Чем смыть краску с игрушечной машинки
Обновлено: 25.04.2024
Всем привет.
Друг отдал машинку мне ненужную ему, потому что от модели, ну, просто тащусь. Форд Мустанг. Синего цвета, самый стандартный такой.
На крышке пара царапин, да и цвет не нравится, если честно.
Загорелся идеей перекрасить. Колеса в черный, кузов в красный и сделать 2 полоски.
В принципе, идейно это просто:
заклеить малярной лентой, скотчем или изолентой то, что красить не нужно. Покрасить колеса, допустим.
заклеить малярной лентой, скотчем или изолентой то, что красить не нужно. Покрасить кузов.
заклеить малярной лентой, скотчем или изолентой то, что красить не нужно. Нанести эти полоски.
Проблема в том, чем и как красить. В интернете ничего существенного нет на эту тему. Может. у кого есть опыт. Прочитал. что нужно обезжирить (спиртом), потом можно обычным лаком для ногтей. Что скажете вы? Может. краской с балончика, потом лаком сверху?
Может, просто обезжирить и лаков в несколько слоев? Какой лак тогда?
Лаком для ногтей очень не советую, неравномерность окраски гарантирована, ну и облезет "на раз".
Красить, наверное, можно, как и "большие" машины, автокраской и автолаком (оба -- в спрее). Еще есть краски для моделистов, но если машинка немаленькая, тоже могут полосы остаться.
Обезжирить -- да, еще способ есть: мукой хорошенько присыпать, должна жир впитать (потом кисточкой смахнуть).
Если машинка маленькая, шкурить и грунтовать, наверное, не надо?
Какой бы способ покраски ни выбрали, проверьте его обязательно на чем-то ненужном, в крайнем случае -- на днище машинки.
откручиваешь её берёшь детали где покрасить надо берёшь нужный цвет автокраски если у папы ест спроси у него или вопще попроси вот я ламборджини сейчас крашу папа сказал поможет если он цветной форт мустанг тогда залепляй скотчем те места где не другой цвет и фары и другие детали потом высохнет отцыпляй скотч и залепля то что ты покрасил берёшь нужный цвет и красей если есть другой цвет тогда делай точно так же а если есть мелкие детали тогда доверь дело своему папе или если ты кропотливый то можешь взять автокраску не в балончике и крась вот у меня ламборджини полицейская и дафига надписей полисе и цифры надмиси и другое ну вот покрасишь все детали и закручивай обратно и всё всё готово.
wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.
В жизни любого человека, увлекающегося моделями, наступает момент, когда он смотрит на свои окрашенные модели и думает: " Я хочу их переделать." Единственная проблема заключается в том, что это чертовски сложно сделать. Тормозная жидкость может снять краску, но также может съесть сами модели и ваши руки. Растворители с метиловым спиртом справятся с металлическими моделями, но также разъедят детали, не говоря уже о том, что они ядовиты. Однако, не стоит отчаиваться, есть надежный метод снятия краски с моделей, который прост, безопасен и дешев. Мы говорим о растворе Dettol, который станет новым лучшим другом человеку, решившему перекрасить модели.
- Оригинальная банка простого дезинфицирующего раствора Dettol, которую можно найти в супермаркетах, аптеках или других магазинах. Не берите никакие вариации дезинфицирующего раствора Dettol, иначе ваши результаты могут отличаться от желаемых.
- Старые зубные щетки, предпочтительно жесткие или средней жесткости, так как мягкие зубные щетки не смогут снять достаточное количество краски.
- Какой-нибудь тонкий предмет, например, зубочистка, булавка или скрепка. Он понадобится позже.
- Большой контейнер. Стеклянный или пластиковый, но он должен быть вам не нужен, так как после процедуры его больше нельзя будет использовать.
- Несколько тряпочек, предпочтительно тонких, чтобы можно было чувствовать очертания модели через них. Они должны быть старыми и ненужными.
- Пара резиновых перчаток. Dettol, несмотря на свою безопасность, сушит кожу и может вызвать ее шелушение и неприятные ощущения после длительного контакта с ней. Тонкие медицинские перчатки, или аналогичные им, позволят избежать данной проблемы.
- Доступ к проточной воде, предпочтительно в том месте, где вы будете работать.
- Газеты или иной материал для защиты рабочей поверхности, так как может получиться достаточно грязно, а снятую краску будет трудно убрать любых поверхностей, на которые она попадет.
- Хорошо вентилируемое помещение. От средства идет достаточно много испарений, которые, несмотря на свою безвредность, могут несколько раздражать в замкнутом пространстве. Раскрытая дверь или несколько открытых окон должны обеспечить достаточно сильное движение воздуха.
Приготовьте раствор Dettol. Вы можете сделать столько раствора, сколько вам потребуется, а также использовать различную его концентрацию, в этом нет жестко установленных правил. Обычно раствор Dettol в соотношении 1:1 с холодной водопроводной водой за 24 часа дает наилучшие результаты. Можно сделать раствор с большим содержанием воды, например, в пропорции 1:2, но тогда моделям потребуется дольше отмокать в растворе. Поэтому если вы купили целую банку Dettol, то проще всего смешать ее с водой в равных пропорциях. Больше ничего делать с раствором не требуется.
Выберите модели, с которых хотите снять краску. Этот раствор подходит как для металлических, так и для пластиковых моделей, которые окрашены целиком или частично. Раствор также ослабляет моделирующую мастику и местами суперклей, поэтому не замачивайте в нем модели, собранные на основе этих клеящих веществ, которые хотите сохранить целым куском.
Оставьте модели отмокать на 24-48 часов. Большинству моделей требуется лишь один день на отмакание, но с более новыми и стойкими красками при использовании грунтовок некоторым моделям потребуется гораздо больше времени. Раствор не повредит детали, поэтому он безопасен при отмачивании. Закройте контейнер крышкой и уберите в безопасное место.
Спустя 24-48 часов снимите крышку с контейнера, наденьте перчатки и выньте модели из раствора. Раствор должен стать непрозрачным, молочным или коричневым, а краска на моделях должна преобразоваться в склизкое покрытие, которое легко счистить зубной щеткой на газету.
Счистите краску на газету при помощи зубной щетки. Используйте только одну зубную щетку, так как вторая потребуется вам позже. Работайте щеткой в направлении от себя под углом 45 градусов к поверхности модели. Продолжайте счищать краску, пока не снимите ее везде и изо всех канавок. Если краска сопротивляется, читайте статью далее.
Замочите щетку и все, что вы использовали для снятия краски (например, перчатки, если они пачкают краской вашу очищенную модель, или саму модель, если на ней осталась краска и т.д.), снова в растворе Dettol, а не в водопроводной воде, чтобы отмыть. Это очень важно, так как если отошедшая краска попадет в воду, то засорит собой щетку, модель и все остальное, к чему прикоснется, делая практически невозможным продолжение работы. См. раздел советов для получения более подробной информации.
При необходимости снова замочите модель. Порой требуется снять большую часть краски с модели и замочить ее заново на очередные 24 часа или около того, чтобы самые стойкие места с краской отмокли. Соскребите как можно больше краски с модели и, если она еще не до конца очистилась, снова положите в раствор. Повторяйте шаги столько раз, сколько потребуется, пока вся краска не будет снята.
Положите очищенные модели на полотенце или тряпку. Теперь ваши модели очищены. Однако, следует предпринять еще некоторые шаги, краска может все еще оставаться в углублениях деталей модели и может ослабить собой сцепление новой краски моделью.
Берите каждую модель в отдельности и споласкивайте под проточной водой. На данном этапе можно спокойно снять перчатки, так как большая часть средства будет смыта водой. Полощите модели, пока они не перестанут быть скользкими на ощупь. Поместите их обратно на тряпку.
Возьмите другую тряпку и отполируйте модели, потерев ею открытые участки моделей. Вы будете удивлены тому, сколько еще краски осталось на моделях. Кроме того, данная процедура позволит просушить модель перед следующим шагом.
Счистите остатки краски в глубоких канавках при помощи второй зубной щетки и тонкого твердого предмета (скрепки, зубочистки и т.п.). Нет необходимости замачивать данную щетку в растворе. Постарайтесь заводить щетинки щетки в канавки и отверстия, чтобы в них не оставалось краски.
Еще раз протрите модели и оставьте их сохнуть на день. После этого модель должна быть готова к новой покраске!
Если хотите, раствор можно использовать повторно. Он хранится длительное время, но обычно после второго использования начинает терять свою эффективность. Рекомендуется выбросить старый раствор, помыть контейнер и приготовить новый раствор.
Метод 1 из 8:
Первичные меры: Мыльный раствор
1
Наберите ведро очень теплой воды и добавьте мыла. Используйте мягкое моющее средство, например средство для мытья посуды или автошампунь.
2
Используя тряпку или губку для посуды, попробуйте смыть хулиганскую надпись. В зависимости от типа краски, которой сделали надпись, вам может понадобиться растворитель. Имейте в виду, что надпись на вашей машине может быть розыгрышем, и краска может легко смываться. В независимости от типа краски, если краска еще не высохла – это сыграет вам на руку. Чем быстрее вы начнете отмывать краску, тем лучше. То, что могло быть смыто мыльной водой может потребовать значительно больше усилий, если дать краске высохнуть на солнце.
Аккуратно стирайте краску. Краска должна легко смываться.
4
Хорошо вымойте место, куда наносилась жидкость для снятия лака.
Метод 3 из 8:
Глина для чистки авто
1
Купите глину для чистки авто. В комплект зачастую входят: очищающий спрей, который является и лубрикантом для глины, полироль, воск и микропористая ткань.
2
Используйте глину чтобы смыть краску. Она хорошо работает и не повреждает лак на автомобиле.
3
После устранения лишней краски, натрите автомобиль воском .
2
Нанесите немого ацетона на незаметный участок хулиганской надписи. Или же попробуйте потереть тряпкой смоченной в ацетоне или кисточкой, которой средство наносят на ногти. Затем быстро вытрите ацетон с поверхности сухой чистой тряпкой и понаблюдайте минуту или две.
3
Осторожно продолжайте смывать краску ацетоном. Если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля тускнеет или меняет цвет – остановитесь. Если с покрытием вашего автомобиля ничего не происходит, но также ничего не происходит и с вандальской краской, нанесите чуть больше ацетона и попробуйте аккуратно поскрести каску, прежде чем вытирать насухо. Краска из баллончика может смыться сразу же, а может потребовать некоторых механических усилий и нескольких заходов, особенно если нанесена толстым слоем. Финишный слой лака на автомобили гораздо тверже, чем краска из баллончика, так что повредить его не так-то просто, но чтобы снизить риск повреждений краски автомобиля, начните с небольшого незаметного участка.
1
Купите пасту для устранения царапин, вы сможете ее найти в любом автомагазине.
2
Используя сухую чистую тряпку, втирайте пасту в место, исписанное краской. Вы можете воспользоваться жесткой микропористой тряпкой, которую сможете купить в том же магазине.
Если краска не смывается мыльной водой, но продавливается ногтем, попробуйте нанести на тряпку средство для очистки тормозных колодок. Смывайте хулиганскую надпись небольшими участками. Не забудьте насухо вытереть средство кузова после удаления краски.
Обратитесь к профессионалам
1
Позвоните в малярную мастерскую и страховому агенту, если машина застрахована. Если все методы оказались не действенными или вы не хотите рисковать, выполняя работу сами – обратитесь к профессионалам. В мастерской вам помогут удалить надпись из баллончика, вероятно пользуясь одним из способов описанных выше, или же в худшем случае машину придется частично перекрасить – это зависит от характера повреждений. Если у вас полная страховка, вандализм должен быть включен в перечень рисков, так что проверьте размер вашей франшизы и если выплата больше чем франшиза, имеет смысл обратиться в страховую компанию.
Всем здравствуйте.
Решил собрать свою первую модель. Кузов загрунтовал, покрасил черной автомобильной краской из балончика. Но, предсказуемо, вышло не очень.
Чем можно убрать краску с пластиковой модели? Хотелось бы повторить процесс заново…
Комментарии 37
Пользовался успешно пару раз тормозной жидкостью, но правда по фигуркам, окрашенные давно "звездинским" акрилом. Сам хочу сейчас попробовать "кротом"пару моделек отмыть от старой краски. Недавно нечаянно пролил баночку с разными "отходами" на покрашенную модель-вся краска вместе с грунтом мгновенно слезла до пластика. В эту баночку, которая заменяет мне очистную станцию, сливал все подряд-жидкости для промывки аэра и кистей, УС, 646, водку, ацетон и спирт. Но что-то больше не хочу такого эксперимента повторять.
Спасибо всем. Попробую
Раньше томозной жидкостью пользовался — на день-полтора положил и всё сошло.
А потом кротом попробовал — понравилось. При любом варианте дотирка в тазике с тёплым мыльным раствором кисточками, щёточками т.д.
крот, крот и ещё раз крот) Главное руки не пожечь только. Тормозухой пользовался когда то в 80-е, самое страшное это потом саму тормозуху смыть!
+1))) В то время только тормозуха и была))) А смывалась она ой как не просто, согласен!)
Andrey524td
крот, крот и ещё раз крот) Главное руки не пожечь только. Тормозухой пользовался когда то в 80-е, самое страшное это потом саму тормозуху смыть!
А если кротом смывать с оргстекла заводскую краску( шильдики марки авто) — само оргстекло не станет в микротрещинах?
Снимал и тормозом и кротом, оба средства работают
Тормозуха разрушает структуру пластика. Он становится хрупкий. Конечно эффективно но главное не передержать. Я краску снимаю жидкостью для снятия лака с ногтей. Но там тоже раз на раз. Иногда хорошо снимает иногда вообще никакого толку, все от производителя зависит. Зато безопасно. ватными дисками и палочками потер и все. остатки из углублений иголкой вытащил, чуть шкурнул и крась по новой. Лучше не экономь и бери краску от тамии. Автокраска не всегда удачно подходит. Хотя у меня есть одна модель, хорошо выкрашенная мобихелом.
Дим, дополню, что жидкость должна быть без ацетона.
если в ней нет ацетона-то там будет бутилацетат или что чаще всего — толуол. Все три компонента жрут пластик и портят его, а главное что всё это долго. И воняет.
Лучше всего "крот" для промывки канализации. И лучше всего сухой порошок для разведения водой, он без добавок, чистая щёлочь. Работает быстро и без особой возни с оттиранием. Потом смываем просто водой проточной тёплой, тщательно.
И это…автокраски это для автомодели самое оно. Только краски надо хорошие брать. Если в баллонах то как минимум МОТИП, а под аэр то лучше дюпонт или RN. Никакого гуана типа мобихелл или вика не стоит даже пробовать.
Ну пластику он вредит если только в этом растворе его держать долго. при отмывании никаких повреждений не было замечено. Одну модель трижды отмывал "лаской". Мотип тоже уже не тот. один раз красил им. Пластик поплавило. он весь дыбом стал и в микротрещинах был.
Мотип который "тот"- это баллоны по 350мл с БУМАЖНОЙ этикеткой. С кодированными цветами. У меня вся машина ими была крашена, вкруг. И 10 лет ездила и полировку зеркальную- до последнего сохраняла.
А железные поллитровые- это для российского рынка, с российскими цветами для тазов, разлитые не в Германии а кажись в Турции. Либо технические краски: для двигателя, дисков и т.п…они с добавками.
Кроме того. Если это Тамия или Фуджими- там пластик с особо высокого давления пролит. Глянцевый, при обработке ещё ворсится он. Так вот эти кузова категорически нельзя красить никакими баллонами включая тамиевские баллоны- без грунтовки изолирующей. Пластик пожрёт и сморщит, появятся трещины.
Я обычным тамиевским грунтом заливал. другой раз автомобильным. там пластик не поело но краска на грунте не держалась.
тамиевский лучше автомобильного, он на бутилацетате и вгрызается в пластик. А ты после грунтовки матировал поверхность? Вышлифовывал? Странно вообще что не держится…Может краска мороженная была? Акрил умирает от заморозки.
да, естественно. ложилось все идеально, но после маскировки краска вместе с скотчем слезала, причем дважды. Сначала один авто грунт по том второй. видать с краской косяки были.
судя по всему да…скаска попалась конченная.
Andrey524td
если в ней нет ацетона-то там будет бутилацетат или что чаще всего — толуол. Все три компонента жрут пластик и портят его, а главное что всё это долго. И воняет.
Лучше всего "крот" для промывки канализации. И лучше всего сухой порошок для разведения водой, он без добавок, чистая щёлочь. Работает быстро и без особой возни с оттиранием. Потом смываем просто водой проточной тёплой, тщательно.
И это…автокраски это для автомодели самое оно. Только краски надо хорошие брать. Если в баллонах то как минимум МОТИП, а под аэр то лучше дюпонт или RN. Никакого гуана типа мобихелл или вика не стоит даже пробовать.
уважаемый, а чем вас Вика не устроила?нормальный 2-х компонентный акрил.знакомые маляры используют его уже 1000 лет и для покраски и для аэрографии и не жалуются, да и сам им часто пользуюсь при ремонтных работах
Здравствуйте.
Понимаю, что боян, но подскажите пожалуйста, как снять с модели акриловую краску?
Пробовал вымачивать в кроте, но кроме лёгкого размягчения слоя ничего не вышло (Крот был сухой на основе каустической соды).
Заранее спасибо=)
Если тамия - обычный спирт, если звезда - тоже спирт. Смывать кисточкой. Крот берет тамию, но не берет звезду.
Еще можно попробовать "Универсальный очиститель" из магазинов радиодеталей. Это спирто-бензиновая смесь, берет почти все, я смывал этой штукой и Акан вместе с Тамиевским грунтом, причем без особых усилий.
А чем в таком случае можно удалить старую звездовскую краску? Видимо эмаль, в маленьких металлических баночках с синей этикеткой. Крот даже чуть-чуть не взял спустя 2 недели.
В металлических баночках "Звезда" раньше паковала нитроэмали. Так что удалить ее, не повредив модель, довольно сложно.
Снимал Тормозухой позавчера, пластик не трогает ( детали тормозной системы содержат резиновые и пластиковые детали) Краска превратилась в желе подобную массу и я ее снял под струёй воды зубной щеткой. Красил немецким серым из металлической баночки более 10 лет тому назад.
У меня автомобили уже более 10 лет, пластик не разъедает, краску с кузова не снимет, краску из баллона снимает.
Люк (пластиковый) от САУ итальянской Звезда пролежал в тормозухе около 2 - 3 часов ( я про него забыл ) пластику ничего не сделалось, а краска набухла и смылась.
В общем решать Вам. Я еще старую краску ( Эмаль Звезда в стеклянной баночке) снимал, на Т 35 замочил в кроте эффекта почти не было краска в незначительный количествах набухла, я насыпал в крота средство для чистки труб, оно в шариковых гранулах, полша реакция с выделением тепла и краска моментом слезла, только жидкость почернела, пластику ничего не сделалось, ну из побочных эффектов - клеевые соединения разошлись, а мне того и надо было. Смесь ядовитая, я руку обжег , и на пальце ноготь деформировался , надо перчатки одевать.
Чтобы темы не плодить, спрошу здесь. Мне надо смыть тамию из баллона, без грунта. На другом форуме советуют жидкость для снятия лака "ласка". Крот не съел, если что.
Если кому интересно, то могу сказать, что мои детали после "ласки" поверхностно растрескались вместе с краской. Вроде восстановимо но очень неприятно. Так что Лаской надо смывать очень аккуратно, ватной палочкой
| Цитата |
|---|
| COP 77 пишет: У меня автомобили уже более 10 лет, пластик не разъедает, краску с кузова не снимет, краску из баллона снимает. Люк (пластиковый) от САУ итальянской Звезда пролежал в тормозухе около 2 - 3 часов ( я про него забыл ) пластику ничего не сделалось, а краска набухла и смылась. В общем решать Вам. Я еще старую краску ( Эмаль Звезда в стеклянной баночке) снимал, на Т 35 замочил в кроте эффекта почти не было краска в незначительный количествах набухла, я насыпал в крота средство для чистки труб, оно в шариковых гранулах, полша реакция с выделением тепла и краска моментом слезла, только жидкость почернела, пластику ничего не сделалось, ну из побочных эффектов - клеевые соединения разошлись, а мне того и надо было. Смесь ядовитая, я руку обжег , и на пальце ноготь деформировался , надо перчатки одевать. |
Варварский способ. Берете лак тамия из баллона на летучих растворителях серии ТЫ. Брызгаете на модель и вытираетя тряпкой и кистью. Смывается тамия на раз два, тоже и жидкостью Аирбаш клинер.
Да,в СССР происходило старение кадров. Да. они много пили и не закусывали!
Данный вопрос может уже и неинтересен, но три дня назад решил снять краску со старого Т-26 (собирал несколько лет назад, какой фирмы уже и не помню). Танк был покрашен какой-то зеленой автокраской из баллона в виде базового, потом звездовским акрилом. Долгое время служил "кошкой" для различных экспериментов. Трое суток замачивания в кроте ничего не дали, только слезли следы смывок. Потом добавил стиральный порошок - результат ноль. По совету на форуме насыпал средства для чистки труб (в гранулах). Все зашипело, закипело, завоняло. Результат - на балкон можно стало войти где-то через час, жена убежала к подруге, сын первый раз при мне выругался матом. Мелкие детали чуть отклеились, российская краска не сдалась. С горя купил водки. Залил модель в емкости водкой (самая дешевая, в магазине даже местная пьянь не покупает) и, о чудо, краска стала сходить. С помощью уховерток и зубочисток (в швах) краска была счищена (правда не со всей модели, просто задолбался). Вот теперь думаю: технологию снятия краски вроде отработал, но что за дрянь мы пьем? (может дорогая водка лучше снимет краску? ). И что за автокраска была, если водка ее счистила?
Читайте также: