Лего порше краш тест
Обновлено: 24.04.2024
C немецкой педантичностью автоклуб ADAC записал свое самое циничное видео.
Что это за ADAC такой? Если коротко — самая влиятельная в Европе негосударственная автомобильная организация. Клуб насчитывает более 18 миллионов участников. Они платят членские взносы, а взамен получают помощь на дорогах. Но в основном средства идут на изучение безопасности и надежности автомобилей, состояния дорог и работы всевозможных околоавтомобильных институтов.
Не сомневаемся, что в основном в ADAC работают зануды 80-го уровня, но благодаря им машины и дороги Германии становятся безопаснее, страховые компании скромнее, а автомобилисты — требовательнее и компетентнее. И вот на этих людей в седых усах, подстриженных по штангенциркулю, внезапно что-то нашло.
Они купили за 300 евро коллекционную модель Porsche 911 GT3 RS от Lego Technics. Машинка выглядит, прямо скажем, не слишком аккуратной или похожей на оригинал. Но фанаты Lego (и речь сейчас идет о взрослых обеспеченных людях) уже нервно кусают ногти. Эта сборная модель Porsche мало того что выпущена ограниченным тиражом, она еще и чрезвычайно сложная в сборке. Причина — максимально достижимая для деталей Lego техническая достоверность.
Как настоящий Porsche 911 GT3 RS, оранжевая моделька оснащена задним спойлером с регулируемым углом атаки. На месте и красные пружины подвески, и детализированные тормозные суппорты, и чемодан в багажнике. Внутри — спортивные сиденья, рабочая коробка передач (!) и рулевое колесо с подрулевыми переключателями. На крышке бардачка — уникальный серийный номер. Инженеры ADAC собрали все тщательно, отступив от инструкции всего один раз: в салон Lego-Porsche они установили маленькую видеокамеру. Им пришлось повозиться: в оппозитной «шестерке» даже поршни движутся.
Чтобы разбить таким трудом собранный автомобиль (пусть и очень маленький), понадобились доли секунды. И удар инженеры ADAC провели по всем правилам современных ударных испытаний. Это решительно невозможно описать словами. Придется и тебе посмотреть эту душераздирающую замедленную съемку под издевательски-классическую музыку.
«В марте наш технический центр отпраздновал 20-летие», — зачем-то комментируют этот перформанс немцы. Вероятно, с дойче-занудского это переводится как «потому что можем». Да, у ADAC в Лансберге есть свой технический центр со всем оборудованием для проведения краш-тестов. Ударные испытания, конечно, дело важное… Но Александр Македонский табуреток не ломал!
Главный редактор: Пучков Павел Вадимович
Copyright (с) ООО «Шкулёв Медиа Холдинг», 2022.
Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
Контактные данные для государственных органов (в том числе для Роскомнадзора):
Наверное, нет на земле человека, который не знал бы, что такое Лего. Детали конструктора Лего популярны во всем мире, благодаря своей универсальностью и возможностью делать из них невероятные вещи. Но больше всего в мире популярны автомобили, сделанные из деталей Лего. Мы уверены, что любой из вас, кто хотя бы один раз в жизни построил из Лего масштабную модель автомобиля, думал о том, что было замечательно, если бы в мире производили реальные автомобили из деталей популярного конструктора. Примечательно, что это вполне возможно. Причем себестоимость автомобиля будет гораздо ниже нынешних транспортных средств. Но есть одна проблема. Это безопасность. Вот почему автопроизводители не выпускают свою продукцию из Лего.
Краш-тест на скорости 80 км/ч: Автомобиль против дерева
Специалисты ADAC решили продемонстрировать нам, что идея создавать реальные автомобили для повседневного пользования из конструктора Лего, ужасна. Для этого команда ADAC провела интересный краш-тест автомобилей, созданный из Лего.
Для теста были созданы масштабные модели Porsche 911 GT3 RS. Примечательно, что автомобили были полностью сделаны из оригинальных деталей Лего.
Для воссоздания условий реального краш-теста специалисты ADAC создали в суб-масштабе реальный испытательный трек для автомобилей, где проверили их прочность при ударе об препятствие. Что из этого вышло, смотрите в видео.
Как сообщают создатели ролика во время краш-тестов автомобили разогнали примерно до 45 км/час.
Самое интересное, что, несмотря на то, что краш-тест выглядит катастрофическим, нужно признать Lego Porsche держатся лучше чем можно было ожидать.
По этому поводу команда ADAC сделала официальное заявление:
- "Результат краш-теста Лего автомобилей впечатляющий и отличается от того, что ожидалось. Шасси автомобиля не испытали проблем с высокой скоростью, а также вполне справились с ударом об препятствия. Это конечно заслуга надежного сцепления деталей конструктора друг с другом.
- Тем не менее, законы физики никто не отменил, и поэтому мы увидели, то что увидели" .
Таким образом, несмотря на результаты краш-тестов, некоторые элементы автомобилей повели себя достойным образом. А это означает, что здравый смысл в скреплении некоторых деталей машины по принципу конструктора Лего все-таки есть.
Также автомобиль, созданный из Лего, имеет еще один плюс. После разрушения он может быть восстановлен.
Причем обратите внимание на объем повреждений после удара. Удивительно, но благодаря принципу скреплений деталей конструктора даже после таких разрушений машины могут быть восстановлены в короткий срок. Согласитесь, в этом есть неоспоримое преимущество перед металлическими деталями реальных транспортных средств.
ADAС - крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии, самая крупная в Европе. Основная функция — техническая, информационная и юридическая помощь автомобилистам.
В сотрудничестве с одним известным журналом решили провести краш-тест игрушечной модели Lego Porsche 911 GT3 RS, которая состоит почти из 3.000 деталей и стоит 300 Евро.
На моем конструкторе было написано 3-4 года, но я собрал его всего за 4 месяца!
@moderator, за повтор считается?
Жесть, не смотреть!! У лего-человечка руки влево, голова вправо, ноги назад, туловище вперед разлетелись. ))
как моя пятнашка прям
Чет машинка хлипкая, я обычно собираю такие конструкции, что даже после падения с высоты не ломались.
Лего. лас
LEGO Technic 42137 Formula E® Porsche 99X Electric
Сегодняшний пост посвящен новинке этого года - модели push-back Porsche серии формула E. Набор небольшой по размеру сопоставим с McLaren Senna. Должен помещяться на автовозе. Впрервые в этом маштабе содержит push-back мотор, причем сразу два.
Коробка дошла в отличном состоянии. На торце есть наклейта от Porsche. Лего показывает, что модель выполнена по лицензии.
Внутри несколько пакетов с номерами 1 и 2. Инструкция и множество наклеек. И конечно два мотора.
На первом шаге устанавливаем два мотора и собираем шасси. Большая красная деталь сверху - это пусковой механизм, который будет запускать модель. Предполагается, что это нужно делать ногой.
На втором шаге дособираем кузов и ставим колёса.
Ещё одна фишка этого набора это приложение Lego Technic AR. В данный момент оно поддерживает две модели. Я тестировал его на android телефоне Poco X3. Не знаю как дела у яблочных, но на моём телефоне, оно постоянно теряло машину. Пример работы приложения ниже.
Даже без приложения модель мне понравилась. Отлично выглядит, интересно собирать, быстро ездит. Дети даже устроили драку за эту машину. В итоге запускали её по очереди. Теперь нужно взять мустанг. Чтобы каждому было по авто.
Порше из Лего 1:1
Проблема лего Леголаса
Безногий лего Леголас.
Lego Porsche 911 RSR
Привет всем, отдельное спасибо моим подписчикам. Сегодня я хочу рассказать про набор technic 42096. Этот набор вышел в 2019 году и содержал 1580 деталей.
Набор всё ещё есть в продаже, при этом по адекватной цене. Мне он достался по цене около 7 тыс.
Фото для понимания масштаба модели.
Функции данной модели: рабочая модель двигателя, подвеска, открывающиеся двери, передние колёса управляются рулём из кабины, доступ в моторный отсек.
Особенность белых деталей лего такова, что они отдают жёлтым цветом, это особенно заметно на фоне белых наклеек. Передняя часть модели не пропроциональна реальному авто, и когда нажимаешь на авто, он начинает цеплятся носом.
Этот автомобиль представлен в игре Gran Turismo Sport на Playstation. Используя гарнитуру Playstation VR можно подробно изучить как экстерьер, так и интерьер.
Далее идут, фото сборки модели.
Так как модель гоночная, то она содержит только кресло пилота.
Модель лёлкая, поэтому ей хватает одного амортизатора на колесо.
На этом фото видно дворник, правда он не работает. В модели ферари от него избавились.
Мощный диффузор сзади.
Необычное решение для фар.
Сравнение с другими моделями.
Небольшая история модели Porsche 911 SC/RS и её точная копия из LEGO от Dennis Glaasker
В восьмидесятых ралли было так же популярно, как Формула-1. Особенно печально известный класс Group B, в который вошли многие производители, имел много поклонников по всему миру и принес нам знаменитые Lancia 037 и Delta S4, Audi Quattro, Ford RS200, Austin Metro 6R4 и самый успешный из них: Peugeot 205 T16.
На этапах ралли, где Porsche не редкость, Porsche были не самым передовым оружием для таких гонок, чтобы побеждать полноприводных монстров группы B. Тайно Porsche разрабатывал модель 959, чтобы присоединиться к шумихе вокруг группы B, но дела шли медленно. Требовалось быстрое промежуточное решение; поэтому на основе 911 была разработана специальная версия для устранения этого пробела: SC / RS. В начале 1984 года отдел Porsche Motorsports в Вайсахе создал 20 необходимых машин SC / RS, чтобы соответствовать правилам FIA по омологации группы B.
911 SC / RS имел в своей основе сверхлегкий 911 (на самом деле он потерял около 453 килограмм веса по сравнению с городской моделью SC) и был оснащен множеством специальных деталей и двигателем мощностью 290 л.с. Машина была очень хороша в управлении и из-за небольшого веса она также была очень быстрой, хотя и недостаточно хорошей, чтобы побеждать в WRC, поскольку ей не хватало полного привода. Однако эта модель была успешна в ралли чемпионата Европы, и две этих копии из LEGO являются яркими примерами той эпохи.
- Если правила сайта не понятны, я пропишу отдельно в правилах сообщества: НИКАКОЙ РЕКЛАМЫ. Вообще. Реселлеров, магазинов, частных лиц и прочего.
Сердце кровью обливается
Пздц. Дорогущая машина, а в случае аварии пассажирам жопа. Как так то?
Надо еще тоже самое с китайскими анологами сделать и сравнить.
Человечки Лего все переживут, и гидравлический прес и внезапную стену на пути порша
Тяжелый экскаватор Lego 42121 модель Б
Тяжелые времена настали для поклонников лего в России. Поэтому сегодня мой пост будет посвящен не новинке, а альтернативной модели на которую я уже делал обзор. Ссылка на обзор ниже.
Что в итоге должно получится.
Разбираем на запчасти. В ход пойдут даже детали балок на 2, которые внизу кадра.
Так как это альтернативная модель, то этапов сборки не будет. Привожу несколько фотографий процесса.
Вот что в итоге получилось. Экскаватор теперь больше похож на трактор на четырех гусеницах. Задняя часть может поворачиваться. Есть подобие мотора. Из конусов осталось только два, маленькие балки на 2 были задействованы в модели.
Деталей после сборки осталось не много.
Что имеем в итоге. Модель не дурна и задействует почти все детали из основного набора. Появился макет двигателя. Но при этом в конструкции ощущается, что модель сделана по остаточному принципу. Некоторые детали крепятся свободно и могут легко перемещаться, от сиденья в кабине осталась лиши спинка. Участь данной сборки уже предрешена - ребёнок поиграет несколько дней и соберу назад.
Xiaomi Mitu Transformers Optimus Prime QTZ011QI
В начале года появилась неожиданная новость, что Lego в коллаборации в Hasbro (по факту конкурентом) выпустит сборную модель Оптимуса Прайма в серии Creator Expert. Я начал гуглить хоть какие-нить изображения будущего набора, и обнаружил что уже существуют лицензионные lego-like трансформеры от Xiaomi. Правда официально лицензия распространяется только на рынок Китая и, как и другие наборы от Xiaomi, эти конструкторы выполнены в формате Technic. Причем по мимо собственно самого Оптимуса Прайма в это серии есть еще четыре трансформера – Бамблби, Мегатрон, Старскрим и Гримлок.
В прочем, в наших магазинах в наличии был только Оптимус Прайм, а так как новые официальные наборы Lego мы в России похоже увидим еще не скоро я решил посмотреть на модель от Xiaomi.
Коробка достаточно большая, сравнима с топовым наборами Lego, при этом никакого нездорового гигантизма присущего китайским наборам. Все свободное пространство забито деталями. Количество деталей – 1280 шт. Для сравнения – это уровень Lego Technic 42126 Ford F-150 Raptor, в котором всего на 100 деталей больше. При этом внутренняя компоновка больше походит на эксклюзивные наборы вроде Lego Technic 42115 Lamborghini Sian FKP 37. Плюс уже после сборки набора, я обнаружил, что внутренние отсеки коробки трансформируются (ха!) – их можно дополнительно разделить пополам для более удобной сортировки уже распакованных деталей. Определенно, в плане упаковки Lego есть чему учиться у Xiaomi.
Два больших лотка с помощью лепестков в стенке разделятся на два лотка по меньше.
В основном это обычные техник-детали. Качество самих деталей нареканий не вызывает, разве что некоторые коннекторы слишком тугие. Светлое серые и черные детали совпадают со цветами Lego, а вот красный не такой как в Lego, он ближе к томатному (в прочем у Lego такой цвет иногда встречается в виде различных коннекторов, но по факту это считается браком колеровки, так как официально это тот же красный цвет), а темно синий, насколько я знаю, и вовсе отсутствует в палитре Lego.
Слева деталь Lego, справа - Xiaomi. Это не разница в освещении, они действительно отличаются по цвету.
Есть несколько деталей, которые у Lego я ни разу не встречал, не уверен, что они вообще в Lego существуют. Шарниры, как вилки, так и розетки, сделаны из какого-то другого пластика, не из такого как остальные детали, и не такого из которого делает Lego. Он как будто прорезинен. Шарниры достаточно тугие, для вставки требуется усилие, сколько они продержатся – покажет время.
Также в наборе есть проприетарные детали. В первую очередь это конечно голова Оптимуса Прайма – это цельная неразборная деталь, которая крепится с помощью вилки большого шарнира. Есть пара панелей 3x7 цвета trans-blue (в Lego прозрачные панели на данный момент вообще не существуют, а жаль), а также пара обычных панелей 3x7 с выштамповкой (!) знака Автоботов. Честно говоря, я не ожидал, что Xiaomi настолько заморочатся, Lego бы просто сделали наклейки.
Кстати, о наклейках. В наборе они есть. В первую очередь это наклейки на серые детали, которые превращают их в серебристые (ну или в металлические). Клеить наклейки – это та еще задача. У Lego если наклейка клеится на всю деталь, то обычно сама наклейка чуть меньше по размерам чем деталь. Xiaomi вырезала наклейки четко по размерам – если не приклеить наклейку точно к краю, значит с другой стороны она будет выходить за пределы детали. И это с учетом того, что большинство деталей имеют форму отличную от прямоугольной, либо имеют различные закругления или выступы на плоскости. Кому и этого будет мало – есть задача со звездочкой – наклеить круглую наклейку с толщиной в пару миллиметров на круглый обод колеса той же толщины. Так же, уже после окончания сборки, часть наклеек предлагается наклеить сразу на несколько деталей, а часть наклеек вообще не встречается в инструкции. К цвету наклеек никаких претензий нет (камень в огород Lego, которые уже много лет не могут разобраться как печатать наклейки того же цвета, что и детали).
Кто там жаловался, что Lego делает круглые наклейки на круглые детали?
Несмотря на то, что детали расфасованы по примерно двадцати пакетам ни о каких этапах сборки речи не идет. Все пакеты нужно вскрывать сразу. Поэтому перед сборкой лучше заранее все рассортировать. Благо разные пакеты содержат разные детали, и даже парные (левая и правая) панели разложены по отдельным пакетам.
Бумажной инструкции в наборе нет, только QR-код со ссылкой на приложение, в котором можно эту инструкцию скачать.
Пару лет назад у меня уже был опыт сборки конструкторов от Xiaomi, и вот тогда для получения инструкции нужно было пройти целый квест. В тот момент у Xiaomi было два приложения – международное, в котором были инструкции на наборы, которые официально продавались в России, и китайское – в котором были инструкции на все наборы. Естественно, в нашем регионе скачать можно было только международное, в котором нужной мне инструкции не было. А китайское приложение надо было ставить на Android в виде скаченного со стороннего сайта apk. Если у вас было только устройство с iOS, то вы оставались без инструкции.
Поэтому я уже морально подготовился снова походить этот квест, но оказалось, что новое приложение доступно в российском App Store. Оно хоть и на китайском, но за счет картинок никаких проблем в использовании нет.
В прочем другой недостаток инструкций Xiaomi никуда не делся. Каждый шаг сборки занимает равно одну деталь, в редких случаях две. Поэтому количество шагов примерно равно количеству деталей. В данной инструкции их 1233. Естественно, каждый шаг занимает одну страницу, после чего ее нужно перелистнуть. Все это сильно замедляет сборку, по сравнению с наборами от Lego. Так что, если вы уже собирали Lego со схожим количеством деталей – можете смело умножать затраченное время на два. Зато все в 3D, и если вдруг что-то не понятно, то можно посмотреть с разных сторон. Опять же, в отдельных случаях есть дополнительные пояснения по правильному порядку сборки.
Позади примерно 5-6 часов сборки.
При самой сборке каких-то сложностей не возникло, разве что уже упомянутый момент с наклейками.
Собранная модель имеет подвижность во всех нужных местах – голова, плечи, локти, запястья, пояс, колени и голеностоп. За счет резиновых вставок на ступнях модель не скользит. Поэтому с устойчивостью никаких проблем нет. Но это все-таки больше полочная модель, чем игрушка.
Хоть это и трансформер – он ни во что не трансформируется. Для того, чтобы получился тягач – робота нужно разобрать и собрать грузовик уже по другой инструкции, которая так же есть в приложении.
Для оценки размера поставил рядом минифигурку.
Даже с учетом всех вышеописанных недостатков модель мне понравилась, думаю при возможности куплю и другие наборы из этой серии. Ну и будет интересно сравнить с моделью от Lego, там вроде как обещают возможность трансформации без пересборки.
Изначально я хотел написать про краш-тесты дорогих машин. И тут мне попалась фото краш-теста, на которой столкнулись Порше и Бугатти. Все бы ничего, но вот машинки были из знаменитого конструктора.
Кстати сделано это не только забавы ради, а для отработки методики и разработки системы расчета проведения краш-тестов реальных машин с помощью компьютерной программы. Сначала они моделировали удар и его результат на компьютере, а потом уже сравнивали с реальным краш-тестом игрушек. Таким образом ADAC методику расчета и прогнозирования повреждений при ударах.
Результат краш-теста был плачевный, но думаю по безопасности они смогли бы конкурировать со многими жигулями
Но одним ударом дело естественно не ограничилось. Ведь существует несколько методик проведения краш-тестов. И пошло, поехало.
Решили разбить еще один Порше о деформируемое препятствие. Конечно с перекрытием, как полагается.
Конечно же "автомобиль" разлетелся на множество кусочков. Но видимо какие-то данные все же эксперты получили. Работники потом еще наверно не один день наступали на детали))
После удара Порше выглядел не важно, но благо восстановить его будет не дорого, и уйдет на это пару часов максимум)). Да и "водитель" катапультировался и аккуратно лег около машинки вместе с креслом.
На этом видимо эксперты и закончили, но надеюсь только пока. Т.к. увидеть продолжение, например удар об столб какого-нибудь марка или чайзера было бы интересно.
Лего Техник хороший конструктор, а вот если бы проводили краш-тесты на обычных Лего, то результат я думаю был примерно таким.
Конечно все эти забавы можно объяснить тем, что взрослые дяденьки захотели поиграться или оригинальным способом распилить выделенный бюджет для разработки методики проведения виртуальных краш-тестов, но я придерживаюсь официальной версии.
Кстати на официальном канале ADAC есть подробное видео краш-теста. Там все по взрослому, куча камер, точная постановка автомобилей на позицию и прочее прочее. Там кстати есть демонстрация того, как этот удар был спрогнозирован компьютерной программой и что получилось в итоге. Посмотрите ради интереса.
Вот такая веселая и интересная работа у некоторых людей. Спасибо за внимание.
Читайте также: