Модель порше 911 игрушка

Обновлено: 15.05.2024

Всегда любопытно сравнить, как разные производители выполнили по сути одну и ту же модель. Версия от АА, конечно, сильно уступает в деталировке, у неё есть небольшие проблемы с профилем кузова (он слишком приплюснут), зато колёса смотрятся нормально:

Густой тёмно-красный цвет сразу запал в душу - как и с CMC сомнений в выборе окраса машины не было. АА тоже полная открывашка, но лючок бензобака глухой, а антенна не поймает никакого сигнала, потому что наглухо запрятана в кузове. Двигатель сделан попроще, коврик в багажнике не вытаскивается и запаску нам не увидеть:

АА, как ни странно, собран местами чуть-чуть аккуратнее, чем СМС. Например, поворотники явно лучше посажены в свои гнёзда:

А вместе эти две модели смотрятся совершенно замечательно и отлично друг друга дополняют:

1973 Porsche 911 Carrera RS 2,7 (AUTOArt, 1:18)

Абсолютная класика, знаменитый duck-tail, эта спортивная версия 911-ой неплохо удалась Автоарту. Но недостатки у модели те же, что и у классической 911, ведь литейная форма была в базе одна и та же: неправильные пропорции кузова, слишком длинный передний свес, к которым прибавился не совсем правильный рисунок колёс. Вышедший в этом году вариант от Minichamps, как ни странно, рвёт Автоарт по всем показателям - редкий случай. Тем не менее я от АА избавляться не планирую, ведь в целом модель хороша и с расстояния в пару шагов ни один недостаток не видно. Да что уж там - вблизи тоже с трудом:

Разные поколения RS - самая первая машина и последняя с воздушным охлаждением на базе 993-го кузова. Машины разделяют 22 года, а утиный хвост так и является визитной карточкой:

Porsche 911 Carrera RS 2,7 "The Circuit Wolf" (Kyosho, 1:18)

А вот интересная модель - если с АА всё более-менее ясно, то модель от Kyosho, во-первых, довольно старая и редкая, а, во-вторых, довольно любопытная - это оживший автомобиль из японской манги "The Circuit Wolf". Киошо выпустила два автомобиля - кроме Порше, был представлен Lotus Europa в такой же расцветке. Модель, повторюсь, очень старая (выпущена в конце 90-ых годов) и это чувствуется - огромные зазоры, очень слабая детализация, перевранные пропорции кузова (слегка, но есть). Ценность модели не в этом - это просто интересный вариант одного из моих любимых автомобилей и ценен, прежде всего, именно как коллекционная модель. А правый поворотник я не трогал - его просто не было с самого начала, а замены я так и не нашёл.

Каждый мужчина мечтает обладать автомобилем марки Porsche. Но если взрослые не всегда могут позволить себе такое удовольствие, то исполнить мечту ребенка гораздо проще, чем кажется. Ведь в магазине ToyWay продаются точные копии этих автомобилей в миниатюре. Это лучший подарок для мальчика к любому празднику.

Лучший подарок будущему водителю

Игрушки Порше – это именно те автомобили, которые приведут любого мальчика в восторг. Смело выбирайте модель и делайте заказ, не откладывайте радостные эмоции на потом. К вашему вниманию в ассортименте магазина модели:

911 GT3 Cup;
Boxster S;
Panamera S;
Cayenne Turbo и многие другие.

Все они являются точными копиями настоящих автомобилей. Фирменный стиль узнается во всем. Это точные пропорции и идеальное качество. А польза от таких игрушек очень большая. С их помощью можно научить ребенка разбираться в технике, ухаживать за автомобилем, соблюдать правила дорожного движения. Можно приобрести модели других машин, например, Рено, Субару и Вольво, чтобы устроить состязания и, тем самым, пробудить у ребенка стремление к победе. Играя с копиями автомобилей Порше, мальчик осваивает многие принципы, которые пригодятся ему во взрослой жизни.

Собери шедевр инженерного искусства из деталей набора Porsche 911 RSR LEGO® Technic (42096). Разработанная в сотрудничестве с компанией Porsche, эта модель в мельчайших деталях передает впечатляющий облик легендарного автомобиля с четко очерченными контурами и аэродинам.

Настал тот момент, когда мы можем Вам представить быстрый, мощный, стильный и спортивный электромобиль. Это двухместный полноприводный Porshe Cayman T911TT. Он обладает двигателем в 180w на задних колесах и при этом емкий аккумулятор 24V/7АН (с содержанием дифференциала.

Модель автомобиля Porsche 911 GT3 RSR на радиоуправлении прекрасно дополнит набор Siku Racing или станет замечательной самостоятельной игрушкой. Модель автомобиля выполнена в масштабе 1:43, оснащена сверхпрочным металлическим корпусом, имеет четыре пропорционально контр.

Коллекционные машинки Hoffmann - это всегда высокий уровень проработки игрушки и любовь к деталям.Уменьшенная копия роскошного автомобиля Porsche 911 GT3 RSR имеет прорезиненные колеса, снабжена инерционным механизмом и ездит вперед-назад. У нее открываются дверки, стек.

Масштаб: 1:32, материал: металл, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:24, материал: металл, металл/пластик, тематика: гоночные автомобили, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: открывается капот/багажник, открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: унисекс, для мальчиков, для девочек

легковой автомобиль, масштаб: 1:38, коллекционная, механизм: инерционный

Масштаб: 1:24, материал: металл, особенности: открывается капот/багажник, открываются дверцы, пол: унисекс

Масштаб: 1:24, материал: металл, пластик, тематика: гоночные автомобили

Машина прекрасно детализирована и может легко трансформироваться в кабриолет благодаря легко снимающейся крыше. Светотехника спереди и сзади выполнена с потрясающей точностью, а внизу можно даже разглядеть аутентичные надписи и цифры на номерных знаках. Помимо этого, ле.

Тематика: гоночные автомобили, тип: машинка, масштаб: 1:18, питание: от батареек

Машинка "Porsche 911

*Машинка "Porsche 911

Детская инерционная металлическая машинка с открывающимися дверями представляет собой точную копию модели Porsche 911. Благодаря встроенному инерционному механизму, машинка может самостоятельно передвигаться от небольшого толчка рукой. Данная модель подойдет не только д.

Пол: для мальчиков

Управление: радиоуправление, тематика: машины и техника

Масштаб: 1:24, тематика: автомобили, материал: металл, тип: сборная модель, особенности: коллекционная, сборка без клея

Масштаб: 1:32, материал: металл, тематика: гоночные автомобили, питание: отсутствует

Масштаб: 1:39, материал: пластик, пол: для мальчиков

Масштаб: 1:32, материал: металл, особенности: коллекционная, открываются дверцы, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:32, материал: металл, механизм движения: инерционный, пол: для мальчиков

Масштаб: 1:32, эффекты: звук, свет, особенности: открываются дверцы, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:28, материал: металл/пластик, тематика: гоночные автомобили, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: батарейки в комплекте, открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: для мальчика

Пол: для мальчиков

Масштаб: 1:24, тематика: машины и техника, автомобили, материал: металл, пластик, тип: сборная модель, исторический период: современность, особенности: коллекционная, сборка без клея

Коллекционные машинки Hoffmann - это высокий уровень проработки игрушки и любовь к деталям.Уменьшенная копия знаменитого спорткара Porsche 911 GT3 RSR оснащена прорезиненными колесами, инерционным механизмом, катается вперед-назад. У нее открываются дверки салона.При от.

Масштаб: 1:38, пол: для мальчиков

Материал: металл, пол: для мальчиков

Масштаб: 1:43, материал: металл, особенности: коллекционная, открываются дверцы, пол: унисекс

Масштаб: 1:14, эффекты: свет

Масштаб: 1:32, материал: металл, питание: от батареек, механизм движения: инерционный

Воздайте должное неповторимому стилю Porsche с этой фантастической и сложной сборкой: создайте свой собственный классический коллекционный автомобиль из набора LEGO® Porsche 911 (10295). Выберите, какую модель вы будете собирать: Turbo с турбонаддувным двигателем или Ta.

Масштаб: 1:32, материал: металл, резина, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: для мальчиков

Конструктор King Technics Porsche 911 GT3 RS - LN-20001 - это великолепный коллекционный образец, который придется по душе истинным ценителям. Ее экстерьер, как и у оригинала, отличается гладкими аэродинамическими линиями. Яркий цвет кузова, безукоризненное исполнение в.

Масштаб: 1:32, материал: металл, тематика: гоночные автомобили, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: батарейки в комплекте, открываются дверцы, механизм движения: инерционный

Porsche 911 GT1 Evo, 24 часа Ле-Мана 1997 года, № 25. Экипаж: немец Ханс-Йоахим Штук (Hans-Joachim Stuck), бельгиец Тьерри Бутсен (Thierry Boutsen), француз Боб Воллек (Bob Wollek). Масштаб 1:18, производитель Autoart, серия Signature

Porsche 911 GT1 — это автомобиль, разработанный для участия в гонках спортивных автомобилей класса GT1.
В 94-м году появилась гоночная серия спортивных автомобилей BPR Global GT (позже ставшая FIA GT, а затем преобразовавшаяся в чемпионат мира FIA GT1), в которой участвовали серьёзно доработанные автомобили, такие как F40, McLaren F1 и другие. Технический регламент требовал, чтобы гоночный автомобиль был построен на базе серийного, а серийным считался автомобиль, тираж которого не менее 25 экземпляров.
В Порше самым кардинальным образом подошли к участию в чемпионате. Фактически они создали гоночный прототип специально для гонок — Porsche 911 GT1, а чтобы автомобиль считался серийным, выпустили на его базе нужное количество экземпляров дорожной версии машины — 911 GT1 Straßenversion (Штрассенверсион — уличная версия). Несмотря на присутствие в названии машины индекса 911, в ней не было ничего общего с обычным серийным Порше-911, кроме фар и задних фонарей.
Первая версия Porsche 911 GT1 появилась в 1996 году. Внешне она имела сходство с Порше-911 в 993-м кузове, с круглыми фарами. Конструкция задней части машины была позаимствована у гоночного прототипа Порше-962, гонявшегося в 80-х. Двигатель — 3,2 л, 6-цилиндровый, с двойным турбонаддувом и водяным охлаждением, мощностью 600 л. с. На 24 часах Ле-Мана 1996 года две машины на равных боролись с прототипами и заняли в абсолютном зачёте второе и третье места. Максимальная скорость, показанная автомобилем на прямой Мюльсан в Ле-Мане, составила 330 км/ч.
911 GT1 дебютировал в серии BPR Global GT вне зачёта на 4-часовой гонке в британском Брендс-Хетче, где экипаж машины в составе Ханса-Йоахима Штука и Тьерри Бутсена победил. Всего в сезоне-1996 машина участвовала в трёх гонках BPR и во всех трёх победила.

Кузов модели металлический, днище и некоторые отдельные элементы пластмассовые. Левые и правые колёсные гайки, как и положено, различаются по цвету

Модель построена из 389 деталей: цинковый дайкаст — 23 детали, фототравление — 23, прочие металлические детали — 151, пластиковые детали — 172, хром — 20. Заявленная производителем трудоёмкость по покраске модели: 117 операций свободного ручного распыления, 54 операции распыления через трафарет, 135 ударов тампоном. Масса — 957 г

Производитель предлагает оба варианта раскраски машин Ле-Мана-1997: № 25 и 26, различающихся лишь бортовым номером и цветом корпусов зеркал заднего вида, а также версии plain body (гоночный автомобиль без гоночной раскраски) чёрного и белого цветов

В конце 1996 года в Порше началась работа над следующей версией GT1 для сезона 1997 года. Машина получила каплевидные фары от Порше-911 в 996-м кузове. Двигатель остался прежний, но аэродинамика была усовершенствована. Это позволило улучшить разгонную характеристику, но максимальная скорость не изменилась — 330 км/ч. Новая машина получила наименование 911 GT1 Evo.
На гонку 24 часа Ле-Мана 1997 года заводская команда Порше выставила два автомобиля: № 25 (Ханс-Йоахим Штук, Тьерри Бутсен и Боб Воллек) и № 26 (Эммануэль Коллар, Ральф Келленерс и Янник Дальма). Машины составляли серьёзную конкуренцию прототипам и даже лидировали в гонке, но обе машины сошли. Машина № 25 под управлением Воллека попала в аварию на 239 круге, а на 328 крузе загорелся из-за утечки масла лидировавший на тот момент в абсолюте 26-й автомобиль.
В сезоне-1997 чемпионата FIA GT, который был преобразован из BPR Global GT, 911 GT1 Evo уступали новому Mercedes CLK GTR, не выиграв ни одной гонки.

Покрашена модель идеально. Разрешение изображений очень высокое, распознаются даже мельчайшие символы

С любого ракурса модель выглядит реалистично. Серия Signature подразумевает высокую реалистичность и детализацию

Для сезона 1998 года Porsche разработала совершенно новый автомобиль, 911 GT1-98, который внешним видом уже больше походил на традиционный спортпрототип, чем на автомобиль GT. Была установлена секвентальная коробка передач, а управление двигателем осуществляла электронная система. На 24 часа Ле-Мана 1998 года было выставлено две машины, которые в итоге привезли победный дубль в абсолютном зачёте. Аллан Макниш, Лоран Аелло и Стефан Ортелли победили, а Йорг Мюллер, Уве Альцен и Боб Воллек пришли к финишу вторыми.

В темноте пасти скрывается сквозная решётка. Горизонтальные щели на бампере у реального автомобиля также глухие, но в глубине заканчиваются чёрными заглушками, на модели они оставлены в цвет кузова

Основные фары очень выразительные, лампочки дополнительных фар обозначены рельефом на чёрной пластмассе. Текстура рассеивателя чуть более агрессивная, чем хотелось бы. Буксировочная петля, замки капота и значок Порше — ювелирные металлические детали. Решёточка в капоте и жабры — сквозные

Детский электромобиль Porshe Cayman предназначен для детей от 6 лет и до максимального веса 100 кг. ..

Детский Porshe Cayman довольно серьезный детский автомобиль. Подходит для детей от 6 лет. В двухмест..

Детский электромобиль Porsche Panamera A444AA VIP с дистанционным управлением.Характеристики:Размер ..

Для детей от 1 года до 5 лет, одно посадочное место -большие полностью резиновые колеса EVA, максим..

Для детей от 1 года до 6 лет, одно посадочное место -большие полностью резиновые колеса EVA, максим..

Детский Porshe Cayman довольно серьезный детский автомобиль. Подходит для детей от 6 лет. В двухмест..

Детский электромобиль Джип Porsche Cayenne YPD 7496 для детей от 1 года, одно посадочное место.Харак..

Детский электромобиль Porsche Panamera A444AA VIP с дистанционным управлением.Характеристики:Размер ..

Детский Porshe Cayman довольно серьезный детский автомобиль. Подходит для детей от 6 лет. В двухмест..

Электромобиль является одноместным и оснащено идеально-комфортабельным кожаным креслом с анатомичес..

Детский Porshe Cayman довольно серьезный детский автомобиль. Подходит для детей от 6 лет. В двухмест..

Стать звездой своего двора или парка стало совсем просто. Достаточно один раз проехать на новеньком ..

Детский электромобиль Porsche Macan S Black 12V 2.4G - QLS-8588 - это одноместный электромобиль, кот..

Стать звездой своего двора или парка стало совсем просто. Достаточно один раз проехать на новеньком ..

Детский Porshe Cayman довольно серьезный детский автомобиль. Подходит для детей от 6 лет. В двухмест..

Детский электромобиль Porshe Macan для детей от 1 года до 7 лет. Характеристики: -..

Детские электромобили Porsche

Porsche - немецкий производитель автомобилей, основанный известным конструктором Фердинандом Порше в 1931 году. Порше отличается эволюционным развитием своих машин и своей феноменальной надежностью. Так, в 2010 году марка была признана самой надежной в мире! Современный модельный ряд немецкого автогиганта имеет широкую номенклатуру моделей - от спорткаров на подобии Cayman/911 до кроссоверов Cayenne/Macan. Детские электромобили Porsche также разнообразны. От толокаров и машин для детей до 5-6 лет до мощных авто для детей от 6 лет!

Силовые установки, устанавливаемые в детский Порш имеют несколько вариантов. В младшие модели установлена пара электродвигателей по 25 Вт, запитанные от аккумуляторов общей емкостью в 9 Ач. Самый производительный автомобиль имеет один электродвигатель мощностью 180 Вт с приводом на заднюю ось. В первом случае максимальная скорость находиться в районе 7 км/ч. А в случае с авто на 180 Вт - 15 км/ч!

Любая детская машина Porsche имеет продвинутые системы безопасности. Это качественные колеса для хорошего сцепления с дорогой, удобные сиденья с ремнями безопасности, мягкий пластик для поглощения ударов и пр. Каждый детский Porsche оснащен пультом дистанционного управления. С его помощью можно обучать ребенка безопасному вождению и ограничить максимальную скорость.

За развлечения отвечает мультимедийная система. Возможность слушать музыку в формате MP3 со своих носителей, различные световые и звуковые эффекты не дадут заскучать юному водителю! А в некоторых моделях присутствует и MP4 плеер. Можно просматривать любимые мультики в компании друзей на свежем воздухе!

Читайте также: