Зарядное устройство для игрушечного автомобиля

Обновлено: 04.05.2024

Простые зарядные устройства подходят под один тип аккумуляторов и входят в базовый комплект игрушки. Они не позволяют регулировать ток заряда и полностью контролировать процесс зарядки.

Тип: аккумуляторная батарея, модель/исполнение: свинец (сухой элемент, AGM), номин. напряжение: 6, тип напряжения: DC (постоян.), емкость батареи: 7.20 А·ч, количество элементов: 3, длина: 151 мм, высота: 94 мм, ширина: 34 мм, высота с учетом полюса (контактного вывода).

Аккумулятор для детского электромобиля Delta HR 6-7,2

Зарядное устройство "Orion PW-150" предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторов.Устройство может заряжать как частично,так и полностью разряженный аккумулятор любой ёмкости в полностью автоматическом режиме.Зарядное устройство при сво.

Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-150

Зарядное устройство 6V, 1A, 5.5mm x 2.5mm, Robiton, для свинцового (свинцовокислотного) аккумулятора номиналом 6V, детского электромобиля, квадроцикла

RUNWAY Умное зарядное устройство для аккумуляторов Smart car charger 6/12В; ток 1А/4А (RR-105)

Зарядное устройство предназначено для заряда автомобильных кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle. Устройство заряжает аккумуляторы любого типа и ёмкости, в том числе полностью разря.

Зарядное устройство Вымпел 37 черный

Тип: зарядное устройство подходит для AGM/GEL аккумуляторов напряжение АКБ: 12 В минимальный ток заряда 0.6 А максимальный ток заряда 7 А напряжение питания от сети: 220 В встроенный амперметр вес 0.9 кг

Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-27

Тип: аккумуляторная батарея, модель/исполнение: свинец (сухой элемент, AGM), номин. напряжение: 12, тип напряжения: DC (постоян.), емкость батареи: 12 А·ч, количество элементов: 6, длина: 151 мм, высота: 95 мм, ширина: 98 мм, высота с учетом полюса (контактного вывода).

Аккумулятор для детского электромобиля Delta HR 12-12

Тип: зарядное устройство, Напряжение АКБ: 12 В, функции: автоматическое отключение зарядки, Максимальная емкость АКБ: 14 А·ч, индикация: светодиодная

Зарядное устройство ROBITON LAС12-1000

Тип: зарядное устройство, Напряжение АКБ: 6/12 В, функции: автоматическое отключение зарядки, индикация: светодиодная, регулирование тока заряда: автоматическое

Зарядное устройство ROBITON LAC612-1500 черный

Зарядное устройство подходит для всех электромобилей Peg-Perego, c одной аккумуляторной батареей 24V (Вольт), ёмкостью 12Ah - либо 15Ah (Ампер-часов)

Peg-Perego Зарядное устройство 24В

Тип: зарядное устройство, Напряжение АКБ: 12 В, автоматическая зарядка, функции: автоматическое отключение зарядки, Максимальная емкость АКБ: 7 А·ч, индикация: светодиодная, регулирование тока заряда: автоматическое

Зарядное устройство Восток 220-12-0,7

Универсальное зарядное устройство для электромобиля - RWC300

R-Wings Универсальное зарядное устройство для электромобиля - RWC300

Универсальное зарядное устройство для свинцовых аккумуляторов - RWC300 - зарядное устройство, которое специально разработано для заряда детских электромобилей. Время заряда электромобиля с данным зарядным устройством теперь составляет всего 2-3 часа. Особенности зарядно.

Двухканальное зарядное устройство SkyRC T100 с двумя независимыми портами, которое может заряжать батареи различного типа (LiPo/LiFe/Lilon/LiHV/NiMH/NiCd/Pb) одновременно.

Зарядное устройство Spektrum S63 Micro 1S USB

Высококачественное зарядно-разрядное устройство IMAX B6 V2 создано для зарядки и обслуживания всех современных типов аккумуляторов.

Новое шестипортовое зарядное устройство BETAFPV позволяет подключать 1S Li-HV (4,35 В) аккумуляторы с новыми разъёмами BT2.0 и коннекторами PH2.0 старого образца без переходников. Кроме того, теперь поддерживается функция быстрого заряда при использовании 30-ваттного блока питания. Устройство легко помещается в карман и выполнено в компактном, лёгком и прочном корпусе, надёжно защищающем все электронные компоненты.

Зарядное устройство USB для аккумуляторов 1S Li-Po

Зарядное устройство G.T.Power A3 PRO, которое может зарядить NiCd/NiMH, LiPo, LiFe аккумуляторы с максимальным током 2.0A от сети 220В. Имеется провод с разъемами T-plug/TRX/Tamiya/Mini Tamiya/XT60.

Технологии не стоят на месте. И развиваются игрушки не для взрослых, но и для детей. И, наверное, одна из самых желанных – мини-электрокар, настоящее транспортное средство для вашего ребенка. Конечно, одного заряда аккумулятора для него надолго не хватит, потому особое внимание нужно уделить способу зарядки и заряжающему оборудованию. И в этой статье мы узнаем, каким может быть зарядное устройство для детского электромобиля, как его подобрать, как использовать и многое другое.

Что такое ЗУ для детского электрокара

Зарядное устройство (ЗУ) – это специальный блок питания, который подключается к обычной розетке и заряжает аккумуляторную батарею, в данном случае мини-электрокара. По сути, это устройство, которое преобразует переменный ток с напряжением в 220 вольт в постоянный нужного напряжения. Все ЗУ имеют один принцип работы, разница может быть только в мощности и размерах. Соответственно, чем мощнее блок зарядного устройства, тем большие размеры он будет иметь.

Стоит отметить, что детские электрокары не оснащаются мощными двигателями и батареями. Поэтому и заряжаются они при помощи самых обычных блоков питания. Но не все так просто, ведь есть целый ряд требований, которые нужно обязательно учитывать.

Как выбрать ЗУ для детского электромобиля

Существует три основных параметра, по которым нужно выбирать зарядное устройство для любого оборудования:

форма разъема;
зарядное напряжение (вольт);
зарядный ток (ампер).

Первые два показателя должны в точности совпадать с требованиями заряжаемого устройства. Касательно силы зарядного тока (ампер) допускаются некоторые отклонения, которые сглаживаются контроллером заряда, установленном в батареях.

Однако помимо этого существуют и другие критерии выбора. Они не столь важны, и больше относятся к требованиям покупателя:

наличие индикатора – возможность отслеживать работу ЗУ;
качество – все зависит от финансовых возможностей покупателя.

Итак, давайте подробнее рассмотрим, какие бывают ЗУ.

Форма штекера

В первую очередь, рарзличия между ЗУ заключаются в форме разъема, через который зарядка подключается к устройству. Причем производители ограничены только лишь своей фантазией. Однако стоит отметить, что по большей части используется четыре варианта штекеров:

круглый одного диаметра;
круглый четырех диаметров;
вилка;
так называемый крокодил.

Встречаются и другие уникальные варианты. Более того, можно самостоятельно переделать любой штекер. Но чаще всего встречаются именно указанные четыре типа. Нужно лишь посмотреть на материнский разъем в электрокаре и к нему подбирать соответствующий штекер.

Напряжение при зарядке

Каждый детский автомобиль на электричестве комплектуется собственным зарядным устройством, которое имеет свои уникальные параметры, в том числе и по напряжению.

ЗУ должно соответствовать напряжению АКБ, поэтому второй важный фактор при выборе нового блока питания – это выходное напряжение. И в этом вопросе рынок пестрит разнообразием, от 1,5 V до 12V, а в некоторых случаях и до 24 В. Этот показатель всегда указан в техническом паспорте к устройству, на самой аккумуляторной батарее, а также на зарядном устройстве. Поэтому очень важно ознакомиться со всеми техническими характеристиками.

Наиболее распространены электрокары для детей напряжением 6-12 V. Однако перед покупкой нового зарядного устройства всё же стоит внимательно изучить ТТХ (технические характеристики) устройства

Если же вы не можете найти зарядное устройство для детского электромобиля 6V, 12V или с другим соответствующим напряжением, то стоит обратиться внимание на универсальные блоки питания, которые позволяют самостоятельно контролировать выходное напряжение от 3 до 12 вольт. При этом не стоит забывать и о силе выходного тока, рассчитать которую довольно легко, зная емкость батареи. Но к этому вопросу мы вернемся немного позже.

Индикатор работы ЗУ

Далеко не каждый блок питания оснащается индикацией работы. Но если провести параллель между дорогими и дешевыми зарядками, то оказывается, что стоимость влияет не только на качество устройства, но и на наличие у него дополнительных функций, одной из которых и является индикация работы.

По сути, это просто светодиоды, которые указывают на то, работает ли ЗУ в данный момент, идет ли зарядка АКБ и так далее. Более дорогие устройства могут быть оснащены цифровыми или аналоговыми дисплеями, отображающими уровень напряжения, силу тока и другие параметры.

На качество работы такие функции не влияют. Однако они значительно помогают, так как вы можете увидеть состояние заряда в любой момент и рассчитать приблизительное время завершения зарядки. Переплачивать ли за такое удобство – решение только за вами.

На что влияет качество ЗУ

Как уже сказано выше, от стоимости блока питания напрямую зависит и его качество. Ведь из низкой цены можно сделать вывод, что устройство сделано из некачественных материалов. Какими последствиями это может обернуться? Все довольно просто.

Низкое качество ЗУ может иметь следующие последствия:

Время зарядки значительно превышает заявленное в документации.
Несоответствие указанным параметрам – очень часто в дешевых блоках питания заявленные параметры не соответствуют действительности. Это означает, что выходное напряжение и сила тока могут оказаться ниже, чем написано. И в лучшем случае зарядка просто будет проходить дольше обычного. Но иногда некачественные дешевые блоки питания перегорают в момент работы дают короткое замыкание, выводя из строя и внутренние модули электрокара. Все это порой выливается в дорогостоящий ремонт.
Срок службы – чем дешевле устройство, тем быстрее оно выйдет из строя. В дешевых блоках питания используются некачественные комплектующие, которые имеют малый срок службы. Более того, трансформатор часто перегревается, из-за чего сам блок питания может расплавиться, вывести из строя рядом стоящие комплектующие и так далее.
Снижение срока службы АКБ.

Учитывая вышесказанное, стоит понимать, что экономить на зарядном устройстве нет смысла, так как это может обернуться еще большими растратами. Ведь именно от зарядного устройства зависит срок службы аккумулятора, который имеет весьма высокую стоимость.

Правила зарядки детского электрокара

Как правило, в большинстве случае в детских машинах используются Li-ion аккумуляторы (в редких случаях встречаются гелевые АКБ). Это означает, что они имеют те же правила зарядки, что и другие устройства с такими же батареями – смартфоны, планшеты, ноутбуки и так далее. И здесь есть несколько правил, как заряжать детский электромобиль, если устройство уже было в эксплуатации:

Используем батарею до падения заряда до 5%, после чего подключаем ЗУ и заряжаем до 100%.
Если вы покупаете б/у электрокар, то сперва нужно полностью разрядить батарею, а потом зарядить, после чего можно использовать машинку по назначению.

В принципе, Li-ion батареи не самые прихотливые. Они боятся только экстремальных температур (перегрева и перемерзания) и глубокой разрядки, когда уровень заряда падает ниже 2,5 вольт. Но как правило, когда уровень заряда падает до таких пределов, электрокар уже просто не способен перемещаться. Если избегать этих факторов, то АКБ прослужит весь свой срок, который составляет от 4 до 6 лет (в зависимости от использования).

Как правило, все современные гаджеты оснащены контроллером заряда. Благодаря этому вы можете не переживать о времени зарядки: можно оставить электромобиль заряжаться на всю ночь, и при достижении полного заряда контроллер автоматически отключит ЗУ. Но при этом важно помнить, что не стоит оставлять подключенное ЗУ более чем на 24 часа

Правила зарядки нового аккумулятора

Обычно производитель поставляет машинки с батареями, которые заряжены на 30-60%. Это одно из правил хранения АКБ. И если вы не планируете использовать игрушку, то ничего делать и не нужно.

Если же вы собираетесь использовать электрокар, то сперва нужно разрядить батарею ниже 30% (желательно до 5-10%), после чего зарядить ее полностью. После этого нормальный режим работы будет следующим: зарядку подключаем только в том случае, когда уровень заряда падает до 5%, и заряжаем батарею до 100%. Если соблюдать эти простые правила и правильно заряжать батарею, то срок службы можно продлить до максимума: около 6-7 лет или 200-300 циклов.

При долгосрочном хранении электромобиля (например, зимой) стоит один раз в месяц полностью разряжать и заряжать батарею. При этом полностью разряженную батарею нельзя хранить более двух недель, так как АКБ имеет саморазряд. А если батарея уйдет в глубокую разрядку, то восстановить ее практически невозможно. В лучшем случае она потеряет большую часть своей емкости.

Сколько времени заряжается электромобиль

Как уже говорилось выше, каждый электромобиль имеет свои уникальные технические характеристики, от которых, в частности, зависит и время зарядки. Поэтому однозначно ответить на вопрос, сколько времени нужно заряжать батарею, нет.

Что влияет на время зарядки

Итак, на время полной зарядки АКБ влияют такие факторы:

ёмкость батареи;
мощность зарядного устройствам;
контроллеры заряда.

Это основные параметры, которые наиболее влияют на время, необходимое для зарядки электрокара. Причем есть строгая зависимости времени от соответствия емкости АКБ к силе тока на выходе ЗУ: чем больше ёмкость, тем большая сила тока нужна для быстрой зарядки.

Рассчитать время зарядки довольно легко. Емкость батарей указывается в ампер-часах, и самой распространенной емкостью АКБ для детских каров является 7-10 А/ч.

На зарядном устройстве также указана сила тока на выходе. И указывается она в амперах. Например, блок питания с выходной силой тока 2А будет заряжать батарею емкостью 10 А/ч на протяжении 5 часов. То есть каждый час такой блок питания сможет передать батарее около 2 ампер. Конечно, есть небольшие потери на контроллерах, проводах и так далее. Но в целом концепция расчетов понятна.

При этом важно знать и понимать, что слишком сильный ток на выходе ЗУ весьма очень вреден, так как он может перегреть батареи, из-за чего их емкость может сократиться. Всегда нужно находить оптимальный вариант. Но как правило, в случае с детскими электромобилями используются ЗУ с силой тока 2 ампера.

Причины быстрой зарядки и разрядки АКБ

Довольно часто люди сталкиваются с проблемой, когда батарея игрушки быстро заряжается и при этом быстро теряет заряд. Это свидетельствует о том, что емкость батареи сильно снижена. Произойти это может по нескольким причинам:

В результате неправильной эксплуатации – перегревы, переохлаждения, глубокая разрядка и так далее.
Батарея исчерпала свой ресурс – каждый аккумулятор имеет ограниченный ресурс, который может измеряться в циклах зарядаразряда. Li-ion батареи имеют приблизительный срок службы 5-7 лет (в зависимости от условий использования).
Подделки – как правило, производители дешевых подделок (обычно китайских) указывают завышенные параметры, которые не соответствуют действительности. Поэтому реальная емкость батареи может оказаться значительно ниже, чем заявлено в документации.

Правила безопасности при зарядке детского электрокара

В первую очередь при покупке зарядного устройства важно проверить его качество и сертификацию. Помните, что некачественное ЗУ может привести к поломкам электромобиля и более дорогостоящему ремонту.

При выборе между ценой и качеством всегда помните, что речь идет о безопасности. Остальные правила безопасности всегда описаны в документации к ЗУ и электрокару. Поэтому внимательно изучите инструкцию.

Подводя итоги

Всегда важно помнить о своей безопасности, на которой не стоит экономить. Также важно соблюдать некоторые правила эксплуатации батареи, так как это один из самых дорогих компонентов, который больше остальных подвержен пагубному воздействию. Правильная зарядка АКБ и правильное хранение зимой помогут вам продлить срок службы батареи и электрокара в целом и сэкономить массу времени и финансов.

Гнездовая розетка 240V AC, 16A, 3.7KW, Type2. Duosida Optes.

Зарядка ChargePoint

Зарядка для электромобиля JuiceBox 40A EV Charger

Зарядная настенная станция мощностью 7kw . Duosida Optes.

Зарядная станция 11 Квт Type2 EV EVС OPTES

Зарядная станция 22 Квт Type2 EV EVС OPTES

Зарядная станция 7 Квт Type1 EV EVС OPTES

Зарядная станция 7Квт Type2 EV EVС OPTES

Зарядная станция ClipperCreek HCS-40

Зарядная станция EV мощностью 11kw Type2 . Duosida Optes.

Зарядная станция EV мощностью 22kW Type2 . Duosida Optes.

Зарядная станция EV мощностью 7 кВт Type 2 . Duosida Optes.

Зарядная станция EV мощностью 7 кВт типа 1. Duosida Optes.

Зарядная станция EVLINK WALLBOX PLUS розетка T2S 1ф 7,4kW

Зарядная станция JNT-EVC10-07C1C

Далеко не все АЗС в России оснащены устройствами для подзарядки электромобилей. Поэтому собственная зарядная станция — необходимый аксессуар для каждого водителя, который сделал выбор в пользу «зелёных» технологий. А подобрать подходящую модель и приобрести её с доставкой в любой регион РФ поможет компания «ОПТЭЛЕКТРОСВЕТ».

Какие бывают зарядные станции

Зарядные станции для электромобилей от разных брендов не похожи друг на друга. Единого стандарта сборки и проектирования, общего для всех производителей, до сих пор не существует. Оборудование отличается и по способу установки, и по типу разъёма, и по мощности и силе тока.

Чтобы знать, какое устройство выбрать, нужно определиться со следующими техническими характеристиками:

напряжение розетки. Для зарядки автомобильных литий-ионных аккумуляторов нельзя использовать бытовую сеть на 220/380В. Нужно установить розетку Nema14-50 или 6-50 на 110/240В;
мощность. У разных станций для зарядки электромобилей она может варьироваться от 7,7 до 400 кВт. Чем выше этот показатель, тем меньше времени уходит на зарядку батарей;
сила тока. В зависимости от того, какую машину вы заряжаете, вам может понадобиться устройство на 32, 40 или 64 А.

Многие приборы имеют расширенный функционал и оснащаются дополнительными световыми индикаторами, LCD-дисплеями, модулями беспроводной связи для дистанционного управления и т.д. Такие зарядные устройства стоят дороже, но пользоваться ими намного удобнее. Впрочем, для того чтобы машина всегда была на ходу, достаточно учесть основные параметры и правильно подобрать разъём.

Типы разъёмов зарядных станций

Зарядки для электромобилей Mitsubishi, Tesla, BMW и Peugeot, как правило, не являются взаимозаменяемыми. Всё дело в разной конструкции разъёма для подключения к аккумуляторам. В каталоге «ОПТЭЛЕКТРОСВЕТ» представлены станции с коннекторами четырёх типов:

Type 1 (J1772). 5-контактный разъём для однофазной сети с предельной мощностью 7,4 кВт. Чаще всего используется на американских и японских автомобилях;
Type 2 (Mennekes). 7-контактный коннектор, рассчитанный на 7,4 (при однофазном подключении) или 43 кВт (при трёхфазном подключении). Используется преимущественно европейскими производителями;
CHAdeMO. 2-контактный разъём, разработанный японскими инженерами. Подходит для большинства машин американского, азиатского и европейского происхождения. Рассчитан на мощность до 62,5 кВт;
CCS Combo (Type 1/Type 2). Зарядное устройство для электромобилей с комбинированным коннектором. Самая распространённая модель на европейских зарядных станциях. Максимальная мощность — 350 кВт.

Чтобы легко переключаться между разными типами разъёмов, стоит приобрести комплект переходников. Это позволит пользоваться станциями от разных производителей и не терять время на поиск подходящего кабеля.

Купить зарядное устройство с гарантией и по разумной цене поможет компания «ОПТЭЛЕКТРОСВЕТ». Просто выберите нужную модель оборудования, добавьте её в корзину и оформите заявку. И наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей заказа.

Читайте также: