Скутер не игрушка а транспортное средство

Обновлено: 05.05.2024

С приходом весны на дорогах края значительно увеличилось количество ДТП с участием мотоциклов и скутеров. Скутеры пользуются огромным спросом у россиян. Пожалуй, нет ни одной категории населения, которой не полюбилось бы это компактное и маневренное транспортное средство. И взрослых, и подростков устраивают его доступность, экономичность и хорошая управляемость. Скутер позволяет легко лавировать в пробках, избавляет от проблем с парковкой. Они достаточно просты по конструкции и в обслуживании, легки, маневренны, могут развивать скорость до 40 км/ч. К тому же, в их внешнем виде присутствует шарм и респектабельность. Особый интерес скутеры вызывают у молодежи.

Однако увлечение скутером не так безопасно, как кажется на первый взгляд. Количество случаев травматизма, связанные с данной техникой (скутеры, мопеды), достаточно высоко. Чаще всего страдают подростки, которые лихачат и красуются друг перед другом, проделывая различные «пируэты». Тем не менее, соблюдение правил дорожного движения и осторожную езду никто не отменял даже для водителя скутера.

Основным правилом, которое стоит запомнить каждому скутеристу - любое столкновение с машиной для вас может закончиться падением и травмами, а для автомобиля - всего лишь испугом водителя.

Пытаться избежать и опасаться аварийных ситуаций - необходимо, прежде всего, для вас, вашего здоровья, и жизни в целом.

Основная мертвая зона каждого авто - задняя дверь, не двигайтесь там, где водитель не сможет вас видеть! При езде на полной скорости включайте свет, как минимум, ближний.

На перекрестках ехать можно только на зеленый свет - не попадайте в движение на желтый, а когда движетесь на зеленый - не забывайте смотреть по сторонам - у большинства водителей проблемы с отношением к светофору, а доказать, что вы были правы - потом будет некому.

О зеркалах также не стоит забывать - смотрите в них как можно чаще. Особенно в моменты когда начинаете движение или тормозите.

Самой главной основой вашей безопасности является - адекватное состояние скутера (его трансмиссии, в особенности).

Очень важна - адекватная реакция тормозной системы - при заклинивании вилки или колеса, вас запросто выбросит на дорогу и вы ничего не сможете сделать, и если повезет, водитель сзади успеет нажать на тормоз.

Никогда не экономьте на резине и ее состоянии, колодках тормоза, вкладывать деньги именно в свою безопасность, необходимо в первую очередь.

Зеркала нужно настроить правильно, их должно быть два, чтобы не крутить головой. Левое зеркало устанавливается на обзор дороги слева, правое - направленно на все что происходит за спиной. Больше всего вы будете ездить именно в правом ряду. В случае выбора своего стиля вождения, вы всегда успеете перестроить зеркала по вкусу.

Хотите показать класс вождения, отличный от других, ваше право, но делайте это не на оживленных трассах, а на отдельных площадках.

Не лихачьте на городских улицах. Слишком сильное нажатие на ручку газа превратит ваш скутер в смертоносную ракету, ведь машинка эта слишком легка. А резкое нажатие на тормоз приведет к тому, что вы просто-напросто перелетите через руль.

Но самое главное, усвойте четко, скутер – не игрушка, а полноценное транспортное средство.

Если вы купили своему ребёнку скутер, не забывайте, что это не только дорогая и интересная игрушка. Это — транспортное средство повышенной опасности. Скутер — быстроходный транспорт. Он развивает скорость до 50 км в час. Однако значительно менее устойчив, чем автомобиль, его водитель более уязвим, так как практически ничем не защищён (только шлемом).

Разрешая своему ребёнку сесть за руль скутера или просто велосипеда, спросите себя, знает ли ребёнок основные правила движения, способен ли он адекватно реагировать на сложную, постоянно меняющуюся дорожную обстановку. Он должен хорошо освоить правила проезда равнозначных и неравнозначных, регулируемых и нерегулируемых перекрёстков, а также значения дорожных знаков, сигналы об изменении направления, сигналы светофора и регулировщика. Не забывайте, что выезжать на велосипеде на дороги общего пользования можно только с 14 лет, а на скутере — с 16 лет.

Ответственность за это и за техническое состояние транспортного средства вашего ребёнка, будь то велосипед или скутер, лежит на вас, родителях.

Юный водитель должен уяснить, что перед тем, как выехать на дорогу с автомобильным движением, необходимо проверить исправность скутера. Тормоза и звуковой сигнал должны работать обязательно. При движении по дорогам в тёмное время суток и в других условиях недостаточной видимости необходимо иметь спереди фонарь (фары) с белым светом, а сзади — фонарь (фары) с красным светом и красным светоотражателем. Если ребёнок будет знать и соблюдать правила дорожного движения, всегда пользоваться мотошлемом, он сможет избежать многих неприятностей, подстерегающих его на дороге.

Ездить на мопедах и скутерах по улицам и дорогам разрешается с 16 лет.e

Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

ездить, если неисправна тормозная система или рулевое управление;
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Безопасность Ваша и Ваших детей на дороге зависит от того, насколько точно Вы и Ваши соблюдаете правила дорожного движения!

Ездить на мопедах и скутерах по улицам и дорогам разрешается с 16 лет.e

Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

ездить, если неисправна тормозная система или рулевое управление;
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Скутер, мопед, мотоцикл – это не только дорогие и интересные игрушки. Это транспортные средства повышенной опасности, способные разгоняться до 55-60 км/час. Однако, они менее устойчивы, чем автомобиль, и их водитель более уязвим, так как ничем не защищен.

Прежде чем садиться за руль мотоцикла или скутера, выучите Правила дорожного движения – правила проезда равнозначных и неравнозначных, регулируемых и нерегулируемых перекрестков, значения дорожных знаков, сигналы светофора и регулировщика, а также тот раздел Правил, который касается дополнительных требований к движению мотоциклов.

Всегда пользуйтесь мотошлемом и защитной экипировкой. Помните, что выезжать на дороги общего пользования на этих видах транспорта разрешено только с 16 лет. Водитель скутера обязан иметь при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории (категории «М»), для управления мотоциклом или мотороллером необходимо водительское удостоверение категории «А».

Перед выездом проверьте исправность своего «железного коня». Тормоза и звуковой сигнал должны работать обязательно. При движении по дорогам необходимо иметь спереди фонарь (фары) с белым светом, а сзади – фонарь (фары) с красным светом и красным светоотражателем.

В целях стабилизации дорожной обстановки, снижения аварийности, активизации и усиления профилактической работы в отношении водителей мотоциклов, мопедов, скутеров и квадроциклов на территории обслуживания 16-го батальона 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области в период с мая по сентябрь 2019 года будет проводиться профилактическое мероприятие «Мотоцикл».

Двухколесные транспортные средства – не игрушка! Они очень опасны в неумелых руках! Поберегите себя и окружающих, неукоснительно соблюдайте Правила дорожного движения!

Павел Фирманюк,

командир 16 батальона 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области подполковник полиции

Тема безопасности дорожного движения не теряет актуальности круглый год. С началом весенне-летнего периода школьники становятся невольным источником опасных дорожных ситуаций. Особенно это касается скутеристов, ведь, несмотря на возрастное ограничение, несовершеннолетние скутеристы, к сожалению, на дорогах - не редкость. Об опасности этого вида транспортного средства говорится постоянно, приводятся множество доказательств и печальных примеров.

Самое страшное то, что возраст некоторых скутеристов не превышает 16 лет, а порой младше. Эти водители не имеют опыта вождения, не знают правил дорожного движения, и в силу своего возраста не представляют всех тех страшных событий, которые могут произойти в результате ДТП. Так что водитель скутера автоматически попадает в группу риска. В связи с актуальностью вопроса профилактики дорожного травматизма и в целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, в очередной раз хочется призвать любителей мототранспорта не забывать о мерах безопасности и Правилах дорожного движения. Напомним некоторые из них:

водителю мопеда запрещается перевозить пассажиров, за исключением случаев, когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;

ездить по тротуарам;

водитель, пассажир мопеда (скутера) обязаны быть в застегнутом мотошлеме;

в светлое время суток на мопеде (скутере) для обозначения движущегося транспортного средства всегда должен быть включен ближний свет фар;

в настоящее время минимальный возраст для управления скутером с 16 лет.

Велосипед, мопед, скутер – это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия. Приобретая их, необходимо позаботиться о дополнительных средствах защиты – шлемах, налокотниках, наколенниках, перчатках. Хорошо, если подросток-скутерист оденется ярко: так он будет заметнее на дороге.

Ездить на скутере безопаснее по сухим дорогам. Даже небольшой дождь – это повод отложить поездку. На мокрой дороге скутер начинает скользить, становится неуправляемым, и избежать падения очень трудно (кстати, «поскользнуться» на скутере можно и на дорожной разметке). Железнодорожные рельсы переезжать нужно под прямым углом на скорости 5-10 км/ч. Двигаясь по проезжей части за другим транспортным средством, надо соблюдать дистанцию 10-15 м: это позволит не пропустить препятствие (например, открытый люк) и избежать экстренного торможения.

При торможении на скутере следует использовать и задний, и передний тормоз, иначе возможны занос и переворот через руль или заваливание скутера набок. Правила дорожного движения обязывает водителя скутера иметь при себе водительское удостоверение категории М либо любой другой категории, документы на скутер, документы удостоверяющие личность водителя, аптечку.

Правила дорожного движения для мопедов и скутеров:

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд возможно правее. Обратите внимание, что скутер не обязательно должен ехать в пределах крайней правой полосы. Например, правила дорожного движения для скутера разрешают объехать остановившийся на остановке троллейбус или автобус. Кроме того скутерист может перестроиться во второй ряд перед перекрестком, если разметка запрещает ему проехать прямо из крайнего правого ряда и т.п. Правила управления скутером (мопедом) разрешают также и движение по выделенной полосе для велосипедистов, обозначенной сочетанием знаков:

Также движение скутеров возможно и по обочине. При этом не допускается создание помех пешеходам.

Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;

перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;

перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлени, причем абсолютно неважно, где расположены трамвайные пути (в середине проезжей части или сбоку за тротуаром), поворачивать и разворачиваться запрещается в любом случае;

двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);

пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Читайте также: