Кто конструктор су 152
Обновлено: 19.04.2024
Во время Великой Отечественной Войны, армии СССР и Третьего Рейха массово применяли самоходные артиллерийские установки различных модификаций — истребители танков, штурмовые орудия, зенитные установки. Среди них было немало конструкций вызывающих удивление, но есть и те, которые даже вызывают уважение. Сегодня мы сравним две из них — СУ-152 и ИСУ-152. Простому обывателю кажется, что это одинаковые машины, но на деле они значительно отличаются друг от друга .
СУ-152
СУ-152 была разработана в конце 1942 года на базе тяжёлого танка КВ-1с , облегчённого варианта КВ-1, стремительно устаревающего на тот момент из-за орудия. В КВ-1с удалось решить проблему с перегрузкой силовой установки и подвески танка путём уменьшения габаритов некоторых узлов, использованию более тонкой брони и усилению двигателя — всё это в сумме дало уменьшение массы на полтонны и прибавку в сотню лошадиных сил к мощности. Также «скоростная» модификация имела максимальную скорость в 42 км/ч по шоссе (на целых 8 км/ч больше, чем в базовой модели).
СУ-152 «обрела» в качестве орудия 152-мм гаубицу МЛ-20с в неподвижной боевой рубке, достаточно мощное круговое бронирование в 60 мм толщиной . Лобовой лист рубки получил бронирование в 75 мм при угле наклона в 30 градусов. Маска орудия была толщиной 65 мм. Всё это увеличило массу до 45 тонн, что вернуло САУ все детские болезни КВ-1 — перегруженность силовой установки и трансмиссионного отделения, что снижало моторесурс СУ-152.
Орудие имело углы вертикального наведения в диапазоне от 5 до +18 градусов, горизонтальное наведение составляло 12 градусов. Боезапас составлял 20 снарядов раздельно-гильзового заряжания. Дальность стрельбы достигала 3,8 километра. В качестве противопехотного оружия выступали два ППШ с боезапасов в 18 дисков, входящие в комплект боевой машины.
Ходовая часть позволяла самоходке развивать скорость до 43 км/ч по шоссе, с запасом хода по шоссе в 330 километров. Индивидуальная торсионная подвеска позволяла СУ-152 преодолевать стенки высотой в 1,2 метра, ров в 2,5 метра или брод глубиной до 90 сантиметров.
Статье требуется доработка по причине: экипаж, боевая эффективность.
СУ-152
| |
| 122 мм Д-25С обр. 1944 г. Орудие |
| 32 шт. Боекомплект |
| 390 / 390 / 530 ед Урон |
| 175 / 217 / 64 мм Бронепробитие |
| 8.11 мин -1 Скорострельность |
| 3163 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.9 с Время сведения |
| 0.5 м Разброс на 100 м |
| 26 °/с Скорость ГН |
| 26 °/с Скорость ВН |
| -8…+8° Углы ГН |
| -6…+18° Углы ВН |
| 45.55 / 48.3 т Масса/пред. масса |
| 600 л.с. Мощность двигателя |
| 13.17 л.с./т Удельная мощность |
| 43 / 11 км/ч Макс. скорость |
| 23 °/с Скорость поворота шасси |
| 16.49 % Незаметность стоя |
| 9.87 % Незаметность в движении |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
СУ-152
| |
| 152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг. Орудие |
| 26 шт. Боекомплект |
| 700 / 700 / 910 ед Урон |
| 135 / 250 / 86 мм Бронепробитие |
| 3.39 мин -1 Скорострельность |
| 2373 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3.4 с Время сведения |
| 0.5 м Разброс на 100 м |
| 26 °/с Скорость ГН |
| 23 °/с Скорость ВН |
| -8…+8° Углы ГН |
| -6…+18° Углы ВН |
| 45.73 / 45.9 т Масса/пред. масса |
| 500 л.с. Мощность двигателя |
| 10.93 л.с./т Удельная мощность |
| 43 / 11 км/ч Макс. скорость |
| 20 °/с Скорость поворота шасси |
| 16.49 % Незаметность стоя |
| 9.87 % Незаметность в движении |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
Советская противотанковая САУ седьмого уровня. Обладает низкой подвижностью, посредственным обзором, но неплохими орудиями.
Модули
Башни/орудия
Совместимые орудия:
Двигатели
Ходовая часть
Радиостанции
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
СУ-152 в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ СУ-152 исследуется на СУ-100 за 31 500 или на КВ-2 за 93 000 .
14765
32710
11000
36000
3100
18600
5600
33600
18600
94000
21400
106400
| Итог: | |
| Кредиты: | 321310 |
| Опыт: | 74465 |
Боевая эффективность
СУ-152 — весомый аргумент на поле боя. По тактике и боевой мощи СУ-152 немного напоминает тяжёлый танк. При использовании ОФ снарядов на 152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг. < "type":"Орудие", "mark": "152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг.", "data": < "Уровень": "VI", "Пробитие": "135/250/86 мм", "Урон": "700/700/910 ед", "Средний урон в минуту": "2373/2373/3085 ед/мин", "Скорострельность": "3.39 выстр/мин", "Время перезарядки": "17.7 с", "Разброс": "0.5 м/100м", "Сведение": "3.4 с", "Вес": "2500 кг", "Цена": "49290" >> даже самые «толстые» враги высокого уровня получают ощутимый урон из любого положения и частенько «встают на гусли», что является неплохим подспорьем, поскольку долгую перезарядку можно выждать за укрытием. Однако настоящий кошмар для противника наступает, если удается бить в слабобронированные борта и корму: в этом случае поглощение фугасного урона минимально, и повреждения в 900 и выше позволяют почувствовать себя хозяином положения.( А когда из слабобронированных противников вылетают четырехзначные числа урона. )
Советские ПТ в игре идейно не предназначены выдерживать огонь противника, однако начиная с СУ-152 (и далее по ветке) у игрока появляются преимущества — толстая и довольно большая по площади маска орудия, которую совершенно нормально не пробить орудиями 10 уровня. Поэтому если есть выбор, из-за укрытия следует высовываться справа. Если всё-таки случился ближний бой лоб в лоб, необходимо следить, куда именно целится противник, и «пританцовывать», норовя подставить гусеницы или маску. Иногда это позволяет «чудом спастись» от верной смерти, когда какой-нибудь ИС-3 получает от СУ-152 парочку непробитий.
Самая идеальная тактика — нападения и прорыва. СУ-152 наносит огромный урон, оставляя выведенных из строя полуживых противников на добивание союзникам. Кстати о союзниках, никогда не пренебрегайте их поддержкой. Перезарядка 152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг. < "type":"Орудие", "mark": "152 мм МЛ-20 обр. 1931/37 гг.", "data": < "Уровень": "VI", "Пробитие": "135/250/86 мм", "Урон": "700/700/910 ед", "Средний урон в минуту": "2373/2373/3085 ед/мин", "Скорострельность": "3.39 выстр/мин", "Время перезарядки": "17.7 с", "Разброс": "0.5 м/100м", "Сведение": "3.4 с", "Вес": "2500 кг", "Цена": "49290" >> весьма долгая и в это время СУ-152 совершенно беззащитна. Хоть и СУ-152 напоминает тяжёлый танк по тактике, раздавать быстро урон налево и направо, одновременно принимая на себя снаряды данная ПТ-САУ не может.
В обороне лучше не стоять по той же причине долгой перезарядки. Встав СУ-152 в обороне, наступающая группа сразу же лишится огневой поддержки СУ-152. А 700 урона за выстрел никогда лишним не будет.
1) СТ - средний танк 2) ТТ/тяж - тяжёлый танк 3) деф/дефить - охранять конкретную точку или направление от атаки противника 4) респ/респаун - место, где игроки появляются на карте в начале игры 5) ОФ - осколочно фугасный (снаряд) 6) КС - кумулятивный (снаряд) 7) ББ - бронебойный (снаряд) 8) фарм - игра с целью получения игровой валюты и реже — опыта
Исследование и прокачка
Первым делом прокачиваем двигатель В-2ИС, с ним мы будем более быстро передвигаться, да и динамика улучшиться. Вторым делом прокачиваем ходовую СУ-152М. Вы можете подумать, что она нам ничего внушительного не принесет, но вы ошибаетесь. Ходовая СУ-152М прибавит нам не только скорость поворота, но и проходимость по грунтам, и это можно почувствовать уже в первом же бою. Проходимость по грунтам значительно улучшит динамику нашей боевой машины. Далее рекомендую вам прокачать орудия, т.к. на ИСУ-152 их все равно придётся исследовать.
Модули, которые следует установить
- Орудие - МЛ-20С
- Двигатель - В-2ИС
- Ходовая - СУ-152М
Боевая эффективность
О боевой эффективности этой ПТ-САУ можно рассказывать часами! Давайте посмотрим на характеристику орудия МЛ-20С.| Уровень | Орудие | Пробитие (мм) | Урон ББ/КС/ОФ (HP) | Скорострельность (выст/мин) | Разброс (м/100 м) | Сведение (с) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | 152 мм МЛ-20С обр. 1931/37 гг. | 135/250/86 | 640/640/960 | 3.39 | 0.5 | 3.4 |
Танкисту на заметку: Для более эффективного нанесения урона рекомендую стрелять в те зоны, которые не отмечены красным (для того, чтобы увидеть эти зоны, необходимо перейти в снайперский режим).
Тактика
- "ПТ-САУ последней линии". Чаще всего в роли ПТ-САУ последней линии мы редко двигаемся и стреляем на большом расстояние, что с точностью 0.5 (м/100м)очень проблематично. Зато мы находимся на безопасном расстояние от врагов. Но не стоит забывать, что мы будем стрелять по чужому засвету, т.к. обзор у этой ПТ-САУ плохой, в следствии чего, получим не так много опыта. Также хочу отметить, что команда противника может прорашить фланг, если, допустим, там будет только два союзника, а противников четверо.
- "ПТ-САУ второй линии". При этой тактике ведения боя мы часто двигаемся за союзниками, прикрывая их. Зачастую, благодаря нашей весьма не плохой подвижности, мы можем поехать первыми, занять удобную позицию и отбивать атаку сил противника. Нам же помогут союзники. А самое главное - это то, что мы будем стрелять по своему засвету и, в следствии чего, получим намного больше опыта. Но не надо забывать, что союзники могут не поехать на тот же фланг, что и вы, и если противник будет смелым, то он может выехать и закрутить вас.
Техника, с которой придётся воевать
У данной ПТ-САУ уровень боёв 7-9. Следовательно, мы не будем попадать в один бой с 10 уровнем, если, конечно, не будем во взводе с танком 8 уровня или выше. Ниже приведу таблицу танков, с которыми придется воевать, и их уровень опасности по пятибалльной шкале.
Внимание: Здесь указаны только исследуемые танки или ПТ-САУ.
| Название танка или ПТ-САУ | Уровень опасности | Советы при встрече |
|---|---|---|
| Т-34 | 1 | уничтожаем одним выстрелом |
| Т-34-85 | 2 | уничтожаем одним выстрелами |
| Т-43 | 3 | уничтожаем двумя-тремя выстрелами |
| Т-44 | 4,5 | на лоб лучше не вылазить |
| Т-54 | 5 | для более эффективного ведения боя стрелять только в корму |
| Pz.Kpfw. III/IV | 2 | уничтожаем одним выстрелом |
| VK 30.02 (M) | 2 | не представляет особой опасности |
| Panther I | 4 | уничтожаем двумя-тремя выстрелами |
| Panther II | 4 | на лоб лучше не вылазить |
| E 50 | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| M4 Sherman | 2 | уничтожаем одним выстрелом |
| M4A3E8 Sherman | 3 | уничтожаем одним-двумя выстрелами |
| T20 | 4 | уничтожаем двумя-тремя выстрелами |
| M26 Pershing | 4 | на лоб лучше не вылазить |
| M46 Patton | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| КВ-1 | 2 | не представляет особой опасности |
| КВ-1С | 4 | представляет большую опасность, но ,при выстреле в борт, можно уничтожить одним снарядом |
| ИС | 4 | на лоб лучше не вылазить |
| ИС-3 | 5 | для более эффективного ведения боя стрелять только в корму |
| ИС-8 | 5 | на лоб лучше не вылазить, для более эффективного ведения боя стрелять только в корму |
| VK 30.01 (H) | 1 | уничтожаем одним выстрелом, он нам сделать практически ничего не может |
| VK 36.01 (H) | 2 | уничтожаем одним выстрелом |
| Tiger I | 3 | уничтожаем двумя-тремя выстрелами |
| Tiger II | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| E 75 | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| T1 Heavy Tank | 3 | уничтожаем одним-двумя выстрелами |
| M6 | 3,5 | уничтожаем одним-двумя выстрелами |
| T29 | 4 | На лоб не желательно вылазить, башня хорошо бронирована, а корпус картон |
| T32 | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| M103 | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| СУ-85 | 2 | уничтожаем одним выстрелом, его пушка может повредить нас |
| СУ-100 | 4 | представляет большую опасность из-за своего орудия, уничтожаем одним-двумя выстрелами |
| СУ-152 | 5 | при встрече с этой ПТ-САУ - главное реакция, ибо он, как и мы, может уничтожить нас одним выстрелом |
| ИСУ-152 | 5 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| Объект 704 | 5 | на лоб ни в коем случаи не вылазить, стреляем в борта и корму |
| StuG III | 2 | уничтожаем одним выстрелом, его пушка может повредить нас |
| Jagdpanzer IV | 3 | уничтожаем одним-двумя выстрелами, его пушка может повредить нас |
| Jagdpanther | 4 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| Ferdinand | 4 | на лоб лучше не вылазить, стреляем в борта и корму |
| Jagdtiger | 5 | на лоб ни в коем случаи не вылазить, стреляем в борта и корму |
| M10 Wolverine | 2 | уничтожаем одним выстрелом |
| M36 Jackson | 3 | уничтожаем одним-двумя выстрелами, его пушка может повредить нас |
| T25 AT | 3 | уничтожаем двумя-тремя выстрелами |
| T28 | 5 | на лоб ни в коем случаи не вылазить, стреляем в борта и корму |
| T95 | 5 | на лоб ни в коем случаи не вылазить, стреляем в борта и корму |
Какие позиции следует занимать на картах
| Название карты | Какую позицию следует занимать |
|---|---|
| Эшелон | На этой карте следует поехать в низину, что бы помочь тяжам продавить направление. Также можно поехать на гору, её часто любят занимать СТ, оттуда очень хорошо простреливается практически вся карта, но самое главное, это то, что с этой позиции можно сбить захват базы. |
| Эль-Аламейн | На этой карте следует встать у локомотива и стрелять по засвету, также можно заехать на горку, но вы не будет в безопасности, на другом респе следут заехать на горку. |
| Рудники | На этой карте следует поехать за СТ, то есть на гору, но гору занимать не надо, главная наша задача прикрыть СТ. После того, как мы прикрыли СТ на горе, можно и самим занять гору, а оттуда уже прикрывать своих союзников в деревне и на острове, также можно сбивать захват с базы. Если вы видите, что почти все союзники поехали на гору, а 1-2 союзника поехали в деревню, то следует им помочь. Если вы не уверены в своих силах, то можно остаться на респе и прикрывать своих союзников. |
| Миддлбург | На этой карте всё просто. Если вы находитесь в бою только с 7 и ниже уровнями, то стоит ехать в город. Если вы находитесь в бою с 8 и ниже уровнями, то всё зависит, от количества ТТ 8 уровня, если их много, то рекомендую не ехать в город, а продавливать зелёнку вместе с СТ. Если мало, то можно поехать в город. Если, не дай бог, вы попали в бой с 9 уровнями, то ни в коем случаи не ехайте в город, вы - мясо. В таком случаи следует помочь СТ на зелёнке. |
| Форт | На этой карте следует поехать помочь ТТ или СТ. |
| Карьеры | На этой карте следует ехать либо по левому, либо по правому флангам. В низину спускаться не советую. |
Подсказка: На данной карте есть трубы, через их отверстия можно стрелять, так что это не очень надёжное укрытие.
Эшелон
Эль-Аламейн
Рудники
Миддлбург
Карьеры
Балтийский Щит
Протока
- незаметность;
- разовый урон;
- большой запас прочности;
- хорошая броня маски орудия;
- не плохая подвижность.
- бронирование;
- малые угн;
- малые увн;
- плохой обзор.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Оборудование
Боекомплект
Если у вас установлено орудие МЛ-20, то вам не надо возить с собой ББ снаряды, т.к. пробития в 135 мм не будет хватать. Поскольку боекомплект рассчитан на 26 снарядов, предлагаю возить снаряды в таком соотношение - 21:5 (ОФ:КС), один кумулятивный снаряд стоит 12 или 6 000 , а один Осколочно-фугасный снаряд стоит 810 . Хочу заметить, что возить с собой КС снаряды совсем не обязательно (лично я их не вожу с собой). Также хочу заметить, что при стрельбе ОФ снарядами не надо обращать внимание на красные зоны, т.к. ОФ снаряды взрываются при первом же столкновении с броней и не рикошетят.
Снаряжение
- Ремкомплект(3 000 ) всегда пригодиться для починки гусеницы или любого другого модуля.
- Универсальный восстановительный комплект(7 000 ) всегда поможет в трудную минуту, также поможет потушить возгорание + восстанавливается каждую минуту.
- Аптечка(3 000 ), аптечка вылечит ваш экипаж, кстати говорю, командира довольно часто могут ранить
Галерея скриншотов
На скриншоте мы видим, что получили 25 500 чистыми и 2 325 (Утроенный показатель, чистого выходит 775 ). Хочу заметить, что это победный бой и без учёта премиум аккаунта. И то, что мы произвели 4 выстрела, получили 0 попаданий, обнаружили 1 противника, и уничтожили еще двоих.
Оценка машины
Оценка СУ-152
- Защитник — за хорошую подвижность и надёжную пушку, позволяющую сбить захват базы, даже если видна самая бронированная часть танка.
- Поддержка — за высокий разовый урон, которого не всегда хватает на полное уничтожение танка.
- Медаль Колобанова — за возможность противостоять большому количеству противников.
- Медаль Халонена — за возможность бороться с танками более высокого уровня.
- Бомбардир — за хорошое фугасное орудие, с большим разбросом осколков.
Историческая справка
Самоходная установка СУ-152 (КВ-14) была разработана в декабре 1942 г. ‒ январе 1943 г. конструкторским бюро Челябинского Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина на основе проекта КБ УЗТМ, выполненного Г. Н. Рыбиным, К. Н. Ксюниным и др. в марте 1942 г. Ведущим конструктором машины был Л. С. Троянов. Опытный образец был изготовлен 24 января 1943 г. и имел заводское обозначение КВ-14 («Объект 236»). В начале февраля 1943 г. установка успешно прошла испытания на Чебаркульском полигоне и постановлением ГКО от 14 февраля 1943 г. была принята на вооружение РККА. В серийном производстве век СУ-152 оказался недолгим — в 1943 году на ЧКЗ полным ходом шла разработка нового тяжелого танка ИС, который хоть и являлся прямым наследником КВ, но «обратной совместимости» с ним по узлам и механизмам не имел. Поскольку СУ-152 очень хорошо себя зарекомендовала в боях, с самого начала конструкторских работ разрабатывался ее эквивалент на базе танка ИС. В конце октября 1943 года такая машина была построена, получила название ИСУ-152 и после успешных испытаний была запущена в серийное производство. В ноябре и декабре 1943 года СУ-152 выпускались совместно с ИСУ-152, а с января 1944 года последняя полностью заместила СУ-152 на сборочных линиях ЧКЗ. Таким образом декабрь 1943 года стал последней точкой в истории серийного производства танка КВ и машин на его базе. Полное число построенных СУ-152 неодинаково в различных источниках информации , чаще всего упоминаются цифры в 670 или 704 выпущенных самоходки.
25 мая 1943 года советские инженеры приступили к модернизации самоходной артиллерийской установки СУ-152. Менее чем через полгода она была принята на вооружение под шифром ИСУ-152. В историю машина вошла под прозвищем «Зверобой»: она успешно пробивала лобовую броню и отрывала башни немецких «Тигров» и «Пантер». Эксперты отмечают, что самоходка была достаточно неповоротливой, но её усиленная броня позволяла выдерживать удары вражеских снарядов. О достоинствах легендарного советского орудия — в материале RT.
В первые два года Великой Отечественной войны Красная армия испытывала острую нехватку тяжёлых орудий, способных поражать бронетехнику нацистской Германии. Наиболее востребованными в войсках были крупнокалиберные пушки и тяжёлые танки. Однако те орудия, которые СССР использовал в 1941—1942 годах, имели массу недостатков.
В январе 1943 года советская промышленность начала серийное производство самоходной артиллерийской установки СУ-152 на базе тяжёлого танка КВ-1с. На гусеничную платформу инженеры установили гаубицу-пушку образца 1937 года (МЛ-20) калибра 152 мм.
Гибрид оказался весьма удачным. СУ-152 дебютировала на Курской дуге (июль — август 1943 года) в боях с тяжёлыми немецкими танками Т-5 «Пантера», T-6 «Тигр» и самоходными установками «Фердинанд». В дальнейшем СУ-152 приняла участие в наступательных операциях Красной армии в западных регионах СССР.
Однако запуск в серийное производство СУ-152 стал вынужденной мерой в условиях войны, отмечают эксперты. У самоходки были проблемы с надёжностью ходовой части и трансмиссией. Большинство таких орудий было уничтожено или выведено из строя к середине 1944 года.
В честь вождя
Существенные недостатки СУ-152, выявленные ещё на этапе испытаний, побудили конструкторов начать модернизацию самоходки. Работы по созданию обновлённой версии стартовали 25 мая 1943 года в КБ опытного завода №100 (сейчас — ОАО «ВНИИТрансмаш», Челябинск). Ими руководили талантливые советские конструкторы Жозеф Яковлевич Котин и Григорий Николаевич Москвин.
Модернизированная самоходка получила наименование ИСУ-152. Однако вскоре красноармейцы прозвали её «Зверобой»: благодаря мощному орудию МЛ-20, доставшемуся от предшественника, а также улучшенным ходовым качествам установка с лёгкостью пробивала даже самые защищённые немецкие машины.
Котин и Москвин создали ИСУ-152 на платформе перспективного тяжёлого танка ИС-1 («Иосиф Сталин»), разработку которого челябинское предприятие осуществляло с февраля 1943 года.
Самоходная «Коалиция»: чем уникальна новейшая артиллерийская установка ВС России
Испытания самоходной артиллерийской установки (САУ) «Коалиция-СВ» завершатся в 2020 году, сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
Танк, названный в честь советского вождя, был призван заменить в войсках КВ («Клим Ворошилов»), который продемонстрировал слабые ходовые качества. Танки семейства ИС оказались более лёгкими (41 тонна против 43—47), мощными, защищёнными и надёжными.
Прототипы ИС-1 прошли успешные испытания в июле — августе 1943 года, и в сентябре новый танк был принят на вооружение Красной армии. Это позволило уже в ноябре наладить серийное производство ИСУ-152.
Обновлённая самоходка получила возможность преодолевать препятствия высотой до 1,9 м (против 1,2 м у СУ-152) и ров глубиной до 1,5 м (против 0,9 м у СУ-152). Правда, инженерам пришлось пожертвовать скоростью движения по шоссе (35 км/ч против 43 км/ч) и по пересечённой местности (15 км/ч против 30 км/ч).
Помимо ходовой платформы, «Зверобой» отличался от предшественника более низкой посадкой, при этом рубка стала выше и объёмнее. С октября 1944 года самоходки выпускались с 12,7-мм зенитным крупнокалиберным пулемётом ДШК и радиостанцией 10РК.
«Действительно каких-то больших отличий между двумя самоходками не было. В то же время ИСУ-152 обладала лучшей защищённостью и проходимостью. Увеличенная рубка сделала управление «Зверобоем» более удобным, хотя её величина превратила самоходку в достаточно заметную мишень на поле боя. Однако потребность в ИСУ-152 была слишком велика», — пояснил в беседе с RT кандидат военных наук Сергей Суворов.
В общей сложности в 1943—1947 годах советская промышленность выпустила 3242 ИСУ-152, а в период с ноября 1943 года по май 1945-го — 1885 единиц. Помимо Красной армии, «Зверобой» стоял на вооружении ВС Польши, Чехословакии, Египта. Трофейными ИСУ-152 пользовались солдаты вермахта и Финляндии.
«Пробивали лобовую броню»
Примечательно, что в «специализацию» ИСУ-152 изначально не входило истребление танков. Согласно общепринятой классификации, «Зверобой» — это прежде всего штурмовое орудие. На поле боя танк был намного быстрее и манёвреннее самоходки. Однако Красная армия испытывала огромную нехватку в подобных крупнокалиберных орудиях.
Существенной проблемой ИСУ-152, помимо слабой подвижности, была низкая скорострельность — всего 1—3 выстрела в минуту, в то время как немецкий «Тигр» мог производить до 5—8 выстрелов в минуту. Боекомплект «Зверобоя» был невелик и составлял 20 выстрелов. Погрузка снарядов занимала около 40 минут.
От «цистерн» до «Арматы»: как на протяжении столетия менялась бронетанковая техника
15 сентября 1916 года в битве при Сомме англичанами впервые были применены танки. Несмотря на большое количество недоработок, эти.
Чтобы компенсировать недостатки ИСУ-152, Красная армия прибегала к тщательной маскировке боевых машин. Кроме того, «Зверобои» никогда не действовали в одиночку. Советское командование стремилось достичь численного преимущества самоходок над немецкими танками. Пока одна ИСУ-152 перезаряжалась, другая вела огонь.
Солидная броня «Зверобоя» позволяла ему сближаться с тяжёлыми танками вермахта или выходить на обстреливаемые позиции, куда солдаты не могли доставить буксируемое орудие.
С дистанции около километра ИСУ-152 могла поражать абсолютно любые цели. Основу боекомплекта «Зверобоя» в сражениях с танками гитлеровцев составляли осколочно-фугасная пушечная граната ОФ-540 массой 43 кг и бронебойно-трассирующий снаряд БР-540 массой 48 кг.
Из гаубицы эти невероятно тяжёлые снаряды вылетали с впечатляющей для их массы скоростью — около 600 м/с. Это позволяло пробить лобовую броню и оторвать башни немецких «Тигров» и «Пантер». Менее защищённая техника гитлеровцев и вовсе безвозвратно выходила из строя, даже если снаряды разрывались в нескольких метрах.
«МЛ-20 — не самое идеальное орудие для поражения тяжёлой бронетехники. Огромного труда стоили погрузка и заряжание БР-540 или ОФ-540. Но любое непрямое попадание этих увесистых снарядов гарантированно калечило немецкий танк», — рассказал Суворов.
ИСУ-152 оказалась незаменимым помощником Красной армии и с точки зрения своего прямого назначения — штурмовых операций. Самоходка не оставляла шансов огневым точкам противника в плотной городской застройке. Как отмечают историки, «Зверобой» отличился при взятии Кёнигсберга, Берлина, в боях с японской армией.
В вермахте и войсках союзных СССР стран (Великобритании и США) не было аналогов ИСУ-152. Как правило, зарубежные крупнокалиберные артиллерийские системы представляли собой легкобронированные лафеты. Исключением был немецкий штурмовой танк Brummbär с орудием калибра 150 мм. Однако у него были низкая начальная скорость снаряда и ненадёжная ходовая часть.
«Недостатки «Зверобоя» можно объяснить отсутствием ресурсов для создания более эффективной самоходки. Но стоит отметить, что технологический прорыв в разработке артсистем произошёл намного позже. С учётом тяжёлых экономических условий ИСУ-152 была превосходным оружием по соотношению простоты производства, ремонта и достоинств на поле боя», — резюмировал Суворов.
Красной армии была крайне необходима мобильная тяжелая артиллерия для непосредственной поддержки танков и пехоты и для стрельбы с закрытых позиций. Тяжелые самоходные артиллерийские установки применялись в составе отдельных тяжелых самоходных артиллерийских полков и относились к Резерву Верховного Главнокомандования (РВГК) для качественного усиления танковых и стрелковых частей и соединений РККА. Они должны были действовать преимущественно в роли артиллерии усиления, нанося удары с закрытых огневых позиций, и переходить в боевые порядки войск только для разрушения оборонительных сооружений противника, отражения танковых атак и уничтожения его резервов. Но оказалось, что эффективность применения тяжелых самоходок по вражеским бронецелям была очень высокой, и появившееся еще до Курской битвы прозвище самоходки "Зверобой" укоренилось в Красной армии. Тяжелые САУ прекрасно уничтожали фашистские "Тигры", "Пантеры" и "Элефанты", что имело важное значение для поднятия морального духа войск.
Самоходная артиллерийская установка СУ-152
СУ-152 - первая серийная тяжелая самоходная артиллерийская установка САУ времен великой Отечественной войны, построенная на базе советского тяжелого танка КВ-1с и вооруженная 152-мм гаубицей - пушкой МЛ-20С.
Первоначально такой машины, как СУ-152, в системе вооружения Красной Армии не предполагалось. По опыту войны с Финляндией требовалась совсем другая САУ. Она должна была иметь вооружение в виде 152 мм пушки особой мощности БР-2 на базе удлиненного шасси КВ. По разным причинам дальше изготовления корпуса дело не продвинулось. В конце 1941 года в Челябинске был спроектирован штурмовой танк КВ-7. Он имел неподвижную рубку, в которой поставили строенную установку двух 45 мм пушек и 76 мм пушки Ф-34. Испытания показали, что идея КВ-7 была неудачной, но рубка подходила для установки 152 мм гаубицы-пушки МЛ-20. Впервые идею создания такой версии КВ-7 предложили в конце января 1942 года, а в середине апреля она превратилась в официальное задание под названием "истребитель ДОТ-ов". В виду перехода выпуска с КВ-1 на КВ-1с, возникла идея разработать похожую машину на платформе КВ-1с силами конструкторов Челябинского Кировского Завода и был разработан проект, получивший обозначение КВ-14. Эта машина получилась более легкой и меньше всего требовала переделок базового шасси, 24 января 1943 года опытный образец был готов. Он успешно прошел огневые испытания, пробег не выявил серьезных проблем, и САУ КВ-14 была принята на вооружение 14 февраля 1943 года. С апреля 1943 года обозначение САУ поменяли на СУ-152. Самоходная артиллерийская установка СУ-152 имела классическую для всех серийных советских САУ периода Великой Отечественной войны, кроме СУ-76. Полностью бронированный корпус разделен на две части. Экипаж, орудие и боезапас размещались спереди в броневой рубке, которая совмещала боевое отделение и отделение управления. Двигатель и трансмиссия установлены в корме машины. Экипаж состоял из 5 человек - механик-водитель, наводчик, заряжающий, замковый и командир машины. Броневой корпус и рубка САУ сваривались из броневых плит толщиной 75, 60, 30 и 20 мм. Броневые плиты рубки устанавливались под углами для повышения стойкости к попаданию снарядов. Для технического обслуживания надмоторные броневые плиты, а также крыша рубки были выполнены съемными.
Основным вооружением самоходки СУ-152 была 152 мм нарезная гаубица - пушка МЛ-20С. Гаубица-пушка МЛ-20С имела ствол длиной 29 калибров, дальность стрельбы прямой наводкой достигала 3800 метров, максимально возможная около 13 км. Поворотные механизмы орудия ручные, с маховиками слева от ствола, обслуживались наводчиком САУ. Боекомплект орудия составлял 20 выстрелов раздельно - гильзового заряжания, скорострельность орудия 1 - 2 выстрела в минуту. САУ СУ-152 оснащалась 12-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения 600 л. с. и механической трансмиссией, в состав которой входили многодисковый главный фрикцион, четырехступенчатая коробка передач с демультипликатором (8 передач вперед и 2 назад), два многодисковых бортовых фрикциона, и два бортовых планетарных редуктора. Ходовая часть САУ СУ-152 соответствовала базовому тяжелому танку КВ-1с. Подвеска машины индивидуальная торсионная имела 6 опорных катков диаметра 600 мм по каждому борту. Напротив опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Ведущие колеса сзади, ленивцы с механизмом натяжения гусеницы спереди. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя поддерживающими катками по каждому борту. Установка СУ-152 имела большое количество приборов наблюдения за полем боя. На крыше боевого отделения устанавливалось три призменных смотровых прибора, два прибора ставились на верхних люках. Рабочее место командира машины оснащалось перископом. Для ведения огня СУ-152 оснащалась двумя прицелами - телескопическим для стрельбы прямой наводкой и панорамой для стрельбы с закрытых огневых позиций. Боевой вес СУ-152 45,5 тонн. Длина САУ 6,75 метра, длина с пушкой 8,95 метра, ширина 3,25 метра, высота 2,45 метра, клиренс 440 мм. Скорость СУ-152 по шоссе 43 км/час, скорость по пересеченной местности 30 км/час, запас хода по шоссе 330 км, запас хода по пересеченной местности 165 км. Преодолеваемый подъем 36 градусов, преодолеваемая стенка 1,2 метра, преодолеваемый ров 2,5 метра, преодолеваемый брод 0,9 метра. Боекомплект СУ-152 включал бронебойно-трассирующие остроголовые снаряды, осколочно - фугасные пушечные и стальные гаубичные гранаты, осколочные гаубичные гранаты. Первоначально СУ-152 разрабатывалась как средство борьбы с вражескими укреплениями, и бронебойных снарядов для МЛ-20 к началу боевого применения не было в принципе. Тем не менее, славу и известность СУ-152 получила как истребитель танков. Оказалось, что отсутствие бронебойных снарядов не мешало уничтожать новейшие немецкие танки и САУ. Именно на Курской Дуге СУ-152 получила прозвище "Зверобой". Низкая скорострельность и малая подвижность компенсировались поистине чудовищной огневой мощью орудия МЛ-20. Уже в августе 1943 года в боекомплекте СУ-152 появились бронебойные снаряды. Как докладывали экипажи СУ-152 с фронтов, на дистанции 1,5 км. и бронебойные, и осколочно-фугасные снаряды сносили немецким "Тиграм" башни и поражали "Фердинандов". Самым главным недостатком был малый боекомплект - всего 20 выстрелов. Большие снаряды являлись причиной долгого времени загрузки боекомплекта, около 40 минут. А главным достоинством была большая мощность пушки. Начальная скорость бронебойного снаряда весом 48,78 кг составляла 600 м/с, на дальности 1000 метров он пробивал броню толщиной 123 мм. А попадание осколочно-фугасного снаряда рядом с целью часто выводило из строя даже без пробития брони. Взрывная волна и осколки могли повредить любому танку и САУ орудие, ходовую часть, прицелы. Стрельба осколочно-фугасными снарядами СУ-152 по бронированной технике была вполне обычным явлением, поскольку в боекомплекте 13 выстрелов из 20 были осколочно-фугасными и только 7 были бронебойными. Но 152 мм осколочно - фугасного снаряда было достаточно для повреждения и вывода из строя. Всего было выпущено 670 САУ СУ-152.
САУ использовала шасси тяжелого танка КВ-1с со всеми присущими ему достоинствами и недостатками. У самоходки были проблемы с надежностью ходовой части и трансмиссией. Существенные недостатки установки СУ-152 побудили конструкторов начать модернизацию самоходки, а отличные боевые качества СУ-152 послужили основанием для создания аналогичной установки на базе тяжелого танка ИС-1.
Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152
Новая самоходка получила наименование ИСУ-152 и была создана на платформе перспективного тяжелого танка ИС-1, разработку которого челябинское предприятие начало с февраля 1943 года.
Читайте также: