Лего велосипед техник вмх

Обновлено: 23.04.2024

Не существует универсального руководства по размерам BMX, которое бы на 100% подходило всем. Эта таблица основана на нашем собственном опыте и должна рассматриваться только как руководство.

Велосипеды BMX предназначены для выполнения трюков и имеют небольшие размеры, что повышает оперативность реагирования, маневренность и делает их более легкими в управлении. Если ваш выбор стоит между 18 и 20 дюймами, мы бы посоветовали выбрать размер 18 дюймов, чтобы получить наилучшие впечатления от катания.

Круизеры BMX

Примерный Возраст	Рост (см)	Размер Колеса (дюймы)
13+	160-170	22"
13+	170-180	24"
15+	180-185	26"
15+	185+	29"

BMX фрирайд Таблица размеров

Круизеры BMX

Примерный Возраст	Рост (см)	Размер Колеса (дюймы)
13+	160-170	22"
13+	170-180	24"
15+	180-185	26"
15+	185+	29"

Важно знать

Трюковой велосипед BMX

Фристайл на BMX является креативным спортом, где вы фокусируетесь на исполнении трюков. Вы можете использовать разные препятствия, или же вы можете делать трюки на вашем BMX на ровных поверхностях.

В этой категории вы можете найти все, что вам нужно для катания на трюковом велосипеде BMX. Так же у нас есть большой выбор запчастей для BMX, если вам необходимо произвести замену, или вы хотите улучшить ваш BMX. Если вы желаете приобрести новый велосипед, у нас есть комплиты BMX от прочнейших брендов.

Велосипеды BMX для трюков появились в середине 70-ых, когда райдеры BMX начали исполнять трюки похожие на скейтбордические в тех же местах, что и скейтбордисты.

Фристайл на BMX включает в себя большой выбор дисциплин, такие как прыжковые (Dirt/Trails), уличные (Street), парк и флэтленд (Flatland). Не имеет значение какую дисциплину фристайла вы выберете, у нас есть BMX комплиты и BMX запчасти, которые будут соответствовать вашим нуждам.

Трюковой BMX для улиц

Вы можете использовать трюковые BMX для трюков в городских условиях, точно так же, как вы могли бы использовать самокат, скейтборд или агрессивные ролики. На улицах обычно используются лестницы, бордюры, рельсы при исполнении трюков и скольжений.

Трюковой BMX для парка

Если вы предпочитаете исполнять трюки в скейт парке, то рампы и рейлы могут использоваться как препятствия.

BMX на плоской поверхности

Флэтланд больше всего отличается от других фристайл дисциплин, так как трюки исполняются на плоских и равномерных поверхностях. Технические навыки и отличный баланс самые важные критерии для исполнения трюков. Трюковой велосипед BMX должен быть прочным, так как часто райдер балансирует на раме или прикрепленных пегах. Так же, флэтланд включает трюки с элементами брейк дансинга.

If you want to increase the size, you can display the characteristics of the basic BMX tricks.

Dirt Dumping - Triple BMX in Free

Dirt dumping includes all types of trampolines, ranging from one type to another and a different level. The design of the free BMX style tires, such as the Dart and Trial, have a lot of features, but this is not the only design. In the case of a trampoline (troop), the driver will be able to carry the two tracks to the truck. On the other hand, the trampoline is very clear, this is a dangerous trick.

Популярность этого вида велосипедного спорта растёт с каждым годом. В связи с этим увеличивается спрос на велосипеды BMX (Bicycle Motor Xtreme). Рассмотрим лучшие велосипеды BMX, расскажем об их достоинствах и недостатках. Также познакомим любителей этого вида спорта с правилами выбора велосипеда BMX.

Содержание:

Лучшие подростковые BMX велосипеды

Велосипеды BMX для ребёнка, также, как и взрослые велобайки, различаются между собой по условиям применения. Помимо классики жанра, рейсинговых великов, существуют байки для дёрт, парк и других видов велокросса.

BMX Tech Team TT MACK

Эта модель, которую выпускает российская компания Tech Team, предназначена для детей от 12 лет ростом 130 см и выше. Изделие выдерживает нагрузку до 100 кг. Сам велик весит 10,5 кг.

Как и полагается велосипедам группы BMX, модель не оснащена амортизаторами, отсутствуют в ней и переключатель передач. BMX Tech Team TT MACK оснащён колёсами 20 дюймов, надёжным стальным рулём 740 мм, расстояние выноса которого равно 55 мм.

Возможность использования в стилях дёрт и парк.
Резина Wanda 20x2.35 обеспечивает надёжное сцепление с дорогой, не требует дополнительных усилий при движении.
Есть три варианта стильной расцветки.

Юных райдеров вполне устраивают технические характеристики и возможности велобайка.

Stels Saber 20

Прочная стальная рама (8 мм) велосипеда BMX «Российской машиностроительной компании» даёт возможность райдеру интенсивно использовать его в течение длительного времени. Глубокий, тракторный, рисунок протектора 20-дюймовых колёс разрешает гонять велосипедисту не только по асфальтовым дорогам, но и грунтовке. Вес изделия: 14,3 кг.

Заниженная и удлинённая конструкция велобайка облегчает исполнение трюков, а также движение во время соревнований.
Двухслойные обода, выполненные из алюминия устойчивы к механической деформации.
Толстая резина покрышек смягчает силу ударов во время трюков.
Прочная рама руль выдерживают большие нагрузки.

Слабая каретка, тонкие покрышки.
Недостаточная длина выноса.
Стираются педали.
Плохое качество сварных швов.

Welt BMX Freedom

Велосипед известного производителя велотехники из Австрии. Идеально подходит для обучения азам рейсинга и трюкам начинающих райдеров. Основу велобайка составляет прочная рама, выполненная из прочного хромомолибденового сплава. Колёса 20” обеспечат отличную проходимость на трассах с любым покрытием.

Велобайк оснащён задним тормозом клещевого типа.
Конструкцию усиливают надёжные алюминиевые обода.
В комплектацию входят две пеги для исполнения трюков.
Широкие педали удобны для велосипедиста.
Рама CrMo помогает байкеру на виражах трассы вписываться в повороты.
Владельцам техники нравится качественная сборка велобайка.
Стильный дизайн.
Доступная цена модели.

Лучшие BMX велосипеды для взрослых

В этой группе представлены модели для велокроссов, трюковых прокатов. Они обладают повышенной прочностью рамы, оснащены толстыми покрышками, которые способны смягчить контакты с поверхностью дороги при прыжках на велобайке.

STARK Madness BMX 1

Данные велосипеды – плод совместных усилий российских предпринимателей, немецких инженеров и тайваньских производителей. Как отмечают опытные пользователи, они не претендуют на роль продвинутых велобайков, не показывают «жести» на треках. Однако своё отношение к группе BMX изделия показывают на все 100%. Конструкция состоит из прочной, но недорогой стали HI-TEN.

Велик оснащён покрышками 20 дюймов от известного китайского производителя Wanda, занимающегося выпуском шин для веломототехники уже более 30 лет.

Удобный изогнутый руль.
Простота в управлении.
Модель вполне доступна по цене.

Недостаточно прочная сталь рамы, деформируется от прыжков.
Отсутствуют пеги.
Слабые тормоза.

Пользователи отмечают, что от бюджетной модели требовать большего – трудно.

Madness BMX 2

Ещё одна модель китайского производителя, рама которой выполнена из стали HI-TEN 13A. Она оснащена передним и задним тормозами, двухкомпонентным стальным рулём 650 мм. Толстые шины WANDA P1042, 20х2,35 нивелируют вибрацию, снижают сотрясения от дроп-прыжков.

Большой выбор расцветок корпуса.
Небольшой вес для изделия такого класса: 12,5 кг.
Прочные двойные обода из алюминия.
Выдерживают нагрузку до 100 кг.

Компоненты велика: каретка, кассета, передняя и задняя втулки соответствуют 1 и 2 классу, начальному уровню.
Слабое торможение.
Некачественное пластиковое седло.
Владельцы отмечают, что эту модель нельзя использовать для трюков, не позволяет ненадёжная конструкция.

Madness BMX Race

Велосипед BMX компании STARK Madness из КНР отличается от своих собратьев по модельному ряду усиленной прочностью конструкции. Рама выполнена из алюминия, пластиковые педали также стали более надёжными. Длина руля - 650 мм.

Алюминиевые обода.
Большие проходимые колёса с шинами Wanda 20 дюймов.
Удобный хват руками руля, состоящего из двух компонентов.
Яркий дизайн.

Трюковые прогоны выполнять не рекомендуют – «хлипкая» конструкция.

BMX STARK Madness BMX 3

Предназначен для участия велосипеда BMX в парке, стрите и других видах велоспорта. Рама машины выполнена из стали Hi-Ten 13A, педали Neco WP401 – из усиленного пластика.

BMX STARK Madness BMX 3 – это велобайк, который может стать первой ступенькой для перехода к более высоким достижениям в этом виде спорта.

Привлекательный внешний вид.
Приемлемая цена.
Наличие гироротора позволяет вращать велобайк вокруг своей оси без повреждения тормозного тросика.
Наличие двойных ободов предотвращает повреждения деталей.
Хорошее качество сборки.
Надёжность деталей.

Советуют использовать его не для профессионального, а любительского катания.

Какой BMX купить

Чтобы достичь успехов в этом экстремальном виде спорта, необходимо со всей ответственностью подойти к выбору своего железного напарника – велосипеда BMX.

При покупке необходимо обратить внимание на следующие критерии.

Стиль

Нужно определиться, каким из видов BMX, райдер будет заниматься. Исходя из этого подбирать модель. Начинающему спортсмену следует отдать предпочтение универсальной модели, чтобы потом, получив опыт, перейти к любимому виду: парк, дёрт или стрит.

Продавцы предлагают два типа: выполненную из легирующей стали с хромомолибденовым добавками (хромоль) или обычной стали (Hi-Ten). Первый вариант легче своего оппонента, прочнее, но, соответственно, дороже. Второй подкупает будущего владельца доступной ценой, но менее надёжен.

Исполнять в течение длительного времени трюки на нём не получится. Однако для обучения рекомендуется выбирать бюджетный вариант, он вполне подходит для этого. Также нужно помнить, что длина рамы должна соответствовать росту спортсмена.

Подшипники

Существуют открытый и закрытый типы таких изделий. Особенности конструкции позволяют использовать последний, промышленный тип, больше по времени. Подшипники открытого типа (насыпные) быстрее засоряются грязью, имеют небольшой срок службы.

Все велосипеды разделяются на три группы: бюджетные модели, велосипеды BMX средней ценовой категории, велобайки для профессионалов премиального сегмента. Выбор зависит от финансовых возможностей покупателя. Однако следует помнить: более дешёвые велобайки при интенсивном использовании и нагрузках быстрее выходят из строя. Рекомендуется даже для начинающих выбирать качественные модели среднего ценового сегмента.

Первые трюковые велосипеды BMX, предназначеннные для мотокросса, появились в начале 70-х годов. С тех пор BMX стал олимпийским видом спорта, а область применения таких велосипедов расширилась как минимум до 5 различных дисциплин - стрит, дерт, флэт, верт и парк. Среди конструктивных особенностей можно выделить 20-ти дюймовые колеса, раму из стали или облегченного хром-молибденового сплава и жесткую вилку. Также в комплектации многих моделей предусмотрены пеги, устанавливающиеся на осевую часть колеса и предназначенные для дополнительной опоры или скольжении на плоских поверхностях.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Stark Rigid Hi-Ten, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Sparkle U-969D U-brake. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Stark Rigid Hi-Ten, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Sparkle U-969D U-brake, пеги, гироротор. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Stark Rigid, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Sparkle U-969D, гироротор, пеги. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза FWD. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,3 кг.

Гоночный BMX для участия в велосипедном мотокроссе, без переключения передач. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, жесткая стальная вилка Stark Rigid Hi-Ten, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза Power VBR-993 V-brake. Подходит для экстремального катания в дисциплине велосипедный мотокросс. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама, жесткая стальная вилка Stark Rigid, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Sparkle U-969D U-brake, пеги. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12.5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Hi-Ten, двойные алюминиевые обода Felgebeiter HAC21, надежные ободные тормоза клещевого типа STG U-brake (задний), гироротор. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Full Hi-Ten Frame, жесткая стальная вилка Full Hi-Ten, усиленные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Tektro Alloy 990 U-Brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 11,57 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Hi-Ten, двойные алюминиевые обода Felgebeiter HAC21, надежные ободные тормоза клещевого типа STG U-brake, гироротор. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX для детей (без переключения передач). Технические особенности: прочная стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Hi-Ten, двойные алюминиевые обода Aluminium rim, надежные ободные тормоза клещевого типа Alhonga U-Brake. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 16 дюймов. Вес - 9,4 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Stark Rigid, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Tektro U-983R, пеги. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Cr-Mo/Steel, жесткая стальная вилка Steel, двойные алюминиевые обода Alloy Double Wall BMX, надежный ободной тормоз клещевого типа Tektro 907A U-brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 13 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Stark Rigid Hi-Ten, двойные алюминиевые обода YXR M-25, надежные ободные тормоза клещевого типа Sparkle U-969D U-brake, пеги. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12.5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Hi-Ten, усиленные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Alloy 990 U-brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 11,79 кг.

BMX начального уровня без переключения передач. Технические особенности: хромолевая рама, жесткая стальная вилка Rigid steel, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Artek U25D U-brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12,5 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten Steel, жесткая стальная вилка Hi-Ten Steel, усиленные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Die Cast Alloy 990 (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 12 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка Hi-Ten, усиленные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза Die Cast Alloy 990 (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 11,8 кг.

Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Gravity/BMX, жесткая стальная вилка, двойные обода Weinmann Bravia, надежные ободные тормоза Tektro 907A (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 11.5 кг.

BMX – велосипеды, специально созданные для езды в стиле стрит, флетленд, рейс, а также для прохождения трассы по пересеченной местности. Очень важно подобрать велосипеды bmx правильно. Такие параметры как размер рамы, диаметр колес, вес конструкции влияют на выбор модели байка. Купить велосипед bmx – значит стать владельцем надёжного, долговечного, несложного в эксплуатации представителя данного класса. Среди преимуществ – заниженная рама, 20-ти дюймовые колеса, жесткая велосипедная вилка и использование высокопрочного стального сплава. Такой велосипед станет хорошим выбором и для вашего ребенка, обеспечив безопасное катание.

Важно знать

Велосипеды BMX

BMX это велосипедная дисциплина берущая корни из мотокросса подвергавшиеся многим изменениям. Однако, главные особенности остаются неизменными, такие как прочная рама сделанная из алюминия или стали и широкие колеса.

Все виды велосипедов в нашем BMX магазине

Материалы и размер велосипеда BMX зависит от цели использования. Спорт BMX может быть разделен на две главные дисциплины, для которых необходимы немного различающиеся велосипеды: Трюковой велосипед BMX и гоночный велосипед BMX. В дополнении появились Mini BMX. Велосипеды Mini и разные трюковые BMX предназначены для уличных трюков и скейт парка, но не для гонок. Обычный BMX существует уже какое-то время, когда Mini является достаточно новым видом BMX, который подходит как и детям, так и взрослым, и некоторые люди считают их предметом коллекционирования.

BMX велосипеды для гонок и трюков

Гонки на BMX это велосипедный спорт вдохновленный мотокроссом происходящий на трассах для BMX гонок. Это индивидуальный и соревновательный спорт, а так же подходят людям всех возрастов делая его популярным семейным спортом.

Гоночные велосипеды обычно идут с алюминиевой рамой и колесами 20". Велосипеды BMX предназначенные для фристайла созданы для разных целей, таких как улиц, трасс и равнины. Для изготовления рамы может использоваться сталь разного качества и вида. Многие рамы BMX велосипедов сделаны из хромированной стали совмещенной с высокотехнологичной сталью. Так как хромированная сталь не такая легкая как алюминий, она очень крепкая и прочная, что делает этот материал подходящим для рам BMX. Размер колес может различаться от 16" до 20". Колеса размером 16" и 18" обычно встречаются на детских BMX, когда размер колес 20" популярен среди большинства райдеров.

Развитие велосипедов BMX

The history of BMX went to California in the 70s. In 1971, a documentary film about motor racing under the name "On any Sunday" was released. The movie is very popular, and many people are shooting this movie after the BMX movie.

Дети вдохновленные документальным фильмом и мотоспортом в целом начали кататься на велосипеде по трассам из грязи, и в середине 70-ых годов это привело к созданию первого велосипеда BMX, крепких и прочных велосипедов созданных для бездорожья. First of all, this is a standard BMX vehicle, designed for the development of tracks and advanced techniques, which are for high-speed scooters. This was done by the American Bicycle Association (American Cycling Association), and in 1982 it was organized by the British Minor Region.

Bmx комплит (от англ. complete - завершенный, укомплектованный) - это велосипед, который продается в собранном, готовом виде, который можно использовать сразу же после покупки.

Иногда покупателю нужно частично собирать и настраивать комплит - чаще всего это требуется покупателям из других городов, которым мы отправляем велосипеды в коробках.
Также возможен вариант, когда покупатель собственноручно собирает и настраивает bmx велосипед “из коробки”.
Внимание! комплиты, собранные и настроенные самим покупателем, имеют неполную гарантию.

В первом случае, когда вы приобретаете велосипед в магазине, он полностью собран и настроен опытным механиком с использованием профессионального оборудования и инструментов, и тогда велосипед имеет полную гарантию.
Bmx комплит состоит из взаимозаменяемых деталей и может быть модернизирован любыми запчастями более высокого уровня или другого стандарта по желанию покупателя в соответствии с личными биометрическими данными, персональными предпочтениями и пожеланиями (например, для уменьшения веса комплита, изменения дизайна и т.п.)

Такой велосипед в основном ориентирован на новичков, также и на опытных райдеров, в основном это касается самых верхних bmx моделей.

Также комплиты имеют огромную популярность среди родителей, которые приобретают их детям из-за высокой надежности и простоты в обслуживании и как отличную альтернативу всем другим направлениям велосипедов.

Какие бывают комплит bmx велосипеды.

Park / Street / Dirt - Freestyle (фристайл)
Flatland (фигурное катание)
Race (гонки)

Race и flatland не так популярны в нашей стране, поэтому купить bmx комплиты для этих стилей довольно сложно. Не часто можно найти и купить велосипеды вмх с колёсами диаметром 24 дюйма. Говоря о размерах колес, отметим, что в последнее время все больше производителей bmx комплитов предлагают в продажу бмх велосипеды для самых юных bmx райдеров (детей от 3х лет) с диаметром колес 12” , 16” и 18” дюймов.

Чем отличаются bmx велосипеды.

Каждая компания старается выпустить больше вариантов комплитов в своей линейке для того, чтобы соответствовать любым нуждам покупателей и их пожеланиям. ВМХ велосипеды предлагаются в разной комплектации, и как следствие, с разной ценой, удовлетворяя запросам как начинающих бмх райдеров, так и профессионалов. Одна и та же модель бмх комплита может быть выпущена во многих цветах и с различными размерами велосипедных рам.

Основное отличие комплит велосипедов друг от друга - это цена, которая зависит от оборудования, установленного на велосипеде. Принцип действия навесного оборудования, как у самого дешёвого, так и у самого дорогого bmx велосипеда, одинаковый. Но при одинаковом принципе действия оборудование вмх комплита различается по следующим параметрам: материал, из которого изготовлено оборудование, способ изготовления, ремонтопригодность, удобство обслуживания, надёжность.

Ошибочно предполагать, что более дорогие запчасти всегда более надёжные. Отчасти это верно, но вы должны помнить, что любые запчасти нуждаются в техническом обслуживании, более дешёвые - чаще, а более дорогие - реже. Например, если ваш bmx комплит оборудован “двойными” ободами, которые заведомо крепче “одинарных” ободов, но вы не будете вовремя протягивать спицы на “двойном” ободе, то ваш обод (какой бы фирмы он ни был и насколько бы он ни был дорогой) может прийти в негодность так же быстро, как и дешёвый. Но в то же время, существуют такие детали, как, например, подшипники, на которые приходится до 90% нагрузок. На самых дешевых (начальных) моделях бмх устанавливаются насыпные подшипники, которые нуждаются в регулярной проверке на предмет “люфта” (разболтанности), который нужно обязательно устранять. В средних и высоких моделях бмх используются промышленные подшипники (закрытого типа), которые практически не нуждаются в обслуживании и выдерживают более серьезные нагрузки.

Подводя итог, чем дешевле велосипед, тем чаще вы производите обслуживание. Чем дороже велосипед, тем реже вы производите обслуживание. И в том и в другом случае обслуживать bmx велосипед необходимо.

Как выбрать bmx велосипед.

Чтобы правильно выбрать вмх комплит, необходимо учитывать несколько факторов, а также помнить о некоторых бытующих мифах и стереотипах, чтобы не переплачивать при покупке велосипеда или в дальнейшем при его модернизации и обслуживании.

Первое, что нужно учитывать при выборе bmx велосипеда, это ваш стаж катания (если таковой вообще имеется). Если вы покупаете свой первый бмх комплит, не основывайтесь на правило “чем дороже - тем лучше”, “чем дешевле - тем хуже”. Если комплит дорогой, значит на нем установлено профессиональное оборудование (навеска) и логично предположить, что вы не сможете оценить качество этих запчастей, так как вам не с чем сравнить. Новичок не сможет на 100% использовать профессиональную навеску и весь потенциал дорогого велосипеда, поэтому на наш взгляд новичок переплачивает, покупая дорогой велосипед.

Второе, что нужно учитывать, выбирая bmx велосипед, это ваши биометрические данные (рост, вес и т.п.). Если вы новичок, то не знаете точно, будет ли вам удобно на велосипеде той или иной конфигурации и того или иного размера. Если вы приобретаете дорогой велосипед, это будет бмх комплит с высококачественными деталями. Эта дорогая навеска может вам не подойти по биометрическим данным, вследствие чего вам захочется поменять все оборудование или его отдельные элементы. Но покупая детали отдельно, вы всегда платите в полтора-два раза больше стоимости такой же детали в составе вмх комплита. Вам придется заменить одну дорогую запчасть вашего бмх велосипеда на еще более дорогую запчасть, которая будет вам подходить по биометрическим параметрам. Мы советуем новичкам купить бмх велосипед среднего, а не высшего уровня. Так вы потратите меньше денег и сэкономленную сумму сможете вложить в дальнейшую модернизацию вашего велосипеда, если это вообще вам понадобится. Помните, что bmx велосипед состоит из многих запчастей, размер которых зависит от биометрических данных bmx райдера (геометрия рамы и руля, длина выноса, выбег вилки и т.п.). И какого бы отличного качества ни были эти запчасти, если они вам не подходят, вы можете испытывать дискомфорт.

Наш совет новичкам про покупку bmx велосипеда среднего уровня не относится к людям с большим весом. Если ваш вес больше 80кг, то вам лучше купить более дорогой bmx комплит с более надежными деталями, изготовленными из более прочных материалов, потому что дешевые запчасти могут не выдержать нагрузки при выполнении трюков.

Обсудим еще одно частично ошибочное мнение, относящееся к “ростовке” рамы бмх велосипеда. Само понятие “ростовки” рамы пришло к нам от МТВ велосипедов, где ростовка (размер) рамы действительно зависит от роста человека. В bmx существует такой параметр, как длина верхней трубы рамы, но никакого отношения длина верхней трубы рамы не имеет к росту человека. В бмх длина верхней трубы, как и длина задних нижних перьев рамы, влияет в основном на поведение велосипеда при выполнении различных трюков, но не связана с ростом человека. Судите сами - отличие между такими распространёнными размерами рам как 20,75” дюймов и 21” дюйм всего лишь 0,25” дюйма, т.е. 6,4мм. А наш рост отличается десятками сантиметров и при этом в bmx индустрии самыми распространёнными являются ростовки 20.5”, 20.75”, 21”. Не похоже на то, чтобы эти три размера рам соответствовали всего лишь трем разным ростам. Тогда как горный велосипед предлагает 12 размеров, рассчитанных на рост от 130см - 13” до 210см - 24”.

На длину верхней трубы бмх рамы стоит обращать внимание только очень высоким или очень низким людям. Если рост бмх райдера больше 180см, то ему будет комфортнее на раме 21” и больше, чем на раме 20,5” и меньше. Или наоборот, бмх райдеру ростом ниже 165см удобнее будет кататься на 20” раме. Ведь с увеличением или уменьшением верхней трубы бмх рамы пропорционально увеличиваются или уменьшаются другие части рамы.
Итак, длина верхней трубы, как и все размеры рамы, прежде всего влияет на управляемость и удобство: чем длиннее верхняя труба, тем более стабильный велосипед; чем она короче, тем он более манёвренный. Эти же понятия подходят и к задним перьям, и к наклону рулевой трубы.

Третье, о чем вы задумаетесь, покупая бмх комплит, - это качество деталей и навесного оборудования. Для начала рассмотрим самый крупный элемент bmx велосипеда - раму. По поводу бмх рамы распространен стереотип “Cr-Mo - хорошо, а Hi-Ten - плохо”. Начнём с начала, а именно, что такое Cr-Mo и Hi-Ten и что для вас будет означать покупка рамы или бмх велосипеда из этих материалов.

Bmx рама, изготовленная из хромомолибдена, весит НЕНАМНОГО легче, чем рама из стальных труб. Новичок даже не заметит эту разницу в 10-15%.
Что касается прочности bmx рам из Cr-Mo и Hi-Ten, то 99% любых велосипедных рам трескаются в местах сварки труб вне зависимости от материала рамы.
Единственный существенный минус рам из Hi-Ten (на наш взгляд) - это то, что стальные трубы мягче хромомолибденовых. Как следствие, у стальных труб больше шансов погнуться и изменить геометрию рамы.

Подводя итог, можно сказать, что материал бмх рамы - это последнее, на что стоит обращать внимание новичку при выборе bmx комплита. В приоритете должно быть качество оборудования - чем качественнее детали, тем меньше времени вы будете тратить на настройку и обслуживание своего велосипеда бмх.

Многие новички, желая сэкономить и покупая недорогой бмх комплит, собираются в будущем его модернизировать. Помните, что цена детали, купленной по отдельности, а не в собранном велосипеде, всегда на порядок выше. Может случиться так, что вы начнете тюнинговать дешевый bmx комплит, покупая запчасти отдельно, и в итоге заплатите больше, чем если бы вы приобрели сразу более дорогую модель велосипеда. Прежде чем купить дешевый бмх комплит с целью его модернизировать в будущем, сравните навеску на более дорогих моделях и те запчасти, которые вы планируете купить по отдельности. На наш взгляд вкладывать средства в недорогой bmx комплит вообще не имеет смысла (за исключением расходных материалов). Бмх велосипед начального уровня предполагает велосипед для ознакомления, для того, чтобы вы поняли, какие типы запчастей, их размеры и особенности вам удобны или нет. После использования бмх комплита начального или среднего уровня вы сможете осознанно подобрать себе следующий велосипед более высокого класса или собрать бмх из запчастей по своему выбору и для своего уровня катания.

У каждого производителя в линейке велосипедов имеются модели bmx от начального уровня (дешевые) до профессионального (дорогие). Если вы уже опытный райдер и четко знаете, какие запчасти вам необходимы на велосипеде и с какими геометрическими параметрами, то, возможно, вам хочется собрать себе bmx из таких деталей (“под себя”). Именно таких райдеров со стажем мы призываем обратить свое внимание на bmx комплиты “верхних” моделей, потому что купить профессиональный bmx в сборе им будет гораздо дешевле, чем собрать подобный велосипед на отдельных запчастях (при условии того, что этот “верхний” бмх комплит устраивает райдера хотя бы на 90%).

Четвертое, что вас интересует при покупке bmx велосипеда, - это его вес. Естественно, чем легче ваш бмх, тем дольше вы сохраняете силу и энергию во время катания или отработки трюков. Чаще всего более дорогая модель бмх велосипеда не намного легче более дешевой (предыдущей) модели. Но за совсем неощутимую разницу в весе вам придется заплатить довольно ощутимую разницу в цене. Например, самый легкий bmx велосипед KINK 2016г весит 10,3кг и стоит 63 000р., а самый дешевый бмх KINK 2016г весит в среднем 12кг и стоит 27000р. То есть за разницу в весе 1,3кг вам придется доплатить 36 000р. Здесь мы ничего не можем посоветовать и вам придется самим решать, готовы ли вы переплачивать за меньший вес или нет. И помните, что если вы хотите купить более тяжелый и более дешевый бмх комплит и затем облегчить его, заменив оборудование на профессиональное и более легкое, то чаще всего это выйдет вам в итоге дороже, чем если бы вы сразу купили более дорогой комплит.

За время нашей 15-летней работы в bmx мы часто сталкиваемся с очень распространенной ошибкой. Человек, имеющий уже один bmx комплит, желает купить еще один бмх, потому что ему хочется, чтобы следующий велосипед был легче. Как понятно из текста выше, разница в весе у разных моделей bmx может быть всего лишь от 100г до 1,5кг. Поэтому перед походом в bmx shop узнайте точный вес своего велосипеда - иначе вполне возможно, что вы купите новый бмх комплит точно такой же по весу или даже тяжелее. Просто взвесив “на руках” новый бмх велосипед в магазине вы не сможете с уверенностью знать, легче или тяжелее он вашего старого bmx-а, ведь иногда речь идет о граммах!

По всем вопросам, не затронутым в данной статье, вы всегда можете обратиться к нам по телефону, skype, e-mail или в розничном магазине Toybike.

Читайте также: