Машинка ездит по рельсам игрушка

Обновлено: 15.05.2024

Немного найдется на свете людей, которые бы не любили путешествовать. Новые города, страны, впечатления, пляжи, дороги, случайные встречи, хронический недосып и странная еда в незнакомых кафешках. Что может быть круче и волнительнее? И не имеет значения, на чем ты при этом передвигаешься. Как говорится в одной неплохой (и не очень толстой) книжке «если ваш поезд ушёл, вы всегда можете долететь самолётом».

Парковка Состава

Ездить на Поезде

Симулятор Поезда

Наперегонки с поездом

Управление поездами

Поезд такси

Поезд змейка

Гонки поезда

Гонка поездов

Рельсы и станции

Мания Поездов

Управление Поездом

Путешествие паровозика

Поезда: подбери фрагменты

Машинист Поезда

Проложи железную дорогу

Конструктор поездов

Trains.io

Рождество Майти-экспресс

Поезд

Off The Rails

Железная Дорога

Пазлы поезда

Общая характеристика онлайн-игр про поезда и дороги

Понятно, что основной чертой, объединяющей все игрушки подобного рода, является задействование в сюжете поездов, локомотивов, вагонов, прочих атрибутов железных дорог. А вот манипуляции, которые производят с ними главные герои, очень часто отличаются, причем кардинально. Мы условно разделили их на четыре группы, куда включили игрушки схожей тематики.

Для начинающих Кулибиных и им сочувствующих

В первую, самую большую вошли игры Поезда, посвященные всевозможным техническим «фишкам». Тут и грамотное управление паровозом, и сборка/разборка моторов, и прокладка путей, и регулировка движения, и еще много чего интересного в том же духе. В основном данная категория содержит игры для мальчиков про поезда. Оно и понятно, прекрасная половина человечества винтиками, шпунтиками и паровыми котлами увлекается редко. Зато мальчишек от подобных тем за уши не оттащишь. Да и зачем? Наслаждайтесь. В нашем арсенале таких игрушек много.

Интрига, интрига и еще раз интрига

Вторая, не менее внушительная группа нравится всем, независимо от пола, литературных пристрастий и оценок по физике. Это игры про поезда, построенные на шпионско-приключенческих сюжетах. Видимо, лавры королевы детектива с ее знаменитым убийством в «Восточном экспрессе» не дают покоя разработчикам онлайн-развлечений. Пытаясь перещеголять незабвенную Кристи, они регулярно выпускают в мир десятки увлекательных игрушек с героями, не слишком-то похожими на добропорядочных граждан. Сюжеты некоторых из них настолько интригующие, что дух прародительницы детективного жанра скрипит зубами от зависти. Выбирай, что нравится тебе больше: нахальные ограбления в дебрях американского Дикого Запада, захватывающие приключения во время активных военных действий, необычные оригинальные головоломки с убийствами, кражами и похищениями или «ограбления века» с участием банд налетчиков и прочих асоциальных элементов. Обещаем, скучно не будет. Возможно, слегка страшновато, но зато и невероятно интересно.

Для тех, чья душа рвется на просторы гоночных трасс

Да-да, ты удивишься, но на поездах тоже можно устраивать гонки. Причем настолько захватывающие, что у тебя душа уйдет в пятки. Именно им посвящена третья по величине группа наших игр. Кроме испытаний, связанных со скоростью, тут тебя ждут и другие задачки по управлению этими специфическими транспортными средствами. Придется научиться грамотно парковать локомотивы, перестраиваться с рельсов на рельсы, прокладывать путь в условиях, абсолютной непроходимости и т.д. Многие игры Поезда из данного раздела представляют собой отличные симуляторы. Полное погружение в ситуацию и неимоверно реальное ощущение того, что ты находишься не за экраном монитора, а в кабине паровоза, гарантировано.

Для самых маленьких

Онлайн игры Поезда для малышей (а эта четвертая, последняя группа представленных у нас игр) кардинально отличаются от всех, перечисленных выше. Учитывая неопытность маленьких геймеров, они максимально упрощены и стилизованы под любимые детские развлечения: красочные раскраски, поиск букв, предметов и проч. Также в этом разделе малышей ждет встреча с любимыми мультипликационными персонажами и игрушками: паровозиком Томасом, неутомимыми следопытами Диего и Дашей.

Вот такой небольшой обзор получился. Как видишь, играть в игры про поезда можно бесконечно. Количество развлечений в этом разделе сайта и так довольно велико, а постоянные обновления сделают его еще больше и разнообразнее. И если в душе ты романтик, а в жизни – человек, скованный массой забот и обязательств, игры Поезда – то, что нужно, чтобы вырваться за пределы обыденности и серых будней. Просто отличный способ переключиться. Поэтому, поскорее врубай свой комп, загружай первую попавшуюся игрушку и наслаждайся.

🔥🔝 Игрушки в современных магазинах представлены в таком ассортименте, что родителю бывает слишком сложно определиться с подарком для ребенка. Можно, конечно, сориентироваться на стандартные представления: девочке – куклу, мальчику – машинку. Но даже здесь придется серьезно пораздумывать, прежде чем купить какую-то конкретную игрушку.

Что и говорить об игрушках, которые таят в себе больше функционала , чем просто красивое лицо куклы или крутящиеся колесики машины. Вот, например, детская железная дорога. Такой подарок будут рады получить не только мальчишки, но даже некоторые девочки и, давайте будем честны, их папы. Но какую железную дорогу лучше выбирать? Ведь хочется же найти такую модель, чтобы ребенку и скучно не было, и разобрался он с ней легко, и чтобы папе с мамой не пришлось тратить несколько часов на скручивание всех деталей .

Что ж, мы знаем, как помочь. В этой статье вы найдете 1 0 самых интересных моделей детской железной дороге . Причем представлены тут и классические варианты на батарейках, и на ручном управлении, изготовленные из пластика, дерева или металла, маленькие и крупные – в общем, на любой вкус (и кошелек!). Вам остается только выбрать понравившуюся игрушку и заказать ее. Тем более, что по ссылкам в статье вы найдете самые доступные цены. А ваш ребенок будет еще долго радоваться интересной игрушке, пока вы сможете отдохнуть.

Лучшие модели детской железной дороги

Играем вместе Стартовый набор "Сапсан", X600-H08005-R -Узнать, где дешевле всего >>>
Brio Стартовый набор "Люкс", 33097 -Узнать, где дешевле всего >>>
Huan Nuo Стартовый набор "Железная дорога", 3500-1A -Узнать, где дешевле всего >>>
KidKraft Стартовый набор "Транспортный Город", 18026 -Узнать, где дешевле всего >>>
PEQUETREN Стартовый набор "Поезд на запад", серия Classic, 695 -Узнать, где дешевле всего >>>
Fisher-Price Стартовый набор "Набор места назначения 2 в 1", серия TrackMaster, DVF71 -Узнать, где дешевле всего >>>
PEQUETREN Стартовый набор "Classic Passengers Train", серия Classic, 201 -Узнать, где дешевле всего >>>
Играем вместе Стартовый набор "РЖД", B806132-R -Узнать, где дешевле всего >>>
ОмЗЭТ Стартовый набор "Железная дорога-5", 467-TOPA -Узнать, где дешевле всего >>>
Big Motors Стартовый набор «Железная дорога с 9 вагонами», 19033-8 -Узнать, где дешевле всего >>>

1. Играем вместе Стартовый набор "Сапсан", X600-H08005-R

Стартовый набор для тех, у кого бабушки живут в Санкт-Петербурге и Москве. С ним не придется переживать о расстояниях, поскольку этот комплект представляет собой поезд «Сапсан».

Работает поезд на батарейках, а для его управления используется пульт (идет в комплекте. Помимо самого локомотива есть также два пассажирских вагона. Во время езды они светятся и издают очень реалистичный звук, поэтому ребенок точно оценит такую игрушку за реалистичность. Напоминаем, что подобные модели подойдут для детей от 3 лет, поскольку есть мелкие детали.

Средняя цена: 4690 рублей.

Средняя оценка: 5,0 звезд.

Плюсы:

невысокая цена,
реалистичные эффекты,
качественное исполнение.

Минусы:

2. Brio Стартовый набор "Люкс", 33097

Эффектный стартовый набор с большим количеством деталей и спецэффектов. Все его детали изготовлены из дерева, что особенно понравится родителям, чей ребенок страдает аллергией. Поезд управляется с помощью батареек, поэтому вы сможете наблюдать вместе с ребенком за всем происходящим. И здесь действительно есть, что поразглядывать.

Железнодорожное полотно – двухуровневое. В комплекте имеется два грузовых состава, один из которых управляется вручную. Также здесь вы найдете грузовые вагоны, а загружать и сгружать их можно с помощью крана. Он оснащен магнитными держателями, так что управление будет максимально реалистичным. Есть и немало декоративных элементов типа арок, гор, светофоров и других деталей. Такой комплект оценят и взрослые, и дети.

Средняя цена: 11980 рублей.

Средняя оценка: 4,9 звезды.

Плюсы:

качественное изготовление,
деревянные детали,
управление на батарейка,
реалистичная погрузка-разгрузка вагонов.

Минусы:

3. Huan Nuo Стартовый набор "Железная дорога", 3500-1A

Бюджетный стартовый набор, который станет отличным подарком для ребенка. Этот комплект включает в себя паровоз с вагоном, а также 12 деталей для составления железнодорожного полотна. Изготовлены они из пластика, полностью безопасного для ребенка. Работает поезд от батареек.

Нужно отметить, что этот набор создает максимально реалистичный эффект во время езды. Помимо звукового и светового сопровождения, производитель также позаботился еще об одном эффекте – дыма. За счет специальной технологии создается ощущение, что паровоз действительно выпускает из трубы дым. Так что такая железная дорога понравится и ребенку, и папе – будьте уверены.

Средняя цена: 1880 рублей.

Средняя оценка: 4,9 звезды.

Плюсы:

низкая цена,
большая площадь полотна,
большой набор эффектов.

Минусы:

пластиковые рельсы, с которых может сходить поезд.

4. KidKraft Стартовый набор "Транспортный Город", 18026

Действительно яркий набор, который, правда, и стоит соответственно. Но поверьте, это того стоит. Изготовлены все детали из дерева, что делает набор максимально безопасным для ребенка. Правда, управлять им придется вручную, но с таким количеством деталей это неудивительно.

Все элементы располагаются на деревянном столе с принтом на нем, имитирующим поверхность земли. Имеется две дороги – железная и автомобильная, они обе изготовлены из дерева. Есть большой набор видов наземного транспорта: легковой и полицейский автомобиль, пожарная машина, такси, эвакуатор, а также непосредственно локомотив с двумя вагончиками. Есть и летающие (разумеется, условно) варианты: самолет и вертолет, а также аэропорт для их установки. Но и это еще не все. Ваш ребенок также получит большое количество зданий, деревьев и других объектов. А чтобы вы могли убирать некоторые детали, в комплекте есть 2 ящика, которые закрепляются на столе.

Автомобильно-железнодорожное транспортное средство

Именно так называется машина, которая имеет возможность перемещаться как по автодорогам, так и по железнодорожным рельсам. Ещё их называют локомобилями , локотракторами и тракмобилями , или ещё - транспортное средство на комбинированном ходу .

У локомобилей есть два варианта исполнения. Либо остаётся стандартное шасси с резиновыми покрышками и добавляются направляющие катки - дополнительные стальные колёса с ребордами (гребнями), которые удерживают машину на рельсах. Катки прижимаются к рельсу с помощью гидравлических систем.

Ещё как вариант - вовсе переделать всю ходовую часть автомобиля и поставить вместе ведущих и приводных валов - колёсные пары. Однако тогда потеряется главное преимущество рельсомобиля - возможность ездить по автодорогам и железным дорогам одновременно. Тем не менее, в разные времена применялись разные варианты.

Для чего используют машины на комбинированном ходу?

Первые легковые автомобили, способные ездить по рельсам, использовались для инспекторских поездок по участкам, или перевозки небольших бригад к месту проведения работ. Автомотрис ещё не было, а гонять паровоз с одним вагоном было попросту экономически нецелесообразно.

Кроме легковых автомобилей, на рельсы ставили и автобусы, выполнявшие роль электричек на участках с простым профилем пути. Как я писал выше, больше всего локомобили любили в Америке, так как там было много частных железных дорог, да и автомобили доступнее.

На рельсы ставили и грузовики, даже цепляя к ним вагоны. Получался аналог мотовоза - небольшого локомотива, способного таскать несколько вагонов.

Впрочем локомобили используют и сейчас. У них есть ряд преимуществ, таких как универсальность, маневренность, мобильность, экономичность и довольно большая скорость передвижения, причём как по дорогам, так и по рельсам. С помощью них, скажем, удобно обслуживать контактную подвеску, чем и занимаются в некоторых трамвайных депо.

Локомобили в СССР и России

На самом деле, не только Американцы преуспели в создании и эксплуатации машин с комбинированным ходом. Ещё в Царской России, до Первой мировой войны для защиты от бандитов на Амурской железной дороге немецкой компанией «‎Benz»‎ был построен броневой автомобиль с пулемётом.

Для инспекторских поездок в СССР использовался ЗИМ (ГАЗ-12), имевший железнодорожные колёса. Для перевозки грузов использовался ГАЗ 51, а для перевозки бригад - «‎Газель»‎ и знаменитая «‎Буханка»‎.

Мигающие огоньки, рельсы, вагоны, звонкий гудок и стук колёс – всё это магия железной дороги. Каждый ребёнок будет рад такому подарку. Он станет отличным поводом, чтобы лишний раз родителям провести время с детьми. Первая подобная игрушка была создана в тридцать пятом году прошлого столетия. С того времени популярность только возрастала. Современные экземпляры сильно изменились, их усовершенствовали, сделав многофункциональными. Разнообразие моделей позволяет удовлетворить любые желания и подобрать самую подходящую модель на любой случай.

Игрушечные железные дороги бывают деревянными, пластиковыми, а также выполненными по принципу конструктора. Самые популярные производители – это Mehano, LEGO, KidKraft, EZTEC, Woody и другие. При выборе стоит учитывать качество материалов, безопасность и долговечность конструкции. Обращайте также внимание на возрастные рекомендации, которые обычно указаны на упаковке. Если присутствуют мелкие детали, то детям до трёх лет нельзя самостоятельно собирать железную дорогу, а только под присмотром.

Редакция Expertology изучила рынок и составила рейтинг-обзор, в который вошли 13 лучших детских железных дорог, получившие наиболее высокие оценки пользователей.

Рейтинг лучших детских железных дорог

Mehano «Сапсан ICE 3»

Словенская компания известна производством популярных игрушечные железных дорог. Данная модель – это мини-копия известного немецкого скоростного состава Сапсан, поэтому заинтересует не только детей, но и взрослых, занимающихся коллекционированием. В комплекте есть всё для создания трека: железнодорожное полотно, двенадцать радиальных рельсов и двое прямых, вагоны первого и второго класса, ведомый и ведущий локомотив ICE3, четырнадцать Quick Click-элементов, ДУ-пульт, адаптер для сети, инструкция с понятными объяснениями. Подойдёт для детей старше восьмилетнего возраста.

Модель выполнена в белоснежном цветовом оформлении, на поверхности для контрастности нанесена алая полоса. Вагоны изготовлены из пластика, а рельса и колёса – из металла. Конструкция отличается обтекаемыми линиями. Масштаб один к восьмидесяти семи, поэтому можно подобрать дополнительные элементы из других наборов, чтобы увеличить протяжённость полотна или присоединить ещё вагоны. Состав быстро двигается по рельсам, чем максимально напоминает настоящие поезда. Скорость и направление можно менять при помощи специального пульта.

Автомобили на рельсах, грузовые и даже легковые — явление не такое уж уникальное, как может показаться на первый взгляд. Другой вопрос, что обывателю шанс увидеть подобные машины выпадает крайне редко, а потому передвигающийся по рельсам автомобиль вызывает удивление. Сложился вокруг таких авто даже некий ореол таинственности. Изучаем эти конструкции и разбираемся, зачем они нужны.

На самом деле ничего таинственного или сверхъестественного тут нет. Автомобили передвигаются по рельсам уже больше 120 лет. Идея приспособить авто для движения по рельсам появилась чуть ли не одновременно с появлением самой машины. Считается, что первая такая конструкция была воплощена в жизнь в начале XX века в Швейцарии. Наряду с пневмоколесами эта машина была оснащена и дополнительными железнодорожными (ребордчатыми) колесами. Использовали ее для. буксировки небольших составов в гору! В тех условиях машина оказалась лучше стандартных паровозов. Почему? Все просто. Сцепной коэффициент резины с металлом (рельсами) выше сцепного коэффициента металла с металлом (паровозного колеса с рельсом) в 4—5 раз.

Этот нехитрый принцип и по сей день позволяет автомобилям подменять локомотивы и буксировать составы. Но (важный нюанс!) на короткие и очень короткие расстояния. На длинных перегонах резина перегреется и придет в негодность.

Так что в качестве буксировщиков вагонов грузовики используются, но в разы чаще на рельсах они выполняют функцию спецтехники для обслуживания и строительства железнодорожной инфраструктуры.

Еще одно популярное решение — ремонтные технички на рельсах. Как пример — инструментальный раздаточный пункт белорусских железнодорожных войск на базе МАЗ-630308 с кузовом завода «МАЗ-Купава». Предназначена машина для выполнения путевых и балластировочных работ при строительстве новых и вторых железнодорожных путей. В комплекте рельсорезные и рельсосверлильные станки, электрошпалоподбойка, разгонщик стыковых зазоров и многое другое, включая лом лапчатый и молоток костыльный.

Иногда спецгрузовики (в 1940-е и 1950-е годы) вообще постоянно находились на рельсах. В этом случае им стандартные автомобильные колеса заменяли на ребордчатые железнодорожные большого диаметра. Такое решение применялось, например, в метро. Однако массовым этот тип конструкции не стал и сейчас на постсоветском пространстве не используется.

Но в странах третьего мира так делают до сих пор. Вот кадр из Индии. Наши дни.

Другое дело — дополнительные ребордчатые катки небольшого диаметра. Вот это решение стало массовым и существует во множестве разновидностей. Ведущими и тормозными в этом случае становятся пневмоколеса автомобиля. Вот пример советской подобной конструкции на базе классического ЗИЛ-130.

При движении по автомобильным дорогам ребордчатые колесики поднимают вверх. Даже УАЗики в советской армии подобным образом ставили на рельсы.

Собственно именно в механизме подъема и опускания, а также подвески направляющих катков заключается основное многообразие вариантов комбинированного хода. Тележка с направляющими катками, установленная под рамой в пределах базы, — популярное решение для рельсовых грузовиков трамвайного хозяйства. Как пример — старый Mercedes-Benz трамвайного управления польской Познани.

Четыре пары направляющих миникатков — еще один вариант для технологических рельсовых грузовиков.

А как грузовику вообще заехать на рельсы? Тут все просто. Для спокойной постановки на колею нужен небольшой участок железнодорожного переезда, где можно сманеврировать и встать параллельно рельсам. После этого опускаются направляющие катки. На грамотно уложенные трамвайные рельсы заезжать вообще проще простого. Но наиболее отчаянные водители грузовиков на комбинированном ходу умудряются вскарабкиваться на рельсы через шпалы по-грубому.

Что касается возможности буксировать вагоны, то. некоторое количество вагонов сможет буксировать даже УАЗик. Не удивляйтесь. Спортивного телосложения рекордсмены-атлеты сдвигают с места самолеты и по полтора десятка грузовиков для установления рекордов. У любого УАЗика лошадиных сил куда больше, чем у человека-атлета, и сдвинуть вагон — не проблема. Благо сцепление пневмошин с рельсами высокое, а сопротивление качению у вагонов как раз очень низкое. Потому автомобили и тракторы легко таскают небольшие составы. Другой вопрос, что остановить железнодорожный состав штатные тормоза грузовика не смогут. Но для этого грузовики на комбинированном ходу, «заточенные» именно под буксировку вагонов, оснащают мощным компрессором и специальной дополнительной пневмосистемой, которая соединяется с тормозными пневмомагистралями железнодорожных вагонов.

Существует способ постановки автомобилей на рельсы вообще без какой-либо доработки конструкции. В этом состоит задача устройства УКХ российской разработки. УКХ расшифровывается как «универсальный комбинированный ход». Под задние колеса устанавливается «тележка опорно-приводная». Достаточно нехитрым, но эффективным способом вращение колес грузовика передается промежуточным роликам тележки, которые передают вращение уже на железнодорожные мини-колесики. Под передний мост ставится «тележка опорно-направляющая». Здесь уже никакое вращение не передается. Грузовики на УКХ используются в качестве сугубо транспортных машин для доставки грузов в процессе строительства веток и, опять же, как носители спецоборудования. Комплект УКХ позволяет быстро и без доработок базовой машины ставить на рельсы не только грузовики, но и тракторы, погрузчики и т. п.

Отдельный случай автомобильной техники на рельсах — так называемые «локотракторы». Это скорее уже не автотехника на рельсах, а небольшие маневровые тепловозы с возможностью ездить по асфальту. Они и скомпонованы по-другому, и шины у них особые износостойкие, и буксировать они могут полноценный железнодорожный состав не только на малые, но и на средние дистанции. Как пример — маневровый локотрактор Zephir LOK 16.300 итальянского производства.

Но все равно заменить локомотивы автомобильный транспорт не может. На длинных дистанциях. А вот на коротких может. Но не заменить, а подменить. Этим и пользуются трамвайные хозяйства, а особенно предприятия, на территории которых есть технологические рельсовые пути. К тому же грузовик на комбинированном ходу в разы дешевле локомотива.

Важно понимать, что автомобильный транспорт на комбинированном ходу не является 100% альтернативой полноценной железнодорожной технике по многим причинам. Грузовики на комбинированном ходу — это самостоятельная разновидность спецтранспорта. Вотчина таких машин — промышленные ж/д пути, трамвайные системы, тоннели метрополитена и обслуживание инфраструктуры железной дороги. Дополнение, но не замена.

Читайте также: