Схема машины из конструктора деревянного

Обновлено: 26.04.2024

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОБЛАСТЬ: «Художественно – эстетическое развитие». Конструирование.

Цель: Формирование умения создавать объект из строительного материала в соответствии со схемой.

Задачи: Образовательные: Формировать представления о различных машинах, их функциональном назначении, строении, упражнять в плоскостном моделировании машины по схеме.

Развивающие: Развивать мелкую моторику, память при конструировании поделок из готовых форм, фантазию и художественный вкус.

Воспитательные: Воспитание нравственных качеств – чувство взаимопомощи, умение работать в коллективе.

Предварительная работа: наблюдение за различными видами транспорта; рассматривание иллюстраций; рассматривание частей машины; игры с машинами различных видов; игры со строительным материалом.

Материалы и оборудование: схемы машин, иллюстрации транспорта, наборы деревянного строительного материала по количеству детей.

Ход занятия:

Воспитатель: Девочки и мальчики. Умники и умницы! Кто из вас мне сможет помочь разгадать загадку, на которую я не могу найти ответ?

Двери, окна, но не дом.

Есть сиденья даже в нём.

Фары светят, как глаза,

Есть четыре колеса.

Из под них клубится пыль.

Это что? … (Автомобиль, машина.)

- Молодцы ребята, конечно, это автомобиль.

- А какие бывают автомобили? (Легковые, грузовые, специальные и т. д.)

- А как можно назвать все машины, одним словом? (Транспорт)

Воспитатель: - Ребята, давайте представим, что мы попали на автомобиле строительный завод. И все вместе превратимся в конструкторов и изобретателей и попробуем построить машину. Только у вас будет очень сложная задача, потому, что строить мы будем не по чертежам и схемам, а по образцу.

Скажем волшебные слова:

Мы старательные!

Мы всему научимся!

Все у нас получится!

- Предлагаю немного поиграть.

Физкультминутка "Машина".

Воспитатель: Теперь можете приступать к работе. Перед вами лежат коробочки с конструктором, который вам пригодится для постройки машины.

- Ваши машины должны получиться как можно больше похожими на образцы.

Самостоятельная конструктивная деятельность

В процессе воспитатель координирует деятельность детей, при необходимости отвечает на вопросы, помогает своими наводящими вопросами, советами, предложениями.

Заключительная часть: Воспитатель: Вот и готовы ваши машины. У вас получились замечательные машины. А скажите мне ребята, вот в городе так много машин, а на дорогах порядок. Что позволяет сохранить порядок на дорогах? (Правила дорожного движения, светофор)

- Молодцы! А где можно оставлять автомобиль? На дороге можно? Нет, на парковке можно, на стоянке.

- А где можно переходить работу? Наверно везде можно?

Нет, можно только на пешеходном переходе, на зебре, на светофоре.

- Вы сегодня замечательно поработали! Вы большие молодцы! Давайте поставим ваши машины на парковку.

В заключении предложить поиграть со своими машинами.

Занятие по конструированию в старшей дошкольной группе «Путешествие в Лего-страну» Задачи: Обучающие: активизировать внимание, направленное на продолжение рисунка постройки; способствовать умению осуществлять элементарный.

Конспект НОД по конструированию из строительного материала в подготовительной к школе группе на тему «Машины» Конспект НОД по конструированию. в подготовительной к школе группе Цель: создать условие для представления о различных машинах и их функциональном.

Конспект занятия по конструированию из лего в подготовительной группе на тему «Машины» Цель: Смоделировать из лего свою машину по своему замыслу. Задачи : сформировать представления детей о машинах разных видов, их строении.

Занятие по конструированию в старшей группе «Кораблик» Цели и задачи: Формировать умение следовать устным инструкциям; Формировать интерес работе с бумагой;.

Лексико-грамматическое занятие в старшей группе с ОВЗ «Машины на нашей улице. Наземный транспорт» Цель: Уточнить и активизировать словарь по теме: «Наземный транспорт, профессии на транспорте» Задачи: 1. Коррекционно – образовательные:.

НОД по конструированию во второй группе раннего развития «Дорожка для машины» ель: формировать умение сооружать простейшие постройки из кирпичиков. Задачи: Познакомить воспитанников со строительным материалом - кирпичик.

Творческое занятие по лего-конструированию «Волонтер будущего» в старшей группе Творческое занятие по конструированию «Волонтер будущего» в старшей группе. Цель: Развитие способности детей к наглядному моделированию.

Среди серии альбомов для организации совместной, а затем и самостоятельной конструктивной деятельности дошкольников хотелось бы познакомить коллег с содержанием альбома "Схемы транспортных средств". Он был оформлен для закрепления конструктивных навыков детей при сборке транспортных средств по плоскостному схематическому изображению и последующей проверки своей работы по объёмному изображению.

Работа по данному альбому способствует развитию у дошкольников воображения, любознательности, стремления к самостоятельному созданию транспортных средств. Особенно интересны иллюстрации в данном альбоме, отражающие военный транспорт, т. к. он был создан мальчиками по собственному замыслу.

Дидактическая игра по физкультуре «Пляшущие человечки» Я провожу эту игру в конце занятия, педагог и сами дети могут придумать свои (может даже смешные) позы, очень хорошо ориентирует детей со.

Консультация для родителей с презентацией. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма Консультация для родителей Цель: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, организация совместной деятельности родителей,.

Для изготовления деревянной игрушки автомобиля необходимо подобрать материал.Детали и их примерные размеры в (см).Основание 17х7х3; кузов 9х7х2,5; колеса- диаметр 3х0,5(из фанеры).Гвозди 2,5-3 см.Клей.

Рисунок деревянной игрушки- самоделки :

1-общий вид; 2- детали игрушки; 3- прибивание кузова к основанию путем забивания гвоздей наискось; 4- проделка
отверстий в колесах при помощи шила; 5 и 6-прибивание колес к основанию автомобиля.

Последовательность изготовления деревянной игрушки легкового автомобиля

1. Прибейте кузов к основанию(рис.3).
2. Проделайте отверстия в колесах при помощи шила.
3. Прикрепите колеса к основанию автомобиля (рис. 5-6).
4. Оформите игрушку с использованием дополнительных материалов или красок.
Источник:Книга «Учите детей мастерить»,1984 г.,автор:Э.К Гульянц. Вместо гвоздей можно применить соединение на нагелях.
А вот ещ е одна игрушка легковой автомобиль на колесиках,выпиленный лобзиком .

Melitta caffeo solo perfect milk очистка кофемашины чистка кофемашины melitta. Кировские фабрики мебели мягкая мебель от производителя фабрика.

Простые поделки-машины

Занимаясь с малышом совместным творчеством, важно, чтобы технологический процесс длился не очень долго. Иначе ребенок просто устанет и потеряет интерес. Поэтому от начала работы до появления новой машинки должно пройти немного времени.

Выручить в этом случае может втулка от туалетной бумаги. Модель гоночного автомобиля из нее можно изготовить в несколько шагов.

В картонной втулке надо вырезать отверстие овальной формы. Это кабина для гонщика.
Втулку необходимо раскрасить красками, обклеить цветной бумагой, наклейками. Гоночный автомобиль должен быть ярким!
К втулке надо прикрепить колеса. Их можно сделать из картона, пробок от пластиковых бутылок. Можно взять ось с колесами от игрушечной машинки.
Усадить в гоночный болид пилота. Это может быть любая фигурка небольшого размера.

Другой вариант простейшей модели грузовичка тоже прост и может быть сделан из подручных материалов за несколько минут.

Понадобится маленькая коробочка из-под сока и емкость из-под детского йогурта или творожка.

Коробку от сока надо разрезать так, чтобы осталась примерно половинка целая (это будущая кабина) и платформа для крепления кузова.
Маленький лоток из-под йогурта приклеить к платформе.
Сделать колеса.
Раскрасить грузовичок или обклеить цветной бумагой.

Занятная игрушка готова. Если вместо лоточка прикрепить маленькую бутылочку из-под питьевого йогурта, то будет автомобиль с цистерной.

Подобным образом можно сделать из коробочки от сока автобус, пожарный автомобиль, фургон.

Спичечные коробки тоже могут послужить отличным материалом для быстрого изготовления простых, но занятных машинок.

Декор и убранство

Чем украсить ваш новенький автомобиль — решать только вам. Это зависит от вкуса и целей, для которых создавался шедевр. При наличии старых колес их можно использовать для создания проекта. Также можно изготовить деревянные покрышки, но в таком случае понадобится дополнительное сырье. Не поленитесь и сделайте автомобиль максимально реалистичным, продумайте дверные ручки и систему отвода выхлопных газов. Установите магнитофон и настоящие сиденья, а при желании можно прикрепить даже номера. Все эти мелочи делают машину реалистичной и улучшают внешний вид.

Теперь вы уже знаете, как сделать машину из дерева от начала и до конца. Создавая автомобиль, обратите внимание не только на экстерьер, но и на то, что находится внутри. Украсьте салон милыми мелочами, без которых вы не представляете свою машину. Возможно, повесьте освежитель воздуха или кубики на лобовое стекло. Такая машина станет незабываемым подарком для любого ребенка, а его радость не будет иметь границ.

Вас же, несомненно, порадует тот факт, что вы по праву теперь можете себя считать автостроителем. И машины, сделанные из дерева, настоящие, ведь в них вложено столько страсти и любви. Каждый конструктор согласится, что это дорогого стоит.

Поделки машины из коробок

Отличные и простые в изготовлении машины получаются из разных коробок: обувных, упаковок из-под бытовой техники, косметических средств с применением других подручных материалов.

Пожарная машина из коробок

Яркая и громкая пожарная машина всегда привлекает внимание ребенка. Поэтому и схем создания своими руками пожарного автомобиля в домашних условиях очень много.

Модель пожарной машины из коробок может быть произвольной в зависимости от размера и формы имеющегося подручного материала. Главное, чтобы можно было оформить кабину и кузов (или цистерну).

Две коробки нужно скрепить между собой и обклеить ярко-красной бумагой.
Сделать колеса из картона и прикрепить к машине.
Оформить стекла, двери, фары. Их можно выделить при помощи белой краски или узких полосок белой бумаги.
Лестницу можно сделать из двух бумажных трубочек и ватных палочек.
Роль шланга успешно выполнит белый шнурок.
При желании можно добавить проблесковые маячки на крышу. И обязательно обозначить «01» на борту машины.

При желании сделать пожарную машину более долговечной и оригинальной, можно обтянуть коробки красной тканью, а необходимые элементы пришить. Лестницу можно обмотать фольгой. Получится весьма эффектная модель пожарного автомобиля.

Из прочной обувной коробки можно изготовить кабриолет. Достаточно разрезать крышку пополам и декорировать соответствующим образом коробку. Прочность коробки позволить продолжительное время использовать такую поделку в разных детских играх.

Идей для поделок-машин из коробок можно придумать очень много в зависимости от размеров и формы имеющихся коробок, потребностей ребенка и фантазии.

Из большой коробки можно сделать игровой автомобиль, с рулем, местом для юного водителя и колесами. Водительское сиденье можно сделать из куска толстого поролона, колеса и руль вполне заменят одноразовые тарелки или старые виниловые пластинки. Если на места крепления дверей к кузову приклеить полоски ткани, то они будут хорошо открываться и надежно держаться на корпусе.

Садовая тачка своими руками, фото

Многих интересует вопрос — зачем самодельщики изготавливают строительные тачки, если они продаются на любом строительном рынке и в строительных гипермаркетах? Людьми движет две причины:

Хлипкость садовых и строительных тачек заводского изготовления.
Непродуманность конструкции, что приводит к повышенной нагрузке на руки и спину.

Мы купили тачку в магазине. Она не выдержала даже копки колодца. Возили на ней землю. Металл рамы деформировался. Колесо отвалилось. Надо покупать новую. На мой взгляд: самоделки прочнее, и служат дольше.

Лет десять назад я купил толково сделанную строительную тачку. У неё колеса находятся примерно посередине кузова. Большинство тачек, что продают сейчас, имеют непродуманную конструкцию. У них колесо находится ближе к передней части корыта. При подъёме гружёной тачки, половина веса приходится на пользователя. А если кузов спереди имеет скос под углом, то и больше.

Поэтому многие предпочитают засучить рукава и сделать садовую тачку «на века».

У меня была покупная тачка. Она не пережила серьёзную стройку. Решил изготовить самодельную. Чертежи сделали на военном заводе. Конструкция сбалансирована. Низкий центр тяжести, а основной вес груза идёт на колесо. Поэтому при работе устаёшь гораздо меньше. Металл использовал бэушный. Колесо взял от вертолёта. На изготовление строительной тачки ушло всего 400 рублей. Вожу на ней по 50-60 кг. Ничего не ломается. Возить её – одно удовольствие.

Поделки машины из картона

Для более сложных моделей машин понадобится вырезать все элементы из картона, а затем склеивать их. Такие поделки более трудоемки, требуют много времени и мастерства, но и выглядят оригинально.

Картонную машину можно раскрасить яркими красками, обклеить цветной бумагой, украсить наклейками.

При изготовлении такой машины можно использовать колеса и инерционный механизм от ненужной игрушки, чтобы получить отличную игрушку для ребенка.

Инструкции по изготовлению поделок-машин из картона можно найти в сети или придумать самостоятельно.

Интересные варианты поделок из плотного упаковочного картона позволят воплотить в жизнь мечту ребенка о любом автомобиле.

С чего начать?

Обязательно стоит учесть тот факт, что процесс создания может занять какое-то время, поэтому лучше заранее правильно распланировать свои ресурсы. Разобравшись с вопросом о том, как сделать машину из дерева, следует обратить внимание на инструмент, который вам понадобится. Здесь всё предельно просто и понятно. Прекрасно подойдут самые обыкновенные столярные инструменты. Также предстоит определиться с размером вашего творения. Машина может быть величиной с оригинал, но материалов и времени в таком случае понадобится достаточно много.

Поделки машины из бумаги

Бумажные машинки не такие прочные, как картонные. Но творческий процесс их создания весьма увлекателен.

Готовые схемы и выкройки таких машин можно найти в интернете или детских журналах. Их можно скопировать или распечатать. Затем раскрасить, вырезать и аккуратно склеить согласно инструкции.

Подобное занятие интересно и может дать толчок для развития собственных творческих идей.

Мягкие поделки машины

Своими руками можно сделать и мягкие машины. Их можно использовать и в детских играх, и как необычный элемент интерьера.

Самый простой способ изготовления такой машины позволяет обойтись без выкройки. В качестве наполнителя можно использовать толстый поролон. Из него вырезают прямоугольник, размер которого соответствует размеру изделия, и квадрат меньшего размера. При наложении квадрата на прямоугольник формируется основа поделки. Эту основу обшивают тканью.

Затем к изделию пришивают колеса. Их можно тоже сделать из поролоновых кругов, обтянутых тканью. Или использовать условные элементы-аппликации. Пришивают фары, обозначают задние фонари. Простейшая мягкая поделка-машинка готова.

Она пригодится в качестве игрушки, может быть использована как сиденье для ребенка во время игр в детской комнате, в качестве диванной подушки. Простое и оригинальное изделие.

Четырёхколёсная тележка-самосвал своими руками

В продаже есть самосвальные четырёхколёсные тележки. У таких приспособ есть неоспоримые преимущества. Большая грузоподъёмность. Мобильность. Лёгкость использования кузова самосвального типа. Не удивительного, что многие хотели бы приобрести такую тележку. Вот только цена на них кусается. Выход — изготовить аналог самостоятельно.

Площадь моего участка 30 соток. Я много чего возил на одноколёсной тележке. Песок. Щебень. Грунт. Неудобно и тяжело. Тележка балансирует на одной точке опоры. Думал купить двухколёсную, но от нагрузки на руки и спину два колеса не спасают. На глаза попалась четырёхколесная тележка с самосвальным кузовом, сделанным из пластика. Цена на неё стартует от 6000 рублей. Подумал. Сварка у меня есть. Варочный стол и свободное время тоже. Решил изготовить аналог своими руками. Всё удалось.

Сравните тележку ИгорьВВО с заводской моделью.

Особенности самодельной четырёхколёсной тележки:

Объём кузова – 180 литров.
Максимальная грузоподъёмность – более 500 кг.
Рама сварена из профильной трубы.
Кузов – оцинкованная сталь толщиной 1 мм.
Ширина по колёсам – 70 см.
Длина кузова по верхней части – 110 см.
Ширина кузова – 65 см.
Передние колёса разворачиваются на 90 градусов.

Главная «фишка» тележки — опрокидывающийся кузов.

Для опрокидывания сделал ручку размером под две руки. При опрокидывании задние колеса подкатываются к передним. Это значительно облегчает процесс. Фактически, груз можно опрокинуть одной рукой. Ещё сделана специальная защелка, смотрите на фото, от самопроизвольного опрокидывания кузова при перевозке груза. Особо нагруженные узлы тележки усилены уголками из металла. «Пятаки» оси вращения сделал из больших шайб, там их три, и всё густо смазано смазкой. Тележка разворачивается на одном месте.

Узлы самодельной тележки крупным планом.

Испытания четырёхколесной строительной тележки.

Поделки машины из бросового материала

При желании для изготовления поделок машин можно использовать различные пластиковые бутылки, лотки, различные оригинальные упаковки.

В прозрачном куз ове из пластиковой бутылки можно установить сиденья и разместить на них фигурки пассажиров. При этом конструкция не обязательно должна быть сложной. Достаточно бутылки кузова и колес.

Из банки из-под чипсов можно сделать интересный гоночный автомобиль, закрепив на нее колеса из картона и навесные элементы при помощи зубочисток. Яркая банка не требует дополнительного окрашивания. Получится необычная машинка.

Итак, начнем

Вы уже знаете, как сделать из дерева ВАЗ или мерседес, или, возможно, какой-то другой автомобиль, это не суть важно. Любая постройка начинается с создания каркаса. Если вы прекрасно обладаете пространственным воображением, самостоятельно раскроить детали не составит никаких проблем. Однако если такой талант не входит в список ваших преимуществ, обратитесь к услугам профессионалов. Закажите или самостоятельно найдите необходимые чертежи, после чего отнесите их в мебельную мастерскую. При создании каркаса проблем возникнуть не должно. Практически все прекрасно себе представляют, как выглядит автомобиль.Обязательно позаботьтесь о том, чтоб автомобиль получился комфортным для его будущего обладателя. Ноги должны свободно помещаться под торпедой, а руль не должен ударяться в колени. Продумайте все мелкие детали, и тогда не будет предела восторгу.

Поскольку вы уже прекрасно знаете, как сделать машину из дерева, то для вас не станет новостью, что детали хорошо соединяются при помощи саморезов, а для большей прочности их можно также промазать специальным клеем.

Поделки машины из дерева

Дерево является отличным натуральным материалом и пригодно для изготовления детских игрушек. Использовать его можно и для поделки.

Для работы понадобится набор инструментов и помощь взрослых, но в итоге получится отличная поделка.

В качестве материала можно применить обрезки брусков, оставшихся после ремонта, или выпилить необходимые элементы из фанеры.

Важно качественно обработать элементы, чтобы они имели гладкую поверхность. И обеспечить элементам безопасное и прочное соединение.

В итоге получится не просто поделка, а отличная детская игрушка из натурального материала.

Идей для поделок-машин очень много. Основные варианты просты в исполнении, не требуют покупки дорогих материалов, а мастер-класс по их изготовлению легко найти в сети. В результате получатся отличные игрушки для ребенка и новые затеи для совместного досуга.

Никита ходит в первый класс 1«Б», увлекается музыкой, ходит на синтезатор и сольфеджио, а также на кружок ИЗО, как и все мальчишки любит конструктор, собирает невообразимые краны, машины, танки, самолеты. Ну и конечно, обожает компьютер.

Необходимый материал и инструмент для изготовления машинки из констуктора:

- кисточка, собственно это все что необходимо.

Мастер класс по сборке машинки из конструктора.

Начинается самый интересный и трудоемкий процесс сборка всех элементов машины.

Собираем кузов машинки.

Вот и готов наш самосвал.

При помощи акварельных красок приступаем к раскрашиванию самосвала.

Машинка из деревянного конструктора готова. Вот самое сложное позади и можно поиграть с новым конструктором.

Автор: Галкин Никита, (7,5 лет).

Деревянные ящики для перевозки фруктов или овощей имеют в основном одноразовое применение и затем идут на выброс. Дощечки же, из которых они сделаны, могут стать неплохим строительным материалом для изготовления целого «автопарка» простых, но, что не маловажно, крепких моделей. Конечно, они проигрывают разноцветным пластмассовым покупным игрушкам в яркости красок. Хотя и этот недостаток можно устранить, применив свои художественные способности на завершающем этапе изготовления.

И всё же неоспоримое их преимущество — в стойкости к интенсивной «эксплуатации» в детских руках.

На материал для ящиков идет различная древесина — ель, сосна, бук, осина. Использовать можно любую из них. Но древесина осины легче поддаётся обработке, и почти все операции по созданию моделей можно выполнять за письменным столом, накрытым листом фанеры.

Тарные дощечки, по крайней мере наиболее распространенные, имеют толщину 3, 5 мм или 8 мм. Ширина же их бывает различная. Эти цифры ориентировочные, но в дальнейшем будем их и придерживаться.

Первой задачей, после разборки ящиков и выбраковки поломанных и совсем уже некачественных дощечек, будет шлифовка заготовленного материала. Только шлифовку заготовок не следует проводить дома, потому как эта операция сопряжена с образованием большого количества пыли. Так что лучше предварительно обработать шкуркой целую партию подготовленных дощечек.

Шлифовку заготовок можно производить как шлифовальными машинками, так и вручную. В последнем случае шлифовальная бумага кладётся на лист стекла и каждая дощечка обрабатывается с двух сторон. На этом этапе нет необходимости доводить поверхности дощечек до идеального состояния, ведь готовую модель всё равно придётся ещё обрабатывать. Нужно только выровнять поверхности, убрать «ворс» и подготовить заготовки для склеивания.

После этого можно приступать к непосредственному конструированию. Распиливать дощечки лучше мелкозубой «обушковой» пилой. При отсутствии таковой можно воспользоваться ручной ножовкой по металлу. Мелкозубый инструмент позволяет получать чистый рез, без вырванных волокон древесины, практически не требующий дальнейшей обработки.

Грузовик Горьковского автозавода (ГАЗ):

а) бортовой; б) фургон

Для сборки деталей используется клей ПВА. Определённую трудность может вызвать изготовление колёс. Лучший материал для них — хорошо просушенная береза. Оптимальным решением в этом случае будет применение токарного станка. Но при отсутствии того и другого можно использовать те же тарные дощечки, склеенные в два-три слоя для достижения необходимой толщины. Вырезать же круглую деталь можно, например, с помощью кольцевой пилы соответствующего диаметра, зажатой в патрон дрели.

Представленные модели не претендуют на точное копирование реальных машин. Однако имеют с ними определённое сходство, поэтому будем их называть так же, как и прототипы.

Начнём с классического грузовика капотной компоновки ГАЗ. Основа автомобиля — рама, изготавливается из дощечки толщиной 8 мм. Если ширина выбранной заготовки 50 мм, то её остаётся только отпилить в размер длины рамы. Грузовая платформа, как и на настоящем автомобиле, монтируется на двух продольных брусьях, лежащих вдоль рамы, и четырёх поперечных, поддерживающих днище кузова. Брусья выпиливаются из 8 мм дощечек. Борта и днище кузова — из дощечек толщиной 5 мм. Причём для днища используется щит, склеенный из двух дощечек. Технология изготовления щита следующая. Боковые кромки двух соседних дощечек пришлифовываются (притираются), смазываются клеем и соединяются. Склейка щита производится на листе стекла или ровной фанеры. Стекло хорошо тем, что с него легко снять склеенную деталь, особенно если это выполнялось под грузом.

Внедорожник Ульяновскою автозавода (УАЗ)

Большинство элементов, из которых собирается грузовик, представляют собой прямоугольные панели. Поэтому нет необходимости приводить здесь чертежи отдельных деталей. Размеры «снимаются» с чертежа общего вида и переносятся непосредственно на подготовленную дощечку. При этом надо только учитывать, что передняя и задняя стенки кабины вклеиваются между боковинами, и соответственно уменьшить ширину заготовок опять же с учётом толщины материала. Для упрощения работы боковые стенки кабины можно сделать из двух отдельных элементов (на виде сбоку линия их стыковки показана пунктиром).

Кабина склеивается из выпиленных заготовок 5-мм толщины. Для задней и боковых стенок используются щиты, собранные по уже описанной технологии. Поскольку кабина имеет трапециевидную форму в плане, то склеивать её проще с помощью шаблона. Шаблон вырезается из толстого картона по форме внутреннего пространства кабины (при виде сверху). Он укладывается на ровную поверхность, и вокруг него устанавливаются склеиваемые заготовки стенок кабины. Таким образом, выдерживаются необходимые углы. Остаётся только контролировать вертикальность стенок. После высыхания клея монтируются крышка капота, панель лобового стекла и крыша кабины. В лобовой и боковых панелях можно выполнить оконные проёмы и установить внутри сиденья и рулевое колесо. Оконные проёмы проще делать, просверлив четыре отверстия по углам проёма, а затем пропилив перемычки между ними. При этом надо учитывать, что древесина легко может расколоться. После склеивания производится шлифовка готовой кабины по всем плоскостям. На завершающем этапе шлифовки скругляются рёбра, грани и углы, что придаст кабине законченный вид.

Крылья делаются из склеенных по плоскости двух-трёх заготовок (для получения необходимой толщины). Далее из полученного бруска выпиливается крыло (вид сбоку). А затем срезается под необходимым углом (вид сверху) для стыковки с боковой стенкой кабины. Так же, как и с кабиной, производятся шлифовка и скругление острых граней. Шлифовку крыльев и кабины проще производить до склеивания их вместе, а собирать уже полностью готовые элементы. Головные фары можно сделать или накладными, или высверлить в соответствующих местах неглубокие лунки. После установки кабины на раму снизу подклеиваются подножки. На передний торец рамы приклеивается бампер.

Автобус Львовского автобусного завода (ЛАЗ)

Для монтажа колёс к раме в соответствующих местах приклеиваются «рессоры». Их можно сделать из дощечек 5-мм или 8 мм толщины. Оси колёс — деревянные палочки диаметром 6 — 8 мм или стальная проволока диаметром 4-6 мм. Оси пропускаются в отверстия, заранее просверленные в «рессорах», а на них с помощью клея монтируются колёса.

Окрашивать автомобиль или нет, -это дело вкуса моделиста — аккуратно выполненная модель из отшлифованной древесины смотрится вполне эффектно и без покрытия.

На основе описанной модели, используя кабину, раму и ходовую часть, можно создать целый ряд специальных автомобилей, монтируя различные виды кузовов. Например, ещё один вариант на базе того же грузовика — автомобиль повышенной проходимости. Он отличается увеличенными по диаметру и ширине колёсами и «односкатным» задним мостом.

При наличии токарного станка можно изготовить имитации мостов автомобиля. В увеличенном по размеру переднем бампере устанавливается «лебёдка». Грузовую платформу можно покрыть матерчатым тентом на проволочных дугах или изготовить автомобиль-фургон.

Прототипом следующей модели выбран известный отечественный внедорожник УАЗ. Она несколько сложнее в изготовлении, потому что в ней присутствует интерьер. На некоторые элементы приведены отдельные чертежи, на которых указаны базовые размеры. Переносить эти чертежи на деревянные заготовки лучше с помощью картонных шаблонов.

Схема шлифовального устройства:

1 — электродвигатель; 2 — шлифовальный диск; 3 — основание; 4 — упор; 5 — передвижная плита; 6 — обрабатываемая заготовка; 7 — ось вращения заготовки

Начинать работу, как обычно, надо с рамы автомобиля. Она представляет собой дощечку размерами 175×56 мм толщиной 8 мм. Вдоль длинных сторон рамы приклеиваются борта кузова, с вырезами колёсных арок. Между ними вклеиваются задний борт и капот двигателя, выполненный из брусочка размерами 56x55x28 мм. Причём брусок можно набрать из нескольких дощечек, склеив их вместе до получения необходимой толщины. В передней части капота устанавливается радиаторная решётка. В таком виде кузов надо обработать шкуркой, закруглить верхние края бортов. Отдельно выпиливаются и обрабатываются боковые накладки бортов кузова. И только потом приклеиваются на соответствующие места, иначе будет сложно обрабатывать вновь установленные детали, не повредив уже готовые поверхности. Определённую трудность может вызвать установка панели лобового стекла. Её нужно вырезать из дощечки толщиной 5 мм и с помощью напильника и шкурки подогнать к капоту и боковинам кузова. Снизу рамы приклеиваются «рессоры» и устанавливаются колёса на осях.

Автомобиль можно оставить в открытом варианте или установить сверху тент. В любом случае будет просматриваться внутреннее пространство кузова. Поэтому желательно смонтировать в кабине сиденья и рулевое колесо. А два брусочка позади заднего сиденья закроют колёсные арки изнутри кузова. Тент изготавливается из дощечек толщиной 5 мм. Между двумя боковинами вклеиваются две верхние панели и одна задняя. Ширина тента должна соответствовать ширине кузова без боковых накладок (72 мм). Чтобы сделать тент съёмным, надо вбить в нижние торцевые части панелей тента два-три гвоздика без шляпок, а в задней и боковых панелях кузова просверлить соответствующие им вертикальные отверстия. Завершающим штрихом изготовления автомобиля будет установка переднего бампера и запасного колеса.

Автобус встречается в нашей жизни практически каждый день. Это и рейсовый городской, и небольшой пригородный, и красавец междугородний. При всех своих положительных качествах, современные автобусы проигрывают своим предшественникам в изяществе внешних форм. Если попытаться сделать современный автобус из тарных дощечек, то это будет параллелепипед, поставленный на колёса. Поэтому в качестве прототипа для модели автобуса выбран ещё недавно бегавший по нашим дорогам ЛАЗ, отличавшийся кузовом обтекаемой формы. Изготовить его из плоских дощечек не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

В отличие от предыдущих моделей, работу начинаем сразу с корпуса. На начальном этапе он должен представлять собой прямоугольную коробку без дна с внешними размерами 100 х100 х365 мм (с учётом припусков на обработку). Стенки коробки набираются и склеиваются из подготовленных дощечек. Чтобы разнообразить монотонность больших по площади бортов кузова, можно применить для верхней и нижней его частей дерево различной структуры или цвета, например бук и осину. Поскольку впереди, в районе лобового стекла, кузов имеет скошенную поверхность, то толщину передней панели нужно увеличить до 16-20 мм, подклейкой изнутри коробки дополнительных дощечек. Теперь нужно заполнить четыре внутренних трёхгранных угла коробки деревянными кубиками. Для двух задних углов — кубики с ребром 30 мм, для передних — 15 мм. Оставшиеся восемь двухгранных внутренних углов заполняются рейками прямоугольного или треугольного (с прямым углом) сечения (на чертеже показаны пунктиром). Всё это необходимо для того, что бы после скругления внешних углов коробка кузова не имела щелей, да и попросту не развалилась на отдельные элементы. При этом обязательно надо учитывать, что клеевые швы после шлифовки окажутся снаружи. И, чтобы не испортить внешний вид модели, все стыкуемые поверхности нужно тщательно подогнать друг к другу, добиваясь минимальной толщины швов. На этом этапе желательно разметить и выпилить колёсные арки и просверлить сквозные отверстия в передней панели для установки головных фар. Возможные сколы и рваные края отверстий снимутся при последующей шлифовке.

Теперь коробку корпуса можно грубо обработать ножовкой и рубанком и отшлифовать наждачной бумагой. При этом надо учитывать, что слой снимаемого материала сравнительно большой, к тому же получить вручную правильные радиусы 135 мм и 165 мм достаточно трудно. Сделать это можно с помощью простого самодельного приспособления.

Некоторые операции процесса изготовления модели:

а) шлифование заготовки; б) склеивание деталей в конструкцию; в) готовая модель

При вращающемся шлифовальном диске плита вместе с корпусом постепенно придвигается к кругу, при этом корпус надо поворачивать вокруг оси-шурупа, снимая постепенно лишний материал. Когда плита дойдёт до упоров — обработка закончена. При этом автоматически выдерживается необходимый радиус кривизны. Аналогично осуществляется обработка задней части корпуса. Для обработки наклонной поверхности лобового стекла под плиту устанавливается клиновидная подкладка. Малые радиусы скругления углов можно выполнить, не закрепляя корпус шурупом. После такой обработки получается практически готовый корпус автобуса, требующий лишь минимальной доработки шкуркой вручную.

Для рамы выбирается подходящая дощечка толщиной 8 мм. Рама вклеивается несколько заглублено относительно нижнего обреза корпуса. Для этого с внутренней стороны передней и задней стенок корпуса в соответствующих местах приклеиваются упоры, сделанные из обрезков реек, так чтобы рама после установки ложилась на них. Теперь остаётся закрепить вентиляционные люки на крыше, фары, мосты с колёсами. Мосты делаются из круглых или прямоугольных в сечении брусочков, с продольными отверстиями для осей, приклеенных к раме. Передний бампер и воздухозаборник на заднем скате корпуса можно выгнуть из распаренных тонких дощечек или выпилить лобзиком по контуру из заготовки нужной толщины и приклеить на соответствующие места.

Читайте также: