Моделька порше кайен игрушка

Обновлено: 03.05.2024

Содержание

Оригинальный «Порш Кайен» из символа безудержного потребления «нулевых» стал символом пошлости, дурным тоном и выбором дилетанта. Репутацию ему испортили как раз вторичные машины: на рынке полно предложений еле живых «Кайенов» от 400 тыс. рублей, и жильцов среди них нет. Есть «утопленники» из США, есть «конструкторы» из Европы, с убитыми моторами, мертвой «пневмой», что в свою очередь сильно портит реноме марки.

Со вторым «Кайеном» ситуация иная. Их уже практически не ввозили «серые» дилеры (машина вышла уже после введения заградительных пошлин), так что в основном на вторичке присутствуют дилерские экземпляры. Уже лучше в плане сохранности и выживаемости модели! Давайте выясним, что там хорошего и на что стоит посмотреть.

Комплектации и оснащение «Порше Кайен» второго поколения

Перед нами премиальный автомобиль из Германии со всеми вытекающими: кожа, алькантара, черный потолок, дорогой пластик, россыпи мониторов и кнопок, климат-контроль для обоих рядов, штатная навигация и т. д., и т. п.

Конечно, из 2021-го многие опции выглядят как нечто само собой разумеющееся (та же навигация), а каких-то вещей (доступных ныне и среднему классу) откровенно не хватает, например, адаптивного круиз-контроля с системой удержания в полосе. Сегодня такой есть даже в Hyundai Sonata.

Зато «Кайен» довольно просторный, с бездонным багажником на 670-1780 л, что вкупе с богатым оснащением и хорошим исполнением интерьера делает его универсальным автомобилем хоть для эгоцентриста-стритрейсера, хоть для почтенного семьянина.

Но в основном, конечно, Porsche Cayenne берут, чтобы ездить. И по этой части у него все в порядке.

Корни из Штутгарта: моторы, подвеска и другие плюсы «Порше Кайен»

Porsche – компания спортивная, с богатой гоночной родословной и гоночной же ДНК в каждом автомобиле. Звучит как маркетинговое словоблудие, но это действительно так.

Собранный на платформе «Туарега» Cayenne дает совершенно иные эмоции от вождения: он напористый, устойчивый и не пасует даже на гоночном треке, чему много свидетельств в «Инстаграме» (социальная сеть признана в России экстремисткой, ее деятельность на территории РФ запрещена) и «Ютубе».

Чуть реже встречаются бензиновые 3,6-литровые двигатели на 300 сил. Моторы хорошие и быстрые (5,9 сек. до первой сотни у 4,8!), но прожорливые и обремененные высокими налогами (под 40 тыс. в год за 400 сил).

Поэтому повышенным спросом и любовью пользуются дизельные версии в 245 сил. Да, они существенно медленнее (7,6 сек. до первой сотни), зато расход и налоги кратно меньше бензиновых версий. Плохая новость в том, что расстаются с дизельными «Кайенами» хозяева не так охотно: цену ставят выше среднего, торгуются неохотно…

Промежуточный вариант по мощности / налогам – гибрид с трехлитровым бензиновым двигателем и небольшой батарейкой. 333 силы, 6,5 сек. до первой сотни, плюс, часть нагрузки на разгонах берет на себя электромотор, поэтому расход на выходе чуть меньше.

В общем, с обновлением 2014-го Cayenne технически стал еще сложнее, что второму и последующему владельцу добавит головной боли при подборе.

По части другой техники стоит сказать, что все версии «Кайенов» полноприводные, все с автоматом в комплекте – версии с механикой встречаются на европейском рынке, но не совсем понятно, кому это может быть нужно.

Базовые версии идут с относительно простой пружинной подвеской, более дорогие комплектации – с пневмобаллонами и электронно-управляемыми амортизаторами. Плавность хода и управляемость они меняют радикально, но какой ценой…

Основные проблемы «Порше Кайен»

Про легко снимаемые фары все, наверное, в курсе. Крепления настолько никакие, что снять их может даже случайный прохожий.

С моторами на возрастных машинах тоже не все гладко. Самый беспроблемный, как сказано выше, – трехлитровый дизель, который своим ходом выхаживает под 300 тыс. км и не требует к себе повышенного внимания.

С бензиновыми есть нюансы. Например, болячка у «Порше Кайен» 3,2 – это цепь ГРМ. Даже не столько из-за своего ресурса и стоимости (5-19 тыс. рублей в зависимости от бренда), сколько из-за трудностей монтажа – для замены цепи приходится снимать мотор.

Про гибриды сказать особо нечего хотя бы потому, что встречаются они сравнительно редко. Теоретически головную боль может вызвать батарея, когда отживет свой ресурс и потребует утилизации. Но специалисты Porsche говорят, что проблема эта в основном в теоретической плоскости – почти все проданные гибридные «Кайены» до сих пор бегают с родными аккумуляторами. Как будет дальше, посмотрим.

А вообще, не верьте описаниям дорогих немецких автомобилей с пробегом – всей правды там никто и никогда не выложит. Все надо проверять. Даже такой красивый GTS.

По данным ГИБДД, аварий у машины не было, но ГИБДД, видимо, о чем-то не в курсе. Потому что на машину дважды считали кузовной ремонт – и это не затирка царапины на бампере, это серьезные работы на полмиллиона рублей. После городских микроаварий таких сумм не бывает даже на Cayenne, поэтому били его, очевидно, нехило так.

Об аварийном прошлом могут сказать и очаги коррозии где бы то ни было. Cayenne красят основательно, немцы дело свое знают, поэтому даже десятилетний экземпляр не должен начинать гнить. Если начал, будьте внимательны!

Главный плюс пневмоподвески «Порше Кайен»

С ходовой частью во втором поколении стало лучше. У первого поколения «Порше Кайен» пневмоподвеска проблемы доставляла из-за того, что брала воздух для своей работы прямо из окружающей атмосферы (так называемый «открытый контур»). Со всей присущей окружающей атмосфере пылью, грязью и прочими микрочастицами, которые и выводили систему из строя.

При работе над вторым «Порше Кайен» болячки эти инженеры исправили, подвеска получила закрытый контур, из окружающего воздуха грязь в систему больше не засасывается. Но все равно сочетание пневматики и хитрых амортизаторов с электронным управлением – это сотни тысяч рублей на переборку в случае, когда они отживут свое.

И, пожалуй, все на этом: проблемы Porsche Cayenne подстерегают со стороны двигателей и реже подвески. Все остальное надо смотреть индивидуально у каждого экземпляра на подъемнике с глазастым мастером, потому что даже самым молодым «Кайенам» второго поколения уже четыре-пять лет. Гарантийный срок вышел, дилерское обслуживание во многих случаях тоже заканчивается вместе с гарантией – машина уходит в свободное плавание по-прежнему диковатого рынка секонд-хенд, и подбор становится рулеткой.

Какой Porsche Cayenne купить

Наименьшие риски понесете при покупке машины на пружинной подвеске и с дизелем. Но и это будут весьма пожилые экземпляры с пробегом под 200 тысяч – все, что меньше, из разряда чуда и фантастики.

А вот на «низ» рынка – там, где атмосферники 4,8, – смотреть надо с осторожностью и в последнюю очередь. Если дизель не нашли, но хочется подешевле, прямая дорога к 3,6-литровым версиям и тоже с пружинной подвеской. Цепь ГРМ менять муторно и дороговато, зато больше особо ничего и не потребуется.

Автор: Владимир Андрианов

*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Обзор какого автомобиля хотите почитать? Напишите в комментариях.

Каждый мужчина мечтает обладать автомобилем марки Porsche. Но если взрослые не всегда могут позволить себе такое удовольствие, то исполнить мечту ребенка гораздо проще, чем кажется. Ведь в магазине ToyWay продаются точные копии этих автомобилей в миниатюре. Это лучший подарок для мальчика к любому празднику.

Лучший подарок будущему водителю

Игрушки Порше – это именно те автомобили, которые приведут любого мальчика в восторг. Смело выбирайте модель и делайте заказ, не откладывайте радостные эмоции на потом. К вашему вниманию в ассортименте магазина модели:

911 GT3 Cup;
Boxster S;
Panamera S;
Cayenne Turbo и многие другие.

Все они являются точными копиями настоящих автомобилей. Фирменный стиль узнается во всем. Это точные пропорции и идеальное качество. А польза от таких игрушек очень большая. С их помощью можно научить ребенка разбираться в технике, ухаживать за автомобилем, соблюдать правила дорожного движения. Можно приобрести модели других машин, например, Рено, Субару и Вольво, чтобы устроить состязания и, тем самым, пробудить у ребенка стремление к победе. Играя с копиями автомобилей Порше, мальчик осваивает многие принципы, которые пригодятся ему во взрослой жизни.

Абакан, Александров, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Арзамас, Армавир, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Братск, Брянск, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Выборг, Выкса, Вязьма, Гатчина, Глазов, Горно-Алтайск, Грозный, Губкин, Дзержинск, Димитровград, Долгопрудный, Домодедово, Дубна, Евпатория, Екатеринбург, Ессентуки, Железногорск, Железнодорожный, Жуковский, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канск, Кашира, Кемерово, Керчь, Кинешма, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноярск, Крым, Кстово, Кузнецк, Курган, Курск, Липецк, Люберцы, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Миасс, Минеральные Воды, Михнево, Мичуринск, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочеркасск, Ногинск, Обнинск, Одинцово, Ожерелье, Озеры, Октябрьский, Омск, Орёл, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск, Ржев, Россия, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Саров, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Туапсе, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Ухта, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чита, Шахты, Щёлково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялта, Ярославль

Детская инерционная металлическая машинка с открывающимися дверями представляет собой точную копию модели Порше. Благодаря встроенному инерционному механизму машинка может самостоятельно передвигаться от небольшого толчка рукой. Данная модель подойдет не только для игр.

Игрушечная машинка Porsche Cayenne S цвета голубой перламутр выполнена в масштабе 1:43. Это металлическая модель с пластиковыми деталями. У нее открываются двери. Игрушка оснащена инерционным механизмом. Такой автомобиль можно запускать бесконечно, ведь ему не нужны бат.

Тип: легковой автомобиль, масштаб: 1:26, питание: от батареек, эффекты: свет, длина: 18 см, особенности: коллекционная

Тематика: машины и техника, автомобили, тип: внедорожник, масштаб: 1:14, питание: от батареек, эффекты: свет

Количество скоростей: 3

набор машин, масштаб: 1:55, коллекционная

Машина на радиоуправлении Porsche GT3 RS Крутая гоночная машина на радиоуправлении Порше может с равной успешностью двигаться как по дороге, так и рядом с ней. Для этой машины нет слишком извилистых путей. Его характер легко узнаваем по выразительным углам и граням. Поз.

Максимальная скорость: 12 км/ч

Масштаб: 1:14, длина: 31.50 см, максимальная скорость: 16 км/ч, дальность управления: 30 м, тип питания: съемный аккумулятор, эффекты: свет

Масштаб: 1:32, длина: 14 см, максимальная скорость: 7 км/ч, дальность управления: 10 м, тип питания: от батареек, эффекты: звук, свет

внедорожник, масштаб: 1:64, коллекционная

Машинка "Porsche Cayenne Turbo

*Машинка "Porsche Cayenne Turbo

Имеет высоко детализированный кузов, который в точности повторяет все мельчайшие детали как экстерьера, так и интерьера оригинала. Яркое глянцевое покрытие, прозрачные фары, которые светятся в темноте и при движении взад-вперед, стоп-сигналы, зеркало заднего вида, диско.

Масштаб: 1:14, длина: 34 см, максимальная скорость: 15 км/ч, дальность управления: 30 м, тип питания: съемный аккумулятор, тип мотора: коллекторный электродвигатель, эффекты: звук, свет

Масштаб: 1:38, материал: металл

Масштаб: 1:24, материал: металл, пластик, питание: отсутствует, особенности: коллекционная

Масштаб: 1:24, материал: металл, металл/пластик, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: открывается капот/багажник, открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: унисекс, для мальчиков, для девочек

Масштаб: 1:64, материал: металл, пластик, особенности: игрушка-сюрприз, пол: для мальчиков

Масштаб: 1:43, материал: металл, особенности: коллекционная

Масштаб: 1:24, материал: металл, эффекты: звук, свет, особенности: открываются дверцы, пол: для мальчиков

Материал: металл, особенности: открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: для мальчиков

Машина металлическая 1:32 Porsche Cayenne Turbo, инерционная, красный матовый цвет Производитель: UNI-FORTUNE Toys Industrial Ltd. Размер ДхШхВ (см): 16.5x7.5x7 Объем (м3): 0.0009

Масштаб: 1:24, материал: металл/пластик, питание: отсутствует, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:24, материал: металл, тематика: гоночные автомобили, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: батарейки в комплекте, коллекционная, открывается капот/багажник, открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: для мальчиков

легковой автомобиль, масштаб: 1:43, коллекционная

Производитель: Автопанорама Марка автомобиля: Porsche Тип: легковой автомобиль

Масштаб: 1:24, материал: металл/пластик, особенности: коллекционная, крутится руль, открываются дверцы, пол: для мальчиков

Масштаб: 1:32, материал: металл, особенности: коллекционная, открываются дверцы, механизм движения: инерционный

Тип: легковой автомобиль, масштаб: 1:14, тип двигателя: коллекторный электродвигатель, питание: встроенный аккумулятор, максимальная скорость: 10 км/ч, эффекты: свет, длина: 36 см, дальность управления: 30 м, особенности: коллекционная

Масштаб: 1:38, материал: металл, особенности: открываются дверцы, пол: для мальчиков

легковой автомобиль, масштаб: 1:64, коллекционная

Масштаб: 1:14, длина: 34 см, максимальная скорость: 15 км/ч, дальность управления: 30 м, тип питания: съемный аккумулятор, тип мотора: коллекторный электродвигатель, камера: без камеры, эффекты: свет

Металлическая лицензионная машинка Porsche Cayenne S - уменьшенная копия одного из самых популярных внедорожников в масштабе 1:43.Модель детально проработана, у нее открываются передние двери и вращаются резиновые колеса.Перламутровый цвет, не машинка, а мечта!Игрушка о.

Масштаб: 1:32, материал: металл/пластик, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:32, материал: металл/пластик, эффекты: звук, свет, механизм движения: инерционный

Масштаб: 1:24, материал: металл/пластик, питание: от батареек, эффекты: звук, свет

Металлическая модель машинки RMZ CITY - это коллекционная машина, которая является миниатюрной копией оригинального автомобиля именитых мировых брендов. Эти машины отличаются реалистичностью и красотой исполнения. Ребенок увидит в такой машинке увлекательную и серьёзную.

Масштаб: 1:24, материал: металл, металл/пластик, тематика: гоночные автомобили, питание: от батареек, эффекты: звук, свет, особенности: открывается капот/багажник, открываются дверцы, механизм движения: инерционный, пол: унисекс, для мальчиков, для девочек

Тип: внедорожник, масштаб: 1:14, тип двигателя: коллекторный электродвигатель, питание: съемный аккумулятор, максимальная скорость: 16 км/ч, эффекты: свет, длина: 31.50 см, дальность управления: 30 м, особенности: батарейки в комплекте, коллекционная, для улицы

Масштаб: 1:24, материал: металл/пластик, особенности: коллекционная, открываются дверцы

Масштаб: 1:24, материал: металл, питание: отсутствует

Масштаб: 1:32, материал: металл, пластик, питание: отсутствует, механизм движения: инерционный

Легковой автомобиль, масштаб: 1:32, коллекционная, механизм: инерционный

Тип: машинка, масштаб: 1:24

Официальный дилер Порше Центр Таганка представляет новый Porsche Cayenne - среднеразмерный пятидверный кроссовер с впечатляющими ходовыми характеристиками в разнообразной комплектации по выгодной цене. Этот стильный SUV позволяет ощутить атмосферу по-настоящему спортивного автомобиля, демонстрируя:

отличную динамику разгона;
устойчивость на дороге в любых условиях;
скорость и великолепную управляемость на трассе;
хорошую проходимость на бездорожье.

При этом Порше Кайенн полностью отвечает требованиям автомобиля для ежедневного комфортного использования.

Что нового в Porsche Cayenne 2022 года

Немецкие дизайнеры и конструкторы непрерывно работают над доведением популярной модели до совершенства. В 2022 году производители предлагают большой выбор комплектаций Porsche Cayenne, которые сохранили все лучшее от предшественников и получили ряд обновлений:

новые энергичные черты передней части кузова с фарами на LED-матрицах, подчеркивающие концентрированную мощь машины, задние фонари растянулись в световую полосу;
Advanced Cockpit - современная концепция управления, включающая сенсорную центральную консоль с системой Direct Touch Control, приборную панель с двумя дисплеями для вывода виртуальных приборов и т. д.;
полный привод в базовой комплектации, адаптивная пневмоподвеска с интегрированной системой регулировки 4D-Chassis Control и возможностью изменять клиренс, автоматическое управление задними колесами - улучшают динамику, проходимость и комфортность Порше Кайен;
инновационные ассистенты водителя анализируют дорожную обстановку, распознают потенциальные опасности и оказывают поддержку в самых разных ситуациях;
проекционный дисплей позволяет не отрывать взгляд от дороги, выводя самую важную информацию в поле зрения водителя, в том числе предупреждения систем распознавания знаков, ночного видения и других.

Полностью переработанные силовые агрегаты Porsche Cayenne стали экономичнее и прибавили в мощности. Заново разработанная восьмиступенчатая трансмиссия Tiptronic S автоматически переключает передачи и адаптируется к стилю вождения водителя. Высокоэффективные тормоза Surface Coated Brake с дисками, имеющими керамическое покрытие, не подведут в любых ситуациях.

Модификации Porsche Cayenne 2022

В Порше Центр Таганка Вы сможете купить Кайен 2022 года выпуска по акционной цене в нужной комплектации: Cayenne S, Coupé, Turbo S E-Hybrid и других из наличия или под заказ.

Также доступна установка оригинального дополнительного оборудования Tequipment в соответствии с Вашими пожеланиями и без изменения условий гарантии. Попутно можно приобрести аксессуары, созданные в подлинно уникальном стиле Porsche Lifestyle.

Порше Центр Таганка — официальный дилер Porsche в Москве.
В нашем автосалоне можно купить все модели в различных комплектациях на максимально привлекательных условиях.
Приобрести новый Porsche 2022 года можно в кредит, лизинг или по системе Trade-in.

Кроме того, Порше Центр Таганка предлагает техническое и сервисное обслуживание автомобилей Porsche.

Уточнить технические характеристики, цену и наличие автомобилей в интересующей комплектации Вы можете у специалистов отдела продаж нашей компании или заполнив заявку на обратный звонок.

Читайте также: