Моделист конструктор 1997 12
Обновлено: 02.05.2024
69. Десантный вертолетоносец «Оушн», Англия, 1998 г.
Водоизмещение полное 20 500 т.
длина 203 м. ширина 34.4 м, осадка 6,6 м.
Двухвальная дизельная установка мощностью 17 700 л.с.. скорость 18 узлов.
три 20-мм артустановки «Вулкан-Фаланкс». четыре спаренных 30-мм автомата.
480 десантников, четыре катера LCVP. 12 вертолетов ЕН-101 «Мерлин» или «Си Книг».
Заложен в 1994 г., спущен на воду в 1996 г., ввод в строй намечен на 1998 г.
70. Десантно-вертолетный корабль-док LPD-17 «Сан-Антонио», США, 2002 г.
Водоизмещение полное 25300 т
длина 208,4 м, ширина 31,9 м, осадка 7 м.
Двухвальная дизельная установка мощностью 40000 л.с., скорость 22 узла.
две пусковые установки ЗУР «Си Спэрроу» (по восемь ракет), две пусковые установки вертикального старта RIM-116A (64 ракеты), две 20-мм артустановки «Вулкан-Фаланкс» и три 25-мм автомата Мк-38.
750 десантников, 15 бронемашин, два десантных катера на воздушной подушке LCAC, два самолета MV-22 «Оспрей» и два тяжелых вертолета СН-53Е «Супер Стэлльен».
Закладка головного корабля ожидается в апреле 1998 г., всю серию из 12 единиц планируется ввести в строй в 2002-2009 гг.
71. Десантный вертолетоносец-док «Альбион», Англия, 2002 г.
Водоизмещение полное 14300 т
длина 168 м, ширина 26,5 м, осадка 6,5 м.
Двухвальная дизельная установка, скорость 17 узлов.
две 30-мм артустановки «Голкипер», два спаренных 30-мм автомата.
300 десантников, два больших десантных катера, четыре катера LCVP, четыре вертолета.
Всего планируется построить два корабля:
«Альбион» и «Булворк».
72. Универсальный десантный корабль MZW, Германия (проект).
Водоизмещение полное 18000 т.
Двухвальная дизельная установка, скорость 20 узлов.
одна пусковая установка ЗУР RAM, четыре 20-мм автомата.
700 десантников, два катера LCVP, восемь вертолетов.
Планируется строительство одного корабля.
73. Универсальный десантный вертолетоносец LS, Япония (проект).
Водоизмещение стандартное 8900 т, длина 170 м
ширина 23 м, осадка 7,5 м.
Дизельная установка, скорость 22 узла.
две 20-мм артустановки «Вулкан-Фаланкс».
1000 десантников, десять бронемашин, два катера на воздушной подушке типа LCAC, вертолеты.
Планируется строительство одного корабля.
Метаморфозы, которые претерпел класс десантных судов за свою не очень долгую историю, поистине удивительны. Еще накануне второй мировой войны редкие специально построенные для высадки войск баржи и плашкоуты в глазах адмиралов не представляли никакой ценности - это вам не линкоры, крейсеры или эсминцы! Зато сейчас десантные доки и вертолетоносцы в иерархии надводных кораблей прочно занимают вторую ступеньку после авианосцев. А в XXI веке, когда по прогнозам военных теоретиков основной стратегической задачей ВМС станет участие в локальных конфликтах, роль амфибийных сил возрастет еще больше. Поэтому, завершая наш рассказ о десантных кораблях, нельзя обойти вниманием перспективы их развития.
Основные черты новейших десантных судов, проектирующихся и строящихся в настоящее время в разных странах, - их дальнейшая универсализация и усиление мощи устанавливаемого на них вооружения. Последнее, разумеется, относится не только к числу артиллерийских и ракетных установок, но и к электронным средствам обнаружения и управления огнем. Амфибийные корабли последнего поколения оснащены боевыми информационно-управляющими системами, разнообразными радарами и гидроакустическими станциями, средствами радиоэлектронной борьбы, многоцелевыми ракетными комплексами. Предусматривается возможность размещения на борту штурмовых вертолетов и самолетов вертикального взлета и посадки. Таким образом, десантные корабли из судов вспомогательных превращаются во все более и более боевые. Даже внешне они становятся похожи на крейсеры или авианосцы - это видно, как говорится, невооруженным глазом.
Классический пример, подтверждающий вышесказанное, - американские универсальные корабли-доки (LPD) типа «Сан-Антонио» (ранее, в стадии разработки, именовавшиеся LX). Согласно проекту каждый из них оснащается новейшими боевой информационно-управляющей и навигационно-управляющей системами, многофункциональными РЛС, аппаратурой спутниковой связи. Оборонительное вооружение включает в себя четыре установки вертикального пуска для зенитных ракет «Си Спэрроу» и перспективных RIM-116A, а также два шестиствольных артиллерийских комплекса «Вулкан-Фаланкс», три 25-мм автомата Мк-38 и четыре пулемета. Имеются установки для создания радиолокационных помех, буксируемая торпедная ловушка. С полетной палубы могут стартовать не только десантные вертолеты или самолеты «Оспрей», но и штурмовые вертолеты AH-1W «Супер-Кобра» с полным комплектом вооружения. В доковой камере находятся два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC.
На борту размещается постоянно действующий госпиталь на 24 места с четырьмя операционными, причем при необходимости число коек в нем может быть увеличено до ста. И самая важная особенность - новые корабли спроектированы из расчета 40-летней эксплуатации, в то время как раньше в американском флоте срок службы определялся в 25, максимум в 30 лет.
В планах развития британского флота амфибийные силы также являются несомненными фаворитами. Взять хотя бы такой факт: за последние 15 лет бывшая «владычица морей» не построила (да и не планирует построить) ни одного надводного корабля крупнее фрегата. Исключение сделали лишь для универсальных десантных кораблей. Вероятно, эту ситуацию можно назвать «фолклендским синдромом». В настоящее время в Англии завершается строительство десантного вертолетоносца «Оушн» - крупнейшей боевой единицы Ройял Нэйви. Его новное его назначение - переброска в любую точку Мирового океана 480 морских пехотинцев с вооружением и боевой техникой. Но вертолетоносец может выполнять и ряд других функций. Так, установленная на нем система автоматической обработки тактической информации сопряжена с аналогичными системами других кораблей, что позволяет использовать «Оушн» в качестве флагмана соединения. А возможность брать на борт самолеты вертикального взлета и посадки «Харриер» превращает его в многоцелевой авианосец.
Планируют англичане заменить и свои уже устаревшие корабли-доки типа «Фирлесс». Ожидается, что заказ на два новых универсальных десантных корабля водоизмещением по 14300 т будет выдан в ближайшее время. Они должны иметь доковую камеру, просторную вертолетную палубу и по четыре катера типа LCVP на шлюпбалках. Любопытно, что им уже присвоили названия «Альбион» и «Булворк», которые раньше носили авианосцы, тем самым как бы повышая уровень новых кораблей до «авианосного» ранга.
Интересный проект появился недавно во Франции. Там разработан вариант многоцелевого авианесущего корабля BIP водоизмещением в 19000 т. Внешне он практически неотличим от авианосца, но на самом деле приоритет отдан именно качествам десантного корабля: он оборудован доковой камерой для четырех катеров типа LCM или двух типа LCAC, вместительными ангарами для техники, откидными аппарелями и кубриками на 500 морских пехотинцев. Скорость хода ограничена 21 узлом. Вооружение - самое что ни на есть боевое: зенитные ракеты «Астер-15», многоствольные артустановки, 12 самолетов «Харриер» (или столько же вертолетов), полный набор ультрасовременной электроники. Словом, это будет по-настоящему универсальный боевой корабль XXI века, если, конечно, проект будет реализован.
В Италии в связи с предстоящим списанием крейсера-вертолетоносца «Витторио Венето» продолжаются дебаты по поводу его замены. Первоначально предлагалось построить авианосец водоизмещением в 22000 т, но позднее все же остановились на универсальном десантном корабле (опять-таки отметим произошедшую переоценку ценностей: десантный корабль заменяет крейсер!). Проект его разработала фирма «Финкантьери». Он представляет собой примерно вдвое увеличенный «Сан-Джорджо» и имеет все отличительные черты многоцелевого авианесущего корабля: сплошную полетную палубу, надстройку-«остров», доковую камеру, откидные бортовые аппарели и три катера типа LCVP на шлюпбалках. Водоизмещение корабля составит около 12000 т.
Дань моде, а также стремление утвердить себя в роли ведущих мировых держав заставили приступить к проектированию аналогичных кораблей Германию и Японию - страны, во флотах которых на протяжении последних 50 лет не было боевых единиц крупнее эсминца. Немцы, впервые участвовавшие в заморской военной операции в Сомали (кстати, закончившейся провалом), пришли к выводу, что в составе их ВМС необходимо иметь многоцелевой десантный вертолетоносец с дальностью плавания 10000 миль. Такой проект, получивший обозначение MZW, был разработан в 1995 году. Корабль может брать на борт 700 солдат с вооружением, два катера типа LCVP и восемь тяжелых вертолетов. В мирное время он может использоваться как транспорт или плавучий госпиталь на 105 коек. Предполагалось ввести MZW в строй уже в 2000 году, но, судя по всему, его строительство пока отложено на неопределенный срок.
Японский проект, предложенный фирмой «Мицуи», выглядит более агрессивно, по архитектуре сильно смахивая на наш недавно списанный крейсер-вертолетоносец «Москва». Он сможет брать до 800 человек десанта. Его вертолетная палуба внушительного размера (130х23 м) позволит одновременно взлетать шести вертолетам. Официально сообщенное японцами водоизмещение корабля в 8900 т представляется явно заниженным, думается, реально в полном грузу оно составит не менее 11-12 тыс. т. Правда, все эти характеристики весьма приблизительны, так как проект еще не утвержден, а заказ на строительство не выдан.
Любопытно, что в 80-е годы разработка многоцелевого десантного вертолетоносца велась и в нашей стране. По указанию главкома ВМФ С.Г.Горшкова ленинградское Невское ПКБ подготовило проект 11780, близкий по характеристикам к американским кораблям типа «Тарава». Однако стремление сделать его сверхуниверсальным (заказчики постоянно дополняли свои требования, желая видеть на этом корабле и мощное вооружение, и самолеты, и средства обнаружения подводных лодок) в конце концов настолько утяжелило проект, что от его воплощения благоразумно отказались. К тому же ударный амфибийный корабль не вписывался в военную доктрину тогдашнего СССР - считалось, что десантные операции третьей мировой войны лучше всего обеспечат суда на воздушной подушке и экранопланы.
Каковы же перспективы развития военно-морских флотов мира в грядущем тысячелетии? Вряд ли кто сможет ответить на этот вопрос абсолютно точно. Но две тенденции в эволюции современных надводных кораблей очевидны. С одной стороны, происходит универсализация боевых единиц при сокращении их численности - фактически несколько кораблей заменяются одним, более крупным и несущим разнообразное вооружение. Отсюда нетрудно спрогнозировать появление в недалеком будущем «ударного авианесущего десантного крейсера», еще более многоцелевого, чем проекты последнего поколения. С другой стороны, в США полным ходом идет создание так называемого корабля-арсенала (arsenal ship) - огромной высокоавтоматизированной плавучей платформы, способной нести до 1000 управляемых ракет различного назначения и интегрированную систему управления огнем. Основная его задача - создание подавляющего огневого перевеса и завоевание господства в зоне локального вооруженного конфликта. По сути, корабль-арсенал становится идеологическим преемником линкоров, и ему предрекают славу «дредноута XXI века»: с его вводом в строй все существующие надводные корабли должны разом устареть. Однако если вдуматься, то обе тенденции не противоречат, а скорее дополняют друг друга. Боевое соединение из одного-двух амфибийных авианесущих универсалов и одного арсенала по боевой мощи будет эквивалентно целому флоту и сможет решать любые задачи, какие только могут возникнуть в ходе боевых действий в какой-либо точке земного шара.
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №4 (апрель 2022)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от различных приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №3 (март 2022)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №2 (февраль 2022)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от различных приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №1 (январь 2022)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор. Архив 2021
Моделист-конструктор. Архив 2021 — содержит 12 номеров ежемесячных популярных научно-технических журналов. Журнал издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются различные чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №12 (декабрь 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от различных приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №11 (ноябрь 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №10 (октябрь 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от различных приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №9 (сентябрь 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №8 (август 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от различных приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Моделист-конструктор №7 (июль 2021)
«Моделист-конструктор» — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Для тех кто перерос ЮТ (Юный техник) и пока не дорос до ИР (Изобретатель и рационализатор),некая промежуточная остановка в этом очень незаурядном журнале.
Сколько я уже старых журналов из сундука достал,а всё не перестаю удивляться,насколько было востребовано творчество,а не потребление.
Конечно журнал не столь привлекателен для выборки чего-то интересного в данный момент,сложно было найти интересные страницы для сканирования,там всё таки больше информации,половина номера занята исключительно моделями кораблей и самолётов.
Итак Моделист-конструктор за Июнь 1977 года.
Тираж этого номера 532 000 экземпляров,цена 25 копеек.
То есть издание этого журнала приносило доход более 12 миллионов рублей в год.
Но полмиллиона экземпляров это минимум 10-15 миллионов читателей,10-15 миллионов творческих личностей.
А давайте соберем дельтоплан!
И ведь собирали.
Цветная вкладка.
На центральном развороте был крейсер "Аврора",я не стал его сканировать,так же в журнале большая статья с инженерно-технической информацией о нем.
Цветомузыка,мечта моей юности,мы и сами иногда собирали подобное.
Но самое крутое было,если купить нашу радиозаводскую установку,по нынешним меркам откровенный хлам,но в середине 1980-х,полный крутяк,за 20 кажется рублей.
Кто-то сразу вспомнит уроки труда в школе. чеканка,лобзик и прочие табуретки)
. для всего остального существуют гидроциклы)
Номер 1 (4) за 1996 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения лёгких танков БТ-2 и БТ-5. . Полная аннотация
Лёгкий танк LT vz.35
Год издания: 2003
Язык книги: русский
Номер 4 (49) за 2003 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения чешского лёгкого танка LT vz.35. . Полная аннотация
Лёгкий танк Panzer I
Год издания: 2000
Язык книги: русский
В № 2 (29) за 2000 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения лёгкого немецкого танка Pz.I. . Полная аннотация
Лёгкий танк Panzer II
Год издания: 2002
Язык книги: русский
Номер 4 (43) за 2002 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения немецкого лёгкого танка Pz.II. . Полная аннотация
Год издания: 2004
Язык книги: русский
Доступен ознакомительный фрагмент книги!
Номер 4 (55) за 2004 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения чешского лёгкого танка LT vz.38, более известного под принятым в вермахте. . Полная аннотация
Советские супертанки
Год издания: 2002
Язык книги: русский
Номер 1 (40) за 2002 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере приводится краткая истории создания тяжелых советских танков конца 30-х — начала 40-х, в том числе последних многобашенных — СМК и Т-100. . Полная аннотация
Средний танк Panzer III
Год издания: 2000
Язык книги: русский
Доступен ознакомительный фрагмент книги!
В номере даётся краткий обзор конструкции и модификаций танка Pz.III, а также рассказывается об опыте его боевого применения. . Полная аннотация
Средний танк Т-28
Год издания: 2001
Язык книги: русский
Доступен ознакомительный фрагмент книги!
Номер 1 (34) за 2001 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения среднего танка Т-28. . Полная аннотация
Средний танк Т-34
Год издания: 1999
Язык книги: русский
Номер 3 (24) за 1999 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания, конструкции и опыте боевого применения легендарного среднего танка Т-34. . Полная аннотация
Танк Т-80
Год издания: 2012
Язык книги: русский
В номере рассказывается об истории создания танка Т-80, а также даётся краткий обзор его модификаций и боевых машин, созданных на его базе. . Полная аннотация
Танки Кайзера
Год издания: 1996
Язык книги: русский
В номере даётся краткий обзор истории развития и боевого применения германских танков периода Первой мировой войны. . Полная аннотация
Тяжёлый танк «Пантера»
Год издания: 1997
Язык книги: русский
Доступен ознакомительный фрагмент книги!
Номер 2 (11) за 1997 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения тяжёлого танка PzKpfw V «Пантера». . Полная аннотация
Тяжёлый танк «Тигр»
Год издания: 1998
Язык книги: русский
Доступен ознакомительный фрагмент книги!
В № 6 (21) за 1998 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого немецкого танка Pz.VI «Тигр». . Полная аннотация
КНИГИ 435472 АВТОРЫ 133249 СЕРИИ 44788 ЖАНРЫ 503 ГОРОДА 1160 ИЗДАТЕЛЬСТВА 16659 ТЕГИ 377740 СТАТЬИ 731
Книга: Архив журнала Моделист-конструктор №1-12 (январь-декабрь 1997)
Автор: коллектив
Формат: DJVU
Размер: 25 мБ
Качество: Нормальное
Язык: Русский
Год издания: 1997
«Моделист-конструктор» (МК) — ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.
| Рейтинг: | 4.8 баллов / 2537 оценок |
| Формат: | Журнал |
| Уже скачали: | 12763 раз |
Нам показалось, чтоЖурналы ниже Вас заинтересуют не меньше. Эти издания Вы так же можете скачивать и читать совершенно бесплатно на сайте!
Волгоград
Название: ВолгоградАвтор: Атопов В.И., Масляев В.Е., Липявкин А.Ф.Издательство: СтройиздатГод: 1985Кол-во страниц: 216Формат: djvuРазмер: 92.10МбЯзык: русскийРассказано об истории города-героя Волгогр . . .
Детская мультимедийная энциклопедия пожарной безопасности
Название: Детская мультимедийная энциклопедия пожарной безопасностиГод выпуска: 2011Издатель: ООО "Премьер-УчФильм"Формат: EХEЯзык: РусскийРазмер: 735 МбМультимедийное пособие в наглядной и увлекатель . . .
Последний джентльмен войны
Увлекательная энциклопедия. О людях Корана
Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров»
Краткий топонимический словарь Белоруссии
De La II Guerra Mundial (IV) - Enciclopedia Visual de las Grandes Batallas №09
Название: De La II Guerra Mundial (IV) Автор: John MacdonaldИздательство: Rombo, S. A.Серия: Enciclopedia visual de las Grandes BatallasISBN: 8486579538Год издания: 1994Язык: SpanishКоличество страниц . . .
The Armies of George S. Patton
Название: The Armies of George S. PattonАвтор: George FortyИздательство: Arms and Armour PressISBN: 185409484XГод издания: 1998Язык: EnglishКоличество страниц: 332Формат: PDFРазмер: 24,2 MBThis is a l . . .
Политические солдаты Гитлера
Автор: К. СеменовНазвание: Политические солдаты ГитлераИздательство: ВечеСерия: Враги и союзникиГод: 2011Формат: PDF, DjVuРазмер: 130.2 Mb (PDF HQ); 26.0 Mb (PDF CS); 7.3 Mb (DjVu)Количество страниц: . . .
Если вы хотите скачивать книги, журналы и аудиокниги бесплатно, без рекламы и без смс, оставлять комментарии и отзывы, учавствовать в различных интересных мероприятиях, получать скидки в книжных магазинах и многое другое, то Вам необходимо зарегистрироваться в нашей Электронной Библиотеке.
К сожалению, в нашей Бесплатной Библиотеке пока нет отзывов о ЖурналеАрхив а Моделист-конструктор №1-12 (январь-декабрь 1997). Помогите нам и другим читателям окунуться в сюжетЖурналы и узнать Ваше мнение. Оставьте свой отзыв или обзор сейчас, это займет у Вас всего-лишь несколько минут.
Читайте также: