Кадры с места падения малазийского боинга где ополченец держит игрушку
Обновлено: 18.05.2024
Многие помнят эту фотографию, бородатого здорового ополченца, в полной экипировке, держащего в руке плюшевую игрушку при автомате, на фоне обломков сбитого украинскими военными, пассажирского самолёта. Укрмедиа вовсю расписывали как «боевики российские», на обломках самолёта глумятся над погибшими, показывая трофеи. Демонстрируя именно фотографию ополченца Донбасса, с плюшевой игрушкой.
Я ему позвонил спустя какое-то время.
— «Вот даёшь, так подставился. Хоть подумал бы. Борода. Небось с боевых немытый, игрушку эту держишь».
— «Так нас послали (был то ли формирующийся то ли сформировавшийся, — спецназ ДНР), прочесать местность, найти обломки. О сбитии самолёта сообщили.
А игрушку взял в руки, показать, смотрите, что твари вытворяют».
Командир славянского батальона Кот:
— «Угрюмый красава. Легендарная личность, в Славянске был. Особенно отличился на Ямполе. Очень хороший пулеметчик и боец. Последний раз его видел на видео с места крушения самолета под Грабово».
Илья, позывной «Угрюмый». Коренной херсонец. Уехал ещё в Киев на антимайдан.
После того, как руководство России, решило забрать Януковича, в результате чего к власти над Украиной пришла бандеровская оккупационная хунта, уехал к себе в Херсон.
Вот собственно, с одного из видео я и взял несколько скриншотов, чтобы показать Илью.
На них события 2 марта 14 года. Я знаю, что там происходило, скажу, что Илья забрал у уводивших в сторону часть митинга антимайдановского (вы наверное слышали про такие случаи? Объясню, это когда «организованные», имевшие беседы с людьми «высокого» полёта из спецслужб, старались увести митинги русвесны в сторону, попросту в пустое русло их свести).
Так вот, половину колонны, которая стояла в тот день напротив майдановцев на центральной площади города, эти странные активисты увели. Но всю им не дал увести Угрюмый, который попросту возглавил людей, которые вообще не знали за кем идти (общая проблема неорганизованных протестов русвесны во всех городах), и повёл обратно на центральную площадь города к беснующимся майдановцам, которых организованнно собрала новая уже, взявшая власть над страной сила.
Я смотрел это видео. Скажу, что уведённой половины очень не хватало, а те майдановцы которые побежали за частью антимайдана, с битами и спрецсредствами, которую возглавил Илья, в итоге сдрейфили. На фотках Илья общается с лидером херсонской самообороны майдана, Денисом Лошкаревым, не рискнувшего нападать на антимайдан (во время начала боевых действий стал участником карбата Семенчеко «Донбасс»).
Сам Илья после начала событий в Славянске уехал туда добровольцем. Где долгое время ему даже не давали оружия. Ходил так, с дубиной наверное.
Во время напряжения в Славянске, проявил себя геройски на дежурстве у Дворца Пионеров, отбив атаку диверсионной группы с пулемета.
Уехал на передок. Участвовал в бою за Ямполь в июне 14 года, когда ВСУ атаковали позиции ополчения всеми доступными им средствами, в том числе и авиацией.
В итоге часть, в которой был Угрюмый рассеялась, сам Илья был ранен. Впоследствии оказался в сформировавшемся спецназе ДНР.
В котором он и встретил события под Грабово. Больше об Илье, я ничего не слышал дальше. Вроде обосновался в Донецке.
Такая вот история, об истинном герое, Илье Угрюмом из Херсона.
Помянем 295 погибших, в результате большой игры от ублюдков ставшими властью в Украине.
Западные СМИ и пользователи соцсетей, не дожидаясь даже первых результатов расследования, обвинили ополченцев в мародерстве.
В эфире американского телеканала NBC появился снимок с подписью «Пророссийские боевики собирают вещи на месте крушения самолета», где ополченец держит в руках мягкую игрушку.
Однако в интернете выложили видеозапись, которая подтверждает, что иностранные журналисты снова все исказили. На ролике, снятом с места событий видно, как ополченец, увидев мягкую игрушку, поднял ее с земли и сказал: «Пусть все увидят, кого они сбивали. Вы видите?», подразумевая при этом детей, погибших в авиакатастрофе.
После этого мужчина аккуратно кладет игрушку на землю, снимает головной убор и начинает молиться о жертвах страшной катастрофы.
Ранее украинские власти обвиняли ополченцев в том, что те мешают работе комиссии ОБСЕ и якобы даже обстреляли ее представителей. Один из лидеров ополченцев Александр Бородай назвал это дезинформацией. По его словам, место крушения — это нейтральная полоса, и там могли быть слышны выстрелы.
Позже в пресс-службе миссии ОБСЕ пояснили: когда комиссия была на месте, прозвучал предупредительный выстрел в воздух, потому что кто-то пересек дозволенную линию.
Западные СМИ и пользователи соцсетей, не дожидаясь даже первых результатов расследования, обвинили ополченцев в мародерстве Фото: REUTERS
Западные СМИ обвинили плачущего на месте авиакатастрофы ополченца в мародерстве
В эфире американского телеканала NBC появился снимок с подписью «Пророссийские боевики собирают вещи на месте крушения самолета», где ополченец держит в руках мягкую игрушку
Возрастная категория сайта 18 +
В понедельник, 10 ноября, голландские специалисты должны были под городом Торезом начать собирать обломки малазийского «Боинга» и вывозить их в Нидерланды. Однако, этого не случилось по той причине, что украинская сторона стала опять обстреливать территорию, на которой лежат эти обломки.
Обстрелы начались еще ночью на понедельник и продолжались днем, когда мы с фотожурналистом «КП» Виктором Гусейновым и водителем «КП-Ростов» Владимиром Просветовым подъехали к месту катастрофы лайнера. Грохало хотя и не рядом с нами, но аккурат в районе разброса обломков.
Причем никаких ополченцев в зоне авиакатастрофы нет, за исключением мелких блокпостов на дорогах. Создается впечатление, что Киев намеренно здесь устраивает угрозу для жизни специалистов, дабы помешать расследованию, а, главное, помешать установлению истины случившегося, которая может быть очень опасной для властей Украины.
Поселок Грабово - ближайший населенный пункт к месту трагедии. Тут буквально в десяти шагах от домов до сих пор лежат как крупные, так и мельчайшие фрагменты лайнера. Благо, что никакие сборщики цветных металлов их не растаскивают, потому как местные власти пригрозили строго: никому ничего не трогать!
От Грабово шлейф обломков тянется на 15 километров по лугам и лесопосадкам. Поэтому до сих пор не найдены еще все тела пассажиров «Боинга». В условиях войны, частых обстрелов этой территории, а также опасности мин просто невозможно организовать должный поиск всех и всего.
Интересно, что по словам местных жителей и, в частности, директора грабовской школы Елены Кульковой – практически с начала военных действий и до дня катастрофы «Боинга» над их поселком летали украинские военные самолеты. А после трагедии летать перестали. Странное поведение украинских летчиков.
Конечно, это еще не повод утверждать, что «Боинг» был сбит украинским истребителем. Но и отрицать эту версию тоже нет повода. Среди обломков я обратил внимание на часть фюзеляжа, где имеются два странных разрыва в корпусе с внутренней стороны наружу. Я, конечно же, далеко не специалист, но на мой обывательский взгляд такие разрывы корпуса могли случиться, ежели взрывы были внутри салона. Отсюда мой дилетантский вывод: если лайнер был бы сбит ракетой «земля-воздух», взорвавшейся рядом с корпусом, то лепестки разорванного металла выходили бы вовнутрь салона. Но поскольку они выходят из салона наружу, следовательно, что-то взрывалось внутри лайнера. Посему можно предположить, что пушечные снаряды от истребителя, пробив салон по одному борту, взрывались внутри и рвали металл другого борта.
В ближайшее время намерен я обратиться к донецким специалистам и следователям, изучающим эту трагедию, о чем и поведаю читателям «Комсомолки» в последующих статьях.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Какое еще расследование, когда виновные в катастрофе Боинга уже назначены?
Возможно, Малайзии до сих пор не давали участвовать в разборе аварии ее самолета под Донецком с единственной целью — выгородить Киев.
Прошло 4 месяца с момента катастрофы малайзийского Боинга в небе над Донбассом, но только сейчас начался сбор обломков самолета. А ведь без этого сбора фрагментов лайнера с последующим их исследованием и составлением из них целостного макета потерпевшего крушение судна, как считается, невозможно досконально разобраться в причинах самой аварии.
Причем собирают фрагменты Боинга не члены Международной комиссии, а некие представители, которых направил Совет по безопасности Нидерландов. Сами эксперты Международной комиссии для исследования места авиакатастрофы так и не приехали.
Поскольку обломки Боинга собирают не специалисты в области авиакатастроф, результат от подобного действа может оказаться прямо противоположным ожидаемому. Фрагменты самолета сваливают в одну кучу, возможно повреждая их еще больше. И, судя по всему, после такого «сбора вещественных доказательств» сделать полную выкладку — правильно восстановить корпус Боинга уже не получится.
Почему происходит столь явное небрежение к ходу расследования — остается догадываться. Уж не собираются ли скрыть от общественности настоящих виновников катастрофы Боинга? Либо они уже кем-то заранее «назначены»?
Такой вывод напрашивается в том числе из того факта, что лишь 5 ноября (так же спустя почти 4 месяца после авиакатастрофы) премьер-министр Нидерландов Марк Рютте заявил о важности привлечения к уголовному расследованию представителей Малайзии. Ведь в результате трагедии погибли 43 малазийца. Да и сам самолет принадлежал малайзийской авиакомпании.
Но почему это пришло в голову лишь сейчас, а не сразу после катастрофы? Хотя Россия и настаивала на том, чтобы расследование велось всеми потерпевшими сторонами, а ополченцы ДНР передали «черные ящики» Боинга представителям именно Малайзии.
Посол Малайзии в Гааге (а этот город находится на территории Нидерландов) Ф. М. Таиб уже заявлял, что его страна «чувствует себя отстраненной от расследования», несмотря на то, что имеет законное право на полноценное участие в нем.
Совершенно очевидно, что Малайзию «отстранили от расследования» преднамеренно. Ведь Голландии — как стране НАТО и Евросоюза, взявшего шефство над Киевом, легче договариваться о корректировке хода расследования авиакатастрофы с Украиной без участия Малайзии. Поскольку как раз Малайзия меньше всего заинтересована в сокрытии улик и подгонке выводов следствия в угоду политической целесообразности. Именно Малайзия самая беспристрастная из потерпевших сторон в этом расследовании. И она заинтересована в установлении истины, а не выгораживании Киева.
До сих пор Малайзию до расследования катастрофы с ее самолетом просто не допускали. И это говорит само за себя красноречивее любых конспирологических версий о том, кто же на самом деле виновен в катастрофе Боинга.
Украинская сторона стала опять обстреливать территорию, на которой лежат обломки малазийского лайнера
Наш спецкор Николай Варсегов передает с места катастрофы малазийского лайнера, погибшего под Донецком Николай ВАРСЕГОВ, Виктор ГУСЕЙНОВ
ЕСТЬ ВЕРСИЯ
В телах пилотов упавшего на Украине «Боинга» нашли инородные фрагменты
В Нидерландах опубликован предварительный доклад о причинах крушения малайзийского «Боинга» на Украине. В документе говорится, что лайнер развалился в воздухе из-за «попадания множества внешних объектов».
Кроме того, представитель Совета по безопасности Голландии Сара Ферной сообщила, что в телах пилотов обнаружены инородные фрагменты. В ближайшее время этим вопросом займется экспертиза (читать далее)
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
«Украина несет полную ответственность за катастрофу «Боинга»
Сергей Шойгу, встречаясь в понедельник с министром обороны Малайзии Хишамуддином Хусейном, заявил, что сбитый над Донбассом пассажирский самолет Боинг-777 – дело рук украинских властей, развязавших войну (читать далее)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Переговоры диспетчеров: «Похоже, что цель начала разваливаться на части»
Малайзийский «Боинг» исчез с радаров, начав менять курс
В докладе о катастрофе "Боинга" над Донецком приводится расшифровка переговоров экипажа рейса MH17, диспетчеров Днепропетровска и Ростова-на-Дону. Правда, приводится лишь самый конец разговора, когда «боинг» уже должен был покинуть воздушное пространство Украины. Какие команды он получал, пока летел над Украиной, неизвестно. (читайте далее)
Возрастная категория сайта 18 +
Вот фотография с обезьянкой и некоторые подписи к ней: «Русские террористы хвастаются трофеями». «Террористы мародерствуют на обломках сбитого ими самолета». «Террорист ДНР с трофеем. К переговорам готов». Психика зрителя получает удар чудовищной эмоциональной силы.
Это фото, действительно, мощнейшее свидетельство человеческой подлости. Вот какими словами сопровождает показ игрушки запечатленный на съемке немолодой усталый ополченец:
Западные СМИ обвинили плачущего на месте авиакатастрофы ополченца в мародерстве
В эфире американского телеканала NBC появился снимок с подписью «Пророссийские боевики собирают вещи на месте крушения самолета», где ополченец держит в руках мягкую игрушку
- «Пусть эти ублюдки увидят, кого они сбили. Видите. ». После чего он кладет игрушку к другим вещам, снимает головной убор, крестится. И продолжает свой рассказ о том, как организована охрана территории, на которую просыпались обломки «Боинга», журналистам и наблюдателям ОБСЕ.
- Повергло меня в гомерический хохот, так как далее увидела фото этого полковника ГРУ. Им оказался полковник в отставке, кандидат военных наук Хамзатов Муса Магомедович (знаю лично), - пишет блоггер «ЖЖ» с ником «Ежик в тумане». - А вот и фото так называемого полковника ГРУ, которое использовалось для фейка». Все расследование заняло у блогера ровно 2 минуты (по ее собственному признанию).
Вы скажете: не только подло, но и топорно. Но я с вами не соглашусь. Вот что рассказал «Комсомолке» Дмитрий де Кошко, известный французский журналист, наш соотечественник, потомок легендарного сыщика Российской империи Аркадия Кошко:
- Сегодняшняя журналистика напоминает мне французскую журналистику времен Первой мировой войны. Тогда в газетах на полном серьезе можно было прочитать, что трупы убитых французов пахнут лучше, чем немецкие. , - сказал он. - В 1918 году, когда война закончилась, французские журналисты приняли этический кодекс, чтобы такое больше никогда не повторялось. Так вот, сегодня в отношении освещения всего, что связано с Россией, перестали действовать самые элементарные нормы нашего ремесла. Украинские фальшивки, очевидные для невооруженного глаза, обсуждаются на полном серьезе. Я нахожусь сейчас на юге Франции, где среди моих знакомых есть военные люди. Сами они не верят ни одному слову, но, как люди дисциплинированные, без спроса во все это не вмешиваются, и никто из журналистов к ним с вопросами не обращается».
- Еще в начале года ко мне часто обращались за комментариями по поводу событий на Майдане. У меня было амплуа «плохого русского» для контраста с «хорошими украинцами». Но, по крайней мере, я имел возможность высказаться. А сейчас и вовсе обращаться перестали», - продолжает де Кошко.
Так что про «топорность» подлости можно сказать словами классика: «Ах, обмануть меня не трудно/Я сам обманываться рад»
А вот пришедшая на ум де Кошко перекличка с журналистикой времен Первой мировой выглядит очень зловеще с учетом того, что приближается столетная годовщина с начала Великой войны, как вспоминают ее в Европе.
ЕЩЕ БЫЛ СЛУЧАЙ
СМИ Украины безосновательно обвинили ополченца в краже кольца погибшего пассажира Боинга-777
Фэйк в сеть запустил священник украинской православной церкви
Украинские СМИ продолжают распространять инсинуации, в которых бойцов ополчения, работающих на месте падения Боинга-777, обвиняют в мародерстве. В этот раз одного из ополченцев обвинили в краже золотого обручального кольца. Факт, как водится, подтверждался фотографиями. (читайте далее)
МЕЖДУ ТЕМ
Чуркин обвинил Украину в фальсификации данных о падении «Боинга»
До завершения расследования нужно воздерживаться от поспешных выводов и политизированных заявлений, напомнил постпред РФ при ООН
Постпред РФ при ООН Виталий Чуркин во время своего выступления перед членами СБ обвинил Украину в фальсификации данных, касающихся авиакатастрофы в Донецкой области. Дипломат подчеркнул, что Киеву придется ответить на множество вопросов. (читайте далее)
Возрастная категория сайта 18 +
При этом на видео, опубликованном на YouTube, заметно, что ополченец поднимает мягкую игрушку на месте крушения Boeing лишь для того, чтобы почтить память погибших в авиакатастрофе, сообщает RT.
На фотографии, размещенной американским телеканалом NBC с подписью "Пророссийские боевики собирают вещи на месте крушения самолета", изображен ополченец, держащий в руках мягкую игрушку, поднятую им на месте трагедии.
При этом игрушка многими интернет-пользователями была названа "трофеем".
В то же время существует видеодоказательство того, что иностранные СМИ исказили произошедшее, пишет RT.
На видео с места событий запечатлено, как ополченец, увидев мягкую игрушку, поднял ее с земли и сказал: "Пусть все увидят, кого они сбивали. Вы видите?", подразумевая при этом детей, погибших в авиакатастрофе.
После этих слов ополченец аккуратно положил игрушку на землю, снял головной убор и перекрестился, почтив память жертв крушения рейса MH17.
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля на востоке Украины. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте. СБ ООН в понедельник принял резолюцию, в которой призвал привлечь к ответственности виновных в авиакатастрофе, прекратить военные действия в зоне крушения самолета и обеспечить безопасный доступ международных экспертов на место падения Boeing. Постпред РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что расследование на месте катастрофы должно быть организовано при ведущей роли ICAO.
Повторение трагедии 2001 года?
Причины крушения малайзийского лайнера пока не ясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяется авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.
По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза, и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.
Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. В результате погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Читайте подробнее в справке >>
Случаи крушения самолетов на территории Украины в июне-июле 2014 года. Читайте подробнее >>
Читайте также: