Танк ссср игрушка стреляет
Обновлено: 27.04.2024
Канал "Историческое оружиеведение" продолжает цикл статей об игрушечном оружии, которое делалось для советских детей (ссылка на первую статью будет в конце). Сегодня подписчики получат шанс вспомнить о том, какими танками они "прорывали" оборону "фашистов" в 70-е годы ХХ века.
1. Т-34-85 выпуска Уралвагонзавода
Но начать я хотел бы не с игрушки, а с модели. Этот танк Т-34-85 не попадал на прилавки магазинов игрушек - он делался в конце Великой Отечественной войны из карболита и вручался на Уральском танковом заводе № 183 им. Коминтерна (ныне Уралвагонзавод) в качестве памятного подарка передовикам производства.
Длина модели с пушкой 56 см, без пушки 41 см, ширина 19.8 см.
2. Т-54 завода "Прогресс" (Мичуринск)
Не поставить этот танк в обзор было невозможно. Прекрасный образец того, как серьезно подходили серьезные производства к игрушечным вопросам.
Машина более или менее напоминала советский танк Т-54 (поправьте, если ошибаюсь), но детали отливались, башня крутилась, колеса вращались и имели резиновые гусеницы. Однако самое главное - танк стрелял. Причем не просто стрелял, а заряжался пластмассовым снарядом (с резиновой головкой) почти как настоящий, взводился специальной рукоятью, а потом, нажав на специальный спуск, можно было удачным выстрелом поразить солдат "противника".
Потеря снарядов не была проблемой - танк успешно стрелял любым "снарядом", подходившим к диаметру пушки. Заряжался он в таком случае с дула.
И размеры машины вполне подходили для войны в солдатики: длина 41 см, ширина 16 см, высота 12 см.
Аналогичную машину делал Ижевский электромеханический завод, но из более современной пластмассы. Мичуринцы же предпочитали старый добрый металл.
И, надо сказать, танк стоил для родителей командира игрушечной армии вполне сопоставимо с настоящим танком - для командира настоящей армии, целых 17 рублей. Только вряд ли мы думали о таких вещах.
3. Боевые машины Тульского патронного завода
Как выяснилось, в процессе подготовки статьи, это была не одна, не две и даже не три изделия, а серия из 19 (. ) моделей и набора солдатиков из 12 штук. Это были не только танки, но и бронемашины, артиллерийские установки и даже машина-тягач с баллистической ракетой и машина-тягач с прицепом для перевозки боевых машин.
Игрушки комплектовались в наборы - от 4 до 9 и даже полный набор из 31 единицы (вся техника и 12 солдатиков).
Выпускались: автомобиль легковой (ГАЗ-69), пушка полевая (ОБ-25), прицеп для снарядов (зарядный ящик), пушка противотанковая (что-то между Ф22 и ЗИС3), бронетранспортер (БТР-152В), танк (Т-34 -76), тягач с ракетой (МАЗ-537 с баллистической ракетой Р-14), тягач с платформой (МАЗ-537 с полуприцепом ЧМЗАП 9990 ), автомобиль грузовой (УРАЛ-357), вездеход (ГАЗ-47), миномет гвардейский (УРАЛ 375 с М-13), противотанковая ракетная установка (БТР-152 с ПТРК "Шмель"), амфибия (БТР-60ПБ), бронеавтомобиль (БРДМ), танк (Т-54), автомобиль десантный ( ГАЗ-66), ракетная установка (ОТРК 2К6 "Луна"), гаубица (М-30), САУ (АСУ-57).
Серия была запущена в 1967 году в 4-ом литейном цехе Тульского Патронного завода. Игрушки делались методом литья под давлением, красились той же краской, что красились гильзы основной продукции завода. В месяц могло производиться до 100.000 штук. Последние игрушки серии были выпущены в 1995 году.
Автором и разработчиком серии был художник-конструктор Чернуха Виктор Яковлевич.
4. Танк завода "Запорожсталь"
Конструкторы завода "Запорожсталь" решили особо не изгаляться для детей, а потому, решив использовать отходы производства, пошли по самому простому пути, создав довольно примитивное подобие советских танков послевоенных образцов.
Машина делалась из тонкого стального листа и передвигалась на колесиках, которые были почти незаметны.
Башня поворачивалась, пушка поднималась. Все это красилось в зеленый цвет (почему пушка красилась в синий - Бог весть). Впрочем, на игрушках более ранних годов выпуска верх танка мог быть светло-зеленым, а низ - нежно голубым.
Размеры были вполне серьезными: длина корпуса 45 см, ширина - 22,5 см., высота - 16 см.
Были и другие образцы, сделанные по такому же принципу - на колесиках и их листа металла.
5. Танк вероятного противника Владивостокского инструментального завода
От жителей Дальнего Востока трудно было ожидать чего-то советского. Поэтому появление модели, отдаленно напоминающей японские и американские танки, смотрится вполне органично.
Делался он тоже из литьем и передвигался по схеме запорожского танка - на колесиках.
Длина с пушкой 8,4 см, ширина 4,8 см, высота 3,9 см.
Впрочем, ведь и "фашисты" тоже должны чем-то воевать.
8. Танк РККА объединения "Мосгорпромсовет".
Ну а закончить этот небольшой обзор я хочу очень редкой моделью - танком производства объединения "Мосгорпромсовет", некогда бывшего артелью "Парижская коммуна".
В лучших традициях парижских коммунаров, их московские правоприемники из отделения "Военной игрушки" (объединение делало и другие, невоенные игрушки) воссоздали танк времен Гражданской войны - хорошо известные английские Марк-V.
Но внесли в существовавшую модель творческие изменения в виде квадратной башни с пушкой. Не стали особо заморачиваться и с конфигурацией корпуса - необходимые подробности нанесли краской. И не забыли красную звезду - на всякий случай, чтобы, видимо, не перепутали.
Вместо заключения
Буду благодарен, если укажете на образцы танков, которые не были затронуты в этом материале. Как и в случае с пистолетами и револьверами, по полученным сведениям будет подготовлено продолжение (по пистолетам и револьверам оно готовится).
О пистолетах и револьверах СССР можно прочитать здесь .
Фото 1 — игрушка Ленинградского ПО «Арсенал» — СУ-122. Ищу. С полным списком поиска можно ознакомиться в разделе «Поиск». Фото из интернета.
Фото 2 — прототип игрушки — СУ-122 — советская самоходная гаубица на шасси Т-34.
Немного подробностей. Все фото с интернета. В моей коллекции этой модели нет. Но очень желательно чтобы появилась. Ищу.
Самоходная установка СУ-100.
Игрушечную модель этой «самоходки» выпускали как минимум два предприятия:
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград.
«Вымпел» (Московское предприятие).
Возможны выпуски и других производителей. Это лишь то что есть в моей коллекции. Ниже рассмотрим подробнее.
Фото 1 — игрушечные модели СУ-100 «Арсенал» и «Вымпел».
Фото 2 — прототип игрушки — истребитель танков, советская противотанковая самоходная артиллерийская установка (ПТ-САУ) на базе среднего танка Т-34-85. Тренировочные прогоны к параду 9 мая.
Несколько ракурсных подробностей СУ-100 ПО «Арсенал». В чьем-то тюнинговом подкрасе. На производстве выпускались исключительно в однотонном покрасе.
Коробка игрушки СУ-100 ПО «Арсенал».
Фото 11 — два варианта выпуска СУ-100 «Арсенал» и модель от «Вымпела» (крайняя, светлозеленая).
Фото 12,13,14 — сравнения передков «Арсенальных» выпусков СУ-100 и «Вымпеловской» модели.
Фото 15 — сравнение двух вариантов трансмиссий разных выпусков СУ-100 ПО «Арсенал».
Фото 16,17,18 — сравнения передков «Арсенальных» выпусков СУ-100 и «Вымпеловской» модели.
Фото 19 — днище с клеймением одного из выпусков СУ-100 ПО «Арсенал».
Фото 20,21,22 — сравнения кормы «Арсенальных» выпусков СУ-100 и «Вымпеловской» модели.
Сравнения кормы «Арсенальных» выпусков СУ-100 и «Вымпеловской» модели (светлозеленая).
Фото 27-28 — сравнение импровизированной орудийной маски одного из выпусков СУ-100 ПО «Арсенал» и «Вымпеловской» модели.
Фото 29 — днища «Арсенальных» выпусков СУ-100, с клеймением и без.
Фото 30 — днище игрушечной модели СУ-100 московского предприятия «Вымпел». Место для клеймения стерто/сточено.
БТР-60.
Игрушечную модель этого бронетранспортера выпускали как минимум три предприятия:
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Брянский автомобильный завод «БАЗ»
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
Возможны выпуски и других производителей. Это лишь то что есть в моей коллекции. Ниже рассмотрим подробнее.
Фото 1 — игрушечная модель БТР-60ПБ Сосенского приборостроительного завода.
Фото 2 — прототип модели игрушки — БТР-60ПБ. Являлся основным бронетранспортёром советских мотострелковых частей в 1960-е годы.
Несколько ракурсных подробностей игрушечной модели БТР-60ПБ Сосенского приборостроительного завода.
Панорамная коробка.
Фото 11,12,13 — сравнения бронетранспортеров разных производителей. Слева направо:
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Брянский автомобильный завод «БАЗ»
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
Фото 2 — сревнение корпусов и колес:
сверху — Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский.
снизу — Брянский автомобильный завод «БАЗ».
Сравнения кормы бронетранспортеров разных производителей. Слева направо:
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Брянский автомобильный завод «БАЗ»
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
Сравнения передка бронетранспортеров разных производителей. Слева направо:
Брянский автомобильный завод «БАЗ»
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
Сравнения корпусов и башен бронетранспортеров разных производителей. Слева направо:
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Брянский автомобильный завод «БАЗ»
БТР-60ПБ (на ключе).
Еще один вариант игрушки, представляющей собой уменьшенную модель БТР-60ПБ. Имеет заводной механический движитель, отчего и получил свое «народное» название «на ключе».
Несколько ракурсных подробностей бронетранспортера. К сожалению, не все понятно по производителю. Клеймение сфотографировал и увеличил, может кто-то прояснит.
Бронетранспортер БРДМ-2.
Игрушечную модель этой бронемашины выпускали как минимум два предприятия:
ПО «Арсенал» завод им. М.Ф.Фрунзе, г. Ленинград
Сосенский приборостроительный завод, г. Сосенский, Калужская обл.
Возможны выпуски и других производителей. Это лишь то что есть в моей коллекции. Ниже рассмотрим подробнее.
Фото 1 — игрушечная БРДМ-2 ПО «Арсенал».
Фото 2 — прототип игрушки — БРДМ-2 (Бронированная Разведывательно-Дозорная Машина-2). Серийно производилась с 1963 по 1989 год Арзамасским машиностроительным заводом.
Несколько ракурсных подробностей игрушечной модели БРДМ-2 ПО «Арсенал».
Коробка от игрушечной модели БРДМ-2 ПО «Арсенал».
Несколько ракурсных подробностей другого выпуска БРДМ-2 ПО «Арсенал». Несколько сравнений разных выпусков этого предприятия. Крайнее фото — днища, с клеймением и без.
Детская игрушка БРДМ-2 Сосенского приборостроительного завода. Крайние 2 фото — сравнения сверху и днища с клеймениями.
Машина управления на базе БРДМ-2.
Фото 1 — игрушечная модель машины управления на базе БРДМ-2. Производитель — АО «Артон», Санкт-Петербург. Для наглядности фото взято с интернета. Ищу. С полным списком поиска можно ознакомиться в разделе «Поиск».
Фото 2 — прототип игрушки — БРДМ-2У. Машина БРДМ-2У имеет невысокую защищённость, броня защищает от пуль стрелкового оружия и осколков.
Несколько фотографий с «Мешка». На днище клеймо «Арсенала».
Вкладыш и коробка от игрушки АО «Артон». Тоже с интернета. Автора прошу отозваться.
Неопознанная БРДМ-1
Фото 1 — неопознанная техника. По исполнению и масштабу подходит к серии «Арсенала». Буду рад любой информации по названию и производителю.
Фото 2 — прототип игрушки — БРДМ-1. Представляла собой плавающую колесную двухосную с обеими ведущими осями закрытую машину, оборудованную устройством для преодоления окопов и траншей и системой централизованной подкачки шин.
Несколько фотографий с интернета. Сверху видны отверстия под крепления «чего-то». Это могли быть антенки или же импровизированная ракетная установка «Шмель»… На днище никаких опознавательных знаков.
Как сказано выше, мне ничего не известно ни по модели ни по производителю. В коллекции такого «броневичка» никогда не было, но очень желательно чтобы появился. Ищу.
Автомобили в масштабе 1/43.
Будет несправедливо обойти вниманием модели гражданской техники, использовавшейся в РККА, потом в СА в качестве вспомагательных единиц. Это они возили личный состав, провизию, боеприпасы, ГСМ. Исправно служили «Красному Кресту»… Зачастую роль таких грузовичков сильно недооценивается. Продолжая тему игрушечных моделей советской военной техники в масштабе 1/43, предлагаю к рассмотрению несколько таких машинок.
Игрушечные модели серии ГАЗ. О затесавшемся УАЗике — в самом конце.
ГАЗ АА.
ГАЗ-АА (полуторка) — грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка. Образцом послужил американский грузовик Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии перепроектирован по отечественным чертежам.
Фото 1 — игрушечная модель грузовичка ГАЗ АА м1/43 Ленинградского производства.
Фото 2 — прототип игрушки — грузовой автомобиль ГАЗ-АА (Мемориальный комплекс «Горьковчане фронту» в Аллее боевой славы Нижегородского кремля)
Ракурсные подробности модели ГАЗ АА. На днище — клеймо предприятия и ценник. На коробке тоже клеймо предприятия, но ничего не сказано о самом предприятии. Только адрес в виде почтового индекса и абонентского ящика №65.
ГАЗ ААА.
ГАЗ-ААА — советский грузовой автомобиль повышенной проходимости. Представлял собой реализацию концепции создания «шестиколёсного» автомобиля повышенной проходимости за счёт увеличения числа ведущих мостов до двух, таким образом, колёсная формула автомобиля из 4 × 2 была превращена в 6 × 4.
Фото 1 — игрушечная модель грузовичка ГАЗ ААА м1/43 Ленинградского производства.
Фото 2 — прототип игрушки — грузовой автомобиль ГАЗ-ААА во время испытаний на пересеченной местности.
Ракурсные подробности модели ГАЗ ААА. Здесь также на днище — клеймо предприятия и ценник. На коробке тоже клеймо предприятия, но ничего не сказано о самом предприятии. Только адрес в виде почтового индекса и абонентского ящика №65.
ГАЗ 60.
Полугусеничный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Широко использовался во время Финской кампании. В 1943 году выпуск вездеходов ГАЗ-60 прекратили, а на оставшиеся автомобиля вместо гусениц установили обычные колеса, тем самым получив стандартную «полуторку». До конца войны не дожил ни один вездеход ГАЗ-60, а за время производства с 1938 по 1943 год было изготовлено немногим более тысячи ГАЗ-60 разных серий.
Фото 1 — игрушечная модель грузовичка ГАЗ 60 м1/43 Ленинградского производства.
Фото 2 — прототип игрушки — полугусеничный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-60 «в работе».
Ракурсные подробности модели ГАЗ ААА. Здесь также на днище — клеймо предприятия и ценник. На коробке тоже клеймо предприятия, но ничего не сказано о самом предприятии. Только адрес в виде почтового индекса и абонентского ящика №65.
УАЗ 469. Советская легенда, не мог не выложить.
Итак, УАЗ-469 — советский и российский грузо-пассажирский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), выпускавшийся на Ульяновском автомобильном заводе. Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69.
Фото 1 — игрушечная модель «уазика» в масштабе 1/43 Херсонского электромашинного завода, «затюнингованного» под ВАИшника. Работа неизвестного мастера.
Фото 2 — прототип игрушки — УАЗ-469.
Ракурсные подробности «уазика». На днище красуется надпись «Сделано в СССР». Супер! Коробка слишком уж новая. Скорее всего репринт.
Фотографии из личной коллекции — помечены. Информация собрана из свободных источников и не претендует на полноту. Если у кого «есть что добавить» — прошу постучаться в контакты. Любая информация не останется без внимания и может быть полезна в деле восстановления истории отечественной военной игрушки.
Выложено 19.08.19.
Все права защищены. © У Воробья - 2015-2019 >>> Сайт семьи Воскресенских. Создан в первую очередь для друзей, любителей военной игрушки, коллекционеров и людей творческих. Не несет коммерческой нагрузки в виде рекламы. При полном или частичном использовании материалов прямая индексируемая ссылка на ресурс — приветствуется. Всегда рады посетителям. Воскресенские.
В Советском Союзе создавалось немало интересных и даже странных образцов оружия. Одним из таких можно смело считать загадочный танк без пушки. Зачем вообще такой мог понадобиться? Ведь совершенно очевидно, что без главного орудия танк в бою как бы бесполезен! Однако, с «Объектом 150» было далеко не все так просто. Что же это за машина такая была?
После Второй мировой войны все европейский страны, равно как и США, задумались над новой концепцией боевой машины – ракетный танк. По сути, этой точно такой же танк, но только вместо привычного 100-120 мм орудия в качестве главного оружия на нем используется ракетное вооружение. Уже тогда ПТУРы могли стрелять на 2-3 км и хорошо справляться с вражеской бронетехникой. Дебют подобной техники состоялся в 1956 году во время войны между Израилем и Египтом. Машина была французской разработки и отлично показала себя в реальных боевых действиях.
Во многом по этой причине в СССР и занялись проектом «Объект 150». Это был ракетный танк нового образца, выполненный на базе машины Т-54. Ненужно думать, что с танка просто сняли пушку и приделали к ней ПТУР. На самом деле 150-ый получил абсолютно новую, гораздо более приземистую башню, разработанную специально для ракетного танка. Боезапас танка составлял 12 ракет, который хранились в специальных хорошо защищенных контейнерах. Из дополнительного вооружения танку оставили один пулемет. Экипаж «Объекта 150» состоял из 3 человек.
Работы по «Объекту 150» шли с большими сложностями. Уже в ходе первых испытаний машина показала себя неважно. Были большие проблемы с системой наведения. Тем не менее от проекта не отказались и «мучали» его аж до 1968 года, пока ракетный танк все-таки не получил разрешение на серийный выпуск. Однако тогда же конструкторы обнаружили в машине новые серьезные недостатки. На момент 1968 года у советской армии уже были относительно новые танки Т-62. На их фоне «ракетное чудо» выглядело откровенно устаревшим. Пытаться улучшать машину еще раз, в СССР уже не решились. Приобретя колоссальный опыт разработки, проект 150-го закрыли. В дальнейшем этот опыт будет использован советскими инженерами при создании комплекса «Кобра».
А вот интересное видео с нашего канала:
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, для чего советские танкисты вешали на пушку Т-34-85 ведро.
Недавно я прогуливался в парке и встретил своего приятеля с шестилетним сыном. Ребенок увлеченно управлял квадрокоптером. Мы с приятелем разговорились и вспомнили свое детство − нам, советским мальчишкам о таком развлечении не приходилось даже мечтать. Однако в СССР все же были радиоуправляемые игрушки. Не такие навороченные, конечно, как сейчас, но все же. Давайте вспомним некоторые модели.
Танки
Ну кто из советских мальчишек не играл в войнушку? Здесь очень кстати были радиоуправляемые танки.
Эти танки не отличались оригинальностью, но это было не важно. Главное − такие игрушки успешно создавали атмосферу военного времени, которая была так знакома в СССР.
Танк готов сражаться за Красную армию.
Еще одна модель из СССР. На самом деле «беспроводных» танков было мало, в основном встречались модели, управляемые через проводной пульт.
Стоит отметить, что внешний вид радиоуправляемых игрушечных танков был максимально приближен к реальным моделям.
Автомобили
Радиоуправляемые машинки были в арсенале, пожалуй, у каждого советского мальчика. Здесь разнообразие моделей поражает − игрушки были абсолютно разных размеров, цветов и модификаций. Когда своя машина надоест, можно было ненадолго поменяться с другом.
Автомобиль вираж. В коробке − само авто, инструкция и пульт.
Спортивная радиоуправляемая машина.
Луноходы
Всем известно, что тема космоса в СССР, да и в других странах была на пике популярности. Неудивительно, что одной из самых любимых радиоуправляемых игрушек для советских детей были луноходы.
Тогда они пользовались особой популярностью, поэтому было выпущено несколько модификаций.
Первый луноход 1982 года.
Луноход латвийского производства с проводным пультом.
А такой луноход даже был у кого-то из моих друзей.
Прочие интересные электронные игрушки
Помимо перечисленных радиоуправляемых моделей, советские детишки с удовольствием играли и в другие электронные игрушки. Вспомним несколько самых любимых.
Поговорим не только об игрушечном транспорте, но и немного о других советских электродевайсах.
Подводная лодка
Была не радиоуправляемой, а управлялась с помощью проводного пульта. Даже в ванне, думаю, было интересно запускать ее в плавание. Хотя, судя по длине провода, она была предназначена и для использования в водоемах.
Может, у кого из читателей была такая? Напишите в комментариях, насколько влагоустойчивой она была.
Катер «Нептун»
Эта модель вообще никак не управлялась. Катер работал от батарейки и плыл по известной только ему одному траектории.
Вот его бы я не рискнул запускать в речке. Только если привязав к нему страховочную веревочку.
Планетоход «Интеркосмос»
Во времена СССР планетоход «Интеркосмос» был чем-то невообразимым. К игрушке прилагался пульт управления и, конечно, инструкция.
Машина передвигалась в направлении назад-вперед, а также делала поворот на месте. Также игрушка была оснащена световыми эффектами.
Планетоход «Интеркосмос».
Кстати, подобные игрушки успешно выставляются для продажи на онлайн-площадки. За них можно получить вполне приличные деньги. Стоимость редких экземпляров доходит до 20 тыс. руб.
Воздушный бой
Одновременно в игре могли участвовать только два человека. Один должен был взять на себя управление ракетницей, а другой − самолетом. Родители разрешали своим детям играть в «Воздушный бой» только дома.
Иначе − ценная игрушка могла быть испорчена мальчишками во дворе. Работала игра от батареек.
Одна из модификаций радиоуправляемой игрушки «Воздушный бой».
Морской бой
Большинство советских ребят играли в морской бой традиционным способом − на бумаге, но в глубине души мечтали об электронной версии.
Только избранным мальчишкам посчастливилось стать обладателями настольной игры «Морской бой». Ради этого они были готовы на все − хорошо себя вести, учиться на отлично и помогать родителям по дому. Естественно, игрушка предназначалась для двоих человек.
Каждый квадрат является аналогом рабочего поля на бумаге.
Так выглядит игрушка «Морской бой» с расставленными кораблями.
Чижик
Электронная игрушка «Чижик» предназначалась для знакомства детей младшего возраста с музыкальными инструментами. Клавиатура состояла всего из двух октав, но для освоения азов музыки этого было вполне достаточно.
Представляю, как болели головы родителей после пары часов игры их чада с такой игрушкой.
Выглядит почти как настоящее пианино.
Читайте также: