Двигатель для лего конструктора

Обновлено: 27.04.2024

С появлением в 2007 году электрической системы LEGO Power Functions открылись новые интересные возможности для конструкторов, в частности моделей LEGO Technic:

1. Моторизация
2. Освещение
3. Дистанционное управление

Наиболее важным и сложным на мой взгляд всегда является вопрос моторизации.

Ввиду множества существующих моторов, всегда возникает вопрос: какой мотор выбрать для той или иной функции модели? Но недостаточно правильно выбрать мотор - не менее важно правильно его применить, а именно:

1. определить необходимую скорость и крутящий момент вала в конечном месте приложения усилия (вращение колес/рулевая система/поворот башни или подъем стрелы крана и т.д.)
2. правильно выбрать место расположения моторов в модели
3. надежно закрепить моторы
4. грамотно построить трансмиссию

Под трансмиссией понимается совокупность закрепленных шестерней осей и прочих элементов для передачи крутящего момента от мотора к конечной точке моторизации. Более подробно я расскажу об этом отдельно. Отмечу лишь, что при неправильном планировании трансмиссии у модели будет низкий КПД и будут подвержены избыточной нагрузке отдельные элементы, что в конечном счете может привести к усиленному износу и даже поломке деталей трансмиссии.

На сегодняшний день линейка LEGO PF моторов представлена 4-мя моторами: L, M, XL, Servo. Дополнительно я включил в обзор скоростной 9V Race Buggy мотор, который не имеет аналогов в системе PF 2007 года. К сожалению, он уже не производится и не применяется в современных наборах, однако его можно купить б/у в достаточно хорошем состоянии.

8883 M (Medium) Motor. Средний мотор

• Мощность - 1,15 ватт
• Крутящий момент при частичной* нагрузке - 5,5 N.cm
• Максимальное потребление тока - 0,85 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) - 0,065 А

* - нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 31 г.
• Провод - четырех-жильный, 20 см
• Размеры - 3x3x6.
• Интерфейс - Lego Technic, Lego System
• Система: Power functions (PF)

Мотор с невысокой мощностью. Широко распространен в наборах LEGO Technic.

Рекомендую использовать для рулевых систем, лебедок, пневмокомпрессоров, моторизации актуаторов, а также различных переключателей: коробок передач, пневмоклапанов и т.д. Применение возможно практически везде, где не требуется высокая мощность (высокая скорость и высокий крутящий момент одновременно).Поэтому для движения моделей данный мотор подходит плохо ввиду маленькой мощности.

Тем не менее, его можно использовать для движения моделей в следующих случаях:

- небольшие легкие модели;

- с понижающей передачей. Крутящий момент тем самым повысится, однако сильно снизится скорость;

- модели с несколькими М моторами для движения, например, по мотору на ось для полного привода или два мотора на ось - задний привод. Можно больше моторов, однако не целесообразно, так как проще установить более мощный мотор (L, XL) сэкономив при этом вес и свободное место.

Отличительной особенностью данного мотора является возможность его крепления к System элементам за счет площадки размером 2x6 снизу.

При использовании в рулевой системе почти всегда необходимо делать понижающий редуктор для большего усилия и точного поворота колес. В своих моделях с небольшой скоростью движения я использую понижение как минимум 8:24 + 12:20. При этом использую белую clutch gear 24 шестерню с проскальзыванием для защиты рулевой от поломки в крайних. Также мотор хорошо подходит для рулевых систем с автовозвратом (возврат колес в центральное положение) с использованием резинок или других конструкций. В этом случае понижающий редуктор не требуется.

Мотор хорошо подходит для прямого подключения к линейным актуаторам практически для всех случаев применения.

К IR ресиверу можно подключать до 4-х M моторов, к одному выходу ресивера до 2-х моторов. ВНИМАНИЕ: для использования 2-х моторов от одного выхода IR ресивера необходимо использовать ресивер старой версии НЕ v2 !

88003 L (Large) Motor. Большой мотор

• Мощность - 2,14 ватт
• Скорость вращения без нагрузки - 390 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке - 10,5 N.cm
• Максимальное потребление тока - 1,3 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) - 0,12 А

* - нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 42 г.
• Размеры - 3x4x7
• Интерфейс - Lego Technic
• Система: Power functions (PF)

Большой мотор впервые появился в наборе 9398. Мотор универсален: обладает высокой скоростью вращения (почти как у М мотора) и достаточным крутящим моментом для движения модели. Преимущество использования данного мотора в качестве движущего - быстрый, легкий, компактный и не "рвет" трансмиссию (как XL). Может использоваться на скоростных машинах, моделях с моно/полным приводом и триальных моделях (не менее 2х моторов). При понижении редуктором итоговый крутящий момент в месте приложения будет немногим меньше чем от XL мотора при равной скорости. Рекомендую для наибольшей мощности использовать по два мотора одновременно - размеры мотора в большистве случае это допускают (в отличие от громоздкого и неудобного XL)

L Мотор может использоваться везде, где мощности М мотора недостаточно - в рулевых системах, строительной технике и т.д.

Из прочих преимуществ мотора - наличие множества крепежных отверстий.

В ближайшее время мотор будет активно использоваться компанией LEGO в новых техник наборах, замещая M мотор (например, набор 2013 года - 42009 Mobile Crane Mk II)

Недостаток, на мой взгляд один: несмотря на заявленную ширину 4 дырки, на практике он занимает в конструкции все 5 дырок, что не всегда удобно.

8882 XL (Extra large) Motor. Экстра-большой мотор

• Мощность - 2,65 ватт
• Скорость вращения без нагрузки - 220 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке - 23 N.cm
• Максимальное потребление тока - 1,8 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) - 0,08 А

* - нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 69 г.
• Размеры - 5x5x6
• Интерфейс - Lego Technic
• Система: Power functions (PF)

Мотор с высокой мощностью. У него невысокая скорость вращения вала, при этом огромный крутящий момент. Отлично подходит для полноприводных внедорожников, грузовиков и триальных машин с меделнной скоростью передвижения и потребностью в большом крутящем моменте.

Оффициально мотор применялся в трех наборах: 8275, 4958 и 8258. Возможно, отказ от его дальнейшего применения в официальных наборах - отзывы потребителей о сломаных деталях. Это мое предположение. Надеюсь, мы еще увидим его в действии. В противном случае, мотор в ближайшем будущем рискует стать дорогим раритетом как 9V Race Buggy мотор.

ВНИМАНИЕ : В руках неопытного строителя мотор часто приводит к сломанным шестерням, карданам и скрученным осям! При постройке модели необходим делать особо прочную трансмиссию для передачи высокого крутящего момента от мотора к колесам. Желательно ставить мотор максимально близко к оси исключая множество осей и передач, тем самым исключая риски поломок и повышая надежность в экстремальных нагрузках.

Постройка скоростных моделей с данным мотором затруднительна и неэффективна ввиду невысокой скорости вращения вала. Повышение скорости вращения за счет повышающего редуктора приводит к потерям крутящего момента.

Кроме движения моделей (8275 и 4958), мотор также подходит для второстепенных функций - там где нужна высокая мощность (как в 8258), или где нет возможности поставить М мотор с понижающим редуктором.

Недостатками данного мотора являются его большие размеры и вес.

В машинах среднего размера используют 1 мотор. В тяжелых и мощных моделях - 2 и больше.

9V Race Buggy Motor. Багги мотор.

• Мощность - 4,96 ватт
• Скорость вращения без нагрузки:
• внешний выход - 1240 об/мин
• внутренний выход - 1700 об/мин
• Крутящий момент при частичной* нагрузке:
• внешний выход - 7,7 N.cm
• внутренний выход - 5,69 N.cm
• Максимальное потребление тока - 3,2 A
• Минимальное потребление тока (без нагрузки) - 0,16 А

* - нагрузка при которой обороты падают в два раза от максимума.

• Вес- 55 г.
• Размеры - 5x5x10
• Интерфейс - Lego Technic
• Система: 9V

Самый мощный лего-мотор. В настоящий момент не выпускается. Высокая скорость вращения вала, при этом достаточный крутящий момент. Отлично подходит для легких и средних скоростных машин. При использовании редуктора можно использовать в триальных моделях.

Мотор использвался в линейке наборов Racers (8475, 8366, 8376), Technic (8421, 8287) в 2002-2006г.в. Сейчас не выпускается. Можно найти "бу" в хорошем состоянии.

Имеет два сквозных выхода с разной скоростью вращения.

ВНИМАНИЕ: мотор необходимо использовать с PF IR приемниками версии 2 (v2, от набора 9398) так как приемники старых версий не дают мотору выйти на полную мощность и при малейшей нагрузке на вал включают защиту от перегрузки. Кроме того мотор можно использовать с блоком радио-управления (уже не выпускается) от набора 8475, который рассчитан на работу с двумя моторами одновременно.

ВНИМАНИЕ: Для подключения к системе Power functions, ввиду разных коннекторов, необходим переходник-удлинитель 9V-PF 20 см (продается отдельно).

Данный мотор мощнее чем XL. В триальных моделях, мотор позволяет ехать с более высокой скоростью. Легким скоростным моделям мотор позволяет достигать высоких скоростей (до 10 км/ч). Кроме того, возможна постройка легких дрифт-моделей.

Ввиду высокого потребления, к одному v2 IR приемнику можно подключить 1 багги мотор (+ маломощный м- или серво- мотор для руления, при необходимости). Кроме того для каждого багги мотора крайне желательно иметь отдельный батарейный блок.

Преимущества: высочайшая мощность и возможность использования в любых моделях.

Недостатками данного мотора являются его большие размеры и крайне неудобное крепление из за Г- образной формы мотора. Мотор потребляет много энергии.

• Размеры мотора - 3х5х7. Имеется множество отверстий для крепления.
• Интерфейс - Lego Technic
• Система: Power functions (PF)
• Скорость вращения мотора без нагрузки - 90 градусов за 0,25 сек, то есть колеса поворачиваются из центрального в крайнее положение за 0,25 сек. На практике скорость вращения сильно зависит от нагрузки.

Этот долгожданный мотор появился впервые в наборе 9398. Мотор сделан для одной цели - поворот управляемых колес как на настоящих машинах. Он не совсем похож на традиционные сервомоторы радиоупраыляемых моделей, однако в нем реализованы функции автовозврата и поворота колес на разные углы.

Вал мотора не вращается бесконечно, как на обычных моторах: он поворачивает на 90 градусов по часовой стрелке и на 90 градусов против часовой. Итого - 180 градусов. При этом, при опускании рычага управления стандартного пульта (или нажатии на кнопку сброс/стоп пульта с плавной регулировкой) мотор возвращает вал в центральное положение (то есть колеса авто встают прямо). Помимо этого мотор позволяет устанавливать 7 различных углов поворота колес в каждую сторону: всего 14 позиций + центральная. Для этого необходим пульт с плавной регулировкой, как в наборах с поездами.

Мотор имеет передний и задний выходы соединенные вместе. Это позволяет легко реализовать поворот одновремнно передней и задней осей.

Если мотор управляется обычным пультом с рычагами: при нажатии на рычаг мотор поворачивается на максимальный угол - 90 градусов.

При управлении мотором пультом с регулировкой скорости мотор будет поворачивать вал постепенно в соответствии с вращением колеса пульта.

ВАЖНО: при строительстве модели вал мотора должен быть выровнен по центру - 4 точки на моторе и оранжевом выходе вала должны лежать на одной линии. Для центровки нужно подключить мотор к любому выходу IR ресивера подключенного к включенному батарейному блоку. В этом случае вы услышите кратковременный звук мотора - центровка произведена. Пульт при центровке трогать не нужно!

Мотор не очень подходит для очень скоростных машин (как правило, они на багги моторах) ввиду относительно медленной скорости поворота вала. Пожалуй, это единственный недостаток. Пусть он вас не смущает - построить очень быструю машину не так то просто. Если вы новичок - сервомотор значительно облегчит вам постройку модели. Модель с таким мотором легче управляется ввиду наличия автоцентровки колес, что очень важно если играть моделью будет ребенок.

В заключение хочу представить вам наглядные сравнительные характеристики от Sariel. Скорость моторов указана "средняя рабочая", а не максимальная. Тем не менее вы можете сравнить и соотнести характеристики моторов между собой.

Скоростной вездеход с дистанционным управлением

Land Rover Defender

Porsche 911 RSR

Lamborghini Sian FKP 37

Гоночный автомобиль Top Gear на управлении

Экстремальный внедорожник 4х4

Набор с мотором Power Functions

Фронтальный погрузчик

Bell-Boeing V-22 Osprey

Bugatti Chiron

Экскаватор LIEBHERR R 9800

Dodge Charger Доминика Торетто

Chevrolet Corvette ZR1

Ford F-150 Raptor

Экстремальные приключения

Исследователь океана

Спасательный вертолёт

Мотоцикл для трюков

Сверхзвуковой истребитель

Моторная лодка

Шоу трюков на грузовиках и мотоциклах

Подъёмный кран для пересечённой местности

Гоночный автомобиль

Мобильный кран

Автовоз

Лесозаготовительная машина

Бетономешалка

Трюковой грузовик

Гоночный автомобиль

Гоночная яхта

BMW M 1000 RR

Гоночный автомобиль McLaren Formula 1

Квадроцикл

Monster Jam™ El Toro Loco™

Бэтмен: Бэтмобиль

Грузовик Mack Anthem

Мостовой кран

Полноприводный грузовик-внедорожник Mercedes-Benz Zetros

VOLVO колёсный погрузчик ZEUX

Тюнингованный пикап

Драгстер

Formula E® Porsche 99X Electric

Ford Mustang Shelby® GT500®

McLaren Senna GTR

Porsche 911 GT3 RS

Mercedes-Benz Arocs 3245

Контейнеровоз

Роторный экскаватор

Ducati Panigale V4 R

Катамаран

Jeep Wrangler

Экскаватор Volvo EW 160E

Аварийный внедорожник 6х6

Тяжелый экскаватор

Драгстер

Служба быстрого реагирования

Дорожная техника

Полицейская погоня

Рекордсмен

Корабль на воздушной подушке

Контейнерный терминал

Красный гоночный автомобиль

Гусеничный кран

Телескопический погрузчик

Гоночный самолёт

Бульдозер

Сверхмощный вилочный погрузчик

Автомобиль спасательной службы

Спортбайк

Машина для побега

Пожарный самолёт

Зелёный гоночный автомобиль

Скоростной вездеход с дистанционным управлением

Гусеничный погрузчик

Приключения на BMW R 1200 GS

Сверхлёгкий вертолёт

Мотоцикл

Monster Jam™ Megalodon™

Грузовой эвакуатор

Спасательное судно на воздушной подушке

Трактор John Deere 9620R 4WD

Трактор Claas Xerion 5000 Trac VC

Машина-трансформер на дистанционном управлении

Грузовой самолет

Mini CLAAS XERION

Чемпион Гран При

Monster Jam Max D

Monster Jam Grave Digger

Арктический вездеход

Песочный Багги/Трактор

Автопогрузчик

Гоночный грузовик

Гоночный гидроплан

Внедорожник 4x4 Эксклюзивное издание

Лего Техник (Lego Technic)

Многие родители рано или поздно начинают замечать за своими детьми, что им невероятно интересен автотехнологический процесс. Детали подаренных машинок уже не разбросаны по всей квартире, а находятся на своих местах? Значит, самое время научить кроху автосборке. А поможет Вам в этом конструктор из серии Лего Техник.

Серия Лего Technic - это ярчайшее доказательство того, что фирма Lego шагает в ногу с техническим прогрессом, создавая новые качественные продукты, среди которых многие просто не имеют аналогов. Конструкторы Лего Техник рассчитаны для детишек от девяти лет, но все модели строительной и городской техники, представленные в этой серии, настолько точно повторяют оригинальный транспорт, что привлекают внимание даже взрослых любителей техники.

В уникальной серии Лего Technic представлены многофункциональные конструкторы, в состав которых входят две и больше моделей транспорта. Уникальность наборов Лего техник заключается в том, все игрушки являются точной копией настоящих машин не только по внешнему виду, но и функциональности: двери моделей Лего Техник открываются, колеса крутятся, а кузов грузовика откидывается.

Откройте для себя мир техники с серией Лего Technic

Конструкторы Лего Техник дают детишкам возможность самостоятельно собрать самую разнообразную авто-технику, окружающую нас в повседневной жизни. Ребенок сможет разобраться и понять, как устроены настоящие транспортные средства: самосвалы, бульдозеры, подъемные краны, вертолеты, гоночные автомобили, трактора и многое другое.

Каждый набор из серии Лего Technic имеет инструкцию по сборке той или иной модели, но в то же время у ребенка остается возможность для проявления фантазии. Ведь, иногда малыши способны создать такой транспорт, о котором создатели Лего Техник и подумать не могли. С помощью инструкций детишки разбираются с принципом действия и назначением определенных деталей, ну а дальше они могут импровизировать, придумывая с Лего Technic новые, оригинальные модели машин.

Все собранные модели являются игровыми и подвижными, к тому же, они оснащены пневматическими приводами и моторами Lego power function, что делает игру с ними еще более интересной.

Ваш ребенок может проворачивать подъемный кран, удерживающий красочные детали конструктора Лего, ковшом бульдозера разгребать завалы из строительных кубиков. А вертолет доставит Вам очередной груз в виде оригинального мотоцикла, собранного по Вашей схеме.

Надежность и безопасность конструкторов Лего Техник

При конструировании моделей создатели Technic позаботились и о безопасности Вашего ребенка. Все изделия изготовлены из безопасного и качественного пластика. Отметим, что конструкторы Лего бывают трех возрастных групп, каждая из которых состоит из кубиков разных размеров - самые большие для малышей, и более сложные, с огромным количеством мелких деталей, для детишек постарше. Чем старше ребенок, тем сложнее ребенок. Уровень сложности конструкторов в соответствии с возрастом детишек тщательно подбирают психологи. Воспитатели, инженеры и другие специалисты компании Лего. Для серии Лего Техник рекомендованный возраст 9-16 лет,

Наборы Техник - это отличный способ увлекательного времяпровождения для юных поклонников техники. Благодаря этим конструкторам у маленьких инженеров развивается абстрактное и логическое мышление, сообразительность, творческие способности, внимание и память.

Арт.: M-0001

M-0003 MOULD KING L-Motor

Арт.: M-0003

M-0004 MOULD KING M-Motor

Арт.: M-0004

M-0002 MOULD KING XL-Motor

Арт.: M-0002

M-0006S MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: M-0006S

C61003-1 CADA Комплект моторизации

Арт.: C61003-1

33003PF Decool Комплект моторизации

Арт.: 33003PF

13131D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13131D

13056D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13056D

S059-003 CADA Набор моторизации

Арт.: S059-003

T5017A-1 Tai Gaole Комплект моторизации для T5017A Tai Gaole

Арт.: T5017A-1

T5017B-1 Tai Gaole Комплект моторизации для T5017B Tai Gaole

Арт.: T5017B-1

M-0005 MOULD KING Servo Motor

Арт.: M-0005

SY7599-1 SY Набор моторизации для SY7599

Арт.: SY7599-1

SY8600-1 SY Набор для моторизации SY8600

Арт.: SY8600-1

13145D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13145D

S054-001 CADA Комплект моторизации

Арт.: S054-001

13108D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13108D

13124D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13124D

13090D MOULD KING Комплект моторизации

Арт.: 13090D

В этом разделе представлены элементы электрической системы Power Functions, которые широко используются в наборах Lepin. С помощью мощных моторов и дистанционного управления можно значительно расширить функционал различных конструкторов.

Что представляет собой силовая система?

Power Functions питается от аккумуляторов, устанавливаемых в батарейном отсеке. После подсоединения к разъёму мотора и включения переключателя загорается зелёный индикатор, что говорит о готовности к работе. При нажатии на рычаги управления в пульте ДУ мини-двигатель начинает вращаться в ту сторону, которая задаётся пользователем. Питание мотора отключается установкой переключателя в нейтральную позицию.

Дистанционное управление двигателем осуществляется благодаря синхронной работе пульта ДУ и инфракрасного приёмника, который является неотъемлемой частью конструкции мотора. Последний принимает ИК-сигналы и выполняет все приказы. При этом к двум имеющимся разъёмам приёмника практически можно подключить четыре мотора, потому что выходы у него «сквозные». То есть при подключении к одному разъёму двух двигателей они будут включаться синхронно.

В нейтральном положении рычагов на пульте ДУ мотор находится в режиме ожидания. Процесс подачи питания в двигатель происходит сразу после нажатия на один из них вперёд или назад. Иногда случается несоответствие направления движения игрушки. К примеру, при нажатии рычажка назад конструкция идёт вперёд. В таких случаях следует воспользоваться специальным переключателем направления движения, который имеется в пульте.

Независимо от заданного направления движения мотор будет вращаться с одинаковой скоростью, хотя ИК-приёмники дают возможность регулировать скорость вращения двигателя. Но сделать это пока не позволяют пульты ДУ. Возможно, в скором будущем появятся новые пульты с более широким функционалом. А пока остаётся довольствоваться тем, что есть. Если в пульте не сели элементы питания, нет препятствий прохождению его ИК-сигналов и не мешает яркий свет от солнца, то управлять работой мотора можно с расстояния свыше 10 метров.

Об элементах питания

Для работы электрической системы Power Functions потребуются всего 9 аккумуляторных батареек:

• 6 «пальчиковых» (тип АА) для моторного отсека;
• 3 элемента (типа ААА) для пульта.

Можно устанавливать и щелочные, и перезаряжаемые аккумуляторы. При установке и замене следует строго соблюдать полярность.

Как показывает практика, работоспособность элементов питания батарейного отсека по продолжительности напрямую зависит от нагрузки. Так, при управлении тяжёлыми моделями техники, к примеру, бульдозером, зарядки хватает на четыре часа. Что касается батареек пульта ДУ, то они работают обычно два-три года.

Сколько моторов можно подключать к батарейному отсеку?

От одного отсека одновременно запускаются два XL или четыре обычных мотора. Благодаря наличию в батарейном отсеке и ИК-приёмнике защиты от перегрузок эксперименты с параллельным подключением нескольких двигателей не приведёт к повреждениям. При подключённой защите они автоматически снижают мощность тока, пока энергопотребление не окажется на дозволенном уровне. Для восстановления мощности необходимо либо уменьшить нагрузку, либо отключить лишние двигатели.

Мотор потребляет энергию в зависимости от нагрузки. Если она разумная, то есть номинальная, то двигатель будет работать наиболее эффективно. Различные препятствия вращения мотора приводят к увеличению потребления энергии.

Объём энергозатрат зависит также от типа мотора. Обычные двигатели потребляют энергии вдвое меньше, чем XL-моторы.

Как купить элементы электрической системы Power Functions?

Чтобы купить элементы электрической системы Power Functions вам нужно выбрать подходящую модель в каталоге и сделать заказ. При этом нужно указать удобный вариант оплаты и доставки.

Арт.: M-0001

M-0003 MOULD KING L-Motor

Арт.: M-0003

M-0004 MOULD KING M-Motor

Арт.: M-0004

M-0002 MOULD KING XL-Motor

Арт.: M-0002

QL0439 ZHEGAO Бетономешалка

Арт.: QL0439

C81007 CADA Пистолет Desert Eagle

Арт.: C81007

C52021 CADA Lamborghini

Арт.: C52021

C52022 CADA Спорткар Z-Wing

Арт.: C52022

C52023 CADA Спорткар Maclaren Senna

Арт.: C52023

C52024 CADA Porshe 911

Арт.: C52024

C52026 CADA Спорткар Apocalypse

Арт.: C52026

C65001 CADA Тяжелый самосвал

Арт.: C65001

C65002 CADA Инженерный погрузчик

Арт.: C65002

C65003 CADA Экскаватор

Арт.: C65003

C52025 CADA Спорткар Bugatti Cheron

Арт.: C52025

33006 Decool Ралли-кар Sandstorm

Арт.: 33006

QL1258 ZHEGAO DUCATI Diavel

Арт.: QL1258

QL1259 ZHEGAO DUCATI Diavel SIAN

Арт.: QL1259

QL1262 ZHEGAO DUCATI Streetfighter

Арт.: QL1262

C64001 CADA CyberNight: Мотоцикл Kusanagi CT-3X

Арт.: C64001

14004 MOULD KING Пистолет Desert Eagle

Арт.: 14004

KY1032 GBL Джип Wrangler

Арт.: KY1032

KY1033 GBL Грузовик Scania

Арт.: KY1033

KY1034 GBL Hummer H2

Арт.: KY1034

Конструкторы этого раздела будут интересны не только детям и подросткам. Серия рассчитана на детей с 9-летнего возраста, однако в удовольствие повозиться с ними не откажут себе даже взрослые дяди. Так называемый автотехнический процесс у представителей мужской половины в крови с малых лет и до конца жизни. Так уж они устроены. К тому же производители лего-наборов действительно выпускают удивительнейшие модели техники. Разработчики пошли путём точного копирования оригинальных транспортных средств, которые в большинстве своём реально существуют. По ассортименту нашего раздела «Аналог Лего – Техник» вы убедитесь в этом сами.

Открытие мира техники с Technic

Уникальная линейка представляет десятки многофункциональных конструкторов. В составе большинства из них по две или больше моделей транспортных средств. Они не только точно копируют внешний вид своих оригиналов, но и снабжены хорошим функционалом. Самое маленькое, у них открывающиеся в салон легкового автомобиля двери, откидывающийся кузов грузовика.

Ребятам будет интересно собственными руками собирать модели техники, которая окружает нас каждый день:

• самосвалов и бульдозеров, подъёмных кранов и экскаваторов;
• гоночных автомобилей и вездеходов;
• тракторов и комбайнов;
• вертолётов и самолётов.

Шаг к техническому творчеству

В комплекте каждого серийного конструктора имеется подробная инструкция по сборке предлагаемой модели. Однако они призваны познакомить ребят только с общими принципами необходимых действий и конкретным предназначением «кирпичиков». Основная цель сборных наборов раздела «Аналог Лего – Техник» разбудить в детях фантазию. Нередко ребятишки придумывают оригинальные образцы новой техники, до которой не додумались разработчики проектов Technic.

Особенно привлекают конструкторы внимание ребятишек благодаря игровому потенциалу. Подвижная модель, оснащённая пневматическим приводом и двигателями, что становится пределом мечтаний многих мальчишек. А родителям нужно только поддержать детей их стремление, которое не столько интересно, но и полезно для их всестороннего развития. Маленький человек начинает творить:

• со сборки подъёмного крана, способного удерживать груз и перемещать его в любое место;
• с бульдозера с ковшом, разгребающего завалы строительного материала (кубиков);
• с вертолёта, на котором оригинальный мотоцикл отправляется в нужное место.

На радость коллекционерам

В этой серии коллекционерам понравится наличие образцов знаменитых автомобилей, прославившихся своими качественными характеристиками во всём мире. Это конструкторы 10570 Bela Porsche 911 GT3 RS, 10571 Bela Enzo Ferrari, 20087 Lepin McLarened P1 и многие другие. Уникальные копии реальных машин поражают мельчайшим вниманием к деталям. А в случае с «Порше» создатели игрушки пошли ещё дальше. Они сделали сборочный процесс модели полностью идентичным процедуре сборки на настоящем заводском конвейере. Поэтому ребёнок сможет почувствовать себя членом знаменитого коллектива автоконцерна.

Однако конструкторы раздела «Аналог Лего – Техник» в первую очередь считаются отличным способом увлекательного и одновременно полезного времяпровождения для подрастающего поколения. Потому что это игра с пластмассовыми кубиками совмещает в себе пользу и удовольствие.

Давайте для начала немного вспомним историю развития технической серии и ответим на главные вопросы. Для чего разрабатывалось Lego Power Function, и какие задачи позволяют решить наборы?

Первые предпосылки к появлению полноценных решений для моторизации появились еще 1981 году с выходом 4.5 вольтового мотора в серии Лего Техник. Он был не таким удобным, как современные решения, но позволил привести в движение машины, что вызвало новый всплеск интереса к наборам серии. Модификации данного двигателя еще долгое время оставались единственным решением для энтузиастов, которым хотелось заставить свои модели двигаться и выполнять какие-то функции.

В 2007 году производитель представил полнофункциональную серию Lego Power Functions, благодаря которой огромный ряд современных наборов может приводиться в действие с помощью проводного или дистанционного управления. А для решения той или иной задачи есть целый набор двигателей соответствующего размера и мощности, а также светодиодное освещение. Но с появлением разнообразных решений у многих возникли сложности с выбором и не понимание, что же выбрать.

Как выбрать мотор Power Functions

В настоящее время на рынке имеются 4 модели моторов L, M, XL, Servo. И перед тем как выбрать один из них вам нужно подумать вот о чем:

• Для каких целей вы хотите использовать двигатель.
• Где должен располагаться двигатель, и какие возможности крепления присутствуют в вашей модели.
• Продумать трансмиссию или иными словами решить, как будет передаваться крутящий момент: от мотора к конечной точке моторизации, будь то винты, колеса, лебедки или валы, выполняющие «декоративную» роль.

Ответить на первый вопрос вам нужно будет самим. А с остальными двумя у вас не возникнет проблем, если вы прочитаете все до конца. Ведь в описаниях моделей мы будем приводить и оптимальные варианты использования двигателей.

8883 M (Medium) Motor. Средний мотор.

Средний мотор имеет относительно невысокую мощность и крутящий момент, потому использовать его в качестве двигателя для машин мы бы не рекомендовали. На выходе вы получите низкую скорость. Тем не менее, для совсем небольших моделей с малым весом, где не нужна высокая скорость, это решение все же может подойти. Также мотор 8883 M станет отличным решением для полноприводных моделей с установкой отдельных моторов на каждую ось.

Но все же лучше всего данная модель раскрывается при реализации рулевых систем, лебедок, пневмоклапанов, пневмокомпрессоров и в других задачах, не требующих высокой мощности и скорости вращения. Отличительной особенностью модели 8883 M является возможность крепления на площадку 6х2.

При использовании двигателя в рулевых системах и системах с высокой нагрузкой (где есть риск заклинивания) настоятельно рекомендуем применять белую шестеренку с проскальзывающим сердечником. Она надежно предохранит мотор и подвижные механизмы от поломок.

88003 L (Large) Motor. Большой мотор.

Универсальный легкий и компактный двигатель, обладающий высоким крутящим моментом и достаточной мощностью. Он отлично подойдет для установки в качестве основного и единственного двигателя на машины средних размеров, где привод осуществляется через центральную ось. При его использовании в больших и спортивных машинах все же рекомендуется устанавливать два мотора. Это даст большую мощность и скорость. А учитывая небольшие размеры и крепежные разъемы, с установкой пары движков 88003 L не возникнет никаких проблем.

Также данный мотор хорошо проявляет себя при использовании в рулевых системах крупной строительной техники. Но опять же, для решения данных задач не стоит забывать об использовании понижающих редукторов и белой защитной шестерни.

8882 XL (Extra Large) Motor. Экстра-большой мотор

Мощный и тяжелый низкооборотистый мотор идеально подходит для больших внедорожников, грузовиков и триальных машин. В общем, можно сказать, что он станет идеальным решением везде, где нужна беспрецедентная мощь, а скорость является второстепенной по значимости характеристикой.

Стоит учитывать, что в руках неопытного пользователя данный двигатель может стать причиной поломки передающих вращательный момент деталей. Поэтому его применение требует грамотного подхода и использования минимального количества звеней в цепи передачи крутящего момента.

Коротко можно сформулировать следующую рекомендацию: устанавливайте мотор 8882 XL как можно ближе к конечной точке вращения (колесам, валам и т.д.), используйте по возможности максимально прочные шестерни с крупными зубьями и короткие оси.

Стоит отметить, что данный мотор не подходит для построения скоростных моделей, в виду низкой скорости вращения.

88004 Servo Motor. Сервомотор.

Фанаты серии Техникс достаточно долго ждали данный мотор, так как он позволяет без лишней головной боли реализовать рулевое управление. В отличие от своих собратьев по серии данный двигатель осуществляет поворот центрального вала всего на 90 градусов в каждую сторону, а затем сам осуществляет возвращение в центральное положение, делая процесс поворота движущейся модели легким и приятным.

При использовании стандартного пульта пользователю доступно 3 положения вала мотора.

• 90 o по часовой стрелке;
• 90 o против часовой стрелки;
• Центральное положение (при отжатой кнопке управления и нажатии кнопки стоп/сброс).

При использовании пультов с плавной регулировкой, возможности двигателя расширяются, а пользователь может применять 14 позиций поворота (по 7 в каждую строну + центральное положение).

К особенностям серво мотора можно отнести наличие переднего и заднего соединения, что позволяет синхронно поворачивать задние и передние колеса.

Если управление мотором производится пультом с плавной регулировкой скорости, то и поворот вала будет происходить постепенно. При этом стоит отметить, что даже с обычным пультом поворот мотора под нагрузкой происходит достаточно плавно (без нагрузки заявлена скорость поворота равная 0.25с). Потому управление скоростными моделями может вызывать затруднение. Тем не менее, для новичков и для детей использование сервомотора в радиоуправляемых моделях будет лучшим решением.

Элементы питания

Для питания элементов Power Function используются специальные батарейные блоки.

Батарейный отсек Power Functions 8881 использует 6 пальчиковых батареек или аккумуляторов, которых в среднем хватает на 3-4 часа работы двигателей под нагрузкой.

Батарейный блок 88000 использует мизинчиковые батарейки и имеет меньшее время работы. Тем не менее, более компактные размеры блока позволят устанавливать его на небольшие модели.

Модель батарейного блока 8878 даст возможность существенно сэкономить на батарейках, так как содержит в себе мощный литий-ионный аккумулятор, обеспечивающий долгую работу двигателей и других элементов Lego Power Functions. А световой индикатор всегда предупредит о низком уровне заряда.

Управление

Для управления моторами и светодиодными элементами используются как стационарный переключатель с рычажками и кнопками, так и инфракрасный пульт, который работает на расстоянии до 4-х метров.

Стационарные модули управления подключаются к батарейному блоку и мотору через провода со сквозными защелками. Они имеют в своем распоряжении кнопки и рычажки, фиксирующиеся в определенных положениях. Каждое из двух боковых положений переключателя соответствует переднему или заднему ходу двигателя, а центральное состоянию покоя.

Инфракрасный пульт управления может работать на 4-х каналах. Это позволяет играть в одном помещении сразу нескольким детям и не мешать друг другу. Также иногда различные каналы могут понадобиться для управления моделью с множеством моторизированных блоков.

Читайте также:

  
• Животные из металлического конструктора
  
• Лего стар варс китай
  
• В конструкторе есть детали четырех форм
  
• Конструктор sluban танк т34 85 m38 b0982
  
• Где появилось первое лего