Все номера моделист конструктор

Обновлено: 26.04.2024

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №12 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Репортаж номера С. Дьяконов, А. Фаробин. ТЕХНИКА ПРИКЛЮЧЕНИЙ Братья Стругацкие писали: «А какой смысл покупать автомобиль, чтобы разъезжать по асфальту. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта». Следуя этой логике, несложно предположить, Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-11

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №11 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Никитин. ВЕДОМЫЕ СОЛНЦЕМ В конструкции велосипеда, приводимого в движение энергией солнца, казалось бы, нет ничего сложного: поставь солнечную батарею нужной емкости да простенький электромотор — вот и готово полностью экологическое транспортное средство. Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-10

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Никитин. БЕГАЛЕТЫ АЛЕКСАНДРА БЕГАКА: ПЯТЬ В ОДНОМ На авиасалоне МАКС-2021 наше внимание привлекли необычные летательные аппараты (впрочем, не только летательные, они еще могут ездить и плавать) — так называемые бегалеты. На выставке Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-09

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №09 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Фаробин. ДЛЯ ДЕЛА И УДОВОЛЬСТВИЯ По-разному реализуют себя люди, увлекающиеся железными дорогами. Одни жадно читают соответствующие книжки и журналы и собирают модели подвижного состава разных стран и годов выпуска, благо в наше Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-08

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №08 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Фаробин. ПО ПИТЕРУ… НА «КРОВАТИ» Как известно, одна из разновидностей велосипеда — лигерад. Пилот на нем располагается полулежа, а потому, имея хороший упор для спины, может сильнее, чем при традиционной сидячей посадке, Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-06

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №06 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Репортаж с выставки А. Фаробин, С. Дьяконов. ВЕЛОКУЛЬТУРУ В МАССЫ Несмотря на то, что первые велосипеды появились еще в начале XIX века, и за долгие последующие годы их конструкция доведена, казалось бы, до совершенства, находятся все Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-05

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №05 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: А. Фаробин, С. Дьяконов. МОТОЦИКЛ И ФИЛОСОФИЯ В столице прошла выставка «Мотовесна-2021». Наряду с новинками промышленного производства, на ней демонстрировались уникальные машины, созданные небольшими ателье и руками мастеров-любителей. И у многих из таких творений есть не Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-04

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №04 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: А. Фаробин. ПАВЛОВСКИЙ ПОСАД — РОДИНА ВЕЗДЕХОДОВ Подмосковный городок Павловский Посад известен своими расписными женскими платками. А еще здесь родился князь Андрей Болконский, он же Штирлиц, он же актер Вячеслав Тихонов. Оказалось, что место примечательно еще Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-03

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №03 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Тест «М-К» А. Фаробин. РЫБИНСКАЯ НОВИНКА В этом году исполняется полвека первому русскому снегоходу — нашему легендарному «Бурану», имя которого за столько лет стало уже нарицательным. И удивительно, что эта машина, пусть и модернизированная, но все Подробнее…

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-02

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №02 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Филин. МНЕ БЫЛО ИНТЕРЕСНО ЕГО ПОСТРОИТЬ! Начну с неожиданного признания: самолет… мне не нужен! В России самодеятельное самолетостроение, да и вообще малая авиация находятся в зачаточном состоянии. Построить самолет можно, но полетать Подробнее…

«Моделист-конструктор», ежемесячный популярный научно-технический журнал ЦК ВЛКСМ. Издаётся с 1966 в Москве (с 1962 выходил как альманах «Юный моделист-конструктор»). Освещает вопросы научно-технического творчества советской молодёжи, рационализаторской работы, конструирования новой любительской техники, деятельности общественных конструкторских бюро, клубов, кружков юных техников и др.; рассказывает об истории русской, отечественной и зарубежной техники, о боевых подвигах лётчиков, танкистов, моряков. Печатаются чертежи, описания и другие материалы для моделистов и конструкторов-любителей.

Для скачивания доступны следующие номера:

А.Топчиев, акад. - Обращение к юным техникам (1)
ЮНЫЕ АВИАМОДЕЛИСТЫ: О.Антонов, гл. конструктор - К читателям «Юного моделиста-конструктора» (2); М.Белахова - На море (3); В.Шавров, авиаконструктор - Самолет-амфибия «Ш-2» (5); А.Аверьянов, мастер спорта - Модель чемпиона мира (8); В.Еськов - IV Всероссийские соревнования юных авиамоделистов (13)
ЮНЫЕ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛИ: Крылатый корабль (14); С.Захаров - Плавающая модель судна на подводных крыльях (16)
ЮНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ: Ю.Долматовский - Автомобиль «ЗИЛ-111В» (19); С.Казанков, мастер спорта - Рекордная модель гоночного автомобиля класса 1,5 см/3 (22); Г.Драгунов - Модель легкового реактивного автомобиля (24)
ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ МОДЕЛЯМИ: Ю.Отряшенков, канд. техн. наук - Основы радиоуправления моделями (26); А.Анисимов - Радиоаппаратура для управления моделью планера (33)
СОВЕТЫ МОДЕЛИСТУ: А.Копылов - Приспособления для изготовления технических моделей (36)
СТРАНИЧКА ПИОНЕРА-ИНСТРУКТОРА: В.Скобельцын - Модель автомобиля с микроэлектродвигателем (40); И.Кириллов - Модель планера «Малыш» (43); Г.Малиновский - Подводная лодка «Малютка» (45)
ЗАОЧНЫЙ КЛУБ ЮНОГО КОНСТРУКТОРА:
Секция автоматики: Из биографии автоматов (47); Для чего нужны автоматы? Где они работают? (50); Ю.А.Гагарин - Обращение к юным конструкторам (54)
Секция ракетостроения: Г.Янховский - Модель ракеты с гидропневматическим двигателем (55); С.Кудрявцев - На старте - юные (58)
Секция машиностроения: Азбука конструктора (59); Где можно заказать техническую литературу, детали и инструменты (64)

С.Соболев, акад. - Сердца и руки умелых - Родине! (1); ЮНЫЕ АВИАМОДЕЛИСТЫ: А.Микоян, ген. конструктор - Приветствие юным конструкторам (2); В.Булдаков - Кордовая модель самолета «ЯК-18П» (2); А.Шахат - Резиномоторная модель «ША-61» (6); Заочные соревнования на лучшую кордовую модель-копию (8); Как я строил деревянный самолет (11); ЮНЫЕ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛИ: Р.Алексеев - Приветствие юным техникам (14); Е.Ажажа - «Северянке» - подводная лаборатория (14); А.Бассов - Модель подводной лодки с резиновым двигателем (18); Д.Сулержицкий - Модель парусной яхты (21); ЮНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ: М.Ларнин - Микролитражный автомобиль «Юный сибиряки» (25); М.Качурин, Н.Камышев - Работа модельных двигателей внутреннего сгорания (29); Ю.Долматовский - Автомобиль, на котором ездил Ленин (31); ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ МОДЕЛЯМИ: Транзисторы в аппаратуре радиоуправления моделями (36); СТРАНИЧКА ПИОНЕРА-ИНСТРУКТОРА: И.Кириллов - Модель планера «Октябренок» (44); А.Уральский - Модель легкового автомобиля «ЗИЛ-110» с резиновым двигателем (46); ЗАОЧНЫЙ КЛУБ ЮНОГО КОНСТРУКТОРА: Секция автоматики: А.Терских - О реле - «кирпичиках» автоматов (реле типа 100, РСМ, фотореле, звуковое реле) (48); Секция кибернетики: В.Ефимов - Что такое кибернетика? (54); Кибернетическая модель «ночная бабочка» (57); Кибернетическая модель «черепаха» (57); СОВЕТЫ МОДЕЛИСТУ: А.Копылов - Приспособления для изготовления технических моделей (59); Новое в моделизме (61); Единая международная (62)

Дополнительные картинки к репортажу, опубликованному в журнале "Моделист-конструктор" №4-2019.
Фото Сергея Груздева.

Ежемесячный научно-технический журнал
Издается с 1962 года

Здесь вы можете задать вопросы сотрудникам редакции журнала «Моделист-конструктор», найти дополнительную информацию к опубликованным статьям, пообщаться с их авторами, а также предложить свои материалы для размещения в журнале.

Журнал "Моделист-конструктор" запись закреплена

Всем привет! Мы начинаем! Точнее начали мы довольно давно – еще в 1962 году, когда на прилавках газетных ларьков появились первые номера журнала «Юный моделист конструктор». Добрые напутствия новому изданию дали Ю.А. Гагарин, А.Н. Туполев, С.В. Ильюшин. И вскоре «журнал для самодельщиков» стал ежемесячным, превратившись в любимый многими поколениями «Моделист-конструктор».
Показать полностью. В августе 2017 года ему исполнилось 55 лет! И все эти годы журнал ни разу не прерывал свой выход. Если пользоваться сквозной нумерацией, то июльский номер этого года – 641-й выпуск! Редкое издание может похвастаться таким долголетием!
Впрочем, оглядываясь назад и беря из прошлого все лучшее, мы смотрим в будущее, понимая, что содержание журнала должно поэтапно меняться, своевременно отвечая на запросы и увлечения очередного поколения читателей. Вот, например, интернет… Нет, мы не собираемся, конечно, поддавшись модным веяниям, «сломя голову» броситься в виртуальное пространство. Интернет – это хорошо и удобно, особенно для новостной журналистики, но бумага, уж извините, – это вечно! Тем не менее, мы не отказываемся от возможностей, данных нам «всемирной паутиной». С этой целью и был создан этот паблик – площадка оперативного и творческого общения между редакцией, читателями и авторами журнала «Моделист-конструктор». Так что смотрите, читайте, пишите! Надеюсь, будет интересно!

С уважением,
Сергей Груздев
Главный редактор журнала «Моделист-конструктор»

Алекс, меня облучают сатанисты, следят за мной, пускают беспилотники с радио приборами.Эти спецслужбы не предъявляют никаких разрешений? Я не разрешала за мной следить и облучать мою семью радиоволнами.И портить мне жизнь.

Журнал "Моделист-конструктор" запись закреплена

Несмотря на сложности нынешнего периода нашей жизни, июньские номера журналов «Моделист-конструктор» и «Морская коллекция» подготовлены вовремя и по графику они будут получены из типографии 23 июня.
С уважением, гл. редактор Сергей Груздев

Эти испытания могли бы быть проведены около 4 месяцев назад, если бы не великовозрастные идиоты, безответственно пользующиеся петардами даже не обращая внимания на окружающих. Два повреждения слуха за полтора года привели к тому, что мне недавно было больно даже подумать об испытаниях пульсирующего движка даже в защитных наушниках.
По сравнении с конструкцией, опубликованной в №3 за прошлый год, полностью изменена система зажигания. Более мощная и надежная, она обеспечивает уверенное воспламенение. Также была улучшена внутренняя аэродинамика двигателя и удлинена выхлопная труба. Как видите из видео, двойные-тройные вспышки стали обычным делом. До схватывания двигателя и перехода на самостоятельную работу осталось совсем немного.

Журнал "Моделист-конструктор" запись закреплена

Также информирую, что редакция по понятным причинам в настоящее время работает в удаленном режиме, и на вопросы по телефону мы пока ответить не можем, – не тратьте свое время, пытаясь дозвониться.

С уважением, гл. редактор Сергей Груздев

Журнал "Моделист-конструктор" запись закреплена

Всех с Новым годом! В меру наличия свободного времени готовлю материал о простеньких электронных устройствах для игрушечных железных дорог.

Журнал "Моделист-конструктор" запись закреплена

Рубрика: «В мире моделей»
6:0 В ПОЛЬЗУ РОЖКОВА!

Трудно представить, но Виктора Семеновича Рожкова знает каждый второй житель подмосковной Электростали – это достоверный факт. Даже невольно испытываешь гордость, когда общаешься с ним лично, – настоящим мастером, человеком, любящим свою профессию вот уже на протяжении 60 лет!
Показать полностью.

Началась эта история в далеком 1949 году в городе Краснозаводске, когда девятилетнего Витю и его брата их мама, Пелагея Ивановна, привела в авиамодельный кружок местного Дома пионеров. И с первого же занятия мальчик понял, что нашел свое дело, которое станет впоследствии делом всей его жизни…

В 13 лет Виктор Рожков самостоятельно ведет в заводском пионерском лагере занятия по авиамоделизму. А в 17 лет он поступает в Центральную объединенную летно-техническую школу ДОСААФ СССР и заканчивает ее по специальности «Авиационный техник» и «Инженер-авиамоделист», после чего получает приглашение работать на Станции юных техников в городе Электросталь. Начинающий специалист соглашается и приезжает в новое для него место. До начала занятий еще месяц, есть время, чтобы обжиться (получил койку в общежитии), осмотреться и познакомиться с коллегами. А 8 ноября 1959 года – ровно 60 лет назад – первый урок!

Новый подход и взгляд на обучение приглянулись ребятам, и они сразу полюбили молодого педагога, начав усердно работать под его началом. И уже в 1961 году команда из Электростали впервые становится Чемпионом Московской области по авиамодельному спорту.
Дальше – больше! После полета Юрия Гагарина в космос, Рожков организует на Станции юных техников ракетомодельный кружок: это что-то совершенно новое в то время! Виктор Семенович поднимает «космическое» направление «с нуля», и от горящих глаз наставника зажигается интерес у ребят. В Электростали проходят крупнейшие в области городские соревнования по моделям ракет, которые собирают более 200 участников. Воспитанники Виктора Семеновича завоевывают Кубок Гагарина по Московской области, а затем повторяют свой успех еще шесть раз.

В 1963 году Виктор Рожков становится единственным в СССР мастером спорта по авиамодельному спорту в дисциплине «резиномоторные модели». В 1964 году – он призер Чемпионата СССР по авиамодельному спорту в дисциплине «кордовые модели». Работы Виктора высоко оценил ведущий авиационный конструктор СССР Олег Константинович Антонов.

Но преподаватель СЮТ не только передает свои знания детям, он постоянно учится сам, ставя целью получение полного высшего профессионального образования. В 1965 году В. Рожков поступает в Московский областной педагогический институт имени Н. К. Крупской, где учится на преподавателя общетехнических дисциплин и физики. Три раза в неделю он ездит в Москву на учебу, а четыре дня полностью посвящает работе на станции. И все это будучи уже семейным человеком и молодым отцом. Не каждый выдержит такой темп. Благо, у Виктора Семеновича есть поддержка – супруга Нина, которая во всем помогает мужу.

А помимо педагогики Виктор интересуется журналистикой и начинает писать статьи. Первая его публикация выходит в 1966 году в журнале «Моделист-конструктор». Тема, можно сказать, «родная»: кордовые модели ракет.

В 1968 году в Чернигове проводятся первые Всесоюзные соревнования среди школьников и сразу трое из четырех чемпионов СССР – воспитанники Виктора Семеновича. В этом же году на Всемирном фестивале молодежи и студентов в Болгарии он выступает с докладом, как авиа- и ракетомоделизм помогают детям в обучении и жизни.
Еще через год школьники Электростали в составе сборной команды СССР впервые выезжают на международные соревнования по ракетомоделизму в Польшу. И вновь триумф: среди четырех «золотых» чемпионов – двое «рожковцев».

По достоинству оценив журналистское творчество Виктора Рожкова, в 1973 году его приглашают работать научным редактором по моделизму в журнал «Моделист-конструктор». Параллельно он продолжает трудиться на Станции юных техников. А там – занятия, занятия, занятия… Работа над новыми моделями и соревнования, которых очень много: областные, всероссийские, всесоюзные и международные. Одни сменяются другими, как листы календаря. И практически на каждом ученики Виктора Семеновича поднимаются на почетный пьедестал.
В 1977 году В.С. Рожков становится Чемпионом России по авиамодельному спорту. Следующий год еще успешнее – выступление в составе сборной команды СССР и призовое место на Чемпионате мира по ракетомодельному спорту в Болгарии.

Начиная с 1980-х годов Виктор Рожков профессионально проводит судейство по ракетомодельному спорту на соревнованиях всех уровней, а также возглавляет Комитет по авиамоделизму при Федерации авиамодельного спорта СССР.

В 2000 году команда Рожкова летит на Байконур, откуда она возвращается с кубками. Под его наставничеством впервые запускаются выдающиеся модели ракет: «Восток», «Союз-19», «Ангара-5», Р5, «Вертикаль» и многие другие. А кроме ракет воспитанники поднимают в небо и совсем уж необычные модели – летающую Эйфелеву башню, например.

Виктор Семенович Рожков – педагог, спортсмен, призер чемпионатов Мира и Европы по моделям ракет в 1978 году, Чемпион Европы в 1979 и 1980 годах, заслуженный тренер Российской Федерации, мастер спорта по авиа- и ракетомоделизму, судья FAI международной категории по ракетомоделизму. Он подготовил огромное количество победителей и призеров самых серьезных соревнований. Кроме того, он – автор книг, по которым учатся во всем мире: «Авиамодельный кружок» (1975 год, второе издание вышло в 1985 году), «Спортивные модели ракет» (1984 год), «Конструктор моделей ракет» (1986 год), «Строим летающие модели» (1988 год), «Космодром на столе» (2000 год).

Виктор Рожков – почетный гражданин городского округа Электросталь, за свою самоотверженную многолетнюю деятельность он награжден медалями «За доблестный труд», «За трудовое отличие», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. В 2007 году отмечен Премией Губернатора Московской области. Обладатель знака «Звезда Икара» за пропаганду знаний по космонавтике (всего в мире 135 таких знаков) и Кубка за многолетнюю работу в дополнительном образовании.
Виктор Семенович удостоен звания «Заслуженный работник образования Московской области», он трижды лауреат Премии Главы городского округа Электросталь, а с 2008 года – обладатель президентских грантов в области образования.

За 60 лет своей преподавательской деятельности Виктор Семенович Рожков воспитал сотни ребят, среди которых 24 мастера спорта по ракетомоделизму и два чемпиона мира! Но основная задача руководителя кружка – это приобщение ребят к будущей профессии и любви к своему делу. С его помощью они и сегодня постигают азы настоящего инженерного творчества, чертят, учатся работать со столярным, слесарным инструментом и на станках. Лучшая награда для Виктора Семеновича – готовая модель его ученика, ее успешный полет и благополучное возвращение.

Более 200-х воспитанников В.С. Рожкова стали студентами МАИ, МАТИ и МГТУ им. Н.Э. Баумана. А многие кружковцы не изменили своим интересам и связали свою жизнь с космической отраслью. Они работают конструкторами, инженерами, летчиками. Один из первых учеников, Евгений Иванкин, сегодня ведущий специалист в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, Алексей Максимович Фисенко – генерал авиации, Александр Васильевич Ромашов – заместитель генерального конструктора НПП «Звезда» им. Академика Г.И. Северина, Николай Мулин трудится в кластере космических технологий и телекоммуникаций «Сколково», Денис Жулябин и Александр Копейкин в НПП «Машиностроение», Антон Олимпиев работает в ОКБ «Сухой», Оксана Денисова – в космическом центре ФКП «НИЦ РКП», Владимир Меньшиков – тренер-педагог авиационного центра в городе Урай.

8 ноября 2019 года Виктор Семенович отмечает выдающуюся дату: 60 лет в профессии! Мы хотим поздравить его с этим событием, пожелать здоровья, непрекращающейся любви к профессии и талантливых учеников!

Мария МОЖИНА, фото из архива Виктора РОЖКОВА

От редакции. Дорогой Виктор Семенович, все сотрудники журнала «Моделист-констуктор» – и ныне работающие, и те, кто уже на заслуженном отдыхе, от всей души поздравляют вас с замечательным профессиональным юбилеем! Здоровья вам и творческих успехов! В редакции «М-К» вас знают как специалиста, помнят как коллегу, уважают как человека. Мы всегда рады встрече с вами!

Мини-яхта "Авоська".
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи, рисунки, а так же спецификация основных элементов каркаса самодельных мини-яхт серии "Авоська".

Гаражная печка на отработанном масле.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинальной гаражной печки с электронный блоком управления, сделанным на микроконтроллере ATmega 8L.

Универсальный стеллаж.
Подробный обзор процесса изготовления самодельного универсального стеллажа, который придётся по вкусу любителям минимализма.

Два ножа.
В статье представлены подробные чертежи и рисунки конструкций двух оригинальных ножей: нож для капусты и нож-рубило из шинки от бензопилы Урал.

"Дровяной примус".
Статья рассказывает о том, как с помощью бензопилы сделать очень полезное приспособление, которое пригодится для того, что бы приготовить пищу в походных условиях.

Резистор.
Советы и рекомендации по модернизации обычного переменного резистора, для использования его в системах пропорционального управления авиамоделями.

Суда для бездорожья.
История создания, основные данные, чертежи и фотографии отечественного судна на воздушной подушке XG-8.

Последний серийный истребитель Лавочкина.
Окончание статьи опубликованной в «М-К» №1 за 2018 год.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №3:

Внедорожный мотоцикл "Диверсант 2WD Next".
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинального внедорожного мотоцикла с двигателем модели Lifan 168F-2 номинальной мощностью 6,5 л.с.

"Аист" для детской люльки.
Особенности конструкции и процесс сборки самодельной напольной стойки, предназначенной для подвешивания детской люльки-качалки.

Реставрация государственного номерного знака.
Советы и рекомендации по самостоятельной реставрации советских автомобильных государственных номерных знаков, которые можно применить при дизайне гаража, автомастерской или автомобильного магазина.

Табурет? Нет ничего проще".
Статья рассказывает о том, как своими руками сделать оригинальные табуреты, которые отличаются конструктивным исполнением и назначением.

Четра ТП-140: транспорт для бездорожья.
Подробное описание, технические характеристики, чертежи и фотографии отечественного гусеничного вездехода Четра ТП-140.

Пахари войны.
В статье приведены основные технические характеристики, чертежи, схемы и фотографии советских плужных траншеекопателей.

Удачный, но не самый лучший.
История создания, высотно-скоростные характеристики, чертежи и фотографии немецкого фронтового истребителя Messerschmitt Bf.109.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №4:

Автоматическое центробежное сцепление.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению автоматического сухого центробежного сцепления, предназначенного для установки на двигатели небольших сельскохозяйственных машин.

Доски для обработки мяса.
Небольшой обзор процесса изготовления самодельных кухонных разделочных досок.

Полка в платяной шкаф.
Советы и рекомендации по самостоятельной постройке дополнительных полок в домашнем платяном шкафу.

Выключатель с голосовым управлением.
Принципиальная схема и принцип работы оригинального электронного выключателя, который предназначен для голосового включения домашнего освещения.

Скоростная кордовая модель автомобиля Junior 2.1-VS.
Рубрика «В мире моделей» рассказывает о конструкции скоростной кордовой автомодели с двигателем рабочим объёмом 2,1 см3.

Рекорды "Застеклённой качалки".
Подробное описание, технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии французского микролитражного автомобиля Citroen 2CV.

Крылатый "Кит".
История создания, основные данные, модификации, чертежи и фотографии советского военно-транспортного самолёта Ан-8.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №5:

Самодельные лодочные моторы.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинальных лодочных моторов, сделанных на основе двухтактных бензиновых триммерных двигателей.

"Мотоцикл" для Анюты.
Подробное описание, процесс сборки, чертежи и фотографии самодельного детского электроцикла, в котором в качестве силовой установки применён двигатель с редуктором от шуруповёрта.

Радиоуправляемая яхта - "вездеход".
Рубрика «В мире моделей» рассказывает о конструкции радиоуправляемой модели яхты, на которой установлена самодельная аппаратура радиоуправления «Каната-Д».

Под флагом Федерации.
Подробный обзор очередного Чемпионата России по стендовому судомоделизму и Всероссийских соревнований радиоуправляемых моделей на Кубок академии (МГАВТ).

Крылатый "Кит".
Окончание статьи опубликованной в «М-К» №4 за 2018 год.

Самый массовый танк союзников.
В статье приведены тактико-технические характеристики, чертежи, схемы и фотографии основного американского среднего танка периода Второй мировой войны M4 «Шерман».

Секретные карлики храбрых джентльменов.
Рубрика «Морская коллекция» рассказывает о сверхмалых английских подводных лодках времён
Великой Отечественной войны.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №6:

«Ретро-Фест» в «Сокольниках»
Небольшой обзор фестиваля старинных автомобилей «Ретро-Фест», который проходил в мае 2018 года в столичном парке «Сокольники».

"Клешня краба": теория и практика.
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи и рисунки парусного вооружения для различных плавательных средств "клешня краба".

Скрытая сила.
Автор статьи делится опытом по самостоятельной скрытой установке лебёдки на отечественный автомобиль "УАЗ Патриот".

Самодельные лодочные моторы.
Продолжение статьи опубликованной в «М-К» №5 за 2018 год.

Теплица-купол.
Статья рассказывает о том, как своими руками сделать оригинальную теплицу в форме геодезического купола.

Борис Еремеев: "работа помогала спорту, спорт - работе".
В статье представлено интервью с многократным чемпионом мира по автомодельному спорту Б. И. Еремеевым.

Удачный, но не самый лучший.
Продолжение статьи опубликованной в «М-К» №3 за 2018 год.

Необыкновенные похождения "Пираньи".
Подробное описание, технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии многоцелевой колёсной бронемашины "Пиранья", разработанной швейцарской фирмой Mowag.

Секретные карлики храбрых джентльменов.
Окончание статьи опубликованной в «М-К» №5 за 2018 год.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №7:

"Ромб", виляющий хвостом.
Подробное описание, процесс сборки, чертежи и фотографии самодельного колёсного вездехода с сочленённой рамой и двигателем Lifan 2V78F мощностью 27 л.с.

Самодельные лодочные моторы.
Продолжение статьи опубликованной в «М-К» №5 и №6 за 2018 год.

Жизнь на колёсах.
В статье представлен репортаж с выставки «Caravanex - Автотуризм 2018», которая проходила в конце мая 2018 года в столичном парке «Сокольники».

"Тяни-толкай" идёт на помощь!
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинального прицепного устройства к самодельному мини-трактору.

Офис рыболова.
Советы и рекомендации по модернизации серийной надувной резиновой лодки.

Чурки - на доски.
Подробные чертежи и фотографии оригинального приспособления, предназначенного для распиливания деревянных чурок на доски в домашних условиях.

Игрушки наших дедушек.
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи и рисунки самодельных детских деревянных игрушек, которые изготавливали жители северных регионов - поморы.

Суперсовременная машина сетецентрической войны.
История создания, основные данные, модификации и фотографии новейшего российского основного танка Т-14 «Армата».

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №8:

Ай да "Север"!
В статье представлен подробный обзор, а так же даны технические характеристики самодельного вездехода "Север".

Бензин не нужен.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному переоборудованию отечественного автомобиля ЛуАЗ-969М на электрическую тягу.

Самодельные лодочные моторы.
Окончание статьи опубликованной в «М-К» №5, №6 и №7 за 2018 год.

Взгляд в темноту.
Подробное описание, принцип работы, а так же конструктивные особенности различных простейших самодельных светодиодных фонарей.

Да будет свет!
Принципиальная схема и принцип работы оригинального таймера, который предназначен для включение освещения в различных помещениях на непродолжительное время.

Возвращение в строй.
Советы и рекомендации по самостоятельной модернизации школьного фуговально-пильного станка ФПШ-5М.

"Бэби".
Подробное описание, сравнительные технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии английского одноместного многоцелевого самолёта Avro 534 Baby.

Средняя подводная лодка типа "С".
Рубрика «Морская коллекция» рассказывает о советских дизель-электрических торпедных подводных лодках времён Второй мировой войны типа "С".

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №9:

Компактный вездеход "Мишутка".
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинального гусеничного вездехода, на котором установлен двигатель марки Carver мощностью 15 л.с.

Самоделки из Нагорья.
В статье представлены конструкции самодельного универсального мотоблока и оригинального дровокола, которые сделаны из подручных материалов.

Бумажные крылья.
Для любителей авиамоделизма представлены конструкции радиоуправляемой модели планера «Сиори», а так же бумажной модели бомбардировщика «Вими» с двумя электромоторами.

Форум "Армия-2018".
Подробный обзор наиболее значимых объектов форума "Армия-2018", который проходил в столичном Конгрессно-выставочном центре «Патриот».

Китайская родня Т-72.
Подробное описание, технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии современного китайского боевого танка Тип 99.

Оружие возмездия, проложившие дорогу в космос.
Интересные факты из истории создания и боевого применения первой в мире баллистической ракеты дальнего действия «Фау-2», которую разработал немецкий конструктор Вернер фон Браун.

Лидер эсминцев "Ле Фантаск" и его братья.
Рубрика «Морская коллекция» рассказывает о французских эскадренных миноносцах 30-х годов прошлого века.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №10:

Кран Борисенкова.
Подробное описание, процесс сборки, чертежи и фотографии самодельного башенного подъёмного крана, который способен поднять груз весом до 250 кг на высоту 5,7 метров.

Вездеходные лодочные моторы.
В статье представлены конструкции серийных и самодельных лодочных моторов с водомётным движителем.

Универсальный верстак.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению универсального верстака, который может найти применение не только в домашних условиях, но и в учебных мастерских или кружках юных техников.

Фабрика деликатесов.
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи, рисунки и фотографии самодельной домашней коптильни с электротепловым дымогенератором состоящим из 2-х ТЭНов мощностью по 1,5 кВт.

Подъём переворотом.
Подробное описание, принцип работы, а так же конструктивные особенности оригинальных гаражных ворот, состоящих из одной створки, которая поднимается вверх.

Замок против лома.
Предлагаемый вариант замка весьма прост в изготовлении, но труден для несанкционированного вскрытия. Он состоит из круглого сердечника с пазами, двух стопоров, корпуса и ключа.

Лестница – трансформер.
Особенности конструкции и процесс сборки самодельной лестницы, которая может служить стремянкой, а при необходимости «вытягиваться», превращаясь в обычную длинную лестницу.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №11:

Вездеходные лодочные моторы.
Продолжение статьи опубликованной в «М-К» №10 за 2018 год.

На самокате с ветерком.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинального самоката с бензиновым двигателем от газонокосилки рабочим объёмом 50 см3.

Пилим "по струнке".
Небольшой обзор процесса изготовления самодельного станка-кондуктора, который предназначен для ровной распиловки различных заготовок.

Уютный уголок.
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи и рисунки оригинального кресла и журнального столика, которые сделаны из подручных материалов.

Детская в два этажа.
Статья рассказывает о том, как своими руками сделать самодельную детскую двухъярусную кровать, в которой спальные места развёрнуты на 90 градусов относительно друг друга.

Чей вездеход лучше?
Подробный обзор различных конструкций самодельных вездеходов, которые принимали участие в слёте вездеходчиков “ВЕЗДЕХОД-трофи” проходившем в окрестностях посёлка Малукса под Санкт-Петербургом.

Французский флирт.
Подробное описание, технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии французского малолитражного заднемоторного автомобиля Renault Floride.

Содержание журнала «Моделист-конструктор» №12:

Весёлая тачка.
Автор статьи делится опытом по самостоятельному изготовлению оригинальной самоходной садовой тележки.

Электрическая "крыса".
В статье подробно описан процесс изготовления самодельного электромотоцикла, который оснащён литий-железо-фосфатными (LiFeP04) аккумуляторами и электромотором типа HPM-10kW.

Вездеходные лодочные моторы.
Окончание статьи опубликованной в «М-К» №10 и «М-К» №11 за 2018 год.

Чудо-сани.
Небольшой обзор процесса изготовления самодельных детских санок, которые сделаны и деревянных досок.

Стадион вокруг столба.
Подробное описание, варианты изготовления, чертежи и рисунки оригинального домашнего спортивного комплекса.

Настольная акробатика.
Статья рассказывает о том, как своими руками сделать самодельную деревянную игрушку, которая напоминает гимнаста на брусьях.

Флагман Френсиса Дрейка, или славная история галеона "Ривендж".
Рубрика «Морская коллекция» рассказывает об английском большом четырехмачтовом трехпалубном галеоне "Ривендж".

Бронеавтомобили Дыренкова.
В статье представлено подробное описание различных бронированных автомобилей, которые создал отечественный конструктор Николай Иванович Дыренков.

Ми-38 на пути к успеху.
Подробное описание, технические характеристики, модификации, чертежи и фотографии отечественного среднего многоцелевого вертолёта Ми-38.

Читайте также: