Конструктор из японии чайзер

Обновлено: 29.04.2024

Несмотря на то, что TOYOTA свой 4-дверный 5-местный седан среднего класса Chaser (чайзер) изготавливала только для японского рынка (машины с левым рулем не выпускались), у россиян он пользуется устойчивым спросом. Последний сформирован рядом достоинств автомобиля, речь о которых пойдет ниже. Мы поможем приобрести это авто с атмосферным или турбо двигателем на аукционе в Японии, а также в целости и сохранности доставим его в Москву либо один из 24-х регионов РФ.

Основное об «Охотнике»

Первый экземпляр ТОЙОТА Чайзер сошел с конвейера в 1977 году. Новая для того времени модель была спроектирована на базе предшественницы — Mark II. За двадцать лет она пережила шесть трансформаций (поколений) и вскоре после рестайлинга в 1998 г. снята с производства.

В переводе с английского, название Chaser означает «Охотник». Оно полностью соответствует полуспортивному внешнему облику и резвому характеру авто.

Сильные стороны модели

Все владельцы «Чайзера» сходятся во мнении о том, что его бесспорными достоинствами являются:

Стильный, внушающий уважение других водителей внешний вид;
Просторный, быстро прогреваемый в холодную пору салон;
Комфортные, долго выглядящие как новые сидения;
Надежную подвеску, обеспечивающую седану приятный плавный ход;
«Неубиваемый» мотор;
Качество металла и антикоррозионную защиту, обеспечивающие длительный срок службы кузова;
Относительно недорогие обслуживание и ремонт, пр.

Слабые стороны

К числу моментов, желающих быть лучше, знатоки модели и эксперты чаще всего относят:

Стук распредвалов у повидавших виды подержанных машин, проявляющийся после 180-200 тыс. км пробега;
Слабые (для российских дорог) шаровые опоры, устанавливавшиеся на авто первых поколений;
Редкость марки на отечественном вторичном авторынке;
Отсутствие в продаже «Чайзеров» с левым рулем;
Повышенный расход топлива в городском цикле;
Иногда доставляющее хлопоты низкое расположение выхлопной трубы;
Сожаление по поводу того, что новые автомобили данной марки больше не производятся;
Тот факт, что на дороге «охотник» всегда привлекает излишнее внимание сотрудников ДПС.

Вместо вывода

Желающим приобрести редкий для России автомобиль TOYOTA Chaser с поистине японским характером компания Tokidoki предлагает услуги по:

Представительству на аукционных торгах в Японии;
Экспертизе выставленных на продажу машин;
Покупке моделей с атмосферными и турбо ДВС;
Безопасной доставке покупок в регионы РФ, пр.

Всё супер. Машинку получили. Ребята молодцы отработали на все 100. По приезду машины во Владик - выполнили все мои пожелания. Колеса, ТО, потолочный монитор и много ещё. На отправке неделю в очереди на автовоз и через 11 дней в Москве. Отмыли и чудо космолёт радует.
Не стоит бояться покупки через эту компанию.

г. Новоуральск Свердловской обл.
Решил поменять автомобиль, но не знал к кому обратиться. После просмотра битвы за хайп Ивана Килина выбрал компанию "Япония Транзит" . Сделал заявку( в середине сентября 2019 года). Тут же перезвонил сам директор компании Дмитрий, обсудили вопросы и условия, после чего заключили договор.
Далее со мной работал менеджер Сергей. Он предлогал варианты нужной мне комплектации, вел меня на ставках в Японии. Спасибо ему огромное за понимание, помощь, поддержке.
В ноябре 2019 ставка сработала и вот я счастливый обладатель Тойота Приус Альфа 2015 года выпуска, оценка 4 балла, комплектацией G- тоуринг селекцион.
После покупки со мной работал менеджер Максим- которому я особенно благодарен. Внимательный, вежливый, профессионально подкованный молодой человек.
По моей просьбе был сделан дитейлинг, проверена гибридная система, перетяжка руля экокожей.
В подарок мне компания " Япония Транзит " прислали благодарственное письмо за выбор их компании, рамки для номеров, толстовку с логотипом компании, фирменный ароматизатор "Екоша".
Не хотелось бы о плохом, но ложка дегтя есть- это касается компании по автоперевозкам " Фрейт Лайн". Мой вам совет: не переводите сразу деньги на карту перевозчику, а сначала заключайте договор, в котором оговорены сроки отгрузки и доставки автомобиля до места назначения. Моя машина шла с 16 ноября по 25 декабря.
И отдельное благодарность директору компании "Япония -Транзит" Дмитрию- ответственный, целеустремленный,грамотный, знающий и болеющий за своё дело, всегда на позитиве. Поддерживал и давал дельные советы на протяжении всей нашей сделки.
"Япония Транзит"- вы лучшие. Ни разу не пожалел в выборе Вашей компании. Если буду покупать ещё автомобиль- то только с Вами.
Мы с Вами. Удачи и процветания в Вашем нелегком деле.
Спасибо Вам огромное!
С уважением, Виктор.

ВСЁ О "ЯПОНИИ-ТРЕЙД"

Новые видео с нашего YouTube канала

Мы в Telegram @japantradevl

Мы в Яндекс.Дзен
Япония-Трейд

Так как моя деятельность (работа) связана с Японией (колеса из Японии), я имею выход на аукционы через моего надежного посредника. Привез несколько а/м под полную пошлину знакомым, затем как было разрешено не распиливать кузов задумывался купить и привести целый Chaser JZX100, хотелось с люком и Рестайл на обвесе, мониторил месяца 4. Но затем появился клиент (авторазбор) которому я привез 7 машин и под клиента нужна была им машина с люком, пришлось отказаться от своей идеи. Так вот теперь расскажу сколько же стоило привезти S комплектацию Toyota Chaser JZX100 с люком в 2019 году в Красноярск?
Считаем,
Автомобиль был куплен на аукционе за 155000йен с достаточно приличным пробегом для Японии (139т.км, сейчас бы этому пробегу многие были рады) себе искал с пробегом поменьше на тот момент.
По приходу на стоянку в Японии эта сумма увеличилась на 30000йен + за услуги оплачена комиссия 15000йен
Итого счёт (invoice) в Японии составил около 200000йен +комиссия банка 7000йен за перевод (130000руб.)
Далее фрахт и разбор автомобиля на борту (350$ + разбор в районе 150$ (разбор на суши в Японии 250$ для справки) получается за 35тр автомобиль попадал на Таможню, где брали пошлину порядка 70тр + услуги брокера 15тр затем сборка 15 + масла и антифриз 5-7(иногда не требуется) получается в общем 125-130тр
вместе с доставкой до Автовоза авакуатором получается собранный автомобиль обходится во Владивостоке 260000руб.
А далее услуги автовоза и долгое ожидание (очерёдность) если повезёт найти, лучше вести на закрытом автовозе, чтобы автомобиль не был грязным.
+40тр до Красноярска на тот момент (сейчас 45)
Итого: 300000р.
Оаспил обходится на -20000дешевле (280000р.)
+ за свои услуги я брал 15000р.
Кому интересен автомобиль все ещё можно привести на запчасти или под полную пошлину.
Процесс долгий, но он того стоит! Ведь то что продают здесь не сравнить с тем что приходит по общему состоянию деталей! Судите по фотографиям.
Считать дорого или нет каждому из Вас! Но если учитывать, что сейчас вывозятся последние экземпляры Mark 90 и Chaser 100, и по запчастям совсем скоро будет дефицит, думаю это неплохое вложение на будущее.

Читайте также: