Роллс ройс куллинан игрушка
Обновлено: 16.05.2024
Unparalleled levels of exterior, interior and engine detail, faithfully reproducing a Cullinan in 1:8 scale down to the smallest detail
Available exclusively through the Rolls Royce Motor Cars Dealer network
Presented on an elegant display base, encased for protection in a removable clear Perspex cover
Offered in fixed Hero launch specification, featuring Tungsten Metal coachwork, Arctic White, Turchese and Black interior with Mimosa Negra open pore veneer, in LHD ECE configuration
USB powered via removable USB cable
Hand built, painted and finished, the result of up to 450 hours work in each model
Fully functioning and independently controlled exterior and interior LED lighting, operated by a beautifully crafted and ‘Cullinan’ branded remote control
Fully opening coach doors, luggage compartment and engine compartment
Case length : 95cm, Width : 42cm, Height : 36cm
Assembled case and model weight: 18.1kg
Part of a collection
For the Enthusiasts
Keep me informed
Request Information
Contact a Specialist
Request Callback
Request Viewing
Join Event
Request Brochure
Do you offer factory tours of Goodwood?
Unfortunately, we no longer offer a public tour programme. Should this change in the future, we will update our website.
Can I have a brochure?
All brochures can be viewed and downloaded within the model pages online or within enquiries. We no longer produce printed brochures.
I am interested in pursuing a career within Rolls-Royce Motor Cars, how can I apply?
All current opportunities are advertised on the careers page. Should you wish to register your interest or submit an application, please visit the careers page and follow the instructions. Vacancies for Apprenticeships and Internships are also advertised here.
Do you offer work experience placements?
Regrettably, due to the volume of requests we receive for work experience placements from the children of our employees, we are unable to offer a placement at this time.
Looking further to the future, we offer a range of Apprenticeships and a Graduate Scheme, details of which can be found on the careers page on our website.
I would like to collaborate with Rolls-Royce Motor Cars
Unfortunately, due the volume of request we receive of this nature we cannot accept collaboration requests.
I have some designs or ideas that I would like to show Rolls-Royce, who can I speak to?
We receive many requests for submission of design ideas and we are not permitted to accept ideas from any persons outside of the business.
I need information about my classic Rolls-Royce (built prior to 2003)
All motorcars built before 2003 (both Rolls-Royce and Bentley) and their related history are dealt with by the Bentley organisation. The Bentley Heritage website could be a useful source of information for you.
If you have any questions about Rolls-Royce motor cars built after 2003 please get in touch with us on the details below and one of our client specialists will be happy to assist you.
How can I request sponsorship from Rolls-Royce Motor Cars?
We receive many requests for sponsorship, funding and donations, and whilst we are a keen supporter of local charities sadly we cannot support every worthy cause which is brought to our attention. Rolls-Royce Motor Cars selects a house charity each year to be our primary charitable focus, for 2019 the charity we have chosen is Home-Start Arun.
Home-Start Arun promotes the welfare of families in the Arun, Worthing and Adur District Council areas, to alleviate stress and conflict at home and prevent family crisis and breakdown.
Can you give me the prices of your models?
The prices of our model range would depend on the specification. For further information please contact your nearest Rolls-Royce dealership who will be delighted to assist you further.
Please follow the link to locate your nearest Rolls-Royce Motor Cars authorized dealership by selecting 'Enquiry' then 'Find a Dealer' from the top right hand side.
Where is my nearest authorised Rolls-Royce Motor Cars dealership?
Please follow the link to locate your nearest Rolls-Royce Motor Cars authorized dealership by selecting 'Enquiry' then 'Find a Dealer' from the top right hand side.
I would like to download some Rolls-Royce pictures and videos.
We recommend you visit our social media pages where you will find official Rolls-Royce photos and videos of all of our models. You can also visit our press page for recent news and updates. Don’t forget to like and share!
Follow Rolls-Royce Motor Cars :
Where can I purchase Rolls-Royce Motor Cars merchandise?
Our merchandise may only be purchased through an authorised Rolls-Royce Motor Cars dealership — however — you may begin the process online. Using our online Boutique, simply add your desired items to your shopping basket. Once you have created your “List”, select the “Submit to a Dealer” button. A dealer will then be in touch to confirm your order.
Rolls-Royce Motor Cars Ltd. is a separate legal entity from Rolls-Royce PLC and is a wholly-owned subsidiary of the BMW Group. Based at Goodwood near Chichester in West Sussex, it commenced business on 1st January 2003 as its new global production facility. Rolls-Royce Motor Cars manufactures and sells the worlds pinnacle super-luxury automobiles, including the Phantom, Ghost, Wraith, Dawn and Cullinan models.
I want to sign up to 'My Rolls-Royce'
How do I request a Certificate of Conformity?
A certificate of conformity is no longer available directly from our head office. Requests are now dealt with by any authorised Rolls-Royce Motor Cars dealerships.
To find a full list of current dealerships and the one most convenient to you please use the dealership locating section on our website.
How can I register a complaint about my Rolls-Royce vehicle / the service provided to me?
Rolls-Royce Motor Cars is committed to producing and delivering products and services of the highest standard, but we do understand that sometimes things can go wrong. If you have a concern or are dissatisfied in any way, please visit this page for more details.
Суперновинка от Kyosho.
Ну что сказать, модель оказалась сверх ожиданий, по нынешним временам ценник в 250 долларов уже не так шокирует, но за такую внушительную сумму всё-таки рассчитываешь получить максимум и вот с этой моделью от Kyosho, по крайней мере, понятно, за что платишь.
Смею предположить, что Cullinan от Kyosho я привез в РФ одним из первых. Модель доступна в трёх цветах: зелёный с коричневым салоном, черный с белым салоном и двухцветный серебристо-черный с белым салоном. Последний вариант, на мой взгляд, наиболее удачный.
Модель выполнена в лучших традициях китайского нонейма, и я не иронизирую, действительно, Киошо привнес все лучшее от своего бренда и воспользовался лучшим опытом китайских дилерок. Функционал практически предельный.
Честно говоря, есть небольшие огрехи по ЛКП, в виде капель на капоте, но в целом я скорее придираюсь. Оптика выполнена великолепно.
Под капотом огромный V12 классического для RR объема 6 и 3/4 (6,75 литра), мощностью 563 л.с., что обеспечивает разгон до 250 км/ч и до первой сотни менее 5 секунд. Двигатель прекрасно проработан, капот оснащен имитацией упоров.
Крышка багажника двухсекционная, в багажнике установлена стеклянная перегородка, чтобы шум от перемещения барахла в багажнике не тревожил пассажиров.
… и задний. Задний, правда, не очень плотно прилегает к основе при закрытии, думаю, проблема конкретной модели.
В спинках передних кресел встроены откидывающиеся столики и мониторы, угол наклона которых регулируется отдельно.
Прекрасно выполненные сквозные решетки и передняя оптика. В комплекте два варианта эмблем, либо Spirit of Ecstasy, либо заглушка на её место, типа эмблема убрана.
Люк сделан из очень тонкого тонированного пластика и имеет ещё и глухую шторку, которая двигается отдельно.
Центральная гайка колеса неподвижна при вращении, как и у оригинала, вообще колеса выполнены очень достойно.
Открывается также лючок бензобака, возле крышки заливной горловины видна наклейка, достойно, ничего не скажешь.
Видеообзор модели с распаковкой на моем канале в YouTube
Rolls-Royce, произносите внимательно и задумайтесь, что эти слова значат для именно для вас?
Для большинства скорее всего ничего, и на это есть много объективных причин.
Лично для меня мечта, стоило только прокатиться первый раз в Фантоме. А в те времена трава была конечно не зеленее, но курс доллара радовал своим конструктивом в смешные 6 деревянных за бакс. А сейчас уже выросло целое поколение молодежи, которое и не знало тех прекрасных дней.
Как молоды мы были.
Но вернемся в суровую реальность, когда даже Rolls-Royce решил не оставаться в стороне от свободных финансовых потоков и желаний потребителей, и выкатил на суд общественности первый в истории бренда паркетник под именем Cullinan (названный в честь владельца рудника, где нашли самый большой драгоценный алмаз)!
Можно конечно вернуться немного назад, в 20 век и вспомнить чудесные времена, когда для султана Брунея выпустили под заказ 2 паркетника Бентли Доминатор. Все становится сразу понятно из названия модели, для кого и для чего был создан этот автомобиль.
Многие удивятся и спросят причем здесь Bentley и Rolls-Royce, но все просто — один легендарный британский автопроизводитель премиум класса принадлежал другому и только в 1998 год Бентли перешел под крыло Фольксваген, как и сам Rolls-Royce, который частично тоже принадлежал им до 2003 года, а потом перешел под крыло БМВ.
Получился абсолютно узнаваемый и монументальный автомобиль, в стилистике Phantom последнего поколения. Это уже не просто автомобиль, а произведение искусства.
И можно долго спорить о том, что что он не стоит этих денег, это все понты и …
Но подождите, знаете, что самое смешное, даже если вот сейчас в условиях пандемии вируса, производитель вдруг решит увеличить стоимость автомобиля на 100.000 долларов или просто сравняется со стоимостью Фантома?
Знаете, что произойдет?
Ничего, этого красавца как покупали, так и продолжат покупать!
Это конечно не гречка, но у бренда есть свой пул клиентов, который купит машину в любом случае, даже не интересуясь ценником. За 2019 год было передано клиентам 5.152 новеньких автомобиля Rolls-Royce, рост продаж более чем на 25%, где Cullinan самая продаваемая модель в истории бренда. ⠀
В тройке крупнейших рынков — Северная Америка, Китай и Европа. В РФ смогли продать 233 машины, среди которых как вы можете догадаться, лидировал Cullinan!
Ведь дело здесь уже не в стоимости, а в более чем 100-летней истории и сказке, в которую попадает владелец Rolls-Royce. Волшебство начинается ровно в тот момент, как джентльмены пожимают друг другу руки, скрепляя подписанный договор, и автомобиль попадает в сборочный цех, где лучшие из лучших инженеров и мастеров, обязательно в белых перчатках, в течение от 4 до 6 месяцев будут собирать ваш автомобиль.
Ну а теперь от лирики к фактам, базовая стоимость нового Cullinan начинается от 25 миллионов рублей и получается, что это самый дорогой серийный паркетник. Ну и как вы понимаете, предела по стоимости нет, все зависит от ваших фантазий и возможностей. Вот именно этот автомобиль был куплен за 33 миллиона рублей!
И дело не в стоимости опций, которые по большей части идентичны, а в работе по индивидуализации вашего автомобиля, если вы берете его под заказ!
Как показываем мировой опыт 80% покупателей, так и поступают, так как хотят получить Cullinan созданный специально под себя!
В Rolls-Royce обращают внимание, что несмотря на то, что BMW имеет некое отношение к бренду) Паркетник создан на собственной платформе, но как вы можете догадываться нечто общее у них есть! Практически вся телеметрия и блоки управления, двигатель, с небольшим тюнингом и элементы подвески! Ну и наверно все)
Смотрите сами, несмотря на высокую стоимость базы, в машину добавили еще и дополнительные опции: адаптивный круиз, система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, автоматическое закрывание всех дверей в автоматическом режиме, проекционный дисплей, массаж и вентиляция передних и задних кресел, индивидуальные задние кресла и стеклянная перегородка с багажником, откидные столики в багажнике.
Индивидуализация начинается с выбора цвета кузова и здесь уже можно немного потеряться, так как в палитре Rolls-Royce представлено больше 40.000 оттенков любой краски. Только представьте, некоторые не могут определиться и выбрать то, что нравится им из 20 вариантов, а здесь не просто цвет, а любой оттенок! Даже больше, хотите всю ответственность по цвету переложить на сотрудников компании? Без проблем, они будут только рады подобрать необходимый вам цвет в любой тон, любого предмета, который вы им предоставите и попадут на все 100%!
А как вам другой сценарий, вы не знаете какой вам нужен цвет или оттенок, но у вас есть теплые воспоминания, проведенные с вашим дедушкой, примерно 30 лет назад в детстве? Звучит немного странно, так ведь? Но и здесь художники поработают на славу и сделают выборку, которая идеально подойдёт только для вас!
Перед нами серый цвет Jubilee Silver.
И что меня удивило, у дилера в наличии есть 5 автомобилей, из которых 4 машины черного цвета на черном салоне. Ну и еще одна белая машина, но опять же на черном салоне! Такое многообразие цветов и в итоге такой выбор (
⠀
Первое прикосновение с дверной ручкой погружает в мир роскоши и массивности. Дверь крупная и тяжелая, но все открывается так легко и непринужденно, почему-то я сразу вспомнил советский холодильник ЗИЛ, а не чопорный английский комод)
Посадка удобная — Cullinan опускается при выключении зажигания. Закрывание дверей превращается в магический ритуал! Они все электрифицированы, а дальше самое настоящее волшебство! Но есть нюансы, водитель, например, не сможет сидя за рулем закрыть задние двери, только передние! Соответственно задние двери можно захлопнуть либо руками, либо нажав на кнопку сидя сзади внутри автомобиля или на кнопку, находящуюся на дверной ручке!
Часто подголовники используют в качестве холста и в этом автомобиле были вышиты классические вензели RR, а так клиенты выбирают разные наброски от фамильного герба до любого символа. И как вы понимаете, можно вышить что угодно и не обязательно на подголовнике, на крыше или даже на самих сиденьях! Все в руках заказчика, точнее любой каприз!
Натуральными видами различного дерева в салоне никого уже не удивишь, ведь строгая и лаконичная красота всегда была актуальна в люксовых автомобилях.
Но в Rolls-Royce пошли еще дальше и стали использовать особую технику мозаики, которая состоит в сборе тонких пластин из элитных пород дерева и приклеивании их на простую деревянную основу в виде орнамента или композиции. На ваш выбор любые цвета и текстуры и примерно 20.000 любых сортов дерева. И здесь уже не получится указать стоимость дополнительных опций в буклете, каждая работа будет рассчитывать индивидуально! Для отделки каждого автомобиля берут листы шпона, распиленные из одного ствола дерева, так со временем древесина может поменять цвет, а детали из одного ствола будут темнеть равномерно и гармонично. В этом автомобиле использовали вставки тикового дерева.
Декоративная линия на кузове в последнее время стала фишкой Rolls-Royce. Как вы понимает, полоса наносится вручную и исключительно на глаз, без использования каких-либо технических средств. И даже здесь можно внести оригинальность, дополнив этот интересный штрих — инициалами владельца или любым рисунком! И если я не ошибаюсь на всю компанию Rolls-Royce. Загруженность у него 100%!
Удивила система климат-контроля, не сразу разобрался что за диски синего и красного цвета и почему нигде нет банальных цифр, по которым можно выставить желаемую температуру. Помог звонок другу, который подсказал, что здесь используется самая настоящая система климат-контроля и достаточно выставить комфортный режим на свое усмотрение.
Классическая мультимедиа система в лучших традициях БМВ смотрится идеально и так же работает, управление через шайбу.
Теперь экран получил функцию тачскрин, на других моделях подобной роскоши еще не было!
Сзади два отдельных кресла с бесконечными настройками, которые подойдут самому взыскательному клиенту. Для более лучший шумоизоляции багажный отсек отделен от салона стеклянной перегородкой, и на крышке багажника даже есть наклейка, которая предупреждает, что там нельзя возить домашних питомцев.
Помимо столика и мультимедийного экрана, пассажиры сзади могут себя побаловать напитками из небольшого холодильника, куда легко поместится бутылка шампанского. На консоли между задними пассажирами, даже есть специальные углубления, где можно будет закрепить напиток и не бояться, что живительная влага прольется во время движения. В задних дверях помимо классических английских зонтов, появились быстрые зарядки Type-C.
Есть даже третий ряд сидений, и находится он, как и во всех классических автомобилях в багажнике, только с небольшой поправкой. Сиденья стоят против хода автомобиля и предназначены для пикников или рыбалки, жаль, что их нельзя использовать на ходу, там даже есть наклейка, которая напомнит об этом, если вдруг забудете.
Плавный ход в пробке сменяется небольшой раскачкой во время разгона или торможения. Я сразу вспомнил рекламные ролики из прошлого века. когда на консоль ставили бокал с водой, затем машина начинала двигаться по плохой дороге и благодаря феноменальной подвеске ничего не проливалось. Я подобными экспериментами не занимался, но что-то мне подсказывает, что в этот раз прольется. Не хочу наговаривать на регулируемую пневматическую подвеску, которая старается сохранить фирменную фишку компании, а именно плавность хода в условиях полного бездорожья, но я этого не заметил.
Клиренс в 24 сантиметра позволит много где проехать, но вот колесная база в 3 метра с лишним сразу остужает пыл, а с учетом длины более 5 метров и свесов, так и вовсе не хочется съезжать с асфальта.
При таких размерах выручает задняя подруливающая подвеска, которая упрощает любые маневры, как на высокой скорости, так и на парковке, которая была позаимствована у БМВ, наверно, как и система полного привода. Большая часть момента идет на задние колеса и временами повадки автомобиля напоминают заднеприводную версию.
Да и сомневаюсь, что кто-то решит испачкать такого красавцы, хотя в Англии для этого созданы все условия и видимо только поэтому есть внедорожный режим, в котором можно отключить систему стабилизации и поднять автомобиль еще на 4 дополнительные сантиметра вверх.
Динамику в 5.2 секунду для такого мастодонта весом 2.7 тонны феноменальной не назовешь, с учетом 571 лошадок и крутящего момента в 850 Нм*м (есть еще более мощные и форсированные до 600 сил версии), ведь это здесь не главное!
На первом месте комфорт водителя и пассажиров и видимо поэтому, это единственный из всех автомобилей, где есть приличная шумоизоляция! В салоне тихо в любой дорожной ситуации, и даже с набором скорости ничего не отвлекает от размеренного перемещения в пространстве и времени.
Под капотом стоит 12-цилиндровый двигатель БМВ объемом 6.75 который специально для Rolls-Royce расточили, ведь негоже в эксклюзивный автомобиль ставить моторы хоть и из люксовой семерки (и если не ошибаюсь, 760 модели больше не будет)!
Здесь я вспомнил про другой эксперимент, когда на двигатель поставил монету на ребро, чтобы проверить уровень вибраций. В итоге монета простояла ровно до тех пор, пока я не стал нажимать на педаль газа. Как думаете это нормально или для такого мастодонта должны были поставить суперподушки на опоры двигателя, чтобы даже резкие перегазовки никоим образом не сказывались на комфорте? Но скажу честно, в салоне не услышал ни шум, ни тем более рев двигателя, в каком бы режиме не передвигался.
Спортивного режима нет, знаете почему?
Ну, во-первых, мощность достаточная, как любили говорить в Rolls-Royce, и я даже не представляю дорожную ситуацию, когда ее может не хватить и стрелка упрется в 0%.
Расход для подобных автомобилей не важен, но так как вы спросите, на круиз контроле по трассе в размеренном режиме удалось увидеть 10.5 литров, что при 90-ом баке очень даже прилично и вполне подойдет для путешествий. В городе же показатели будут совсем другие, хотя многое зависит от манеры езды. У меня на приборной панели можете увидеть около 30 литров на сотню и запас хода соответственно в 300 километров. Нормально, жить можно! Придется водителя почаще гонять на заправку, делов-то)
Чуть не забыл про самый узнаваемый элемент всех автомобилей Rolls-Royce, знаменитую скульптуру, которая красуется на капоте — The Spirit of Ecstasy. Эту прекрасную мадам можно тоже выбрать в каком-нибудь оригинально-драгоценном металле, стоимость которой может легко сравниться с новым автомобилем! Именно поэтому, инженеры изобрели крутой механизм, который при постановке автомобиля на охрану, убирает эмблему под капот! Выглядит фантастически, и я бы добавил, что помимо воды, огня и того, как работает кто-то другой, можно бесконечно смотреть на то, как Дух Экстаза вырастает на капоте!
Но имейте в виду, пока вы смотрите, как другие работают, они и покупают такие тачки …
Как говорит WDB126, хорошие сапоги, надо брать!
Посмотрите какой крутой ролик сняли!
Если вы не можете позволить себе выложить $330.000 за совершенно новый Rolls Royce Cullinan, то можете получить его копию в масштабе 1:8 в комплекте с культовыми аксессуарами и деталями внедорожника «всего» за $27.000
Обычно модели автомобилей столько не стоят, но, опять же — это совсем не обычная миниатюра: она состоит из более чем 1.000 отдельных деталей, тщательно собранных вместе специалистами Rolls Royce в течение 450 часов (в совокупности, конечно же). Это более половины времени, которое требуется компании для производства одного люксового автомобиля Rolls Royce Cullinan. Кроме того, игрушка для богатеев имеет функционирующие фары, а также мини-версию 6,75-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, которым оснащают внедорожники Rolls Royce.
Но несмотря на то, что внешний вид этого миниатюрного Куллинана весьма впечатляет, именно салон оправдывает его кусающуюся цену. В этой миниатюрной версии представлены все детали и отделка внедорожника Rolls Royce: от деревянной отделки и вышивки на подголовниках до окантовки сидений и швов обивки. Внутри даже есть крошечные версии встроенных зонтиков британского автопроизводителя.
Миниатюрный «Роллс-Ройс Куллинан» доступен в 40 тысячах различных цветов. Его размеры составляют 26 см в длину, 10 см в ширину и 9 см в высоту, а сама модель поставляется в стеклянной витрине метр длиной с чёрным глянцевым основанием, вмонтированным в постамент.
Если вы достаточно богаты, чтобы позволить себе настоящий «Куллинан», но при этом хотите иметь и миниатюрную версию, чтобы украсить ею свой особняк, компания Rolls Royce предлагает возможность приобрести сделанную на заказ версию, которая будет один в один соответствовать вашему автомобилю.
This is freedom absolute. The first all-terrain SUV from Rolls-Royce makes luxury off-road travel a reality for the first time. Pinnacle luxury is now effortless, everywhere.
Luxury for All
Share unforgettable adventures in the company of friends. With its spacious interior, Cullinan accommodates every traveller in unparalleled comfort.
Potency and Pace
From Scottish highlands to Arabian deserts. From Austrian mountains to the epic landscapes of the United States. Cullinan conquers three continents and 12,000 miles of the world’s toughest terrain to showcase its supreme capability – in partnership with National Geographic.
Voyage into Luxury
Innovative features enhance every journey. Signature Rolls-Royce motifs speak to a heritage of perfection. Mastery of craft creates a new dimension in luxury adventure. In every way, Cullinan changes the game.
UNCHARTED IN COMFORT
Discover new horizons with ease. Venture beyond your comfort zone – in uncompromised comfort. Within Cullinan’s palatial Suite, you are cosseted from the elements in pure luxury.
Continue your journey
Delve further into stories of Inspiring Greatness.
Cullinan - In Detail
From urban adventures to journeys into the wilderness. Handle any environment with absolute authority in the most capable Rolls-Royce ever created.
Discover Bespoke
Choose from our exclusive collections or collaborate with our craftspeople and designers to create a Rolls-Royce wholly unique to you. This is Rolls-Royce Bespoke.
Cullinan: The Final Challenge
As the first-ever Rolls‑Royce SUV prepares for launch, only its final tests stand in its way. Watch Cullinan face its Final Challenge.
The fuel efficiency specifications are determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures shown consider optional equipment and the different size of wheels and tyres available on the selected model. Changes of the configuration can lead to changes of the values.
The figures marked with (*) are based on the new test (WLTP) and are translated back into outgoing test (NEDC) in order to ensure a comparison between the vehicles.
For vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2 emissions the CO2 values may differ to the values stated here. They do not relate to any one particular vehicle, nor are they part of any offer made, rather they are solely for the purpose of comparing different kinds of vehicle.
Читайте также: