Игрушка приора как делать
Обновлено: 08.05.2024
Лада всегда выпускала интересные и в меру быстрые автомобили. В прошлом столетии за основу были взяты европейские разработки. Потом был сложный период застоя. К настоящему моменту, пожалуй, именно Приора остаётся доступной машиной для народного тюнинга. Вложив минимум средств, можно получить хороший результат.
Порядок работ по выхлопному тракту
1. Сперва нужна заняться перепрограммированием блока управления мотора. Делать в гараже эту операцию почти бессмысленно – слишком специфичные знания и оборудование понадобятся в процессе. Лучше обратиться в профильное ателье. Там Жигули «обучат» ездить эффективнее в определённом режиме. Если речь о спорте, то повышаются максимальные обороты. Обратная сторона – «движок» слабее тянет на низах.
2. После прошивки ЭБУ, нужно заняться выпускной системой. Хороший способ начать с удаления катализатора. Вырезается внутренняя часть, вместо неё вставляется заглушка в форме цилиндра. Воздух будет встречать меньшее сопротивление, поэтому прибавится одна-две «лошадки». Датчик кислорода обязательно отключается, иначе на панели приборов будет гореть контрольная лампа о неисправности.
3. Раз уж дело зашло в выхлопе, то разумно пойти дальше. Например, так называемые «штаны», или приёмная труба, также подлежат замене на кованый аналог. Благо сейчас есть в продаже несколько отличных типов таких деталей. Смысл в том, что отработанные газы проходят через отверстия большего диаметра, поэтому силовой установке легче «дышать». Минус в том, что вибрации станут более выраженными. Заводские подушки не всегда могут выдержать новую нагрузку. Были случаи, когда дрожь передавалась на кузов с металлическим неприятным оттенком.
4. Осталось разобраться с конечной «банкой» глушителя в задней части. Для прироста мощности нужно снять деталь первой комплектации и поставить прямоточный вид с меньшим количеством перегородок. Как всегда, диаметр заготовки будет увеличен, что позволит сделать Приору более шумной. К сожалению, общая прибавка не столь велика, как дискомфорт от акустического фона.
Модернизация силового агрегата
А) Будет рационально сменить распределительные валы на усиленные, с большими зубьями. После данной операции машина станет гораздо резвее в любых режимах. Конечно, на коротких стартах между светофорами уже можно понять разницу. Благо, что все запчасти достаточно крепкие – внутренности «головы» сохранятся. Единственное, что увеличится вместе с производительностью, это расход бензина.
Б) Покупка нового впускного коллектора станет важной вехой на финальной стадии тюнинга. Нужно постараться аккуратно демонтировать старую деталь. После чего выбрать из небольшого числа представленных ресиверов. Сам процесс установки не отнимет много времени. После окончания работ, хорошо бы устроить обкатку.
В) В последнюю очередь менять воздушный фильтр на «нулевик». Очень удачно, если получится втиснуть купленный аналог в старый бокс.
Вот так, путём нехитрых манипуляций, каждому под силу сделать из обычного седана более быстрый автомобиль. Понадобится немного денег и помощь друга.
►Каков перспективный результат проекта?◄
В перспективе будет 41 модель Лада 2170 в масштабе 1:43 в реально существовавших цветах за 10 лет производства настоящих автомобилей Лада Приора и 4 модели Лада 2170 в масштабе 1:43 в иных цветах.
►Материалы, исходники и требования проекта◄
Машинки
На Avito мною найдены много целых автомобилей Лада Приора седан торговой марки Carline в масштабе 1:43 и их запчасти, которых не купить в свободной продаже уже 6 лет, почти даром в рамках сферы коллекционирования масштабных моделей.
Декали
Декали на 45 машин заказывал в Doctor Decal (Беларусь). Спасибо за наводку пользователю драйва kechkam .
Краски
Заводские цвета моделей в проекте:
1) 630 — КВАРЦ ✔
2) 660 — АЛЬТАИР ✔
3) 281 — КРИСТАЛЛ
4) 690 — СНЕЖНАЯ КОРОЛЕВА ✔
5) 606 — МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ ✔
6) 665 — КОСМОС ✔
7) 363 — ЦУНАМИ ✔
8) 190 — КАЛИФОРНИЙСКИЙ МАК ✔
9) 513 — ЧЕРНЫЙ ЖЕМЧУГ
10) 360 — СОЧИ ✔
11) 125 — АНТАРЕС
12) 257 — ЗВЕЗДНАЯ ПЫЛЬ
13) 412 — РЕГАТА ✔
14) 483 — СИРИУС
15) 655 — ВИКИНГ
16) 615 — ПОЛЮС МИРА
17) 637 — ЧЕРНЫЙ ШОКОЛАД
18) 391 — РОБИН ГУД ✔
19) 490 — АСТЕРОИД
20) 240 — БЕЛОЕ ОБЛАКО ✔
21) 381 — КЕНТАВР
22) 192 — ПОРТВЕЙН ✔
23) 426 — МУСКАРИ ✔
24) 317 — МЕРИДИАН
25) 429 — ПЕРСЕЙ
26) 627 — ЖИМОЛОСТЬ
27) 328 — НИЦЦА
28) 171 — КУБОК
29) 452 — САН-ТРОПЕ
30) 790 — КОРИАНДР ✔
31) 633 — БОРНЕО
32) 413 — ЛЕДЯНОЙ
33) 497 — ОДИССЕЙ
34) 672 — ЧЕРНАЯ ПАНТЕРА
35) 290 — ЮЖНЫЙ КРЕСТ
36) 411 — ЛАДОГА
37) 193 — ПЛАМЯ ✔
38) 312 — ЗЕЛЕНЫЙ ЧАЙ
39) 499 — РИВЬЕРА
40) 507 — ТЕРРА (с 2017)
41) 418 — ГОЛУБАЯ ПЛАНЕТА (с 2017)
Прочие цвета моделей в проекте:
42) Java Green (LY6W) как у Лады Приоры Седан Самой зеленой в Мире 💯%.
43) 377 — МУРЕНА
44) 303 — ХАКИ как у Приоры в цвете Хаки
45) АРЛЕКИН как у Volkswagen Harlekin
Перечень заводских цветов Лада Приора взят с форума для колористов.
Все краски были заказаны и сейчас в наличии.
По ходу выполнения проекта буду отмечать факт окраса цветом.
Фотографии готовых окрашенных кузовов и днищ в этой статье.
Доработка моделей
Помимо окраса, дорабатывается и подкрашивается кузов и его навесное, а именно:
— срез молдингов с дверей;
— срез дефектов литья кузова;
— окрас днища в цвет кузова;
— подкрас выхлопной системы на днище серебристым цветом;
— подкрас поворотников оранжевым цветом;
— подкрас катафотов на заднем бампере красным цветом;
— подкрас замочной скважины водительской, пассажирской двери и багажника;
— подкрас решеток радиатора черным цветом;
— подкрас накладок на пороги черным цветом;
— подкрас ручек открывания дверей черным цветом;
— подкрас задней полки бежевым цветом;
— подкрас уплотнителей на окнах дверей и форточках черным цветом;
— подкрас хромом мест крепления фар;
— установка всех зеркал заднего вида (наружние — дорест) с их подкрасом черным цветом;
— установка карт дверей;
— установка антенны на крыше;
— установка ПТФ стразами;
— установка форсунок омывателя стекла;
— установка хромированных накладок;
— установка декалей;
— доработка передней и задней колеи;
— удаление инерционного моторчика.
►Кто мне помогает?◄
По моему заказу, над проектом работаем вместе с мастером кузовного ремонта масштабных моделей и изготовления конверсий автомобилей Дмитрием Орловским (г. Самара).
►Основные вехи проекта (ход работы)◄
Доноры 2170 для конверсии. Кузова обесцвечены в растворителе 650. Грунтовка кузовов и днища. Окрас днища.
Лада 2109 (ВАЗ 2109). Изготовлен из бумаги, размер 15х40 см.
Вот как я его создал:
1. Сначала я нарисовал план на листе ватмана на основе рисунков, найденных в Интернете.
2. Вставил модель
3. Детали колес и прочие детали
4. Этап покраски и склейки всех деталей автомобиля.
КОММЕНТАРИИ
Фреддо 🙂
Вы мастер живописи!
Что ж, рисуем 🙂
Очень красиво и хорошо сделано, я тоже умею только Mersedes-Benz Vito пожелать вам удачи и вдохновения!
я уже сделал 3 модели из 2 байков, 1 на пульте
МНЕ НУЖЕН ЗЕЛЕНЫЙ БЛИН LADA 110 ОДИН БОРОХЛО С ПЛИИИИИИИИИИЗ ДАЙТЕ ССЫЛКУ
Мой емейл нет вк меня зовут Ира Кузнецова 81 школа
Объявляем результаты конкурса «Снежинки из бумаги 2012″
Такой чудесный подарок нам с мужем подарила мама. Спасибо!
Модель может похвастаться вышеперечисленным, забавным дизайном и различными вариантами номеров. Отличается упрощенной и понятной техникой изготовления, реалистичным и лаконичным дизайном. Для этого вам потребуются ножницы, кисточка и клей. Открытый корпус разрезан на одну деталь, что значительно упрощает процедуру сборки.
Автомобиль имеет оптимальные габариты, узнаваемый силуэт и однотонную окраску. В комплект входят наклейки (заднее стекло), чтобы оживить машину. Колеса нарезаются вместе с основным корпусом. В результате получилась легкая, стабильная и симметричная бумагоделательная машина.
Присоединяюсь к участникам конкурса!
Только что закончил собирать ниву от Алексея и Дениса с моими доработками. До ночи сидел и придумывал, чего бы ей ещё прибабахать, творчество так и прёт
пс: фоткал ночью, так что из-за освещения она выглядит вяленько
Амир Маштаков запись закреплена
Алексей Якин
Колëса не так сделал, профиль покрышки надо было выгнуть.
И ещё, это сообщество про бумажные модели российского и советского автопрома.
Lada paper custom & classic запись закреплена
Paper car tuning
Тимур Салимов запись закреплена
Денис Внуков запись закреплена
моя вторая модель
(сразу извиняюсь за плохой принтер)
бумага обычная, а клеил клеем карандашом
оцените, дайте советы
Амир Маштаков запись закреплена
Руфо Смит
Антон Бранов запись закреплена
Максим Грибушин запись закреплена
Максим Семенцов запись закреплена
Всем снова привет! Вот вчера ночью доделал гараж для моделей.В работе дно ваз 2109,которую я вчера выкладывал.Ждите завтра от меня новую модель
Сборник самых бюджетных, при этом полезных доработок для Лада Приора, которые подойдут для любого типа кузова - седан, хэтчбек, универсал и купе.
1. Регуляторы печки от Ford Focus 2
Эти крутилки стоят всего 250 р за комплект, зато как преображают вид интерьера!
2. Пыльники подрулевых переключателей от Газель Бизнес
Также подойдут от Волги 3110 и 31105. Меньше грязи под рулевым кожухом. Также звук переключения становится чуть более глухим и "иномарочным". Стоимость: 80 р за 2 шт.
3. Уплотнитель передней кромки капота
Маст хэв для любого отечественного автомобиля. Знаю по себе - грязи на верхней части двигателя становится значительно меньше. Можно использовать уплотнитель двери от Лада 2107. Стоимость: 180 р
4. Холдер для крышки бензобака
В Приорах от 2014 года на внутренней стороне лючка бензобака есть крепление для холдера крышки, но самого холдера нет. Подходит от нескольких моделей Ниссан и стоит около 150 р.
5. Клипсы дверных карт
Любой владелец Приоры расскажет, как ему надоел скрип пластика в дверях. Решается просто - клипсы дверных карт от Лада Ларгус. Стоимость мешка клипс - 400 р
6. Развальные пластины с углом -1 градус
Владельцы в один голос говорят - управляемость улучшается значительно. Увеличенного износа шин не замечено. Стоимость пластин - 450 р
7. Пятая опора двигателя
Идеально подходит опора КПП от Лады 2108. Делает поведение двигателя на разгонах и торможении более спокойным. Стоит - 460 р. Ещё раньше ставили калинокардан, но для Приор от 2013 года это не актуально.
8. Газовый упор капота и растяжка двигателя
Идут одним пунктом, потому что крепятся один к другому. О преимуществах, думаю, не стоит говорить. Стоят примерно по 900 р каждый.
9. Нижняя растяжка
Вместе с растяжкой двигателя лучше поставить такую штуку. Стоимость около 800 р.
10. Бортовой компьютер
Да, самый доступный бортовик для Приоры модели Штат X1 стоит всего 1000 р, при этом умеет считывать и сбрасывать ошибки, показывать расход топлива и много чего ещё.
Читайте также: