Ф1 общий зачет и кубок конструкторов

Обновлено: 22.04.2024

Начиная с 1958 г., в битву за чемпионский титул в Формуле 1 включились команды. Среди них разыгрывается Кубок Конструкторов. Чтобы определить призера, FIA начисляет очки согласно действующей системе. Поэтому каждый пилот королевских автогонок сражается не только за личный результат, но и приносит баллы в копилку своей команды.

Согласно последним изменениям в регламенте (2010 г.), призовые очки за сессию получает первая десятка финишировавших пилотов. За первое место присуждают 25 баллов, за 10-е - всего 1. Поскольку от одной команды в соревнованиях участвуют 2 гонщика, то их результаты суммируются и учитываются при распределении позиций на подиуме.

Год	Шасси
2019	Mercedes
2018	Mercedes
2017	Mercedes
2016	Mercedes
2015	Mercedes
2014	Mercedes
2013	Red Bull
2012	Red Bull
2011	Red Bull
2010	Red Bull
2009	Brawn
2008	Ferrari
2007	Ferrari
2006	Renault
2005	Renault
2004	Ferrari
2003	Ferrari
2002	Ferrari
2001	Ferrari
2000	Ferrari
1999	Ferrari
1998	McLaren
1997	Williams
1996	Williams
1995	Benetton
1994	Williams
1993	Williams
1992	Williams
1991	McLaren
1990	McLaren
1989	McLaren
1988	McLaren
1987	Williams
1986	Williams
1985	McLaren
1984	McLaren
1983	Ferrari
1982	Ferrari
1981	Williams
1980	Williams
1979	Ferrari
1978	Lotus
1977	Ferrari
1976	Ferrari
1975	Ferrari
1974	McLaren
1973	Lotus
1972	Lotus
1971	Tyrrell
1970	Lotus
1969	Matra
1968	Lotus
1967	Brabham
1966	Brabham
1965	Lotus
1964	Ferrari
1963	Lotus
1962	BRM
1961	Ferrari
1960	Cooper
1959	Cooper
1958	Vanwall

Лучшие команды Формулы 1

Первым владельцем Кубка Конструкторов стала "конюшня" Vanwall. Три гонщика - Стирлинг Мосс, Тони Брукс и Стюарт Льюис-Эванс помогли своей команде завоевать главную награду. В последующие годы, им не удалось закрепить лидерство, и кубок перешел к другому конструктору из Великобритании - Cooper.

За всю историю королевских автогонок, главный приз 14 раз менял своих владельцев. Дольше всех Кубком Конструкторов владела команда Ferrari. В ее активе 16 побед, в том числе 6 подряд. Williams (9) пытается составить конкуренцию, но пока занимает вторую строчку, а замыкает тройку лидеров McLaren (8).

Хотите узнать, кому достанется главный приз в этом году? Оставайтесь вместе с VERcity и следите за развитием событий в Формуле 1.

Макс Ферстаппен

Серхио Перес

Шарль Леклер

Карлос Сайнс

Льюис Хэмилтон

Джордж Рассел

Ландо Норрис

Даниэль Риккардо

Эстебан Окон

Фернандо Алонсо

Валттери Боттас

Гуаньюй Чжоу

Пьер Гасли

Юки Цунода

Себастьян Феттель

Лэнс Стролл

Мик Шумахер

Никита Мазепин

Николас Латифи

Алекс Албон

Расписание гран-при Канады 2022

Гран-при Монако 2022 — результаты гонки

Рассел: По сравнению с Льюисом, мне еще есть куда расти во многих аспектах

Гран-при Майами 2022 — результаты практики 2

Гран-при Майами 2022 — результаты практики 1

Гран-при Эмилии-Романьи 2022 — Результаты гонки

Читайте нас в соц сетях

Макс Ферстаппен VER

Серхио Перес PER

Шарль Леклер LEC

Джордж Рассел RUS

Карлос Сайнс SAI

Льюис Хэмилтон HAM

Ландо Норрис NOR

Валттери Боттас BOT

Эстебан Окон OCO

Фернандо Алонсо ALO

Пьер Гасли GAS

Кевин Магнуссен MAG

Даниэль Риккардо RIC

Себастьян Феттель VET

Юки Цунода TSU

Гуаньюй Чжоу ZHO

Алекс Албон ALB

Лэнс Стролл STR

Мик Шумахер MSC

Нико Хюлькенберг HUL

Николас Латифи LAT

Ферстаппен VER

Перес PER

Леклер LEC

Рассел RUS

Сайнс SAI

Хэмилтон HAM

Норрис NOR

Боттас BOT

Окон OCO

Алонсо ALO

Гасли GAS

Магнуссен MAG

Риккардо RIC

Феттель VET

Цунода TSU

Чжоу ZHO

Албон ALB

Стролл STR

Шумахер MSC

Хюлькенберг HUL

Латифи LAT

Начисление очков в Формуле 1

Пилотам, занявшим в гонке места с 1-го по 10-е, начисление очков происходит следующим образом: 1 место — 25 очков, 2 место — 18, 3 место — 15, 4 место — 12, 5 место — 10, 6 место — 8, 7 место — 6, 8 место — 4, 9 место — 2, 10 место — 1.

Пилоту, установившему лучший круг в гонке, начисляется дополнительный 1 бал, если он финишировал в первой 10-ке в итоговом зачете прошедшей гонки.

В 2021 году был введен новый формат «Квалификационный спринт (спринтерская гонка)» — проходит в формате укороченной гонки в 100 километров без питстопов и со свободным выбором шин.

По результатам заезда определяется стартовая решетка на основную гонку Гран-при.

Сейчас начисление очков за квалификационый спринт происходит следующим образом: первые восемь пилотов получают очки в личный и командный зачет: 8 очков — занявшему 1 место, 7 очков — занявшему 2 место и так далее.

В 2021 году начисление очков за квалификационый спринт происходило так: три пилота получали очки в личный и командный зачет: 3 очка победителю, 2 очка — занявшему второе место и 1 очко, финишировавшему на третьем месте, соответственно.

Что за плечами у гонщиков, которые в эти выходные выйдут на старт очередного сезона Формулы 1? Предлагаем ознакомиться с достижениями всей великолепной двадцатки – от трех чемпионов мира до единственного новичка

Официальное название – Mercedes AMG Petronas F1
Место базирования – Брэкли (Великобритания)

Марка представлена в Ф1 с 1954 года (в настоящий момент имя носит команда, основанная как BAR и выступавшая под разными именами с 1998 года)

6 раз становилась обладателем Кубка конструкторов
8 раз пилоты команды становились чемпионами мира
102 победы
111 поулов
75 лучших кругов

Действующий обладатель Кубка конструкторов

Пилоты в 2020 году: Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас
Название автомобиля – Mercedes AMG F1 W11 EQ Power+
Силовая установка собственного производства

Фотограф: Mercedes AMG

Льюис Хэмилтон

Стартовый номер – 44

Возраст – 35 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2007 году
250 стартов в гонках

Шестикратный чемпион мира
3 431 набранное очко
84 победы
88 поулов
47 быстрых кругов

Действующий чемпион мира

Валттери Боттас

Стартовый номер – 77

Возраст – 30 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2012 году
138 стартов в гонках

1 289 набранных очков
7 побед
11 поулов
13 лучших кругов

Действующий вице-чемпион мира

Фотограф: Mercedes AMG

Официальное название – Scuderia Ferrari Mission Winnow
Место базирования – Маранелло (Италия)

Представлена в Ф1 с 1950 года

16 раз становилась обладателем Кубка конструкторов
15 раз пилоты команды становились чемпионами мира
238 побед
228 поулов
254 лучших круга

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 2-е (504 очка)

Пилоты в 2020 году: Себастьян Феттель и Шарль Леклер
Название автомобиля – Ferrari SF1000
Силовая установка собственного производства

Фотограф: Ferrari Ferrari

Стартовый номер – 5

Возраст – 32 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2007 году
240 стартов в гонках

Четырехкратный чемпион мира
2 985 набранных очков
53 победы
57 поулов
38 лучших кругов

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 5-е (240 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 16

Возраст – 22 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2018 году
42 старта в гонках

303 набранных очка
2 победы
7 поулов
4 лучших круга

Лучший результат в общем зачете: 4-е место

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 4-е (264 очка)

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Официальное название – Aston Martin Red Bull Racing
Место базирования – Милтон-Кинс (Великобритания)

Под нынешним именем представлена в Ф1 с 2005 года (до этого под разными именами выступала с 1998 года)

4 раза становилась обладателем Кубка конструкторов
4 раза пилот команды становился чемпионом мира
62 победы
62 поула
65 лучших кругов

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 3-е (417 очков)

Пилоты в 2020 году: Макс Ферстаппен и Алекс Элбон
Название автомобиля – Red Bull RB16
Силовая установка – Honda

Фотограф: Red Bull Content Pool

Стартовый номер – 33

Возраст – 22 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2015 году
102 старта в гонках

Бронзовый призер чемпионата мира
948 набранных очков
8 побед
2 поула
7 быстрых кругов

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 3-е (278 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 23

Возраст – 23 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2019 году
21 старт в гонках

Лучший результат в гонке: 4-е место
Лучший результат в квалификации: 5-е место

92 набранных очка

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Представлена в Ф1 с 1966 года

8 раз становилась обладателем Кубка конструкторов
12 раз пилоты команды становились чемпионами мира
182 победы
155 поулов
155 лучших кругов

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 4-е (145 очков)

Пилоты в 2020 году: Карлос Сайнс и Ландо Норрис
Название автомобиля – McLaren MCL35
Силовая установка – Renault

Стартовый номер – 55

Возраст – 25 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2015 году
102 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 3-е место
Лучший результат в квалификации: 5-е место
Лучший результат в общем зачете: 6-е место

267 набранных очков
1 подиум

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 6-е (96 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 4

Возраст – 20 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2019 году
21 старт в гонках
Лучший результат в гонке: 6-е место
Лучший результат в квалификации: 5-е место

49 набранных очков

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 11-е (49 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Официальное название – Renault F1 Team
Место базирования – Энстоун (Великобритания)

Представлена в Формуле 1 с 1977 года (в настоящий момент имя носит команда, основанная как Toleman и выступавшая под разными именами с 1981 года)

Дважды становилась обладателем Кубка конструкторов
Дважды пилот команды становился чемпионом мира
35 побед
51 поул
31 лучший круг

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 5-е (91 очко)

Пилоты в 2020 году: Даниэль Риккардо и Эстебан Окон
Название автомобиля – Renault R.S.20
Силовая установка собственного производства

Стартовый номер – 3

Возраст – 30 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2011 году
171 старт в гонках

Двукратный бронзовый призер чемпионата мира
1 040 набранных очков
7 побед
3 поула
13 быстрых кругов

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 9-е (54 очка)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 31

136 набранных очков

В прошлом году в гонках Ф1 не стартовал

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Официальное название – Scuderia AlphaTauri Honda
Место базирования – Фаэнца (Италия)

Команда дебютирует под нынешним именем (до этого под разными именами выступала с 1985 года)

Под именем Toro Rosso на счету команды:
1 поул
1 победа
1 лучший круг

Лучший результат в Кубке конструкторов: 6-е место (2008 и 2019)

Пилоты в 2020 году: Пьер Гасли и Даниил Квят
Название автомобиля – AlphaTauri AT01
Силовая установка – Honda

Стартовый номер – 26

Возраст – 25 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2014 году
93 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 2-е место
Лучший результат в квалификации: 4-е место
Лучший результат в общем зачете: 7-е место

170 набранных очков
3 подиума
1 лучший круг

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 13-е (37 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 10

Возраст – 24 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2017 году
47 стартов в гонках
Лучший результат в гонке: 2-е место
Лучший результат в квалификации: 4-е место
Лучший результат в общем зачете: 7-е место

124 набранных очков
1 подиум
2 лучших круга

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 7-е (95 очков)

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Официальное название – BWT Racing Point F1 Team
Место базирования – Сильверстоун (Великобритания)

Под нынешним именем представлена в Ф1 с 2019 года (до этого под разными именами выступала с 1991 года)

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 7-е (73 очка)

Пилоты в 2020 году: Серхио Перес и Лэнс Стролл
Название автомобиля – Racing Point RP20
Силовая установка – Mercedes

Фотограф: Racing Point

Стартовый номер – 11

Возраст – 30 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2011 году
176 стартов в гонках
Лучшее место в гонке: 2-е
Лучшее место в квалификации: 4-е
Лучшее место в общем зачете: 7-е

581 набранное очко
8 подиумов
4 быстрых круга

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 10-е (52 очка)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 18

Возраст – 21 год
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2017 году
62 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 2-е место
Лучший результат в квалификации: 3-е место
Лучший результат в общем зачете: 12-е место

67 набранных очков
1 подиум

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 15-е (21 очко)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

В настоящий момент под названием Alfa Romeo выступает команда, официально (как юридическое лицо) называющаяся Sauber и ранее выступавшая в чемпионате под этим именем.

Официальное название – Alfa Romeo Racing Orlen
Место базирования – Хинвиль (Швейцария)

Марка Alfa Romeo

Представлена в Ф1 с 1950 года

2 раза пилоты марки становились чемпионами мира
10 побед
12 поулов
14 быстрых кругов
Лучший результат в Кубке конструкторов: 6-е место (1983)

Команда Sauber

Представлена в Ф1 с 1993 года (как Alfa Romeo – с 2019 года)

10 подиумов
3 быстрых круга
Лучший результат в Кубке конструкторов: 4-е место (2001)

Пилоты в 2020 году: Кими Райкконен и Антонио Джовинацци
Название автомобиля – Alfa Romeo C39
Силовая установка – Ferrari

Фотограф: Alfa Romeo

Стартовый номер – 7

Возраст – 40 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2001 году
312 стартов в гонках

Чемпион мира
1 859 набранных очков
21 победа
18 поулов
46 лучших кругов

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 12-е (43 очка)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 99

Возраст – 26 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2017 году
23 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 5-е место
Лучший результат в квалификации: 7-е место
Лучший результат в общем зачете: 17-е место

14 набранных очков

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 17-е (14 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Официальное название – Haas F1 Team
Места базирования: Каннаполис (США) и Бэнбери (Великобритания)

Представлена в Ф1 с 2016 года

Лучший результат в Кубке конструкторов: 5-е место (2018)

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 9-е (28 очко)

Пилоты в 2020 году: Кевин Магнуссен и Ромен Грожан
Название автомобиля – Haas VF-20
Силовая установка – Ferrari

Фотограф: Haas F1 Team

Стартовый номер – 8

Возраст – 33 года
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2009 году
164 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 2-е место
Лучший результат в квалификации: 2-е место
Лучшее место в общем зачете: 7-е

389 набранных очков
10 подиумов
1 лучший круг

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 20

Возраст – 27 лет
Впервые стартовал в гонке Ф1 в 2014 году
102 старта в гонках
Лучший результат в гонке: 2-е место
Лучший результат в квалификации: 4-е место
Лучшее место в общем зачете: 9-е

157 набранных очков
1 подиум
2 лучших круга

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 16-е (56 очков)

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Официальное название – Williams Racing
Место базирования – Гроув (Великобритания)

Представлена в Ф1 с 1975 года

9 раз становилась обладателем Кубка конструкторов
7 раз пилоты команды становились чемпионами мира
114 побед
128 поулов
133 лучших круга

Место в Кубке конструкторов в прошлом сезоне: 10-е (1 очко)

Пилоты в 2020 году: Джордж Расселл и Николя Латифи
Название автомобиля – Williams FW43
Силовая установка – Mercedes

Стартовый номер – 63

Возраст – 22 года
Впервые стартовал в гонке в Ф1 в 2019 году
21 старт в гонках
Лучший результат в квалификации: 14-е место
Лучший результат в гонке: 11-е место

Место в общем зачете в прошлом сезоне: 20-е (0 очков)

Дизайн комбинезона пилота на первой гонке будет другим из-за прекращения сотрудничества команды с компанией ROKiT

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Стартовый номер – 6

Возраст – 24 года
Дебютант Ф1
В прошлом – тест-пилот Renault, Force India и Williams
Главное достижение в карьере – вице-чемпион Ф2 (2019)

Сезон 2021 года подошёл к концу. Драматический Гран-при Абу-Даби принёс нам имя нового чемпиона мира - Макса Ферстаппена. Но далеко не все до сих пор принимают его победу, считая, что настоящим триумфатором финальной гонки, как и всего чемпионата, был Льюис Хэмилтон. Но, впрочем, мы оставим это дело, и разберём другую, не менее интересную вещь, а именно - командные разборки.

Несмотря на то, что вступление нового технического регламента отложили на 2022 год, нынешний сезон подарил много интересных моментов, прежде всего, изменения в итоговой классификации Кубка Конструкторов. Да, многим может показаться, что они были несущественными, но именно эти изменения могут заложить фундамент к тому, что после вступления в силу нового технического регламента, расстановка сил может остаться примерно такой же, как и сейчас.

Давайте проанализируем результаты Кубка Конструкторов. Все анализы будут проводиться на основе сравнения моего прогноза, который я делал по итогам предсезонных тестов. Посмотреть его, если вам будет интересно, вы можете по ссылке чуть ниже:

Итак, начнём!

Haas

Прогноз на сезон: 10 место / Итог: 10 место

Сезон 2021 года сложился для команды Haas крайне неудачно. Самая медленная машина, пилоты-дебютанты, не способные беречь свои машины, да ещё и готовые убить друг друга на трассе ради собственных целей (эпизод в Монце - явное тому подтверждение) + устаревшая концепция копирования прошлогодней модели Ferrari, которая в 2020-ом получилась крайне неудачной.

И если уже набравшиеся опыта Мик Шумахер и Никита Мазепин не будут повторять ошибок 2021 года, то в новом сезоне Haas сумеет вырваться с последних строчек.

Alfa Romeo

Прогноз на сезон: 8 место / Итог: 9 место

Сезон 2021 года сложился примерно так же, как и предыдущий. По скорости болид Alfa Romeo оказался примерно на том же уровне - он оставался лучшим в группе аутсайдеров. Но в Кубке Конструкторов бывший Sauber пропустил на 8 место конкурентов из Гроу.

Но здесь большую роль сыграло везение: в Венгрии и Бельгии, где Williams смогли набрать львиную долю очков в Кубке Конструкторов, итало-швейцарцы заработали лишь 1 балл благодаря усилиям Кими Райкконена на Хунгароринге, и то из-за дисквалификации Себастьяна Феттеля.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что коллектив из Хинвиля занял лишь 9 место в командном зачёте. Какой итог их будет ждать в 2022 году - неизвестно. Ведь именно они стали единственной командой, которая полностью изменила свой состав, поэтому делать какие-либо предсказания относительно будущих результатов Вальтери Боттаса и Гуанью Чжоу сейчас бесполезно.

Williams

Прогноз на сезон: 9 место / Итог: 8 место

Несмотря на то, что львиную долю очков в Кубке Конструкторов, как уже было сказано, Williams завоевали в Венгрии и Бельгии, команда добилась явного прогресса в скорости. И это удивительно, потому что у заводской Mercedes и Aston Martin возникли явные проблемы с прижимной силой в задней части болида.

В квалификациях Джордж Расселл регулярно выходил во вторую, а иногда даже и в третью сессию. Да и Николя Латифи иногда показывал результаты, которые от него не ожидали. Поэтому, несмотря на долю везения, результат прошедшего сезона можно считать заслуженным. И если новые владельцы продолжат работать в том же духе, то коллектив из Гроу сможет побороться не только с Haas и Alfa Romeo, но и с другими конкурентами.

Aston Martin

Прогноз на сезон: 5 место / Итог: 7 место

Главным разочарованием прошедшего сезона стало выступление Aston Martin. Ещё в 2020-ом они боролись с McLaren за 3 строчку в Кубке Конструкторов, а уже в 2021-ом они беспомощно барахтались между середняками и аутсайдерами. У коллектива Лоуренса Стролла была такая же проблема, как и у Haas - концепция копирования прошлогоднего болида заводской команды (на сей раз Mercedes) полностью изжила себя. И этим всё сказано.

Делать какие-то прогнозы в адрес Aston Martin сейчас бессмысленно. Себастьян Феттель и Лэнс Стролл сейчас стоят на перепутье и неизвестно, как они покажут себя при новом техническом регламенте.

Alpha Tauri

Прогноз на сезон: 7 место / Итог: 6 место

Результаты Alpha Tauri в нынешнем сезоне также оказались вполне ожидаемыми, за исключением двух моментов:

1. Пьер Гасли вывел свой пилотаж на такой высокий уровень, что если бы он выступал за Red Bull или Mercedes, при этом не являясь чистым вторым номером, то смог бы побороться за титул

2. Провал Юки Цуноды в сезоне нынешнего года оказался слишком огромным на фоне француза

Японца оставили в команде исключительно потому, что молодые воспитанники Red Bull (Джехан Дарувала, Деннис Хаугер, Джек Дуэн, Лиам Лоусон) ещё не готовы к Королевскому классу, но если японец и дальше будет так вести себя на трассе, то места в кокпите Alpha Tauri, да и в любой другой команде, ему не видать.

Сама машина позволяет бороться за места в топ-5, главное для команды - начать зарабатывать очки ДВУМЯ БОЛИДАМИ. И если бы они этим занимались в 2021-ом, то они не только бы смогли опередить Alpine в Кубке Конструкторов, но возможно смогли бы дать бой и McLaren в борьбе за 4 место.

Alpine

Прогноз на сезон: 6 место / Итог: 5 место

В целом, нынешний сезон для Alpine прошёл даже несколько хуже, чем предыдущий. И если бы не деградация Aston Martin и постоянные проблемы со второй машиной у Alpha Tauri, бывшая Renault оказалась бы гораздо ниже в Кубке Конструкторов.

Однако стоит отдать должное пилотам данного коллектива. Эстебан Окон и Фернандо Алонсо сразу же нашли общий язык между собой и во многом это помогло добыть французу победу в Венгрии, а испанцу - подиум в Катаре. Благодаря этому коллектив из Энстоуна стал пятым в командном зачёте, но тем не менее, над машиной конструкторам ещё надо работать, ибо скорость иногда оставляла желать лучшего.

McLaren

Прогноз на сезон: 4 место / Итог: 4 место

Команда McLaren стала единственной в пелетоне, которой Международная Автомобильная Федерация (FIA) сделала небольшие поблажки в подготовке к новому сезону, поскольку "Оранжевые" переходили с двигателей Renault на Mercedes. В целом этот переход прошёл успешно и коллектив из Уокинга на протяжении большей части 2021-го обладали третьей по скорости машиной.

Добиться повторения результата 2020 года не получилось из-за такой же проблемы, что и у Alpha Tauri - провала второго пилота. Даниэль Риккьярдо, несмотря на победу в Монце, так и не смог привыкнуть к новому болиду из-за чего много проигрывал своему напарнику Ландо Норрису. И если австралийцу не удастся подтянуть результаты в следующем сезоне, то Заку Брауну и Андреасу Зайдлю придётся искать нового напарника для молого британца, который уже освоился в роли лидера команды.

Ferrari

Прогноз на сезон: 3 место / Итог: 3 место

Несмотря на отсутствие побед, в 2021 году Скудерия смогла добиться явного прогресса по отношению к катастрофическому 2020-ому.

Многие ожидали, что Карлос Сайнц будет меркнуть на фоне давно освоившегося в Маранелло Шарля Леклера, однако всё вышло далеко не так. Испанец не только сумел дать бой монегаску и даже опередить его по очкам в общем зачёте (164.5 против 160), но и стать по-настоящему своих в Ferrari, постепенно вытесняя Шарля на второй план. Дело в том, что некоторые сотрудники команды хвалили технические навыки Карлоса, который сумел помочь внести изменения, сработавшие на "ура" в нужный момент.

Но в целом это не повлияло на климат в коллективе, так как Леклер и Сайнц нормально общаются друг с другом. Дело остаётся только за Маттио Биноттой и компанией - доработать двигатель и построить хороший болид для сезона 2022 года, способный не только подниматься на подиум, но и побеждать.

Red Bull

Прогноз на сезон: 2 место / Итог: 2 место

Впервые с начала новой турбоэры Red Bull сумел построить машину, способную бороться за чемпионский титул. И несмотря на то, что Кубок Конструкторов Быкам взять не удалось, они смогли достичь поставленной цели - сделать Макса Ферстаппена чемпионом мира.

Да и Серхио Перес, для второго пилота, смотрелся очень даже хорошо, особенно в тех моментах, когда надо было помочь голланду. Мексиканец сумел доказать, что он способен управлять болидом топ-команды и провал 2013 года с McLaren остался далеко в прошлом.

Mercedes

Прогноз на сезон: 1 место / Итог: 1 место

Несмотря на победу в Кубке Конструкторов, сезон 2021 года для Mercedes сложился неоднозначно из-за того, что поправки к действующему регламенту вынудили команды срезать часть днища с задней части болида. Именно в ней и заключалось главное преимущество "Серебряных стрел".

Как только оно исчезло, на поверхность вылезла главная проблема команды - неумение признавать поражения. Неизвестно, как сильно это сыграло в моральном плане, но факт того, что в решающий момент Тото Вольфф и компания проиграли тактически - это факт.

Льюис Хэмилтон был морально убит, но всё же он решился остаться с командой на следующий сезон. Правда, у него теперь будут два серьёзных препятствия. Первая - моральная, Mercedes официально отказался от полностью чёрного болида, вернувшись к традиционному серебристому цвету. Вторая - чисто спортивная, на смену неконфликтному Вальтери Боттасу приходит молодой и перспективный Джордж Расселл, который явно не будет давать поблажек титулованному напарнику.

В остальном же всё прошло довольно предсказуемо - лучшая машина, первое место в командном зачёте, доминация, несмотря на поражение в чемпионате пилотов, продолжается. Но останется ли она в 2022 году? - Главный вопрос нового сезона .

И не забывайте делиться своим мнением по поводу итогов сезона в комментариях, ставить лайки и подписываться на канал "Max F1 +" , чтобы оставаться в курсе событий! До встречи в Новом 2022 году!

Читайте также: