Как поставить на учет грузовой конструктор

Обновлено: 02.10.2022

Здравствуйте.
Подскажите, ситуация следующая: грузовик 2007г. (конструктор), по документам 1986, ввезен в рф в 2012 году, был, поставлен на учет, далее в мае 2015 года я переоформил его на себя, могут ли возникнуть проблемы сейчас при постановки его на учет новым хозяином?

Здравствуйте.
Подскажите, ситуация следующая: грузовик 2007г. (конструктор), по документам 1986, ввезен в рф в 2012 году, был, поставлен на учет, далее в мае 2015 года я переоформил его на себя, могут ли возникнуть проблемы сейчас при постановки его на учет новым хозяином?

Ну может у вас, у нас вон тема есть купил так называемый "честный конструктор" приехал ставить на учет, и отболтился, произведена замена кузова с изменением маркировки (номер кузова не соответсвует) ;) так что лучше ну его нафиг этот конструктор

Ну может у вас, у нас вон тема есть купил так называемый "честный конструктор" приехал ставить на учет, и отболтился, произведена замена кузова с изменением маркировки (номер кузова не соответсвует) ;) так что лучше ну его нафиг этот конструктор

Замена ДВС, рамы, кабины.

Когда я в 2015 году оформлял на себя, у меня птс долго рассматривали (минут 30-40), смотрели по базам я так понял что-то. Но потом инспектор осмотрел на площадке, и все, оформили на меня.

С чего он стал другим авто?в птс номера те?где изменение маркировки?это ваши гайцы чудят.так по их логике и замена мотора изменение маркировки.
А закон этот был и есть.никогда перебитын тачки на учет не ставились.а сейчас ставят все у чего можно определить первичную заводскую маркировку

Замена ДВС, рамы, кабины.

Когда я в 2015 году оформлял на себя, у меня птс долго рассматривали (минут 30-40), смотрели по базам я так понял что-то. Но потом инспектор осмотрел на площадке, и все, оформили на меня.

наверно конструктор был оформлен в своем регионе и гаер не хотел палить "своих". Щась и те и другие на достойной пенсии, а нынешнему поколению NEW нужны тоже звездочки на погоны.

переоформляй в том месте где ранее регался, если там гаеры не поменялись в т.ч. с руководителем, то шансы на успех возрастают: не будут же ранее сами производившие действия по одному и тому же а/м зарубать на этот раз!? А в другом регионе (МРЭО) - запросто!

переоформляй в том месте где ранее регался, если там гаеры не поменялись в т.ч. с руководителем, то шансы на успех возрастают: не будут же ранее сами производившие действия по одному и тому же а/м зарубать на этот раз!? А в другом регионе (МРЭО) - запросто!

Здравствуйте.
Подскажите, ситуация следующая: грузовик 2007г. (конструктор), по документам 1986, ввезен в рф в 2012 году, был, поставлен на учет, далее в мае 2015 года я переоформил его на себя, могут ли возникнуть проблемы сейчас при постановки его на учет новым хозяином?

Все это геморно . Приехал ставить а номеров нет ни на ДВС ни на кузове ни в ПТС. Отправили на экспертизу там спецы прочитали уничтоженные номера по молекулам внутри металла грузовик на штраф стоянку и уголовное дело открыли. Ну как честного приобретателя мня не закрыли а вот следак поволок меня к тому бывшему владельцу а им оказался начальник ГАИ у которого все номера исчезли на кузове и в доках.. Следак с ним не на шутку сцепился местные горячие парни схватились за стволы. К их счастью был рядом удалось успокоить ВРАЗУМИТЬ пообещал обоим лично все разрулить кусок металлолома не стоит того чтоб стреляться. Пришлось сходить к генералу. Потом долго все удивлялись глядя в мой ПТС. НУ ТАК НИ ВСЕГДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ.

здравствуйте,купил грузовика и поехал в ГИБДД г Кемерово ставить на учёт,там говорят,что конструктора на учёт не ставим.говорят нужно делать проверку,в итоге нашли помарку в договоре и завернули.сейчас позвонил продавану попросил новый договор прислать,как перешлёт опять поеду.подскажите как грамотно можно это сделать.в ПТС постановка со снятием г Иркутск от 11 09 2012 .

Лучше идти со знакомым Гаишником .Смотря какой конструктор,если привышение на 40% ,могут вообще онулировать .

знакомых гайцев нет,да они с такой зарплатой боятся лезть в заморочки.размер и вес машины совпадают,двигатель немного помощьней

здравствуйте,купил грузовика и поехал в ГИБДД г Кемерово ставить на учёт,там говорят,что конструктора на учёт не ставим.говорят нужно делать проверку,в итоге нашли помарку в договоре и завернули.сейчас позвонил продавану попросил новый договор прислать,как перешлёт опять поеду.подскажите как грамотно можно это сделать.в ПТС постановка со снятием г Иркутск от 11 09 2012 .

сочувствую, так он недавно оформленный? хотя сейчас это не имеет значения, люди ездят на конструкторах несколько лет ,а потом решают продать, но новый хозяин не может поставить его на учет! Почитай правовой форум про анулирование регистрации, там много интересного.

Перед тем как поехать за машиной ходил к знакомому в РЭО , он меня сразу предупредил конструктор не брать.

Я у себя на Алтае не смог поставить.Поставил в НСК за 100т. рупей. Хотя брал в Кузбасе .Там два раза стояла на учёте. Когда смотрел была на номерах. P.S Чуть не поседел пока решал проблему.В Барнеаполе сказали:если пришёл бы один. ПТС бы изъяли.

здравствуйте ,купил грузовика и поехал в ГИБДД г Кемерово ставить на учёт,там говорят,что конструктора на учёт не ставим.говорят нужно делать проверку,в итоге нашли помарку в договоре и завернули.сейчас позвонил продавану попросил новый договор прислать,как перешлёт опять поеду.подскажите как грамотно можно это сделать.в ПТС постановка со снятием г Иркутск от 11 09 2012 .

Дело сделано уже.Теперь искать знакомого гайца(через друзей,знакомых-знакомых и т.д.).Ты уже засветился в Мрэо,как бы ПТС не забрали в следующий раз.У нас много регистраций отменили,даже если и стояла уже на учёте.


Всем привет. Совершилось долгожданное событие, MaRk теперь полностью мой :D Была проблема с постановкой на учет т.к. это конструктор.Машину взял в 2016 году. Но поставить на учет не смог, отказ в ГИБДД (конструкторы в СПб не ставят), но так как я сам из Красноярска, то когда брал его, особого значения не придал, ведь у нас с этим проблем ни когда не было. И вот спустя два года мучений, проблем и тд, было решено поехать в город-герой Псков. Дорога была отличная все было без проблем. По приезду поехал в МРЭО и на мой первый вопрос смогут ли поставить, ответ был утвердительный. Сказали поменять лобовое стекло и т.к. номер двигателя разглядеть проблемотично, попросили сфотографировать. Едем в первый сервис, поднимаем машину делаем фотку двигателя, заказываем стекло. Было еще одно опасение в отказе, это не было документов на ДВС.
На следующий день приезжаю в сервис где должны поменять стекло, вышел из сервиса и увидел



еще одного Марка, причем знакомого. Марк этот обслуживался у нас в сервисе и бывший владелец поменял его на суббббару. Парень оказался очень хорошим, показал город и отвел в отличную кафешку, чтобы скоротать время.
Приехал на повторый осмотр, все подписали, оплатил ГосПошлину, и сдал документы. И вот они спустя 40 минут, мне отдают новые номера, СРТС, и ПТС с записью, о замене ДВС. Старый утилизирован и номер нового :)

Так что друзья не бойтесь конструкторов, все с ними нормально:)


Всем спасибо, кто дочитал до конца :) Подписываемся, дальше будет интересней :)

Toyota Mark II 1999, двигатель бензиновый 2.0 л., 160 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — другое

Комментарии 137


Дополняю. 05.03.2022 поставил на учёт полукривой честный конструктор в Пскове. Без единого вопроса. В СПб эту же машину отказались ставить на учёт, почти дошёл до суда, но решил съездить в Псков. Птс от Toyota master ace 1990 дизель, после переоборудования стал Toyota town ace Noah бензин. Переоборудования по сктс вписанным в ПТС в 2008 году с 2008 года стоит на учёте. И кажется если сктс бы не было все равно бы поставили, они даже не смотрели что там написано. Спасибо сотрудникам мрэо.



Спасибо, что держите в курсе)


Дополняю. 05.03.2022 поставил на учёт полукривой честный конструктор в Пскове. Без единого вопроса. В СПб эту же машину отказались ставить на учёт, почти дошёл до суда, но решил съездить в Псков. Птс от Toyota master ace 1990 дизель, после переоборудования стал Toyota town ace Noah бензин. Переоборудования по сктс вписанным в ПТС в 2008 году с 2008 года стоит на учёте. И кажется если сктс бы не было все равно бы поставили, они даже не смотрели что там написано. Спасибо сотрудникам мрэо.

А если по факту стоит турбоджей, а в ПТС 200 сил — вопросов не будет или припишут 280?


Хз, мне кажется, что проблем не должно быть, если на блоке нет GTE. А если есть, то могут быть вопросы


burninghouse

А если по факту стоит турбоджей, а в ПТС 200 сил — вопросов не будет или припишут 280?

В Пскове сверяли номер двигателя с птс.
Но я сам спросил, будем смотреть номер в то он далеко?) и он начал смотреть зеркалом на палочке.


Доброе время суток!
Подскажите в Пскове еще возможно поставить машину на учет.
В СПб этого сделать не реально =-)
Не давно приобрел chaser по документам (честный конструктор)
Спасибо!


Приветствую, человек обновил инфу. Читайте комментарии

"Обновляю.
Посетил МРЭО г. Пскова 23.11.2021.
Поставил на учет свой аккорд (честный конструктор оформленный в 2006 году)."

Так что думаю ещё возможно)


Спасибо! Буду пробовать, отпишусь по результатам =-)


Обязательно отпишись, а то часто пишут, спрашивают, а тех кто обновляет инфу мало :(


Привет! В Псков ездил 10го числа. По докам все прошло и т.д. Но на осмотре не понравился глушитель слишком большой завернули и попросили когда буду отпиливать глушак сдела фото двигателя, а то там никак не посмотреть.
Поеду туда повторно где то через неделю со всеми правками отпишусь.


Ну да, мотор и меня просили сфотать, у меня стоял контракт, доков на него не было, просто пробили по базе, что мотор не в розыске и сделать соответствующию запись, что старый утелизирован и номер нового. Удачи, если по бумагам все прошло то будет ок))


Спасибо! Буду пробовать, отпишусь по результатам =-)

05.03.2022 поставил в Пскове конструктор на учёт



Спасибо, за информацию 10го еду туда как раз.


Приветствую) а курсе кто, как щас можно поставить конструктор имея только гтд на кузов и движ?


Добрый день, мне кажется возможно, но нужны документы на машину и оформлять замену кузова, как сейчас идёт эта процедура не подскажу


Подскажи плиз, есть Хайс 97 года, ввезён в 2006 году под полную пошлину, сейчас сгнил. Если я конструктора притащу, то смогу его переоформить как замена кузова и двигателя? Сам я из Пскова


Думаю возможно если кузов ввезен целым и есть ГДТ на него, вопрос сколько это будет стоить. А ещё лучше съездить и узнать в МРЭО, они уж точно скажут, за спрос денег не берут)


WhiteHorse60

Подскажи плиз, есть Хайс 97 года, ввезён в 2006 году под полную пошлину, сейчас сгнил. Если я конструктора притащу, то смогу его переоформить как замена кузова и двигателя? Сам я из Пскова

Может дешевле выйдет переварить


Обновляю.
Посетил МРЭО г. Пскова 23.11.2021.
Поставил на учет свой аккорд (честный конструктор оформленный в 2006 году).
Важное замечание, о котором здесь к сожалению никто не упомянул:
если хотите оформиться за 40 минут, и записываетесь как современный человек через Госуслуги, приезжайте на час раньше назначенного времени, для того что бы успеть пройти осмотр ТС перед вызовом на сдачу документов. Вам сначала надо будет зайти в МРЭО, взять бланк заявления на осмотр, заполнить его, вернуться на площадку, показать авто инспектору, получить он него добро на постановку в виде пометки о соответствии ТС и ТОЛЬКО ТОГДА МОЖНО БРАТЬ ТАЛОН ПО ПИН-коду, что бы вас пригласили к назначенному времени.
Я с таким безобразием не сталкивался, так как в СПб, сначала сдаешь документы, потом идешь на осмотр к инспектору.
Из-за этого у меня ушел весь день вместо 40 мин, так как после осмотра инспектор в окне меня отправил в живую очередь, так как мое время истекло.
Оставил жалобу на госуслугах.
Всем хороших дорог!


Всем привет!
Очень часто сталкиваюсь на просторах интернета с тем, что в каких то областях страны не ставят на учёт конструкторы, в каких то ставят. Что бывают "честные" конструкторы, бывают "не честные"… Ровные, кривые и т.д. Что вообще такое "конструктор" и почему могут быть проблемы с постановкой на учёт? Давайте разберёмся!

Ну для начала давайте возьмём как константу то, что наше государство едино и все его области и края ПОДЧИНЯЮТСЯ ОДНИМ ЗАКОНАМ! Это догма! Правила постановки ТС на учёт например в Бурятии точно такие же как в Московской области! И никак по другому…

Легальный "конструктор".


Итак, конструктор — это такой автомобиль, у которого в ПТС оформлена замена кузова и замена двигателя. Одновременная замена любых узлов и агрегатов в автомобилях была разрешена законами РФ вплоть до конца 2012 года, правда ограничена Техническим регламентом ещё в 2009году (об этом ниже)! А значит такой автомобиль полностью законен! Главное правило — заменяемые агрегаты должны были быть законно ввезены в страну, растаможены и иметь соответствующий документ, соответствовать техническим требованиям! Далее, на основании ССКТС (Cертификат соответствия конструкции транспортного средства) и заключения от НАМИ производилось оформление замены агрегатов в ГАИ, с внесением соответствующих пометок в ПТС, вписанием новых кузова и двигателя. При этом год выпуска, поколение заменяемого кузова и модель двигателя не обязательно должны были совпадать с изначально написанными в ПТС! Если есть заключение от НАМИ, то всё ок!
Если вы купили такой "конструктор" и в вашем отделении ГАИ вам отказывают в регистрации, то нужно потребовать письменное основание для отказа (с указанием закона, статьи, ФИО и должности сотрудника ГАИ) и смело идти в суд, или прокуратуру, так как сам по себе "конструктор" — это не основание для отказа в постановке на учёт! В ПТС есть номер, дата ССКТС и этот документ всегда можно восстановить! Если на момент постановки на учёт автомобиль был легален, если на момент замены кузова, двигателя и прочих агрегатов закон это разрешал, то такой автомобиль полностью законен! Ибо закон не имеет обратной силы!

Какие же "конструкторы" не ставят на учёт? Об это напишу ниже.
Дело в том, что после 2008 года пошлины на ввоз целого кузова резко увеличились в разы! Всё это вынудило людей не таможить кузова, а ввозить их как запчасти, металлолом, или же вовсе разбирать до последнего болтика — так называемые "каркасы". У законного конструктора кузов должен быть растаможен именно как кузов автомобиля! А не как набор кузовных запчастей…
Могу ошибаться, но году в 2010 запретили ввоз целых кузовов под любым видом без оплаты за них огромной, таможенной пошлины. А в 2011 и вовсе "каркасы" и "остовы" приравняли к кузовам. Пошлина — 5000 евро. Потом правда снизили до 3000евро. После огромную пошлину заменили не менее огромным утилизационным сбором…
Так же в декабре 2012 года все регистрационные подразделения получили указание более не осуществлять одновременную замену агрегатов на транспортные средства, поскольку это является скрытой формой сборки другого автомобиля.
Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации № 720 от 10.09.2009 г. (далее – технический регламент) определены основные понятия: «базовое транспортное средство» — транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были использованы для создания другого транспортного средства; «тип транспортного средства (шасси)» — транспортные средства (шасси) с одинаковыми конструктивными признаками, зафиксированными в техническом описании, изготовленные одним производителем. Таким образом, автомобиль — конструктор не может быть базовым транспортным средством, так как в этом автомобиле отсутствуют элементы (кузов или шасси) базового транспортного средства.
В общем регистрация "конструкторов" в России фактически запрещена с 2009 года. НО! Запрещена регистрация замены агрегатов, а не постановка на учёт уже оформленных в соответствии с законом "конструкторов!
Часто бывает, что кто-то там, где-то там, ставят конструкторы на учёт за деньги. К сожалению есть такая практика. На самом деле у сотрудников ГАИ нет законных оснований для отказа в постановке на учёт "честного конструктора"! Но они начинают тянуть резину, пугать невозможностью оформления и т.д. Тем самым тупо вынуждая договориться с нужными людьми за деньги…

В ПТС один автомобиль, по факту другой.

Так же в период всеобщего беспредела было распространено оформление на ПТС одной модели другой модели автомобиля. Например на ПТС Nissan Laurel мог быть оформлен Nissan Skyline, на Subaru Forester — Subaru Impreza и т.д. Законность таких конструкторов под вопросом. Хотя если данный "конструктор" стоит на учёте, то на нём можно спокойно ездить на законных основаниях. Но если вы попытаетесь его переоформить на другого хозяина, то акт осмотра выявит не соответствие модели авто и поставить его на учёт удастся только по большому блату!
Но здесь тоже есть одно НО! Раньше были списки взаимозаменяемости кузовов (одна база для разных моделей) и если модель кузова в документах и модель кузова по факту соответствовали данному списку, то замена оформлялась легально! НАМИ без проблем выдавало ССКТС на такие замены агрегатов.
Добавлено 30.11.2016 — Буквально три дня назад мой друг купил Ниссан Скайлайн 1995 года, по ПТС изначально Лаурель 1998г и без единой проблемы поставил его на учёт в Иркутске! Так что Такой конструктор вполне законен…


"Кривой конструктор, каркас, распил, карпил и т.д"

Все выше описанные изменения с 2009 по 2013годы, сделали оформление легальных "конструкторов" не возможным, а ввоз целых кузовов, как и автомобилей старых годов выпуска в целом очень не выгодными! И началась волна ввоза в Россию огромного количества распиленных кузовов, которые ввозились как запчасти, металлолом и т.д. Так называемые "распилы".


Не факт что все кузова были распилены на 2 части. Учитывая всеобщую коррумпированность наших чиновников и прочих должностных лиц и по сей день у некоторых людей есть возможность ввозить не пиленные кузова. Так же некоторые кузова пилят на две части не по салону, а например отпиливают только переднюю часть по чашки передних стоек — так называемые "карпилы".
Но все эти кузова ввезены в страну не легально! Вернее ввезены то они легально, но за них заплачена пошлина как за запчасти, металлолом и т.д. а не как за целый кузов! Соответственно это не кузов, а металлом, набор кузовных деталей и т.д. Поставить на учёт такой кузов нельзя! По крайней мере законно! Но в нашей стране всегда есть какие — нибудь "левые" схемы, через которые до последнего времени и удавалось ставить это на учёт. Именно такие "конструкторы" и являются не законными, "кривыми", "палёвыми" и т.д.
Принято считать что все "конструктора" оформленные после 2008 являются кривыми. Хотя конечно это не так! Были люди которые разорялись на пошлину и ввозили целые кузова легально. Так же нужно понимать что дата ввоза (оплата таможенной пошлины за кузов и т.д.) и дата оформления в ГАИ — это совершенно разные даты! Легально ввезённый до 2009 года кузов мог быть оформлен и в 2010 и позже.
Но большинство конструкторов ввезённых после 2008 года — ввезены и оформлены по "левым" схемам…

Всё это не касается автомобилей, ввезённых под полную пошлину, в каком бы году это не происходило!


Существует так же вариант легализации кузова — переварка моторного щита, или его части содержащей номер (или вин) от легального автомобиля. Так называемая "планка".
Такой автомобиль сразу попадает под подозрение и скорее всего будет арестован до выяснения, если обнаружатся следы переварки! Так как это может быть угнанный автомобиль, нелегальный распил и прочее… Закон нашей страны не запрещает ввезти распил как запчасти и восстановить легальный автомобиль после ДТП с помощью этих запчастей, в том числе и заменить практически все кузовные детали при условии что не нарушается целостность несущих деталей! Но номерные детали кузова трогать нельзя!
Если же моторный щит грамотно переварен полностью по заводским швам и кузов не имеет никаких не заводских швов на силовых деталях, то претензий у сотрудников ГАИ к такому автомобилю возникнуть не должно…

P.S. Сверка номера двигателя при постановке на учёт.
Так же хотелось бы написать об сверке номеров двигателя при постановке ТС на учёт. С недавних пор в РФ двигатель не номерной агрегат! И его замена не требует оформления! Но это не значит что можно ставить под капот любой двигатель! Модель двигателя должна совпадать с указанной моделью в ПТС! Любой вне модельный свап должен оформляться соответствующим образом! Иначе не совпадение модели двигателя является основанием для отказа в постановке на учёт! Не забывайте об этом…

Я не юрист, но основывался на прочтении различной нормативной литературы и личном опыте. Если вам есть что дополнить, или опровергнуть, то вэлкам в комменты!

Читайте также: