Лего техник соревнования машин
Обновлено: 02.05.2024
31 место. Исследователь окаенов. Артикул № 42064.
Начинаем сегодня с набора 2017 года, который стал знаковым годом для лего Техник (1977-2017, исполнилось 40 лет с первого созданного набора!). Перед нами снова крупный набор «2 в 1». Мы уже совершенно точно убедились, что это самый ходовой вариант для наборов данной серии. На этот раз морская, и даже океаническая тематика. Альтернативная модель – баржа. Несмотря на относительно малое количество деталей (для конструктора в целом) корабль имеет действительно внушительные размеры – 56 см в длину и 19 в высоту. Такой можно смело выставлять на мостике судна или в кабинете начальника порта. Изначальная цена: 120 $, деталей: 1327 шт.
30 место. Суперкар. Артикул № 8880.
Невероятный шедевр 1994 года. Огромная, сложная, функциональная машина из конструктора, этот дорогостоящий набор хотели себе все подростки из моего детства. А я мечтаю о ней до сих пор, получился бы серьёзнейший обзор. Или получится, когда-то. Изначальная цена: 158 $ (колоссальные деньги, для тех времён), деталей: 1343 шт.
29 место. Космический Шаттл. Артикул № 8480.
Еще один потрясающий шедевр дизайна Лего – именно за такие, сложные наборы многие полюбили этот конструктор. А еще набор можно было трансформировать в белую субмарину. Но всё в мире циклично. Мы уже получили столько этих шаттлов, что можно солить. Да и всё-таки не сравнится никакой шаттл с машинкой, так что предыдущий набор еще долго не имел конкурентов в списке заказов Деду Морозу. Изначальная цена: 158 $, деталей: 1366 шт.
28 место. Моторизированный бульдозер. Артикул № 8275.
Перед Вами ещё один абсолютный хит! На этот раз набор от 2007 года. Признан игрушкой года в категории «инновации» на Нюрнбергской выставке игрушек 2007. Впервые в наборе Лего Техник встречается целых 4 мотора – один отвечает за подъём ковша спереди, два за гусеницы и еще один за разрыхлитель сзади. Потрясающе современный набор, суровый флагман, который двигал серию вперед. Забавно, но уже совсем скоро, во второй половине 2021 года флагманом станет еще один бульдозер только современней, больше и мощнее (пока только слухи)! Не терпится его увидеть! Изначальная цена: 150 $, деталей: 1384 шт.
27 место. Гусеничный кран. Артикул № 42042.
Довольно интересный набор 2015 года. Для начала стоит удивиться синему цвету, как же так? Почему не желтый? Набор помимо своей основной задачи может стать донором деталей. Также «2 в 1», как и большинство представленный здесь наборов. Альтернативная модель – башенный кран на гусеницах. В копмлпетацию набора входит мотор, который поможет кабине крутиться на 360 градусов, а башне подниматься и опускаться, а вот открывать и закреплять крюк придётся вручную. Изначальная цена: 150 $, деталей: 1401 шт.
26 место. Уличная Супер Сенсация. Артикул №8448.
Только взгляните на эти шикарные формы, красивые диски и плавные изгибы. Машину можно трансформировать в кабриолет или снабдить дверьми-ножницами. Легендарный набор! Изначальная цена: 130 $, деталей: 1408 шт.
25 место. Серебряный чемпион. Артикул №8458.
Еще один легендарный набор, и ещё один флагман. На этот раз 2000 год. Потрясающей красоты набор, снабженный множеством трубочек и деталей серебряного (metallic silver) цвета. Давайте перечислим плюсы: большой размер, однозначная узнаваемость популярного болида формулы 1, редкие качественные цвета, потрясающий функционал, великолепная выставочная ценность. Снимаю шляпу, перед наборами прошлого. Умели тогда удивить! Изначальная цена: 170 $ (170! Для набора без электрики это нонсенс), деталей: 1413 шт.
24 место. Порше 911 RSR. Артикул №42096.
Перед нами лицензионный набор 2019 года, со всеми вытекающими моментами. Во-первых, мы сделали ощутимый рывок по количеству деталей (+167 шт от предыдущего набора, порой за всю статью столько не набиралось), во-вторых набор имеет всего одну модель и под неё он заточен.
Это коллекционный набор, призванный быть купленным взрослым фанатом, который поставит её под стекло и будет любоваться день ото дня. В целом достойный набор, хоть я и недолюбливаю наклейки. Изначальная цена: 150 $, деталей: 1580 шт.
23 место. Краулер, эксклюзивное издание. Артикул №41999.
22 место. Колёсный погрузчик Volvo L350F. Артикул №42030.
Как я и обещал сотрудничество Лего Техник и Вольво — это взаимная любовь. Подобных наборов в дальнейшем будет еще много. Перед нами флагман 2014 года снабженный двумя приёмниками, четырьмя моторами, батарейным блоком и сразу двумя пультами управления, чтобы можно было не переключаться между ресиверами, а работать сразу с двумя.
Данный погрузчик невероятно подвижен, он может поворачивать, двигаться взад и вперед, поднимать и опускать стрелу и двигать ковшом. Классная игрушка для детей и взрослых дяденек. Изначальная цена: 250 $, деталей: 1636 шт.
21 место. Bell-Boeing V-22 Osprey. Артикул № 42113.
Но общественность пошла дальше, и выяснила что они бывают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО военные, и ни о каких спасательных машинах речи быть не может. Поэтому пацифисты из The Lego Group в срочном порядке свернули данную модель, и исключили её из продажи (у нас до сих пор можно найти в некоторых магазинах), сделав эту модель довольно лимитированной и желанной коллекционерами. Набор слегка моторизирован и позволяет вращаться огромным винтам. Изначальная цена: 150 $, деталей: 1636 шт.
Какие выводы мы можем сделать по четвертой части статейного цикла? Мы перешагнули экватор, и прошли болото из ходовых наборов на 1000-1300 деталей. Увидели знаменитые флагманы прошлого и знаковые наборы ближней современности, познали скандалы и увидели, что количество деталей начинает наваливаться как снежный ком. Цены растут, как и эксклюзивность и лицензионность моделей. А еще на лицо раскрылось потребность общества к гигантизму. В былые времена существовал один огромный набор на пару лет, а сейчас таких выходит по пять в год. Удивительно. Но толи ещё будет!
Модель создавалась для соревнований Трофи&Триал LTR в категории Трофи про. На привод стоит 2L мотора, на поворот серво, управление SBrick, питается всё от лего липо блока. Открываются двери, капот, багажник (раздельно борт и стекло). Модель имеет проработанный салон и детализированный внешний вид.
Организация и проведение заездов, конкурсов, фестивалей по тематике LEGO Technic.
Moscow Technic Crew - поддерживаемое LEGO-сообщество.
Moscow Technic Crew запись закреплена
К проведению готовятся два заезда: Bean Cargo Inc. и Гонки кей-каров. Ориентировочная дата проведения - 2 июля на площадке РГУ им. А.Н. Косыгина. Точная информация будет предоставлена ближе к дате проведения заезда.
Организацией заезда занимается Владимир Дрозд
Организацией заезда занимается Константин Пименов
9 студ в ширину, 22 в длину, дистанционное управление, колёса не больше 37мм.
Для стандартной электрики этот регламент звучит, как невыполнимая дичь)
Костя, я уже сделал
Осталось только дизайн доработать.
Макс Куценко
Moscow Technic Crew запись закреплена
Приглашаем участников и зрителей на новые соревнования — Technic Semi Truck Racing.
Technic Semi Truck Racing — проезд на скорость по извилистой трассе на детализированных моделях гоночных тягачей в малом масштабе.
Никаких (почти) ограничений по электрике — только чистая мощь на треке. Ожидайте извилистой трассы с минимумом прямых участков и тестируйте модели в схожих условиях.
Показать полностью.
Кроме призов за прохождение трассы, будет приз за лучшую разработку (в плане дизайна и функций).
Moscow Technic Crew запись закреплена
Модель, собранная для предстоящих гонок кей-каров.
Moscow Technic Crew запись закреплена
Напоминаем, что к проведению готовятся два заезда: Bean Cargo Inc. и Гонки кей-каров. Ориентировочная дата проведения - 2 июля на площадке РГУ им. А.Н. Косыгина. Точная информация будет предоставлена ближе к дате проведения заезда.
В первом машины медленные и внешне не имеют ничего общего с реальными автомобилями. Во втором типе соревнований модели нацелены на скорость. Проходимость и дизайн тут тоже, чаще всего, в стороне. Очевидно, что чем легче модель - тем лучше. Увы, "легче" - не значит красиво. А красота, как говорят, спасет мир.
Итак, есть третье направление "Трофи", которое, к сожалению, не получило распространения. Модели данного класса копируют или внешне похожи на реально существующие автомобили. Технически это смесь триала и ралли: баланс скорости и проходимости. Полный привод обязателен.
Поэтому я решил устроить конкурс на постройку моделей для ТРОФИ 4х4. Участникам не нужно будет соревноваться в прохождении трассы. Достаточно построить модель и получить максимальное количество голосов. Для облегчения задачи участникам предложено две дисциплины: "стандарт" и "профи".
Для участников "Профи" категории нет никаких ограничений, кроме масштаба. Модели обеих категорий должны быть одного масштаба. Масштаб диктуется шириной мостов, шириной кузова и размерами колес (читайте ниже).
1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА
1.1. Модель, как в стадии постройки, так и в готовой стадии не должна где-либо публиковаться, в т.ч. на сторонних сайтах.
1.2. При постройке можно использовать только оригинальные ЛЕГО детали, в т.ч. оригинальные колеса. Не допускаются модифицированные детали, кроме обмотанных ниткой карданов (обычно так делают для их укрепления). Виртуальные ЛДД модели в конкурсе не участвуют.
Тема письма ОБЯЗАТЕЛЬНО в формате «Иванов Иван – стандарт – Toyota FJ 40 1968 г.в.», или «Петров Петр – профи – Полноприводный гряземес».
В тексте письма ОБЯЗАТЕЛЬНО указываем:
• город и страна проживания
• категория: стандарт/профи (выбрать одно)
• тип используемых моторов (например, ХЛ – движение, М - рулевая)
• описание дополнительных функций
• для категории стандарт: указать какие есть допустимые отклонения от стандартного шасси
• ссылка на видео в youtube при наличии видео (обязательно только для «ПРОФИ»)
1.4. Для голосования модели будут выкладываться администратором группы АНОНИМНО без указания автора. Раскрывать авторство до завершения конкурса запрещено.
1.5. Ранее построенные автором модели не могут принимать участие в конкурсе.
1.6. От каждого участника может быть не более 2-х моделей в «Стандарт» и 1 в «Профи».
1.7.1. Голосование в категории Стандарт будет происходить в 2 этапа. В первом этапе будут выявлены победители простым голосованием. Голосование будет производиться в контакте, а также на сторонних ЛЕГО ресурсах. При суммировании, голоса со сторонних ресурсов будут учитываться с понижающим коэффициентом 0,5. О сторонних ресурсах будет сообщено позже.
В случае если участников будет более 20, после первого этапа будут выбраны 10 финалистов. В противном случае будет отобрана в финал половина (с округлением вниз) участников. В финал может пройти только одна модель от участника.
Голосование в финале будет производится в особом порядке. Об этом позже.
1.7.2. В случае если участников в категории «профи» будет не более 10, голосование будет в один этап. В противном случае аналогично голосованию в категории «стандарт» в 2 этапа.
1.8. В конкурсе могут принимать участие только жители РФ и СНГ состоящие в сообществе
2. ТРЕБОВАНИЯ К ФОТО-ВИДЕО
2.1. Фото на белом фоне (ватман, скрепленные скотчем листы А4 или другой однотонный светлый материал). Виды: сбоку, спереди, сзади, сверху, снизу, перспектива (спереди-сбоку, сзади-сбоку).
Крайне против ковров, обоев, диванов и т.д. – на таких фонах модель смотрится невыигрышно! Не теряйте баллы из-за этого!
2.2. Для фото рекомендую использовать лампы освещения (настольные, например). Желательно делать фото в светлое время суток
2.3. Для категории «профи» обязательна съемка видео (YOUTUBE) для демонстрации возможностей вашего шасси и дополнительных функций. Для «стандарта» видео желательно, но не обязательно.
Требования к видео: Длительность видео не более 2 минут. Демонстрация езды по неровностям, подъем в гору (чем больше угол уклона - тем круче), движение по уклону, демонстрация прочих функций).
Для загрузки видео (в ПРОФИ обязательно) предлагаю использовать один общий аккаунт, который я сообщу ближе к концу конкурса (логин, пароль).
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
3.1. Общие технические требования
3.1.1.Все модели должны быть примерно в одном масштабе. Общие требования к моделям в категориях Стандарт и Профи:
3.1.1.1. Ширина мостов (расстояние между колесами одной оси) 13-16 студ.
3.1.1.2. Ширина кузова модели, без учета дополнительных функциональных элементов (зеркала, расширенные колесные арки и прочее) должна составлять 15-17 студ. Обычно ширина меряется в области дверей (от двери до двери включая двери)
3.1.1.3. Стандартные колеса ЛЕГО размером от 56 мм до 82 мм.
3.1.2. Модель может быть как копией реальной модели, так и вашей собственной разработкой. В случае собственной разработки вам нужно придумать оригинальное название своей модели.
Учтите, если претендуете на копийность – оценивать вас будут строже, сравнивая с реальным объектом;)
3.1.3 Модель может быть как чисто гражданским авто, так и внедорожным корчем (или промежуточные варианты). Гражданская модель должна иметь внятные очертания, с капотом, дверьми, фарами, арками и т.д. Желательно чтобы двери, капот и багажник открывались. Тип кузова – любой из существующих для внедорожников (пикап, вагон). Дырки в кузове допускаются в разумных пределах.
Примеры для понимания из ГТА (не спрашивайте меня что это:)):
Сток. Гражданский внедорожник. Строится на шоссейных колесах размера 56, 62
Внедорожник с дополнительной подготовкой. Лифт, внедорожные колеса, дополнительный свет, лебедка. Колеса дорожные 62 или внедорожные 68, 81.
Корч. Наличие отдельных частей кузова (кабина) оригинального авто и каркаса. Колеса внедорожные 68, 81
3.1.4. Не рекомендуется полное (или близкое к полному) копирование чужих моделей, а так же копирование стандартных наборов. Возможно заимствование только отдельных дизайнерских решений. Возможна модификация существующего набора. Имейте ввиду, что вас будут оценивать за оригинальность!
3.1.5. Обязательно наличие салона, представленного как минимум сиденьем водителя и рулем.
3.1.6. Цветовая гамма, по возможности, должна быть однообразной. «Радуга» не приветствуется (но допускается при отсутствии необходимого ассортимента деталей).
3.1.7. Дизайн модели, в целом, должен соответствовать дизайну и технике постройки современных наборов ЛЕГО Техник: т.е. допускаются дыры в поверхностях там, где их аккуратно закрыть не представляется возможным.
8081: Ширина кузова 15 студ
9395: Ширина кузова 13-15 студ
8258 B: Ширина кузова 15 студ
8297: Ширина кузова 17 студ
3.2. КАТЕГОРИЯ "СТАНДАРТ"
3.2.1.1. Модель должна быть 2-осным легковым автомобилем - внедорожником, построенным на базе стандартного шасси (допустимые отклонения от шасси указаны ниже). Инструкция по сборке стандартного шасси тут ШАССИ
3.2.2. Допустимые отклонения от оригинального шасси:
3.2.2.1. Допускается изменение длины шасси. Можете строить даже лимузин, если уверены в его победе и достаточности необходимых деталей.
3.2.2.2. Допускается ограниченная модификация мостов:
3.2.2.2.1. Дифференциалы можно ставить, а можно не ставить – на ваше усмотрение.
3.2.2.2.2. Для крепления колес использовать оси 5,5 со стопором не обязательно.
3.2.2.2.3. В ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОМ случае допускается отсутствие привода в переднем мосту (т.е. только задний привод) по причине отсутствия спец. деталей: карданы, поворотные рычаги колес (см. рис.). При этом мост должен быть поворотным и максимально приближенным к оригинальному шасси.
3.2.2.3. Крепления мостов к раме должны остаться такими же как в шасси: 2 тяги и 2 амортизатора.
3.2.2.4. Допускается изменение конфигурации средней части шасси, при условии что мосты и подвод приводов (привод колес, привод рулевой системы) останутся в той же конфигурации.
3.2.2.5. В средней части шасси можно поменять АБСОЛЮТНО ВСЕ: раму и ее длину, тип, количество и расположение двигателей, передаточные отношения. Возможно внедрение КПП и прочих доп.функций. Моторы можно использовать любые! Все моторы должны располагаться на раме, а не на мостах!
3.2.2.6. Можно использовать любые стандартные ЛЕГО амортизаторы, в т.ч. 9.5L (как от краулера 9398 и мотоцикла 42005). Для амортизаторов 9.5L можно модифицировать точки крепления с той стороны где Г-образный конец.
3.2.2.7. При отсутствии электрики, можно делать модель без электрики. При этом в модели ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть предусмотрено свободное место (пустота) под УСТАНОВКУ и КРЕПЛЕНИЕ моторов и батарейного блока (ББ)
Размеры "пустот" для электрики:
Большой ББ: 4x11x7
Место под электрику должно быть четко видно на фото.
При внесении изменений в мост обязательно указать это в описании модели и сделать отдельные фото моста с демонстрацией изменений.
НЕ УСЛОЖНЯЙТЕ СЕБЕ ЖИЗНЬ: Если будет много отклонений от шасси – переведу в категорию профи и будете состязаться с беспредельщиками.
3.3. КАТЕГОРИЯ «ПРОФИ»
3.3.1. Шасси может быть полностью своим, или глубоко модернизированным стандартным, при условии что соблюдения раздела 3.1.
3.3.2. Максимальное количество осей – 3 шт.
3.3.3. Наличие электрики ОБЯЗАТЕЛЬНО (помните про условие съемки демонстрационного видео п.2.3).
4.1. Модели присылаем до 16 марта на адрес который будет сообщен позже. Помните про п 1.3!
5.1. Администрация конкурса имеет право корректировать правила для более объективного и справедливого отбора победителя.
5.2. Администрация вправе дисквалифицировать участника при нарушении правил.
Призы и в стандарте и профи одинаковые.
Очевидно что уровень мастерства у участников будет сильно различаться. Раз уж допустимо участие в обеих категориях (п.1.6), то есть следующее дополнительное условие по призам: один участник не может получить приз в двух категориях одновременно, получает только там где выше место. Если в обеих категориях место одинаковое - приз получает за Профи. В этом случае в категории, в которой приз не получен, приз передается следующему за ним участнику (его приз, в свою очередь, тоже так же передается).
При этом место на подиуме и всеобщий respect остаются, передается только приз!;)
Суть данного условия простая: если Петя строит круто и получает два первых места в обеих категориях, то приз он получает только за Профи. В "стандарте" его первое место переходит к следующему участнику (занявшему второе место). Соответственно второе к третьему, а третье к четвертому.
Таким образом мы сможем избежать получения одним и тем же участником 2-х призов. Все 6 призов получат 6 разных человек. Будет больше счастья всем.
Это первый конкурс, но не последний. Надеюсь проводить их регулярно.
 | Распродажи LEGO |
| Игра "Собери минифигурку" | |
 | LEGO цитатник |
 | Журнал "LEGO Самоделки" |
| Мини-каталоги LEGO |
"Построить из деталей LEGO-technic легковой автомобиль. Масштаб работы не ограничен. Размер работы не ограничен."
Возможно использование system-деталей для декорирования отдельных элементов: фары, салон. Шасси и кузов обязательно в стиле "техник" наборов.
Первое место - Купон на покупку наборов общей стоимостью 5000 руб
Второе место - Купон на покупку наборов общей стоимостью 3000 руб
Третье место - Купон на покупку наборов общей стоимостью 2000 руб
Доставка выбранных наборов на указанные суммы бесплатная.
Если Вас заинтересовала тема конкурса, то осталось внимательно прочитать нижеследующие условия конкурса и можно приступать к работе.
1. Конкурс анонимный . Разглашение авторства работы является нарушением правил конкурса и карается снятием работы с конкурса.
2. Работа должна являться собственной разработкой. Любой плагиат будет исключен из конкурса сразу же после обнаружения. Работа должна быть создана для данного конкурса и нигде не публиковаться до подведения итогов.
3. Допускается использование только деталей LEGO-technic (использование программ для виртуального моделирования из деталей LEGO-technic, например LDD, разрешено; для рендера работ, созданных в программах виртуального моделирования, разрешено использовать различные удобные именно Вам программы). Если детали были изменены автором (кроме отдельно оговоренных случаев), или в работе использовались детали других производителей, работа не будет допущена до конкурса.
Возможно использование system-деталей для декорирования отдельных элементов: фары, салон. Шасси и кузов обязательно в стиле "техник" наборов.
4. Использование оригинальных и/или самодельных наклеек разрешено.
5. Разрешена цифровая обработка фотографий (резкость, контрастность, исправление цветовой гаммы и т. д.). Добавление спецэффектов как цифровых (свечение, размытие, и т. п.), так и фотографических (светофильтры, специальное освещение и т. д.) запрещено, кроме отдельно оговоренных в правилах случаев.
6. Вырезание фона, на котором производилась съемка модели, разрешено.
7. Нельзя ставить на фотографии свои подписи и логотипы, кроме отдельно оговоренных случаев. В кадре не должно быть ничего, что могло бы выдать автора - ковер, на котором автор фотографирует все свои модели, люди, комната. Лучше фотографировать на нейтральном, однотонном фоне.
8. Одну фотографию работы можно выбрать для добавления спецэффектов. Разрешено добавление любых спецэфектов на выбранной фотографии.
2. От одного пользователя принимается одна работа.
3. Прием работ начинается с 27 сентября 2014г.. Загрузка работ производится через специальную форму .
4. Прием работ заканчивается 30 ноября 2014г..
5. Количество фотографий работы ограничено: минимум - 5, максимум - 15 фотографий. Размер по длинной стороне снимка не должен превышать 720 пикселей.
6. Все спорные вопросы по конкурсным заявкам решаются администрацией сайта до начала голосования.
7. Если на конкурс поступает менее 5 работ от разных участников, то конкурс объявляется несостоявшимся, розыгрыш призов не производится.
1. Победители конкурса определяются голосованием пользователей Bricker'а.
2. Голосование проводится с 4 декабря по 16 декабря 2014г включительно. В случае большого количества работ (более 25) голосование будет проводиться в два этапа (по 2 недели на тур). По техническим причинам возможны смещения сроков голосования.
Доброго времени суток, уважаемый читатель! Говорит и показывает – Малефик, и сегодня у нас абсолютно новая рубрика!
Мой новый проект (идею мне подсказал LegoPuzzles!) называется «Лего для взрослых». В этом цикле статей мы познакомимся с успешными, креативными и невероятно увлеченными людьми, жизнь которых, так или иначе, связана с Lego.
Нашим первым гостем стал Кирилл Мазуров, и его проект – «Desert Eagle LEGO Technic Creations».
Знакомьтесь, это Кирилл, ему 32 года. В 2009, с отличием закончил факультет радиотехники и телекоммуникаций в СПбГЭТУ ЛЭТИ, в 2012 получил ученую степень к.т.н. по радиолокации и радионавигации. Живёт в Санкт-Петербурге, работает инженером, занимается разработкой электроники и радиотехнических систем.
В 2003 году я поступил в институт, переехал из Твери в Питер, и на несколько лет Лего было убрано на антресоль. Вернулся к нему случайно: наткнулся в интернете на ролики с самоделками и был поражен тем, что люди делают такие крутые вещи на дистанционном управлении. Первым набором, купленным после перерыва, был внедорожник 8435 (см. фото). Он показался мне огромным! Чуть позже я исполнил свою давнюю мечту – купил набор с пневматикой, это был огромный экскаватор-погрузчик 8455, ну и дальше пошло-поехало.
Как и когда ты понял, что настало время создавать канал?
После окончания учебы конструктор переехал в Питер, и строить я стал чаще, снимал модели на видео, так сказать, для истории. Со временем я понял, что мои модели представляют интерес с точки зрения технической начинки, и я создал канал, куда выгрузил свои первые видео (они и сейчас там – горнопроходческая машина, грейдер, телескопический башенный кран). Канал создавался именно для самоделок, обзоры наборов я стал делать намного позже.
Ты часто участвуешь в конкурсах самоделок? Удалось ли где-нибудь победить, и что получил в награду?
Моим первым успехом было попадание в ТОП-100 в конкурсе дизайна набора 9398 (см.фото), в нём, кстати победил наш соотечественник из Ижевска. Дизайном мне не хотелось заниматься, а инженерная мысль работала, и я улучшил проходимость модели, не меняя шасси (его нельзя было менять по правилам конкурса). В итоге мне совершенно бесплатно прислали эксклюзивный набор 41999. Также есть второе место на конкурсе форума Eurobricks – за мой боевой автобус (см.фото) я получил набор 42039. Мне нравятся этот сайт – там «обитают» настоящие мастера Лего Техник, и конкурсы намного серьезнее, чем те, которые проводит сама компания Лего. Соревнования в Лего – как в спорте – это и индикатор твоего уровня, и мощная мотивация. И неважно, выиграл или нет – это большой плюс в копилку опыта.
Читайте также: