Ford mustang ken block lego
Обновлено: 01.05.2024
Сегодня мы рассмотрим автомобили легендарного гонщика Кена Блока.
Кен Блок естественно огромный любитель автомобилей у него во владении есть куча монстров чья мощность заходит за 1000 Л.С.
1.Subaru WRX STI 2006
Subaru Impreza WRX STI Множество раз выигрывала различные соревнования по ралли.За рулем автомобилей моделей Impreza можно было заметить даже Самого Колина Макрэя он очень сильно прославил кампанию Субару.
- Двигатель именно этой малышки развивал мощность в 565 Л.С . Вес автомобиля составил 1.260 килограммов.
2.Ford Fiesta ST RX43
- Двигатель этого красавца развивает 600 Л.С и разгоняет эту кроху до сотни всего за 2.1 секунду .Этот автомобиль можно было увидеть в в записях Gymkhana 6 и Gymkhana 8.
3.Ford Focus RS RX
Авто было построено для гонок ралли-кросса командой профессионалов из: форд перфоманс ,хууниган рейсинг и м-спорт.
- Работает Авто на турбированном 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе мощностью в 600 Л.С. Сотню этот Фордец берет за . 2.1 секунду
4.Ford Escort MK2 RS
Еще один Фордик в коллекции Кена Блока.Этот довольно старенький малыш развивает 330 Л.С Кен блок использует его исключительно для дрифта.
5.Ford F-150 Hoonitruck 1977
Ну и конечно же снова Форд .Но это не просто какой то Форд это настоящий монстр в шкуре от форда кстати шкура сделана из алюминия ручной лепки.Этот полноприводный зверь имеет 941 лошадку под капотом. Вдумайтесь 941 ЛОШААААДЬЬЬЬЬЬ.
6.Subaru Impreza WRX STI 2009
Это еще одна Субару Кена Блока эта машинка делалась для ралли соревнований,а также для съемок во второй джимхане.
7.Ford Mustang Hoonicorn RTR 1965
Это наверное самый известный автомобиль Кена Блока.
Возможно я чуть-чуть ошибся когда назвал Ford F-150 Hoonitruck настоящим монстром,ведь по сравнению с ЭТИМ чудищем он кажется по настоящему безобидной машинкой.
Данный Мустанг имеет под капотом ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ 1400 Лошадиных Сил. Добиться столь существенного прироста мощности удалось за счет установки двух новых турбин Garret , а также системы впрыска метанола. Кен Блок заявил, что результат превзошел все его ожидания
В одном из интервью Кен сказал про Мустанг:" Это самая страшная штука из всех автомобилей которыми мне приходилось управлять " Так же он заявил что это его самая любимая машина потому что она приносит ему кучу эмоций
На этом все,но это еще далеко не все автомобили Кена.Я не стал делать больше потому что к сожалению если писать большие статьи мало кто их дочитывает(
Поэтому я очень хочу сделать вторую часть где расскажу о других его авто и о его не давней обновочке) .
Американский автогонщик Кен Блок опубликовал на своем Youtube-канале новую серию экстремального сериала «Hoonicorn vs The World», в котором спортсмен соревнуется в гонке на четверть мили с самыми разными модифицированными автомобилями. Очередным соперником создателя «Джимханы» стал Ford Mustang Shelby GT500 2019 года выпуска, который является самой мощной серийной модификацией спорткара.
Ford Mustang Shelby GT500 оборудован 5.2-литровым алюминиевым V8, отдача которого составляет 770 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями. До «сотни» самый мощный дорожный «Мустанг» разгоняется за 3,5 секунды. При этом дрэговую дистанцию в четверть мили спорткар преодолевает за 11 секунд.
Модифицированный «Hoonicorn» Кена Блока, который легче почти на 500 килограммов, имеет к тому же практически двухкратное преимущество в мощности. Под капотом суперкара установлен 1400-сильный V8 объёмом 6.7-литра, который работает вместе с 6-ступенчатой «секвенталкой» с ручным управлением.
Первый заезд создатель «Джимханы» выиграл без каких-либо проблем. Из-за задержки пилота GT500 на старте, модифицированный «Hoonicorn» финишировал с огромным преимуществом. Во второй гонке сопернику Кена Блока по традиции предоставили гандикап. Серийный Shelby стартовал на скорости 80 километров в час, в то время как «Hoonicorn» начал заезд с места. Неожиданно для всех дорожный «Мустанг» сумел опередить американского гонщика на финише примерно на полтора корпуса.
Ford Mustang Кена Блока впервые проиграл дрэг-гонку
Решающая гонка прошла по такой же схеме. Оба Mustang двигались по трассе практически вровень, однако на финише GT500 вновь оказался первым с небольшим преимуществом. Таким образом, создатель «Джимханы» потерпел второе поражение в истории шоу. В бонусном заезде, который уже ничего не решал, «Hoonicorn» все-таки сумел победить.
Предыдущую серию своего сериала Кен Блок опубликовал на прошлой неделе. Тогда автогонщик сумел без проблем победить карбоновый Ford GT под управлением Дэвид Борла.
Мне одному вначале показалось ?))
Смотрится конечно внушительно, особенно для тех, кто на такое др..чит, но на практике такое чудо и наxep не надо.
Блок Блок Блок. Задолбал уже ваш Кен Блок. Он лучший в соревновании, в котором кроме него никто не участвует. А раллист он не ахти. За что столько внимания? Зато про Мишель Мутон, например, всего пара постов на фишке. А ведь она, между прочим, довольно успешно гоняла на Ауди Кваттро в группе Б. Ваш хваленый Кен обосрется, если на гравии такую скорость разовьет, с которой эта женщина проходила каждую гонку.
Ты еще про Шумахера вспомни. Дисциплины-то разные. У Кен Блока художественный постановочный дрифт, это трюки а не спорт.
интересно как скоро и за какие деньги та Фиеста появится *****ей.
А этот эксклюзив. ну коробка хорошая,а вот двигатель на любителя-мне больше Эделброк нравится.
Аппарат назвали "Hoonicorn". Название — игра слов: имя гоночной команды Hoonigan совместили со словом unicorn («единорог»).
Написано же -
Новинка, выполненная в стилистике Ford Mustang 1965 года
Это не классика, а машина, построенная с нуля. Классику от такого мотора порвало бы вообще к чертям.
Именно каких-то основных элементов от мустанга там нет. Скорее всего отдельно были куплены двери и некоторые панели пола.
Ради этого корча они явно не пилили настоящий мустанг.
нееет вот представь, из труб варят раму, и уже на нее навешивают остальной весь автомобиль. это и называется трубчатый каркас.
В интернете появилось новое видео про "Мустанг" Кена Блока. Для того чтобы выпустить очередную серию эксклюзивных видеороликов Gymkhana, пришлось закрыть десяток улиц города Лос-Анджелес. Помимо этого, Кен Блок решил модернизировать Ford Mustang специально для этой серии. В статье будет рассказано подробно об истории создания этого автомобиля, а также о его конструктивных особенностях.
Кен Блок и Hoonigan
Для создания потрясающего внешнего вида "Мустанга" Кена Блока опытным дизайнерам пришлось потратить более двух недель. Авторы этой машины были поглощены ею. Они трудились сутками, создавая, по их словам, «эксклюзивную и самую запоминающуюся машину всех времен». Как считают большинство поклонников, они добились своей цели. И если взять, к примеру, другие модели, которые они пытались реконструировать, то там был ограниченный бюджет. С "Мустангом" Кена Блока все по-другому. Порой им не хватало только новых идей и воображения. Идеи дизайнеров и конструкторов заключались в полном переконструировании Mustanga 1965 года. Данный автомобиль должен был выглядеть не только ярким и запоминающимся, в нем должен присутствовать боевой дух. Для такой масштабной работы нужно было создать проект, сделать определенные расчеты, нарисовать чертежи и тому подобное. Все это требовало много усилий и времени.
Модернизация машины
За основу взяли старую раллийную машину Ford Mustang 1965 года. Правда, поменяли практически полностью все. Старый Ford большими темпами менял свою внешность и технические характеристики. Из обычного раллийного зверя он все больше и больше превращался в сильного полноприводного монстра. На переработку машины команде потребовалось более трех месяцев. Первое, что стали менять, это сам корпус машины. Его немного усовершенствовали и сделали более прочным.
За эту работу брались исключительно высококлассные спецы, у которых большой опыт в машиностроении. После установки технических частей, полной настройки двигателя и перепроверки всех агрегатов и механизмов машину нужно было проверить на трассе.
И только после того, как "Форд Мустанг" Кена Блока прошел полную проверку (не только на мониторах, но и на трассе), остался последний этап в модернизировании машины. Он заключал в себе установку необходимых обвесов, покраску всего корпуса (включая наклейки и логотипы), а также разные необходимые технические элементы.
"Форд Мустанг" Кена Блока: технические характеристики
Двигатель был полностью усовершенствован. Теперь в Hoonigan стоит новый восьмицилиндровый двигатель компании Roush Yates на 6.7 литра. Вместо 850 л/с теперь 1400 л/с. Коробка передач Sadev шестиступенчатая, скоростная с гидравлическим тормозом и полным приводом. Эксклюзивная подвеска - от производителя Motorsport. Кузов частично поменяли и усовершенствовали при помощи команды Кена Блока - RTR и Hoonigan. Трубочный каркас включает в себя клетку безопасности для водителя, дверные ребра и закладки для обеих подвесок. Команда из RTR создала новые кузовные панели из карбона. Теперь "Мустанг" Кена Блока приобрел не только современный дизайн, но и обладает внушительными техническими характеристиками. С этим автомобилем не сравнится ни одна раллийная модель.
Доброго времени суток, уважаемый читатель! Говорит и показывает – Малефик, сегодня мы поговорим о крупной, флагманской новинке – набор Lego для взрослых поклонников из серии «Creator Expert».
Что такое набор Лего для экспертов? Это конструктор, рассчитанный на 16+ лет, продуманный до мелочей, подробный и очень интересный, который можно собрать и поставить на полку или витрину.
Как мы уже выяснили – набор коллекционный и довольно большой – 1471 деталь. Представляет из себя культовый Американский автомобиль 1960х годов, гоночный форд Мустанг, выполненный в тёмно-синем цвете и двумя узнаваемыми белыми полосами. Те, кто в своё время играл в GTA или в Need For Speed (NFS), безусловно вспомнят этот великолепный автомобиль.
Так как это экспертный набор, он имеет довольно много разновидностей сборки: измененную подвеску, двигатель наружи, наличие и отсутствие спойлера и выхлопных труб. Каждый владелец этого набора сможет выбрать версию авто для себя. Цена вопроса 150 $ (около 12500 в рублях)
На фотографии выше – уникальные детали, сделанные специально для этого набора, среди них три принтованные! Но, к сожалению все остальные интересные детали – это наклейки.
Под капотом нас ожидает реалистичный двигатель, аккумулятор и другие узнаваемые элементы. Поразительная детализированность.
Обе двери легко открываются, так же снимается крыша, чтобы можно было взглянуть на внутренний интерьер подробной модели.
Разумеется, багажник тоже открывается, внутри лежит закись азота для ускорений!
Несколько фактов:
10265 коллекционный набор из серии «Creator Expert»
Цена: 150 $ (около 12500 рублей)
Дата выхода: Март 2019.
Модель: Икона автомобилестроения США – Форд Мустанг 1960х годов
Деталей: 1471 штука, включая уникальные принтованные
Вступайте в группу Вконтакте и Инстаграме - бурные обсуждения и прикольные картинки не дадут вам заскучать.
Читайте также: