Калашников записки конструктора оружейника
Обновлено: 16.05.2024
Удивительны повороты судьбы замечательного конструктора-самородка М. Т. Калашникова. В его жизни было все: и дерзкий конструкторский взлет, и неудачи, и радости побед, а сама его жизнь неразрывно связана с развитием и совершенствованием автоматического стрелкового оружия. Записки М. Т. Калашникова — это и личная исповедь, и увлекательный рассказ о людях еще недавно для многих закрытой оборонной промышленности, и новые штрихи к портретам знаменитых конструкторов-оружейников. Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Читать книгу онлайн
…Земля осыпалась за ворот куртки. На миг показалось, что слабое перекрытие землянки сдвинулось с места и вот-вот обрушится. Откуда-то из-за леса била тяжелая артиллерия. Несколько снарядов один за другим легли неподалеку. На письмо, которое держал в руках, упали крупные глинистые комки, а десятки мелких закрыли неровные строчки.
Хотелось выскочить из землянки, но остановил себя усилием воли и прикрыл глаза. Прошептал мысленно первые строки письма: «Здравствуй, дорогой сынок. Шлю тебе привет от себя и от всех наших родных. Тяжело, видно, тебе приходится, раз письма редко пишешь. »
Ухнул еще один близкий взрыв. Звук его прорвался сквозь лес, сквозь сетку дождя и тонкий накат землянки. Перекрытие все-таки сдвинулось с места, сверху пробилась тоненькая струйка воды.
— Командир, — услышал я голос механика-водителя. — Взводный вызывает. Срочно.
Приподняв кусок брезента, заменявшего дверь, в землянку заглянул русоволосый красноармеец. В перепачканной мазутом руке боец сжимал кусок промасленной ветоши.
— Опять, наверное, выступать, — предположил он. — Ну да ничего, наша коробка в порядке.
Подумалось: откуда только силы брались в этом худеньком вологодском пареньке. Вместе со всем экипажем он как убитый уснул, когда под утро вернулись с задания, а встать успел раньше всех и уже танк привел в надлежащий вид.
— Экипаж поднимать сейчас? — интересуюсь у механика-водителя.
— Команды такой не поступало. Тебя самого взводный требует.
И боец опустил брезент.
На улице продолжал свою монотонную песню осенний дождь, шурша в кронах деревьев. Взводного я увидел рядом с командиром роты. Он сосредоточенно слушал какие-то указания, не обращая внимания на крупные капли, то и дело прыгающие с листьев ему за воротник.
Я невольно поежился, заметив это, и бегом направился к офицерам.
— Значит, так, Калашников, через час выступаем. Надо помочь пехоте справа. Готовь экипаж и машину. В случае необходимости будь готов действовать за меня.
С командиром взвода мы еще хорошо друг друга не знали. Прибыл он к нам позавчера из танкового училища, где обучал курсантов. И сразу попал в бой. Держался уверенно. За двое суток, правда, исхудал, глаза запали.
Напитанный влагой мох под ногами хлюпал. В землянке воздух от перепревших портянок, от сырой одежды, высыхавшей на телах, отдавал неистребимо спертым запахом. Перед тем как разбудить ребят, достал письмо, еще раз перечитал строки: «Перед войной ты, Миша, писал из Ленинграда, что какой-то там прибор сделал и на заводе его даже выпускать собирались. Так, успел ли закончить-то, сынок, или изделие твое, как и многое нынче, прахом пошло?»
То, о чем напомнила мама в письме, показалось мне очень далеким, нереальным даже. И подумал я: да были ли в действительности и тот прибор, и тот завод, и та радость, которая в меня вселилась, когда в ранге ни больше ни меньше, а конструктора прибыл я на тот ленинградский завод?
Нет, война не могла перечеркнуть то, что было до нее. Не в ее силах переписать биографию человека с чистого листа. В нашей довоенной жизни все мы готовились к часу испытаний, хотя и пробил он неожиданно и застал нас с надеждой на лучшую долю, на исполнение мирных желаний и устремлений.
До войны я действительно очень хотел, чтобы созданный мной прибор пошел в серию. И оставалось до этого счастливого момента совсем немного. Да вот раскололось небо над Ленинградом от взрывов. И готовлюсь я теперь для отражения новой атаки фашистов.…
- ЖАНРЫ 361
- АВТОРЫ 287 578
- КНИГИ 690 722
- СЕРИИ 26 422
- ПОЛЬЗОВАТЕЛИ 612 783
Земля осыпалась за ворот куртки. На миг показалось, что слабое перекрытие землянки сдвинулось с места и вот-вот обрушится. Откуда-то из-за леса била тяжелая артиллерия. Несколько снарядов один за другим легли неподалеку. На письмо, которое держал в руках, упали крупные глинистые комки, а десятки мелких закрыли неровные строчки.
Хотелось выскочить из землянки, но остановил себя усилием воли и прикрыл глаза. Прошептал мысленно первые строки письма: «Здравствуй, дорогой сынок. Шлю тебе привет от себя и от всех наших родных. Тяжело, видно, тебе приходится, раз письма редко пишешь. »
Ухнул еще один близкий взрыв. Звук его прорвался сквозь лес, сквозь сетку дождя и тонкий накат землянки. Перекрытие все-таки сдвинулось с места, сверху пробилась тоненькая струйка воды.
— Командир, — услышал я голос механика-водителя. — Взводный вызывает. Срочно.
Приподняв кусок брезента, заменявшего дверь, в землянку заглянул русоволосый красноармеец. В перепачканной мазутом руке боец сжимал кусок промасленной ветоши.
— Опять, наверное, выступать, — предположил он. — Ну да ничего, наша коробка в порядке.
Подумалось: откуда только силы брались в этом худеньком вологодском пареньке. Вместе со всем экипажем он как убитый уснул, когда под утро вернулись с задания, а встать успел раньше всех и уже танк привел в надлежащий вид.
— Экипаж поднимать сейчас? — интересуюсь у механика-водителя.
— Команды такой не поступало. Тебя самого взводный требует.
И боец опустил брезент.
На улице продолжал свою монотонную песню осенний дождь, шурша в кронах деревьев. Взводного я увидел рядом с командиром роты. Он сосредоточенно слушал какие-то указания, не обращая внимания на крупные капли, то и дело прыгающие с листьев ему за воротник.
Я невольно поежился, заметив это, и бегом направился к офицерам.
— Значит, так, Калашников, через час выступаем. Надо помочь пехоте справа. Готовь экипаж и машину. В случае необходимости будь готов действовать за меня.
С командиром взвода мы еще хорошо друг друга не знали. Прибыл он к нам позавчера из танкового училища, где обучал курсантов. И сразу попал в бой. Держался уверенно. За двое суток, правда, исхудал, глаза запали.
Напитанный влагой мох под ногами хлюпал. В землянке воздух от перепревших портянок, от сырой одежды, высыхавшей на телах, отдавал неистребимо спертым запахом. Перед тем как разбудить ребят, достал письмо, еще раз перечитал строки: «Перед войной ты, Миша, писал из Ленинграда, что какой-то там прибор сделал и на заводе его даже выпускать собирались. Так, успел ли закончить-то, сынок, или изделие твое, как и многое нынче, прахом пошло?»
То, о чем напомнила мама в письме, показалось мне очень далеким, нереальным даже. И подумал я: да были ли в действительности и тот прибор, и тот завод, и та радость, которая в меня вселилась, когда в ранге ни больше ни меньше, а конструктора прибыл я на тот ленинградский завод?
Нет, война не могла перечеркнуть то, что было до нее. Не в ее силах переписать биографию человека с чистого листа. В нашей довоенной жизни все мы готовились к часу испытаний, хотя и пробил он неожиданно и застал нас с надеждой на лучшую долю, на исполнение мирных желаний и устремлений.
До войны я действительно очень хотел, чтобы созданный мной прибор пошел в серию. И оставалось до этого счастливого момента совсем немного. Да вот раскололось небо над Ленинградом от взрывов. И готовлюсь я теперь для отражения новой атаки фашистов.
А ведь как радостно все начиналось! В мою жизнь, жизнь солдата срочной службы, совершенно неожиданно вошел генерал армии Г. К. Жуков. Как это было?
Встреча с ним произошла в 1940 году, когда генерал армии Г. К. Жуков командовал войсками Киевского Особого военного округа. Я был в ту пору механиком-водителем танка в учебном батальоне. Энергию, волю Г. К. Жукова мы почувствовали сразу, едва он в мае последнего предвоенного года вступил в должность. Пожалуй, за все время моей службы до этого (а призван я был в 1938 году) мне и моим сослуживцам не доводилось столько участвовать в учениях и полевых занятиях, сколько летом и осенью 1940 года.
Днем и ночью мы утюжили гусеницами полигон, совершали марши на большие расстояния. Наши танки находились под непрерывным боевым напряжением, и содержать их постоянно в рабочем состоянии было для нас, механиков-водителей, нелегко. Но вот что удивительно: психологические и физические нагрузки возрастали, а у нас словно второе дыхание открылось, повысился интерес к службе, к совершенствованию знаний и навыков. Видимо, немалую роль сыграло и то, что мы тогда непосредственно во взводах, в ротах осваивали боевой опыт, полученный Красной Армией в войне с Финляндией и в боях с японцами на реке Халхин-Гол. Перед нами на каждом учении и занятии ставили задачу: учиться сегодня тому, что нужно будет на войне. Обучение войск максимально приближалось к условиям реальной боевой действительности.
И еще одна особенность приметилась летом и осенью 1940 года, как мне представляется, тоже непосредственно связанная с вступлением Г. К. Жукова в должность командующего войсками округа, — значительно активизировался творческий поиск в изобретательской и рационализаторской работе, заметно повысился интерес к ней. В нашем полку появился специальный стенд. На нем вывешивались листовки с тематикой проблем, предлагаемых для решения войсковым умельцам. Каждая тема имела практическую направленность прежде всего на совершенствование эксплуатации и обслуживания техники и вооружения. Атмосферу творчества в нашей части всячески развивали и поддерживали командиры.
К сожалению, забылись сейчас имена тех, кто ставил нас постоянно в условия своеобразных творческих конкурсов. Память сохранила лишь отдельные эпизоды.
В один из горячих летних дней наша рота вернулась из учебного центра. Казалось, полигонная пыль въелась в броню и пропитала ее насквозь. Пришлось всем экипажам изрядно потрудиться, чтобы каждый узел, механизм блестели как новые.
Вот тогда-то командир роты, человек очень энергичный, то и дело подбрасывавший нам идея для поиска, велел мне выйти из строя и задержаться. По-отечески взяв меня под руку, он спросил:
— Ты, Миша, не подходил к стенду, где объявления висят? Посмотри обязательно, что там написано. Нашим умельцам предлагают включиться в конкурс на создание одного интересного прибора, так необходимого нам, танкистам. Я думаю, это тебя заинтересует. Да и опыт у тебя уже есть.
Надо отдать должное нашему ротному — он хорошо знал индивидуальные особенности каждого из нас, умел заглянуть в душу, понимал, какую струнку в ней затронуть. Мою тягу к «железкам», стремление покопаться в них, мои робкие попытки что-то конструировать он разглядел быстро. Не успел я прийти в роту, как командир буквально на ходу включил меня в проводившийся в части конкурс на создание инерционного счетчика для учета фактического количества выстрелов из пушки. Не вдаваясь в подробности, скажу, что этот прибор ставил заслон упрощением и послаблениям при ведении огня танкистами на учениях и занятиях.
В моем архиве каким-то чудом сохранился любопытный документ почти пятидесятилетней давности — отзыв специалистов на созданный мною прибор: «Счетчик прост в изготовлении и безотказен в работе». Это было, видимо, первое официальное признание моей едва наметившейся конструкторской деятельности. Я с благодарностью вспоминаю своего первого командира роты, сумевшего увидеть в угловатом, худеньком красноармейце, «вечно предпоследнем», как называл меня старшина роты за мое место в строю, наклонности к техническому творчеству. И не просто увидеть, но и создать условия для их развития.
Я сейчас часто думаю: откуда только бралось время для работы над созданием приборов, различных приспособлений, если сутки были до предела насыщены занятиями, учениями, обслуживанием техники — словом, всем тем, что называется боевой подготовкой и является главным, определяющим в жизни военного человека, будь он солдат или генерал. И понимаю теперь: у нашего командира роты, у командования части был истинно государственный взгляд на техническое творчество личного состава, как на один из важнейших факторов повышения боевой готовности. Да, со временем было трудно. Сутки не растянешь. Но для нас выкраивали «окна» в распорядке дня, давали дополнительную возможность поколдовать в мастерской, чтобы мы могли воплощать свои задумки в практические дела, в конкретные счетчики, различные приспособления.
Удивительны повороты судьбы замечательного конструктора-самородка М. Т. Калашникова. В его жизни было все: и дерзкий конструкторский взлет, и неудачи, и радости побед, а сама его жизнь неразрывно связана с развитием и совершенствованием автоматического стрелкового оружия. Записки М. Т. Калашникова - это и личная исповедь, и увлекательный рассказ о людях еще недавно для многих закрытой оборонной промышленности, и новые штрихи к портретам знаменитых конструкторов-оружейников.
Эту книгу Михаил Калашников написал как третье, дополненное издание, в котором он с неподдельной искренностью впервые рассказывает не только о коллегах-оружейниках, руководителях государства и т.д., но и о своих впечатлениях, о том, что оставило след в его сердце. Попав на войну в возрасте 22 лет и загоревшись идеей создания оружия простого в применении, он к 1947 году смог сконструировать автомат, ставший едва ли не первым символом, по которому жители разных стран до сих пор узнают Россию. Автомат Калашникова состоит на вооружении более 55 армий мира, за все время его существования было произведено около 100 000 000 экземпляров.…
"Все сложное - не нужно, все нужное - просто" - этот девиз избрал для своего оружия Михаил Тимофеевич Калашников. Но это и жизненный принцип великого конструктора. О трудностях и нелегких испытаниях, о победах и поражениях рассказывает его книга.
Что создал М.Т.Калашников? «Машину для убийства», как заявил один американский журналист? Или все-таки машину против убийц, как считает сам конструктор? Что он за человек — автор легендарного АК-47 и многих других моделей стрелкового оружия? Кто, какие люди в его окружении? Кто помогал ему создавать самое совершенное в XX веке стрелковое оружие, как это было? Об этом — новая книга М.Т.Калашникова «Я с вами шел одной дорогой». Издание иллюстрированное.
| ISBN: | 5-87012-022-5 |
| Год издания: | 2004 |
| Издательство: | Вся Россия |
| Язык: | Русский |
Как случилось, что сын крестьянина-ссыльнопоселенца, солдат, опаленный огнем Отечественной войны, избрав судьбу оружейника в свои 22 года, в 28 лет стал Лауреатом Сталинской премии за создание автомата, названного мировой печатью "одним из самых
Книга воспоминаний замечательного русского конструктора оружейника Михаила Тимофеевича Калашникова — это настоящее откровение для сегодняшнего российского читателя — ведь прошли долгих полвека, прежде чем скупая информация о «засекреченном» изобретателе знаменитого на весь мир автомата (АК–47) смогла приобрести размеры настоящего издания. Здесь не только жизнеописание уникального человека — Мастера — самородка, прошедшего тернистый путь от фронтовика-сержанта до генерала, здесь — увлекательный рассказ об истории российского стрелкового оружия, о перипетиях создания прославленного «Калашникова». Книга М. Т. Калашникова, которая…
В книге представлены рассказы о людях, кому выпало таскать серую шинель за последние сто лет, от начала Первой мировой до южноосетинского конфликта. Львиная доля внимания уделена Великой Отечественной, а также «эху войны». Тема войны всегда актуальна, даже казалось бы в относительно мирное и спокойное время и уж конечно сегодня, когда война принимает различные скрытые формы вроде информационной или экономической.
Что такое свобода? Какой она была в прошлом, настоящем и будущем? Насколько вечен главный лозунг буржуазного мира «Свобода, равенство, братство»? Куда идет современное человечество: в царство свободы или в мир под железной пятой диктатуры? Почему власть - главный враг свободы, и идеология — ее важнейшее оружие? Об этом рассказывает в своей книге журналист и писатель Михаил Калашников.
Легендарный конструктор Михаил Калашников, которому сегодня исполняется 90 лет, один из неофициальных символов России: его имя известно за рубежом, пожалуй, не меньше, чем Красная площадь, балет Большого театра или русская водка. При этом до сих пор на Западе не верят, что автомат Калашникова, признанный лучшим оружием XX века, мог изобрести деревенский парень.
Легендарный конструктор Михаил Калашников, которому сегодня исполняется 90 лет, один из неофициальных символов России: его имя известно за рубежом, пожалуй, не меньше, чем Кремль, Красная площадь, балет Большого театра или русская водка. При этом до сих пор на Западе не верят, что автомат Калашникова, признанный лучшим оружием XX века, мог изобрести деревенский парень с девятью классами образования.
Знакомство с техникой
10 ноября 1919 года в селе Курья Алтайского края в многодетной семье Калашниковых родился мальчик, которого назвали Михаилом. Он с детства был хилым, а когда ему было 6 лет, его однажды и вовсе нашли без признаков жизни. Сам Михаил Тимофеевич Калашников позже рассказывал, что не раз слышал в детстве, как его мать говорила соседкам, что ее сын должен счастливым быть - родился в рубашке.
В 1930 году крепкую крестьянскую семью Калашниковых раскулачили и выслали в таежную Сибирь, на необжитые места. Пришлось начинать все заново: расчищать в лесу делянки для поселения, строить свое хозяйство, разрабатывать целину под огороды.
В то же время деревенский мальчишка впервые увидел технику: "Когда у нас первый трактор колесный появился, мы за ним, наверное, несколько километров бежали, чтобы посмотреть, как это он без лошадей двигается", - цитирует воспоминания Михаила Калашникова сайт kalashnikov.name со ссылкой на ижевскую газету "Совершенно конкретно".
Именно в Сибири Михаил Калашников впервые взял в руки оружие. "Места, где наша семья жила после переселения с Алтая, славились охотой. Наша жизнь в Сибири сделала охотником и меня. Впервые в жизни я взял тут в руки ружье, отцовское", - вспоминает он.
Поэтические пробы
До 1936 года Михаил Калашников учился в школе. Его учителями были в основном ссыльные политические переселенцы - люди грамотные, с университетским образованием.
Одним из его школьных увлечений была литература. Как признается Михаил Тимофеевич, многие всерьез считали, что он станет поэтом, ведь еще в 3-м классе он начал писать стихи, а потом сочинял пьесы, которые исполнялись учениками его школы. "…может, я и правда стал бы поэтом, если бы не война…" - приводятся слова Калашникова на сайте kalashnikov.name.
Эта страсть к сочинительству с годами угасла, но насовсем не исчезла. Калашников автор книг "Записки конструктора-оружейника"(1992), "От чужого порога до Спасских ворот" (1997), "Я с вами шел одной дорогой" (1999), "Траектория судьбы" (2004).
Будучи уже известным конструктором, Калашников иногда сочинял шутливые эпиграммы. Так, однажды он летел в Тулу на самолете, корпус которого сильно дребезжал, беспрерывно слышались "выстрелы" из выхлопных труб. Тогда он написал на листке такое четверостишие:
В самолете от шума и гула
Раздается повсюду трезвон.
Как нас встретит "блошиная" Тула,
"Подкует" или выгонит вон?
Дело техники
Также школьником Калашников увлекался физикой и геометрией, посещал технические кружки. А когда в его руки попадался какой-нибудь неисправный механизм, он тут же принимался его исследовать.
"Сперва я тащил находку домой и надежней припрятывал в свой тайник на чердаке. Улучив момент, доставал ее, брал в сарае отцовский инструмент и уходил за дом. Там раскручивал, отвинчивал, разбирал: мне было очень интересно узнать, как же эта штука работала и почему не работает сейчас? Чаще всего мне так и не удавалось восстановить механизм, но если такое случалось, я был очень доволен собой и гордо выходил из своего укрытия победителем!" - рассказывает он.
После 7-го класса Михаилу Калашникову довелось разобрать настоящий браунинг. Вот как он вспоминает о том моменте: "Трясущимися руками я принялся разбирать эту, как мне казалось, чудо-технику. Все было покрыто ржавчиной, и тем не менее я быстро справился с разборкой. И тут мне открылся новый мир механизмов - мир оружия!".
После 9-го класса он пошел работать на Туркестано-Сибирскую железную дорогу. Сначала работал учетчиком, а чуть позже - в Алма-Ате - техническим секретарем политотдела 3-го отделения железной дороги.
К оружию
С 1938 года Михаила Калашникова призвали в армию, его срочная служба проходила в Киевском Особом военном округе.
"На сборном пункте я с завистью смотрел на сверстников, которых зачисляли в летные войска, в морфлот, в артиллерию или танковые части. Но туда, как правило, брали физически сильных ребят, тех, у кого косая сажень в плечах, - куда мне с ними тягаться! Но мне опять повезло. Сказал, что с детства очень люблю технику и кое-что в ней уже понимаю. А что ростом не вышел - что ж, какому-нибудь богатырю, с которым выпадет мне служить, будет в танке рядом со мной просторней…" - рассказывает конструктор.
После курса младших командиров в дивизионной школе, получив специальность механика-водителя танка, Калашников продолжил службу в танковом полку в городе Стрый. Там и проявилась творческая и конструкторская "натура" Михаила Калашникова.
Во время службы в армии он разработал инерционный счетчик для учета фактического количества выстрелов из танковой пушки, потом - специальное приспособление к пистолету для повышения эффективности стрельбы через щели в башне танка и прибор для учета моторесурса танка.
На окружной конференции армейских рационализаторов и изобретателей комбинированный счетчик моторесурса танка Калашникова получил положительную оценку. О приборе доложили генералу армии Георгию Жукову, командовавшему в то время Киевским Особым военным округом.
Знаменитый полководец разглядел в молодом курсанте талантливого изобретателя и напутствовал его на дальнейшую работу. Однако работы по созданию приборов для бронетехники прервала война - Калашников отправился на фронт танкистом.
Автоматы против винтовок
Воевать против немецко-фашистских захватчиков старший сержант Калашников начал в августе 1941 года командиром танка. Он сразу же загорелся желанием самому создать пистолет-пулемет, когда увидел, что почти у всех немецких солдат есть автоматическое оружие, "а у нас в первые дни войны и винтовка-то была одна на двоих".
В октябре того же года в ожесточенных боях под Брянском Калашников был тяжело ранен и контужен. В госпитале старший сержант задумал разработать и изготовить для советского солдата пистолет-пулемет. Лежа на больничной койке, Михаил Калашников сделал первые наброски карандашом своего будущего автомата.
Затем Калашников отправился на лечение в Казахстан, где в железнодорожном депо Алма-Аты продолжил работы по созданию оружия. Первый опытный образец, по признанию самого конструктора, получился у него "ляповатым", но это не остановило талантливого изобретателя.
"Опыт не совсем удачный: мой образец не имел преимуществ перед оружием Дегтярева, Шпагина, Судаева, которое в 1942 году уже выпускалось массово. Я продолжил работу над пулеметом и самозарядной винтовкой, которые, увы, тоже удостоились места лишь в музее полигона. Над своим автоматом начал работать лишь в 45-м. Я создавал автомат, будучи сержантом, и постоянно помнил, что солдат академий не заканчивает. Простота и надежность - главные качества моего оружия", - рассказывает конструктор.
Эра автоматов Калашникова
В 1947 году образец автомата Михаила Калашникова в конкурсе показал высочайшую эффективность и в 1949 году был принят на вооружение Советской Армии. В истории мирового стрелкового вооружения началась новая эра - эра автоматического оружия.
Еще в 1948 году Михаила Калашникова командировали в Ижевск, где было намечено освоение образца и изготовление войсковой партии "7,62-мм автоматов Калашникова образца 1947 г." (АК-47). С тех пор конструктор так и живет в Ижевске, став почетным гражданином города.
На прославленном Ижевском машиностроительном заводе под руководством и при непосредственном участии Михаила Калашникова разрабатывались такие известные модификации автомата Калашникова, как АК-74 и АК-74М, семейство автоматов "сотой серии" под наиболее распространенные в мире калибры (АК-101, АК-102, АК-103, АК-104, АК-105). Всего же конструктором создано более 150 образцов стрелкового и спортивно-охотничьего оружия. На основании технических решений, использованных в АК, свыше 20 образцов стрелкового оружия производится в зарубежных странах.
В 2007 году британское издание Daily Telegraph опубликовало список ста самых гениальных из ныне живущих людей, в почетную сотню из трех россиян попал и Михаил Калашников. При этом талантливый конструктор так и не нашел времени продолжить обучение, его образование так и закончилось на 9-м классе.
"Знания приобретал в работе. Ученую степень доктора технических наук мне присвоили в 1971 году, по совокупности заслуг. Защита была в Туле. Когда я расставил перед аудиторией образцы своих автоматов и пулеметов и произнес: "Это вместо доклада", то комиссия нисколько не возражала. Все было и так ясно", - рассказал Калашников в интервью "Известиям".
"А был ли Калашников?"
СССР и его преемница Россия высоко оценила заслуги главного конструктора "Ижмаша". Михаил Калашников - дважды Герой Социалистического Труда, лауреат пяти высших премий государства: Сталинской I степени (1948), Государственной премии СССР (1949), Ленинской (1964), Государственной премии РФ (1998), премии президента РФ (2003). Калашников награжден тремя орденами Ленина, десятью другими государственными орденами.
"Президенты приезжают поздравлять меня с днем рождения, на моей родине стоит мой бюст вдвое выше меня - это тоже ценности, - говорит оружейник. - И музей моего имени в Ижевске построили. Конечно, если бы мне платили даже по пять копеек за каждый образец моего автомата, я бы, наверное, сам построил его. Но я жил в такое время, когда мы все работали на государство. Социалистическая собственность была общественной, а потому доходы от продажи продукции отчислялись в государственную казну. Сразу скажу, что зарплата, премии и гонорары, которые я получал, были весьма приличными. Более того, я гордился и горжусь правительственными наградами и присвоенными званиями. Так что обиды на родное социалистическое государство у меня не было и нет".
Между тем, на Западе не раз высказывались сомнения, что старший сержант с девятью классами образования мог сконструировать автомат. Там всерьез полагали, что Калашников - это "закрытый" научно-исследовательский центр или несколько инженеров-полковников Главного ракетно-артиллерийского управления, которые взяли себе в качестве "крыши" простого солдата-фронтовика, чтобы перед высокой государственной комиссией, которую возглавлял сам Сталин, представить самородка-"левшу".
Другие считают, что чертежи знаменитого АК слишком напоминают чертежи советского конструктора Булкина, что в конструировании автомата принимали участие по меньшей мере 13 человек, но Сталин вычеркнул 12, оставив только Калашникова, который якобы был тише и податливее всех остальных, пишут "Аргументы и факты".
В Музейном комплексе имени Калашникова поясняют, что Сталин на самом деле сократил список создателей знаменитого автомата, оставив одного Калашникова, потому что изначально идея конструкции автомата принадлежала только ему.
Заповедь Калашникова
За 60 лет автомат Калашникова, АК-47, или просто "Калаш", стал самым распространенным стрелковым оружием в мире, он состоит на вооружении в армиях более чем ста стран мира. По массовости распространения и качеству российский АК превосходит все аналоги в мире.
Практически безотказный автомат, изобретенный в 1947 году, часто на Западе ассоциируется с боевиками и повстанцами в Либерии или Афганистане, с гангстерами и наркоторговцами.
На это российский оружейник всегда говорит, что он изобретал оружие для защиты, а не для убийства: "Я спокойно сплю, потому что всегда создавал оружие для защиты. Это политики не могут договориться и используют его для убийства. Мир без оружия возможен, если политики сумеют договориться между собой".
"…стреляет человек, а не оружие, - поясняет Калашников. - Оно не виновато в том, что его используют незаконно".
В обращении к потомкам конструктор говорит: "Пусть каждый, кто когда-либо возьмет в руки мой автомат, вспомнит старинную заповедь, которую чеканили на лезвиях мечей русских богатырей: без нужды не вынимай, без славы не вкладывай".
Почему изобрел газонокосилку и не изобрел вечный двигатель
Калашников не раз признавался, что стал оружейником только из-за Великой Отечественной войны: "Если бы не было войны, я бы наверно был конструктором сельскохозяйственной техники. Немцы виноваты в том, что я стал конструктором оружия".
"Я горжусь своим изобретением, но расстроен, что им пользуются террористы, - приводит его слова newsru.com. - Лучше бы я изобрел машину, которой могли бы пользоваться люди, которая была бы полезна фермерам, например, газонокосилку".
Кстати, газонокосилку Калашников на самом деле изобрел, когда еще автоматов для стрижки газонов в магазинах нигде не было и можно было траву косить только косой.
А еще когда-то он собирался создать вечный двигатель. "…Но не нашел шариков, которые были мне нужны, поэтому и не создал", - говорит Калашников.
Несмотря на всемирное признание, Михаил Тимофеевич Калашников на достигнутом останавливаться не собирается: "Хочется пожить еще, в здравом уме, в постоянном движении и полюбоваться природой. Но и работу не собираюсь прекращать, прикипел".
Приняв участие в конкурсе 1944 года на самозарядный карабин, молодой конструктор-оружейник Михаил Калашников не добился успеха. В серию пошла другая конструкция, а сержанту Калашникову досталась лишь очередная порция опыта. Кто конкурировал с ним в борьбе за запуск своего детища в серийное производство?
Перед началом Великой Отечественной войны Красная армия могла заслуженно считать себя одним из лидеров по оснащённости современным автоматическим стрелковым оружием. Помимо ручных пулемётов ДП и станковых ДС и «Максим», а также пистолетов-пулемётов ППД, на вооружение поступала в самозарядном и автоматическом вариантах винтовка конструкции Токарева.
Солдат Советской армии с самозарядным карабином Симонова в руках
К сожалению, имевшиеся в ней конструктивные недостатки в сочетании с падением как культуры увеличившегося в объёмах производства, так и уровня подготовки красноармейцев выросшей армии привели к массовым жалобам из войск на ненадёжность самозарядки. В итоге было сохранено лишь сравнительно небольшое производство автоматического варианта АВТ-40, да и то скорее в роли эрзац-ручного пулемёта.
Старые соперники
Тем не менее с мечтой о массовом автоматическом оружии командование Красной армии не рассталось. В списке техзаданий Главного артиллерийского управления Красной армии (ГАУ КА) на 1943 год было записано следующее: «7,62-мм самозарядный и автоматический карабин должен являться основным видом индивидуального вооружения всех родов войск Красной Армии».
В первую очередь в этом пункте имелись в виду наработки постоянного соперника Ф.В. Токарева по довоенным «самозарядным» конкурсам С.Г. Симонова. Если противостояние полноразмерных винтовок — АВС-36 и СВТ-38/40 — достаточно известно, то «карабинная» тема освещена куда меньше. Между тем военный заказчик настаивал на разработке в пару к винтовкам укороченного варианта. Так, накануне войны, в 1941 году, прошли полигонные испытания опытных карабинов Симонова и Токарева.
масса без штыка, кг
масса со штыком, кг
длина со штыком, мм
длина без штыка, мм
По итогам для войсковых испытаний было решено изготовить небольшую партию карабинов Симонова, но из-за начавшейся войны, эвакуации промышленности и ряда других событий это решение так и не было реализовано. Впрочем, даже в случае изготовления вряд ли бы они получили положительный отзыв. Как видно из таблицы, карабин Симонова весил меньше конструкции Токарева, что было характерно в целом для соревнования Токарев – Симонов, но даже более тяжёлые образцы Токарева показывали недостаточную прочность и надёжность при работе с мощным винтовочным патроном.
Тем не менее, как видно из указаний на 1943 год, от планов на карабин военные не отказались — более того, фраза в техзадании «общий вес со штыком и ножнами должен быть не более 3,4 кг» вполне однозначно указывает на карабин Симонова 1941 года в качестве «законодателя моды».
Тренировка военнослужащих 154-го отдельного комендантского Преображенского полка с карабинами СКС
Можно достаточно уверенно предположить, что и в этот раз пожелания военных остались бы нереализованными. Но, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. В самом деле — с одной стороны, трудно назвать счастьем появление у противника нового образца перспективного вооружения, с другой — именно захват «немецких автокарабинов Мкб», как писали в документах, стал поводом к активизации работ над советским промежуточным патроном и системами оружия под него.
Уже 12 августа 1943 года Главное артиллерийское управление Красной армии выпустило новые тактико-технические требования №2463 на разработку «7,62-мм самозарядного и автоматического карабина под специальный патрон». Примечательно, что в документе указано: габаритные размеры патрона должны быть выдержаны «согласно чертежу, разработанному ОКБ-44 НКВ от 4 августа 1943 года», то есть всего за восемь дней до выпуска техзадания на карабин. При этом вес нового карабина со штыком был ограничен 3,2 кг.
Карабин Рукавишникова
Одним из наиболее перспективных первоначально выглядел образец, созданный старшим коллегой Калашникова по стрелковому полигону — инженер-полковником Николаем Васильевичем Рукавишниковым. Вот как вспоминал о нём Калашников:
«У конструкторов-оружейников полигона были своя, не похожая на другие, школа, свои традиции, отмеченные высоким профессионализмом, оригинальным инженерным мышлением, отточенной культурой проектирования.
И первым среди таких разработчиков оружия я назвал бы Н.В. Рукавишникова, сдержанного в манерах, немногословного в разговорах человека. По стажу конструкторской работы в КБ полигона он да ещё, пожалуй, В.Ф. Кузмищев являлись для нас, молодых разработчиков оружия, настоящими ветеранами. Николай Васильевич готовил проекты своих будущих образцов такими, что просто залюбуешься. Чистота линий, выверенность расчётов, веская аргументация.
В конкурсах проектов он, как правило, занимал призовые места. Так было и в ходе соревнования по проектированию автомата под патрон образца 1943 года. Проекту Н.В. Рукавишникова среди конструкторов, трудившихся в КБ полигона и представлявших свои работы на конкурс, присудили первое место, мой был вторым, третье место занял проект молодого конструктора К.А. Барышева, незадолго до этого приехавшего на полигон на должность инженера-испытателя после окончания артиллерийской академии и вскоре включённого в состав конструкторского бюро».
В этом отрывке из мемуаров упоминается «автоматный» конкурс, но и в разработке карабинов под новый патрон изделия Рукавишникова и упоминавшийся в прошлой статье карабин Калашникова и Петрова стали соперниками.
СКР — самозарядный карабин Рукавишникова
Первые варианты своего СКР (самозарядный карабин Рукавишникова) конструктор представил ещё в 1944 году. Два этапа проведённых испытаний показали, что выбранная схема интересная, но сырая — карабин не прошёл испытания по безотказности работы автоматики и живучести деталей. Испытания доработанного СКР проходили с 11 января по 7 марта 1945 года. Такой долгий срок (обычно на подобные испытания уходило несколько дней), возможно, объясняется дефицитом патронов образца 1943 года: в акте об испытаниях указаны четыре разных партии «промежуточных» патронов. Впрочем, в акте испытаний с хронологической разбивкой паузы между стрельбой красноречиво обозначены как «ремонт карабина».
К сожалению, полное описание карабина Рукавишникова в деле отсутствует. Есть только список произведённых доработок, в котором особенно интересны два мероприятия: «введена шторка на ствольной коробке, предохраняющая затвор от запыления» и «повышен выступ автоматического предохранителя и в прикладе изготовлено гнездо для помещения принадлежностей».
Читайте также: