Детская игрушка с рулем ссср
Обновлено: 18.05.2024
Настольная детская игры для юных автолюбителей «За рулём» появилась на рынке в 70-х годах и обрела популярность у советской детворы. В 1985 году об этой игре грезил каждый советский ребёнок и старался хорошо учиться, чтобы получить в награду за труды вожделенный автостимулятор. Игра на тот момент стоила 10 рублей, а функционировала на двух больших круглых батарейках.
Настольная игра «За рулём» состояла из вращающегося диска, двух резиновых валиков, препятствий и пульта управления. Как настоящий автомобиль, эта игра приводилась в действие ключом зажигания, а управлять машинкой помогал магнит, расположенный в днище автомобиля. Задачей игрока было максимально аккуратно проехать на машине по трассе, не зацепив препятствий в виде арок и столбиков и не вылетев за бортики.
Постепенно игра совершенствовалась и дополнялась новыми элементами и необычными препятствиями. Юные фантазёры для большей правдоподобности сооружали импровизированную кабину автомобиля из стульев и забирались туда с игрой, чтобы почувствовать себя настоящими автогонщиками. Если магнитная машинка из набора ломалась, находчивые автомобилисты заменяли её подручными материалами: монеткой, скрепкой и другими мелкими вещицами из металла. Для увеличения скорости вращения диска дети обматывали ведущий ролик изолентой. При потере ключа зажигания дети выходили из положения, замыкая контакты, и игра приводилась в действие. Взрослые шутили, что дети, увлечённые этой игрой – это не будущие гонщики, а будущие угонщики.
Желающие усложнить себе игру подбрасывали на полотно дополнительные препятствия в виде разных мелких вещиц. У тех, кто родом из Советского Союза, игра «За рулём» хранится в шкафу и по сей день, а дети и внуки проявляют к ней неподдельный интерес, несмотря на обилие компьютерных игр. Современные дети, увидевшие этот автомобильный стимулятор, тянутся к нему и просят поиграть, ведь детворе всегда интересно то, что можно потрогать и настроить своими руками.
Спасибо за прочтение! Если статья вам понравилась, взгляните на похожие:
Когда в Советском союзе была за счастье игра «За рулем», японские дети играли в такие игрушки, которые бы не спасовали и перед современными компьютерными автосимуляторами! В«Turnin Turbo Dashboard» многие не отказались бы поиграть и сегодня, а ведь игрушка родом из 1983 года!
Японская игрушечная фирма Tomy благополучно существует и сегодня. Делает трансформеров и прочую анимешную дрянь… А вот в 1983 году ее автосимулятор «Turnin Turbo Dashboard» произвел просто фурор! Игрушка необычайно реалистична! На приборной панели постоянно двигаются и меняют показания разные индикаторы — от лампочки включения «турборежима», до уровня топлива. Причем, все эти «лампочки» и «индикаторы» не светящиеся, а… механические! То есть, например, в окошечке уровня горючего в течение игры медленно ползет вниз красная пластмассовая полоска! А цифры на спидометре не светодиодные, как можно подумать, а сменяются переворотом сегментов — как на старых бензоколонках! В общем, механика — ой-ей, как в часах с кукушкой!
Руль управляет положением «автомобиля» на трассе, которая «проносится» на небольшом семидюймовом «телевизоре». Принцип его действия мне понять так и не удалось. Ясно только, что это не настоящий кинескоп, а пластиковый экран, за которым либо вращается кольцевая лента, имитирующая трассу и препятствия, либо динамично зажигаются и гаснут лампочки, образующие линию дороги… Питается симулятор от 4 батареек формата «D» (самых здоровенных из всех цилиндрических).
А здесь экран крупным планом, видно машинку, приборную панель, но без звука
Сам девайс, то, как он сделан - мегакруть, но, будем честны - геймплей хуйня
Вопрос не по теме.
Может кто вспомнит - как назывался игровой автомат в СССР, управляли там самолетом. он по кругу летал, там были электроопоры, ангар, еще что-то, а когда самолетик падал на землю, или врезался - выезжала скорая с сиреной?
В моём детстве была такая штука. Помню как выделывал финты на ней, чтоб успеть до развилки :)
Фантазия на игры постепенно уходит. Я всё надеюсь на современную адаптацию такого.
Судя по разным видео - там кольцевая дорога, на пленке, которая проецируется на экран. Я так думаю.
На видео, вот, кстати, управляется только машина - контур за экраном.
P.S. Вспомнил. В детстве что-то такое у соседей видел, только не понял, для чего оно.
Я думаю не одного меня заинтересовало, как оно "вживую" смотрится
Мы тогда перед первым классом в Москву поехали, погулять посмотреть. И тогда и купили эту штуковину. Честно, очень быстро наскучила.
я в 90х в техникуме на тренажере МТЗ-80 развлекался. Там копия приборной панели трактора со всеми рычагами управления, заводить надо со всеми премудростями, и проекционный механизм дорог был, в него вставлялся выпуклый диск метра полтора в диаметре с дорогами. И все это ездило-крутилось-рулилось. Ух как было круто !
моего бы сына это не заинтересовало б
Я бы душу продал за такую штуку!
в 83 мож и более менее была, а ща такая и нахуй никому не нужна
а я в 83 в банку во дворе резался и с гаражей сальто крутил, пусть японцы мне завидуют, задроты, бля, а еще у меня была рогатка жгутовая, я из нее куропаток валил и ножик выкидуха зоновской работы и кастет- сам из свинца выплавил, встретил бы японца с таким гаджетом, отобрал бы не !уй делать
23 февраля 1987
1987, в коридоре родной школы с деревянным автоматом
Дисты
Дисты — это игра в пуговицы от военной формы. Несмотря на тот факт, что военные есть везде, в дисты я играл только в конце восьмидесятых в Калинине. В Иванове, например, мои сверстники про эту игру и не слышали, что для меня было очень странно в то время, да и сейчас я так и не разгадал феномен этой игры. Нет, в пуговицы, наверняка где-то тоже играли, но вот именно дистами ее почему-то мало кто называл. А ведь азарту было — куда там нынешним игроманам. Среди наших местных военных того времени известен факт, как отцу надо было по тревоге бежать, а сынуля давно втихаря с шинели все пуговицы-то и срезал для игры. Если что — это был не я.
Однульники (фото из интернета).
Дисты, то есть пуговицы, бывают разными. Мелкие дисты, которые шли на обшлага рукавов, были мелочью, ценились мало. Против одиночной пуговицы (однульника) их надо было выставить две штуки, а то и больше, в зависимости от настроения игравших. Были также и двульники — их тыльная сторона была несколько выпуклой, встречались они реже, оттого и были чуть ценнее обычных. Существовали пуговицы, которые не ценились вообще, они были составными, в отличие от цельных нормальных, и тыльная сторона у них была жестяная черная. При игре они сильно мялись от ударов битой, оттого и ценности не имели.
Двульники (фото из интернета).
Про нулевую стоимость таких дистов я, кстати, узнал не сразу. Стоим мы как-то с другом, обсуждаем игру. И тут подходит какой-то парень, лет на пять нас старше, послушал нас и говорит, мол, могу поделиться на безвозмездной основе. И отсыпал нам этих пустышек. Мы-то и рады были, а как играть стали — нас на смех подняли, мол, что это вы, давайте настоящие дисты выкладывайте. Обидно было, хоть и на халяву достались.
Пустышки (фото из интернета).
Можно было играть и ведомственными пуговицами или пуговицами стран соцлагеря, но твердого курса они не имели и владельцы нестандарта могли как получить неплохой навар за свой экземпляр, так и остаться вне игры, если пуговица никому не нравилась и желающих ставить против нее не находилось.
Гербульники (фото из интернета).
Самые легендарные дисты — гербульники. Так назывались генеральские пуговицы с гербом СССР. Я не видел ни разу, чтобы кто-то ими владел и уж тем более на них играл, так как ценились они люто, ибо считались страшным дефицитом, о котором ходили разные сказки. Считалось, что за один гербульник нужно было давать чуть ли не сто обычных дистов — нереальная цена, обычно школьник уже с парой десятков пуговиц ел из одной тарелки с богом. Я, например, чаще всего ходил с парой-пятью дистами в кармане. Сейчас, честно говоря, затрудняюсь сказать, отчего так скромно было, ведь карманные деньги у меня водились, а попросить папу-майора зайти в соседний Военторг и купить пуговиц от пуза сложностей не составляло. Видимо, я уже тогда понимал, что тратить деньги на всякую фигню неразумно.
Самое главное ж не рассказал. Играли в дисты так. На земле проводили черту и каждый выкладывал на нее свой дист тыльной стороной кверху. Отходили на пяток метров и с этой линии кидали свинцовую биту (в виде плоско-выпуклой линзы чаще всего) в сторону пуговиц. Место падения биты к линии дистов определяло очередность хода. Тот, чья бита была ближе всего, ходил первым: битой надо было так ударить по краю пуговицы, чтобы она подскочила и перевернулась. Получилось — забираешь пуговицу себе и бьешь по другой. Не перевернулся дист лицевой стороной кверху — уступаешь очередь следующему. Бывали времена — проигрывался в пух и прах, но и с сильно потяжелевшим мешочком тоже уходил.
А вы играли в дисты или хотя бы слышали это слово в контексте игры в пуговицы?
Нынешнему поколению детей никогда не понять те восторг и эйфорию, которые в нашу «докомпьютерную» эру вызывал этот объёмный автосимулятор! Бумажная дорога, пластмассовые машинки, примитивные рисунки – но что-то в нём заставляло почувствовать тот самый драйв, который позднее вызывали более продвинутые игры, вроде «Автослалома», автомата «Магистраль» и приставки «Видеоспорт» (не говоря уже о компьютерных гонках!).
Во-первых, ключ зажигания – пусть примитивный, но он давал ощущение собственности! Без ключа машина не поедет, значит эта вещь только моя, и только я решаю когда отправляться в путь! И, как настоящий ключ, его можно было потерять.
Во-вторых, приборная панель – немного воображения, и наклейки превращались в реальные датчики («о нет, мой бензин на нуле!»), а переключатель скорости – в коробку передач!
В-третьих, руль – разработчики игр гарантируют, что управлять машиной с помощью руля гораздо более захватывающе, чем с помощью кнопок или джойстика. К счастью, разработчики игры сделали руль съёмным – оторвав его, всегда можно было приладить обратно. Пятая версия игры также снабжалась педалями газа и тормоза, придававшими игровому процессу ещё большую реалистичность! Как говорится, всё новое - это хорошо забытое старое, и сегодняшние игровые рули вроде Logitech G27 или Genius Trio R тоже комплектуются педалями.
И наконец - движение. Как известно, дети обожают всё, что движется, а возможность управлять процессом – ещё больше. И хотя трасса была довольно незатейливой, она требовала хорошей реакции и наблюдательности, чтобы вовремя проезжать под мостами и уходить от препятствий. А скрежет движущихся частей в сочетании с жужжанием моторчика вполне мог сойти за рокот двигателя!
Принцип действия
Игровое поле представляет собой круговую гоночную трассу с разметкой, газонами, мостами и дорожными знаками. Внешнее кольцо - более простое, внутреннее — для «продвинутого» водителя. Поле приводится в движение поворотом ключа зажигания, переключение скорости осуществляется рычагом. Управление машинкой простое – помните, как в детстве мы показывали «фокус» с движущейся скрепкой, водя под столом магнитом? Автомобильчик приводит в действие такой же магнит, установленный под игровым полем, перемещаемый при помощи руля.
Fatal error: Call to undefined method ProductUI::ShowVideoPlayer() in /home/l/love80sru/public_html/toyshop/board_games/mechanic_games/za_rulem_game/history/index.php on line 61
Сейчас таких уже не делают. Не делают даже похожих. Из альтернативы только пластиковые машинки. В гараж врезаться страшно, стукнуться бампером о дерево – еще страшнее. Даже, если играть аккуратно, современный вариант проживет максимум пару сезонов.
А металлические педальные машинки производства СССР были практически вечными. Переходили по наследству от старшего ребенка младшему. Многие на ходу и сейчас. Бабушки-дедушки достали автомобиль с чердака, чтобы катались внуки. Нужно только покрасить корпус и починить руль. Как новая.
«Начинка» этих машинок не отличалась оригинальностью. Все они работали по одному принципу. Но, стать обладателем любой из них, было настоящим счастьем. А сейчас – тем более. Коллекционеры гоняются за уцелевшими экземплярами. Если ваш кусок металлической ностальгии сохранился, подумайте: может быть стоит отреставрировать и гордиться тем, что обладаете редкостью.
У меня радуга была,только в один день я ее с утра не увидел на привычном месте. Сразу паника,дед сказал мол я в гараж не загнал вот ее и угнали. Правда через месяц я ее увидел у младшего двоюродного брата,жопа у меня горела тогда знатно.
В детстве муравей был, и он выглядел не так как на фотке в посте)
(фото с гугла, сзади не нашел без надписи)
А у меня вот-такая была, только зелёная. Хоть и пластик, но дубовый. Батя мне её ещё и протюнил: лобовое стекло, дворники, противотуманки, ручка для переноски.) Там ещё штатно была регулируемая спинка сиденья, 4-х позиционная, для разных возрастов.
У меня был москвич. Очень интересная история его появления. В 80-х. Отец был в Москве в командировке. Купил машину. И по телевизору, в новостях, показывают общий план, о чём то говорят, и показывают улицу. А по улице отец с москвичем на спине. Узнали о покупке раньше чем он сообщил)))) Сила телевидения))))
Где же легендарный педальный конь?!
И у нас была радуга ! Но однажды, вскрыли наш гараж, украли 2 велосипеда , инструменты, а машинку просто сломали рядом с гаражом. Один велосипед удалось вернуть , отец увидел какого то пацаненка на нем и забрал . Жалко машинку (
Была Орь оранжевая с белым. Я её называл Кабриолет
Нет. У "Муравья" полноценные велосипедные педали (которые надо крутить) и цепная передача на заднюю ось. У остальных представленных машинок педали через систему тяг подсоединялись к кривошипному механизму на задней оси, и приводилась в движение машина попеременным нажатием то на правую, то на левую педаль.
по двум. на "муравье" педали крутились, на других - педали качаются, а не крутятся.
В детстве на таком любили грязь месить
У меня было что-то вроде феррари. Красная, с поднимающимися фарами. Столько боли было, когда перестал помещаться в нее
У меня такой был (фото из интернета)
Машина педальная Спорт AD50-01
У меня радуга была, только сидение была в коричневом дерматине, как на копейках, правда может дед перешил, не помню уже всего :(. и деда уже давно нет и машинки :(
Блин, моей машинки даже фото не найти. Лет 35 назад мама раздобыла где-то на выставке, возможно единственный экземпляр. Открытая конструкция с пластиковым желтым обвесом, заклеенная надписями, фары горят. Всем двором катались. Я был король.
На Москвиче можно было установить батарейку 4,5В и включать фары. Крутота неимоверная.
Сильно мелкий был, но радугу помню. А потом ее угнали, спустя какое-то время нашел раздолбанной неподалеку.
PS у большинства здесь была именно радуга из подборки, интересно.
Да, смутно помню. У нас была красная, если не ошибаюсь.
Мать рассказывала, что она когда узнала, где можно купить её - рванула туда. Она тогда в аспирантуре была, а отец студентом ещё. Говорит, что чуть ли не всё, что было потратила - обратно до дома пришлось пешком идти, то ли катя, то ли неся эту машину. Но, она сама так рада была тому факту, что купила и у дитя это будет.
Как говорили в 90-е у нас в школе: это "рулез педальный!"
где Оренбуржец, блеать?
Эх, делали же раньше, мне уже году в 92-93 купили синее пластиковое уебище местного производства, страшное как атомная война и очень-очень твёрдое, зато от старшего брата им отбиваться было одно удовольствие)
у меня была зелёная.. сидел смотрел что то похожее для сына набудущее, ни чего похожего, один китайские высер. с радостью бы купил такой автомобиль
У нас была машина,похожая на 8. Только красная. Она легко шла,кататься здорово было.
А сейчас купили ребенку - он оказался не в состоянии крутить педали. Очень трудно ехать. Проверяли на более взрослых детях - проедут пару метров и вылезают.
Так и стоит у нас во дворе. Хрень полная.
Все те, кто сейчас пишут, что у вас такие были. Горите в аду, сраные мажоры.
У меня трижды третью ( москвич ) угоняли, каждый раз расстраивался.
У меня был Муравей, а у соседского пацана была Радуга. Ясен пень я считал муравья гавном, а радугу - Ройлс Ройсом от мира педальных машин.
У меня москвич был, раскрашенный папой в ромашки. Не помню, правда, куда он делся после того, как я наехала какому-то ребенку на ногу этим москвичем :) Вообще трудно вспомнить что было до 5 лет жизни, только обрывки моментов на подобии фотографий/вспышек в памяти.
Радуга была. Ей сделали фары и габариты. Было круто!
В Крокус экспо сейчас можно покататься на машинках примерно 1980 года бесплатно.
Для рекламы они покрыты раптором, так что прослужить могут еще долго)
Как по мне, так концепция "маленького принца" для такого музея немножко не подходящая, и потому что в самом построении экспозиции это не очень обыгрывается, и оттого что книжка-то только формально детская, да и то не не тот возраст, что на педальных машинках катаются, а на самом деле МП рассчитан на личность, которая уже сознательно формируется.
Возможно, в экскурсионной группе всё раскрывается совсем по-другому, мы-то песещали просто так. Но всяко если хотите посмотреть на аутентичные автоигрушки советсткого времени, увидеть даже прототип ругательства "конь педальный" - то заглянуть в музей вполне можно.
Посмотрел на авито-ещё можно купить. От 5 до 25 тысяч стоят, зависит от состояния. В Москве мужик продает москвича за 25 в идеале, даже с лобовым стеклом оригинальным. Эх, жаль не влезу.
У меня была такая машинка. Надо покопаться в фотографиях. К сожалению, когда я из нее выросла, ее отдали кому то из знакомых с маленьким ребенком. Так что память сохранилась только на фото :(
Cамые интересные, увлекательные и разнообразные игрушки все же были в период позднего Союза – в восьмидесятых, как раз когда наши дети были маленькими. И, покопавшись в Интернете, я выбрал наиболее запоминающиеся и увлекательные.
Сверкалочка
Игрушка «Сверкалочка», СССР. Стоимость на авито 1200 рублей
От автора: Я уже и забыл, что когда-то в начале 1990-х покупал дочери такую игрушку. Эта вещица называлась «Сверкалочка», она известна еще с начала восьмидесятых. Устройство простое: небольшой толкатель раскручивал диск внутри корпуса. Из какого он был материала – не помню, но при вращении он скользил по кусочкам кремния, которые высекали искры. А через цветные стекла они казались разноцветными.
Игрушка простая, дешевая, продавалась во всех детских магазинах и пользовалась большой популярностью среди детей дошкольного возраста. Советские «Сверкалочки» можно найти на Авито по 1000-1200 рублей, что на мой взгляд дороговато. Но вещь и сейчас была бы интересна детям в качестве подарка.
Киновизор
Киновизор «Колобок», СССР. Стоимость лота 1500 рублей
Эту игрушку мы подарили дочке в 1986 году на день рождения, но, насколько я помню, пришлось долго искать ее в магазинах. Вещица считалась в то время самой современной игрой и редко была в продаже. Устройство продавалось в наборе с тремя пленочными кассетами, на каждой свой мультфильм.
Кассеты для киновизора «Колобок», СССР. Стоимость лота 1500 рублей
Кассета вставлялась в этот чудо прибор, а чтобы посмотреть мультфильм, нужно было крутить ручку и смотреть в глазок, а колесиком можно было настроить фокус. Разумеется, звука в киновизоре не было. Единственный минус – всего две кассеты, которые быстро надоедали. Но даже несмотря на этот недостаток, игрушка вызывала восторг у детворы.
За рулем
Игра «За рулём», СССР. Стоимость 22 500 рублей
Наверное, все родители тогда знали эту игру, в 1980-х она была предметом вожделения всех мальчишек. Вспоминаю, как купил ее сыну на Новый год, а потом мы вместе играли. Это была пластмассовая платформа красного цвета с рулем и большим крутящимся диском. А машинки были на магнитном управлении.
Поворачиваешь ключ на панели – диск закрутился и машинка поехала, а ты ею рулишь, регулируешь скорость рычагом, проезжаешь под мостами. Игра считалась очень крутой, она увлекала как детей, так и взрослых – азарта хоть отбавляй, сидишь и с нетерпением ждешь свою очередь. Жаль, что батареек хватало ненадолго.
Позже я узнал, что это копия игры U Drive it, придуманной в Америке. Но дизайн нашей «За рулем» явно был интереснее. Жаль, что эта игра сейчас позабыта. Ее можно найти лишь на барахолках, но за большие деньги.
Роллейдоскоп
Игрушка Роллейдоскоп, СССР, 1980-е. Стоимость на авито 2500 рублей
Наверное, у каждого советского ребенка был калейдоскоп, телейдоскоп или роллейдоскоп. Это три разновидности одного и того же устройства. Разница только в том, что у роллейдоскопа верхняя часть корпуса крутится, за счет чего стеклянные узоры внутри него менялись плавно, динамично и выразительно.
Помню, как в 1987 году к нам в гости приехал мой брат с семьей и подарил моим детям эту игрушку. Мне и самому нравилось смотреть в него – хороший отдых для глаз. Думаю, детям была бы и сейчас интересна эта игрушка, жаль, что ничего подобного уже не выпускают.
Роллейдоскопы продают сегодня только на барахолках. В подержанном состоянии его можно купить за 500 рублей. А новые, в коробках, с заводской биркой и знаком качества продают по 1000 рублей и больше. В любом случае, эта вещь была бы прекрасным подарком ребенку даже в наши дни.
Читайте также: