Волга игрушка ссср газ 24
Обновлено: 16.05.2024
Если говорить о рынке масштабных моделей России и стран СНГ, то сегмент моделей автомобилей Советского Союза является одним из самых популярных, если не самым популярным. На заре становления данного рынка никто не мог и мечтать об имеющемся разнообразии масштабных моделей.
В Советском Союзе выбор настоящих автомобилей был не слишком большой. Однако этого не скажешь про модели автомобилей советского автопарка. Их сегодня представлено достаточно много, причем от разных производителей.
Современный рынок масштабных моделей отечественного автопрома
Первые масштабные модели в СССР начали производить в промышленных масштабах в 70-х годах прошлого столетия. Пионером в этой нише стало саратовское предприятие Тантал. Первая модель, которая вышла массовым тиражом был Москвич-408. Причем эта модель была копией той, которую изготовили в британской компании Dinky Toys. Она раньше изготовила эту модель москвича. Следующие модели конструкторы из Саратова делали уже сами.
В масштабе 43 появились практически все модели отечественного автопрома. Шедевром масштабной модели стала Нива. Она имела действующую переднюю подвеску. Колесики поворачивались при повороте руля.
В конце 70-х прошлого столетия предприятие Элекон из Казани начало производить масштабные модели Камазов. Коллекционные машинки, причем не только отечественных марок, выпускали также заводы «Прогресс», «Двигатель», «Кругозор», «Электроприбор» и другие.
Патриотически настроенные коллекционеры только в 2009-м году облегченно вздохнули: на рынке появились модели советского производства. Их производство запустило всем известное издательство De Agostini. Стоили модели всего-то 300 рублей, производились в Китае. Модели сразу стали популярными, они были неплохо изготовлены, продавались в привлекательных блистерах. Были здесь и огрехи, их не критиковал только ленивый. Модели получили прозвище журналки, их разбирали как горячие пирожки. Так как модели продавались чуть ли не в переходах, то ажиотаж был вполне объясним.
Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале « БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА ». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Чем больше я погружаюсь в изучение игрушек произведенных в Советском Союзе, тем больше мне попадаются интересные экземпляры.
Только очень жаль, что информации по ним крайне мало. Порой на поиски хоть какой-нибудь информации уходят часы времени.
Сегодня я вам расскажу об игрушечной машинке ГАЗ-24 «Волга» с заводным механизмом. Точнее о том, что смог о ней узнать.
На коробочке весьма двусмысленная надпись «Заводной автомобиль ГАЗ-24 «Волга»», которую можно отнести как к игрушке, так и к настоящему автомобилю. Ведь, автомобиль и вправду оставляет после себя массу положительных эмоций.
Увы, но я так и не смог узнать, кто выпускал эту игрушку. Перебрав кучу информации в различных источниках, никто не рассказал о производителе. Может, вы знаете, кто выпускал эту «Волгу»? Напишите в комментариях под статьей.
Производство было в 80-х годах прошлого века. Со временем, в модель были внесены некоторые упрощения. Так как встречаются модели с хромом и без.
Хромированные бампера, хромированная решетка радиатора, хромированные накладки на задних стойках, хромированные колпаки. В таком виде машинка выпускалась в 84-м году.
А вот без хрома игрушка выглядит уже не так ярко. Решетка радиатора и бампера стали черного цвета. Колесные колпаки стали белые. Передние фары отлиты вместе с решеткой, а задние сделаны из прозрачного пластика.
Кузов и донышко отлиты из пластика. В переднем правом крыле есть отверстие для ключика.
Длина составляет 20 сантиметров, а ширина 8 сантиметров. Если сравнить эти размеры с настоящим автомобилем, получается масштаб 1:24. Ну, или около того.
Для того, чтобы механизм привести в рабочее состояние, необходимо было рычажок перевести в положение «стоп» и провернуть ключик по часовой стрелке на 3-4 полных оборота.
Сам механизм находится на передней оси. Переведя рычажок в положение «старт», машинка ехала.
Передняя ось не поворотная, поэтому машинка ехала только вперед. Так же, насколько мне известно, реверс у механизма отсутствовал.
Рычажок находился на донышке со стороны водителя. Изначально надписи «старт - стоп» были на кузове с левой стороны, а после, они переместились на донышко.
Открывающихся деталей нет. Остекление из прозрачного пластика вставлялось изнутри. Было несколько цветов салона: красный, желтый и синий.
Цена у игрушки была не маленькой. На донышке высштампована сумма 4 рубля 50 копеек.
Купить сегодня эту игрушку, можно на различных интернет аукционах. Цена в среднем составляет от 2 500 до 3 500 рублей. Состояние у всех отличное.
Как она вам эта игрушка и была ли у вас такая? Напишите в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Всем доброго времени суток
Хочу поделится пополнением игрушек СССР
Нашлись вот такие замечатальные игрушки электромеханические
70х годов
Разных заводов изготовителей но с похожими как 2 капли воды конструкциями.
И так первая игрушка Винтажная редкая Электромеханическая Волга ГАЗ 24 CCCР
Производство ГАЗ город Горький .
Игрушка 1967 года выпуска
Игрушка работает от плоской батарейки 4.5 вольт.
Игрушка приводится в движение мотором, ездит как и вперед так и назад. при движении горят фары . Игрушка поворачивает .
Очень редкая и главное в отличном состоянии .
И комплектная в красивом бежевом цвете .
Игрушка должна была показать как будет выглядить автомобиль ГАЗ 24 Волга модель была сконструирована по опытному образцу Автомобиля ГАЗ 24 именно такой должна была быть волга .
А вот и второй автомобильчик
Электромеханическая Игрушка СССР
Автомобиль ЗАЗ 968 Запорожец
Выпускался заводом "КОММУНАР"
АвтоЗАЗ город Запорожье
Данная модель Ранняя, бампера изготовлены из метала
Выпуск 70 е годы
Ездит вперед и назад поворачивают колеса, горит при движении свет
Питается от квадратной батарейки 4.5 V
Что похоже в этой игрушке на волгу завода ГОРЬКИЙ
да почти все как будто делали их по одному эскизу, или даже одним конструктором на 2 завода.
И что самое главное данную игрушку тоже делали с опытного образца запорожца .
Именно с такими фарами должны были появится автомобили ЗАЗ
Прикреплю снятый видео обзор на найденную волгу и другие зазы немного ранние . Но думаю по конструкции вы поймете что за игрушки
Ну вот моя история по игрушкам СССР
Кому интересно я веду свой блог по игрушкам СССР, снимаю видео обзоры на игрушки .
Всем мира.
🔔🔔🔔Ребята хочу поделится новой находкой . 🔔🔔🔔
Винтажная редкая Электромеханическая Волга ГАЗ 24 CCCР 🚘🚘🚘
Производство ГАЗ город Горький .
Игрушка 1967 года выпуска игрушке ровно 50 лет .
Игрушка работает от плоской батарейки 4.5 вольт.
Игрушка приводится в движение мотором, ездит как и вперед так и назад. при движении горят фары . Игрушка поворачивает .
Очень редкая и главное в отличном состоянии .
Смотрим видео обзор на эту игрушку оцениваем
Ребята думаю многие помнят такие игрушки в своем детстве .
Мира вам ребята и помните свое детство .
Метки: игрушка ссср
Комментарии 12
В 67 и пластмасс не было, кроме целлулоида, карболита и оргстекла. У меня склероз еще не такой степени.
А тем более, такого цвета. Прибавь десяточку. Да еще электро.
Где-то в 62-м у меня была разборная стальная, сантиметров 35, модель. С механизмом как у часов с пружиной около 15мм шириной. Это была исключительная редкость. Капот снимался, багажник, двери, кузов.
1967 года она точно быть не может, т.к. сама 24 с конвейера ещё не сошла, может 77 или 87.
24-ка -ровесница… Модель-игрушка с прототипа — это выше моего понимания!
Но лишний раз подтверждает, что были и в СССР прогрессивные люди и светлые пятна!
Отличная игрушка нашего детства-волга газ-24! До сих пор ее сохранил в отличном состоянии и коробочка даже присуствует! Так самое смешное, что восприятие этих игрушек до сих пор детское! Точнее двойное: одна часть истекает слюной, как хочется ту или иную штуку — она как бы всё ещё в детстве, а другая — смотрит другими глазами: игрушки-то в основном сделаны топорно и довольно однообразны. Но смотреть на них по-любому приятно! Классные игрушки раньше делали, многие из них нашёл на чердаке на даче
14 комментариев на «игрушка «Волга Газ-24»»
У меня такие Жигули были. По тем временам редкая и желанная игрушка
а у меня были машинки эстонской фабрики НОРМА. помнит ктонить картинги,формула ВОСТОК? оч прочные.а на картинг мы ставили микромоторчики.
Справедливости ради, хороших игрушек было мало, но эта, конечно, вещь.
продать не желаете? готов купить. пишите в мыло. договоримся.
А фары то двойные на Волге о_О, такие были только в опытных образцах предсерийных машин.
А, мне такую машинку на 10 летие подарили, шёл 90-й год, оставалось совсем чуть чуть до распада великой страны.
Разновидность этой волги:
Позже лучше пофотаю
у меня была такая) помню четыре рубля с копилки вытащил в тихаря чтоб купить ее)) она инерционная была! как сейчас помню)
А у меня такая Чайка ГАЗ-14. У нее ещё колеса передние поворачивались от руля, кажется. Жаль, что все такие обожаемые игрушки со временем пропадают, выкидываемые родителями втихаря:(
Была у меня такая волга — шикарная вещь по тем временам, у неё даже фары горели, правда их там почему то было 4-ре вместо двух.
Не знаю,есть ли в этом связь,но такие «Волги»,мне несколько раз привозил батя из г.Горький,будучи там в командировках на заводе ГАЗ.
Эта машинка на электрифицированном ходу.с горящими фарами и с поворотными колёсами.
-Может кто подскажет,как вернуть время?
Была такая, только зелёного цвета. Пульт — вытянутая пластиковая коробочка, кнопки вперёд и назад, фары включались автоматом при движении. Вверху пульта был руль, связан с тросиком в рубашке (система, как у привода спидометра, тормоза/сцепление на мотоциклах и велосипедах) и заведён нчерез качалку на передние колёса. Поворачиваешь руль — поворачиваются и колёса. Там же, помимо приводного троса, были и два провода, массой служила рубашка троса.
У неё фары двойные потому, что там стоял световод и одна лампочка (если бы фары были одинарными как в оригинале, то света было бы мало). А кроме белого цвета другие были? А игрушка была вещь.
06061966 это совершенно доругая игрушка. а не как в посте выше. совершенно другого масштаба=)
Zoltan есть и с двумя=))этой же серии похожая на газ 3102=))
Алексей ничего удивительного=)Их там и делали=)
Сергей это у вас не волга была. а что-то похожее на двудверную копейку. еще крыша снималась.
Candyandy были белые,зеленые, еще были 3102 белые,синии и красные.
Ваше дополнение
Этот день в истории
21 Июня
Праздники
События
1901 - Торжественно заложен Суворовский музей (проект А. И. фон Гогена и Г. Д. Гримма)
1909 - На Русско-Балтийском заводе собран первый русский серийный автомобиль — «Руссо-Балт»
1925 - В Москве появились первые такси — 16 автомобилей марки «Рено»
1941 - Вторая мировая война: германские войска получили условный сигнал начать 22 июня боевые действия против СССР по плану «Барбаросса». На территории СССР начали действовать германские диверсионные группы. Германский флот начал минирование входа в Финский залив
1956 - В СССР была принята на вооружение ракета Р-5М — первая советская ракета с ядерным боевым зарядом
1974 - Образован Волгоградский государственный университет
Читайте также: