Land rover discovery lego

Обновлено: 15.05.2024

Land Rover Discovery 2007, двигатель дизельный 2.7 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач

Меня не покидает ощущение, что глюки все таки в электрике. Выкладываю фотки замеров. Выскажите свое мнение. Я все еще уверен, что 14.2 это нормальное напряжение в сети которого я не вижу. Тыкаю акб-дв… Читать дальше

Всем привет. И так напомню, баланс в 5 цилиндре 600, а в 3 цилиндре 1399, после запуска дискарь чихает и жёстко троит и дымит (светло сизый дым с запахом ацетона примерно). После прогрева до 55 градус… Читать дальше

Сколько и куда бы, я не залезал в своей машине, все время нахожу подарочки от предхозов. И так помимо проблем с балансом в последнее время при нажатии на педаль тормоза и селектор d/r машину начинало… Читать дальше

Сразу скажу свет не моргает вроде все норм, генератор установлен перебранный одновременно со всем перечисленным в предыдущих постах. Картина следующая теперь я слежу за всеми датчиками. 1 сегодня на х… Читать дальше

Land Rover Discovery 2007, двигатель дизельный 2.7 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач

Ну вот зима идет, а в салоне тихо, вентилятор молчит. Снял вентилятор накинул 12v он крутит, блок климата подкинул, рабочий, не крутит. Погадаем? Куда лезть, может кто сталкивался? Как бы раньше венти… Читать дальше

И так после отмачивания и установки форсунок решил вернуться к вопросу обратки, с конца ее где расположена 6 форсунка безбожно капало, поискав у коллег нашел, те самые заветные колечки от форда по 160… Читать дальше

Посмотрев и перечитав все блоги по промывке лавром, пришел к заключению, что старые форсы мыть рискованно, так как есть возможность отслоение грязи кусочками и как следствие забившиеся сопла. Приобрел… Читать дальше

Всем доброго времени. Всвязи с кончиной тормозных дисков, что были установлены еще видимо при первом владельце и чувствовали себя мягко говоря плохо, было принято решение о поиске машинок от спорта. И… Читать дальше

Нужен совет. Пока был в отпуске и отдыхал от дел насущных решил поменять текущую шестую форсунку и установить дополнительный фильтр. Форсунка вышла нормально, пришлось правда смастерить из нескольких… Читать дальше

Погуглил но похожей ситуации не нашёл. И так поменял силикагель, далее после неудачных манипуляций со штоком клапана ресивера заменил блок целиком, и опа падает в ошибку сразу при повороте ключа, дале… Читать дальше

Всем привет, вообщем отделался легким испугом. В предыдущей записи спрашивал про ошибки пневмы и качели на приборке, в итоге разобрал блок клапанов ресивера и осушитель компрессора. Внутри блока клапа… Читать дальше

Всем здравствовать. Коллеги есть вопрос, машина кажет желтую качель, морда лежит, а зад задран в максимум и ни туда ни сюда, качель загорается как только включается компрессор, при этом если заглушить… Читать дальше

Всем привет, бампер бампером, но техническую часть ни кто не отменял. Добрались руки до тнвд — он у меня евро 4 а вот датчик видимо евро три так как на 120 стабильно гирлянда, до 120 гирлянда только п… Читать дальше

В принципе все идёт по плану, в данный момент все подогнано, бампер немного разрезан и воздуховоды вставлены в предполагаемые для их размещения места, в дальнейшем будут подготовлены рамки под дхо к… Читать дальше

Всем привет. На днях зашёл в магазин запчастей, за щетками для лобового стекла и пока ходил по магазину на глаза попалась краска Motip раньше я подкрашивал элементы салонна краской это производителя,… Читать дальше

Land Rover Discovery 2007, двигатель дизельный 2.7 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца

Покупка спонтанная, работы наверное будет много и тут не все доходят до конца))) Владельцев у машины было предостаточно. Изучив рынок как всегда пришел к выводу, что проще купить дешевле и сделать под себя. Учитывая цены оставил запас на ремонт. Дальше будем посмотреть.))) Буду рад советам и обсуждениям.

Паспортные данные

Двигатель 2.7 дизельный (190 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Полный привод
Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2020 году
Land Rover Discovery III выпускается с 2004 года

Бортжурнал 54

Аксессуары

Доработки

Колёса

Наблюдения и впечатления

Неприятности

Ремонт и обслуживание

Топливо и расход

Разное

Комментарии 52

✔ за Диско, успехов!

Знаком с владельцем. Позитивный человек! Вот такие люди и ценят д-3 по-настоящему. Желаю удачи!

Долго меня не было, многое случилось за это время и конструктор немного забросил. Были некоторые идеи для реализации которых потребовалось еще немного времени и деталей, поэтому время сборки составило май-октябрь этого года.

Итак что получилось:

- Дистанционное управление PF2 Lego стандартное

- На движение L-мотор, на руль серва

- Полный привод, независимая подвеска практически та же что и была в RR sport

- Пневмостойки на все 4 колеса

- Приколхоженные колеса от RC моделей теперь собраны с нормальными креплениями

- Открывается всё как в оригинале

- Фары которые в темноте действительно светят нормально

- Масштаб 1:13 примерно

- Вес примерно 1,5кг

С опущенной пневмой:

Под сиденьем собственно ручной качок для меньшего веса

Багажник. По центру батарейный блок, справа выключатель света, слева 2 ключа пневмоподвески (перед и зад)

И немного внутренностей:

Инструкция возможно будет позже, формат видео или в pdf пока не знаю еще.

Не думаю что буду еще собирать что то на этом шасси, слишком много минусов у этой конструкции, джип все же получился больше паркетный.

Всем спасибо за внимание и успехов!

1.9K пост 6.2K подписчиков

Правила сообщества

- Уважайте друг друга.

- Не присваивайте чужие работы.

- Тематика группы: LEGO. Аналоги допускаются.

- Не спамить, не флудить, не вбрасывать.

- Если правила сайта не понятны, я пропишу отдельно в правилах сообщества: НИКАКОЙ РЕКЛАМЫ. Вообще. Реселлеров, магазинов, частных лиц и прочего.

Пожелание: инструкцию если будете выкладывать - лучше в PDF.)

Было бы интересно посмотреть pdf с инструкцией в обучающих целях.

Так как расход деталей техник очень большой, есть ли варианты заменить их обычными деталями Систем там, где это не критично?

Имеется в виду: двери, крыша, капот.

Хватает 1ого L-мотора для движения 1.5 кг модели?

А вообще оч. круто!

Замечательная модель! Было бы замечательно, если бы у вас дошли руки сделать инструкцию.

Покажите, пожалуйста, конструкцию подвески в подробностях.

А где фото с включенными фарами?

Знаете почему владельцы Land Rover не здороваются в пробке ? потому что они с утра уже виделись в сервисе

Тоже очень хочу начать собирать всякие крутые штуки из Лего, но не знаю, с чего начать, какие наборы брать, где искать вдохновение)
Можете что-нибудь посоветовать, умельцы?)

Тяжелый экскаватор Lego 42121 модель Б⁠ ⁠

Тяжелые времена настали для поклонников лего в России. Поэтому сегодня мой пост будет посвящен не новинке, а альтернативной модели на которую я уже делал обзор. Ссылка на обзор ниже.

Что в итоге должно получится.

Разбираем на запчасти. В ход пойдут даже детали балок на 2, которые внизу кадра.

Так как это альтернативная модель, то этапов сборки не будет. Привожу несколько фотографий процесса.

Вот что в итоге получилось. Экскаватор теперь больше похож на трактор на четырех гусеницах. Задняя часть может поворачиваться. Есть подобие мотора. Из конусов осталось только два, маленькие балки на 2 были задействованы в модели.

Деталей после сборки осталось не много.

Что имеем в итоге. Модель не дурна и задействует почти все детали из основного набора. Появился макет двигателя. Но при этом в конструкции ощущается, что модель сделана по остаточному принципу. Некоторые детали крепятся свободно и могут легко перемещаться, от сиденья в кабине осталась лиши спинка. Участь данной сборки уже предрешена - ребёнок поиграет несколько дней и соберу назад.

Xiaomi Mitu Transformers Optimus Prime QTZ011QI⁠ ⁠

В начале года появилась неожиданная новость, что Lego в коллаборации в Hasbro (по факту конкурентом) выпустит сборную модель Оптимуса Прайма в серии Creator Expert. Я начал гуглить хоть какие-нить изображения будущего набора, и обнаружил что уже существуют лицензионные lego-like трансформеры от Xiaomi. Правда официально лицензия распространяется только на рынок Китая и, как и другие наборы от Xiaomi, эти конструкторы выполнены в формате Technic. Причем по мимо собственно самого Оптимуса Прайма в это серии есть еще четыре трансформера – Бамблби, Мегатрон, Старскрим и Гримлок.

В прочем, в наших магазинах в наличии был только Оптимус Прайм, а так как новые официальные наборы Lego мы в России похоже увидим еще не скоро я решил посмотреть на модель от Xiaomi.

Коробка достаточно большая, сравнима с топовым наборами Lego, при этом никакого нездорового гигантизма присущего китайским наборам. Все свободное пространство забито деталями. Количество деталей – 1280 шт. Для сравнения – это уровень Lego Technic 42126 Ford F-150 Raptor, в котором всего на 100 деталей больше. При этом внутренняя компоновка больше походит на эксклюзивные наборы вроде Lego Technic 42115 Lamborghini Sian FKP 37. Плюс уже после сборки набора, я обнаружил, что внутренние отсеки коробки трансформируются (ха!) – их можно дополнительно разделить пополам для более удобной сортировки уже распакованных деталей. Определенно, в плане упаковки Lego есть чему учиться у Xiaomi.

Два больших лотка с помощью лепестков в стенке разделятся на два лотка по меньше.

В основном это обычные техник-детали. Качество самих деталей нареканий не вызывает, разве что некоторые коннекторы слишком тугие. Светлое серые и черные детали совпадают со цветами Lego, а вот красный не такой как в Lego, он ближе к томатному (в прочем у Lego такой цвет иногда встречается в виде различных коннекторов, но по факту это считается браком колеровки, так как официально это тот же красный цвет), а темно синий, насколько я знаю, и вовсе отсутствует в палитре Lego.

Слева деталь Lego, справа - Xiaomi. Это не разница в освещении, они действительно отличаются по цвету.

Есть несколько деталей, которые у Lego я ни разу не встречал, не уверен, что они вообще в Lego существуют. Шарниры, как вилки, так и розетки, сделаны из какого-то другого пластика, не из такого как остальные детали, и не такого из которого делает Lego. Он как будто прорезинен. Шарниры достаточно тугие, для вставки требуется усилие, сколько они продержатся – покажет время.

Также в наборе есть проприетарные детали. В первую очередь это конечно голова Оптимуса Прайма – это цельная неразборная деталь, которая крепится с помощью вилки большого шарнира. Есть пара панелей 3x7 цвета trans-blue (в Lego прозрачные панели на данный момент вообще не существуют, а жаль), а также пара обычных панелей 3x7 с выштамповкой (!) знака Автоботов. Честно говоря, я не ожидал, что Xiaomi настолько заморочатся, Lego бы просто сделали наклейки.

Кстати, о наклейках. В наборе они есть. В первую очередь это наклейки на серые детали, которые превращают их в серебристые (ну или в металлические). Клеить наклейки – это та еще задача. У Lego если наклейка клеится на всю деталь, то обычно сама наклейка чуть меньше по размерам чем деталь. Xiaomi вырезала наклейки четко по размерам – если не приклеить наклейку точно к краю, значит с другой стороны она будет выходить за пределы детали. И это с учетом того, что большинство деталей имеют форму отличную от прямоугольной, либо имеют различные закругления или выступы на плоскости. Кому и этого будет мало – есть задача со звездочкой – наклеить круглую наклейку с толщиной в пару миллиметров на круглый обод колеса той же толщины. Так же, уже после окончания сборки, часть наклеек предлагается наклеить сразу на несколько деталей, а часть наклеек вообще не встречается в инструкции. К цвету наклеек никаких претензий нет (камень в огород Lego, которые уже много лет не могут разобраться как печатать наклейки того же цвета, что и детали).

Кто там жаловался, что Lego делает круглые наклейки на круглые детали?

Несмотря на то, что детали расфасованы по примерно двадцати пакетам ни о каких этапах сборки речи не идет. Все пакеты нужно вскрывать сразу. Поэтому перед сборкой лучше заранее все рассортировать. Благо разные пакеты содержат разные детали, и даже парные (левая и правая) панели разложены по отдельным пакетам.

Бумажной инструкции в наборе нет, только QR-код со ссылкой на приложение, в котором можно эту инструкцию скачать.

Пару лет назад у меня уже был опыт сборки конструкторов от Xiaomi, и вот тогда для получения инструкции нужно было пройти целый квест. В тот момент у Xiaomi было два приложения – международное, в котором были инструкции на наборы, которые официально продавались в России, и китайское – в котором были инструкции на все наборы. Естественно, в нашем регионе скачать можно было только международное, в котором нужной мне инструкции не было. А китайское приложение надо было ставить на Android в виде скаченного со стороннего сайта apk. Если у вас было только устройство с iOS, то вы оставались без инструкции.

Поэтому я уже морально подготовился снова походить этот квест, но оказалось, что новое приложение доступно в российском App Store. Оно хоть и на китайском, но за счет картинок никаких проблем в использовании нет.

В прочем другой недостаток инструкций Xiaomi никуда не делся. Каждый шаг сборки занимает равно одну деталь, в редких случаях две. Поэтому количество шагов примерно равно количеству деталей. В данной инструкции их 1233. Естественно, каждый шаг занимает одну страницу, после чего ее нужно перелистнуть. Все это сильно замедляет сборку, по сравнению с наборами от Lego. Так что, если вы уже собирали Lego со схожим количеством деталей – можете смело умножать затраченное время на два. Зато все в 3D, и если вдруг что-то не понятно, то можно посмотреть с разных сторон. Опять же, в отдельных случаях есть дополнительные пояснения по правильному порядку сборки.

Позади примерно 5-6 часов сборки.

При самой сборке каких-то сложностей не возникло, разве что уже упомянутый момент с наклейками.

Собранная модель имеет подвижность во всех нужных местах – голова, плечи, локти, запястья, пояс, колени и голеностоп. За счет резиновых вставок на ступнях модель не скользит. Поэтому с устойчивостью никаких проблем нет. Но это все-таки больше полочная модель, чем игрушка.

Хоть это и трансформер – он ни во что не трансформируется. Для того, чтобы получился тягач – робота нужно разобрать и собрать грузовик уже по другой инструкции, которая так же есть в приложении.

Для оценки размера поставил рядом минифигурку.

Даже с учетом всех вышеописанных недостатков модель мне понравилась, думаю при возможности куплю и другие наборы из этой серии. Ну и будет интересно сравнить с моделью от Lego, там вроде как обещают возможность трансформации без пересборки.

А масло, масло то течёт с него?)

Всё было здорово до фото реальной машины.

Мне кажется я и в пятьдесят лет буду хотеть и собирать лего. Покупал сыну и втянулся капец, решили коллекционировать (Мне 30)

ТС, пару часов назад листал твой профиль, все думал - купишь ты себе такую модель или нет. И вот оно как вышло. Спасибо за пост.

Коробка люфтит дико, единственное что не понравилось. И пока непонятно куда пихать приемник + двигатель, чтобы сделать управляемой =)

Там движки и RС опционально ставятся?

Ребят,друзья,незнакомцы давно тут не был и вот решил написать))) а этот набор точно лего?! того самого из которого можно сделать все. Против котрого мог противостоять только чувак с пластилином. лего изначально был доступен для всех, и из него можно было изготовить всё. а из этого можно сделать видимо только ЛэндРовер, но это же уже не конструктор, нет тех всесильных кирпичиков, которые то ли крепость толи звездолет, толи тирекс с пулеметами)). или норм уйди старый( беда беда((

Немного не по теме. Скажите, есть ли у вас опыт полировки деталей lego? Есть старые наборы типа того как на фото. Большие элементы, которые должны быть глянцевыми и прозрачные "стекла" со временем поистрепались и зашоркались. Как и чем их можно отполировать?

Вопрос как к знатоку, первый раз собирала набор техник, по итогу сборки правое и левое колесо крутятся в разные стороны, разобрала и начала с начала собирать, думала где то ошиблась. Но по итогу тоже самое. Может я где то туплю по второму кругу. Есть предположения.
думала есть фишка какая то в дифференциале , но он собран по инструкции со стр 9, нет рейтинга сфотографировать

LR на штамповках.

А в чем смысл коробки передач, понижающей пары, или выбора rnd если она сама не ездит?

А можно вопрос любителям таких наборов? Вы собираете набор по мануалу и оставляете все в таком виде, как есть, и все? Просто как коллекционная игрушка на полку? Я вспоминаю свое детство - я собирал наборы по инструкции, наверное только 1 раз - ну собрал, поигрался, вроде прикольно, можно разбирать. Но потом начиналось самое интересное - из деталей набора в сочетании с тем, что уже имелось в наличии до него, создавались самые невообразимые вундервафли, когда не было набора с моторчиками - приматывались изолентой моторчики от раздолбанных игрушек, приделывались любые подходящие лампочки и светодиоды (5 мм диоды, как оказалось, идеально подходят в отверстия техникса), в итоге все это ездило, светилось, а потом опять придумывались все новые механизмы и конструкции. И, по-моему, именно в этом суть лего как конструктора - развить тягу к творчеству, придумывать и собирать собственные механизмы, пробовать что работает, а что нет и т.д.

Егор в своем видео рассказывал что у него коробка работает наоборот. То есть на более высокой передаче поршня ходят быстрее. Это он накосячил или это особенность модели?

На УАЗик похож на реальном фото. Только на УАЗ здорового человека))

Новый defender не понимаю. Все 70 лет истории псу под хвост. На сафари на таком не поедешь. И в грязь жалко.

Несколько новых рисунков Авто в ЧБ формате. И видео-процесс⁠ ⁠

Зарисовки Автомобилей.
Автомобильный Инктобер-каждый день по одному рисунку авто в ЧБ.
Начало Инктобера смотрите в предыдущей публикации.

Небольшое видео-процесса. Ford Gran Torino.

Honda Turbo 2 City Motocompo 1985г.

Видео-процесс Land Rover Defender

Дефендерчик⁠ ⁠

Не котик и не собачка :-)

Lego Land Rover Defender⁠ ⁠

Привет всем кто решится прочитать этот пост. В ноябре 2019 года я загремел в инфекцию с пневмонией. Как раз пришел очередной набор 42110 и я решил его забрать в больнице. Фото сделано на моей больничной кровати. На данный момент я считаю его самым лучшим из всей моей колекции техник. Фото коллекции будет в конце поста. Этот набор содержит 2573 детали и на момент выхода обошелся мне в 10 тыс.

Чем же так хорош этот набор? Во-первых - функционал: 4 ступенчатая кпп, понижающая передача, 6 цилиндровый рядный мотор, рабочая лебёдка с трещёткой, подвеска на амортизаторах, полноразмерное запасное колесо, ручка управления на крыше, набор аксесуаров. Во-вторых - внешний вид. В-третьих -цена. В-четвертых - играбельность, эта модель подходит не только для полки. И главное нет серьезных косяков, как у ultimate моделей.

Инструкция обычная без дополнительной информации о реальном авто. Есть две серьезные ошибки, из-за которых ваш мотор будет трещать на высоких передачах. Обратите внимание на установку двух карданов идущих из КПП.

Собирал я её в маленькой палате на 3 человек, откуда меня не выпускали 3 недели. На фото сборки должно быть видно интерьер палаты. В реальности палата была еще хуже.

КПП и задний мост в этой модели собираются компактно. Видно два проблемных кардана. В первый раз я собрал их по инструкции, а потом сидел в недоумении - почему не работает?

"Свадьба" передней и задней части авто. На этом шаге можно понять правильно ли работает КПП.

Чтобы открыть заднюю дверь - поверни запасное колесо.

На этом фото видно лебёдку и механизм трещётки.

Авто собрано, но без аксесуаров на крыше.

Окончательный вид после сборки. Оба кейса открываются.

Дле тех кто долистал до конца поста - фото моих авто из серии техник. Ребёнок недавно стащил их к себе в комнату. В кадре присутствуют не только модели техник.

"Защитник" - Land Rover Defender 1975 Series III⁠ ⁠

Land Rover Defender - внедорожник известной британской компании. Первая серия внедорожников был построена под впечатлением Jeep Willys.

Серия III является наиболее распространенным серийным транспортным средством, 440 000 автомобилей этого типа были построенных с 1971 по 1985 годы. У серии III были те же самые варианты кузова и двигателя, что и у предыдущей серии II. Мало что изменилось косметически. В соответствии с тенденциями автомобильного дизайна начала 1970-х годов, как с точки зрения безопасности, так и использования более совершенных материалов, простая металлическая приборная панель более ранних моделей была переработана с учетом новой литой пластиковой панели.

У 2,25-литрового двигателя была увеличена степень сжатия с 7:1 до 8:1, что несколько увеличило мощность. Моторы шли от 2,25 л. 73 hp до 3,5 л. 93 hp, и был также представлен дизельный 2,25 л. 63 hp.

Подвеска в зависимости от серии была либо полностью зависимая с листовыми рессорами, либо с передней независимой — пружинной. Все модели имеют постоянный привод на четыре колеса (4WD) и только небольшая часть с передним.

В 1992 году компания Land Rover заявила, что 70 % всех транспортных средств этого типа ещё используется. Также они до сих пор используются в армиях ряда стран (в частности Омана и Тонга) и частными лицами.

Читайте также: