Пожарная машина игрушка гдр

Обновлено: 05.05.2024

Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Игрушки ГДР . Часть I. VEB Plasticart .

Безусловно самые лучшие игрушки нашего детства это игрушки из ГДР. Конечно я имею ввиду те игрушки, которые продавались в советских магазинах и прежде всего в московском "Детском мире" и "Доме игрушек" на Кутузовском проспекте.

В СССР изредка появлялись и игрушки из капиталистических стран, например модели автомобилей Matchbox и Corgi из Великобритании или NOREV из Франции, но это скорее случайные поставки, а вот ГДРовские поставлялись на регулярной основе с 1960 года.

Начнем же наш рассказ с фирмы PLASTICART , которая делала модели самолетов и автомобилей. Модели самолетов - комплекты для склейки, с декалями , клеем и краской внутри коробки. А автомобили разных масштабов предназначенных как для железнодорожного моделизма, так и просто для игры и коллекционирования.

«VEB» — стандартная принятая в ГДР аббревиатура, которая расшифровывалась как Volkseigener Betrieb — «народное предприятие». Компания несколько раз меняла названия:

1958—1969 — KVZ (Kunststoff-Verarbeitung Zschopau),
1969—1973 — MPKAB (VEB Modell -und Plastspielwaren Kombinat Annaberg-Buchholz)
1973—1989 — VEB Plasticart Zschopau
1989—1991 — Mastermodell GmbH

Это модель нашего ТУ 154 в ливрее, как говорят сегодня ГДРовской авиакомпании Интерфлюг (INTERFLUG)

Каталоги в СССР не продавались и об ассортименте моделей можно было узнавать только по картинкам на коробке , вот таким

Внутри же таилось настоящее сокровище для мальчишки

А это модель АН 2 - кукурузника

Самое удивительное, что на полки наших магазинов попадали модели не только наших самолетов, но и стран вражеского блока, конечно это были в основном пассажирские машины, но были и боевые самолеты, например шведский СААБ.

Был и наш МиГ 21

А вот ИЛ 18 и ТУ 104 автор собирал лично

Помню, как завораживали названия самолетов "Комета", "Меркурий" и первое знакомство с Боингами и MD произошло именно тогда.

Венчал коллекцию космический корабль "Восток"

ТУ 114 в собранном виде

А еще были ТУ 144, АН 12 и много моделей других замечательных самолетов и вертолетов.Фирма производила 40 различных сборных моделей самолётов и вертолётов. Модели делались в масштабе 1:100 (для авиалайнеров), 1:72 для более маленьких самолётов. Была также выпущена модель модуля космического корабля Восток-1 (1:25) и космической системы «Энергия-Буран» (1:288).

А здесь можно их приобрести или просто узнать цены, сайт вообще потрясающий.

Модели автомобилей и военной техники выпускались прежде всего в масштабе 1:87 для любителей железнодорожных моделей.

Грузовики, автобусы, трактора ассортимент был просто огромный

Выпускались модели и в нестандартном масштабе 1:40.

А вот за этим комплектом к 100 летию Ленина гоняются коллекционеры со всего мира

Я даже делал отдельный пост про эти модели.

И конечно любимые игрушки детства инерционные модели Шкода и Феррари , тогда увидеть Феррари на улицах Москвы было нереально.

А это знаменитый ГДРовский Баркас, довелось мне на таком поездить

А вот по этой инерционной модели самолета очень много споров среди любителей , это наш ИЛ 62 в ливрее KLM , было ли такое на самом деле надо уточнить у специалистов, но модель осталась и очень востребована у коллекционеров.

В связи с экономическими трудностями, в 1991 году компания на два года прекратила производство. В 1993 году агентство Treuhand, занимавшееся приватизацией находившихся в общественной собственности предприятий бывшей ГДР, продало фирму предпринимателю Манфреду Вадеру. Изначально она имела 37 работников. Позднее, в Эльтерлайне был открыт новый цех, где на настоящее время заняты 70 рабочих. Масштабные модели авиатехники после 1991 года не производятся (После 1991 года право на производство нескольких наборов было куплено компанией Revell) , и сегодня фирма специализируется только на игрушках для детей дошкольного возраста.

Вот такая история , следующая будет про замечательные автомобильчики GNOM, вот такие.

Бензовоз из ГДР, начало 1970-ых. Внутри жестяной цистерны был небольшой пластмассовый резервуар, который можно было наполнять "бензином" (водой, например), и имелся пластмассовый же кран с шлангом.
В детстве очень нравились боковые ящики бензовоза с датчиками приборов.

Пожарная машина ГДР (к сожалению, со значительными утратами - на кузове была кабинка пожарного с брандспойтом, подсоединенным к резиновой груше-резервуару. В грушу предварительно набиралась вода. И резиновый пожарный в форме был, размером чуть ниже обычного "прогрессовского" столбика).

Были сидящие пожарники, а в этой машине был резиновый "столбик", в темно-синей форме, черной каске и серой "брезентовой" накидке под каской. Пожарник ставился в кабину с брандспойтом.
Он у меня в детских играх в солдатиков был, естественно, "фрицем".

Были еще ГДР-овские пожарные машины с выдвижной лестницей, пару раз видел такие в магазине "Лейпциг". Там два пожарных сидели по бокам от этой лестницы, как на старинных машинах - лицом перпендикулярно движению.
Вообще ГДР-овской спецтехники было выпущено довольно много - знаю, что были еще, например, уборочные машины, трейлеры и т.д.

Еще образцы машин ГДР, 1973 или 74 год. В наборе была одна машина-тягач и 4 прицепа - для перевозки скота, для сыпучих грузов (внизу даже открывалась форсунка, чтобы высыпать груз), трейлер и рефрижератор. До сих пор помню, что на коробке был еще изображен трактор на платформе трейлера, и как я был разачарован, что трактора в наборе не оказалось (хотя он и не был предусмотрен, судя по количеству отсеков в коробке). На фото - то, что осталось.

Трамвай и танк из ГДР

Прошу пардону, пожарник был не резиновый (у меня), а какой-то глиняный. Короче разбился. А за кабиной три отверстия - там крепилась надувная лодка с веслами.

У меня пожарный точно был из гибкого резиноподобного материала - как солдаты Народной армии ГДР, но масштаб другой. Спасибо, что про лодку напомнили - была лодка, она снималась с машины, а весла были отлиты вместе с лодкой (что меня в детстве несколько раздражало - хотелось, чтобы пожарный мог грести) .

У меня есть такая машина в почти идеальном состоянии. Рабочий насос,без видимых повреждений. Лодка присутствует. А вот резинового пожарнонго ищу давно. Если у кого либо сохранился рассмотрю предложения о преобретении или обмене на предметы своей коллекции.

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Игрушки нашего детства. Игрушки ГДР. Докомпьютерная эра.

Продолжаю свой рассказ об игрушках нашего детства, точнее об одной их части - игрушках производства Германской Демократической Республики.
Сегодня я расскажу об игрушечных автомобилях механических и электрических с дистанционным управлением и без.

Начну наверное с самой известной у коллекционеров модели. Наша "Волга" ГАЗ 21 в раскраске Народной Полиции ГДР.

Машинка замечательная, сегодня в хорошем состоянии найти её достаточно тяжело, а у нас в России почти не возможно.

Чехословацкая ТАТРА ровесница нашей 21

Мне же очень нравятся грузовые машины, наверное это с детства,когда у меня был огромный металлический ЗиС, да и мои дети успели поиграть в такой же ЗиЛ 130, но немецкие грузовики это нечто, посмотрите на этот мусоровоз,просто удивительная игрушка. При этом заводная.

Из этой же серии уборочная машина

Самосвал и бензовоз

Бензовоз на новом шасси 80е годы.

А это грузовые машины ранних выпусков конец 40х начало 50х годов ХХ века.

Шикарная скорая помощь

А такой трактор был у меня,на батарейках, больше всего мне нравились двигающиеся в прозрачном двигателе коленвал и поршни.

Тракторов было очень много разных типов и окрасок

Хороши были и машинки с дистанционным управлением - мечта каждого мальчишки тех времен, вот одна из первых таких игрушек. VEB ANKER STATO Народное предприятие "Якорь" выпускало эти игрушки.

Выпускали в ГДР модели ФИАТов

И даже Гелентвагена, кто мог предположить тогда, что он станет культовым авто новой России

Гигант в мире игрушечных машинок

А это полицейский Вартбург - очень хорошая модель

А эти автомобили просто произведения механического искусства.

Отдельной темой было производство фантастических космических машин

Впрочем был и вполне реальный самодвижущийся Луноход 1

А это автобус Шкода 706 RTO - очень редкая игрушка.

А это модель конца сороковых, бабушка современных игрушек

Ну и закончу я свой рассказ вот таким наборчиком, подаренным мне давным давно на день рождения родителями , очень он мне нравится.

Конечно сейчас у детей совсем другие игрушки, китайский ширпотреб и компьютерные игры постепенно вытеснили замечательную европейскую игрушку со славной историей, хорошо, что есть коллекционеры хранящие реликвии нашего детства, да и в Швейцарии, и Германии есть фирмы хранящие великие традиции, но это уже совсем другая история.

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Мужские игрушки (продолжение темы). Игрушки ГДР. GNOM.

Модели автомобилей фирмы GNOM наверное самые редкие и необычные среди всех ГДРовских игрушек - моделей. Об истории этой фирмы мало известно, тем более,что выпускались маленькие металлические машинки недолго, с послевоенного времени до конца шестидесятых. Они продавались и в СССР, поэтому у кого то может быть и сохранились.

А вся история началась еще в XIX веке , когда Ernst Paul Lehmann основал в 1881 году игрушечную фабрику, которая в ХХ веке стала самым известным производителем игрушек в Европе. Игрушки из жести , ярко раскрашенные были мечтой мальчишек тех времен и стоили очень дорого. Сегодня эти игрушки можно купить только с аукционов или в случае необыкновенного везения на блошиных рынках. Посмотрите настоящие произведения искусства

И вот после Второй мировой войны, одна из фабрик оказалась в советской зоне оккупации,а потом в ГДР. Поначалу на ней производились довоенные модели, вот такие

Самой популярной была, вот эта машинка, она и стала последней из серии старого довоенного LEHMANN GNOM.

Выпускать модели автомобилей производившихся еще в довоенной Германии было идеологически неправильно и перед фабрикой с эмблемы которой убрали имя отца основателя была поставлена задача выпустить модель автомобиля Новой социалистической Германии, что и было сделано, образцом для модели стала Ifa S 4000 только что сошедшая с конвейера VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau . Шел 1958 год.

Вот этот симпатичный четырехтонный грузовичок

Бензовоз на его базе

И пожарный автомобиль

А вот и знаменитые модели,посмотрите как искусно они сделаны

Служил наш герой и в Народной Армии ГДР

Целая серия военных моделей была сделана уже народным предприятием по маркой MS, но название GNOM осталось.

А потом состарилась оснастка, ушли старые мастера и фабрика прекратила свою работу. Но ее модели и сегодня радуют коллекционеров.

А что же отец основатель легендарный Ernst Paul Lehmann , имя одного из отцов немецкой технической игрушки, ушедшего из жизни ещё в 1934 году несет крупнейшая фабрика по производству моделей железных дорог в масштабе G (Садовые железные дороги) LGB - Lehmann-Groß-Bahn и является продолжателем дела компании, чей почтенный возраст 132 года не может не вызывать уважение. Но это уже совсем другая история.

А я увлекался модельками самолётов.По всей СССРе искал и клеил.Даже трудно вспомнить сколько их было.

Нормальные? Это Трабант? с левым задним ведущим колесом? Или Вартбург? (ВАЗ-2105)? хотя справедливости ради - ОСТАЛЬНОЕ у них было на УРОВНЕ!

Были два кораблика на свечке, один чистожелезный чумазый буксир, второй наполовину из сборной пластмассы прогулочный катер. Забавная была техника.

была у меня подводная лодка, 7 рублей стоила, движёк был герметично запаян в капсулу и соединялся с гребным валом посредством магнитов.

Да, тоже была, только уже русская (советская), без леерных ограждений и с другим пультом, абсолютно бесполезная весчь, наигрались мы в неё за два дня.

Поезд был у друга. Про всё остальное. про всё остальное даже не слышал ) Так что никакой мечтой это для нас не было ) Это сейчас дети дюже быстро прознают - узнают про все новинки. А раньше, что во дворе, про то ты и знаешь, а еще были поездки в детский мир. но там ничего подобного не было )

Была у меня подлодка и железная дорога. Подлодка затонула в пруду, до сих пор скупая мужская слеза накатывает.

У меня был конструктор FORMO сделанный в ГДР! Аналог Лего, но по своим возможностям несравнимо лучше и функциональнее!!

Лодку запомнил на всю жизнь. Была у моего другана, запускали в водоеме 8 марта, только сошел лед. Лодка зацепилась за ветки в воде, я полез вытаскивать и упал в воду. Пришел домой промокший весь в грязи, Мама была "рада"- вот такой подарок на праздник.
Не помню кто производитель, но был конструктор по типу леговского- рефрижератор. Голова плюс прицеп вот это был улет. Запчасти и сейчас иногда во дворе нахожу.

Когда я в первый раз приехал в Немеццию, первая мысль-"Зачем вы войну начали, у вас и так все классно"

А я вот запомнил вот эту "вещь" из детства, этот пистолет изначально был наверное сделан что бы стрелять из него присосками, но у него была такая мощная пружина что заряжать его для детей ну допустим до 15 возраста с боку как положено было не реально. Зато к нему прекрасно подходили гвозди 150 см, вставляем гвоздь шляпкой вниз, упираешся в пол и вуа ля пистолет заряжен. Пробивал он будь здоров!! И вот однажды этот шедевр у меня пропал, я помню искал его долго, мне помогали в поисках и родители и бабки с дедками но все было тщетно. И вот спустя годы проводя в месте с сыном поиски "неожидано" пропавшей лазерной указки (выменянной у соседского мальчика на что то) я вспомнил про пистолет.

Читайте также: