Как сделать rolls royce из лего
Обновлено: 29.04.2024
Автомобили марки Роллс-Ройс – это настоящая легенда! И пускай сейчас бренд потерял свою независимость, находясь под патронажем БМВ, он продолжает выпускать машины в британских традициях.
Как бы не относились к Rolls Royce, даже скептики признают, что это лучшие представители класса премиум. И дело не в запредельной стоимости, а в том, что автомобили старых годов находятся на ходу и выглядят вполне достойно.
Согласно статистике, около 65% выпущенных за все время машин марки Роллс-Ройс до сих пор находятся на ходу. Учитывая, что первые из них появились в 1904 году – это удивительно!
Как же британцам удалось сделать такой долговечный автомобиль? Сегодня мы тщательно рассмотрим процесс создания современных Rolls Royce, чтобы понять, за что эти машины так ценятся.
История бренда
Все началось в 1903 году. Именно тогда зажиточный инженер Генри Ройс решил купить себе автомобиль. Машина показалась дотошному британцу некачественной, а он стремился к совершенству.
В итоге Генри просто взял, и перебрал автомобиль своими руками, подогнав все идеально. Вскоре качество техники Ройса привлекло внимание британских водителей. Машина действительно ломалась реже, да и сборка поражала.
Когда автомобиль увидел Чарльз Роллс – бизнесмен, занимающийся продажей французских машин в Англии, он решил познакомиться с Генри. Коммерсант предложил инженеру создать совместное предприятие по выпуску лучших автомобилей в мире. В 1904 году была основана фирма Rolls Royce.
Перед началом Первой Мировой войны британцы делали не только представительские автомобили – они занимались выпуском авиационных двигателей. Моторы Rolls Royce прославились на самолетах времен Первой и Второй Мировых войн.
Фирма Роллс-Ройс за долгую историю своего существования знавала взлеты и падения. Неоднократно компания находилась на грани банкротства, но ее спасали разные коммерческие структуры и другие автопроизводители.
Следуя духу капитализма, английское правительство не помогало даже такому символу Британии, как Rolls Royce.
Последним спасителем стал концерн БМВ, под чьим мудрым руководством компания сейчас благоденствует, выпустив несколько обновленных моделей.
И пускай злые языки говорят о том, что символ Британии превратился в BMW седьмой серии, только в другом дизайне! На самом деле – это далеко не так! Достаточно узнать, как собирают автомобиль Rolls Royce сейчас, и все сразу станет на свои места!
Начало – изготовление кузова и рамы
В то время, когда известные мировые автоконцерны переносят производство в азиатские страны, Роллс-Ройс продолжает свои вековые традиции. Самые дорогие в мире серийные премиальные машины делают исключительно в Европе.
Мало того – они собираются на трех заводах поочередно – два из них в Германии, а последний в Англии.
Кузов и раму для Rolls Royce изготавливают в городе Unterhollerau. Да, автомобиль традиционной конструкции! В то время, когда даже американцы отказались от рамных седанов, англичане продолжают их выпускать! Такая вот приверженность традициям! Но это еще и пассивная безопасность, не стоит забывать!
Кузов и рама собирается из 200 алюминиевых деталей и 300 элементов из специального сплава с этим «крылатым металлом». Если кто-то хоть раз пробовал варить такой автомобиль (Ауди А8 Д2, например), то он знает, как это сложно.
Рабочие должны быть самой высокой квалификации и специализироваться исключительно на работе с алюминием и аргоном.
Первым делом сваривается рама на стапеле, потом на нее навешиваются кузовные детали. Кстати, двери делаются из стали, но не стоит ждать, что они заржавеют, чуть позже вы поймете почему.
Обработка
Полностью собранный на раме кузов отправляется в другой немецкий город Dingolfing. Там его подвергнут полному циклу обработки, после которого даже сталь ржаветь не будет через несколько десятков лет.
Кузов последовательно погружают в шесть ванн с разными химическими растворами, а в последней из них специальная грунтовка. После этого будущий автомобиль сушится в печи.
Обработанный таким образом кузов вряд ли будет подвержен коррозии, если, конечно, машина не попадет в серьезное ДТП. Но от этих моделей обычно шарахаются на дороге – зацепишь, ни одна страховка не спасет!
Главный завод Rolls Royce
Все остальные манипуляции совершаются на основном производстве в Англии, в городе Гудвуде. Там находится главный офис компании и все цеха по окончательно сборке, доводке, плюс испытательный полигон.
Традиционно, будущие владельцы приезжают сюда, обсудить детали своего Роллс-Ройса и забрать готовый автомобиль. Можно, конечно, решить все по телефону и через автовозы, но традиции, сэр!
Окраска
Если бы гаражные «спецы» узнали, по какой технологии окрашивают кузов Роллс-Ройса, то они бы схватились за головы и сразу взвинтили цены. Нет, своим принципам работы они вряд ли изменят, но начнут рассказывать новые байки клиентам.
В общем, красят Rolls Royce в пять слоев, грунтуют, конечно, перед этим, и еще наносят специальное электростатическое покрытие. Сверху все заливается двумя слоями прозрачного лака.
Только краски на кузов стандартного Роллс-Ройса уходит 45 кг, не считая грунта. Каждый слой шлифуется, после чего получается тот самые глубокий и насыщенный цвет.
Сборочные работы
Первым делом готовый кузов отправляется в цех шумоизоляции. Там все проклеивается настолько качественно, что в салоне никаких посторонних шумов в дальнейшем не будет слышно.
На следующем этапе прокладывают проводку, включая акустическую систему.
Есть специальный цех для кабриолетов, где монтируют сдвижную крышу с механизмами ее работы.
Далее будущий автомобиль отправляется на участок установки каркаса приборной панели. Чтобы она не скрипела в дальнейшем, рама делается цельнолитой из магниевого сплава.
Работа с деревом
На английском заводе собственная столярная мастерская. Там изготавливаются панели под заказ из ценных пород. Дерево может быть любым по желанию клиента.
Готовые панели служат для отделки салона. Их тщательно подгоняют, покрывают шестью слоями лака и полируют. Рисунки срезов подбираются специально, поэтому дерево должно быть из одной партии.
Двигатель и другие агрегаты
Мотор, который устанавливают на современные автомобили Rolls Royce – это V12 от БМВ. Старый двигатель L410 достался Бентли в результате судебных разбирательств BMW с Volkswagen.
Среднестатистический Rolls Royce Phantom получает мотор с рабочим объемом 6,75 литра, развивающий 453 л. с. Этот силовой агрегат собирается в отдельном цеху.
На следующем участке двигатель, трансмиссия, оси и карданный вал соединяются в единую систему. Далее предстоит соединить все с кузовом.
Потом уже готовый технически автомобиль отправляется на отделку, где монтируются элементы салона, приборы, сиденья и другие детали. Из этого цеха машина выходит почти готовой к эксплуатации, но без колес.
В самом конце устанавливаются колеса и автомобиль заводится. Перед тем, как отдать машину клиенту, ее подвергают ряду испытаний.
Интересна четырехлетняя гарантия, предоставляемая компанией Rolls Royce – все обслуживание и ТО бесплатное. Если клиент не может сам появиться, то к нему приедет специалист, даже вылетит в другую страну!
Теперь вы знаете, что изготавливаются эти машины вручную, а такой труд высоко ценится! Покупка Rolls Royce доступна единицам, но эти люди могут быть уверенными – автомобиль послужит еще детям и внукам!
А как вы считаете, автомобили Rolls Royce стоят своих денег?
Автор: Ульф
Подписывайтесь на bibimot , ставьте 👍, комментируйте и делитесь с друзьями! Смотрите другие материалы и до встречи завтра – у нас на канале новые статьи выходят ежедневно!
В Рязани один человек тоже замечание шумной компании решил сделать:
Про друзей
Многие пишут про то , как друзья звонят занять или подставить, якобы сесть за руль после ДТП и тд.
Пожалуй друзья это то немногое, чем я искренне могу похвалиться. Ситуация недавно:
Друг звонит и интересуется, не мог бы я помочь перевезти какую-то не очень габаритную штуку т.к. у меня большая машина. Я сказал что к сожалению вчера поставил на СТО и не смогу ближайшие 2 недели.
Через час он мне пригнал вторую свою машину, который занимается для души, он восстанавливает 2109.Говорит катайся, т.к. я реально без машины, как без рук.
Через дня 4 на дороге встречаю своего другого друга, который удивился, что мой авто опять сломался и отдал мне АВЕО) Со словами, моя женщина ногу сломала, я на её поезжу, она не мобильная, вернешь как тебе сделают. В этот же день брат свою мазду предлагал со словами: "Ну я ж на работу пешком хожу сейчас т.к. рядом,а на машине ток в деревню, забирай и катайся"
При том, что я не просил, не задалбливал и тд. Они сами..
Жена сюрприз решила сделать, ездил по делам в соседний город 2 мес назад, приезжаю через 2 дня, ремонт сделан в коридоре(косметический, обои новые, потолок натянут и собран шкафчик с зеркалом, линолеум).
Я говорю ты как успела?
Она: " Ну у тебя ж друг строитель был, я спросила у него какой-то там вопрос"
Был выходной и он с женой приехал и помог сделать т.к. планов не было.
И никто не пользуется этой добротой, я так же что в моих знаниях и силах без всяких вопросов сразу приезжаю на помощь.
В Москве продолжается борьба с ворами растений с придомовых участков
История одного пирата
День рождения у меня в конце августа: в тот период, когда все деньги родителей уходят на сборы детей в школу. Поэтому родители выкручивались с подарками как могли.
Не помню сколько лет мне тогда исполнилось. На день рождения я тогда получил арбалет и плюшевого пирата. Арбалет отец смастерил сам. Делал его на заводе в свободное от работы время. Пирата сшила мама. Но так как нормального набивочного материала не было, набила его перьями из подушки. Естественно перья из него лезли и разлетались по всей квартире. В следствии чего пират отправился в кладовку до лучших времен.
Прошло много лет. Арбалет до сих пор цел. А пират пропал.
Я уже вырос. И сам работаю на заводе.
Однажды, в обеденный перерыв, я заметил, что один из моих коллег делает что-то для дома. Это разбудило мои воспоминания о тех подарках.
На выходных я поехал к родителям и рассказал о случившемся. После чего появился вопрос: а куда делся пират? Но никто не смог на него ответить.
И вот мне 27. Подарком от мамы стал плюшевый пират. Немного улучшенная версия того самого. Перья из него больше не лезут. И он точно не потеряется.
Хочется быть красивой
Работаю курьером по доставке букетов. Заказ был для старенькой бабушки, и заказчица требовала фотоотчёт. Привёз букет и говорю: "Можно сделать фото? Это условие доставки". Так бабуля, которая еле ходит, встрепенулась и сказала: "Фото? Как фото? Я же без макияжа! Подожди, внучек, хоть губы накрашу", — и убежала краситься.
Такой возраст, а всё равно девушка.
Валютный побег из Тинька
Почитав пикабушку, увидел что у многих встал вопрос как уйти из этого банка имея доллары на счетах. Сам оказался в такой ситуации, банк пытается меня поиметь, а я ничего не могу с этим сделать. Даже проходил квест по снятию наличных в банкоматах смотря через приложение где есть валюта(фуфлыжный разводняк).
Я сегодня выдергивал валюту из этого говна, на счёте было 10 000$ ,в свете последних правил от говнобанка вывести их нет возможности.
Схема: загоняешь валюту на биржу меняешь в деревянные, выводишь на свой счёт, делаешь перевод в другой банк ( я переводил в БКС) далее опять на биржу, обратный обмен на баксы, вывод на текущий счёт.
С 10 000 зелени получилась потеря 9к рублей, но ГУДБАЙ Тинек .
У БКС нет мин. порога перевода через Свифт в 20к бакинских, но есть ещё процент на перевод, это ещё 1,5% почти 8,5к деревяшек.
Шпилю баксы другу в Казахстан, и следом завтра вылетаю к нему в гости для покупки видеокарты для ПК. За одно и отпуск на Каспии отгуляю, давно мечтал об этом, оставшиеся баксы наликом завезу в Россию.
Ни в коем случае не призыв и не реклама.
Возможно кому-то поможет не лишиться своих накоплений.
Всем пикабушкам респект и уважуха.
Ответ на пост «Ответ на пост "Ах, эта свадьба!"»
Это вы идеальный вариант расписали. Живу в долине, вижу жесть каждый день. Могла тоже вляпаться, бог уберёг. Всего не перечислишь, вот лишь некоторые из "традиций":
1. На рождение каждого ребенка мать невестки должна дарить золото свекрови. Нет, не дочке, а именно матери самца-осеменителя.
2. Работающая жена отдает всю зарплату свекрови либо мужу, он выделяет ей на расходы.
3. Заболевшая невестка отсылается к матери на лечение, ибо лекарства и анализы дороги. Дети идут туда же.
4. Посещение родителей дважды в месяц, из каждого визита невестка возвращается, прибарахлившись: одежда и обувь себе и детям (ну не муж же все это купит, что вы в самом деле!), угощения для свекрови и золовок, если на носу праздник, то ещё и подарки каждому члену семьи.
5. Если невестке не повезло, и ее семья богаче, но они покупают машину, мебель и прочее для молодых. Если ей ещё больше не повезло, и ее семья беднее, то ее будут гнобить этим до конца жизни.
6. Идти с побоями писать заявление - нонсенс. Позор ЕЙ. Максимум пожаловаться семье, отец либо братья поговорят с мужем. Впрочем, он может ответить в духе "моя жена, что хочу то и делаю, не нравится, забирайте"
7. Вернувшаяся из замужа дочь - пятно на репутации семьи. Значит, не справилась, значит, плохо воспитали.
8. Бесплодные жены никому не всрались. Рожающие только девочек - тоже. У знакомой мать родила только ее, и то с большим трудом, после чего стала бесплодной. Свекровь выгнала со словами "возьму СЕБЕ нормальную, которая сына родит". Взяла. Новая жена родила 5 (. ) дочек подряд. Обе женщины кстати дружат, но одна живёт с пятью дочерьми, тряпкой-мужем и ебнутой свекровью, вторая вырастила здоровую дочь и вполне довольна жизнью.
9. К мужу обращаться исключительно на Вы. Он "тыкает". Что интересно, свекровь к невестке тоже на Вы, к сыну на ты, он к матери на Вы. Вот такой круговорот.
10. Приготовить что-то для себя, купить себе вкусняшку и сожрать - неприемлемо. Бегать кусочничать на кухню по ночам тоже. Готовят один раз в большом казане на ужин, поел - топай. Многие отьедаются дома у матери, приносят тайком с собой и едят в спальне. Видела молодых женщин в общественном транспорте, пытающихся что-то быстро доесть, пока не доехали до своих мужей. Впрочем, если муж нормальный, то будет тайком приносить жене что-нибудь (иногда)
11. Денег у невесток нет. Неоткуда и "незачем". Она же всем "обеспечена"
Ваша идеальная картина, в основном, обусловлена вашим возрастом, я так понимаю, вам около 50-55, вы знаете русский, вы, как у нас говорят "европеизированный", у вас ещё советское воспитание. С тех пор выросло не один поколение молодых баранов, сидящих на шее отцов и отцов своих жен. Смотришь на улице подростки гогочут поздно вечером, присмотришься - а им уже за двадцать, у большинства жены и дети, а все так же собираются по вечерам возле освещенных мест (видимо, первобытный инстинкт). Днём такие работают аравакашами, помощниками пекарей, в пайнете где-нибудь, особо не утруждаясь, за зарплату, которую хватает на его личные хотелки. А жену и детей содержат тесть с тёщей.
Разумеется, я не говорю за всех, есть и образованные работающие женщины, есть семьи, где друг друга уважают, есть даже такие, где жена и муж равны, и таких все больше. Но в процентном соотношении все равно ничтожно мало.
Кому интересно, опишу потом свою ситуацию, извините за ошибки, задавайте вопросы.
Well, maybe. Но я восхищусь только тогда, когда кто-нибудь построит из лего большой адронный коллайдер.
Ответ на пост «А что делать?»
В Рязани один человек тоже замечание шумной компании решил сделать:
Про друзей
Многие пишут про то , как друзья звонят занять или подставить, якобы сесть за руль после ДТП и тд.
Пожалуй друзья это то немногое, чем я искренне могу похвалиться. Ситуация недавно:
Друг звонит и интересуется, не мог бы я помочь перевезти какую-то не очень габаритную штуку т.к. у меня большая машина. Я сказал что к сожалению вчера поставил на СТО и не смогу ближайшие 2 недели.
Через час он мне пригнал вторую свою машину, который занимается для души, он восстанавливает 2109.Говорит катайся, т.к. я реально без машины, как без рук.
Через дня 4 на дороге встречаю своего другого друга, который удивился, что мой авто опять сломался и отдал мне АВЕО) Со словами, моя женщина ногу сломала, я на её поезжу, она не мобильная, вернешь как тебе сделают. В этот же день брат свою мазду предлагал со словами: "Ну я ж на работу пешком хожу сейчас т.к. рядом,а на машине ток в деревню, забирай и катайся"
При том, что я не просил, не задалбливал и тд. Они сами..
Жена сюрприз решила сделать, ездил по делам в соседний город 2 мес назад, приезжаю через 2 дня, ремонт сделан в коридоре(косметический, обои новые, потолок натянут и собран шкафчик с зеркалом, линолеум).
Я говорю ты как успела?
Она: " Ну у тебя ж друг строитель был, я спросила у него какой-то там вопрос"
Был выходной и он с женой приехал и помог сделать т.к. планов не было.
И никто не пользуется этой добротой, я так же что в моих знаниях и силах без всяких вопросов сразу приезжаю на помощь.
В Москве продолжается борьба с ворами растений с придомовых участков
История одного пирата
День рождения у меня в конце августа: в тот период, когда все деньги родителей уходят на сборы детей в школу. Поэтому родители выкручивались с подарками как могли.
Не помню сколько лет мне тогда исполнилось. На день рождения я тогда получил арбалет и плюшевого пирата. Арбалет отец смастерил сам. Делал его на заводе в свободное от работы время. Пирата сшила мама. Но так как нормального набивочного материала не было, набила его перьями из подушки. Естественно перья из него лезли и разлетались по всей квартире. В следствии чего пират отправился в кладовку до лучших времен.
Прошло много лет. Арбалет до сих пор цел. А пират пропал.
Я уже вырос. И сам работаю на заводе.
Однажды, в обеденный перерыв, я заметил, что один из моих коллег делает что-то для дома. Это разбудило мои воспоминания о тех подарках.
На выходных я поехал к родителям и рассказал о случившемся. После чего появился вопрос: а куда делся пират? Но никто не смог на него ответить.
И вот мне 27. Подарком от мамы стал плюшевый пират. Немного улучшенная версия того самого. Перья из него больше не лезут. И он точно не потеряется.
Хочется быть красивой
Работаю курьером по доставке букетов. Заказ был для старенькой бабушки, и заказчица требовала фотоотчёт. Привёз букет и говорю: "Можно сделать фото? Это условие доставки". Так бабуля, которая еле ходит, встрепенулась и сказала: "Фото? Как фото? Я же без макияжа! Подожди, внучек, хоть губы накрашу", — и убежала краситься.
Такой возраст, а всё равно девушка.
Валютный побег из Тинька
Почитав пикабушку, увидел что у многих встал вопрос как уйти из этого банка имея доллары на счетах. Сам оказался в такой ситуации, банк пытается меня поиметь, а я ничего не могу с этим сделать. Даже проходил квест по снятию наличных в банкоматах смотря через приложение где есть валюта(фуфлыжный разводняк).
Я сегодня выдергивал валюту из этого говна, на счёте было 10 000$ ,в свете последних правил от говнобанка вывести их нет возможности.
Схема: загоняешь валюту на биржу меняешь в деревянные, выводишь на свой счёт, делаешь перевод в другой банк ( я переводил в БКС) далее опять на биржу, обратный обмен на баксы, вывод на текущий счёт.
С 10 000 зелени получилась потеря 9к рублей, но ГУДБАЙ Тинек .
У БКС нет мин. порога перевода через Свифт в 20к бакинских, но есть ещё процент на перевод, это ещё 1,5% почти 8,5к деревяшек.
Шпилю баксы другу в Казахстан, и следом завтра вылетаю к нему в гости для покупки видеокарты для ПК. За одно и отпуск на Каспии отгуляю, давно мечтал об этом, оставшиеся баксы наликом завезу в Россию.
Ни в коем случае не призыв и не реклама.
Возможно кому-то поможет не лишиться своих накоплений.
Всем пикабушкам респект и уважуха.
Ответ на пост «Ответ на пост "Ах, эта свадьба!"»
Это вы идеальный вариант расписали. Живу в долине, вижу жесть каждый день. Могла тоже вляпаться, бог уберёг. Всего не перечислишь, вот лишь некоторые из "традиций":
1. На рождение каждого ребенка мать невестки должна дарить золото свекрови. Нет, не дочке, а именно матери самца-осеменителя.
2. Работающая жена отдает всю зарплату свекрови либо мужу, он выделяет ей на расходы.
3. Заболевшая невестка отсылается к матери на лечение, ибо лекарства и анализы дороги. Дети идут туда же.
4. Посещение родителей дважды в месяц, из каждого визита невестка возвращается, прибарахлившись: одежда и обувь себе и детям (ну не муж же все это купит, что вы в самом деле!), угощения для свекрови и золовок, если на носу праздник, то ещё и подарки каждому члену семьи.
5. Если невестке не повезло, и ее семья богаче, но они покупают машину, мебель и прочее для молодых. Если ей ещё больше не повезло, и ее семья беднее, то ее будут гнобить этим до конца жизни.
6. Идти с побоями писать заявление - нонсенс. Позор ЕЙ. Максимум пожаловаться семье, отец либо братья поговорят с мужем. Впрочем, он может ответить в духе "моя жена, что хочу то и делаю, не нравится, забирайте"
7. Вернувшаяся из замужа дочь - пятно на репутации семьи. Значит, не справилась, значит, плохо воспитали.
8. Бесплодные жены никому не всрались. Рожающие только девочек - тоже. У знакомой мать родила только ее, и то с большим трудом, после чего стала бесплодной. Свекровь выгнала со словами "возьму СЕБЕ нормальную, которая сына родит". Взяла. Новая жена родила 5 (. ) дочек подряд. Обе женщины кстати дружат, но одна живёт с пятью дочерьми, тряпкой-мужем и ебнутой свекровью, вторая вырастила здоровую дочь и вполне довольна жизнью.
9. К мужу обращаться исключительно на Вы. Он "тыкает". Что интересно, свекровь к невестке тоже на Вы, к сыну на ты, он к матери на Вы. Вот такой круговорот.
10. Приготовить что-то для себя, купить себе вкусняшку и сожрать - неприемлемо. Бегать кусочничать на кухню по ночам тоже. Готовят один раз в большом казане на ужин, поел - топай. Многие отьедаются дома у матери, приносят тайком с собой и едят в спальне. Видела молодых женщин в общественном транспорте, пытающихся что-то быстро доесть, пока не доехали до своих мужей. Впрочем, если муж нормальный, то будет тайком приносить жене что-нибудь (иногда)
11. Денег у невесток нет. Неоткуда и "незачем". Она же всем "обеспечена"
Ваша идеальная картина, в основном, обусловлена вашим возрастом, я так понимаю, вам около 50-55, вы знаете русский, вы, как у нас говорят "европеизированный", у вас ещё советское воспитание. С тех пор выросло не один поколение молодых баранов, сидящих на шее отцов и отцов своих жен. Смотришь на улице подростки гогочут поздно вечером, присмотришься - а им уже за двадцать, у большинства жены и дети, а все так же собираются по вечерам возле освещенных мест (видимо, первобытный инстинкт). Днём такие работают аравакашами, помощниками пекарей, в пайнете где-нибудь, особо не утруждаясь, за зарплату, которую хватает на его личные хотелки. А жену и детей содержат тесть с тёщей.
Разумеется, я не говорю за всех, есть и образованные работающие женщины, есть семьи, где друг друга уважают, есть даже такие, где жена и муж равны, и таких все больше. Но в процентном соотношении все равно ничтожно мало.
Кому интересно, опишу потом свою ситуацию, извините за ошибки, задавайте вопросы.
Если вы думаете, что LEGO – это игрушка, вы ошибаетесь. LEGO – это, можно сказать, инженерная школа, потому что, играя, ребёнок изучает основы конструирование, познаёт мир и приобретает профессию. И неважно, о какой серии речь – «младенческой» LEGO DUPLO или «взрослой» LEGO Technic. А когда ребёнок вырастает, он строит настоящие машины, настоящие дома и настоящие корабли. Что самое удивительное, всё это можно соорудить из того же конструктора!
Настоящий автомобиль
Super Awesome Micro Project, проект молодого румынского инженера Рауля Оайды и его австралийского коллеги Стива Саммартино занял более 20 месяцев, и первый в истории настоящий автомобиль, построенный из LEGO, был закончен в декабре 2013 года. Более всего поражает, что из LEGO сделан даже двигатель – автомобиль работает на сжатом воздухе, и его 256 цилиндров развивают суммарную мощность в 18,6 лошадиных сил.
Средства на проект были собраны с помощью краудфандинга – стоимость машины составила $22000. В машине использовано около 500 000 деталей, в основном – классических кирпичиков, причём они «держат» и нагруженные элементы. Единственной «не-лего» частью машины является несущая рама и колёса – их технически невозможно сделать из маленьких деталей. Некоторые детали, в частности, двигателя, скреплены между собой с помощью клея.
Максимальная скорость машины неизвестна – Оайда не пытался разгонять хот-род, поскольку определить его предел прочности практически невозможно.
Кстати, инструкции к отдельным узлам выложены Оайдой в Интернете.
Настоящий дом
Британский журналист, ведущий Top Gear и большой энтузиаст Lego Джеймс Мэй построил из любимого конструктора. дом в натуральную величину. На это ему потребовалось 3 миллиона 200 тысяч кирпичиков! Внутри дома из LEGO сделано абсолютно всё – мебель, утварь и даже сантехника, работающие душ и туалет.
На деле Мэй попросту осуществил свою детскую мечту – жизнь в доме из LEGO. Проект был реализован в Великобритании на территории поместья Денбис (графство Суррей). «Архитектор» строил двухэтажный дом при помощи энтузиастов-волонтёров, а затем по-настоящему поселился в нём и прожил несколько недель, хотя впоследствии говорил, что лего-кровать показалась ему достаточно жёсткой.
К сожалению, в 2009 году дом пришлось разобрать – эту территорию владельцы земли планировали использовать для других целей. Мэй пытался продать дом, но покупателя так и не нашлось. Самая компания LEGO рассматривала приобретение дома для парка Legoland, но в итоге отказалась от покупки из-за чрезмерно сложной логистики и стоимости перевозки, превышающей себестоимость всех использованных при строительстве деталей.
Тем не менее, факт остаётся фактом: дом из LEGO построить можно, и жить в нём – тоже.
Настоящий космолёт
X-wing, одноместный истребитель из «Звёздных войн», основная боевая машина флота повстанцев, была построена в натуральную величину из 5 335 200 элементов LEGO и стала самой большой подобной моделью в истории.
Размах крыльев корабля – 13,4 метра, а внутри «скрывается» полноценная LEGO-модель робота R2D2, пилотирующего истребитель. Забавно, но если брать параметры кинематографического оригинала, то модель даже немножко длиннее, на 60 см, – это связано с особенностями строительства из кубиков.
Стоит заметить, что, как и в случае с автомобилем Оайды, у модели есть стальная рама, позволяющая ей сопротивляться качке или калифорнийской сейсмической активности.
Настоящие Ford и Volvo
Помимо полноценно движущегося хот-рода, было ещё несколько проектов полноразмерных автомобилей из LEGO. Да, они не могли ездить, но зато точно, один в один, имитировали существующие марки. Таким образом, их можно назвать макетами в натуральную величину.
Таких макетов было несколько, все сделаны по одной технологии: внутренняя пространственная рама из LEGO, внешняя оболочка. Базой машины служит облегчённое алюминиевое шасси (всё-таки нагрузку от кузова всего лишь четыре точки контакта – колёса из LEGO – выдержать не могут).
Наиболее известен макет Ford Mustang V8 Coupe 1964 года массой 776 кг из 194400 деталей (причём как LEGO, так и LEGO DUPLO). «Мустанг» был построен к 40-летию Mustang Club of America командой профессионалов и после презентации на трассе в Индианаполисе отправлен во флоридский Legoland.
Другой Ford, на этот раз Ford Explorer, был построен в 2011 году непосредственно во флоридском парке по заказу компании Ford для презентации новой модели на автосалоне. На постройку ушло 382858 деталей, а масса модели, 1203 кг, всего в два раза меньше массы оригинала.
Забавная история вышла с полноразмерной копией Volvo XC60 2004 года. Его построили сотрудники калифорнийского Legoland специально для своего гендиректора Питера Рончетти, у которого была точно такая же машина. В день его рождения его настоящий автомобиль тихонечко эвакуировали со стоянки и подменили моделью, состоящей из 201076 деталей и весящей 1330 кг. Есть забавное видео, где Рончетти подходит к машине и сперва серьёзно пытается открыть её дверь.
На деле, есть и ещё примеры полноразмерных копий автомобилей – существуют Porsche, Ferrari, Молния Маккуинн из «Тачек», Бэтмобиль и так далее.
Настоящий реактивный двигатель
Один из самых красивых техногенных LEGO-проектов в натуральную величину – это реактивный двигатель Rolls-Royce, построенный к авиашоу в Фарнборо по заказу британской компании. На самом деле тут есть некоторый лайфхак, потому что копия Rolls-Royce Trent 1000, используемая в самолётах Boeing's 787 Dreamliner, на деле выполнена в масштабе 1:2, то есть она вдвое меньше оригинала. Но так или иначе она состоит из 152455 деталей и, что важно, все элементы, которые движутся в оригинале, являются подвижными и в копии! Модель весит 307 кг, имеет длину 2 метра и радиус 1,5 метра. В процессе создания было отдельно сделано 160 мини-конструкторов, затем собранных в полную модель.
Забавно, но, несмотря на наличие на выставке 2,7-метрового оригинала, LEGO-модель вызвала значительно больший интерес посетителей.
P. S. Бонус. Клавесин
Из конструктора нередко делали различные музыкальные инструменты, но особенно удивителен полноценный работающий клавесин, построенный мейкером Генри Лимом. Единственный элемент инструмента, сделанный не из кубиков, – это струны. Интересно, что ряд деталей из технической необходимости Лиму пришлось «доработать напильником» – обрезать по определённой форме, поскольку от неё зависело звучание инструмента. Обычно мейкеры не позволяют себе таких вольностей, используя только штатные возможности LEGO.
ГТД Rolls-Royce Trent 1000 применяется в качестве силовой установки для самолета Boeing 787 Dreamliner. Казалось бы, что такого особенного в той 1,5 тонной махине? А особенность в том, что 4 энтузиастов взяли и сделали копию Rolls-Royce Trent из конструктора Лего (Lego) и ушло у них на это, весьма своеобразное занятие 8 недель, 152,455 кубиков, упомянутого конструктора. Причем надо отметить, что ротор с турбинными лопатками вращается, прямо как настоящий
ВНИМАНИЕ: Данная информация получена путем сканирования, цифровой обработки физических носителей или обмена с неравнодушными пользователями. Она не имеет отметок грифа секретности и тайны, если вы считаете, что эта информация нарушает Ваши авторские или другие права. Незамедлительно сообщите администратору для удаления ее из портала.
Читайте также: