Ворлд оф варшипс из лего
Обновлено: 25.04.2024
Не все знают, что каждый корабль в игре создается вручную десятками специалистов, с привлечением консультантов в области истории и военного дела, по реальным чертежам, архивным документам и фотографиям, что позволяет разработчикам воплотить в World of Warships фактические тактико-технические характеристики каждого реально существовавшего корабля.
Историчность и реалистичность для Wargaming являются настолько важной составляющей, что в числе первых были добавлены корабли, оказавшие серьезное влияние на культуру и историю России, или на ход сражений Второй Мировой войны. Вот о них и пойдет речь.
Крейсер «Варяг»
Этот корабль вписал свое имя в историю 9 февраля 1904 года, в начале русско-японской войны, когда японская эскадра заблокировала русские корабли в порту у города Чемульпо (ныне Инчхон, Южная Корея), после чего последовало предложение капитулировать.
«Врагу не сдается наш гордый Варяг, пощады никто не желает», — как поется в песне и флот РИ, состоящий из «Варяга» и канонерки «Кореец» принял бой с превосходящими силами противника — 6 крейсерами и 8 миноносцами. Решение храброе и безумное одновременно. Вот как это происходило:
Ровно в 11:45 слева по носу от «Варяга» взметнулись два громадных столба воды с клубами чёрного дыма. Звук залпа докатился позднее: противник начал пристрелку с 8,7 километров. Впервые за полвека корабль 1-го ранга Российского Императорского флота вступал в бой с неприятелем. Крейсер «Варяг» шёл в сражение, которое сделало его имя бессмертным.
9 февраля «Варяг» и «Кореец» вступили в бой с нашими силами. Если сравнить артиллерийскую мощь сторон, взяв за основу количество выпущенных в минуту снарядов с одного борта, то, взяв «Варяг» за единицу, мы превосходили противника в 5,35 раза.Действия русских кораблей, сражавшихся до последнего, не могут не вызывать восхищения. В таких ситуациях обычно выкидывают белый флаг и капитулируют.
По мнению историков, русские моряки осознавали, что не имеют никаких шансов на победу, но без колебаний приняли бой и прорвались сквозь осаду японцев, до конца исполнив свой воинский долг. В вопросе личной храбрости японцы, вне всякого сомнения, разбираются очень хорошо.
В ходе боя «Варяг» получил серьезные повреждения и вместе с не пострадавшим в бою «Корейцем» возвратился в порт, после чего командами было принято решение затопить свои корабли. Всех участников боя наградили медалями Российской Империи, а также специально учреждённой по случаю медалью «За бой «Варяга» и «Корейца"», позже, во времена СССР, медалями «За отвагу».
Авторы World of Warships бережно перенесли дух «Варяга» в игру, сделав его быстрым и маневренным кораблем с высокой скорострельностью орудий. Это не типичный мощный крейсер, а корабль поддержки, потенциал которого раскрывается при совместных действиях с эскадрой союзников благодаря мощной (для 3 уровня) огневой поддержке.
В ближнем бою «Варяг» может быстро выбить надстройки и орудия вражеского корабля, не опасаясь потерять боеспособность благодаря хорошему бронированию. При этом он остается уязвим для дуэлей с эсминцами и линкорами. В случае если пробоины слишком велики, всегда можно проявить отвагу и пойти на таран супостата.
Крейсер «Аврора»
Этот корабль — настоящая легенда до сих пор состоящая в боевом составе ВМФ и являющаяся объектом культурного наследия России, ведь с ней связано множество важных для страны событий, произошедших в 20-м веке.
«Аврора» принадлежит к крейсерам типа «Диана», первой спроектированной и построенной силами Российской Империи серии такого класса, была спущена на воду в 1900 году. На момент начала русско-японской войны тактико-технические характеристики «Авроры» отставали от конкурентов в классе, но мощное бронирование и вооружение все еще делало её опасным противником.
В начале своей долгой жизни «Аврора» участвовала в Цусимском сражении, в котором, в ходе ожесточенного боя, флот Российской Империи потерпел сокрушительное поражение от японской эскадры, а крейсер лишь чудом уцелел. Получив много пробоин, команда была вынуждена уйти в Манилу, где пробыла до самого окончания войны.
Во времена Первой Мировой войны «Авроре» довелось участвовать в настоящем бою только в начале 1916 года. Корабль использовали для отражения налетов немецкой авиации, что, учитывая характеристики истребителей и бомбардировщиков того времени не должно удивлять.
Уже в сентябре «Аврору» отправили на ремонт в Петроград. Обстановка к тому времени стала напряженной, коммунистические идеи проникли в ряды солдат и матросов, которыми никто не занимался. Не удивительно, что последние подняли бунт на корабле и перешли под красные знамена.
7 ноября 1917 года холостым выстрелом из пушки «Аврора» дала начало октябрьской революции, просигнализировав отрядам большевиков приступить к штурму Зимнего дворца и оказав психологическое воздействие на его защитников. Эхо этого выстрела отзывается до сих пор.
После окончания гражданской войны коммунистам был необходим символ революции, и в качестве такого отлично подходила «Аврора» — корабль отреставрировали и отправили в 1924 году в дальний поход под советским флагом. С тех пор за крейсером закрепился важнейший политико-идеологический статус.
В 1941 году орудия «Авроры» использовались для защиты Ленинграда. С крейсера сняли пушки и установили их на позициях вокруг города в качестве артиллерийских батарей, одно из них было смонтировано на бронепоезде. Сняли и все остальное вооружение, которое можно было взять в бой. Сам крейсер оставался в военном порту города и позже использовался бойцами Красной Армии для отражения налетов гитлеровской авиации.
В World of Warships «Аврора» напоминает о молодости, гоняя противников по театру военных действий множеством своих орудий и обеспечивая хорошую артиллерийскую поддержку союзникам. На безопасном расстоянии крейсер легко справляется с эсминцами противника и может протаранить незадачливого врага благодаря качественному бронированию.
Однако у «Авроры» есть и минусы — это низкая скорость и пожароустойчивость, плохая маневренность и отсутствие орудий противоминного калибра. Следовательно, выдержать прямую дуэль с кораблем своего класса он не сможет.
Крейсер «Будённый»
Авторы World of Warships периодически дают вторую жизнь кораблям, запроектированным на бумаге, но не построенным в реальности. Чтобы не ошибиться, они используют настоящие чертежи, множество архивных и исторических материалов. Один из таких кораблей, появившихся в World of Warships в апреле 2016 года — это крейсер проекта 94 или «Будённый», как его окрестили разработчики.
Наркомат обороны СССР планировал построить несколько десятков легких крейсеров проекта 94 для поддержки эсминцев в атаке, разведке, дозоре и набеговых операциях, защите и прикрытии линейных сил от эсминцев противника, участия в постановке мин.
В ходе обсуждения технического задания было решено, что крейсер получит мощное вооружение, систему ПВО, и пару торпедных аппаратов. Построить хотя бы один корабль этой серии не удалось из-за начала Великой Отечественной войны, но с современными технологиями мы можем увидеть этот корабль в World of Warships.
Этот крейсер имеет очень высокую скорость хода для своего уровня, достаточно мощный главный калибр и, что более важно, высокую скорость поворота башен.
В купе с большой дальностью стрельбы и крепким бронированием игрок может вести артиллерийские дуэли на комфортной дистанции, уклоняясь от ближнего боя. Стрельба осколочно-фугасными снарядами крайне эффективна, а при необходимости «Будённый» может выпустить пару торпед с каждого борта.
Недостатки у «Будённого» тоже имеются — это огромная длина, из-за которой очень легко поймать торпеду в бок, а также высокий профиль вместе с большой шириной. В этой связи крейсер принимает быстро и много урона при артиллерийских дуэлях с противниками, а также боится налетов авиации из-за слабой системы ПВО.
Конечно, мы можем только гадать, как «Будённый» проявил бы себя в реальном бою, но в World of Warships этот корабль лучше всего подходит для уничтожения других крейсеров и линкоров на предельной дальности стрельбы, что требует от капитана не дюжих умений.
Линкор «Октябрьская революция»
Грозные линкоры типа «Севастополь» были заложены и построены еще во времена Российской Империи, но были доработаны в молодой Советской Республике и прошли многочисленные ремонты во времена Великой Отечественной войны.
В 1941 году «Октябрьская революция» была перебазирована в Кронштадт и Ленинград, линкор поддерживал советские сухопутные войска стрельбой из орудий главного калибра, а в критические моменты артиллеристы корабля вели огонь по группам гитлеровских войск, сдерживая их наступление на Ленинград.
После установления блокады, линкор расположился на Неве, откуда обстреливал силы противника и применялся для отражения налетов авиации. После нещадных бомбардировок конца 1941 года, перед экипажем стояла задача восстановить боеспособность корабля. Экипажу линкора удавалось выполнять все поставленные командованием задачи, за что в июле 1944 года корабль был награжден орденом Красного Знамени.
После войны работоспособность линкора была восстановлена и он еще несколько лет служил на флоте, пока в 1948 году его не переклассифицировали в учебный корабль, а в 1956 году было принято решение разрезать его на металл.
О службе на «Марате», систершипе «Октябрьской революции», рассказывает ветеран Второй Мировой войны, командир 37-мм зенитного орудия, Чирков Николай Владимирович:
Этот линкор прошёл через две Мировые войны и активно участвовал в обороне советского Ленинграда. 23 сентября 1941 года линкор был серьёзно повреждён во время авианалёта и сел на грунт. Несмотря на это, его удалось частично восстановить, и корабль продолжил войну вплоть до освобождения Ленинграда от блокады.
В World of Warships крейсер «Октябрьская революция» представлен во всей красе, сохранены оригинальные габариты корабля, его сильные и слабые стороны.
Крейсер имеет низкий запас прочности, что ограничивает его применение, но это частично компенсировано хорошо бронированным боротом и защитой от фугасных снарядов. Однако цитадель линкора защищена слабо, что делает её уязвимой даже для крейсера.
Мощное вооружение с самым большим числом орудий и высоким уроном от выстрела компенсируется долгой перезарядкой. Зато «Октябрьская революция» имеет отличные показатели маскировки, не уступающие крейсерам, что можно использовать для атак с неожиданных направлений.
Противоречивости линкору добавляет слабая противоторпедная защита и ПВО, низкая кучность стрельбы. Но, проявляя нужное умение и сноровку, используя фугасные снаряды и правильную тактику, связанную со взаимодействием с командой, можно добиться хорошего результата.
Крейсер «Михаил Кутузов»
С окончанием Второй мировой войны гонка вооружений только ускорилась. Война показала недостатки каждого корабля, который состоял на дежурстве ВМФ СССР, поэтому партией было принято решение обновить флот.
За время боевой службы этот корабль совершил 15 дальних походов, участвовал в учениях, спасательных операциях, парадах и праздниках. В ходе холодной войны, во время арабо-израильского конфликта 1967 года на корабле находились военные специалисты Советского Союза, помогавшие вооруженным силам Египта и Сирии.
Крейсер «Михаил Кутузов» в World of Warships, как и свой прототип, оснащен лучшей в своем классе системой противовоздушной обороны, высокой дальностью стрельбы, мощными бронебойными снарядами и неплохим шансом поджога. Помимо основных четырех трехорудийных башен, крейсер может использовать 5 торпедных аппаратов.
За хорошее сочетание огневой мощи, скорости и манёвренности, данный крейсер пользуется заслуженной любовью игроков. А мощная ПВО делает его очень опасным противником для авианосцев, которые могут потерять до ¾ своих самолетов при попытке атаковать «Михаила Кутузова».
По словам игроков, крейсер «Михаил Кутузов» отлично расправляется с линкорами противника, благодаря дымогенератору не боится ближнего боя и может устроить огненный дождь за счет высокой скорострельности своих орудий. Но размеры этого корабля, а также низкое бронирование, не позволяют ему участвовать в соло-дуэлях, а еще крейсер весьма медлителен и не может убежать от противника или догнать отступающего.
История маскировки на флоте
Многие игроки полагают, что камуфляж для кораблей — это изобретение Wargaming, игровая условность, приобретаемая за реальные деньги и не влияющая на игровой процесс, но позволяющая выделиться игроку среди однообразных серых кораблей обычных игроков и заработать разработчикам.
Однако это не так и студия выпустила специальный материал по этой теме, с которой мы хотим вас познакомить.
Камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте. Первый же доказанный эффект от маскировки кораблей был получен в ходе сражений русско-японской войны.
Дело в том, что мощность орудий и, как следствие дистанции боя, возросли так что окраска затрудняла прицеливание и помогала кораблю сливаться с поверхностью. С тех пор она стала обязательным атрибутом у военных кораблей.
С началом Первой мировой у надводных кораблей появился опасный противник — подлодки, и тут уже моряки не смогли отказаться от идеи окраски. Она позволяла визуально исказить внешний вид корабля, тем самым затруднив определение параметров движения: курсового угла, скорости и дистанции до него.
Идея была проста — не нужно прятать сам объект, достаточно сбить с толку готовящегося нанести удар противника. Для этого применяли разные искаженные линии, рисовали объекты треугольной и квадратной формы. Эксперименты по маскировки кораблей проводились на Российском императорском флоте, однако ожидаемого эффекта не принесли.
В период перед Второй Мировой на кораблях СССР камуфляж был скорее исключением, чем правилом. Однако встречались интересные схемы окраски на кораблях, построенных ещё е Первой Мировой войне, например, «осколочный» камуфляж эсминца «Ленин» или «ослепляющий» камуфляж эсминца «Рыков».
С началом Второй мировой войны стали применяться сложные схемы окрашивания. В этот период, помимо уже классической шаровой окраски, на советских кораблях использовались различные схемы камуфляжа, как позаимствованные у союзников, так и разработанные самостоятельно.
На Черноморском флоте наряду с обычными масляными красками использовалась так называемая «серебрянка» (краска на основе алюминиевой пудры). Она отражала цвет воды, и покрытые ею участки меняли оттенки в зависимости от погоды и условий освещения, что делало такую окраску более универсальной.
Так были защищены крейсер «Молотов» и переоборудованный в минный заградитель «Коминтерн», лёгкие крейсера Тихоокеанского флота «Калинин» и «Лазарь Каганович».
При этом основная часть кораблей флота окрашивалась по единому стандарту — в равномерный шаровый цвет. Оригинальным внешним видом отличался лидер эсминцев «Ташкент», сохранивший заводскую итальянскую окраску, — в результате он получил прозвища «голубой крейсер» и «голубой красавец» за шаровый цвет с голубоватым оттенком.
Эсминцы «Бодрый» и «Сообразительный» черноморского флота получили сложную схему окраски с «растушёвкой» — плавным переходом от тёмного к светлому тону.
Эсминец «Гремящий» с началом ВОВ одним из первых получил камуфляжную окраску, сочетавшую в себе элементы «ослепляющего» камуфляжа с пятнами и расцветкой, близкими к использовавшимся на кораблях союзников по анти-гитлеровской коалиции. Это решение усложнило его визуальную идентификацию.
Для маскировки грузовых и вспомогательных судов часто использовалась «декоративная» маскировка, имитирующая береговые строения или даже корабли противника. К примеру, несколько малых охотников Черноморского флота были замаскированы под немецкие катера.
В период блокады Ленинграда корабли Балтийского флота получили особую маскировку, затрудняющую визуальное обнаружение корабля со стороны немецкой воздушной разведки и по возможности защищающую от артобстрелов:
Участвуйте в морских баталиях, командуя эсминцами, крейсерами, авианосцами и линкорами. Найдите свой идеальный баланс между огневой мощью, манёвренностью и тактикой.
Вы будете продвигаться от уровня к уровню, испытывать в деле разные легендарные корабли и готовить командиров, чтобы максимально эффективно использовать доступное вооружение и характеристики корабля. Выбирайте один из двух типов снарядов, запускайте торпеды и переигрывайте противников. Определяйтесь, какая тактика подходит вам лучше всего: грубая сила, осмотрительность или скрытность.
В целом нет. Мы наработали собственный консольный опыт практически с нуля, используя контент и ресурсы ПК-версии, которая, несомненно, была нашим основным источником вдохновения. Это существенно упрощает наш процесс разработки, поскольку позволяет сфокусироваться на создании лучшего геймплея морских боёв на консолях.
Это также означает, что у нашей игры своя система прогрессии и свой премиум аккаунт, отдельно от ПК-версии.
WoWS: Legends — это всё-таки не хардкорный симулятор. Мы постарались совместить подходящие элементы экшн- и аркадных игр с реалистичной физикой, чтобы игра была увлекательной, но при этом не слишком простой, и в неё было интересно играть как 15 минут, так и несколько часов подряд. Бои в игре протекают динамично и напряжённо. Все корабли созданы на основе реальных прототипов, и за их штурвалом стоят исторические командиры.
Просто найдите игру в магазине своей платформы и скачайте её.
В Legends можно играть на PS4, PS5, Xbox One и Xbox Series X.
В игре доступно четыре класса:
- эсминцы, большинство из которых представляют собой так называемые «стеклянные пушки», что означает, что у них меньше боеспособности, зато они вооружены смертоносными торпедами. Они быстроходные и могут проводить внезапные атаки;
- крейсеры, которые лучше вооружены и бронированы, благодаря чему считаются достаточно сбалансированным классом;
- линкоры — это плавучие крепости, которые могут нейтрализовать более мелких соперников одним залпом. Но если вы не попадёте в цель, следующий выстрел сможете сделать нескоро. В плане распределения бронирования и очков боеспособности между классами линкоры считаются стойкими и дольше остаются в бою;
- авианосцы — универсальный класс кораблей, которые используют самолёты для контроля цифрового воздушного пространства. Это позволяет получать важные разведданные, давать отпор противникам и обеспечивать поддержку союзникам в бою.
В игре всего восемь уровней кораблей. Начинаете вы на I уровне с крейсеров конца XIX – начала XX века. В целом уровни в игре можно разделить на две отдельные эпохи: корабли I–IV уровней принадлежат к «эре дредноутов», а корабли V уровня и выше относятся к кораблям Второй мировой войны. После нескольких боёв на кораблях начального уровня вы освоите управление и игровые механики и сможете перейти к крейсерам II уровня. У них уже выше скорость хода, лучше вооружение и бронирование. К тому же на этих крейсерах (за исключением британских) у вас появится выбор типа снарядов: осколочно-фугасные или бронебойные. После этого вы сможете перейти к эсминцам, игра на которых строится на скрытности и риске, но при этом она много даёт вам взамен. На III уровне вы сможете попробовать себя на линкорах, которые обладают превосходной огневой мощью и бронированием, но, увы, манёвренности им недостаёт. Начиная с этого момента вы сможете выбирать тот класс, который вам по душе больше всего, а также изучать другие деревья развития. Чем выше уровень, тем более современными, быстроходными и мощными становятся корабли. А на легендарном уровне вас ждут непревзойдённые морские монстры.
Это в значительной степени зависит от того, что вы считаете успехом. Если вам интересны морские сражения, игра будет приносить вам удовольствие. Что же касается навыков, то многое зависит от выбранного вами класса. Но если вы обладаете способностью выбирать правильную тактику, метко стрелять и быстро реагировать на происходящее, из вас непременно выйдет прекрасный командир. И позвольте нам ещё раз подчеркнуть, насколько важна тактика: порой именно она поможет вам победить, даже если противник превосходит вас в чём-то.
Конечно же да! Создавайте отряды с друзьями, чтобы играть сообща и хорошо проводить время вместе. Когда вы будете в отряде, голосовой чат автоматически будет активирован для всех участников отряда. Если вы захотите, чтобы к общению присоединились другие союзники, просто измените настройки чата на тактической карте (кнопка «Просмотр» на Xbox или сенсорная панель на PlayStation).
Максимальная продолжительность боя в WoWS: Legends — 15 минут. В среднем сражение длится около 9 минут. Многое, конечно же, зависит от навыков игроков, состава команд и множества других факторов.
В настоящее время в игре доступны следующие языки: английский, немецкий, французский, японский, русский, бразильский вариант португальского и мексиканский вариант испанского.
Наверняка большинство геймеров знают компанию Wargaming благодаря аркадному танковому симулятору World of Tanks, вышедшему в 2010. Эта игра и по сей день является очень популярной. В 2015 разработчики выпустили на PC похожую по смыслу игру, но про корабли — World of Warships. Спустя четыре года игра вышла на консолях (PS4 и Xbox One). Именно ей и посвящен этот обзор.
Без денег тоже можно кайфануть
Консольная версия World of Warships получила подзаголовок Legends и доступна совершенно бесплатно всем геймерам на PS4 и Xbox One. Так уж вышло, что я не играл в версию на PC, да и в целом не очень знаком с предыдущими проектами Wargaming. Как и многие из вас, я, конечно, в свое время запускал World of Tanks, но мой опыт в этой игре ограничился, пожалуй, одним десятком часов. К чему это я? А к тому, что на World of Warships: Legends я смотрел глазами абсолютного новичка, а поэтому этот обзор тоже нужно воспринимать как от лица человека, впервые знакомящегося с подобным родом игр.
Для начала хотел бы немного разъяснить, что для большей объективности я играл в World of Warships: Legends на двух аккаунтах. Первый я создал с нуля, на котором не было практически никаких плюшек, доступных в специальных изданиях. На втором аккаунте у меня активировано Ultimate-издание игры с многочисленными плюшками, включая премиум-доступ, элитные корабли, внутриигровую валюту и т.д. В PS Store, оно, кстати, стоит 7199 рублей.
В самом начале своего знакомства с World of Warships: Legends я начал играть как раз в Ultimate-издание игры, чтобы затем перейти на обычный аккаунт и посмотреть, будет ли существенная разница без всех этих донатных вкусностей. Забегая наперед, сразу хочу заметить, что World of Warships: Legends к моему удивлению не является той игрой, где за победу и кайф от геймплея нужно платить реальные деньги. Большую часть вещей можно получить и обычным путем, просто играть нужно много и желательно хорошо. К примеру, при игре на обычном акке я не испытал существенного дисбаланса в подборе игроков.
Так вот, что же там с донатом? В игре есть несколько видов валют — дублоны (покупаются за реальные деньги) и кредиты (можно получить за участие в сражениях). Зайдя во внутриигровой магазин, я сразу обнаружил там очень много различных предметов, для покупки которых нужны те самые дублоны. Это всевозможные лутбоксы, премиум-доступ (позволяет зарабатывать больше опыта и кредитов), улучшения и некоторые эксклюзивные корабли. Без реальных денег в магазинах делать вам будет нечего.
Затем я проверил, зачем нужны кредиты. В первую очередь за них покупают корабли, коих, кстати, довольно мало. Всего три ветки — США, Великобритания и Япония. В моем случае, правда, был доступен еще один элитный советский корабль, но отдельной ветки у СССР нет. Все-таки хотелось бы значительно больше кораблей разных стран. Где Германия, Франция и, к слову, уже упомянутый мною СССР, который есть на ПК? Ну да ладно, чтобы ознакомиться с игрой мне хватило и того набора техники, что уже есть, но в перспективе этого будет мало.
А как играть?
World of Warships: Legends не скидывает на игрока все доступные механики. К примеру, командиры и прокачка появляются только после проведения нескольких боев и получения определенного опыта. Но в самой игре новичку разобраться будет сложновато, особенно, если не быть профи в теме морских кораблей. Привыкнув к играм, где все до мелочей объясняется внутриигровым комментатором, я, наверное, просто отвык от тех случаев, когда за необходимой информацией нужно шерстить интернет и кликать по менюшкам. World of Warships: Legends в этом случае позволила мне вспомнить прошлое.
Что же касается самого геймплея, то как только начинаешь понимать, как именно нужно целиться во врага, чем отличаются классы кораблей (эсминцы, линкоры и крейсеры), какой из них подходит в той или иной ситуации и как кооперироваться с другими игрокам, постепенно погружаешься в игру и ловишь себя на мысли, что провел в ней пару-тройку нескучных часов, хотя изначально не планировал тратить в ней много времени. Бои длятся примерно по 15-20 минут. Это время, конечно, очень условное, поскольку все зависит от множества факторов. Команда может выиграть уже в самом начале, если сумеет прорвать оборону противника и захватить точку. Это, кстати, основной режим, доступный в World of Warships: Legends.
Небольшое разнообразие в геймплей привносит «Кампания и задачи». Это такие мини-цели, за выполнение которых игрок получает всевозможные бонусы, включая премиум-доступ — «нанеси 1000 ед. урона главным калибром», «одержи победу в 5 боях» и т.п. Таким образом, игра подталкивает не просто ждать во время матча, пока за тебя игру выиграют союзники, а что-то делать, чтобы потом получить приз.
Порадовал подход к деталям. У командиров, каждый из которых дает определенные бонусы к кораблям (увеличение урона, повышение скорости и т.д.), есть биография, которую в перерыве между сражениям будет интересно почитать, всем кому интересна тематика морских боев времен Второй мировой войны. О кораблях также можно отыскать много интересной информации — когда вступил в строй, характеристики, особенности и слабые стороны. Даже меня, человека, абсолютно не интересующегося подобными вещами, World of Warships: Legends на время увлекла.
Прокачка есть как у кораблей, так и у командиров. В первом случае можно менять камуфляж техники и устанавливать бустеры, дающие определенные усиления. При прокачке командиров открываются их новые способности. Сразу стоит заметить, что быстро раскачаться в World of Warships: Legends у вас не получится. Эта игра ориентирована на сотни часов беспрерывных сражений. Все-таки MMO-составляющая здесь на первом месте.
Теперь хочу рассказать о самом важном — боях. В зависимости от выбранного корабля меняется и стиль игры. Если, к примеру, эсминцы — быстрые и маневренные, то линкоры — медленные, но хорошо защищенные корабли. Таким образом, играть нужно с умом. Решает не тот, кто более меткий, а скорее тот, кто умеет вовремя отступить, найти правильную позицию и скооперироваться с союзниками для тактически грамотной атаки. Морские сражение проходят «девять на девять». Этого числа игроков оказалось достаточно, чтобы не скучать в битве, но и не умирать в первую минуту после начала матча.
Залипаловка с хорошей оптимизацией
Из главных плюсов World of Warships: Legends стоит выделить удобное управление. Несмотря на то, что игра изначально была создана для PC, на моем DualShock 4 я ощущал полный комфорт как при прицеливании, так и во время маневрирования кораблем. Еще одним заметным достоинством игры является хороший мультиплеер. Матчмейкинг происходит быстро, загрузки длятся всего несколько секунд, а прерываний соединения или ошибок в самый решающий момент за время игры мною не наблюдалось.
К минусам, пожалуй, стоит отнести некачественные детали окружения. В целом картинка неплохая, если смотреть только на модели кораблей и воду. Однако если же приглянуться к деревьям, островкам и сооружением на них, можно увидеть некрасивые текстуры из игр десятилетней давности. Звук, к сожалению, тоже не впечатлил. Лично я ожидал от World of Warships: Legends крутого саундтрека, подымающего боевой дух. На деле же саундтрек вообще ничем не выделяется, а звуки от выстрелов не позволяют ощутить атмосферу ожесточенного морского боя.
World of Warships: Legends, учитывая F2P-модель, не является той игрой, где деньги важнее скилла. Донат здесь ускорит ваш прогресс, но не сделает из неопытного игрока профи. Игра оставила после себя положительные впечатления. Во-первых, на PS4 не так много бесплатных игр, в которые можно с интересом играть сотни часов. Во-вторых, сделано все не на коленке. Хорошая оптимизация и удобное управление на геймпаде тому лишнее доказательство.
Из недостатков я хотел бы выделить, пожалуй, не очень примечательный звук, кривоватые детали окружения и малое количество кораблей. Надеюсь, в будущих обновлениях все это поправят. Также хотелось бы более расширенного туториала, без которого новички могут попросту пройти мимо игры, не желая копаться в менюшках и шерстить гайды. В любом случае World of Warships: Legends я советую всем, кто ищет неплохую залипаловку на консолях или хочет открыть для себя мир морских сражений.
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Капитаны!
Опубликован патчноут новой кампании!
- Празднования Дня независимости США, наполненные тематическим контентом
- Кампания «Счастливая шестёрка» с наградой на выбор: американский эсминец VII уровня Black или американский авианосец V уровня Independence
- С появлением Östergötland VII уровня дерево развития эсминцев Пан-Европы становится полностью доступным для исследования
- Подготовка к приходу VIII уровня
- Балансные правки, в том числе появление ПББ-снарядов у итальянских крейсеров
- И многое другое!
Ни рангов ни арены. А что делать то в игре? Готовится к 8 уровню. Молодцы. Зато пбб для прем итальяшь завезли.
Компания топ. Выбирай. Либо не нужный авик 5 уровня либо имба эсм Америки 7 уровня с рлс на борту. Думаю выбор очевиден. Лучше бы авик как промежуточный приз был.
Александр Чайковский
Александр, что-то я не помню, чтобы мне дали прем эсм лягушатников
Подготовка к пришествию 8 уровня))) аки паки) а сколько обслуга будет на 8 - кто нибудь озвучил?) портки продавать??
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Панъевропейские эсминцы доступны для исследования!
Östergötland VII уровня уже здесь! Это означает, что панъевропейские эсминцы дерева технологий доступны за кредиты. Приходи и возьми себе один или несколько кораблей
Илья Никиперович
Ну скажу что остер, что фрисланд это имбы против авиков в плане пво, 5-6 км начинается свистопляска.
За один заход оставить всю эскадрилью как нефиг.
Но в остальном…Флетчер больше нравится, или британцы
Да норм эсмы, вы что. Прошел китайцев до 7 ур, норм аппараты. Европу 4 и 5 только катал, тоже неплозие, 4 ур вообще мне зашел. Те же французы по мне хуже, дымов тоже нет.
Да они все плохие.
Наплодили толпу каких-то инвалидов: эсминцы без дымов, эсминцы без торпед, осталось сделать эсминцы на костылях, - и будет полный комплект уродов.
Зачем всё это? Кому они нужны, кроме самих разработчиков? Количеством решили замаскировать отсутствие качества?
Николай, нет абсолютно никаких проблем играть эсминцы без дымов, и без торепед с дымами и гапом тоже вполне играбельны. Может дело в руках.
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Капитаны!
Во внутриигровом магазине появилась бесплатная миссия, завершив которую вы получите прем-линкор III уровня South Carolina!
Забрал корабль, похож на Нассау. У Нассау ПМК помощнее, сносит всё. У этого перезарядка ГК побыстрее, но разброс больше.
В остальном разница невелика. В целом баловство это всё.
Прошёл миссию получил кораблик, только вот почему-то на нём напрочь отсутствует ПВО , а так вроде неплохой, если с II-III ур. в бою .
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Капитаны!
Есть возможность задать свои вопросы разработчикам! Пишите вопросы под этим постом.
Но только давайте действовать конструктивно! Все записи оскорбительного характера будут нещадно удалятся!
Тимур Махров
Вы же понимаете, что РУ-сегмент скоро откинется, если вы не дадите иной способ пополнять дублоны?
Гриша Бондаренко
Дайте нам новые Советские корабли! Кремль, Советский Союз, Смоленск, Москва. Верните Ленина, можно за глобалку!
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Loyang присоединяется к своему партнеру по кампании Friesland в магазине, теперь он доступен за глобальный опыт!
Loyang — эсминец класса «Бенсон», который имеет доступ к улучшенной маскировке и снаряжению «Сонар», обеспечивая хорошее сочетание огневой мощи и пребывания в тени.
Возьмите его, чтобы попробовать в бою!
Рустам Меджидов
Переименуйте игру. World of destroer's нах.
И при выборе линкора сразу должна выскакивать табличка - в игре вы - корм, никак не влияющий на результат.
Лёшка Джан
Да они ж вот только-только были за кампанию.
Надеюсь я когда-нибудь дождусь линкор Ленин за глобалку.
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Black был королём шестерок, он был корпусом 666-го эсминца ВМС США (DD-666), 66-го эсминца класса «Флетчер», введенного в строй и заработавшего 6 боевых звезд во время Второй мировой войны.
Black был назван в честь лейтенанта Хью Дэвида Блэка, который был капитаном авианосца «Джейкоб Джонс», когда он был потоплен подводной лодкой в 1942 году.
Во время патрулирования Таравы он спас экипажи двух самолетов PBY Catalinas и помог взлететь еще одному.
Black служил до конца Второй мировой войны и был восстановлен для войны в Корее, он оставался на вооружении до 1969 года.
Black — новый американский премиум эсминец VII уровня в конце кампании «Счастливая шестерка»!
Рустам Меджидов
Рома Запевалов
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Капитаны!
Пишите в комментариях, какие корабли удалось установить?
World of Warships Legends console PS/XBOX ™ запись закреплена
Этот день в истории.
23 июня 1934 года в Кремле чествовали первых героев СССР. Орден Ленина и грамоту Героя №1 получил летчик Анатолий Ляпидевский. Вместе с ним Василий Молоков, Николай Каманин, Сигизмунд Леваневский, Михаил Водопьянов и другие. Именно эти люди – лётчики, спасшие 104 человека (экипаж и членов экспедиции парохода Челюскин), сняв их с дрейфующей льдины – стали первыми Героями Советского Союза.
Показать полностью.
Первым из советских военных моряков, удостоенным высшей степени отличия - звания Героя Советского Союза - стал капитан 3-го ранга Бурмистров Иван Алексеевич.
Родился 27 июня 1903 года в городе Ставрополе.
Окончил Донскую областную партшколу (Ростов-на-Дону). С 1923 года служил в РККФ; в том же году вступил в ВКП(б). Окончил машинную школу учебного отряда Черноморского флота. С 1928 года учился на трёхгодичных параллельных классах при Военно-морском училище им. М. В. Фрунзе.
С 1932 года — помощник командира подводной лодки «Д-4» Черноморского флота. Спустя два года назначен помощником командира подводной лодки «Л-4». 28 августа 1934 года в результате взрыва и пожара на подводной лодке «Л-4» сильно пострадал. Последствия полученных ожогов дыхательных путей и верхней части пищевода привели к дальнейшей неизлечимой болезни.
В 1935 году окончил курсы комсостава учебного отряда подводного плавания имени С. М. Кирова. Командовал подводной лодкой «А-2», которая в декабре 1935 года совершила двухнедельное автономное плавание, пройдя в надводном положении 1498,7 мили и 100,2 мили под водой, первой из черноморских подводных лодок вдвое превысив нормы автономного плавания. За этот поход Бурмистров был награждён наркомом обороны СССР К. Е. Ворошиловым именными золотыми часами.
Участвовал в гражданской войне в Испании. Командовал испанскими подводными лодками «С-6», «С-1», «С-4» (февраль 1937 — апрель 1938) военно-морского флота республиканской Испании. Дважды проводил подводные лодки через блокированный противником Гибралтарский пролив.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 ноября 1938 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского и интернационального долга, капитану 3-го ранга Бурмистрову Ивану Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения в октябре 1939 года знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 108.
После возвращения из Испании командовал бригадой подводных лодок Черноморского флота. Капитан 1-го ранга. Участвовал в Великой Отечественной войне — руководил эвакуацией людей и грузов из Феодосии, Ялты, Севастополя. Начальник гарнизона города Феодосия. Проходил свидетелем по делу о гибели теплохода «Армения». В декабре 1941 года осуществлял разведывательные плавания на подлодке «Щ-201» в целях подготовки Керченско-Феодосийской десантной операции. Затем участвовал и в самом десанте, был ранен.
В 1943—1944 годах учился в Военно-морской академии, по окончании её назначен командиром отдельного дивизиона строящихся подводных лодок в Ленинграде. Был старшим преподавателем кафедры тактики флота в Тихоокеанском высшем военно-морском училище.
На данный момент в игре насчитывается более 350 различных кораблей на любой вкус и цвет. Все корабли разбиты на нации, классы и уровни. В игре вы встретите корабли следующих мирских держав — СССР, Япония, США, Великобритания, Германия, Франция, Пан-Азия и новая нация Италия. У каждой нации корабли делятся на классы — эсминцы, крейсеры, линкоры, авианосцы.
Очевидно, что у новичков возникает вопрос какой корабль качать. Для этого рекомендуем выбрать корабль, который вы желаете получить, например тут, и далее двигаться по ветке развития кораблей вашей нации.
Ветки развития кораблей World of Warships
Как мы писали выше у каждой державы корабли разделены на классы. Чтобы получить лучший корабль в классе необходимо прокачать всю ветку класса или открыть все корабли, которые идут до желаемого корабля.
Ветка представлена в виде изображений кораблей, соединенных между собой полосками, которые показывают маршрут развития ветки. Ничего сложно тут нет — игра всегда подскажет какой корабль нужно открыть в ветке для продолжения развития.
Какая ветка лучше в World of Warships
Ответить на данный вопрос однозначно нельзя. У каждого игрока свои предпочтения по кораблям и их вооружению. Кому-то нравятся быстрые и маневренные, а кому-то тяжелые танкующие корабли. Дадим лишь рекомендации для новичков.
В немецкой ветке все корабли более менее сбалансированы и прокачка будет достаточно быстрой. Отличное бронирование кораблей прощает многие ошибки. Отличный вариант для обучения новичка в игре.
Во французской ветке для новичков рекомендуем качать ветку до линкора Ришелье.
В японской ветке кораблей обычно качают линкор Yamato, но добраться до него новичку будет аки не просто. Зато прокачать ветку до линкоров Kongo и Фусо вполне реально. Если же наберетесь терпения и прокачаетесь до Yamato, то данный линкор вас сильно порадует.
В британской ветке новичкам делать нечего. Из только плюсов хорошие фугасы и маскировка. В остальном корабли имеют слабую броню и живучесть в целом. Лишь линкор 10-го уровня Conqueror выглядит достойно за счет имбовой лечилки, которая способна восстановить половину единиц здоровья за раз.
В американской ветке новичку будет комфортно. Ветка достаточно универсальная, а также корабли США имеют лучшую ПВО в игре и кучность стрельбы. Качать можно линкоры Montana, California и выше.
Не рекомендуем новичкам начинать качать другие ветки, особенно СССР. Корабли СССР имеют малую дальность стрельбы и низкую кучность стрельбы, а также в отличие от немецких «танков» меньшую бронированность. Играть на них потребуется на близкой дистанции и поэтому шансов у новичка будет не много.
Если есть желание играть в более динамичный World of Warships, то советуем присмотреться к веткам эсминцев США и Японии.
Как сбросить ветку развития кораблей
У игрока должен быть изучен корабль X уровня в сбрасываемой ветке, при этом иметь корабли этой ветки в Порту необязательно. Ветка полностью сбрасывается до корабля I уровня. При сбросе ветки её исследование будет отменено, а корабли и модули проданы за половину своей стоимости. Модернизации бесплатно снимаются и перемещаются в имущество, командиры отправляются в резерв и сохраняют специализацию, а весь накопленный опыт переходит на первый корабль в ветке.
Новая итальянская ветка кораблей
Читайте также: