Аккумулятор для поезда лего
Обновлено: 26.04.2024
Добрый день дорогие форумчане.
Скажите кто нибудь делал аккумулятор своими руками?
Просто хочу сделать и как то страшно
Имеется акум на 12v если его подключить к 3 приемникам(2 хл,3 м и 2 л мотора) они все не сгорят?
Или скажите какой лучше использовать?
И нигде не нашел характеристики [ 8878 ]
Помогите мудрым советом)
Насколько я помню, в лего используется 9V - система. Соответственно, моторы и приёмники расчитаны на 9 вольт (и ниже), а там дело за малым - подучить физику (и электротехнику), например.
ASUS X79 Sabertooth \ i7-3930k @ 5GHz \ 32GB DDR III 1600 MHz \ ASUS HD7970 1GHZ Edition \ 320GB SSD \ 5TB HDD
Скромное признание.
Горячо, всей душой, до скончания века
Одного я люблю на земле человека.
Он - прекрасен! И скромно скажу, не тая:
Этот лучший из лучших, конечно же, Я!
Вот, я нашёл:
[ 8878 ] с [ 8887 ]:
Ёмкость - 1100mAh
Напряжение - 7,4 вольт
Время зарядки - 4 часа
Вес - 75 грамм
Размер - 5х8х4 (4х8х4)
Цена - 2500-5000
maximus123 писал(а): Не сгорят , я видел в 1ой иностранной статье с характеристиками моторов лего испытания на 12 вольт
ASUS X79 Sabertooth \ i7-3930k @ 5GHz \ 32GB DDR III 1600 MHz \ ASUS HD7970 1GHZ Edition \ 320GB SSD \ 5TB HDD
а по зарядке интересует выходное постоянное напряжение и ток - может быть знаете?
Sergshk писал(а): Добрый день!
а по зарядке интересует выходное постоянное напряжение и ток - может быть знаете?
У зарядки напряжение 10V и ток 700mA.
В самом бб стоит контроллер и все используют 12V блоки питания без проблем.
Liova писал(а): У зарядки напряжение 10V и ток 700mA.
В самом бб стоит контроллер и все используют 12V блоки питания без проблем.
Подтверждаю. Юзаю БП из радио магазина за 300 руб с набором разных вилок и переключателем напряжения. Ток , если не ошибаюсь, у меня меньше 700ма. Очень удобно. Уже обленился заряжать пальчиковые аккумуляторы.
Если нужно отремонтировать вагон, то он не разбирается, увы. Заедающие колёса - это неисправимый недостаток конструкции вагона. В Лего это, видимо, считают нормой и не исправляют. Поэтому мы планируем выпуск своих качественных вагонов на замену леговским.
Да, качество компании Лего неуклонно падает до критических показателей и приносит ей гигантские убытки. Возможно скоро мы увидим их банкротство.
Игорь, нет, у вас ссылка на новый паровоз из набора 10874.
А я говорю про поезда из старой серии 10507 и 10508. Пробовала один вскрыть и почистить и смазали шестерёнки силиконом не помогло.
Polisha, Ну у него предел усилий - это три вагона в горку при новых батарейках. У нас подсевшие аккумуляторы и он еле затаскивает на мост одну пустую платформу. Такие косяки для лего - это норма. Они только пластик умеют делать, да и то цвет не могут соблюсти)). Ну нам тоже помогла чистка от шерсти, но не сильно.
Если паровозик лего дупло потерял тягу и не тащит на мост вагоны даже на свежих батарейках, то нужно попросить у компании лего замену локомотива, т.к. это заводской брак. Но если хочется отремонтировать, то вот инструкция по ремонту и разборке локомотива поезда Lego DUPLO:
1. Откручиваем крышку батарейного отсека. Стараемся выкручивать винты одновременно. Винты должны остаться в крышке.
2. Откручиваем 3 винта под крышкой батарейного отсека.
3. Срезаем ножом фаску со стенки батарейного отсека в трёх местах - где плюс батареек. Это нужно, чтобы в дальнейшем вытаскивать батарейки без повреждений.
. Внимание! При работе с ножом не направляете усилие на своё тело, чтобы соскочивший нож вас не поранил!
4. ОСТОРОЖНО, покачивая вставляем 2 ножа в передние защёлки между внешней стенкой и жёлтой защёлкой. Когда оба лезвия углубятся мы сможем растащить жёлтую и чёрную части корпуса, но только спереди.
5. ОСТОРОЖНО, покачивая вставляем 2 ножа в задние защёлки между внешней стенкой и жёлтой защёлкой. Окончательно разъединяем части корпуса. Тянем аккуратно, чтобы не порвать провода. Убираем передние колёса.
6. Вынимаем провода из зажимов и вытаскиваем блок с ведущими колёсами. Снимаем грязь и волосы с колёс и механизмов.
7. Вставляем аккуратно батарейки и запускаем поезд. Останавливаем рукой колёса. Убеждаемся в том, что ось двигателя крутится, а шестерни - нет. Если всё так, то диагноз - шестерня двигателя не держится на валу и проворачивается.
8. Рассверливаем или срезаем часть пластика над шестерёнкой двигателя и аккуратно, не повреждая вытаскиваем её острым пинцетом.
9. Внимание! Дальше нужно действовать максимально аккуратно и подготовленно, соблюдая технику безопасности при работе с суперклеем! Помним, что капля клея, попавшая на ХБ-ткань вызывает возгорание! Не допускаем попадания клея на кожу! Важно не залить клеем механизм, клей не должен стечь по валу и попасть на двигатель.
Тыкаем на вал двигателя малюсенькую капельку суперклея (он же секундный, он же цианокрилатный). И малюсенькую каплю в шестерню. Одеваем шестерню на вал ОДНИМ движением. Не дергаем соединение 10 минут, даём клею время набрать крепость.
10. Срезаем защёлки с корпуса локомотива, но не под корень. Впрочем не страшно, если срежутся полностью - корпус держится на трёх винтах. Это нужно, чтобы можно было разобрать паровозик в будущем для чистки колёс.
11. Собираем локомотив в обратном порядке.
Ирина Жердева запись закреплена
Лего-поезд батарейки садятся за день. Есть ли какая-то хитрость? через блютуз садятся быстрее? как продлить батарейкам жизнь?
Denis Rusov
Denis Rusov ответил Ирине
Denis, хорошие. Просто надо понимать. что в поезд идут батарейки ААА, они сами по себе менее емкие. Вопрос был тем, у кого есть такой поезд.
было бы корректно написать - на сколько их хватит на поезд и в каком режиме использования. погуглить что дюрассел возглавляют топ любой может, но тут бы хотелось все же услышать личный опыт с поездом (там блютуз, ускорение и тд) может вообще кто-то решил для себя проблему приобретением аккумулятора (в форме батареек или какого-то спецательного). У нас например внедорожник таких проблем не вызывает, но там АА. Сегодня заменили в поезде на новые и наблюдаем заново, может быть дети по ошибке одну старую батарейку поставили и дело в этом, посмотрим.
Ирина, у меня опыт работы на аккумуляторах и если честно, для дома, а особенно для долгой игры, я их не советую. В лего буст ААА-аккумы садятся за час-два. Обычные батарейки имееют напряжение выше, хватить их должно хотя бы на 3-4 часа непрерывной работы мотора
ну вот и я думаю, что аккумы невыгодны, и раскручивать каждый раз это ушатать все крепления. буст у нас тоже проблем не вызывал с батарейками. (пока дети моторы не посеяли в школе).
я просто думала может в техник уже придумали какие-то емкие зарядные от сети встроенные аккумуляторы, было б круто.
Ирина, сейчас должен выйти лего spike prime, там будет новый молд аккума, но, я думаю, он будет совместим только с новой электроникой от техника (контрол+)
В остальном, вся лего-электрика рекомендуется к использованию с обычными, одноразовыми батарейками
печалька! сейчас хотела купить еще мотор и пульт на ленд ровер, но теперь сижу и думаю, на сколько вообще хватит батареек, чтобы двигать такую махину.
В. Возможно ли применять в качестве электропитания для поездов из новых Лего батарейки-аккумуляторы?
О. Возможно, но необходимо учитывать, что аккумуляторы имеют гораздо меньшую мощность, чем обычные батарейки. В этом случае вам, скорее всего, придется увеличить настройку скорости пульта управления (например, с единицы на двойку). Придется корректировать и количество прицепляемых к поезду вагонов, конечно, в сторону их уменьшения.
В. С какой целью был произведен переход к новой системе?
О. У новой системы много преимуществ перед старой. Это применение беспроводного управления, использование трасс с большей протяженность, что дало возможность использовать большее количество составов. Единственным недостатком новой системы являются батарейки.
В. Возможно ли совмещение старых и новых пельсов?
О. Возможно. Новые поезда прекрасно себя ведут на старых рельсах. Единственная проблема – у новых рельсов не предусмотрена поддержка старых пультов управления, с питанием напряжением 9V.
В. Какие рельсы необходимы для поездов из новых Лего? О. Прямые и изогнутые рельсы из набора № 7896 и стрелки из набора № 7895.
В. Можно ли зафиксировать кнопку на новом пульте управления или нужно постоянно держать ее нажатой?
О. Если пульт управления активирован и настроен на одну из скоростей, тогда поезд будет постоянно двигаться с выбранной скоростью. Если вы нажали кнопку пульта дистанционного управления, а поезд не движется, нажмите еще раз на эту кнопку. У поезда семь скоростей, на любую из которых вы можете переключиться в любой момент.
В. Чтобы двигались одновременно три поезда, мне необходимо иметь в наличии три набора?
О. Поезда управляются по трем различным каналам управления, поэтому вы можете одновременно запустить сразу три поезда. Но все таки, да, вы должны владеть тремя наборами.
В. Если поезд сойдет с путей, будет ли он продолжать свое движение?
О. Да, при сходе с рельсов поезд будет продолжать двигаться вперед. Остановить его можно, только нажав кнопку «СТОП» пульта управления. Из этого следует, что поезд можно запускать прямо на полу вашей комнаты, но не следует этого делать, так как это небезопасно для поезда, он может выйти из строя.
В. Поезд всегда движется с одной скоростью. Возможно ли замедление или ускорение поезда при подходе к станции или отходе от нее?
О. У поезда семь скоростей, каждую из которых можно активировать, нажав на кнопку пульта дистанционного управления. При движении с выбранной скоростью, поезд будет сохранять ее, пока вы, при помощи пульта, не переключитесь на другую.
В. Почему медленно движется мой поезд?
О. Убедитесь, что Вы заменили все шесть батареек. Если открыть крышку энерго-блока, Вы увидите три верхних батарейки, но внизу под ними расположены остальные три.
В. Проходит всего час после замены батареек и мой поезд останавливается. В чем причина? О. Прочтите предыдущий ответ.
В. Как правильно поменять батарейки?
О. Снимите крышку энерго-блока и Вы обнаружите три верхних батарейки, чтобы поменять три нижние батарейки, нужно полностью извлечь блок батареек.
В. Как определяется, что батарейки пора менять? О. Включите вторую скорость поезда, если он не двинулся, значит пора менять батарейки.
В. Какие внешние явления могут повлиять на правильную работу поезда?
О. На ИК сигналы могут оказать влияние яркие солнечные лучи. Это может быть причиной того, что поезд не реагирует на команды, подаваемые Вами.
В. На какое время работы хватает батареек? О. Батарейки для пульта прослужат 5 – 6 лет. Батареек для поезда хватит на четыре часа непрерывной езды.
В. Какое количество батарее необходимо для работы железной дороги?
О. Для работы пульта управления необходимо три батарейки, для поезда –шесть.
В. На какое расстояние действует пульт управления?
О. На расстояние около пяти метров.
В. Возможно ли отключать или подключать питание поезда?
О. Да, возможно при помощи выключателя, находящегося в районе блок батареек.
Индикатором питания является красный светодиод, который горит, если поезд включен.
Если поезд остановлен, и после этого в течение получаса от Вас не поступает никаких команд, автоматически произойдет отключение поезда.
В. Как мне оборудовать приобретенную модель не моторизированного поезда для использования на дороге 9V?
О. Вам необходимо приобрести и установить: 1) 9V рельсы.
2) Двигатель, который установлен на поездах 9V.
3) И не обойтись без трансформатора-регулятора скорости 9v.
В. Какие рельсы необходимы сегодня для поездов 9V?
О. Используют прямые рельсы из набора № 4515, изогнутые рельсы из набора № 4520, пересекающиеся рельсы из набора 4519 и стрелки из набора № 4520. Их можно приобрести, по предварительному заказу у менеджера нашего магазина lego.
В. Сколько поездов можно запустить на дороге 9V?
О. Не рекомендуется запускать больше двух поездов. Вы, конечно, можете запустить и больше, но в этом случае стабильная работа системы не гарантируется.
В. Можно ли на 9v железной дороге применить два и более трансформатора-регулятора?
О. Нельзя! Система сразу среагирует коротким замыканием. Пожалуйста, убедительная просьба использовать только один трансформатор-регулятор.
В. Какую протяженность может иметь 9V железная дорога?
О. Система 9V рассчитана на поддержку дорог протяженностью до тридцати метров (состоящую максимум из 200 фрагментов рельс). Но для предотвращения короткого замыкания при ошибке в соединении фрагментов пути, будьте осторожны и аккуратны с такими большими дорогами.
В. Какое количество вагонов можно подсоединять к радиоуправляемому локомотиву?
О. В наборе № 7897 - Passenger Train рекомендуется не более двух вагонов;
В наборе № 7898 - Cargo Train Deluxe рекомендуется не более четырех вагонов.
Вы можете присоединить больше вагонов, чем рекомендовано, но это скажется на скорости состава.
У нас в магазине вы можете купить любой конструктор lego, который официально поставляется в Россию. Желаем удачных покупок.
Всем привет! Собрал дополнения для моторизации моделей Power functions, допы для Technic'a, необычные вещи.
Подборка делалась длительное время, все лоты — проверенные, если честно, то искал себе, накопился определенный опыт — делюсь с вами.
Все лоты совместимы с LEGO Classic, Technic. Вся «фишка» в моторизации моделей — это необычно и прикольно, когда любимые модели «оживают».
В лоте приводы, сервомашинки, сдвоенная тележка для поезда, переключатель, пульт, приемник, контейнеры для аккумуляторов и многое другое.
Цена значительно ниже, чем тот же lego power functions в оффлайне.
Подобное решение не очень дорогое, но весьма эффективное. Внутри стоит 2S литий-полимерный аккумулятор с платой защиты и зарядки. Это сэкономит вам время, деньги и нервы))
Для сравнения, батарейный блок lego power functions 8878 в оффлайне стоит дороже, плюс требует 6 батареек АА типа «Дюраселл».
2. Если вы любите играть с ребенком и собирать серьезные модели — обратите внимание на сборки элементов подвески и трансмиссии с Али.
Это простые модули, которые отлично состыковываются с электроприводами из лотов выше. Подойдут для моторизированных моделей — грузовиков, краулеров, танков и т.п. Дифференциал рабочий — модель может «буксовать». Отличный вариант объяснить ребенку принцип работы передачи наглядно.
3. Далее более серьезные модули — мост с подвеской целиком.
Задний подрессоренный мост. Имеет приличный ход подвески, подойдет для внедорожного грузовика или краулера.
Имея подобные сборки-модули можно придумать свою конструкцию д/управляемого грузовика или внедорожника. В любом случае, это будет интересно!
Не стоит ограничиваться исключительно грузовиками — можно собрать модели строительной техники из LEGO или даже… гусеничных роботов))))
Естественно, для всего этого лучше иметь дополнительные наборы элементов от LEGO Technic. А еще лучше несколько наборов.
5. Базовый недорогой набор шестерен для LEGO/Lepin Technic — подойдут для создания простых передач, каруселей, рулевых колонок и т.п. Можно собрать мельницу, можно — линейный привод или привод с червячной передачей.
Я выше сказал про карусели. Если нужны простые наборы для обучения — то вот хороший лот.
6. Недорогой набор каруселей и других механизмов из серии Technic. В комплекте есть все необходимое, собирается буквально за минуты.
В наборе около 0,5 кг блоков для постройки моделей. Это крепеж, рамы, блоки, линейные соединители, валы, специальные элементы из серии Technic.
Отличается по составу от предыдущего — они дополняют друг друга, практически без повторов.
9. Еще один лот на 650 элементов для Technic — в наборе элементы передач — шестерни всех возможных форматов, большие колеса на дисках, линейные и червячные передачи.
Хотели собрать что-то стоящее, но не смогли выбрать? Вот и мне тяжело было. Я сначала купил и опробовал все лоты выше. А потом нашел вот этот лот.
Этот недорогой лот включает ВСЕ перечисленные выше элементы — в комплекте пульт, приемник, два электромоторчика, батарейный отсек с USB зарядкой, колеса, крепежные и строительные элементы.
Краулер имеет размеры 30х20х20 см, приличную скорость и проходимость, а пульт — RF 2.4ГГц.
Аналогов за эти деньги я не встречал.
Это самый лучший подарок, на его базе можно сделать любую моторизированную модель!
Читайте также: