населенного пункта. Так, в Северо-Западном регионе среди небольших таксопарков, использующих автомобили Lada, стала очень популярна Granta, в то время как мегаполисы предпочитают Весты и Ларгусы, гласят данные ГК «Терра-Авто». Как считает директор по маркетингу и рекламе группы «Лада-Центр» Сергей Новосельский, универсал Largus востребован из-за родственной с Renault платформы, а Vesta — благодаря имиджу данной модели. В целом же Лады традиционно используются в качестве такси именно в регионах, чья аудитория не столь избалована, как в мегаполисах. Однако близость Лад к Яндекс.Такси и Uber может переломить ситуацию — это будет работать в первую очередь на Москву и Петербург, где ранее таксисты неохотно брали вазовскую продукцию, поскольку не понимали, чего ждать с точки зрения эксплуатационных характеристик.

Такси большого города

Пока же среди российских таксопарков востребованы иномарки, считающиеся более надежными и долговечными при интенсивной работе в режиме 24/7. Так, самой популярной моделью, используемой в такси, в 2016 году была Hyundai Solaris (данные «Автостата»). В число лидеров также входят такие автомобили, как Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Rio, Volkswagen Polo, Renault Logan, Nissan Almera и Toyota Camry.

«Службы такси закупают иномарки исходя из ожиданий надежности, удобства в обслуживании, комфорта для пассажиров и ликвидности автомобилей на вторичном рынке. Безусловно, цены на такие популярные модели, как Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Kia Rio и др., выше стоимости отечественных машин, но поскольку в последнее время особой популярностью у водителей такси в мегаполисе пользуются автомобили с автоматом, неудивительно, что таксомоторные компании предпочитают иностранные автомобили, с расчетом на надежность автоматической трансмиссии», — комментирует руководитель по корпоративным продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Захаров.

Так, только компания Kia в прошлом году поставила таксопаркам более трех тысяч машин, что составило 17% в объеме корпоративных продаж корейской марки. Наиболее востребованными среди таксомоторных компаний являются Kia Rio и универсал Kia cee’d_sw. Чаще всего автомобили этой корейской марки используются в качестве такси в городах-миллионниках. Как отмечают в пресс-службе Kia, популярность в парках таксомоторных компаний — это показатель надежности и удобства эксплуатации автомобилей. Также это положительно влияет на узнаваемость модели, поскольку клиенты часто видят такси на дорогах.

В целом, на вооружении таксомоторных компаний сегодня более десятка моделей от различных производителей. Хотя лидером среди них пока остается Hyundai Solaris.

В Шкоде продажа автомобилей в такси также составляет заметную долю в общем объеме реализации марки. При этом в мегаполисах таксомоторные компании закупают преимущественно Октавии, тогда как в небольших городах таксопарки зачастую отдают предпочтение Рапиду, что связано обычно с меньшей стоимостью «среднего чека» в регионах.

По словам Павла Цыганкова, автопроизводители, делающие ставку на рынок такси, безусловно, стараются максимально соответствовать требованиям и пожеланиям рынка. Применяются специальные заводские окраски (желтый цвет), комплектации, ценовые предложения в зависимости от объема закупок и гибкая гарантийная политика. «Насыщение рынка еще не наступило, будет рост в регионах, а в Москве, скорее, можно ориентироваться на замену текущего, достаточно объемного парка всех таксомоторных компаний», — констатирует эксперт.

Частый покупатель

Ежегодно таксомоторные компании закупают 30 тысяч автомобилей, что составляет примерно 2% объема российского авторынка. При этом, по оценкам участников отрасли, поставки для такси растут начиная с 2014 года, хотя спрос на новые машины в целом, как известно, неуклонно падал. Во многом это связано с необходимостью более частой замены автомобилей, работающих в таксопарках, из-за интенсивной эксплуатации и больших пробегов.

Так, если в среднем по России срок владения автомобилем, согласно данным «Автостата», составляет 4–5 лет, то после использования в такси машину часто продают через 2–3 года с начала эксплуатации, а многие экземпляры выставляются на продажу уже через год работы в такси.

Регулярному обновлению таксопарков, в свою очередь, способствуют требования к возрасту и состоянию автомобилей со стороны компаний-агрегаторов, которые различаются в зависимости от тарифов и регионов. Например, по условиям Яндекс.Такси, к выполнению поездок по тарифу «Комфорт» в Москве допускаются только определенные модели, а возраст машины не должен превышать четырех лет. В столице более 60% автомобилей, выполняющих заказы пользователей Яндекс.Такси, не старше двух лет.

Читайте также: