Лего тойота супра самоделка
Обновлено: 15.05.2024
Японский автоконцерн «Toyota Motor Corporation» совместно с датской The Lego Group решили оригинально отпраздновать юбилей знаменитой марки «Supra» и смогли воссоздать яркий автомобиль в натуральную величину из деталей конструктора.
Перед нами модель спорткара GR Supra из конструктора. «Супра» выпускалась с 1978 года и изначально называлась Celica Supra, что изменилось с выходом третьего поколения модели в 1986 году. Таким образом в 2021 году автомобильной линейке исполнилось 35 лет, что и было отпраздновано с большим размахом.
Как и во всех таких проектах – в основании автомобиля находится стальной каркас, чтобы брать на себя основную нагрузку и создавать задел жесткости конструкции.
На полную сборку данной специальной модели потребовалось 377 303 детали Лего и около 2400 человеко-часов на разработку и сборку. Собиралась она полностью на заводе Lego, затем была транспортирована в Японию и будет выставляться в местном Леголенде до 11 октября 2021 года. Далее машину отправят в турне по этапам японской гоночной серии.
Символы Тойоты и марки Супра, шины с дисками, руль педали и кресло водителя являются оригинальными. Выполнены не из деталей Лего, что также немного нивелирует фразу «полностью из конструктора», но идею дизайнеров много понять. Так как машина будет выставочным образцом, в ней по всей видимости можно будет делать фотографии, поэтому кресло, приборная панель и руль сделаны из деталей японского автозавода.
Передние фары и задние фонари выполнены с помощью электрических деталей конструктора и обладают возможностью загораться. Выглядит это довольно красиво. Еще одно подтверждение, что всё что угодно можно сделать из конструктора Лего, если есть деньги и время.
Все остальные часты интерьера выполнены из деталей – коробка передач, кресло пассажира и другие элементы.
Еще одной особенностью машины является то, что она вполне на ходу. Под капотом скрываются электромоторы из конструктора, которые способны разогнать машина до 28 км/ч. Что и было продемонстрировано на гоночном треке. Весь готовой машины даже больше, чем у оригинала – 1885 кг (настоящая машина из железа весит от 1300 до 1632 килограмм)
Желтный цвет машины выбран не случайно. Помимо яркого и узнаваемого оттенка, в 2021 году в серии конструктора «Speed Champions» вышла модель под артикулом № 76901. Та самая Супра, которую можно найти за 1700 рублей (без скидок) в магазинах. Так что помимо юбилея и громких пресс релизов это еще и грамотная реклама. Ловкий ход!
Toyota Supra всегда была моей мечтой! Я не перестаю о ней мечтать: на работе, на отдыхе, во сне, в туалете. Но т.к. мое материальное положение весьма скромное, позволить себе настоящую Супру я не могу, а даже если бы и смог купить, то содержать ее на что-то надо. Поэтому я решил ее построить из Лего. Начал с "малого" — глядишь, лет через -дцать, а может пять, будет у меня настоящая (эхх мечтыыы!).
В общем модельку я построил где-то год назад, стояла пылилась на полке. В общем недавно "подрихтовал" ее, сделал наклейки Red Bull (спросите почему Red Bull? — хз — просто уважаю эту фирму за вклад в индустрию экстремального спорта) — в общем обновил, посему выставляю на ваше обозрение господа=)
Начнемс!
Соглашусь с вами — фары не очень! К сожалению я очень ограничен технически, поэтому как бы стекло там есть, но оно очень прозрачное) Ну либо стекла нет — такой вот тюнинг фар получился — типа линзованные) В общем сойдет.
Но узнавается она конечно в профиль!
Сзади тоже много схожего с оригиналом: фонари, крышка багажника…
Фонари крупним планом — все как на настоящей:
— задний ход;
— 2 габарита (стопаря);
— поворотниканама.
Бампер вообще четкий!
Ламбо-двери
Ох и пришлось помучиться с механизмом ламбо-петель. В итоге придумал оптимальный вариант, который бы не "съел" много места в салоне, но в то же время надежный.
Потом решил "обклеить" капот в черный глянец))
(а если честно, то сделал такой же капот только из черных деталей — теперь у меня два капота!)
Ребят! Ну модель в масштабе 1:17 просто обязана быть функциональной и "играбельной" — все открыватся!
Все не могу определиться, с каким капотом лучше
Стикербомбинг!
хоть я и считаю это направление "тюнинга" уже себя изжило, но что-то мне прикололо заклеить крыло)
Da BASS!
Это не просто гонка! Это гонка с киловаттами музыки на борту! 2 саба, 4 мида делают свое дело. Мощный усь стоит под моником — точнее телеком — где можно смотреть порнуху или мультики с супергромким звуком!
Салон
Ну салон, как салон… Ничего особенного, по-спартански, все нужное для гонки, мало для комфорта. Жель каркаса безопасности не сделал — закончились ручки легочеловечков.
Ништяки и тюнячки!
Основные тюнячки я уже показал (обвес-шмабвес, наклейки-шмаклейки), но есть вещи не видные глазу! то что скрыто в недрах этого монстра
Конечно же это его (или "ее", если не монстра, а супры=))) сердце!
THIS IS LEGENDARY дважезегэтэе!
— Радиатор фирмы блитц;
— охлаждает зае**сь!
Ковши тоже прокачал
Кстати крылья можно сделать узкими
А потом я решил его продать в Японию и отправил распилом. Хотя "конструктором" было бы в тему)) Да шучу — себе я оставил! Просто снял передок.
Вот и все. Обзор закончен. Можно конечно много чего расказать и показать, но все буквами тяжело описывать, а фоток больше 20 не выложить.
PS: считаю 34-й Скай и 80 Супру вечными непримиримыми соперниками (это мои любимые гонки). Они как инь и янь, как добро и добро, или зло и зло, только с разным оттенком=)
PPS: Предлагаю Toyota Supra (jze80) 2013 г.в. Цвет желтый. Установлен обвес разработанный по индивидуальным эскизам. На ней практически не ездил, зимой стояла в гараже на полке. Двигатель присутствует, ПТС отсутствует. Налог маленький, вымышленных пони много. В салоне не курили, пластик не плавили. Установлена хорошая акустика.
Интересует ТОЛЬКО ОБМЕН на аналогичный авто, в масштабе 1 к 1 (можно с вашей доплатой).
Toyota Supra 1993, двигатель бензиновый 3.0 л., 225 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Лёха Yellow, 32 года
Я езжу на Nissan Pathfinder Трактор (до этого — Lexus IS, Toyota Supra и Toyota Avensis)
Гаджиево, Россия
Отзыв владельца
Всем привет, решил переписать историю за время владения Супрой .
Всегда хотел супру…ну моежет не всегда но хотел зная, что она будет ломаться, расход бензина, запчасти не как на таз пошел и купил в ларьке с запчастями, но мечта есть мечта и назад пути не будет будет только лучше и лучше;) За то время когда я сел первый раз за правый руль этой машины прошёл год и она мне не успевает надоедать, в этом есть маленькая тонкость а именно то что она у меня ломается частенько.Зимой 13 года перебран атмо мотор с заменой ГБЦ и всякой мелочевки, но кроме поршневой группы, после всего этогобыл геморой с проводкой, убитый редуктор а от него пошло поехало привод и все по нарастающей)) Пока пишу так вообще с горелым сцеплением стоит в гараже и без КПП. Но это все мелочи с тем что я понял как могут помогать друзья, купив супру стал вливаться в эту атмосферу гаражной е*ли и вливания денег на запчасти так же познакомился с такими же повернутыми людьми для которых супра это целая жизнь, не только супра ну и всякие авто.А тем кто не понимает в этом ничего и говорит "ты на ней максимум ездил неделю после переборки, нужна она тебе" я с гордостью отвечу -Да, нужна! это супер авто, один раз поведешься и хрен отлипнешь от неё)))) Пусть и ломается и хоть не едет но зато я знаю, что у меня есть талон регистрации где я владелец Toyota Supra которая стоит или во дворе (если не сломалась) или в гараже .мажорам это не понять, да им и не надо))
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый (225 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1993 года выпуска, покупалась в 2012 году
- Toyota Supra (80) выпускается с 1993 года
- Госномер К722ОС69
Бортжурнал 38
Аксессуары
Доработки
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Разное
Комментарии 233
Да я даже подписан на красотку !) Недавно видел последнюю запись в ленте !
Инженеры японской Toyota объединились с сотрудниками датской LEGO, чтобы построить полноразмерную и даже рабочую копию спортивного автомобиля GR Supra, используя для этого детский конструктор. Для достижения цели был проделан титанический труд, но итоговый результат не может не впечатлять.
Проект был посвящён 35-летию модели Toyota GR Supra. Модель для сборки была создана с помощью специального программного обеспечения, «разбившего» настоящий автомобиль на 477 303 миниатюрных кубиков. Сборка заняла около 2700 часов, а итоговая конструкция весит 1885 килограммов и полностью идентична по размерам оригинальному авто — 4350 x 2040 x 1290 мм.
Интересно, что Toyota GR Supra и LEGO не просто выставочная модель, а полностью рабочий автомобиль с электродвигателем и аккумулятором на днище. Пластмассовый спорткар способен самостоятельно ездить, разгоняясь до 28 км/ч. Стоит отметить, что в конструкции используются детали, позаимствованные у настоящего спорткара: колёса, водительское кресло, педали, приборная панель, руль и некоторые другие. А вот тормозные диски выполнены из конструктора, так что разгоняться на автомобиле явно не стоит.
Пока что Toyota GR Supra и LEGO находится в японском Legoland, а в будущем автомобиль отправится в мировое турне.
Самые комментируемые
уважаю людей за такие хобби
spammer,
Моя любимая машина.
spammer,
А я надеялся краш-тест увидеть :(
Brodyagus,
Зачем? Раскрошится, как печенька 😂
K1roll,
Ну, интересно же :)
patik62,
Про африку забыли. 😯
fonjager,
Ну я собственно про неё и писал. Там даже кое где даже питьевая вода уже роскошь, и на росу на листьях вот вот ввкдут налог.
patik62,
ну, таков из удел. и уровень развития
patik62,
Проблемы стран третьего мира
SunnyHunny,
Ну тогда мы в России тоже самый третий мир.
У нас четверть населения так живёт.
Area-nsk,
есть же у русских черта - постоянно жаловаться на жизнь, даже если она гораздо лучше по сравнению с жизнью в некоторых других странах. Неужели лично вы хлеб водой запиваете? Или у вас есть такие бедные знакомые?
Слышал про таких людей в новостях - люди бездомные зачастую, потеряли всё по доброте душевной или по глупости. В остальных случаях человек либо работает там, где сейчас может быть произведена автоматизация, получая низкую зарплату, либо живёт относительно неплохо. Не будем считать властьимущих, поскольку они там зачастую сидят по статусу и наследству, а не по уму.
Newpson,
Я умышленно говорил о странах Африке, что бы не началось разговора о всех странах.
Вот Вы всего лишь полтора года проработали на работе от которой Вы "живёт относительно неплохо". Попробуйте на ней продержаться хотя бы до 50 лет. Слышать про бедных и не нужно, а нужно посмотреть на первого встречного пенсионера с его пенсией в 12 тыс. Ещё можно посмотреть на шестидесятилетнего . ну допустим каменщика. Как Вы думаете его же бригада будет его держать у себя, он сможет как и тридцатилетние работать на высоте? Бармен, повар, геолог и многие другие в прошлом высоко квалифицированные специалисты к 50 и даже к 45 лет становятся как Вы сказали "где сейчас может быть произведена автоматизация". Да и Вы пробуйте женитесь и заведите пару детей и Ваша "либо живёт относительно неплохо" соответственно уменьшится в трое. Да, да есть переобучение, есть дотации, есть ещё много подачек, но это подачки, но не "либо живёт относительно неплохо". И на счёт "у русских черта - постоянно жаловаться", есть ещё вековая поговорка - от тюрьмы и нищеты не зарекайся.
Newpson,
Я слава богу тьфу тьфу тьфу, но я как риэлтор знаю как и чем живут простые люди
Вашему вниманию предоставляется автомобиль-легенда Toyota Supra в кузове jza80.
Очень хотел сделать авто в стиле Model Team и, надеюсь, у меня получилось передать точность автомобиля. За основу взял, естественно, стоковую Supra, после чего провел на ней легкий тюнинг.
Я использовал наклейки, которые сделал сам, т.к. считаю, что без них не будет той реалистичности, которую я хотел передать.
Аэрография с изображением восточного дракона:
Салон придумал сам, ниоткуда не копировал:
А сиденья-то Recaro=))
Капот открывается:
Под капотом мощный V8 (вообще-то на них V6 ставят, но я поставил V8, моя самоделка, что хочу, то делаю ):
Спасибо за просмотр.
Посмотреть работу и проголосовать за нее на сайте!
Последний раз редактировалось yakudza Чт июл 05, 2012 8:30 am, всего редактировалось 4 раза.
Причина: Updated in Drupal
Читайте также: