Грейт вол ховер игрушка

Обновлено: 01.05.2024

Никто не приобретал себе модельку ховера?
Может кто подскажет где можно купить не дорого.
В салон на панель я бы себе поставил)))

Находил давно непомню где, но за такое чудо просят 4000руб.
Хотелось бы подешевле

Прикрепленные изображения

приезжай к нам на ДР возможно тебе достанется этот приз

Была бы возможность, я бы приехал с удовольствием. Если не секрет во сколько она обошлась тебе вместе с доставкой?

AHTOXA
с маленькой машинкой все понятно, а вот что в той коробочке которая побольше? не уж то БОЛЬШАЯ моделька?

Светочка
а фотку?

раньше в Ирито в подарок выдавали при покупке Ховера =), эх жалко не попал под акцию =((( . у меня мои сынишки давно игрушечные ховеры выпрашивают, мне аж 2 шт нужно найти =)

Вот и моя моделька добралась! УРА

Автор: Валерий Моторин Раздел: GREAT WALL

Грейт Вол Ховер яркий представитель универсальных внедорожников. Он является копией японского внедорожника Isuzu Axiom. Производство китайского внедорожника началось в 2005 году. Сборка производилась в Китае и в России. С 2006 года «Ховеры» выпускались в Подмосковье в поселке Гжель.

Great Wall Hover H2

За время своего существования Ховер претерпел два рестайлинга. Первый представитель имел обозначение «Н2». В 2010 году после модернизации Hover получил индекс «Н3», а в 2011 году - «Н5».

Двигатели

Бензиновые двигатели - лицензионные копии моторов «Mitsubishi». Все силовые агрегаты зарекомендовали себя с положительной стороны, как очень надежные и неприхотливые. Они имеют привод ГРМ ременного типа.

«Н2» оснащался мотором 2,4 л 4G64 мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках Российской сборки конца 2007 года и 2008 года после 60 – 80 тыс. км приходилось менять прокладку ГБЦ из-за «пробоя» между 1-м и 2-ым цилиндрами. Причина крылась в недотянутых болтах ГБЦ в районе 1-го и 2-го цилиндров. В двигателях с протянутыми болтами (в профилактических целях) таких неприятностей не возникало. Насос водяного охлаждения потребует замены после 100 000 км.

Great Wall Hover H3 (2010 г - н.в.) оснащался более слабым 2-х литровым мотором 4G63 мощностью 122 л.с.

В 2007 году в линейке моторов появился дизельный агрегат объемом 2,8 литра и мощностью 95 л.с. Нареканий он не вызывает. Привод ГРМ ременный. Топливный фильтр следует менять каждые 10 000 км (500 – 1500 рублей). Свечи выхаживают более 70 – 90 тыс. км. Форсунки служат более 100 000 км. После 100 000 км, скорей всего, придется заменить прокладку впускного коллектора. Об этом подскажет появление масла со стороны стартера, и падение его уровня.

Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. В городе ему понадобится 13 – 15 литров на 100 км и 9 – 10 литров на трассе. Дизель потребляет около 9 литров в городе и 7-7,5 литров на шоссе.

Трансмиссия

Все Ховеры комплектовались 5-ступенчатой механической коробкой передач. К ее работе у владельцев немало претензий. Например, шум и нечеткие переключения. В Hover H2 при пробеге более 100 тыс. км отмечено несколько случаев выхода из строя коробки из-за рассыпавшегося подшипника промежуточного вала. После 100 000 км замены подшипников первичного, вторичного и промежуточного валов, скорей всего, не избежать. При большом пробеге возможно появление следов течи сальника первичного вала.

Сцепление – долгожитель. Его замена может понадобиться лишь после 120 – 160 тыс. км. Любители «позажигать», скорее всего, будут вынуждены сделать это гораздо раньше – уже после 60 – 90 тыс. км. Стоимость комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, в магазине – около 3 – 4 тыс. рублей.

После 80 – 100 тыс. км возможно появление вибраций в диапазоне скоростей 60 – 80 км/ч из-за разбитой крестовины заднего кардана. При редкой езде с включенным полным приводом возможно появление вибраций при подключении «передка» из-за закисания крестовин переднего кардана.

Isuzu Axiom (2001 - 2004 гг.)

Ходовая

Проблемы с подвеской появляются не раньше 70 – 90 тыс. км. При таком пробеге нередко возникает необходимость в протяжке подвески. Позже сдаются и передние амортизаторы, которые начинают потеть и постукивать. Шаровые и салентблоки подходят к замене после 80 – 100 тыс. км.

От скрипа, исходящего из района задних амортизаторов, нередко удается избавиться путем нехитрой операции, заключающейся в перестановке тарельчатой шайбы чашкой к резинке.

После 80 – 100 тыс. км были случаи выхода из строя насоса гидроусилителя (начинал гудеть). Стоимость насоса около 10 000 рублей. Но спешить менять его не стоит. Ввернуть насос к жизни можно, обновив подшипник (300 – 500 рублей).

Передние тормозные колодки выхаживают 40 – 50 тыс. км. При их замене не забудьте смазать направляющие суппортов, в противном случае спустя 60 000 км они закисают, что вызывает подклинивание тормозов. Передние тормозные диски придется заменить после 60 – 80 тыс. км (от 3,5 тыс. до 6 тыс. рублей), а задние – через 80 – 100 тыс. км.

Другие проблемы и неисправности

Пробка заправочной горловины топливного бака нередко доставляет хлопоты. Внутренности ее замка ржавеют, а зимой примерзают. Механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим составом. Слабое уплотнение гофры задней двери, защищающей провода и трубки, способствует проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, сделав наплыв из герметика по контуру отверстия, в которое вставлена гофра.

Дворники очень не любят «примерзания». Слабенький привод тут же сдается, слетая с втулки или срезая шлицы в поводке. Новый привод в сборе обойдется в 600 рублей.

Лакокрасочное покрытие Ховера очень хлипкое и нестойкое к агрессивному воздействию внешней среды. Чтобы избавить себя от дальнейших разочарований, лучше не скупиться на антикоррозийную обработку. А при появлении сколов, их необходимо сразу же устранять. Первые признаки коррозии появляются после 4-х лет эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг гос номера - на задней двери в месте прилегания рамки к кузову. Небольшие очаги можно обнаружить вокруг передних фар, на арках колес и под обшивкой двери.

На Great Wall Hover H2 с кожаной отделкой салона уже после 60 000 км обтирается руль и водительское сиденье. «Сверчки» в салоне - нередкое явление. Часто скрипят крепление откидных спинок заднего сиденья и обшивка дверей.

Многие владельцы жалуются на недостаток тепла в холодное время. Причина в негерметичной системе подвода воздуха. Места соединения блоков вентилятора/кондиционера загерметизированы хлипкими поролоновыми уплотнителями. После доработки мест соединения элементов воздуховода спленом, картина меняется кардинальным образом. В салоне появляется долгожданное тепло.

На машинах 2008 года после 70 – 80 тыс. км порой начинает подтекать радиатора отопителя.

Заключение

Главные конкуренты Грейт Вол Ховер - УАЗ Патриот и Шевроле-Нива. На их фоне Ховер выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Этот приличный универсальный вседорожник проигрывает им только в цене.

Автомобиль Great Wall Hover выпускается с 2005 года. Автомобиль создавался китайскими инженерами на базе японских разработок. В основу Great Wall Hover было положено шасси Toyota 4Runner и дизайн Isuzu Axiom, который был значительно модернизирован и в китайском исполнении выглядит достаточно современно.

В 2010 году состоялся рестайлинг, в результате которого внедорожник получил приставку H3 взамен H2. Из перемен выделяются расширенные молдинги и измененное местоположение передних поворотников.

Увеличился обзор водительского зеркала, поменялся вид радиаторной решетки и воздухозаборников.

Перемены коснулись и интерьера: в отделке стали использовать жесткий пластик в сочетании с кожзаменителем. В салоне появилась новая центральная консоль с сенсорным экраном системы мультимедиа. Дворники теперь работают и в автоматическом режиме благодаря датчику дождя. Подверглась доработке и шумоизоляция салона, которая позволяет спокойно беседовать при работающем на высоких оборотах моторе.

На SUV устанавливается двухлитровый двигатель компании Mitsubishi мощностью 116 лошадиных сил. Подобные моторы стояли на Mitsubishi L200. Мотор идеально сочетается с электронной системой Delphi, обеспечивающей экономное потребление топлива. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4. В городе машина потребляет 12,5 литра топлива, а на трассе — 10,2. Объем топливного бака составляет 74 литра.

На внедорожник устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач. С таким сочетанием мотора и КПП Грейт Вол Ховер Н3 разгоняется до 170 км/ч. Все версии китайского внедорожника полноприводные. Полный привод в автомобиле подключаемый (в остальное время Great Wall Hover H3 — заднеприводный внедорожник). Передняя подвеска автомобиля независимая, многорычажная, а задняя — зависимая, пружинная. Спереди и сзади установлены стабилизаторы. Блокировки дифференциала в автомобиле не предусмотрены, потому машина не всегда способна преодолеть размытое дождем бездорожье. Тормоза Грейт Вол Ховер Н3 — дисковые с ручным стояночным тормозом.

Внедорожник отличается внушительными размерами: длина — 4650 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1800 мм. Колесная база машины составляет 2700 мм, а клиренс равен 24 сантиметрам. Грейт Вол Ховер Н3 отличается вместительным багажником в 997 литров, где нашлось место полноразмерной запаске. При сложенных сиденьях заднего ряда его объем увеличивается до 2418 литров. Для перевозки грузов можно использовать рейлинги. Места в салоне также достаточно для комфортной посадки пятерых человек высокого роста. Передние кресла снабжены подогревом, а водительское кресло — регулировкой положений с электроприводом.

Для российского рынка Great Wall Hover H3 выпускается в комплектациях Luxe и Super Luxe. Комплектация Luxe включает гидроусилитель руля, передние противотуманные фары, электропривод боковых зеркал, задний спойлер, вертикальную регулировку руля и электростеклоподъемники. В салоне установлены только передние подушки безопасности. В помощь водителю установлены антиблокировочная система, задний парктроник и система распределения тормозного усилия. В салоне доступны климат-контроль и аудиосистема с шестью динамиками. Опционально доступна система навигации. Обивка салона выполнена из ткани. В автомобиле можно блокировать задние двери от открытия их из салона.

Комплектация Super Luxe отличается наличием регулируемого люка на крыше, кожаной обивки салона, камеры заднего вида и установленным устройством hands free.

Выберете интересующий вас подрездел в меню слева, либо конкретную деталь (узел) ниже.

Чем привлекать клиентов
Производителям и дистрибьюторам автокомпонентов придется задумываться о создании совместных с сетями НСТО федеральных бонусных и гарантийных программ, чтобы поддержать продажи и сэкономить на логистике. В этом плане очень полезными могут оказаться отраслевые объединения сервисменов и их независимые ассоциации.

Отток покупателей из сегмента оригинальных запчастей в пользу премиум-брендов, скорее всего, сохранится, а миграция клиентов в средний и экономный сегменты - ускорится. Интересно, что вместе с сокращением пробегов и увеличением сроков владения автомобилем покупка запчастей и обслуживание авто станут более осмысленными. Поддержание хорошего технического состояния машины будет восприниматься как инвестиции, что сыграет на руку производителям прем и pi-брендов и оптимальных по качеству марок среднего ценового сегмента. Повторимся, качество и гарантия станут определять выбор продукта не меньше, чем его цена.

Развитие цифровых каналов продаж
Под удар в первую очередь попадет локальная и физическая торговля, так как онлайн-магазины дольше других смогут удерживать цены. Появится шанс взлететь у интернет-сервисов по подбору выгодных торговых предложений, кстати, уже сегодня они демонстрируют рост. Электронные классифайды также усилят свои позиции за счет роста б/у-сегмента во всех рыночных нишах. Нового витка развития ждут авгоразборки и сегмент продажи б/у запчастей в целом. Но выиграют те компании, кто сможет создать удобный сервис заказа компонентов, с предоставлением актуальной и прозрачной информации по позициям, а также с удобной системой оплаты и оперативной логистикой.

Торговля автокомпонентами, скорее всего, так или иначе уйдет в онлайн, уже сегодня ряд дистрибьюторов запустил электронные площадки по подбору запчастей и доставке. В защищенном положении останутся СТО с собственными отделами продажи запчастей.

Новые и привычные ниши
Восстановление и ремонт автокомпонентов смогут стать полноценной индустрией. Уже сегодня дальновидные игроки обращают свой взор в сторону восстановительного ремонта. Недавно компания Brcmbo представила в России семейство оригинальных ремкомилекгов для своих суппортов, которые пошли на ура. Американцы из Arnott, специализирующиеся на заводском восстановлении элементов писвмоподвески, запланировали масштабную работу в нашей стране. Компания ZF много лет назад выстроила успешный бизнес по промышленному восстановлению редукторов и коробок передач коммерческой и спецтехники.

Возможно, в скором времени в России запчасти, восстановленные в условиях заводского производства, станут обыденностью, что пойдет на пользу качественно изменяющемуся российскому рынку автокомпонентов.

Компактный внедорожник Great Wall Hover знаком отечественным автолюбителям. Он хорошо себя зарекомендовал и пользуется неплохим спросом на российском рынке. Производится китайским автоконцерном почти двадцать лет. Это был первый внедорожник компании, который экспортировали в европейские страны. Он доступен жителям Азии, Северной Америки, России.

Где собирают Грейт Вол Ховер

Главная производственная площадка находится на родине автоконцерна – Китай. Здесь не только выпускают автомобили практически всей молельной линейки компании, но и детали и запчасти. Последние поставляются на предприятия, которые находятся в других странах.

Осуществляется производство автомобиля и в нашей стране. На одном отечественном предприятии проводится сварка и покраска кузовных деталей, которые производятся на китайском заводе. После чего их отправляют на другой для дальнейшей сборки внедорожника. Такой метод работы позволяет снизить стоимость автомобиля. его цена на нашем рынке значительно меньше, чем на европейском. При этом качество сборки высокое. Автомобиль рассчитан на российского потребителя, который намного требовательнее, чем китайский покупатель. На отечественном предприятии выпускают разные модели Грейт Волл Ховер – Н3, Н5, Н2, Н8, Н8.

В 2017 году организовано производство китайского автомобиля на предприятии Ставрополь-Авто. Выпустив около трех тысяч моделей, закрыто. С 2020 Хавал Н5 собирают на тульском заводе.

Great Wall Hover российской сборки: характерные особенности

Производитель учитывает наши условия эксплуатации, поэтому китайский кроссовер отвечает требованиям российского потребителя. У него высокое качество сборки, доступная стоимость и хорошие технические характеристики.

Внедорожник имеет привлекательную внешность. Он яркий и привлекает внимание. Салон отделан качественными материалами. Внутри машины нет пафоса и навороченности. Интерьер простой и красивый. Приятно радует оснащение автомобиля. В нем есть все, что необходимо для комфортной езды – маршрутный компьютер, парктроники, центральный замок и прочее.

На китайском внедорожнике установлены 17-дюймовые колесные диски и жесткая подвеска. Есть гидроусилитель руля. Оснащен разными силовыми установками – бензиновыми и дизельными. Работают они в паре с механической или роботизированной коробкой передач.

Главные достоинства китайского внедорожника:

Просторный салон;
Отличная подвеска. Неровности на дороге практически не чувствуются;
Хорошо работает печка;
Отличный показатель проходимости;
Есть подлокотники.

Слабый свет ближних лампочек;
Плохая звукоизоляция;
Кузов не устойчив к воздействию коррозии;
Плохая динамика;
Проблемная коробка передач.

VIN код: как связан с местом сборки Ховера?

Каждому китайскому внедорожнику присваивается вин номеру. Это индивидуальный номер, который состоит из семнадцати символов. Наносится он на специальные таблички, которые находятся в нескольких местах:

На раме сзади со стороны правого колеса;
За левым колесом;
Под лобовым стеклом.

В первых нескольких символах кода зашифрована страна-производитель:

Пример вин номера китайского внедорожника – LGWFF3A51AB652949.

Заключение.

Автомобили китайской компании Great Wall Hover популярны на отечественном рынке. И это не удивительно. Они адаптированы под наши условия эксплуатации. У них современный внешний вид, просторный салон и неплохие технические характеристики. Выпускают автомобили на китайском и российском заводах. Нашим покупателям доступны оба варианта сборки.

Читайте также: