Имена конструкторов военной техники

Обновлено: 03.05.2024

Вооружение и военная техника известны с древнейших времен. За время существования человечества разработаны сотни тысяч образцов оружия - от каменного топора до межконтинентальной ракеты. Огромная роль в создании оружия принадлежит отечественным конструкторам.

Одним из первых оружейников, имя которого дошло до наших дней, являлся Андрей Чохов (дата рождения неизвестна, умер в 1629 г.). Он был мастером по изготовлению пушек и колоколов. Им было создано большое количество тяжелых бронзовых гладкоствольных артиллерийских орудий. Обычно каждому орудию Чохов давал название, например, «Лисица» (1575 г.), «Волк» (1576 г.), «Царь-пушка» (1586 г.), «Лев» (1590 г.), «Царь Ахиллес» (1617 г.) и др.

Большой вклад в совершенствование артиллерии и пиротехники внес Михаил Васильевич Данилов (1722 - 1790). Он сам окончил Петербургскую артиллерийскую школу, в которой затем преподавал артиллерию, участвовал в устройстве фейерверков и иллюминаций на придворных празднествах, с 1756 г.

конструировал артиллерийские орудия. Им было изобретено 3-х фунтовое орудие с двумя стволами, названными «близнятами». В 1757 - 1759 гг. Данилов совместно с другими изобретателями разработал несколько образцов гаубиц, известных под названием единороги, превосходивших по своим тактико-техническим данным все типы орудий того времени. Он подготовил и издал первый русский курс артиллерии, а также руководство по приготовлению фейерверков и иллюминаций, в котором дал краткие сведения по истории пиротехники в России.

Выдающимся изобретателем артиллерийского вооружения являлся Владимир Степанович Барановский (1846 - 1879). Он с юности приобщился к изобретательской деятельности, стал мастером, затем инженером на петербургских механических заводах, где занимался изобретением и конструированием различных видов артиллерийского вооружения. В 1872 г. Барановский переделал 10-ствольную картечницу американского конструктора Р. Д. Гатлинга в 6-ствольную пушку, увеличив ее скорострельность с 300 до 600 выстрелов в минуту; предложил конструкцию казназарядной винтовки и др. Он является изобретателем первых отечественных систем скорострельной артиллерии. В 1872 -1875 гг. им были созданы скорострельные пушки калибра 1,5, 2 и 2,5 дюйма, из которых последняя с унитарным патроном была одобрена морским и сухопутным ведомствами. Аналогичные пушки в других странах появились лишь в конце XIX века. В артиллерийских орудиях конструкции Барановского впервые нашли применение почти все составные части современного орудия: безоткатный лафет с пружин
но-гидравлическими противооткатными устройствами; поршневой затвор с самовзводящимися при откате пружинным ударником и предохранителем; унитарный патрон; подъемный и поворотный механизмы; оптический (телескопический) прицел и др. Для сборки унитарного патрона им же был создан станок, применявшийся затем многие десятилетия.

Выдающимся конструктором стрелкового оружия является Сергей Иванович Мосин (1849 -1902). Он окончил Михайловское артиллерийское училище, затем Михайловскую артиллеристскую академию, был направлен на Тульский оружейный завод, где в течение многих лет работал начальником инструментальной мастерской. С 1894 г. и до конца жизни Мосин являлся начальником Сестрорецкого оружейного завода.

В 1890 г. им создана 7,62-мм магазинная пятизарядная винтовка, которая в 1891 г. была принята на вооружение русской армии с наименованием «трехлинейная винтовка образца 1891 года». Она предназначалась для вооружения пехоты и имела ряд преимуществ перед иностранными образцами. Вскоре после принятия винтовки на вооружение были разработаны ее модификации, предназначенные для драгун и казаков, что вызывалось особенностями кавалерийской службы. Простота в обращении, безотказность в действии, высокие баллистические характеристики винтовки обеспечили ей завидную долговечность. Около 60 лет она находилась на вооружении и применялась в русско-японской, Первой мировой и Гражданской войнах, а в последующем, с небольшими усовершенствованиями, и в Великую Отечественную войну. Только в послевоенное время в результате появления самозарядных карабинов и автоматов трехлинейка окончательно уступила им свое место.

Совершенствование вооружения привело к созданию принципиально нового вида военной техники - танка. Отечественное танкостроение обязано труду и таланту блистательных конструкторов Н.Л. Духова, Ж.Я. Котина, М.И. Кошкина, Н.А. Кучеренко, А.А. Морозова и др.

Прославленный советский конструктор танков Михаил Ильич Кошкин (1898 - 1940) был активным участником Гражданской войны. С 1934 г. работал конструктором и заместителем начальника конструкторского бюро на Ленинградском опытном машиностроительном заводе имени СМ. Кирова. С 1937 г. главный конструктор танкового конструкторского бюро - на Харьковском заводе. По его замыслу и под его руководством был создан опытный образец гусеничного танка А-32 (Т-32), который с участием А.А. Морозова и Н.А. Кучеренко был подготовлен в 1939 г. к серийному производству под шифром Т-34. Этот танк был, бесспорно, подлинным шедевром военной техники. В нем удачно сочетались быстроходность и неуязвимость. Т-34, по общему признанию, как друзей, так и врагов, лучший танк Второй мировой войны. Он был основным и по существу единственным средним танком Красной армии на протяжении Великой Отечественной войны.

Выдающимся советским конструктором был генерал-полковник технических войск, доктор технических наук, профессор Василий Гаврилович Грабин (1899 - 1980). На военной службе он находился с 1920 г. С 1930 г. - на конструкторской работе. Из 140 тысяч полевых орудий, которые использовали во время Великой Отечественной войны, более 90 тысяч были сделаны на заводе, где главным конструктором работал В. Грабин, а еще 30 тысяч изготовлены по его проектам на других предприятиях страны. Мало кто знал его имя тогда, но всем известна знаменитая дивизионная пушка ЗИС-3, вобравшая в себя все достоинства прославленной русской трехдюймовки и многократно умножившая ее. Пушки эти сегодня стоят на мемориальных постаментах на полях крупнейших сражений как памятник русскому оружию. Грабинскими пушками были вооружены тридцатьчетверки и тяжелые танки KB, грабинские 100-миллиметровые «зверобои» стали неодолимой преградой на пути немецких «тигров» и «пантер», грабинские САУ помогли атакующей пехоте подавлять огонь вражеских дотов.

Значительный вклад в развитие отечественного стрелкового оружия внесли конструкторы К.А. Барышев, В.А. Дектярев, М.Т. Калашников, Н.Ф. Макаров, Н.В.

Рукавишников, С.Г. Симонов, А.И. Судаев, Ф.В. Токарев, Г.С. Шпагин и др.

Выдающимся конструктом стрелкового автоматического оружия является доктор технических наук, генерал-майор Михаил Тимофеевич Калашников (1919). В 1946 г. он разработал образец стрелкового оружия, на основе которого был создан автомат, принятый на вооружение в Советской армии под названием «7,62-мм автомат Калашникова образца 1947 г.» (АК). Калашникову принадлежит также конструкция 7,62-мм единого пулемета (ПК) под винтовочный патрон (1961 г.). В дальнейшем коллектив конструкторов под руководством Калашникова создал на базе АК и ПК ряд модификаций образцов автоматического стрелкового оружия. На вооружение были приняты 7,62-мм модернизованный автомат (АКМ), 7,62-мм ручной пулемет (РПК) и их разновидности. В 1974 г. созданы автоматы АК-74 и АКС-74, ручные пулеметы РПК-74 и РПКС-74 под 5, 45-мм патрон. Впервые в мировой практике появилась серия унифицированных образцов стрелкового вооружения, идентичных по принципу работы и единой схеме автоматики. Созданное Калашниковым оружие отличается простотой конструкции, вы
сокой надежностью и эффективностью.

Ни в одной области отечественной конструкторской мысли нет столько прославленных умов, как в авиастроении. O.K. Антонов, А.А. Архангельский, РЛ. Бартини, Р.А. Беляков, В.Ф. Болховитинов, Д.П. Григорович, М.И. Гуревич, СВ. Ильюшин, Н.И. Камов, С.А Лавочкин, А.И. Микоян, М.Л. Миль, В.М. Мясищев, В.М. Петляков, И.И. Сикорский, П.С. Сухой, А.А. Туполев, А.С. Яковлев и др. создали модели самолетов и вертолетов, которые не один год находились в серийном производстве, а многие технические решения, найденные ими, до сих пор используются при проектировании современной авиационной техники.

К этой замечательной плеяде относится и советский авиаконструктор, генерал-полковник-инженер Андрей Николаевич Туполев (1888 - 1972). Вместе с Н.Е. Жуковским он принимал активное участие в организации Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Под его руководством спроектированы и построены более 100 различных типов самолетов, 70 из которых внедрены в серийное производство. На самолетах Туполева было установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов, в том числе для спасения экипажа парохода «Челюскин» на АНТ-4 (1934), беспосадочные перелеты из СССР в США через Северный полюс экипажей В.П. Чкалова и М.М. Громова на АНТ-25 (1937), на Северный полюс на АНТ-6 (1937) для высадки научной экспедиции и другие важные задания.

Большое значение в истории авиации имело создание под руководством Туполева крупнейшего в мире пассажирского самолета АНТ-20 «Максим Горький» (1934), а также средних и тяжелых бомбардировщиков, торпедоносцев и разведчиков. Самолеты ТБ-1, ТБ-3, СБ, ТБ-7, МТБ-2, Ту^2 и торпедные катера Г-4, Г-5 применялись во время Великой Отечественной войны. В послевоенные годы под руководством Туполева создан целый ряд самолетов для Советской армии и ВМФ, гражданской авиации, в числе которых первые советские реактивные бомбардировщики Ту-12 (1947), Ту-16; первый реактивный пассажирский самолет Ту-104 (1954); первый турбовинтовой межконтинентальный пассажирский лайнер Ту-114 (1957) и последовавшие за ним Ту-124, Ту-134, Ту-154, а также ряд сверхзвуковых самолетов, в том числе пассажирский Ту-144.

Туполев был крупнейшим ученым, обладавшим способностью сочетать глубокие теоретические исследования с практичным их претворением в конструкциях новых самолетов. Он разработал основы аэродинамического расчета самолета, теорию расчета на прочность и другие. Туполев воспитал множество авиационных конструкторов, вокруг которых впоследствии сложились самостоятельные КБ: В.М. Петлякова, П.О. Сухого, В.М. Мясищева, А.А. Архангельского и других. За выдающиеся работы в области авиационной науки и техники Президиум АН СССР учредил золотую медаль имени А.Н. Туполева.

Этапное событие в истории авиации произошло 13 мая 1913 г. под Петербургом. Игорь Иванович Сикорский (1880 - 1992) поднял в воздух невиданный ранее самолет собственной конструкции. Его вес вчетверо превышал вес самого крупного к тому времени аэроплана. По грузоподъемности новая машина могла сравниться разве что с наиболее крупными дирижаблями того времени. Этим поистине революционным самолетом стал «Русский витязь».

За границей долго не могли поверить, что русскому авиаконструктору удалось то, что на Западе считалось невозможным. В 1912 -1914 гг. под руководством Сикорского были созданы также самолеты «Гранд» и «Илья Муромец», отличавшиеся большой дальностью полета и положившие начало многомоторной авиации.

Талантливым авиаконструктором был Павел Осипович Сухой (1895 - 1975). С 1925 г. он работал инженером-конструктором в ЦАГИ. Под руководством А.Н. Туполева разработал истребители И-4 и И-14. Был конструктором и начальником конструкторской бригады при разработке самолета РД (АНТ-25), работал главным конструктором самолета «Родина» (АНТ-37). С 1939 г. главный конструктор опытного конструкторского бюро, а с 1955 г. генеральный конструктор ОКБ. Под его руководством было создано более 50 конструкций самолетов, многие из которых отличались высокими летно-техническими и боевыми характеристиками. Многоцелевой самолет его конструкции (Су-2) успешно применялся в годы Великой Отечественной войны. В 1942 - 1943 гг. он создал бронированный штурмовик Су-6. Сухой является также одним из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации. В послевоенные годы в КБ под его руководством разработаны реактивные самолеты Су-9, Су-10, Су-15 и др., а в 1955 - 1956 гг. - сверхзвуковые реактивные самолеты со стреловидным и треугол
ьным крылом (Су-76 и др.). На самолетах конструкции Сухого установлены 2 мировых рекорда высоты (1959 г. и 1962 г.) и 2 мировых рекорда скорости полета по замкнутому маршруту (1960 г. и 1962 г.).

Ярким представителем отечественных конструкторов-кораблестроителей является Борис Израилевич Купенский (1916 - 1982). Он был главным конструктором сторожевых кораблей типа «Горностай» (1954 - 1958 гг.), первых в советском Военно-Морском Флоте противолодочных кораблей с зенитно-ракетными комплексами и газотурбинной всережимной энергетической установкой (1962 - 1967 гг.), первого в ВМФ СССР боевого надводного корабля с ядерной энергетической установкой и головного в серии атомных ракетных крейсеров «Киров» (1968 - 1982 гг.) с мощным ударным и зенитным вооружением, практически неограниченной дальностью плавания.

Важную роль в совершенствовании отечественного подводного флота сыграл советский конструктор-кораблестроитель и изобретатель доктор технических наук, академик АН СССР Сергей Никитич Ковалев (1919). С 1955 г. он работал главным конструктором Ленинградского центрального конструкторского бюро «Рубин». Ковалев - автор свыше 100 научных трудов и многих изобретений. Под его руководством были созданы атомные подводные лодки-ракетоносцы, известные за рубежом под шифром «Янки», «Дельта» и «Тайфун». Выдающимся советским конструктором пусковых установок ракетных систем залпового огня, ракетно-космических и боевых стартовых комплексов являлся академик АН СССР и академик РАН Владимир Павлович Бармин (1909 - 1993 гг.). В предвоенные годы им разработаны многие образцы компрессоров и холодильного оборудования для промышленности и оборонной техники. Под его руководством в 1941 -1945 гг. были созданы пусковые установки для «катюш»: БМ-13, БМ-8, БМ-31-12 и др., начиная с 1947 г. - стартовые комплексы для баллистических ракет ср
едней и малой дальности, ракеты «Протон» и универсальной космической системы «Энергия» - «Буран» (1987 - 1988 гг.).

В данной статье мы хотим вспомнить советских конструкторов оружия Великой Отечественной войны, тех, которые создавали его до войны, и тех, кто трудился во имя защиты Родины в военный период 1941-1945 годов.

Конструкторы стрелкового оружия.

Дегтярёв Василий Алексеевич(1879-1949) — Герой Социалистического труда, лауреат Сталинских премий, доктор технических наук, родился в Туле. Родом Дегтярёв был из семьи оружейника, поэтому на службе в армии был определён в оружейную мастерскую. С 1918 работал на Ковровском пулемётном заводе в качестве мастера, впоследствии стал начальником особого конструкторского бюро.

ДП – пулемёт Дегтярёва пехотный (1927 г.);
ДА – пулемёт Дегтярёва авиационный (1928 г.);
ДТ – пулемёт Дегтярёва танковый (1929 г.)
ДК – пулемёт Дегтярёва крупнокалиберный (1931 г.);
ДШК – пулемёт Дегтярёва-Шпагина крупнокалиберный (1939 г.);
ДС-39 станковый пулемёт (1939 г.).

Симонов Сергей Гаврилович (1894-1986) — Герой Социалистического труда, лауреат Сталинских премий, родился в дер. Федотово Владимирской губернии. Образование — 3 класса, работал в кузнице, в 1917 г. поступил на работу на Ковровский завод слесарем. На заводе поднимался по служебной лестнице: мастер, старший мастер, конструктор, руководитель экспериментальной мастерской. В 1932-33 г.г. проходил обучение в Промышленной академии. Причём свою автоматическую винтовку Симонова он начал разрабатывать ещё до обучения, в 1926 г. Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Саратов, где Симонов продолжал работы по конструированию стрелкового оружия.

АВС-36 - автоматическая винтовка Симонова (1936 г.);
ПТРС — противотанковое самозарядное ружьё системы Симонова (1941 г.);

Конструкторы танков.

тяжёлые танки КВ-1, КВ-2, КВ-85, ИС-1, ИС-2, ИС-3;
самоходные артиллерийские установки СУ-152, ИСУ-152, ИСУ-122.

Авиаконструкторы.

Яковлев Александр Сергеевич (1906-1989) — член-корреспондент и академик АН СССР, дважды Герой Социалистического труда, родился в Москве. В школе Яковлев занимался в авиакружке, где строил летающие авиационные модели. В 1927 г. создал свой первый самолёт АИР-1, после чего Яковлева зачислили слушателем Академии имени Н. Е. Жуковского. С 1931 г. работал инженером на Московском авиазаводе №39, в 1934 г. занял пост начальника производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, а с 1935 г. по 1956 г. был главным конструктором ОКБ (впоследствии получившего имя А. С. Яковлева). В 1940-1946 г.г. одновременно занимал должность заместителя наркома авиационной промышленности по новой технике.

истребители Як-1, Як-3, Як-7, Як-9;
бомбардировщики Як-2, Як-4;
штурмовик УТ-1 (был создан в качестве учебно-тренировочного, но в войну использовался для боевых заданий);
транспортный самолёт Як-6;
учебно-тренировочный самолёт Як-7УТИ, УТ-2 .

Архангельский Александр Александрович (1892-1978) — Герой Социалистического труда, лауреат Сталинских и Ленинской премий, доктор технических наук, родился в Казани. В 1911 г., закончив гимназию с серебряной медалью, поступил в Московский университет на физико-математический факультет, однако на следующий год перешёл на учёбу в Императорское московское техническое училище. В училище он занимался в аэродинамическом кружке, которым руководил Н. Е. Жуковский. МВТУ Архангельский закончил в 1918 г. и начал работать в Центральном аэрогидродинамическом институте в должности помощника заведующего авиационным отделом, которым руководил А. Н. Туполев. В 1926 г. Архангельский стал заместителем главного конструктора. С 1936 г. он возглавил конструкторское бюро на авиационном заводе № 22 в Филях, где возглавлял работы по организации производства бомбардировщиков СБ. В 1938 г. он был арестован, но не был осуждён, а был направлен на работу в ЦКБ-29 НКВД (неофициальное название «туполевская шарага»). После начала Великой Отечественной войны были объединены конструкторские бюро, которые ранее возглавлялись Архангельским и Туполевым, и Архангельский стал заместителем главного конструктора. Архангельский принимал активное участие в разработке бомбардировщиков ТБ-3 и СБ. Собственной разработкой Архангельского является двухмоторный пикирующий бомбардировщик Ар-2.

Конструкторы артиллерии.

Грабин Василий Гаврилович (1900-1980) — Герой Социалистического труда, лауреат Сталинских премий, доктор технических наук, генерал-полковник (1945 г.), родился в станице Старонижнестеблиевская Темрюкского отдела Кубанской области. Окончил артиллерийское училище в Петрограде в 1923 г., несколько лет отслужил в Красной армии, после чего поступил в Военно-техническую академию им. Ф. Э. Дзержинского на артиллерийский факультет. По окончании академии поступил на работу инжененром-конструктором в КБ завода «Красный Путиловец», г. Ленинград. В 1933 году был направлен на работу в Горький на артиллерийский завод № 92, на заводе Грабин создал конструкторское бюро, занимавшееся ствольной артиллерией, и был назначен его руководителем. Грабин разработал метод скоростного проектирования, который позволял в течение нескольких недель при совместных усилиях конструкторов и технологов запускать новые пушки в производство. В разработке орудий принимал участие также врач-физиолог. При таком подходе удавалось достигать целей по экономии металла и производственных ресурсов, а также экономии и рациональному расходованию энергетических затрат людских ресурсов при эксплуатации пушек и в бою.

В 1942 г. Грабиным было организовано центральное артиллерийское конструкторское бюро в подмосковном Калининграде, которое он возглавил.

пехотные пушки: ЗИС-2 (57-мм образца 1941 г.), Ф-22 (76-мм образца 1936 г.), УСВ (76-мм образца 1939 г.), ЗИС-3 (76-мм образца 1936 г.), БС-3 (100-мм образца 1944 г.);
танковые пушки 76,2 мм: Ф-32, Ф-34, ЗИС-5 для танков Т-34-76 и КВ-1;
танковая пушка 76,2 мм: ЗИС-3 для самоходной установки СУ-76;
самоходная установка ЗИС-30 с 57-мм пушкой ЗИС-2.

Логинов Михаил Николаевич (1903-1940) — лауреат Сталинской премии, родился в селе Иванишинские Горки Тверской губернии. В 1920 г. Логинов устроился на завод им. М. И. Калинина в Подлипках Московской области учеником слесаря, впоследствии он работал слесарем по ремонту артиллерийского вооружения. В 1927 г. Логинов закончил вечернее отделение рабфака при МВТУ им. Н. Э. Баумана и продолжил обучение в училище на дневном отделении. В 1931 г. Логинов был переведён в Ленинградский механический институт на военно-механическое отделение, которое готовило специалистов высшей категории для артиллерийских заводов. По окончании института Логинов вернулся на завод, где начал работу, совмещая должности начальника бюро качества и начальника филиала заводского конструкторского бюро. В 1937 г. Логинов стал главным конструктором завода. Он применил новые методы проектирования и внедрения в производство артиллерийских орудий. После разработки чертежей орудия его непосредственные разработчики и главный конструктор, от начала до конца контролировали в цехе процесс сборки нового образца. Главным следствием такого подхода было то, что даже не имевшие высшего образования сотрудники в течение года осваивали основы артиллерийского дела и резко повышали свою квалификацию, активно участвуя в процессах проектирования и внедрения пушек в производство. Это, в свою очередь, привело к быстрому появлению новых образцов вооружения в течение 1937—1940 годов. К сожалению, летом 1940 г. у Логинова обострился туберкулёз, и 28 октября он скончался, находясь на лечении в Крыму, в возрасте тридцати семи лет. Должность главного конструктора завода занял его заместитель Лев Абрамович Локтев.

Обращаем Ваше внимание, что в соответствии с Федеральным законом N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» в организациях, осуществляющих образовательную деятельность, организовывается обучение и воспитание обучающихся с ОВЗ как совместно с другими обучающимися, так и в отдельных классах или группах.

Обращаем Ваше внимание, что c 1 сентября 2022 года вступают в силу новые федеральные государственные стандарты (ФГОС) начального общего образования (НОО) №286 и основного общего образования (ООО) №287. Теперь требования к преподаванию каждого предмета сформулированы предельно четко: прописано, каких конкретных результатов должны достичь ученики. Упор делается на практические навыки и их применение в жизни.

Мы подготовили 2 курса по обновлённым ФГОС, которые помогут Вам разобраться во всех тонкостях и успешно применять их в работе. Только до 30 июня Вы можете пройти дистанционное обучение со скидкой 40% и получить удостоверение.

Курс повышения квалификации

Специалист в области охраны труда

Курс повышения квалификации

Актуальные вопросы трудового законодательства и охраны труда в образовательной организации

Курс профессиональной переподготовки

Руководство профильным направлением (проектом) в организации библиотечно-информационной сферы

«Формирование семейных ценностей у школьников на уроках литературы в условиях реализации ФГОС ООО»

Рабочие листы и материалы для учителей и воспитателей

Более 2 500 дидактических материалов для школьного и домашнего обучения

Описание презентации по отдельным слайдам:

Конструкторы и ученые Великой Отечественной войны
МОУ СОШ № 35
команда «Мираж»

Михаил Ильич
Кошкин
Прославленный советский конструктор танков Михаил Ильич Кошкин (1898 - 1940)
С 1937 г. главный конструктор танкового конструкторского бюро - на Харьковском заводе. По его замыслу и под его руководством был создан опытный образец гусеничного танка А-32 (Т-32), который с участием А.А. Морозова и Н.А. Кучеренко был подготовлен в 1939 г. к серийному производству под шифром Т-34. Этот танк был подлинным шедевром военной техники. В нем удачно сочетались быстроходность и неуязвимость.

Т-34 - лучший танк Второй мировой войны. Он был основным и по существу единственным средним танком Красной армии на протяжении Великой
Отечественной войны .
19 декабря 1939 года в нашей армии был принят на вооружение легендарный Т-34.
Этот танк стал самой массовой в мире бронемашиной!
Т-34 оказался единственным типом танка, который, будучи созданным еще до войны , морально не устарел в течение всей Великой
Отечественной , более того, он оставался первоклассной боевой машиной и после войны .
Легендарная тридцатьчетверка участвовала в разгроме Квантунской армии милитаристской Японии.
Вместе с Т-34 успешно действовали против врага и наши тяжелые танки KB и ИС. Создателем этих замечательных машин являлся Ж.Я. Котин. Показательно, что немецкое командование не рекомендовало танковым экипажам вступать в прямые огневые контакты с ИС-2.

Василий Гаврилович
Грабин
Выдающимся советским конструктором был генерал-полковник технических войск, доктор технических наук, профессор Василий Гаврилович Грабин (1899 - 1980). На военной службе он находился с 1920 г. С 1930 г. - на конструкторской работе. Из 140 тысяч полевых орудий, которые использовали во время Великой Отечественнойвойны , более 90 тысяч были сделаны на заводе, где главным конструктором работал В. Грабин, а еще 30 тысяч изготовлены по его проектам на других предприятиях страны.

Грабинские пушки
Мало кто знал имя Грабина тогда, но всем известна знаменитая дивизионная пушка ЗИС-3, вобравшая в себя все достоинства прославленной русской трехдюймовки и многократно умножившая ее. Пушки эти сегодня стоят на мемориальных постаментах на полях крупнейших сражений как памятник русскому оружию. Грабинскими пушками были вооружены тридцатьчетверки и тяжелые танки KB, грабинские 100-миллиметровые «зверобои» стали неодолимой преградой на пути немецких «тигров» и «пантер», грабинские САУ помогли атакующей пехоте подавлять огонь вражеских дотов.

"Богом войны " называли артиллерию в годы Великой Отечественной .
76-мм пушку конструкции В.Г. Грабина консультант Гитлера по артиллерии профессор Вольф считал "лучшим 76-мм орудием второй мировой войны" и одной из "самых гениальных конструкций в истории ствольной артиллерии". Под руководством Грабина была создана перед войной 57-мм противотанковая пушка, не знавшая себе равных, а также мощное 100-мм противотанковое орудие. Весьма эффективно действовала в годы войны 152-мм гаубица конструкции Ф.Ф. Петрова.

Михаил Тимофеевич
Калашников
Значительный вклад в развитие отечественного стрелкового оружия внесли конструкторы К.А. Барышев, В.А. Дектярев, М.Т. Калашников, Н.Ф. Макаров, Н.В., Рукавишников, С.Г. Симонов, А.И. Судаев, Ф.В. Токарев, Г.С. Шпагин и др.

Выдающимся конструктом стрелкового автоматического оружия является доктор технических наук, генерал-майор Михаил Тимофеевич Калашников (1919). Созданное Калашниковым оружие отличается простотой конструкции, высокой надежностью и эффективностью.

Михаил Тимофеевич
Калашников
Конструктор стрелкового оружия.
Михаил Тимофеевич Калашников родился 10 ноября 1919 года в селе Курья Курьинского района Алтайского края. С 1938 по 1940 год был курсантом танковой школы Киевского военного округа. В первые месяцы Великой Отечественной войны командир танка М.Т. Калашников сражался на Брянском фронте. После тяжелого ранения попал в госпиталь. Здесь он впервые задумался о необходимости создания нового отечественного стрелкового оружия, которое ни в чем не уступало бы немецкому. Не имея специального образования, молодой сержант приступил к работе. Известный оружейник генерал Благонравов оценил талант конструктора-самородка: Калашникова направляют служить на подмосковный полигон, являющийся базой одного из научно-исследовательских институтов.
С 1943 года он работает над созданием своего знаменитого автомата.

Стрелковое оружие
Первый советский автомат под промежуточный патрон образца 1943 года (7.62х41) - автомат Судаева АС-44, проходивший войсковые испытания весной-летом 1945 года.
экспериментальный автомат системы Токарева под патрон 7.62х41, 1945 год

Алексей Иванович
Судаев
Широкую известность в годы Великой Отечественной войны получил пистолет-пулемет А.И. Судаева (ППС).
Он по праву считается лучшим пистолетом-пулеметом периода второй мировой войны. Ни один образец не мог с ним сравниться по простоте устройства, надежности, безотказности в работе, удобстве в эксплуатации.
Судаевское оружие очень любили десантники, танкисты, разведчики, бойцы-лыжники.

Талант наших авиаконструкторов с особой силой раскрылся в годы Великой Отечественной войны . Велика роль в достижении победы над врагом советских конструкторов С.В. Ильюшина, С. А. Лавочкина, А.И. Микояна, В.М. Мясищева, В.М. Петлякова, П.О. Сухого, А.Н. Туполева, А.С. Яковлева и других. По многим показателям созданные ими машины превосходили самолеты, стоящие на вооружении фашистской Германии.
Подлинными хозяевами неба на последнем этапе войны стали знаменитые Ла-5, Ла-7, созданные в конструкторском бюро С.А. Лавочкина. Отлично показали себя истребители А.С. Яковлева. Так, летчики знаменитой эскадрильи "Нормандия — Неман" из предлагаемых американских, английских машин остановили свой выбор на Як-3. "Черной смертью" прозвали фашистские захватчики знаменитый штурмовик Ил-2, созданный СВ. Ильюшиным. А его бомбардировщик Ил-4 стал основной машиной советской дальней авиации. Именно эти самолеты в 1941 году бомбили Берлин, Данциг и другие военные объекты Германии.

Андрей Николаевич
Туполев
Большое значение в истории авиации имело создание под руководством Туполева средних и тяжелых бомбардировщиков, торпедоносцев и разведчиков. Самолеты ТБ-1, ТБ-3, СБ, ТБ-7, МТБ-2, Ту^2 и торпедные катера
Г-4, Г-5 применялись во время Великой Отечественной войны.
Туполев был крупнейшим ученым, обладавшим способностью сочетать глубокие теоретические исследования с практичным их претворением в конструкциях новых самолетов.

Павел Осипович
Сухой
Талантливым авиаконструктором был Павел Осипович Сухой (1895 - 1975).
С 1925 г. он работал инженером-конструктором в ЦАГИ. Под руководством А.Н. Туполева разработал истребители И-4 и И-14.
Многоцелевой самолет его конструкции (Су-2) успешно применялся годы Великой
Отечественной войны.
В 1942 - 1943 гг. он создал
бронированный штурмовик Су-6.
Сухой является также одним из
основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации.

Н.И. Тихомиров и
В.А. Артемьев
Неувядаемой славой в годы войны покрыли себя гвардейские минометные части, на вооружении которых находились боевые машины реактивной артиллерии БМ-13 ("Катюша"). Высокая эффективность, характерный звук залпов нового для того времени оружия наводили ужас на врага. У истоков создания этого мощного оружия стояли Н.И. Тихомиров и В.А. Артемьев. 14 июля 1941 года произошло боевое крещение реактивной установки, смонтированной на шасси грузовика ЗИС-5, под городом Оршей.

Владимир Павлович
Бармин
Выдающимся советским конструктором пусковых установок ракетных систем залпового огня, ракетно-космических и боевых стартовых комплексов являлся академик АН СССР и академик РАН Владимир Павлович Бармин (1909 - 1993 гг.).
Под его руководством в 1941 -1945 гг. были созданы пусковые установки для «катюш»: БМ-13, БМ-8, БМ-31-12 и др.

Роль
Исключительно большой вклад внесли в совершенствование военной техники в годы Великой Отечественной войны советские ученые и конструкторы.
Велика роль военной науки, вооружения и боевой техники в Победе нашей страны в Великой Отечественной войне.

подготовка к ЕГЭ/ОГЭ и ВПР
по всем предметам 1-11 классов

Рабочие листы и материалы для учителей и воспитателей

Более 2 500 дидактических материалов для школьного и домашнего обучения

Курс повышения квалификации

Электронные образовательные ресурсы в работе учителя истории в контексте реализации ФГОС

Курс повышения квалификации

Специфика преподавания курса «Россия в мире» на основе синтеза историко-культурного и социально-экономического знания

Курс повышения квалификации

Профессиональные компетенции педагога в рамках Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации» №273-ФЗ от 29.12.2012

«Кубанское казачество»

Рабочие листы и материалы для учителей и воспитателей

Более 2 500 дидактических материалов для школьного и домашнего обучения

Описание презентации по отдельным слайдам:

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ КОНСТРУКТОРЫ
СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ

Предложил трехлинейную винтовку калибра 7,62 мм. Другим участником конкурса стал бельгиец Леон Наган. Комиссия остановила выбор на "трехлинейке" Мосина, постановив дополнить ее деталями Нагана.
В 1891 г. доработанная "трехлинейка" была принята на вооружение русской армии. После Первой мировой войны выпуск продолжался в СССР. В разные годы винтовки Мосина состояли на вооружении около 30 стран, а в Белоруссии "трехлинейка" была снята с вооружения только в 2005 г.
СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ МОСИН (1849-1902)

В 1897 г. познакомился с С.И. Мосиным. В 1907 г. Фёдоров при участии Дегтярёва начал работу над автоматической винтовкой. В 1911-1913 году сконструированы автоматические винтовки под патрон 7,62 мм и 6,5 мм патрон собственной конструкции, предвосхитив идею использования промежуточного патрона для автоматического оружия. В 1916 г. переделал автоматическую винтовку для ведения непрерывной стрельбы. Винтовка получила название «ружьё-пулемёт», а в дальнейшем «автомат».
ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ ФЁДОРОВ (1874-1966)
Генерал-лейтенант, профессор, доктор технических наук, Герой Труда.

В 1897 г. познакомился с С.И. Мосиным. В 1907 г. Фёдоров при участии Дегтярёва начал работу над автоматической винтовкой. В 1911-1913 году сконструированы автоматические винтовки под патрон 7,62 мм и 6,5 мм патрон собственной конструкции, предвосхитив идею использования промежуточного патрона для автоматического оружия. В 1916 г. переделал автоматическую винтовку для ведения непрерывной стрельбы. Винтовка получила название «ружьё-пулемёт», а в дальнейшем «автомат».
ФЁДОР ВАСИЛЬЕВИЧ ТОКАРЕВ (1871-1940)
Герой Социалистического Труда. Лауреат Сталинской премии 1-й степени.

В 1916 г. изобрел автоматический карабин. В 1918 г. возглавил мастерскую оружейного завода в Коврове, где были созданы ручной пулемет ДП "Дегтярева, пехотный" под патрон 7,62х54 мм, авиационные пулеметы ДА и ДА-2, танковый пулемет ДТ, пистолет-пулемет ППД-34, ППД-40, 12,7 мм крупнокалиберный пулемет ДК, станковый пулемет ДС-39, противотанковое ружье ПТРД, ручной пулемет образца 1944 г. РПД.
ВАСИЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ДЕГТЯРЁВ (1879-1949)
Герой Социалистического Труда. Лауреат 4-х Сталинской премий.

Из-за травмы не участвовал в Первой мировой войне, проходил службу в оружейных мастерских. После революции служил оружейным мастером. В 1924 г. упростил танковый пулемет системы Иванова. Усовершенствовал крупнокалиберный пулемет В. Дегтярева (ДШК, на вооружении с 1939 г.). Создал пистолет-пулемет образца 1941 г. ППШ-41 (Состоял на вооружении Советской армии до 1951 года)
ГЕОРГИЙ СЕМЁНОВИЧ ШПАГИН (1897-1952)
Герой Социалистического Труда. Лауреат Сталинской премий.

В 1938 г. закончил Горьковский индустриальный институт. В 1942 г. представил на полигонные испытания пистолет-пулемёт собственной конструкции. В этом же году пистолет-пулемёт принимают на вооружение под названием ППС-42, а после доработок - под названием ППС-43.
В последние годы жизни А. И. Судаев разработал автомат АС-44 под промежуточный патрон.
АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ СУДАЕВ (1912-1946)
Лауреат Сталинской премий 2-й степени.

В годы Великой Отечественной войны работал на заводе, занимавшемся изготовлением ППШ, в дальнейшем окончил Тульский механический институт и начал конструировать оружие сам. Разработчик пистолета калибра 9 мм ("Пистолет Макарова", 1951 г.), авиационной пушки АМ-23 (совместно с Николаем Афанасьевым), участвовал в создании противотанковых ракетных комплексов "Фагот", "Конкурс".
НИКОЛАЙ ФЁДОРОВИЧ МАКАРОВ (1914-1988)
Лауреат Сталинской премии, Государственной премии СССР,
Герой Социалистического Труда.

В годы Великой Отечественной войны работал на заводе, занимавшемся изготовлением ППШ, в дальнейшем окончил Тульский механический институт и начал конструировать оружие сам. Разработчик пистолета калибра 9 мм ("Пистолет Макарова", 1951 г.), авиационной пушки АМ-23 (совместно с Николаем Афанасьевым), участвовал в создании противотанковых ракетных комплексов "Фагот", "Конкурс".
ЕВГЕНИЙ ФЁДОРОВИЧ ДРАГУНОВ (1920-1991)
Лауреат Ленинской премии, Государственной премии РФ.

В рамках защиты институтского диплома разработал армейский автоматический пистолет калибра 9 мм (АПС, 1951 г.). Занимался проблематикой бесшумной стрельбы и созданием систем оружия, замаскированных под предметы обихода. Разработал автоматы "Абакан" и "ТКБ-0116", револьверы "Кобальт" и "Гном", пистолеты "Дротик", "Бердыш", "Пернач" и др.
ИГОРЬ ЯКОВЛЕВИЧ СТЕЧКИН (1922-2001)
Заслуженный конструктор РФ, лауреат Сталинской премии.

Разработчик легендарного автомата АК под патрон 7,62х39 мм, поступившего на вооружение Советской армии в 1949 г. На базе АК конструктором создано свыше ста унифицированных образцов стрелкового оружия (АКМ и АКМС, АК-74 и АК-74 с гранатометом, АКС-74У, РПК, ПК, ПКМ). Созданные Калашниковым самозарядные карабины "Сайга" на базе АК завоевали популярность в России и за рубежом.
МИХАИЛ ТИМОФЕЕВИЧ КАЛАШНИКОВ (1919-2013)
Генерал-лейтенант. Дважды Герой Социалистического Труда. Герой РФ.

Выпускник машиностроительного факультета Тульского механического института, в 1962 г. возглавил ЦКБ-14 (ОАО "Конструкторское бюро приборостроения", Тула). Совместно с Василием Грязевым разработал пистолет 9 мм пистолет "ГШ-18".
АРКАДИЙ ГЕОРГИЕВИЧ ШИПУНОВ (1927-2013)
Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской и 3-х Государственных премий СССР.

В 1973 г. окончил Ижевский механический институт. Разработал самозарядные пистолеты калибра 5,6 мм моделей Иж-34/35, поставленные на производство в 1979 г. На базе пистолета Марголина разработал пистолет "Марго". В 1998 г. приступил к работе над пистолетом 6П35 "Грач". В 2003 г. "9-мм пистолет Ярыгина" (ПЯ) принят на вооружение ВС РФ.
ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ ЯРЫГИН (1950-н.в.)
Заслуженный конструктор РФ.

После службы в армии в 1983 г. поступил в Тульский политехнический институт. В 1986 году был приглашен в ЦКИБ СОО. В 2014 г. назначен генеральным конструктором ОАО «Концерн «Калашников». С 2015 г. - главный конструктор по спецпроектам. Разработал компактные пистолеты-пулеметы ОЦ-22 и ТКБ-0247, ВССК «Выхлоп», АШ-12, АК-12 .
ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ ЗЛОБИН (1963-н.в.)

подготовка к ЕГЭ/ОГЭ и ВПР
по всем предметам 1-11 классов

Рабочие листы и материалы для учителей и воспитателей

Более 2 500 дидактических материалов для школьного и домашнего обучения

Главный хирург Красной Армии (сейчас существует названный в его честь госпиталь военной хирургии имени Бурденко), разработал метод лечения черепа сульфамидными препаратами.

Создатель оптических приборов.

. не путать с братом – Н.И. Вавиловым, биологом

Я.Б. Зельдович,

Исследовали проблемы теории взрыва, химии, технологии порохов.

Ю.Б. Харитон,

И.В. Курчатов

Вели разработки в рамках «атомного проекта» СССР (создания ядерного оружия) в годы ВОВ и позднее.

Один из создателей первых советских радиолокаторов в 1943 г.

С.А. Чаплыгин

Авторы теоретических разработок в области аэродинамики, обеспечивших выпуск новых образцов боевых самолётов.

Автор метода автоматической (вместо ручной) сварки бронекорпусов танков.

Бронетехника и артиллерия в годы Великой Отечественной войны

Название (модель)

Вид техники (оружия)

Конструкторы

(Боевая Машина). «Катюша», «Сталинский оргАн».

Г.Э. Лангемак и др.

Первое применение – под Оршей 13.07.1941 г., затем под Рудней и Ельней (батарея капитана И.А. Флёрова).

Попав в окружение, И.А. Флёров погиб вместе со своими бойцами в октябре 1941 г., взорвав установки.

(Иосиф Сталин)

Ж.Я. Котин, Н.Л. Духов

(Иосиф Сталин)

Ж.Я Котин, Н.Л. Духов

(«Клим Ворошилов»)

Самоходная Артиллерийская Установка

122, 152 (мм.) – обозначение калибра оружия.

И – добавочная буква к СУ – (самоходная установка). обозначает «на базе танка ИС»

122, 152 (мм.) – обозначение калибра оружия.

Стрелковое оружие в годы Великой Отечественной войны

Название (модель)

Вид техники (оружия)

Конструкторы

Название из первых букв фразы «Пистолет-Пулемёт» + первая буква фамилии конструктора (Шпагин и т.д.)

Самолёты в годы Великой Отечественной войны

Название (модель)

Вид техники (оружия)

Конструкторы

Названия самолётов по первым буквам фамилии конструктора (-ов)

Самолёт-бомбардировщик/Учебный (использовался также для связи, как санитарный и т.д.)

«Кукурузник», «небесный тихоход»

«Летающий танк», «летающая/чёрная смерть»

Ла (вочкин) Г(удков) Г(орбунов)

М (икоян)иГ(уревич)

Автор не претендует на экспертное мнение в вопросах военной техники и вооружения, и с радостью внесёт исправления (дополнения) в случае появления более компетентной (и аргументированной) точки зрения.

Также, в силу ограниченных возможностей, все существовавшие модификации боевой техники, разумеется, не могли быть включены в таблицы. В связи с этим здесь упоминаются лишь наиболее известные образцы.

Читайте также: