Трамвае от лего сити

Обновлено: 17.04.2024

Сайт журнала не обновляется. Редакция Strelka Mag остановила свою работу 28 февраля 2022 года.

Как устроены LEGO-города и почему пешеходам и велосипедистам в них неудобно

LEGO всегда быстро реагируют на общественные запросы, постоянно изобретая новые конструкторы и персонажей для своих наборов. LEGO City — отдельная линейка, с помощью которой можно строить собственные города. Разобрались, как устроены эти игрушечные мегаполисы и комфортно ли в них горожанам.

Автомобили

Автомобили из серии LEGO City. Фото: Eli Buildsit

За последние сорок лет машины в наборах LEGO сильно увеличились в размерах. Некоторые эксперты связывают это с экономическим бумом восьмидесятых и девяностых.

В США тех лет большая машина была показателем жизненного успеха человека. Тогда всем хотелось иметь машину побольше — как в реальности, так и в конструкторе.

Тротуары

Увеличение автомобилей повлекло за собой другую перемену: в LEGO-городах сильно разрослась проезжая часть, значительно уменьшив пространство для пешеходов.

Ширина тротуаров в наборах LEGO City в 80-е и сейчас. Фото: twitter / Cycling Professor

Однако в 2021 году компания представила новые детали для строительства дорог: благодаря изменённой конструкции, люди теперь могут сами задавать ширину тротуара. Тем не менее стандартный тротуар в наборах остаётся очень узким.

Велодорожки

Набор «Торговая улица» (№ 60306), выпущенный в конце 2020 года. Фото: LEGO

В одном из городских наборов LEGO недавно появились и велодорожки. Однако они получились настолько узкими, что двум велосипедистам на них не разъехаться. Кроме того, общегородскую систему велодорожек с помощью LEGO пока создать невозможно.

Прототип велодорожек для LEGO от профессора городского планирования в Амстердамском университете Марселя Стимана

Для строительства целого города нужно соединять между собой разные наборы. А поскольку дорожки есть лишь в одном из них, велопуть можно разместить только в единственном районе.

Доступность

Персонаж на инвалидной коляске из набора Fun in the Park. Фото: LEGO

В 2010-х LEGO начали работать над инклюзивностью в своих наборах. Не так давно компания создала фигурку со слуховым аппаратом, а в 2016 году в набор Fun in the Park вошёл персонаж, сидящий в инвалидной коляске. Однако полноценной инфраструктуры для людей с инвалидностью в LEGO-городах нет: автобусы и поезда не оборудованы пандусами, как и лестницы зданий общественного пользования.

Экологичность

Набор Family House. Фото: LEGO

В 2018 году LEGO выпустили набор-ветрогенератор почти в полметра высотой. Лопасти генератора, правда, могли вращаться, только подпитываясь энергией от шести АА-батареек. В начале февраля 2021 года компания презентовала новый конструктор Family House — экологичный дом для всей семьи. На его крышу можно установить солнечные батареи, во дворе располагается зарядная станция для электромобилей, а в небольшом саду жильцы выращивают LEGO-овощи.

Полиция

Набор LEGO City Police. Изображение: LEGO

В течение последнего десятилетия фанаты конструктора отмечали , что LEGO в своих городах делают слишком большую ставку на противостоянии полиции и криминалитета. В линейке LEGO City действительно выходили наборы с полицейскими участками, сценами погонь и ограблений.

Набор LEGO «Остров-тюрьма». Фото: LEGO

Пожалуй, самый яркий пример — набор с изолированным островом-тюрьмой, в который вошли фигурки злых заключённых и улыбчивых надзирателей.

Займите своё место в ближайшем поезде до станции, которую вы придумаете сами (осторожно, двери закрываются)! Постройте мир игрушечных поездов и грузовиков LEGO® и воспользуйтесь своим билетом в край бесконечных приключений.

Избранные наборы

Скоростной поезд

Хогвартс-экспресс

Локомотив «Крокодил»

Грузовой поезд

Поезд на паровой тяге

Праздничный поезд Микки и Минни

Мой первый поезд для зверей

Рельсы

Двигатели поезда

Испытайте новейшие поезда LEGO с дистанционным управлением

Пассажирские поезда

Попробуйте наборы с минифигурками и деталями, вдохновляющими на огромное количество историй и идей для игр.

Первый игрушечный поезд

Для малышей и дошкольников поезда LEGO® DUPLO® — это идеальный выбор.

От паровых двигателей до электропоездов

Поднимите руки те, кто мечтал стать машинистом поезда. От паровых двигателей до современных электропоездов — поезда очаровали детей всех возрастов, с тех пор как впервые выкатились со своих станций более 200 лет назад. Многое изменилось, но роль поездов все та же: соединять близких людей, нести молодых и не очень путешественников навстречу приключениям, а также развозить почту и грузы из города в город. Поезда не только перевозят вещи, они соединяют нас. Найдите идеальный набор (для себя или другого страстного коллекционера поездов) или вдохновитесь на строительство нового поколения поездов — любых, какие только можно вообразить.

Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Обзор набора 60097 - Городская площадь. Часть 8. Трамвай

Когда я впервые увидел официальные картинки набора в 2015 году, я сразу его захотел купить. И прежде всего из-за трамвая. Трамвай мне сразу показался главным элементом набора, главным и самым интересным модулем его. Наверное, это отчасти потому, что это всего лишь ВТОРОЙ трамвай за всю историю городской серии. Первый был в легендарном 8404 2010 года - вроде сейчас кажется, что это было совершенно недавно, а меж тем 8 лет назад. Это обычно больше, чем срок, который проводят с Лего дети/подростки.

Трамвай 2010 года выглядел так:

Как мы видим, набор 2010 года существенно уступал нынешнему по размерам и городскому наполнению: там было всего 783 детали против нынешних 1683 - более чем двукратная разница. В старом наборе из недвижимости было лишь две остановки общественного транспорта да газетный киоск. Здесь же у нас и станция СТО, и стояка с хот-догом (тоже недвижимость!), и салон автомобилей, и магазин Лего, и кофейня, и огромная остановка трамвая. Там был, правда, очень красивый туристический автобус, а здесь из общественного транспорта нет ничего кроме трамвая, зато здесь три легковых машины против одной там и два грузовика против тамошней, пусть и очень красивой, подметалки.

Если же сравнивать трамваи, то фронтальная часть мне больше нравится у синего трамвая, какая-то она более реалистичная что ли.

Кстати, таких по-настоящему городских наборов уже выпущено 4, один - 2013 года - в Россию официально не поставлялся. Я пока купил его китайский клон и скоро опубликую обзор, но буду покупать и оригинал, а также в этом, уже 2018 году вышла "Столица", где автобус экскурсионный и тоже множество зданий. У меня он уже есть, хотя я его пока даже не открывал.

Вернёмся к сравнению трамваев. У трамвая 2010 года хвостовые секции в длину 12 штырьков + кабина бампер, то есть где-то в сумме 15 штырьков набирается. Далее, 2 штырька - промежуток между секциями. Срединная секция в длину 8 штырьков. Таким образом общая длина трамва в штырьках - 42. Заметим, что у него ещё и 2 пантографа. Также заметим, что у крайних секций есть обычного типа двери, а в среднюю в принципе попасть нельзя. Также стоит упомянуть о наличии колёс у средней секции,

Новый трамвай помимо совершенно иной ливреи (оранжевая) имеет совершенно иную конфигурацию. Во-первых, среднаяя секция в длину всего 6 штырьков и она подвесная - колёс или тележек у неё нет вообще. Пантограф у нового трамвая всего один. А вместо дверей все боковые части могут открыыаться, откидываясь вверх, как было у некоторых футуристичных машин в 90-е годы. Это не выглядит реальным, но мне нравится и чем-то напоминает золотое время городской серии. Крайние секции значительно длинее, только полезная длина каждой - 16 штырьков плюс примерно 3 штырька образует фронтальная часть с бампером. Таким образом общая длина сочленённого трёхсекционного трамвая 2015 года - 48 штырьков. То есть он длинее своего собрата, который на пять лет старше. Что касается его фронтальной части, она напоминает одну из моделей французского Цитадиса, который ходит в одном из южных городов Франции, а также трамвай, кажется, в Нанкине или Гуанчжоу.

Начнём, собственно, обзор.

1. Инструкция для трамвая - самая большая и толстая из всех имеющихся в наборе.

2. Трамвай собирается из трёх пакетов, при этом крайние секции полностью идентичны и даже сборка полностью повторяется, различий абсолютно нет. Не очень понятно, зачем в инструкции всё это объясняли два раза, когда могли экономии ради после сборки секции из пакета № 12 написать своё знаменитое 2х.

3. Содержимое пакета № 12. Немного странно, что одно из стёкол лежало в этом пакете, а все остальные - в отдельном пакете из плохого полиэтиллена. Речь о боковых окнах. Фронтальное стекло - деталь, часто используемая в Speed Champions.

4. Внутри него имеется два пакета с мелкими деталаями.

5. Уважаемый вагоновожатый.

6. Торсик старого образца, так что сзади не раскрашен.

7. Начало строительства крайне секции.

8. Несмотря на отонсительную однотонность в готов виде, внизу у трамвая имеется целая палитра.

9. Белая рама имитирует сильфонный компенсатор.

10. В секции 4 места для сидячих пассажиров. Как-то, наверное, можно разместить и ещё столько же стоячих, тогда общая вместимость составит 8 человек.

11. Общий вид конструкции БЕЗ фронтальной части. Обратите внимание на габаритные огни/фонари красного цвета, располагающиеся по обе стороны от кресла вагоновожатого: они будут потом закрыты.

12. Трамвай, как и полагается современному трамваю, узок и очень высок.

13. Сборка фронтальной части.

15. У трамвая есть фальшборта, благодаря которым не видно колёса. Вся боковая стенка может открываться таким образом, либо только её половина. С другой стороны - то же самое.

17. Трамвай работает на 279 маршруте. Это какой же должен быть мегаполис, если трамвай имеет такой маршрут?! Понятное дело, что в Европе нумерация маршрутов у автобусов, троллейбусов и трамваев обычно сквозная (не бывает одновременно автобуса и троллейбуса или автобуса и трамвая с одинаковым номером), но трамвайные линии идут обычно в начале списка.

18. Экстра-детали.

19. Детали средней секции. Пантограф установлен именно на её крыше.

20. Внутренний пакет. Всё стандартно.

21. Несмотря на то, что на первый взбляд может показаться, что средняя секция в длину всего 4 штырька, это не так. В ней 6.

22. Рама здесь стоит не перпендикулярно движению, а параллельно ему.

23. Набор толщины.

25. Секция почти готова, осталось лишь токоприёбник установить.

26. Содержимое пакета № 14. Полная аналогия с 12-м.

27. Внутренние пакеты.

29. Весь трамвай в сборе.

31. В средней секции сидячих мест нет, но там можно ставить велосипеды, либо стоячих пассажиров. Штук пять там поместится может. Таким образом в целом на борт данный трамвай способен взять человек 20. По Лего-меркам совсем неплохо.

Серия LEGO City считается одной из самых обширных и старейших в линейке конструкторов ЛЕГО. И это не случайно! Каждый набор наполнен деталями, которые позволят построить как огромный собственный город, так и отдельные городские постройки со всей инфраструктурой. Дети в игровой форме знакомятся с особенностями реальной жизни, учатся разбираться в строительстве разных видов зданий и техники, узнают о профессиях.

Тематика городских конструкторов очень разнообразна: работа различных городских служб, их рабочие места и служебный транспорт и даже униформа, которая характерна для тех или иных работников. Ребята с удовольствием примерят на себя роли полицейских, пожарных, строителей, космонавтов и многие другие профессии. Вместе с наборами дети изучают не только внешний вид зданий или транспорта, но и знакомятся с интерьером, рабочими местами, необходимыми аксессуарами. Особое место в конструкторах Сити занимают минифигурки. Их внешность максимально приближена к реальным людям разных профессий.

Наборы содержат интересные и полезные подвижные элементы (открывающиеся двери и окна, вращающиеся колеса, поднимающиеся и опускающиеся детали транспорта), помогающие разнообразить ролевые игры. Световые и звуковые элементы, которые имитируют работу городских служб, дополнят эффект погружения в игру. А минифигурки можно размещать как внутри зданий, так и в транспорте, обыгрывать жизненные ситуации.

Немалое значение в игровом процессе имеют аксессуары. В каждом наборе они уникальные, их легко использовать и комбинировать с другими наборами серии City.

Купить конструкторы LEGO City с любимой тематикой можно в магазинах детских игрушек Той.ру или заказать на сайте нашего магазина.

*LEGO, the LEGO logo, the Minifigure, DUPLO, the DUPLO logo, NINJAGO, the NINJAGO logo, the FRIENDS logo, the HIDDEN SIDE logo, the MINIFIGURES logo, MINDSTORMS and the MINDSTORMS logo are trademarks of the LEGO Group. ©2021 The LEGO Group. All rights reserved.

4 999 руб. 4 199 руб. В корзину

9 499 руб. 8 499 руб. В корзину

5 999 руб. 4 999 руб. В корзину

1 199 руб. 799 руб. В корзину

6 999 руб. 6 499 руб. В корзину

4 499 руб. 3 499 руб. В корзину

4 999 руб. 3 999 руб. В корзину

6 999 руб. 5 699 руб. В корзину

3 999 руб. 2 499 руб. В корзину

9 998 руб. 7 499 руб. В корзину

49 999 руб. 36 799 руб. В корзину

7 999 руб. 7 499 руб. В корзину

Несколько наборов серии "Город" посвящены службам, которые должны быть в каждом городе. Это – пожарные, спасатели, полицейские, скорая помощь. Здесь есть игрушки, которые позволяют заняться мирным строительством. Например, конструкторы Городской дом, Городской квартал, Торговая улица.
Откуда в городе берутся продукты питания? Конечно, с близлежащих фермерских хозяйств. Поэтому Вы найдете несколько игрушек посвященных жизни фермерских хозяйств расположенных неподалёку от города.
У Вас есть возможность подробно познакомить ребенка с городской жизнью в ненавязчивой игровой форме. Дети могут играть вместе и примерять на себя самые разные роли – от начальника полиции до строителя или машиниста поезда – все это конструкторы лего сити.

Читайте также: