Kia stinger модель игрушка

Обновлено: 08.05.2024

Нет, это не моё пополнение коллекции! Эту китайскую модельку в металле я обнаружил в тульском дилерском центре в шкафу директора. Сразу "затребовал" достать её на свет и устроил "тест-драйв" на столе в кабинете!
Все двери открываются. Под капотом двигатель. В багажнике под поликом ниша для запаски! Классно! Масштаб 1/18…
Фото прилагаются… Стоимость машинки около 9000 рублей со слов обладателя.)))

Метки: модель, масштабная, kia, stinger, киа, стингер

Комментарии 27

Запаску вытащили, газовый баллон будет?

Круто где купить

Да, миникрафт, отличные модели по детализации и фунционалу.
Жаль ассортемент невелик.киа, дженесис, а из других марок только, ауди а7, по моему.

Audi RS7 Sportback 2014.

Да, она) Спасибо за уточнение!

Дим, так я только перед тобой сделал перечисление моделей этой фирмы… ;-)

Вопрос! А на оф. сайте КИА.ру есть ещё модели РИО и ОПТИМА… Из этой же серии?

В каком смысле?
На сайте KIA-MOTORS, так называемые дилерские модели — модели выпускавшиеся для дилерской сети KIA. Такие модели заказывает концерн, выпускающий автомашины, у разных производителей масштабных моделей. Кто из производителей моделей делал именно перечисленные выше, увы — не в курсе, так как концерны обращались и обращаются, к разным производителям масштабных моделей. Среди производителей дилерских моделей, в разное время и у разных концернов, были такие фирмы как ANSON, Maisto и даже маленькая модельная мастерская Johann Distler, не говоря уже про такие фирмы как MINICHAMPS, KYOSHO и AUTOart. Так что — много есть фирм у которых делают заказы автоконцерны.

Модель фирмы MINIKRAFT-MODELS, выпущенная по заказу KIA-motors. Про ожидаемый выпуск этой модели писали в середине февраля.
В "архиве" фирмы работа и выпуск таких моделей как:
— KIA — SOUL 2008;
— HYUNDAI — EQUUS CENTENNIAL V460 2012;
— Audi RS7 Sportback 2014.
Одним из "фитчей" этой фирмы является проработка и исполнение на своих моделях "рабочего" лючка бензобака. Странно что этот момент здесь не показан, хотя он и присутствует на этой модели…

Not finding what you're looking for?
Save 1/18 kia stinger to get e-mail alerts and updates on your eBay Feed.

Shop on eBay

Mattel Hot Wheels 2021 HW Turbo 4/5 RED 2019 Kia Stinger GT 118/250

2021 Hot Wheels 118/250 2019 KIA STINGER GT 4/5 HW TURBO ~ RED ~

5.0 out of 5 stars.

2019 Kia Stinger GT Executive Liftback Design Hot Wheels HW Turbo 118/250

Hot Wheels 2021 HW Turbo 2019 Kia Stinger GT Black NEW Loose

💥Hot Wheels - HW Turbo - 2019 Kia Stinger GT - 118/250 - 4/5 - Red

Hot Wheels 2021 HW Turbo 4/5 BLACK & Blue 2019 Lot of 2 Kia Stinger GT118/250

2020 Hot Wheels 2019 Kia Stinger GT 118/250 BRANDNEW FREESHIPPING

KIA Motor STINGER White Mini Diecast 1:38 Scale Miniature Display Korean Toy

Hot Wheels Kia Stinger GT 2019 Black 118/250 1/64 2021 L M

kia Motor Car [STINGER] Mini Diecast 1:38 Scale Miniature Toy

2019 Kia Stinger Sport Executive Car Custom Christmas Tree Ornament 1/64

Kia Motors STINGER 1/38 Scale Diecast Mini Micro Miniature Replica Toy Car

KIA Stinger GT Performance Car Yellow Majorette Premium Cars 223A 1:64 2020

Auto World 1972 Chevrolet Chevy Vega Yenko Stinger Muscle Car Nationals Red 1/18

1/18 Kia CARNIVAL car model DIECAST MODEL RARE COLOR white color

VERY RARE. 1/18 Kia CARNIVAL car model DIECAST MODEL RARE COLOR VERY WEIGHT

1/18 KIA Sportage R car model DIECAST MODEL

Grey Hot Wheels 2019 Kia Stinger GT Kids Model Diecast Toy Car GHF02 M522 1:64

RARE. 1:18 KIA Forte CAR MODEL DIECAST MODEL

1/18 KIA SOUL CAR MODEL DIECAST MODEL

2019 19 KIA STINGER GT RARE 1:64 SCALE DIECAST DIORAMA COLLECTABLE MODEL CAR

New Listing 1:18 Diecast Model for Kia K4 Silver Alloy Toy Car Miniature Collection Gift Car

Hot Wheels 1:64 Diecast International Long Card Mainline Pick Vehicles 6/14/2022

Hot Wheels '19 Kia Stinger GT Collectable Scale 1:64

1:18 1969 Ford Mustang Gasser -- Stinger -- ACME

1/18 KIA Sportage SHIPAO car model DIECAST MODEL Silver

RARE. 1/18 KIA K5 CAR MODEL DIECAST MODEL

1/18 KIA K5 car model DIECAST MODEL WHITE COLOR

1:18 Kia RIO CAR MODEL DIECAST MODEL

1/18 Kia Forte car model DIECAST MODEL

1/18 KIA Sportage SHIPAO car model

Kia K4 2014 car model in scale 1:18 silver

1/64 HOT WHEELS: '19 KIA STINGER GT - PUMA - CUSTOM - LOOSE

1/18 KIA SOUL CAR MODEL DIECAST MODEL white

1/18 KIA SPORTAGE SUV CAR MODEL

KIA Motor STINGER Black Mini Diecast 1:38 Scale Miniature Display Korean Toy

Kia K2 car model in scale 1:18 blue

Kia K4 2014 car model in scale 1:18 White

KIA Motor STINGER Red Mini Diecast 1:38 Scale Miniature Display Korean Toy

1/18 China Kia K3 silver color

Special price. 1/18 KIA SOUL CAR MODEL

2019 KIA STINGER GT Blue Car Custom Christmas Ornament 1/64 Diecast W/ Hook

1/18 KIA Sportage SHIPAO car model DIECAST MODEL

1/18 KIA SPORTAGE POLICE CAR MODEL DIECAST MODEL

1/18 KIA Sportage R Police car model DIECAST MODEL

Hot Wheels Kia Stinger GT 2019 Black 118/250 1/64 2021 L M

kia Motor Car [STINGER] Mini Diecast 1:38 Scale Miniature Toy

Hot Wheels 1:64 Factory Fresh 2019 Kia Stinger GT [Blue]

2018 Kia Stinger GT - 1/64 Scale Limited Edition See Photos Below

2021 HOT WHEELS 1:64 HW TURBO 4/5 RED 2019 KIA STINGER GT 118/250

1:18 kia K9 black MInikraft Models

1/18 KIA Sportage SHIPAO car model rare bule

Hot Wheels Kia Stinger GT 2019 Black 118/250 1/64 2021 L M

Hot Wheels Kia Stinger Gt 2019 Noir 118/250 1/64 2021 L M

Hot Wheels 1:64 Diecast 2020 Factory Fresh 3/10 - Blue 2019 Kia Stinger GT GHB37

1/18 KIA KX3 car model

2020 Hot Wheels HW Factory Fresh 19 KIA STINGER GT 1:64 Scale Blue 198/250 GHB37

LOOSE 2021 HOT WHEELS 1:64 BLACK 2019 KIA STINGER GT WHEEL SWAP REAL RIDERS

1/18 Kia Kx3 KIA KX3 Car Model Alloy Diecast Mini Vehicles Toy Red/White Color

Hot Wheels 1:64 HW Turbo 2019 Kia Stinger GT [Black]

Hot Wheels Factory Fresh '19 Kia Stinger GT Metalflake Blue 1:64 Diecast 2020

1/18 KIA Quoris car model flagship luxury car

Hot Wheels Gray '19 KIA Stinger GT 3/10 Factory Fresh 198/250 1:64 011322DMT2

Related Searches

Additional site navigation

Amounts shown in italicized text are for items listed in currency other than Canadian dollars and are approximate conversions to Canadian dollars based upon Bloomberg's conversion rates. For more recent exchange rates, please use the Universal Currency Converter

Kia Stinger дебютировал на автосалоне в Детройте в начале 2017 года. Автомобиль представляет собой заднеприводный седан-лифтбэк, частично основанный на концепте GT 2011 года. Основная часть работы над машиной велась в европейском подразделении Kia: внешность автомобиля разработали во франкфуртской студии корейской фирмы, а трековые испытания прошли на Нюрбургринге. При помощи Stinger компания намерена конкурировать с компактными моделями премиум-производителей из Германии и Японии.

При этом производитель утверждает, что колесная база (2905 мм) и габариты Стингера (длина и ширина — 4831 и 1869 мм) позволяют машине соперничать и с некоторыми среднеразмерными моделями бизнес-класса. На российском рынке Stinger представлен в модификациях с бензиновыми двигателями. Версии с двухлитровыми моторами 2.0 T-GDI с турбонаддувом выдают 197 л.с. и 247 л.с. Stinger GT, оснащенный двигателем с двойным турбонаддувом 3.3 V6 T-GDI (370 л.с.), заявлен как самый динамичный серийный автомобиль в истории бренда Kia — при старте с места он разгоняется до «сотни» меньше чем за 5 секунд.

Подвеска у KIA Stinger независимая — спереди стойки типа МакФерсон, сзади многорычажка. На автомобиль установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые), электронный стояночный тормоз, электрический усилитель руля. Система полного привода — с электронно-управляемой муфтой автоматического подключения передней оси. У заднеприводных версий также есть самоблокирующийся дифференциал. Габаритные размеры KIA Stinger следующие: длина — 4831 мм, ширина — 1869 мм, высота — 1400 мм. Колесная база — 2905 мм. Багажное отделение машины оснащено шторкой, а в топовой версии имеется электропривод открытия багажника. Объем багажника составляет 406 литров (VDA). Если спинки 2-го ряда сложены — 1114 литров.

В базовой комплектации KIA Stinger имеются: система курсовой устойчивости ESC, электрический «ручник», фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности, датчики дождя и света, электрохромное салонное зеркало. Более дорогие комплектации предложат светодиодные фары, проекционный дисплей, датчики парковки. В топовой версии KIA Stinger установлены система кругового обзора с четырьмя камерами, поворотные фары, автоматическая система экстренного торможения, интеллектуальный круиз-контроль и другое оборудование.

Дьявол, как известно, кроется в мелочах. И это точно про Kia Stinger GT. Этот автомобиль сам сущий дьявол! Казалось бы, что такое 370 «лошадей» для машины массой под две тонны и что такое разгон до «сотни» за пять с небольшим секунд? Такими цифрами сейчас не удивить даже владельцев внедорожников. Но стоит выбраться на Stinger GT на пустую дорогу, перевести селектор выбора режимов вождения в Sport, вдавить педаль газа в пол — и ты улетаешь в другое измерение. Это не машина, а телепорт! Причем инъекцию адреналина здесь получаешь не только от мощного ускорения, которое буквально размазывет тебя по водительскому креслу, но и от обратного процесса, когда под сброс газа и переход на пониженную передачу «Стингер» осаживает так, что только благодаря ремню безопасности не вываливаешься из кресла.

Снаружи версию GT можно отличить от GT Line по легкосплавным дискам оригинального дизайна и надписи на крышке багажника.

Конечно, прокатиться на аттракционе «американские горки» или спрыгнуть с тарзанки обойдется намного дешевле, а спектр ощущений будет очень похож. Но те 5% покупателей Kia Stinger, которые выбирают версию с мотором V6, явно не дураки. И оставшиеся 95% стингероводов тоже последовали бы их примеру, если бы могли потянуть по финансам. Ведь близкие по мощности и динамике полноприводные Audi S5 Sportback или BMW 340 M Sport обойдутся на лям дороже! Переплату за бренд никто не отменял, но всему есть разумные пределы. Один миллион рублей при цене машины в 3,5–4,5 миллиона — это очень много. Возьмите вместо одного из этих породистых «баварцев» Kia Stinger GT, и у вас еще хватит денег на Ceed!

Мне не послышалось? Вы сказали «Как можно сравнивать какого-то “корейца” с премиальными “немцами”?» Можно! И нужно, поскольку Stinger GT практически ни в чем не уступает конкурентам из Германии. Да, мультимеда здесь не такое продвинутое, как в современных немецких моделях, нет виртуальной приборной панели, а весит машина слишком много. Но все эти недостатки с запасом укладываются в сумму дисконта, который дает корейский производитель, а дальше мы имеем одни плюсы, начиная от более дешевой страховки каско и стоимости обслуживания и заканчивая вниманием окружающих, которое красный «Стингер» притягивает к себе, как магнит.

Передние кресла с развитой боковой поддержкой (у версии GT валики — с пневмоподкачкой) отлично удерживают тело в поворотах.

Кстати, и в стане поклонников германского автопрома находятся люди, которые умеют считать деньги. По словам представителей Kia, среди покупателей Stinger GT встречаются те, кто сделал осознанный «даунгрейд», пересев на корейскую модель с немецкой: если на дороге они могут одно и то же, то зачем переплачивать? Аналогичный вопрос можно задать, выбирая между Stinger GT и GT Line. Если снаружи и внутри эти машины похожи как две капли воды (19‑дюймовые колеса, панорамная крыша, D-образный руль, отделка салона кожей и алюминием, потолок в искусственной замшей, металлические накладки на педалях, контурная подсветка и т. д.), то, может, есть смысл отказаться от 370‑сильного мотора, сэкономив 570 тысяч единовременно при покупке, и сберечь не менее внушительную сумму в течение нескольких лет на страховке и транспортном налоге?

Для тех 40%, что выбрали Stinger GT Line, ответ очевиден, хотя кое-чего, помимо мотора, они недополучили. И речь в данном случае не про эмоции и не про погонять: если вам нужен спорткар, то заменить 3,3‑литровый V6, который тянет с самых низов как паровоз, более оборотистая 2,0‑литровая «турбочетверка» физически не сможет. Помимо более мощного мотора покупатель версии GT Line также лишит себя удовольствия управлять машиной на европодвеске с клиренсом 130 мм — у других «Стингеров», кроме версии GT, стоит адаптированное под наши дороги шасси с клиренсом 150 мм. Кроме того, в «Лайне» нет эффектной (красные суппорты!) и очень эффективной тормозной системы Brembo c более мощным вакуумным усилителем и тормозными дисками увеличенных размеров. Плюс такой «Стингер» лишится адаптивных амортизаторов и рулевой рейки с переменным передаточным отношением, хотя заметить отличие в поведении машины без этих «наворотов» не на гоночной трассе довольно сложно.

Наметанный глаз также заметит, что Stinger GT сильнее прижат к дороге: клиренс здесь европейский, всего 13 см.

Среди других штатных плюшек Kia Stinger, которые ставятся только на версию GT, значится адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, освещающие поворот светодиодные фары и обивка сидений кожей Nappa. Хотя для тех, кто выбирает такой автомобиль за мотор и динамику, все это не так важно, но отказаться от этих опций нельзя — они «приписаны» к автомобилю. А знаете, какой «Стингер» выбрал бы я? Тот, что с задним приводом и 2,0‑литровым турбомотором, дефорсированным до 197 сил и поддающимся обратной перепрошивке (забейте в поиске «kia stinger 197 чип тюнинг»). Там есть все, что нужно для комфорта и даже больше, плюс имеется блокировка заднего дифференциала, которой нет даже у «Джи-Ти»! И ценник, причем без всяких скидок, немногим больше 2 миллионов рублей. С учетом большого багажника, практичного 5‑дверного кузова и вместительного салона — это автомобиль и для семьи, и для души. Идеальный «Гран Туризмо», хотя и без приставки GT.

Технические характеристики Kia Stinger GT Line

Технические характеристики Kia Stinger GT

• Мощное ускорение и роскошный звук мотора V6, высокий уровень комфорта, богатое оснащение, полный привод, интересная цена.
• Высокий расход топлива, большая снаряженная масса, у обывателей марка не ассоциируется с «премиумом».

Вождение

Ускоряется и тормозит GT очень быстро, хотя GT Line в этом не сильно отстает. По управляемости обе версии очень близки.

Салон

Более мягкая кожа Nappa — единственное, что отличает Stinger GT внутри.

Комфорт

По меркам спортивных моделей обе версии весьма комфортны.

Безопасность

Одинаково высокая, но у GT больше электронных ассистентов, включая радарный круиз-контроль.

Цена

Очень привлекательная, на фоне немецких аналогов.

Средний балл

Вердикт

Корейцы в очередной раз вошли в новый для себя сегмент, дерзко подвинув немецкие модели. Большую долю рынка они не отжали, но сделали важное дело: показали, что в Корее умеют строить настоящие «Гран Туризмо». Ну а какой GT выбрать — тот, что подешевле, или тот, что погорячее — решать вам.

Игорь Владимирский

Будущее лифтбека Kia Stinger туманно: в компании Kia неоднократно заявляли, что еще не приняли решения о том, в каком направлении пойдет эволюция модели. Спрос оказался невысоким и пошел вниз уже на второй год продаж: если в 2018 году по всему миру реализовано 28 тысяч Стингеров, то в 2019-м — 23 тысячи, а в 2020-м — менее 19 тысяч. Появление прямого наследника маловероятно, поэтому Kia либо вовсе откажется от Стингера, либо заменит его электромобилем. Но пока что Stinger в строю и перешел в 2022 модельный год: такие машины уже доступны для заказа у российских дилеров.

Обновок всего лишь две. Первая — новые логотипы на кузове и в салоне. А вторая — телематическая система Kia Connect, которая позволяет дистанционно подключаться к машине с помощью смартфона, отпирать двери, запускать двигатель, управлять климат-контролем и отслеживать состояние автомобиля.

Лифтбеки Kia Stinger по-прежнему предлагаются с турбочетверкой 2.0 T-GDI в вариантах мощностью 197 и 247 сил либо с двигателем V6 3.3 T-GDI (370 л.с.). Все машины имеют восьмиступенчатый «автомат». Задний привод с самоблокирующимся дифференциалом — только у базовой версии, остальные варианты полноприводные, но самоблок среди них есть лишь у машин с мотором V6.

Набор комплектаций сохранен, а цены со старта продаж обновленной модели в феврале выросли на 310—350 тысяч рублей. Причем дилерские наценки на Стингеры, как правило, не превышают 500 тысяч рублей, тогда как на кроссоверы и внедорожники продавцы Kia с легкостью накидывают 1—1,5 миллиона рублей.

Читайте также:

  
• Игрушечная машинка бмв е34
  
• Интерактивная игрушка поезд динозавров тэнк
  
• Домашнее задание тема игрушки младшая группа
  
• Как устроен игрушечный автомат с пульками внутри
  
• Какая самая крутая игрушка на земле