Созинов павел алексеевич генеральный конструктор
Обновлено: 04.05.2024
Генеральный конструктор ОАО "Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО "Алмаз-Антей" имени академика А.А. Расплетина" (ОАО "ГСКБ "Алмаз-Антей"); родился 26 октября 1959 г.; в 1982 г. окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище ПВО с золотой медалью; с 1982 по 2000 г. служил во 2-м ЦНИИ Министерства обороны РФ, закончил аспирантуру и докторантуру; с 2001 по 2002 г. - заместитель генерального директора по межсистемной интеграции ОАО "НПО "Алмаз" (ныне ОАО "ГСКБ "Алмаз-Антей"); с 2002 по 2005 г. - заместитель генерального конструктора по НИОКР ОАО "НПО "Алмаз"; с 2005 г. по настоящее время - 1-й заместитель генерального конструктора - заместитель генерального директора по научно-техническому развитию ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"; с февраля 2011 г. - генеральный конструктор ГСКБ "Алмаз-Антей"; доктор технических наук, профессор; действительный член Академии военных наук; автор более 150 научных трудов по тематике ПВО, РЭБ и ПРО; имеет правительственные награды; Член Научно-технического совета Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ; Член Совета генеральных и главных конструкторов, ведущих ученых при Председателе Правительства РФ.
Обращение к Созинов Павел Алексеевич
Избранные публикации
Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью
Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован
Редакционный совет
Viperson— © 2007–2016 Рейтинг персональных страниц. Использование материалов Viperson разрешено только при наличии активной ссылки на источник.
Избранные публикации
Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью
Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован
Редакционный совет
Viperson— © 2007–2016 Рейтинг персональных страниц. Использование материалов Viperson разрешено только при наличии активной ссылки на источник.
30.03.2017
Интервью с генеральным конструктором – заместителем генерального директора АО "Концерн ВКО "Алмаз – Антей" Павлом Созиновым.
- Павел Алексеевич, в этом году Концерн ВКО "Алмаз-Антей" отмечает 15-летний юбилей. Что послужило основанием для создания Концерна?
- Ключевым фактором являлась необходимость интеграции тех основных профильных промышленных мощностей и коллективов разработчиков, которые смогли пройти через нестабильность 1990-х годов. Не все предприятия на тот момент были в состоянии сохранить свою технологическую платформу. Поэтому руководством страны было принято решение об интеграции целой группы – более 50 – предприятий, специализирующихся на разработках и производстве в области радиолокации, зенитно-ракетных систем различных видов базирования, в т.ч. морского, в единую структуру. Многие предприятия специализировались на работах не только в области противовоздушной и противоракетной обороны, но и занимались тематикой ударных вооружений различных видов базирования. Это направление было сохранено, сегодня оно интенсивно развивается и составляет значительную долю от общего объема производства и разработок Концерна, в т.ч. и на внешнем рынке. То есть мы специализируемся не только на разработках и производстве в области воздушно-космической обороны, но и в сегменте ударных вооружений, а также целого ряда обеспечивающих систем, которые формально выходят за рамки систем воздушно-космической обороны, но являются востребованными Министерством обороны Российской Федерации и нашими коллегами за рубежом.
- После Второй Мировой войны США планировали массированный ядерный удар по городам СССР. Тогда и было принято решение о построении полноценной системы ПВО страны. 15 лет назад, когда руководство страны принимало решение о создании Концерна ВКО "Алмаз-Антей", оно тоже исходило из будущих опасностей и перспектив военных действий?
- Указу президента, в соответствии с которым был образован Концерн, предшествовала определенная работа. В течение нескольких лет помимо формирования и обоснования состава предприятий, которые должны были войти в состав Концерна, совместно с Минобороны России проводился анализ потенциальных угроз. Крайне важно было обосновать перед Президентом, Правительством России целесообразность развития этой отрасли как таковой, а не просто механически создать определенное количество предприятий под управлением одной головной компании. Это обоснование строилось на основании анализа угроз, которые существовали как на тот период времени, так и прогнозируемых перспективных угроз. Все прекрасно понимали, что, несмотря на условную "разрядку", которая произошла в 1990-х годах, когда Россия перестала рассматриваться в явном виде как угроза для западных стран под номером один, ни одна из программ США и стран НАТО по созданию новых вооружений не будет свернута. Более того, в те годы США сформировали новые программы по перспективным образцам вооружений, определенным видам средств воздушно-космического нападения. Эти программы были профинансированы в полном объеме. И сегодня видно, что мы правильно прогнозировали возможности средств воздушно-космического нападения, исходя из тех программ, которые тогда только начинались. Это касается большой программы развития авиационных средств нападения, создания F-22 и F-35, как наиболее характерных представителей самолетов многоцелевой авиации США и носителей различных видов высокоточного оружия. Эти программы были реализованы, самолеты находятся в массовом производстве и составляют основу "ударного кулака" авиационных средств нападения США. Кроме того, США была реализована аналогичная программа по развитию крылатых ракет различных видов базирования, – авиационного, и особенно, корабельного, в т.ч. на подводных лодках различного назначения. Именно на крылатые ракеты был сделан упор в различных видах проведения наступательных операций, в т.ч. при необходимости нанесения "обезглавливающих" ударов не только по России, но и по другим потенциальным объектам, которые рассматривались США на доктринальном уровне. Развитие обычных видов вооружений и высокоточного оружия, управляемых бомб, авиационных ракет класса "воздух-земля", "воздух-корабль" тоже продолжилось. По этим направлениям за океаном были реализованы практически все программы создания новых вооружений. Сегодня мы можем констатировать практически завершившееся перевооружение армии США и армий основных государств блока НАТО по этим видам вооружений. Существенные изменения произошли и по дальности, и по точности стрельбы.
- Мы тоже не стояли на месте. Был создан целый ряд ударных вооружений, организовано массовое производство по этому направлению. Но поскольку мы в большей степени отвечаем за систему воздушно-космической обороны, то решалась задача именно прогноза возможностей совершенствования средств воздушно-космического нападения и поисков способов построения систем, позволяющих компенсировать угрозы, в т.ч. вновь появляющиеся в связи с развитием ударных систем у потенциального противника. Поэтому с момента создания Концерна основное внимание наряду с поддержанием боевой готовности ранее произведенных и модернизированных систем противовоздушной обороны уделялось созданию новых систем, комплексов и обеспечению развертывания их серийного производства. За 15 лет в этом направлении многое удалось сделать. Благо, что финансирование со стороны государства было налажено хорошо, особенно в период с 2008 г. по настоящий момент времени.
- Что касается специфики Концерна – значительная часть выплат на создание нового вооружения и на обеспечение серийного производства как раз выпала на последние восемь лет. До этого момента основной объем финансирования выделялся на решение задач продления ресурса эксплуатации предыдущего поколения техники и на создание научно-технического задела по формированию облика будущих систем вооружений.
- Во-первых, запущена в серийное производство ЗРС С-400, которую сегодня можно назвать визитной карточкой Концерна. В процессе серийного производства мы ее фактически модернизировали. Частично это коснулось замены элементной базы на более совершенную, применения ряда материалов, позволяющих усовершенствовать средства системы. Для того чтобы соответствовать необходимому уровню тактико-технических характеристик, в том числе с учетом развития средств воздушно-космического нападения, была улучшена алгоритмическая часть, а в некоторых случаях даже аппаратная часть средств системы. Замысел по системе С-400 был полностью воплощен в жизнь. Но в тоже время не могу не подчеркнуть, что система была существенно модернизирована в процессе производства. Точно также в свое время осуществлялось и производство ЗРС С-300: на моей памяти было сделано 5 больших модернизаций этой системы и более 20 локальных.
- При создании систем С-300 и С-400 изначально стояла глобальная задача по защите от всего спектра средств воздушно-космического нападения: начиная с крылатых ракет, летящих на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности, в т.ч. над водной поверхностью, и до высот вплоть до 27 км. Это основная верхняя граница зоны поражения систем С-300. Использование данной системы однозначно покрывает весь диапазон высот применения аэродинамических целей класса "самолет", автоматических дрейфующих аэростатов и т.д. Другое направление развития систем С-300 и С-400 - это борьба с тактическими и баллистическими ракетами, в том числе ТБР с дальностью полета до 3000 км. Боевые средства систем С-300 и С-400 работают так, чтобы в плотных слоях атмосферы обеспечить перехват не только тактических баллистических ракет, но и баллистических ракет средней дальности. Эта задача решается с достаточно высокой эффективностью, то есть данный класс вооружений обеспечивает надежное прикрытие объектов. ЗРС С-400 изначально ориентирована на уничтожение в первую очередь особо опасных целей, например, самолетов радиоэлектронной борьбы на больших расстояниях, самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления. ЗРС С-400 должна либо отогнать появляющийся объект за пределы радиогоризонта, либо уничтожить. При создании "четырехсотки" основное внимание уделялось построению локационных средств для решения задач высокоточного наведения и управления, а также обеспечению системы средствами помехозащиты. Здесь первую скрипку играют технические программные средства, автокомпенсаторы и ряд других элементов, которые позволяют работать системе в условиях помех, создаваемых противником с борта специализированных самолетов радиоэлектронной борьбы, либо с самолетов тактической или стратегической авиации. И такие средства внедрены в каждый локатор. Мы всегда старались "научить" ЗРС уничтожать источник помех без всяких ограничений. Сегодня эта задача реализуется путем применения головок самонаведения ракеты в сочетании с наземной частью техники. Первой ЗРС, где с очень большой эффективностью решалась задача поражения помехопостановщиков, была С-200.
- Как вы думаете, могло ли наличие ЗРС С-300 в Сербии в 1999 г. предотвратить агрессию со стороны НАТО?
- Я не исключаю, что если бы там была своевременно развернута "трехсотка", то конфликта бы удалось избежать. Наличие С-300 в Сербии кардинально бы изменило взгляды стран НАТО на решение этой задачи силовым способом. В Североатлантическом Альянсе привыкли обходиться без существенных потерь в локальных конфликтах с применением пилотируемых средств нападения. В случае отсутствия противоборствующей группировки можно достичь в короткий период времени полного разрушения основных элементов инфраструктуры противника. Это касается как локальных конфликтов с использованием средств воздушно-космического нападения, которые на наших глазах происходили и в Ираке, и в Югославии, и в Ливии, так и конфликтов, которые имеют место сегодня в других странах арабского мира. Пилотируемая авиация до настоящего момента времени, если ей не противодействовать, позволяет решить задачу с очень высокой эффективностью. Поэтому крайне важно было, если мы говорим про Югославию, заблокировать такую возможность.
- Для успешного применения систем ПВО важны две составляющие. Во-первых, техническая готовность средств и систем, во-вторых, психологическая готовность личного состава, который данную технику эксплуатирует. И та, и другая составляющая в Ираке оставляли желать лучшего. Техническая готовность большей части средств ПВО, развернутых на тот период времени в Ираке, не была доведена до уровня боевой готовности. Не было организовано привлечение в достаточном количестве инженерно-технического состава с нашей стороны, должное обслуживание техники, – в итоге боевые расчеты не смогли применить технику в условиях войны.
- Война во Вьетнаме была выиграна во многом благодаря роли ПВО. Какие средства ПВО использовались тогда?
- Во время войны во Вьетнаме были развернуты ЗРК С-75. Они соответствовали боевым возможностям, которые требовались от систем противовоздушной обороны того периода времени. Велась борьба с пилотируемыми самолетами, тогда еще не существовало высокоточного оружия как такового, дальнего действия тем более. Вражеские бомбардировщики были вынуждены входить в зону поражения систем класса С-75 и нести колоссальный ущерб. Потери измерялись тысячами летательных аппаратов и живой силы противника. Противовоздушная оборона в данном случае сыграла свою серьезную роль.
- Бук-М3 - новое поколение ЗРК для ПВО сухопутных войск, которые сейчас запущены в серийное производство. Комплекс позволяет перехватывать практически всю номенклатуру крылатых ракет, аэродинамических целей. На пусковой установке размещено 12 ракет, на СОУ - 6 ракет. При этом локатор размещен там же. Это уникальная разработка, позволяющая фактически стрелять с марша и решать задачи, касающиеся существенного повышения огневой производительности в условиях массированных ударов. Первые серийные комплекты уже поставлены в войска. Комплекс соответствует лучшим мировым аналогам. Это перспективная система, которая как минимум еще 20 лет будет подтверждать свою эффективность.
- Понятие гиперзвук очень широкое. Среди специалистов гиперзвуковыми называются скорости свыше 5-6 махов. Для большинства целей, включая аэробаллистические и баллистические ракеты, это нормальные скорости, по которым мы работаем уже не первый десяток лет. Проблема в том, что гиперзвуковая крылатая ракета, например, класса X-51 может осуществлять длительный полет на высотах 30-35 км и находиться вне зоны досягаемости по высоте для целого ряда зенитных ракетных комплексов, которые сейчас стоят на вооружении во всем мире. Новые разработки должны иметь возможность поражать соответствующие виды целей, находящиеся вне плотных слоев атмосферы за счет реализации в ракете газодинамической системы управления. Обычно такие ракеты создавались и использовались только для стратегической противоракетной обороны. Но в новейшей истории в связи с появлением гиперзвуковых крылатых ракет необходимо применение этих же технологий в новом парке наших зенитных управляемых ракет. Эти задачи будет решать ЗРС С-500.
- Система 5-го поколения – тема весьма закрытая, поэтому можно дать только общую характеристику. С-500 содержит в своем составе большое количество радиолокационных средств различного назначения и соответственно зенитных управляемых ракет. Это не просто отдельно взятый комплекс, а именно система, решающая целую совокупность задач как противовоздушной, так и противоракетной обороны, в т.ч. стратегической противоракетной обороны. Перед нами поставлена задача - создание комплексной системы с унифицированными средствами с точки зрения энергетики, ряда транспортных шасси, ряда аппаратно-технических решений, которые используются в локационных средствах и пунктах управления. Именно в этом ключе проводится основная част ь разработки. На сегодняшний день основные средства системы проходят достаточно успешные испытания в условиях реальных полигонов, проводятся пуски новых ракет. При проведении экспериментов мы работаем с рядом ограничений, обусловленных возможностями полигона. Например, при работе на полигоне Капустин Яр, ограничения на дальность стрельбы существенные и составляют около 100 км. При этом в последующем сохраняется возможность переезда на полигон в Казахстане, где соответствующие площадки использовались для испытаний ЗРС БД, СД и ПРО еще в 70-80-е годы прошлого столетия. Вторая часть испытаний с реальными перехватами может быть организована именно там. На сегодняшний день проводится отработка основных средств системы с максимальной экономией тех ресурсов, которые выделены на проведение испытаний. Это касается мишенного обеспечения, проведения определенных видов измерительных работ и т.д. Поэтому испытание значительной части средств системы проводится с учетом возможностей наших предприятий, участвующих в кооперации, и наличия полигонных средств. Если предыдущие системы мы с самого начала испытаний формировали как группировку в условиях основного полигона и проводили испытания совместно с военными, то сейчас значительная часть испытаний проводится в условиях полигонных площадок. С-500 - это система нового поколения. По своим базовым характеристикам она превышает иностранные аналоги, которые либо уже существуют, либо создаются. Задача С-500 – прийти на замену С-400. Это система создается на элементной базе 21 века. Мы сделали прогноз на ближайшие 25 лет о развитии средств воздушно-космического нападения. Наша система должна уметь бороться с теми средствами, которые сегодня еще отсутствуют, но могут появиться. Речь идет о перехвате в неплотных слоях атмосферы, в том числе в верхних слоях атмосферы в сотне километров от земли.
- Создание комплексов корабельного базирования для решения задач противовоздушной обороны кораблей классов "корвет" и "фрегат" ведется с 1990-х годов. При этом долгое время разработки как по этой, так и по другим темам практически не финансировались. Начиная с конца 2000-х гг. стали выделяться средства, появились корабли, на которых соответствующие системы были реально развернуты. В настоящий момент времени мы имеем несколько корветов, на которых развернуты комплексы из состава "Полимент-Редут" – включая пусковые установки, локационные средства, средства управления – и базовый головной фрегат "Адмирал Горшков", на котором развернут полномасштабный ЗРК "Полимент-Редут". В рамках ОКР "Полимент-Редут-Р" создается три типа ракет для оснащения соответствующих кораблей: малой, средней и переходной дальности для решения задач прикрытия не только отдельно взятых кораблей ордера, но и ордера в целом. Все ракеты нового поколения создаются с активными головками самонаведения, с инерциальными системами управления и обладают очень высокими маневренными характеристиками для поражения всего спектра атакующих объектов. Ракеты ЗРК "Полимент-Редут" унифицированы с ЗРС С-350 "Витязь".
- Работы по государственным испытаниям системы будут завершены в этом году, сейчас идут предварительные стрельбовые испытания. Локационные средства и средства управления испытаны в должном объеме, каких-либо замечаний принципиального характера нет. За оставшееся до завершения испытаний время необходимо набрать статистику по боевым пускам с перехватом реальных мишеней в разных условиях маневрирования и т.д.
- Перед нами стоят задачи по всему спектру средств воздушно-космического нападения и по целому ряду обеспечивающих систем, в том числе и космического базирования. В соответствии с указаниями руководства страны мы проводим исследования по решению задачи противодействия средствам космического базирования. Это касается возможностей радиоэлектронного подавления некоторых средств локационной разведки, оптико-электронной разведки и средств связи космического базирования, и непосредственно функционального поражения тех элементов, которые развернуты на орбите. Эта область подлежит очень тщательному исследованию, проведению ряда экспериментальных работ. Научные исследования в области радиолокации касаются создания цифровых активных антенных решеток. Это серьезное новое направление. Создаются прототипы по ряду наших проектов, в том числе и по большим локаторам для системы контроля космического пространства. В каждом элементе большой антенной системы, где могут содержаться десятки тысяч приемных или передающих элементов, мы оцифровываем сигнал как на передачу, так и на прием, что позволяет избежать массы "аналоговых неприятностей". Устойчивость локационных средств с цифровой обработкой сигналов и их помехозащищенность на порядок выше, чем у аналоговых средств. Кроме того, важным направлением является повышение интеллекта систем боевого управления в автоматическом режиме. Например, оператор современной ЗРС, в отличие от систем предыдущих поколений, в процессе работы не применяет никаких ручных регулировок – их просто нет. Локаторы и пункты управления полностью автоматические. Функция человека сводится только к контролю за процессом автоматической работы средств в сложных условиях и санкционированию начала боевого применения.
В Концерне ВКО «Алмаз — Антей» Павел Алексеевич работает с 2004 года, участвовал в разработке и испытаниях систем противовоздушной обороны (ПВО), радиолокационных станций (РЛС), комплексной системы ПВО Москвы и др. В настоящее время является научным руководителем и генеральным конструктором нескольких работ в сфере создания систем ПВО-ПРО и РЛС, в том числе гражданского назначения.
Павел Созинов — член Коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) Российской Федерации, член Научно-технического совета (НТС) Совета Безопасности России, руководитель секции «Система ВКО» НТС ВПК, председатель Совета генеральных и главных конструкторов системы ВКО Российской Федерации. Автор более 140 научных трудов в сфере ВКО. Ведет преподавательскую работу в МФТИ. Доктор технических наук, профессор.
Фото: предоставлено пресс-службой концерна «Алмаз — Антей»
По теме
18 марта 2022, 10:45
09 марта 2022, 10:32
25 мая 2022, 13:57
10 апреля 2022, 17:03
20 января 2022, 18:33
ПОДЕЛИТЬСЯ
ПРИСОЕДИНИТЬСЯ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Девять из десяти российских компаний подверглись кибератакам в 2021 году. В результате 38% атакованных компаний получили имиджевый или финансовый ущерб. Бизнес осознает реальность угрозы: жертвы киберпреступников в 1,5 раза чаще остальных готовы вкладываться в повышение своей информационной безопасности. Таковы результаты исследования МегаФона «Индекс Кибербезопасности», для которого были опрошены представители 400 компаний из разных отраслей.
Мобильный оператор Yota устроил Всероссийскую церемонию покрытия Yota — премию, которая показала, как пользуются сотовой связью в разных городах России. Санкт-Петербург стал победителем в номинации «Город жаворонков»: жители этого города совершают самое большое по стране число звонков в утреннее время.
Жители Петербурга в 2 раза чаще стали бронировать жилье на отечественных онлайн—сервисах после заявления крупнейших международных систем об уходе с российского рынка. В мае объем передачи данных на наших площадках вырос на 165% относительно того же периода в 2021—м.
Материалы рубрики
Информация
Рубрики
Проекты
Мы в соцсетях
© 2000-2022 Фонтанка.Ру
Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77-66333 от 14.07.2016
Еще с советских времен в России уделялось особое внимание разработке и развитию средств противовоздушной обороны. В первую очередь это было обусловлено превосходством потенциального противника в области боевой авиации. Сейчас же можно с уверенностью назвать российские системы ПВО лучшими в мире, что подтверждает растущий к ним интерес со стороны многих стран. О дальнейшем развитии данного типа вооружений рассказал генеральный конструктор Концерна ВКО «Алмаз-Антей» Павел Алексеевич Созинов.
Интервью с генеральным конструктором ведущего российского производителя современных комплексов и систем ПВО публикует «Газета.ру».
— Павел Алексеевич, как скажутся очередные американские санкции на работе Концерна ВКО?
— В основном санкции касались — и будут касаться — ограничений по поставке зарубежных комплектующих, некоторых видов специального оборудования и измерительных приборов. Эта номенклатура относится к обеспечению разработки техники нового поколения, в некоторых случаях и серийного производства. Нам понятны слабые места в отечественной электронной промышленности, по которым пытаются ударить американцы.
С моей точки зрения, ничего сверхъестественного, что могло бы кардинально ухудшить возможности нашего серийного производства и разработки новой техники, здесь нет. Мы не собираемся использовать уникальные элементы, которые сегодня разрабатываются за рубежом либо уже производятся с применением совершенно новых технологий, потому что это чревато для нас последствиями даже без санкций. Нам нельзя быть зависимыми от каких-то уникальных элементов, которые, вполне возможно, на сегодняшний день являются наилучшими с точки зрения достижений зарубежной электронной промышленности, но не являются для нас устойчивой платформой.
В связи с этим можно выделить несколько направлений, по которым Концерну необходимо вести самостоятельную работу — и такая работа ведется.
Первое — это развитие своей научно-технической школы по созданию кластеров проектирования сверхвысокочастотных микросхем, в том числе бескорпусных элементов, которые позволили бы создавать твердотельные передатчики и приемники, активные фазированные решетки, ряд других наукоемких элементов, необходимых для создания перспективной техники — навигационной, зенитных управляемых ракет, бортовой авионики и так далее. То есть, мы должны сами научиться проектировать элементную базу.
А вот ее изготовление может быть организовано по-разному. В Российской Федерации есть серьезная программа развития электронной промышленности, и ряд технологических линеек, связанных с этим направлением, у нас развивается. Если вести речь о материалах, из которых можно создавать ту или иную технику, — это, например, кремниево-германиевые, галлиевые линейки и так далее.
Вторая линия — это наши проекты микросхем и их изготовление на тех фабриках, где технологии позволяют создавать современную элементную базу по нашим проектам. То есть мы проектируем и отдаем в производство свой дизайн-проект.
Есть и третье направление. По мере наших финансовых возможностей стараемся развивать и собственное, внутри Концерна ВКО, производство новой элементной базы, которая является наиболее востребованной и уникальной с точки зрения технических решений, необходимых нам в обозримой перспективе. Для этого требуется в том числе создание и нового оборудования, и технологических линеек. Каждая крупная корпорация в этом плане страхует себя от разного рода случайностей, используя не только мировой опыт и мировые достижения в области элементной базы, но и собственные наработки, позволяющие в оперативном режиме решать определенные группы задач.
Что касается специальных материалов, то принципиальных ограничений для нас сегодня нет. Нас полностью удовлетворяет отечественная промышленность. Конструктивные материалы мы частично производим сами, — в первую очередь композиты, и не только.
Если говорить о программном обеспечении, есть определенные ограничения и сложности. Но на сегодняшний день мы не используем специальные виды зарубежного программного обеспечения, наоборот — создаем целый ряд своих систем автоматизированного проектирования, в частности, локационных средств и комплексов, ряда других систем.
Очевидно, что новыми санкциями нас не напугать.
Естественно, определенные трудности Концерн испытывает — нельзя сказать, что мы полностью защищены от санкционного влияния. В определенных случаях приходится перераспределять финансовые, технические, научные и людские ресурсы для того, чтобы минимизировать последствия введения новых санкций.
Есть и другая часть санкций, которая до сих пор оставалась за скобками. Это ограничения, связанные с возможностью продажи нашей техники за рубеж и обеспечения ее эксплуатации. Подобные попытки постоянно делаются со стороны не только Соединенных Штатов — ряда европейских стран. Но это не столько дань политической моде, сколько попытки недобросовестной конкуренции в рамках постоянной и жесткой борьбы в той среде, где мы работаем.
— Что можно сказать о перспективной зенитной ракетной системе С-500? Какие можно назвать сроки?
— Зенитная ракетная система С-500 — это не просто повторение систем предыдущих поколений в очередной технической и технологической редакции. ЗРС С-500 классифицируется как система 5-го поколения, и она будет решать в том числе и задачи противоракетной обороны. Мы стремимся существенно превзойти по многим характеристикам те достижения, которые реализованы американцами в мобильном противоракетном комплексе THAAD. Другая задача «пятисотки» — дальнейшее увеличение возможностей в сфере противовоздушной обороны. По сравнению с С-400 новая система будет совершенно другой конструктивно и технически, будет иметь новые локационные и вычислительные средства, новые зенитные управляемые ракеты.
Еще один важный момент — и это мировой тренд — базовые режимы работы в ЗРС С-500 будут автоматическими.
То есть вмешательство человека-оператора в ходе боевой работы предполагается, но основной режим всех средств С-500 по отдельности, да и самой системы в целом, является автоматическим. Только в этом случае можно достичь требуемого результата при отражении удара современных средств воздушно-космического нападения, — тем более в условиях массированных налетов и в сложных условиях помеховой обстановки.
Не менее важна технологическая поддержка. С-500 — это большая научная и производственно-технологическая программа, а не просто проектирование системы из готовых элементов. Понятно, что для достижения уникальных в классе мобильных средств ПВО/ПРО характеристик необходима передовая технологическая платформа. У нас она есть.
— Как идут испытания С-500?
— Процесс не обходится без объективных сложностей: большую часть испытаний систем предыдущего поколения в этом классе мы проводили с использованием полигонов, ныне находящихся на территориях сопредельных государств, и неудобства, которые при этом возникали, никуда не делись и сегодня.
— Хорошего полигона на территории Российской Федерации для испытаний систем противоракетной обороны у нас пока нет?
— Наши действующие полигоны имеют целый ряд ограничений, связанных с возможностями испытаний систем ПВО дальнего действия и противоракетной обороны. Сегодня мы занимаемся и развитием полигонной базы в других регионах страны, но это далеко не быстрый и весьма затратный путь.
Не могу не обратить внимание на необходимость параллельной подготовки инженерно-технических кадров, — как собственно военных, так и для промышленности, — ведь появление нового поколения зенитных ракетных систем предполагает подготовку производства, обеспечение эксплуатации и ремонта. Поэтому необходимо заранее готовить кадры, чтобы избежать в последующем провалов при эксплуатации этой техники в войсках.
Хотя тот период, когда инженерно-технический состав зенитных ракетных частей и подразделений, оснащенных ЗРК С-75, 125, 200, должен был обладать навыками ремонта этих систем, давно прошел. На сегодняшний день в случае отказа все сводится к замене типовых элементов системы. Тем не менее, специалист должен уметь правильно классифицировать неисправность в случае ее возникновения. Кроме того, требуется дополнительное обучение личного состава (водителей большегрузного транспорта, многоосных тягачей), решение задач автономного электропитания и так далее.
— Какие-нибудь сроки, связанные с ЗРС С-500, можно назвать?
— Что касается сроков поставок системы С-500 — в ближайшей перспективе мы должны подготовить и запустить серийное производство. Это является наиболее сложным. Часть задач мы уже решили в рамках строительства новых заводов: новые сборочные производства, механообработка. Теперь завершаем работу по технологическим линейкам для производства аппаратуры новой ЗРС.
— Что можно сказать о системе стратегической ПРО А-235 «Нудоль»?
— Формально такой аббревиатуры, как А-235, нет. Пока могу сказать только одно — мы работаем над решением задачи расширения возможностей работы противоракетной обороны по нестратегическим средствам.
— Как сейчас обстоит дело с ЗРС С-350 «Витязь»?
— По всем базовым характеристикам «Витязь» существенно лучше, чем соответствующий проект НАТО.
Во-первых, в многофункциональном радиолокаторе ЗРС С-350 реализован режим как секторной, так и круговой работы. Это позволило нам принципиально решить задачу построения круговой зоны одновременного обстрела цели при использовании зенитных управляемых ракет с активными головками самонаведения.
Второй момент заключается в том, что в «Витязе» стрельбовый радиолокатор сделали необслуживаемым: там нет боевого расчета как такового. То есть локатор — полностью автоматический, с решением задач обнаружения, захвата целей на сопровождение, пуска ракет и с выдачей соответствующей информации на отдельно находящийся пункт боевого управления, где есть боевой расчет. Этот боевой расчет выполняет в основном функции контроля и принимает решение на обстрел цели.
Таким образом мы минимизировали возможность поражения обслуживающего персонала. Расчет находится на достаточно приличном удалении от локационных средств. Локаторов же, решающих задачи в сложной помеховой обстановке, на пункт управления может замыкаться несколько, что тоже повышает и устойчивость, и помехозащищенность противовоздушной обороны.
И третий момент.
В «Витязе» по отношению к системам предыдущих поколений значительно выросло количество одновременно сопровождаемых целей.
Это позволило нам существенно повысить огневую производительность, что очень важно для отражения массированных ударов крылатых ракет, других авиационных средств поражения, высокоточного оружия. В том числе тяжелых беспилотников.
Ну и четвертое: эксплуатационные характеристики. Они существенно отличаются в сторону повышения надежности, ремонтопригодности, минимизации обслуживающего персонала для решения задач поиска неисправностей или замены каких-то элементов в случае возникновения таковых непосредственно в войсках, при эксплуатации.
— Сегодня возникла такая проблема — беспилотные летательные аппараты могут быть копеечными по своей стоимости, принести много вреда, а для их уничтожения приходится применять зенитные управляемые ракеты ценой в сотни тысяч долларов. Американцы предполагают уничтожать малоразмерные БЛА лазерным оружием и настойчиво ведут разработки в этом направлении. Как будем бороться с БЛА мы?
— Что самолет, что тяжелый беспилотник, — в принципе, особой разницы нет. А вот множество легких беспилотников — это уже совсем другое дело. В подобных случаях, с одной стороны, необходимо разбираться с большим количеством воздушных объектов, а с другой — тратить дорогостоящие зенитные ракеты на уничтожение сравнительно дешевых средств, коими являются мини- и микро- беспилотники. Делать этого, конечно, не хочется. Поэтому мы ищем новые способы, как воздействовать на малые летательные аппараты подобного рода.
На сегодняшний день оптимальным способом противодействия таким объектам, с нашей точки зрения, является применение истребителей-беспилотников с использованием в них в качестве оружия даже не мини-ракет и пушек, а обычных многозарядных дробовиков.
На сегодняшний день мы опробовали подобное техническое решение для двух планеров. Достигнуты очень неплохие результаты и по поражению БЛА, и по устойчивости аппаратов, которые спроектированы под решение этой задачи. Не исключаю, что в ближайшей перспективе мы предложим военным подумать над войсковой эксплуатацией нашей разработки. Это касается и войсковой противовоздушной обороны, и ряда других структур Сухопутных войск, где части и подразделения непосредственно соприкасаются с подобного рода аппаратами.
Помимо этого, для нашей противовоздушной обороны есть еще одно решение: применение малых или сверхмалых ракет. Такие изделия существенно дешевле, чем, например, ракета, которая сегодня используется в ПЗРК «Игла».
В отдельных случаях с беспилотниками можно бороться с помощью РЭБ. В частности, воздействовать на каналы радиоуправления и радионавигации. Тем не менее, использование аппаратуры РЭБ не гарантирует 100% подавления БЛА. Поэтому приходится решать задачу комплексно, с привлечением всех средств поражения БЛА.
— Что можно сказать о развитии производственной базы Концерна, что в этом плане делается?
— Сегодня на базе новых предприятий в Нижнем Новгороде и в Кирове мы пытаемся освоить не только производство отдельных элементов, но и обеспечить запуск в серию функционально законченных изделий. То есть частично переносим производственную программу на эти заводы. Это делается постепенно, чтобы не сорвать сроки исполнения обязательств по гособоронзаказу. Наконец, людям просто надо дать год-полтора на освоение производства, подготовку обслуживающего персонала. Я имею в виду, в первую очередь, заводских технологов, инженерно-технический состав и производственный состав.
Параллельно Концерн провел модернизацию практически всех основных заводов, обеспечивающих серийное производство зенитной ракетной техники.
Одним из ключевых кластеров, который создан за последнее время, является Северо-Западный центр, где
сконцентрированы новейшие производственные мощности.
Плюс за последние два-три года мы создали фактически новую, уникальную по технологическому уровню производственную линию в Ульяновске — это СВЧ и производство микроэлектроники.
Сегодня Концерн моделирует огромное количество технических решений, из которых потом выбираются лучшие. Не на уровне теории, не на уровне каких-то экспертных заключений сторонних организации, а на уровне собственных инженерных кейсов.
Мы осваиваем и производство целого ряда не совсем традиционных для нас устройств. В настоящее время большое количество оборонных предприятий занимаются беспилотными летательными аппаратами. И нас жизнь к этому тоже подталкивает. Сегодня мы достаточно неплохо себя чувствуем в этой сфере.
Читайте также: