Шмотин юрий николаевич генеральный конструктор одк
Обновлено: 03.05.2024
Акционерное общество «Объединенная двигателестроительная корпорация», АО ОДК является интегрированной структурой государственной корпорации Ростех, которая специализируется на разработке, изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ, военно-морского флота, нефтегазовой промышленности, а также энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности корпорации является реализация комплексных программ развития предприятий с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Миссия компании обеспечение конкурентоспособности российского двигателестроения на внутреннем и мировом рынке. Корпорация осуществляет разработку, производство и послепродажное обслуживание широкого ряда газотурбинных двигателей.
Совет директоров ОДК
Артяков Владимир Владимирович
Первый заместитель генерального директора Государственной корпорации «Ростех», председатель Совета директоров
Артюхов Александр Викторович
Генеральный директор АО «ОДК»
Леликов Дмитрий Юрьевич
Заместитель генерального директора по инвестиционной деятельности Госкорпорации Ростех
Сердюков Анатолий Эдуардович
Индустриальный директор авиационного комплекса Государственной корпорации «Ростех»
Лалетина Алла Сергеевна
Директор по правовому обеспечению и корпоративному управлению Госкорпорации «Ростех»
Лобанова Оксана Геннадьевна
Директор по экономике и финансам Госкорпорации «Ростех»
Бочаров Олег Евгеньевич
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации
Правление ОДК
Артюхов Александр Викторович
Генеральный директор
Шмотин Юрий Николаевич
Заместитель генерального директора - генеральный конструктор
Грачев Александр Владимирович
Заместитель генерального директора по продажам и сервису
Тищенко Вячеслав Валерьевич
Заместитель генерального директора по экономике и финансам
Кудашкин Александр Васильевич
Заместитель генерального директора по правовым вопросам и корпоративному управлению
Незнамов Александр Владимирович
Заместитель генерального директора по стратегии, программно-проектному управлению и организационному развитию
Михайлов Сергей Алексеевич
Заместитель генерального директора - Руководитель дивизиона «Энергетические и промышленные программы»
Гейкин Валерий Александрович
Заместитель генерального директора - руководитель приоритетного технологического направления «Технологии двигателестроения»
Коршунов Александр Юрьевич
Директор по развитию бизнеса
Антропов Сергей Владимирович
Директор по качеству
Христолюбов Вячеслав Леонидович
Директор по информационным технологиям
Суркова Наталья Борисовна
Заместитель генерального директора по персоналу
Теплов Валерий Сергеевич
Директор по производству
Громов Алексей Николаевич
Руководитель производственного комплекса «Салют» АО ОДК
11 января 2018 года Госкорпорация «Ростех» ликвидировала Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром». Государственная компания выполнила свою задачу, и ее дальнейшее существование признали нецелесообразным. Отмечается, что дочерние структуры Оборонпрома - холдинг «Вертолеты России» и Объединенная двигателестроительная корпорация - перейдут в прямое управление «Ростеха». Оборонпром занималась торговлей и поставками продукции и услуг военного назначения, в частности, запчастей, а также обслуживанием и ремонтом ранее поставленной военной вертолетной техники, в том числе на внешние рынки.
+30 C°
Пробки: 3
ОДК и РОТЕК обсудили перспективные направления сотрудничества при создании и производстве авиадвигателей
13 октября производство сотовых материалов и узлов для авиадвигателей и энергетических турбин РОТЕК посетили заместитель генерального директора — генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Юрий Шмотин и директор по производству Валерий Теплов.
Председатель Совета директоров РОТЕК Михаил Лифшиц продемонстрировал коллегам производство, на котором изготавливаются одни из ключевых компонентов современных турбин — сотовые конструкции из суперсплавов, в значительной мере определяющие надежность и топливную эффективность авиадвигателей. На предприятии в г. Химки (Московская область) РОТЕК также начинает выпуск звукопоглощающих панелей, позволяющих российским двигателям соответствовать требованиям по шумам ICAO (Международная организация гражданской авиации).
В ходе обсуждения планов стороны пришли к выводу о возможности расширения кооперации и применении современных сотовых материалов на серийных изделиях не только в авиационных, но и в наземных турбинах. Одним из наиболее приоритетных направлений является сотрудничество по поставке сотовых звукопоглощающих конструкций сопла и капотов всей линейки перспективных двигателей.
«Производство компании РОТЕК производит хорошее впечатление, сбалансировано по используемому оборудованию, культура производства соответствует современным требованиям, есть квалифицированный персонал. Приятно порадовало то, что все, о чем мы говорили три — четыре года назад как о перспективных направлениях сотрудничества сегодня состоялось. РОТЕК делает современные сотовые уплотнения для газотурбинных двигателей разработки ОДК, проектирует сотовые уплотнения, предлагает новые возможности для дальнейшего сотрудничества», — отметил заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин.
«Мы показали коллегам возможности нашего конструкторского бюро, промышленные установки по производству соты, уникальный онлайн-контроль как геометрии ячейки, так и качества сварного соединения, участок напыляемых уплотнений, припоев и порошковых материалов, а также наши возможности по производству сборочных единиц. Продемонстрировали новый продукт — титан-углеродные композитные панели, аналогов которым в мире нет. Я хочу выразить благодарность за конструктивное обсуждение дальнейших путей совместной работы. Мы гордимся сотрудничеством с Объединенной двигателестроительной корпорацией и тем, что, запустив производство сотовых материалов и компонентов смогли содействовать повышению локализации отечественного двигателестроения, привнести свой вклад в совершенствование конструкций и повышение надежности», — подчеркнул председатель Совета директоров АО «РОТЕК» Михаил Лифшиц.
Юрий Шмотин родился 19 июня 1971 года в городе Пермь. В 1995 году, успешно окончил полный курс обучения на факультете «Авиационные двигатели и энергетические установки» Пермского государственного технического университета. Активную трудовую деятельность начал непосредственно по окончании обучения в университете.
В период с 1995 по 2001 год, Шмотин являлся инженером-конструктором 1 категории Акционерного Общества «Авиадвигатель».
Далее, начиная с 2001 года, работал в составе Публичного Акционерного Общества «НПО «Сатурн», где прошел путь от начальника конструкторского отдела систем инженерного анализа до генерального конструктора предприятия.
Позже, в декабре 2016 года, Шмотин Юрий Николаевич назначен на должность заместителя генерального директора - генеральным конструктором АО «ОДК».
Доктор технических наук. Является доцентом кафедры «Авиационные двигатели и энергетические установки» Рыбинского государственного авиационного технического университета имени Соловьева. Автор более 80 научных работ и статей, в том числе трех монографий.
Отмечен Почетной грамотой управления Военно-воздушных сил Министерства обороны Российской Федерации. Имеет Благодарность Минпромторга России.
Рейтинг ГлобалМСК.ру
Упоминания в новостях
Упоминания в новостях компаний
Упоминается вместе
Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, заместитель Мэра Москвы
Коллеги
Заместитель генерального директора — руководитель дивизиона «Энергетические и промышленные программы» Объединённой двигателестроительной корпорации
Родились в один день
Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, заместитель Мэра Москвы
Известная в определенных кругах персона, талантливый бизнесмен, бывший совладелец знаменитой компании "Евросеть"
Цитаты
Производство компании РОТЕК производит хорошее впечатление, сбалансировано по используемому оборудованию, культура производства соответствует современным требованиям, есть квалифицированный персонал.
В производстве деталей и узлов газогенератора перспективного двигателя применяются прогрессивные технологические процессы и современное оборудование, включая формообразование основных деталей двигателя аддитивным способом.
С завершением испытательной программы на летающей лаборатории мы готовы перейти к новому этапу испытаний — в составе лайнера. Три силовые установки уже поставлены в ПАО „Ил“, для последующих летно-конструкторских испытаний на предприятие будут поставлены еще пять двигател.
Статистика профиля
ГлобалМСК.ру уделяет особое внимание деятельности известных персон: политиков, чиновников, бизнесменов, банкиров, деятелей культуры и спорта. Их мнение во многом определяет развитие политической, общественной и экономической жизни Москвы и Московской области. Раздел постоянно редактируется нашими журналистами на предмет актуальности информации. Здесь можно найти информацию о генеральных директорах и президентах топовых Московских компаний, чиновниках и общественных деятелях, которые играют ключевую роль в развитии региона.
Цель проекта – создать комфортное информационное пространство для всех субъектов рынка, а также познакомить читательскую аудиторию с деловыми людьми Москвы.
Мы создали внушительную базу персон в Москве, в которой содержится информация о карьерном пути, образовании и другие важные сведения о человеке.
«Деловые люди Москвы» - проект о персонах, которые своими идеями, словами и поступками оказывают большое влияние на развитие и процветание Москвы.
+30 C°
Пробки: 3
Цитаты
Заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»
Производство компании РОТЕК производит хорошее впечатление, сбалансировано по используемому оборудованию, культура производства соответствует современным требованиям, есть квалифицированный персонал
Заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»
В производстве деталей и узлов газогенератора перспективного двигателя применяются прогрессивные технологические процессы и современное оборудование, включая формообразование основных деталей двигателя аддитивным способом
Заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»
С завершением испытательной программы на летающей лаборатории мы готовы перейти к новому этапу испытаний — в составе лайнера. Три силовые установки уже поставлены в ПАО „Ил“, для последующих летно-конструкторских испытаний на предприятие будут поставлены еще пять двигателей
ЦИТАТЫ МОСКВЫ
Московский бизнес портал ГлобалМСК.ру уделяет особое внимание деятельности известных персон региона. Их мнение во многом определяет развитие политической, общественной и экономической жизни в Москве и Московской области, поэтому нам важно донести его до читателей без изменения, в виде цитат.
Цитаты московских персон – это точная и дословная выдержка из новостного материала, от словосочетания или лаконичного предложения до внушительного отрывка текста. Это всегда полная информация из первых уст. Согласитесь, что прямая речь всегда является более выразительной и раскрывает суть проблемы ярче, чем сухие цифры или шаблонные фразы.
Цитаты московских деятелей, бизнесменов и политиков помогут читателю составить истинное представление о том, что сегодня происходит в отраслях экономики и политики в Москве и Московской области.
Авторские права на содержание цитат принадлежат авторам высказываний, администрация портала не несёт ответственности за их содержание.
Генеральным конструктором ОДК назначен Юрий Шмотин
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» сообщает о назначении на должность заместителя генерального директора — генерального конструктора холдинга Юрия Шмотина, ранее занимавшего пост генерального конструктора ПАО «НПО «Сатурн», входящего в состав ОДК.
«Мы ставим перед собой цель создавать двигатели, успешно конкурирующие с передовыми зарубежными изделиями. Для этого необходимо не только активно внедрять новые технологии, но и в целом реформировать существующую систему исследований и разработок, реализовывать новую продуктовую стратегию, — говорит генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов. — Уверен, что опыт Юрия Шмотина позволит решать серьезные задачи, стоящие сегодня перед холдингом».
В период работы на НПО «Сатурн» при непосредственном участии Юрия Шмотина были успешно проведены НИОКР, сертификационные испытания двигателя SaM146 и получение сертификата типа от EASA и АР МАК, завершена разработка перспективного малоразмерного газотурбинного двигателя. Под его руководством осуществляются НИОКР в области импортозамещения по морским двигателям: создана двухтопливная камера сгорания для промышленных и судовых двигателей, а также система автоматического управления в двухтопливном варианте и многое другое.
Шмотин Юрий Николаевич
Родился 19 июня 1971 года в Перми.
В 1995 году окончил Пермский государственный технический университет, факультет «Авиационные двигатели и энергетические установки».
инженер-конструктор 1 категории АО «Авиадвигатель» (г. Пермь).
С 2001 года по 2016 гг. работал в ПАО «НПО «Сатурн», где прошел путь от начальника конструкторского отдела систем инженерного анализа до генерального конструктора предприятия.
В 2013 году награжден грамотой управления Военно-воздушных сил Министерства обороны Российской Федерации.
Доктор технических наук. Доцент кафедры «Авиационные двигатели и энергетические установки» РГАТУ им. П.А. Соловьева. Автор более 80 научных работ и статей, в том числе 3 монографий.
В должностные обязанности нового руководителя будут входить вопросы реализации единой научно-технической и инновационной политики холдинга, развития его конструкторского, научного и технологического потенциала ОДК, а также координация работ опытно-конструкторских бюро, входящих в состав ОДК, на всех этапах создания двигателей.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 — в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объём инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.
Читайте также: