Машинка сузуки гранд витара игрушка

Обновлено: 03.05.2024

Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Немного поездил на Suzuki GV 3D. надо сказать, компания Suzuki мне всегда как-то импонировала. То ли тем, что свои мотоциклы красят в желтый цвет, то ли тем, что продолжают «вопреки» выпускать милашку Jimny.

Когда я ехал забирать Витару в автосалон, я еще не знал, что мне приготовили трехдверку. Ура-ура, трехдверку!
Grand Vitara – это половина всех продаж фирмы в России. Как и всякая массовая вещь, она хорошая, но серая. То есть с нейтральной внешностью, без ярких черт в ездовом темпераменте. Но её, конечно, очень любят в народе, начиная с самого первого поколения, за баланс (качество+размер)/цена. Однако, это всё про пятидверку. Трехдверка же – совсем другая песня.

Как выглядит: После того, как Toyota перестала выпускать короткий RAV4, в сегменте трехдверных кроссоверов Grand Vitara 3D, как Карлсон в сегменте мужчин с пропеллером – осталась в полном одиночестве. В некотором смысле это оправдывает её цену, но об этом позже.
Машина, на мой взгляд, симпатична именно своим размером. Если пятидверка выглядит нейтрально, то во внешности трехдверки есть сразу что-то дерзкое, шаловливое, вызов обществу, пирожок на колесах, вся такая из себя, ой посмотрите, кто за рулем.
А почему? Потому что любая непрактичная вещь – шпильки по 15 см, белые брюки, длинные волосы, низкопрофильные колеса – это как надпись на спине «да, я могу позволить себе такое». Ведь несмотря на свою вездеходность и универсальность, трехдверка, конечно, непрактична. Например, багажник – как у Porsche 911. И это не комплимент. То есть, можно, конечно, задние сидения сложить, и тогда влезет стиральная машина. Но сам факт отсутствия задних дверей все равно неудобен. Как, например, класть сумку на заднее сиденье? Изгибаться и просовывать её назад. В общем, это недостатки.

" />

Как едет: А это достоинства. 3D легче обычной GV на 130 кг. Благодаря этому она быстрее разгоняется, сильнее тормозит, лучше управляется. В скоростном трафике держится прекрасно, в пробках также хорошо себя чувствует – и с места можно оперативно прыгнуть в соседний ряд, и сидишь высоко, видно далеко. В поворотах и перестроениях отточенной спортивной управляемости ждать не приходится, но всё вполне предсказуемо и надежно.
Максималка у трехдверки поменьше – из-за худшей аэродинамики. По паспорту она составляет 170 км/ч, но крейсерские 150-160 машина набирает c видимой легкостью. Правда, расход на такой скорости стремится к показаниям Porsche 911. И это опять не комплимент. Дело в том, что полный привод здесь постоянный.

Замечу, что это все справедливо для машин с двигателем 2,4 и автоматом. Еще GV 3D бывает с мотором 1,6 и механикой. Но это абсолютно другой автомобиль – другие мотор, КПП, система полного привода, салон. Всё другое. И цена намного ниже. И расход топлива, и динамика.
Что еще сказать про вождение? Обзорность классная. Из-за короткого салона в среднее зеркало всё отлично просматривается, боковые зеркала тоже огромные, а при езде задним ходом ты прекрасно видишь, где машина заканчивается. Там, где чехол запаски. Парковаться можно как на мотоцикле – хоть впритык. Радиус разворота – 5,1 метра, на 40 см меньше, чем у пятидверки. Маневренность выше всяких похвал.
Проходимость, что интересно, тоже. Несмотря на то, что в последнем поколении Vitara «опопсела», лишившись рамы и мостов, здесь еще остался понижающий ряд в трансмиссии и блокировка межосевого дифференциала – для кроссоверов редкие вещи. Добавьте относительно низкий вес (а значит и давление на грунт) и отличную геометрию с короткой базой и маленькими свесами – получим весьма, весьма достойные характеристики. На таком вот склоне, на который нормальный человек не полезет, потому что уже появляется чувство «ой мама, сейчас кувырок назад сделаем», Vitara может остановиться и снова тронуться вверх. По мокрой траве!

Как внутри: Салон вполне себе современный, всё есть, но эргономика не идеальна. Мне не понравился руль – слишком большой и тонкий, и сидения – слишком аморфные. Панель приборов красивая, всё-всё сделано в виде кругляшков. Из-за этого слегка теряешься, но это вопрос привычки. Как и переключение режимов АКПП «лесенкой» – привыкнуть, конечно, можно. Но ведь все равно неудобно!
Задние сиденья, что интересно, достаточно просторны для двоих (по паспорту здесь именно два места) из-за приличной высоты машины. Взрослые люди спокойно здесь умещаются, но садить туда стоит разве что тещу – больно уж залезать неудобно. Интересная деталь: бокс между сидениями в пятидверке большой, а в трехдверке почему-то маленький. Из-за он не может служить подлокотником. Какая-то обидная несправедливость.

Цифры для зануд: Длина 4060 мм (на 44 см короче пятидверки). База 2440 мм (на 20 см меньше). Задний свес 36 градусов (на 9 градусов больше). Масса 1459 кг. 169 л.с., 225 Нм. 170 км/ч, 11.5 секунд (на 0.5 секунды быстрее). Расход топлива 9.4 литра в смешанном цикле.

Цена: Машина на фотографиях стоит 970 000 рублей. Аналогичная пятидверка обходится на 40 тысяч дешевле (правда, без keyless-доступа) из-за скидок и спецпредложений. У версии с моторчиком 1,6 цена намного более веселая: 645 000 рублей, но там мощность 106 л.с. С другой стороны, и показатели расхода гуманнее.

Что понра: проходимость, внешность, динамика, маневренность.

Что не понра: расход топлива, руль и сиденья, багажник.

Итого: На самом деле эта машинка - одна из самых приятных, опробованных мной за время ведения ЖЖ. Подходит для девушек и для мужчин, которые не комплексуют по поводу своих размеров.
PS я потом еще фоток добавлю, хотя всё равно приличных не удалось сделать за тот единственный вечер.

Полгода назад я создал запись о том, что ищу оригинальную модельку под номером 990E0-65J27-000 в масштабе 1:43 www.drive2.ru/b/1501495/ На самом деле искал эту модельку с первого дня покупки Витары. Ну и как говорится "Кто ищет, тот находит" — встречайте! =)))

Качество отличное…детализация очень нравится — зеркала блестят, замки ремней покрашены в красный, руль, диски в общем все как должно быть.)

Далее несколько фото моего автопарка в 1:43 (только те авто, которые имелись в реале)

Так же побывала у меня моделька NSGV в масштабе 1:87 (маленькая)
— за ненадобностью продал ee =)

Запчасти

Suzuki Grand Vitara 2011, 169 л. с. — аксессуары

Комментарии 22

Подскажи, пожалуйста, где купить такую восьмерку? Или номерок какой на нее есть?

Поздравляю! зачем так много заказал то =)

А потому что их нет ни где. )) Вы только людей не путайте. Данная модель выпускалась только одной фирмой и больше их ни кто не производил. У Вас на днище выбито название фирмы . Эта Rietze модель существует только в оригинале.

Я не путаю =) фирмой выпускалась только одной, но в двух вариантах: те что были выпущены по заказу Сузуки — имеют цветной логотип на подставке (красная S и синяя надпись SUZUKI — именно эти модельки продавались у дилера и имеют каталожные номера и выпускались в коробочках с лого Suzuki) — их я называю оригинальными (они вроде выпускались до 2008 года),
а модельки которые попутно (или по завершению заказа Сузуки) выпускались фирмой Rietze и имеющие на подставке серую букву S и серую надпись Suzuki, а также выпускающиеся в коробках с логотипом Rietze — я называю не оригинальными (они выпускались до 2013 года)
Сам лично "не оригинал" в руках не держал, но по фото и в отзывах на форумах читал, что "оригинальные" лучше выполнены и окрашены (имеют оригинальные цвета автомобилей Сузуки)…

1) Катушка зажигания для М16 - QF09A00011 , IGC802A Yec
2) Свечи зажигания - NGK IFR6J-11 , NGK-6465 , Bosch 0 242 235 666
3) Прокладка клапанной крышки с комплектом колец свечных колодцев - 11189 - 54GEO
4) Лобовое стекло - 43R 000162
5) Масляный фильтр - Filtron OP621 , MANN W68/3 , TSN 9.2.40

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Отличная идея

Сергей Красильников

Александр Бусыгин
запись закреплена

Продам пороги на трёхдверку. Правый немного погнут, требует рихтовки. Пересыл транспортной компанией в любой регион. 2500 руб.

Александр Террановод
запись закреплена

Vlad Platov
запись закреплена

Василий Наследников запись закреплена

Добрый день! Подскажите пожалуйста где можно найти молдинг на правую дверь? Может кто знает сайт или разборку!

Александр Террановод

Александр Террановод
запись закреплена

Есть необходимость сменить одну из лампочек в стопаре на двери багажника, но как его снять и не сломать ума не приложу. Может кто подскажет, какие есть хитрости по доступу к лампочкам в нём?

Александр Террановод

Геннадий Могильников запись закреплена

Всем привет! У нас на коротыше есть проблема (в крайнем случае для меня) - отсутствует штатное место под очки. Кто-нибудь ставил себе от 5Д или может просто с другой машины? У меня2,4АТ 2010, но комплектация не максимальная (люка и кожи нет). Может он идет в максимальной комплектации? Буду рад любой информации, в интернее что-то найти не удалось.

Саша Крюков запись закреплена

Александр Террановод

Доказательства и подробности есть? Без обид, но я уже неоднократно встречал, что на абсолютно честных продавцов начали ярлык "кидала" вешать только из-за того что они предоплату требовали.

Евгений Иванов запись закреплена

Александр Террановод

Я никогда не задавался таким вопросом, но абсолютно не сложно проверить. Возьми в багажник канистру бензина, и как загорится лампочка, засеки, через сколько километров появятся признаки что кончается бензин. Потом просто заправь из конистры и езжай дальше. Разумеется это желательно деладь не в городских пробках, а гденибудь на не очень оживленной трассе.

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Александр Террановод

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Александр Террановод

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Александр Террановод

С новым годом

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Вот и лето пролетело,
Вновь сентябрь наступил.
И торжественно День знаний
Отмечает целый мир.

Пожелаем вам, ребята,
Лишь пятерок в дневнике,
Сил, здоровья и удачи,
Нужных знаний в голове!

Тимур Седельников

Александр Террановод

В пятницу сын улетел учиться в Московском универе, всего три дня прошло, а мы с женой уже тоскуем.

Suzuki Grand Vitara 3D запись закреплена

Чудеса случаются.
Почти два года назад на моей СГВ в штатной 6-и дисковой магнитоле Кларион заклинил СД-ченжер, тогда я с ним прое. ся порядочно, несколько раз разбирал/собирал и всё бестолку. При попытке любой операции с диском загоралась надпись PUSH EJECT, внутри начинало клацать, но ничего не работало. В итоге по Авито купил тоже штатный, но простой Панасоник и его поставил. Так вот позавчера наткнулся на объявление о продаже за 500р. Клариона, но хозяйка не знает как он работает. Я загорелся этой темой и решил вспомнить, как на коленках включить его без машины и разумеется достал свой старый для тренировки. Так вот, когда я его запитал, то внитри что-то щёлкнуло и он акуратно один за одним выплюнул застрявшие диски. После этого что бы я с ним не делал, он работал уже чётко и безотказно Теперь даже не знаю, стоит ли ехать смотреть тот за 500 или нет.

Конкретно нужны - Grand Vitara и Jimny (хоть это из области фантастики:-))
Может кто видел, где можно купить за вменяемые деньги и желательно с открывающимися дверками-капотом?
Может у кого есть и уже не нужна? Готова приобрести:-)
Ребенок говорит, ДМ ему купит их. А ДМ пока не знает где:-)
p.s. Автосалон не предлагать, ДМ и так в кредите:-)

Т.к. тема является архивной.

Да. Цена останавливает. На китайских площадках цены того же порядка:-)
Хотелось бы до 1000 уложиться. В Китае за 900 совсем мелкая и дверки не открываются.

Т.к. тема является архивной.

Цена, кстати, более-менее невысокая для раритета. Первый "Форд Фокус" в масштабе 1:43 года 3 назад нашелся только у двух продавцов за примерно те же деньги. Но в то время курс доллара был в 2 раза ниже. Так что Вам еще везет )))

Т.к. тема является архивной.

Но мне ж не раритет нужен, а для активной игры 3-летнему хулигану-фанату машинок, вот че обидно то.
Машины то сейчас продаются, а модели уже раритет. Эх

Т.к. тема является архивной.

Вот это цены =-O Что-то желание отпало покупать такую мгрушечную машинку. Интересно, с чем связана такая не маленькая цена)))

Т.к. тема является архивной.

А в автосалонах дилеров разве нет их? Я видела, что у них выставлены на продажу модельки, но не помню что именно. Возможно и джимни были

Т.к. тема является архивной.

Там под 1000 стоят, но они именно модели, не игровые, дверцы там, вроде, не открываются и очень маленькие

Т.к. тема является архивной.

Я бы вот что попробовала сделать. Позвонить/написать в пресс-службу автосалона, сообщив о мечте ребенка. Уверена, они бы пошли навстречу. К тому же для них это хороший информационный повод, типа "Растим владельцев Сузуки с ясельного возраста". Может, устроили бы ребенку экскурсию по салону, что-нибудь еще брендированное подарили. Попробуйте, я когда-то работала как раз в автосалоне, я бы не отказала). А для сына мог бы быть офигенный сюрприз.
Или можно еще в Сузуки-клуб написать, там есть отличные ребята, фанаты марки, они тоже могут помочь и просто подарить машинки.

Тюнинг и аксессуары Suzuki Vitara