Юрий васильевич кондратюк конструкторы ракетно космических систем
Обновлено: 14.05.2024
«Краснодарские известия» разбираются, как сложилась судьба непринятого изобретателя, который жил на Кубани.
Американцы пока единственные, кто покорил лунное пространство —
факт давно известный и общепринятый. Но кто знает, что еще в 1916 году сибиряк Юрий Кондратюк рассчитал оптимальную траекторию полета к Луне, которой впоследствии воспользовались ученые из США и благодаря чему Нил Армстронг вошел в историю как первый человек, ступивший на поверхность спутника Земли? Почему СССР пренебрегли блестящими расчетами? Как русский ученый-самоучка смог стать гением космонавтики, и что за таинственный желтый чемодан сопровождал его до самой его смерти?
При чем тут Александр Игнатьевич Шаргей?
Юрий Васильевич Кондратюк — одинокий гений, мечтатель, чудак, ученый-самоучка, так и не получивший высшего образования. Механик, изобретатель, живший до самой смерти под чужим именем — умершего студента.
В его судьбе две жизни, две биографии, два имени. Родился великий ученый 21 июня 1897 года — как Александр Игнатьевич Шаргей.
Детство его было полно лишений: мать поместили в психиатрическую клинику, где она провела остаток своих дней, отец скончался от сепсиса в 1910 году. Воспитанием осиротевшего мальчишки пришлось заняться бабушке с дедушкой. Единственные люди, кто был посвящен в тайну имени Юрия Кондратюка, —
мачеха и сводная младшая сестра. Они решительно сохранили ее до самой старости.
До демобилизации в марте 1918 года ученый воевал на турецком фронте. Затем он был мобилизован в белую армию, но дезертировал из нее. Когда Киев был взят Красной Армией, попытался пешком уйти за границу, но был задержан и отправлен обратно. Именно тогда, опасаясь репрессий за свое офицерское прошлое, он изменит имя и фамилию и станет Юрием Кондратюком. На самом деле настоящий Кондратюк не имеет ничего общего с космическом делом: он был обыкновенным студентом юридического факультета Киевского университета, скончавшимся в местной больнице от чахотки. Почему Александр Шаргей решил взять именно его имя и были ли они друзьями — история умалчивает, но факт присвоения чужого имени остается фактом. Шаргей получил документы на имя Юрия Васильевича Кондратюка, уроженца Луцка 1900 года рождения, под которым прожил до конца жизни.
После Киева он переберется в южную часть Украины, а в 1925 году — на Кубань. Здесь он проведет один год своей жизни.
Воспоминания, необъяснимая страсть к конфетам и исписанная карандашом тетрадь
На Кубани Кондратюк обосновался в станице Октябрьской, приехав сюда по направлению московской организации «Хлебопродукт». Ежегодно ученый патентовал мелкие полезные изобретения, но прославился не как изобретатель, а как невероятный чудак. Единственное, о чем с ним можно было поговорить, — о Луне.
Нечесаный, взбалмошный, мечтающий о покорении лунного пространства. Его совершенно никто не понимал. Жизнь на Земле казалась ему невыносимой мукой. С самого раннего детства, потеряв фактически в единовременно-злосчастный момент обоих родителей, будущий ученый начинает мечтательно заглядывать далеко за пределы земного дома. Внимательно, с сердечной привязанностью он разглядывает Луну и обрамляющие ее пространство бесчисленные звезды. В глубоком ночном небе он находит вселенскую любовь и обретает поддержку.
Повзрослев, Юрий Кондратюк говорил:
— Именно на Луне у меня будет и лунная жена, и лунные дети.
Изобретатель вполне серьезно готовился полететь туда — на ракете, которую собственноручно планировал построить. Он спал в мешке, ограничивал себя в еде, закалялся — ради одной-единственной недосягаемой мечты.
В станице Октябрьской расположен музей, посвященный прослывшему в этой местности добрым чудаком-механиком Юрию Васильевичу Кондратюку. Директор музея, Наталья Макарова, поделилась с нами воспоминаниями дочери семьи близких друзей изобретателя:
— Юрий был очень интересный: мог просто сидеть за столом, а потом резко вскочить, начать ходить по комнате и оглядываться — так он думал, размышлял. Очень любил сладкое, всегда носил с собой в кармане конфеты, часто угощал детей. Был добрым, находчивым.
Именно в Октябрьской он работал механиком на Крыловском элеваторе, получил первые патенты на свои изобретения, стараясь облегчить труд рабочих. Самая главная научная работа Юрия Васильевича, «Завоевание межпланетных пространств», была закончена именно в Октябрьской.
Мемориальный музей открыли в 1971 году на Крыловском элеваторе, позже его перенесли в здание СДК «Октябрьский». Здесь хранится последняя страница оригинальной книги, датированная 1926 годом. Рукопись в те времена была высоко оценена научным рецензентом профессором Владимиром Петровичем Ветчинкиным. Он назвал ее «самой полной настольной книгой по теории космического полета», но ее так и не напечатали. Во втором письме, адресованном Кондратюку, объяснили: тема работы неактуальна. Книгу, которая в Штатах вызовет фурор, на Родине так и не заметили.
Без единого гвоздя: самый большой элеватор, простоявший 70 лет
В 1927 году Кондратюк перебирается в Западную Сибирь. Там было легче скрываться под чужим именем. Он устраивается на предприятие «Хлебопродукт», где ему приходится участвовать в строительстве и усовершенствовании элеваторов.
— В 1929 году, на собственно-отложенные деньги Юрий печатает о Новосибирском элеваторе книгу, которая изменит ход истории человечества — на свет появляется 2000 экземпляров,
— рассказывает Наталья Александровна Макарова.
Построенное в 1929-1930 годах в г. Камень-на-Оби зернохранилище в дальнейшем послужило причиной ареста ученого-самоучки: в глазах действующей власти Юрий Васильевич совершил преступление против общества. Этот проект был объявлен провокацией. Кондратюка обвинили во вредительстве и приговорили к трем годам заключения. Суд состоялся 10 мая 1931 года. Причина обвинения: ученый построил элеватор «Мастодонт» без единого гвоздя. Феноменальное сооружение для того времени, которое, к несчастью, обернулось для изобретателя лагерем с тяжелым, рабским трудом, голодом и лишениями.
Но в конечном итоге именно то самое зернохранилище — с десятиэтажный дом, считавшееся в 30-е годы самым высоким элеватором во всем мире, — простояло около 70 лет. И даже при грандиозном строительстве мысль о Луне проходила красной нитью через всю жизнь ученого: она была ярким, бьющим лучом света в сплошном мраке мира. Строя зернохранилище, рабочие часто слышали от Юрия Васильевича фразу: «Видите — над элеватором Луна? Скоро я там буду». В начале 21 века постройка было разобрана — и не из-за неисправности, а просто потому, что здание устарело.
Загадочный желтый чемодан
В 1940 году Кондратюк уезжает работать на электростанцию в Подмосковье, прихватив с собой загадочный желтый чемодан, который впоследствии обрастет небывалыми легендами и теориями. Одна из них — что в нем пылятся научные работы, так и не увидевшие свет. Когда начинается Великая Отечественная война, изобретатель-механик отправляется на фронт. В 1942 году он погибает в районе деревни Кривцово. В мемориальном музее Ю.В. Кондратюка хранится документ о месте его гибели.
Впоследствии один из руководителей НАСА доктор Лоу расскажет:
— Мы разыскали маленькую, неприметную книжечку, изданную в России сразу после революции.
В честь Юрия Васильевича рассчитанную им оптимальную траекторию полета к Луне именовали «трассой Кондратюка».
Возможно, когда-нибудь мы еще услышим про знаменитый желтый чемодан одинокого гения, амбициозного утописта и просто человека, жившего искренней мечтой и глубокой верой в покорение человеком космоса.
К слову
Кратер Кондратюка — так именовали большой древний ударный кратер, который расположился в Южном полушарии обратной стороны царицы ночи — Луны. Название было утверждено Международным астрономическим союзом в 1970 году.
Оказывается
В столь раннем возрасте, а именно в 19 лет, никто в мире не делал такого фундаментального открытия в области межпланетных полетов. Интересно, но Кондратюк тогда даже не был знаком с трудами К.Э. Циолковского — русского ученого, разрабатывавшего теоретические вопросы космонавтики.
Интересный факт
В книге «Завоевание межпланетных пространств» ученый составил теорию многоступенчатости ракет, вывел уравнение полета ракеты, рассмотрел вопросы создания постоянно действующих межпланетных баз и различные возможные траектории полетов космических аппаратов.
В 1957 году на орбиту Земли отправился первый искусственный спутник. От различных исследований и теоретически работ наука перешла к практике. В основе первого запуска космического аппарата и всех последующих программ лежали самые разные идеи и решения, в том числе предложенные несколькими десятилетиями ранее. Теория космических полетов изучалась множеством специалистов в течение длительного времени, и одним из участников таких работ был российский и советский ученый Александр Игнатьевич Шаргей, более известный под именем Юрий Васильевич Кондратюк.
Путь к космосу
Александр Шаргей родился в 1897 году в Полтаве. По ряду причин, будущий ученый провел свои первые годы в доме бабушки. В 1903 году отец переехал в Санкт-Петербург и взял Александра с собой. В 1907 году А. Шаргей поступил в гимназию, где проучился лишь несколько лет. В 1910 году его отец умер, и ему пришлось возвращаться в Полтаву. После окончания полтавской гимназии с серебряной медалью будущий теоретик космических полетов поступил на механическое отделение Петроградского политехнического института. Впрочем, учеба продолжалась не слишком долго – всего через пару месяцев А. Шаргея призвали в армию.
Вскоре после призыва бывший студент отправился в школу прапорщиков. Получив необходимое образование и новенькие погоны, А. Шаргей отправился на турецкий фронт, где прослужил до весны 1918 года. Не желая участвовать в гражданской войне, прапорщик не стал присоединяться к Белому движению и попытался вернуться домой. Однако впоследствии он предпринял неудачную попытку уехать из страны.
Видя сложную обстановку и зная о некоторых специфических чертах того времени, А. Шаргей предпочитал не раскрывать свое прошлое – особенно воинское звание. Во избежание возможных проблем он при помощи своей мачехи оформил новые документы. Будущий ученый стал Юрием Васильевичем Кондратюком 1900 года рождения из г. Луцк. Именно под новым именем исследователь получил заслуженную известность.
С начала двадцатых годов Ю. Кондратюк работал в различных городах юга страны и исполнял самые разные обязанности – прежде всего, связанные с техникой, ее строительством и обслуживанием. В конце двадцатых он переехал в Сибирь, где освоил новую профессию специалиста по работе с зерном и строительству соответствующей инфраструктуры.
Космический первопроходец
Во время службы в армии и на гражданских предприятиях, связанной решением сугубо практических вопросов того или иного рода, Ю. Кондратюк также занимался изучением теории космических полетов. В тот период ракетная техника делала первые шаги и еще не была готова к выходу в межпланетное пространство. Однако этот выход был невозможен без теоретических расчетов и обоснований. Заинтересовавшись ракетно-космической тематикой, механик без формального образования начал свои исследования.
Обстановка конца десятых годов прошлого века, как минимум, не способствовала активной работе ученых-самоучек. Так, Ю. Кондратюк не имел доступа к существующим работам на космическую тематику, что привело к особым последствиям. К примеру, не зная о расчетах К.Э. Циолковского, Ю. Кондратюк самостоятельно вывел формулу реактивного движения, а также определенным образом дополнил эти расчеты. В дальнейшем на основе подобных работ он смог предложить новые идеи и теоретический аппарат, пригодный для использования в будущих проектах.
В 1919 году Ю. Кондратюк подготовил свою первую полноценную работу. Рукопись под названием «Тем, кто будет читать, чтобы строить» включала 144 страницы с описанием теоретических аспектов ракетной техники, многочисленными формулами, а также новыми предложениями разного рода. В своей работе ученый развивал уже известные идеи и расчеты, а также выступал с совершенно новыми предложениями. Как показали события дальнейших десятилетий, без некоторых идей Ю. Кондратюка развитие космонавтики могло бы столкнуться с серьезными проблемами.
В 1925 году появился новый труд «О межпланетных путешествиях», в котором рассматривались не только теория ракетного движения, но и способы ее практического применения на пользу науке. В начале следующего года Научно-технический отдел Высшего совета народного хозяйства поручил профессору Владимиру Петровичу Ветчинкину изучить работу Кондратюка и представить заключение. Профессор пришел к выводу, что исследование ученого-энтузиаста представляет большой интерес, и его следует привлечь к ведущимся работам. Кроме того, известный ученый потребовал перевести молодого специалиста из провинции в столицу.
Ю. Кондратюк продолжал теоретическую проработку разных вопросов, и по результатам новых изысканий вносил коррективы в существующие работы. На основе предыдущих рукописей и новых исследований в 1929 году была написана книга «Завоевание межпланетных пространств». В ней развивались уже известные идеи, а также предлагались новые. Так, к концу двадцатых годов ученый смог обосновать и проработать ряд вопросов, связанных с конструкцией космических аппаратов.
Следует отметить, что труд «Тем, кто будет читать, чтобы строить» в течение двух десятилетий оставался рукописью. Впервые его издали только в конце тридцатых годов – после более объемной и важной работы «Завоевание межпланетных пространств». Тем не менее, и в таком случае эта книга представляла большой интерес и для ученых и инженеров.
В середине шестидесятых годов первая рукопись Ю.В. Кондратюка была издана в сборнике «Пионеры ракетной техники» под редакцией Т.М. Мелькумова. Вскоре американское агентство NASA выпустило перевод этой книги. По понятным причинам, зарубежные специалисты до того времени не имели информации обо всех работах своих коллег из России и СССР. Из нового сборника они не без удивления узнали, что некоторые прорывные идеи, используемые ими на тот момент, на самом деле появились несколькими десятилетиями ранее.
Прорыв в науке
В своих работах десятых и двадцатых годов Ю. Кондратюк предложил ряд новых идей. Некоторые из них фактически являлись развитием уже известных решений, тогда как другие ранее не встречались в научных трудах. Зная дальнейшую историю ракетной техники и космонавтики, совсем не трудно понять, какие из идей ученого получили развитие, а какие оказались непригодными для использования на практике. Действительно, некоторые решения Ю. Кондратюка оказались слишком сложными или не самыми удобными, что, однако, не сказалось на правильности других.
Еще в рукописи «Тем, кто будет читать, чтобы строить» ученый-самоучка своим собственным методом вывел формулу реактивного движения, ранее сформулированную К.Э. Циолковским. Также он проработал вариант конструкции многоступенчатой ракеты с жидкостным двигателем на топливной паре «водород-кислород». Была предложена камера сгорания двигателя с оптимальной системой подачи топлива и высокоэффективным соплом, позволяющим повысить тягу.
В первом крупном труде также приводились идеи, затрагивавшие способы осуществления космических полетов. Так, Ю. Кондратюк первым предложил т.н. пертурбационный или гравитационный маневр – использование гравитационного поля небесного тела для дополнительного разгона или торможения космического аппарата. Затормаживать аппарат при спуске на Землю предлагалось за счет сопротивления воздуха – это позволяло обойтись без двигателей и сократить расход топлива.
Особый интерес представляет предложение Ю. Кондратюка относительно оптимальной методики путешествий на другие небесные тела. Согласно этой идее, к планете или спутнику должен отправляться аппарат, состоящий из двух частей. После выхода на орбиту небесного тела один из его агрегатов должен совершать посадку, а второй оставаться на своей траектории. Для полета обратно посадочный модуль должен подниматься на орбиту и стыковаться со вторым компонентом комплекса. Такая методика решала поставленные задачи наиболее простым способом и с минимальным расходом топлива.
На основе некоторых теоретических положений энтузиаст разработал оптимальный способ полета от Земли к Луне. В сочетании с разделяемым аппаратом это позволяло даже произвести посадку, а затем вернуться домой. Впоследствии такая траектория получила название «трасса Кондратюка». Более того, ее использовали в нескольких программах, предусматривавших отправку к Луне разных космических аппаратов.
Книга «Завоевание межпланетных пространств» получила сразу несколько предисловий – пару авторских, написанных в разное время, а также редакторское. Автором последнего стал профессор В.П. Ветчинкин. Буквально на паре страниц ведущий специалист в своей области не только самым лучшим образом отозвался о труде коллеги, но и привел список совершенно новых идей и решений, впервые предложенных им. В целом же книга была обозначена как «наиболее полное исследование по межпланетным путешествиям из всех писавшихся в русской и иностранной литературе до последнего времени». Также В. Ветчинкин отметил решение ряда вопросов первостепенной важности, пока не рассматривавшихся другими авторами.
Так, Ю. Кондратюк впервые предложил повышать теплоту горения различных топлив за счет использования озона вместо «традиционного» кислорода. С теми же целями предлагалось использовать твердое горючее на основе лития, бора, алюминия, магния или кремния. Из этих материалов можно было бы строить сгораемые баки, которые после выработки топлива сами бы стали горючим. В. Ветчинкин отмечал, что схожие идеи высказывал и Ф.А. Цандер, но Ю. Кондратюк опередил его.
Ю. Кондратюк первым предложил концепцию т.н. пропорционального пассива и вывел формулу, учитывающую влияние массы баков на общий вес ракеты. Кроме того, он доказал, что без сброса или сжигания пустых баков ракета не сможет покинуть гравитационное поле Земли.
Ученый-энтузиаст, заметно опередив отечественных коллег, впервые предложил идею ракетноплана – ракеты с крыльями, способной осуществлять полет в атмосфере. При этом он не только сделал предложение, но и рассчитал оптимальные параметры конструкции и режимов полета такого аппарата. Были проработаны не только «ракетные» и аэродинамические вопросы, но и проблема тепловых нагрузок на конструкцию.
Наконец, В.П. Ветчинкин отметил основательность Ю.В. Кондратюка при проработке вопроса создания т.н. промежуточной базы – фактически космической станции. В частности, для стабильного поведения и исключения торможения верхними слоями атмосферы ее предлагалось помещать на орбите Луны, а не возле Земли. Кроме того, предлагался оригинальный способ доставки грузов на такую базу. Для этих задач предлагались особый ракетно-артиллерийский комплекс, а также оптическая система слежения и контроля.
Идеи для будущего
Зная пути развития ракетно-космической техники в XX веке, нетрудно понять, какие идеи Ю. Кондратюка были реализованы в исходном виде, какие подверглись серьезным доработкам, а какие не нашли применения и не сошли со страниц книг. Фактически наработками Ю. Кондратюка до сих пор пользуются все основные участники мировой космической отрасли. При этом в некоторых случаях имеет место любопытная зависимость: чем дальше продвигается развитие технологий, тем больше используются не самые новые предложения.
Концепция многоступенчатой ракеты, ныне являющаяся основой космонавтики, была предложена до Ю. Кондратюка, но и он принял участие в ее развитии. Кислородно-водородные двигатели тоже нашли применение в разных сферах. Конструкции камеры сгорания и сопла, предложенные еще в рукописи 1919 года, проверялись на уровне теории и на практике, а затем дорабатывались и использовались в новых проектах.
Особое значение для космонавтики имеют гравитационный маневр и разделяемый космический аппарат для полетов на другие небесные тела, впервые предложенные именно Ю. Кондратюком. Человечество уже отправило в космос несколько десятков автоматических межпланетных станций, и для их вывода на требуемые траектории полета к цели использовался именно пертурбационный маневр, использующий гравитацию Земли или иных небесных тел. Также в сфере АМС самым активным образом используется разделяемая система с орбитальным и посадочным модулем. Подобная архитектура применялась и в лунных программах нескольких стран: самым известным примером такого рода является серия аппаратов Apollo.
Впрочем, не все идеи Ю.В. Кондратюка нашли применение. В первую очередь, причиной этого стало дальнейшее развитие науки и техники. Определенные предложения, высказанные в трудах энтузиаста, основывались на уровне техники десятых и двадцатых годов, накладывавшем самые серьезные ограничения. Появление и развитие новых технологий в будущем позволило упростить решение целого ряда задач в космической области.
В книге «Завоевание межпланетных пространств» Ю. Кондратюк высказывал опасения, что даже сильно разреженная атмосфера способна погасить скорость орбитальной станции и привести к ее падению, вследствие чего такой комплекс следует помещать на орбите Луны. Однако в реальности станции спокойно работают на орбите Земли. Время от времени они вынуждены проводить коррекцию орбиты, но эта процедура давно перешла в категорию несложных рутинных процедур.
Снабжать «промежуточную базу» предлагалось при помощи сложного ракетно-артиллерийского комплекса на основе особого орудия, способного запускать грузовые снаряды с ракетным двигателем. На практике такие задачи решаются с использованием специализированных транспортных космических аппаратов, которые доставляются на орбиту при помощи ракет-носителей. Такой способ гораздо проще и экономичнее, чем применение специализированного сложного орудия.
Следить за станцией на орбите, в том числе для своевременного запуска снаряда с грузом, предлагалось при помощи телескопа. Станция должна была нести гигантское металлическое зеркало, а грузовой снаряд планировалось оснастить пиротехническими факелами. К счастью, уже в тридцатых-сороковых годах появилась радиолокация, позволявшая следить за космическими аппаратами без монструозных зеркал и телескопов.
Не только космос
В двадцатых годах Ю.В. Кондратюк сменил несколько мест работы и успел освоить целый ряд специальностей, связанных с проектированием и эксплуатацией различных механизмов. В конце десятилетия он разработал и построил в Камне-на-Оби особое зернохранилище. Деревянная конструкция на 13 тыс. т зерна отличалась сравнительной простотой строительства, но при этом соответствовала всем требованиям.
Впрочем, в 1930 году ответственные лица нашли нарушения при строительстве элеватора, в результате чего проектантов и строителей обвинили во вредительстве. После суда Ю. Кондратюка отправили в закрытое конструкторское бюро угольной промышленности, работавшее в Новосибирске. Там конструктор разработал несколько новых методов строительства шахт, перспективные образцы оснастки и механизации предприятий. Часть этих предложений была реализована в виде проектов или конкретных сооружений.
Еще во время работы в «шарашке» ученый-энтузиаст заинтересовался тематикой ветряных электростанций. В конце 1932 года он с коллегами разработал свой вариант такого комплекса, и с ним выиграл конкурс наркомата тяжелой промышленности. По требованию последнего, инженеров освободили досрочно и перевели в Харьков. В 1937 году в Крыму стартовало строительство первой электростанции Ю. Кондратюка, однако оно не было завершено. Руководство промышленности решило прекратить работы по тематике ветряных электростанций большой мощности. Впрочем, изобретатель продолжил разработку компактных и сравнительно маломощных систем такого рода.
Известно, что в середине тридцатых годов Ю.В. Кондратюка звали в Реактивный научно-исследовательский институт, однако он отказался от такого предложения. Причиной этого стала необходимость продолжения работ в сфере энергетики. По другим данным, ученый опасался, что участие в ракетных проектах военного предназначения вызовет повышенный интерес со стороны органов безопасности, и вскроется история с подменой документов.
В 1941 году Ю. Кондратюк жил и работал в Москве. Вскоре после начала Великой Отечественной войны он добровольно поступил в народное ополчение. Немолодого добровольца зачислили телефонистом. В дальнейшем он служил в различных подразделениях связи из состава разных соединений. Согласно разным источникам, Ю.В. Кондратюк погиб в конце февраля 1942 года во время боев в Болховском районе Орловской области. На предполагаемом месте гибели выдающегося ученого и конструктора установлен памятник.
В начале XX века вся ракетно-космическая тематика держалась только на энтузиастах, желающих открывать новые горизонты науки и техники. Одним из них был Александр Игнатьевич Шаргей, более известный как Юрий Васильевич Кондратюк. Проявляя большой интерес к перспективной тематике, он провел массу необходимых расчетов и на их основе предложил немало важных идей. Более того, не имея доступа к чужим работам в той же сфере, он самостоятельно вывел все необходимые положения и формулы.
В определенный период Ю. Кондратюк прекратил активную работу по ракетно-космической тематике, сосредоточив усилия в других областях. Однако его наработки заинтересовали коллег и получили развитие. Через несколько десятилетий после публикации основных трудов ученого-энтузиаста все это привело к запуску первого искусственного спутника Земли, обитаемых аппаратов и т.д. Не занимаясь непосредственно сборкой и запуском ракет, Ю. Кондратюк смог внести самый серьезный вклад в общую теоретическую основу важнейшей отрасли.
Показано 16 страниц из 16 имеющихся.
К (продолжение)
С (продолжение)
Персональные инструменты
Пространства имён
Варианты
Просмотры
Действия
Поиск
Навигация
Инструменты
Текст страницы доступен по условиям лицензии GNU Free Documentation License. Материалы могут быть скопированы при условии указания активной ссылки на источник копирования в теле статьи (на той же странице). В отдельных случаях могут действовать условия лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC BY-SA 3.0), информацию об этом можно просмотреть на странице обсуждения или в истории правок. В частности, условия лицензии CC BY-SA 3.0 действуют в отношении статей, перенесенных из Википедии (указание на факт переноса всегда есть в истории правок статьи или на ее странице обсуждения).
В текстах упоминаются организации, признанные на территории Российской Федерации террористическими и/или в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о запрете деятельности. В том числе:
Признаны террористическими организациями: «Исламское государство» (другие названия: «Исламское Государство Ирака и Сирии», «Исламское Государство Ирака и Леванта», «Исламское Государство Ирака и Шама»), «Высший военный Маджлисуль Шура Объединенных сил моджахедов Кавказа», «Конгресс народов Ичкерии и Дагестана», «База» («Аль-Каида»), «Братья-мусульмане» («Аль-Ихван аль-Муслимун»), «Движение Талибан», «Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират»), Джебхат ан-Нусра (Фронт победы) (другие названия: «Джабха аль-Нусра ли-Ахль аш-Шам» (Фронт поддержки Великой Сирии), Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Минина и Д. Пожарского», Международное религиозное объединение «АУМ Синрике» (AumShinrikyo, AUM, Aleph) — см. полный список.
Деятельность запрещена по решению суда: Межрегиональная общественная организация «Национал-большевистская партия», Межрегиональная общественная организация «Движение против нелегальной иммиграции», Украинская организация «Правый сектор», Украинская организация «Украинская национальная ассамблея — Украинская народная самооборона» (УНА — УНСО), Украинская организация «Украинская повстанческая армия» (УПА), Украинская организация «Тризуб им. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» (другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива»), Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение „Русские“», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации, Межрегиональное общественное движение «Артподготовка» — см. полный список.
Юрий Васильевич Кондратюк – ученый СССР с белогвардейским прошлым. Он появился на свет в 1897 г., 9 июня. В начале XX столетия им была просчитана оптимальная траектория полета на Луну – "трасса Кондратюка". Впоследствии его расчеты использовались NASA в программе "Аполлон". Рассмотрим далее, чем еще был знаменит Юрий Васильевич Кондратюк.
Биография от рождения до дезертирства
Настоящее имя будущего выдающегося научного деятеля было совсем другим. Юрий Кондратюк – псевдоним Александра Игнатьевича Шаргея. Он появился на свет в г. Полтаве, в семье обрусевшей немки и принявшего католичество еврея. Прадедом был Антон Андреевич Шлиппенбах, участвовавший в Отечественной войне 1812 г.
Детские годы Александр провел в доме своей бабушки и второго ее мужа. Она была акушеркой, а он – земским врачом, а впоследствии начальником 3-го отделения казенной палаты. Когда мальчику исполнился год, его отец отправился в Германию, в Дармштадт, на учебу в Высшей техшколе. Спустя некоторое время у матери началось психическое заболевание, вследствие чего она была помещена в лечебницу под с. Малые Будищи. Здесь она провела остаток своей жизни.
В 1903 г. отец перевез сына в Петербург. Здесь в их семью вошла Елена Петровна Гиберман. Она была дочерью известного гинеколога и переводчика медицинских изданий П. И. Лурье-Гибермана. В следующем, 1907 году Александр поступает в гимназию на Васильвеском острове. В 1910 г. на свет появилась его сводная сестра Нина. В этом же году скоропостижно умер отец. Александр вернулся обратно, в дом бабушки.
С 1910-го по 1916-й он получал образование во Второй полтавской гимназии, которую окончил с серебряной медалью. По завершении обучения Александр поступает в Петроградский политехнический институт, на механическое отделение (в настоящее время - Санкт-Петербургский политехнический госуниверситет). Однако в ноябре 1916 г. по призыву в армию был переведен в школу прапорщиков. До демобилизации весной 1918 г. участвовал в сражениях на турецком фронте. Являясь офицером царской армии, после революции 1917 г. был мобилизован в войска белых, однако дезертировал.
После взятия красноармейцами Киева Александр пытался уйти пешком за границу. Но его задержали и вернули обратно. Под страхом репрессий за свое прошлое с помощью мачехи Елены Гиберман получил новые документы. С этого момента он стал Юрием Васильевичем Кондратюком, уроженцем Луцка 1900 г. р. По этим документам он жил оставшееся время.
Первая трудовая деятельность
С 1921 по 1927 г. Юрий Кондратюк работал на Кубани, Южной Украине, Северном Кавказе. Здесь он был смазчиком, прицепщиком вагонов, механиком элеватора. В 1927 г. он переезжает в Сибирь под угрозой репрессий ЧК. Здесь было легче скрыться под чужим именем. В Новосибирске Юрий Кондратюк устраивается на предприятие "Хлебопродукт". Здесь ему пришлось принять участие в сооружении и усовершенствовании элеваторов. Как раз в это время он построил знаменитый "Мастодонт" – зернохранилище, рассчитанное на 13 тыс. т. Сооружение было создано без единого гвоздя. В тот же период Юрий Кондратюк несколько раз приезжал в Бийск. Здесь он читал лекции по механизации процесса хранения зерна.
Судебное разбирательство
Между тем руководство предприятия "Хлебопродукт" усомнилось в надежности "Мастодонта", который создал Кондратюк Юрий Васильевич. Арест по обвинению во вредительстве состоялся в 1930 г., 30 июля. Руководство предприятия насторожило, что автор проекта не только не использовал гвозди, но и не составил даже никаких чертежей. В результате по обвинению Юрий Кондратюк был осужден на три года пребывания в лагере. "Мастодонт" же простоял более 60 лет и был разрушен в середине 90-х от пожара.
Новая деятельность
Между тем лагерь был заменен работой в сформированном в Новосибирске спецбюро № 14 для заключенных-инженеров. Здесь проводилась разработка проектов угольных предприятий. К этой деятельности и был привлечен Юрий Кондратюк. Биография его наполнена различными удивительными событиями. Так, работая в бюро № 14, он сумел получить авторское свидетельство и патент в области горного и шахтного оборудования. Кроме того, он опубликовал ряд статей по специальным проблемам. Среди них были облегчение и ускорение проходки шахт при опалубной механизации породорубочных и бетонных работ, железобетонный копер и пр.
Крымская ветроэлектростанция
Интересный факт
Во время работы над эскизами ветроэлектростанций практический опыт, который имел Кондратюк Юрий Васильевич, биография, достижения его заинтересовали С. П. Королева. Последний рассчитывал на сотрудничество. Однако Кондратюк Юрий Васильевич это предложение не принял. По одной из версий, он мотивировал отказ существовавшими обязательствами, связанными с работой над ветроэлектростанциями. По другим сведениям, причина состояла в том, что деятельность, касающаяся военных проектов, жестко контролировалась НКВД. В случае проверки могло вскрыться его белогвардейское прошлое и факт фальсификации документов. Последствия могли быть очень серьезными.
Участие в ВОВ
В самом начале войны Юрий Кондратюк записался в народное ополчение добровольцем. Он был зачислен во 2-й стрелковый полк 21-й Московской дивизии Киевского района, в роту связи, телефонистом. В октябре 1941 г. подразделение выходило из окружения. После этого Кондратюк проходил службу в связной роте 47-го стрелкового полка 194-й дивизии. После этого он был командиром прокомвзвода и отделения 1-го батальона, входившего в состав 2-го формирования 49-й Западной армии. В соответствии с записью "Книги памяти" Юрий Кондратюк (Yuriy Kondratyuk) погиб в 1942 году, 25 февраля. Он был похоронен в Орловской области, у д. Кривцово.
Основоположник космонавтики
Юрий Васильевич Кондратюк за годы своей рабочей деятельности выпустил несколько трудов. Так, независимо от Циолковского, он оригинальным методом смог вывести основное уравнение полета ракеты. Кроме этого Кондратюк привел описание и схему четырехступенчатой установки на кислородно-водородном топливе, параболоидального сопла, камеры сгорания в двигателе с шахматным и иным расположением форсунок и многого другого. Все это он изложил в своей книге "Тем, кто будет читать, чтобы строить" в 1919 г.
Ключевые идеи
В своем труде Кондратюк предлагал:
- Применять атмосферное сопротивление при торможении ракеты во время спуска для экономии топлива.
- Выводить корабль в процессе полета к другим планетам к орбите искусственного спутника. Для посадки человека и возвращения его на станцию использовать небольшую взлетно-посадочную установку. Это предложение было реализовано в программе "Аполлон".
- Применять гравитационное поле от встречных космических тел для доразгона либо торможения при полете по Солнечной системе. Это предложение получило название "пертурбационный маневр".
В этой же работе Кондратюк рассматривал возможность использовать солнечную энергию для питания бортовой системы космического аппарата, а также размещать на околоземной орбите большие зеркала для освещения поверхности планеты.
Второй труд
В 1929 г. он создал книгу о завоевании межпланетных пространств. В ней Кондратюк излагал последовательность начальных этапов освоения космоса, которые описывал в первой своей работе. Так, в новой книге автор предлагал осуществлять снабжение спутников в пределах околоземной орбиты с помощью ракетно-артиллерийской системы. Сегодня этот метод реализован в виде транспортно-грузовых кораблей типа "Прогресс". Также в книге Кондратюк исследовал вопросы о тепловой защите космических аппаратов во время их перемещения в атмосфере.
Память
Немало усилий приложил к восстановлению доброго имени Юрия Кондратюка его сослуживец и однополчанин, а впоследствии инженер-конструктор бюро им. Лавочкина Б. И. Романенко. После выхода на пенсию он полностью посвятил себя "межпланетной" журналистике. В память о выдающихся достижениях Кондратюка было создано множество памятников, названы улицы, выпущены юбилейные монеты. Так, монументы установлены в г. Полтаве, в г. Комсомольске (у техникума). В Крыловском р-не Краснодарского края, в ст. Октябрьской, создан мемориальный музей Кондратюка. С 1992 г. его именем назван Новосибирский аэрокосмический лицей. В Новосибирске и Киеве есть улицы Кондратюка. В последнем, на одном из домов, была установлена мемориальная доска. На Украине в свое время также была учреждена медаль им. Ю. В. Кондратюка. В 1997 г. его имя было присвоено Полтавскому техуниверситету. В настоящее время это Национальный технический институт им. Ю. В. Кондратюка. В 1970 г. его именем был назван один из кратеров на оборотной стороне Луны. В столице РФ – Москве – присутствует ул. Кондратюка, которая входит в комплекс внутригородских участков, посвященных освоению космоса. До 1965 г. эта улица носила название 2-й Новоостанкинский переулок. В 1997 г. на Украине была выпущена монета юбилейного образца, а в 2007-м – 2 почтовых марки с именем Кондратюка. Улица, посвященная памяти деятеля, есть и в г. Рубцовске. Здесь располагается одно из самых старых предприятий по переработке и хранению зерновых продуктов. В Камне-на-Оби – городе, где был сооружен знаменитый "Мастодонт", - есть улица Кондратюка. На набережной сооружен монумент в честь конструктора. В 2012 г., 21 июня, поисковая система "Гугл" выставила логотип в честь Кондратюка. В 2014 году, 18 октября, выдающихся научный деятель и конструктор был принят в г. Аламогордо в Галерею международной славы. В Орловской области, в Болховском р-не, на территории мемориала возле деревни Кривцово сооружен памятный знак Кондратюку, который предположительно погиб здесь во время кровопролитных боев ВОВ.
Заключение
Несмотря на свое достаточно антисоветское прошлое, Юрий Кондратюк внес огромный вклад в развитие отечественной космонавтики, конструирование, строительство и в ряд других актуальных для страны отраслей. Его книги получили широкое практическое применение не только в России, но и за рубежом. К сожалению, в довоенные годы не было таких возможностей для реализации творческого и научного потенциала. Тем не менее Кондратюку удалось создать немало проектов, оставивших след в отечественной истории. Его отличал живой ум, огромная энергия, серьезное отношение ко всему, что он делал. Особое значение в восстановлении памяти о нем имела деятельность Романенко. Во многом благодаря ему стали известны многие факты биографии Кондратюка. Романенко выпустил книгу, посвященную жизни и деятельности своего выдающегося сослуживца и однополчанина. Если бы не его гибель в боях Великой Отечественной, вполне вероятно, мир узнал бы о новых открытиях и достижениях Юрия Васильевича Кондратюка. Многие его разработки используются и в настоящее время.
В истории науки есть множество людей с захватывающими биографиями. Но вряд ли найдется в истории космонавтики человек, жизнь которого была бы так загадочна и удивительна и содержала бы так много неясных мест, как жизнь человека, вошедшего в науку под именем Юрия Васильевича Кондратюка . Достаточно сказать, что половину из своей известной жизни он прожил под чужими именем и фамилией, и до сих пор неизвестно, где и как он закончил свои дни на земле. Его настоящее имя - Александр Игнатьевич Шаргей.
Александр родился 9 (21) июня 1897 года в городе Полтаве Полтавской губернии (Украина). Его матерью была обрусевшая немка, баронесса Людмила Львовна Шлиппенбах, а отцом - крещёный в католичество еврей Игнатий Бенедиктович Шаргей. Мать вскоре после рождения сына тяжело заболела и была помещена в приют для душевнобольных, где и скончалась около 1910 года, а отец – «вечный студент» - был человеком ярким, одаренным, но так и не смог преуспеть в жизни и также умер в 1910 году от заражения крови. Маленький Саша воспитывался в семье двоюродной бабушки Екатерины Кирилловны и деда Акима Никитича Даценко. В силу сложившихся жизненных обстоятельств именно они, дед с бабкой, стали его воспитателями и настоящими родителями.
С 1910 по 1916 год юноша учился во Второй полтавской мужской гимназии, и там же он увлёкся проблемой межпланетных полетов. Мощно и целеустремленно он идет к поставленной цели - разработке теоретических основ и практических рекомендаций будущим астронавтам.
В 1916 году юноша поступил на механическое отделение Петербургского политехнического института, но уже в ноябре того же года был призван в армию и зачислен в школу прапорщиков при одном из петербургских юнкерских училищ. До демобилизации в марте 1918 года воевал на турецком фронте. После Октябрьской революции, как офицер царской армии, был мобилизован в Белую армию, но дважды дезертировал из неё. При последнем побеге он также лишился всех документов, оставшихся в штабе одной из частей деникинской армии.
Опасаясь репрессий за своё офицерское прошлое, при помощи своей мачехи Елены Петровны Кареевой раздобыл документы на имя Ю. В. Кондратюка — под этим именем Александр прожил до конца жизни.
С 1921 по 1927 годы Шаргей-Кондратюк работал на Южной Украине, Кубани и Северном Кавказе, начиная со смазчика и прицепщика вагонов и кончая механиком на элеваторе. В 1927 году его пригласили в Новосибирск для работы в «Хлебопродукте», где ему пришлось участвовать в строительстве и усовершенствовании элеваторов (тогда же он построил знаменитый элеватор «Мастодонт» — зернохранилище на 13 000 тонн, построенное без единого гвоздя). В этот же период неоднократно приезжал в Бийск, где читал лекции по механизации зернохранения.
Макет вантового (подвесного) моста через реку Аба в г. Новокузнецк, спроектированного Ю.В. Кондратюком. Дата постройки - 1929 г.
В 1929 году Кондратюк издал в Новосибирске на собственные средства тиражом 2000 экземпляров книгу "Завоевание межпланетных пространств", в которой была определена последовательность первых этапов освоения космического пространства. Дальнейшая жизнь заставила Ю. В. Кондратюка заниматься вопросами, не относящимися к освоению космического пространства, хотя, как он сам писал, всё, чем он занимался помимо космоса, было лишь способом заработать денег для дальнейших исследований в области выхода во внеземное пространство.
30 июля 1930 года Ю. В. Кондратюк вместе с несколькими другими сотрудниками «Хлебопродукта» был арестован по обвинению во вредительстве. Одним из пунктов обвинения было то, что он строил «Мастодонт» не только без чертежей, но и без гвоздей. Местное руководство пришло к выводу, что строение не выдержит такого количества зерна и развалится, погубив зерно. 10 мая 1931 года его осудили на три года лагерей. На самом деле, «Мастодонт» простоял более 60 лет и сгорел в середине 1990-х годов. Однако вместо лагерей Юрий Васильевич был привлечён к работе в образованном в Новосибирске специализированном бюро для заключённых-инженеров, где он проработал до августа 1932 года.
После начала Великой Отечественной войны Ю. В. Кондратюк пошёл добровольцем в армию. Согласно «Книге памяти погибших и пропавших без вести в Великой Отечественной войне. Том 7», Кондратюк Юрий Васильевич проходил службу в 110 стрелковой дивизии 33 армии, в должности помощника командира взвода 1291 стрелкового полка, погиб 25.02.1942 года, похоронен у деревни Кривцово Калужской области. Но есть версия, что в 1941 году, находясь в ополчении, он бежал к немцам и работал впоследствии у Вернера фон Брауна над разработкой германской ракеты "Фау-2".
В действительности дата и место гибели или смерти Кондратюка неизвестны.
На глобусе - кратер им. Ю.В. Кондратюка.
Читайте также: