Лада калина универсал машинка игрушка
Обновлено: 20.05.2024
Приветствую любителей авто, и сегодня мы поговорим об одном из самых дешевых автомобилей, ещё совсем недавно сходившем с конвейера АвтоВАЗа - Ладе Калине.
Примерно с 2012 по 2017 год я занимался разбором авто отечественного производства, и через мои руки прошло с десяток Калин, причём, разных годов выпуска, а также типов кузова: хэтчбеки, седаны и универсалы. И одна из таких подопытных была Kalina 2012 года выпуска в кузове универсал.
Итак, после нескольких дней работы с этим автомобилем (и другими Калинами в у меня в разборе), сняв каждую из деталей кузова, салона, ходовой части и т.д. у меня сложилось определенное впечатление об этой машине, и сейчас я постараюсь поделиться им в этой статье.
Итак, первое, что можно сказать после разборки, это не очень простой процесс снятия многих деталей салона. По основным агрегатам двигателя, трансмиссии и подвески вопросов нет, так как всё это перекочевало в той или иной мере от предыдущих моделей ВАЗа, а вот по салону всё не так просто.
Для примера могу сказать следующее: разбирая большинство переднеприводных моделей АвтоВАЗа, начиная от 2109, 2110-2115 и включая Приору, снятие панели приборов в сборе (торпедо) не составляет особого труда.
Да, есть свои нюансы, но ничего сильно мудреного в них нет, чего нельзя сказать о Калине. Здесь для снятия нужно открутить чуть ли не в два раза больше различных винтиков и болтиков, которые фиксируют каркас на поперечине.
И пока справишься с этим, сто потов сойдёт, и вспомнишь столько нецензурных выражений, что мама не горюй.
Также, есть претензии по конструкции отопителя, и каждый из владельцев Калины прекрасно знает, что его ждёт в случае неисправности вентилятора или же течи радиатора печки. На остальных российских авто с этим дела обстоят получше.
На этом, пожалуй всё, что можно отнести к минусам, и переходим к тем моментам, которые мне понравились.
Во-первых, стоит сказать, что на тот момент, когда Калина сходила с конвейера, в ней было по максимуму отечественных деталей, даже по электрике. Стартер и генератор КЗАТЭ, сцепление ВИС (иногда LUC), датчики ИТЭЛМА и т.д. Хотя, некоторые элементы всё же были импортными (время от времени): мотор дворников Bosch, ЭБУ, фары Bosch, комбинация приборов VDO, ЭУР производства Корея - MANDO (но были и наши - Махачкала и Калуга) и ещё некоторые мелочи. В остальном же, это российский авто. Идём дальше!
Кузов - сравнивая десятки машин разных лет с другими отечественными авто, могу сказать, что состояние металла хоть свежей, хоть 10-летней Калины всегда оказывалось лучше чем той же Приоры или ВАЗ 2110, а про 2113-2115 я вообще не говорю, там очень плохо с этим обстоят дела.
Даже на самых первых выпусках, откровенных проблем по кузову не наблюдалось, не считая небольших очагов коррозии по наиболее проблемным местам. Внутри же, после разборки салона, по панели пола всё было чисто и красиво:
А если с машиной проводили ещё некоторые манипуляции в салоне, имеется ввиду, антикоррозийная обработка - то можно не переживать. Все швы сварки и нахлёсты панелей сделаны аккуратно, и конечно же герметизированы, и на таких стыках мне ещё ни разу не приходилось видеть ржавчину.
По поводу прочности силового каркаса тоже стоит отдельно сказать несколько слов. Если коротко, то на мой взгляд, он прочнее и жестче именно в тех местах, которые созданы для защиты пассажиров: передние и центральные стойки.
Рассматривая немало аварийных Калин и Приор, к примеру, последние получали куда большие повреждения крыши при фронтальном ударе (стойки не выдерживали), да и общая картина после аварии на Калинах выглядела получше.
Это в принципе неудивительно, так как та же Приора по сути осталась по кузова старой десяткой из конца 90-х годов, в то время как Калина была более или менее современной разработкой.
По ЛКП тоже можно отметить более качественное покрытие, нежели на других ВАЗах, так как покраска Калин выполнялась на другом, отдельном оборудовании, насколько мне известно.
Сиденья - почему-то решил об этом сказать. Сколько сейчас не вспомню разобранных Калин с пробегами от 40 до 230 тысяч километров, ни на одной из них не было продавленных кресел, что для меня было удивительно. А вот о десятом семействе, а также Приоре или Самаре такого сказать не могу, нередко уже после первой сотни они выглядели неважно.
По шумоизоляции , пласты такие же, как на Приоре тех лет, хотя передняя панель изнутри - моторный щит, как мне кажется, защищен получше и выполнен качественнее.
По остальным же моментам, Калина мало чем отличается от своих собратьев, так как агрегаты, начиная от электрики, и заканчивая крупными - ДВС и КПП позаимствованы по сути от прошлых моделей, о чём я уже говорил выше, со всеми их плюсами и минусами.
Когда Kalina ещё выпускалась, в соотношении цена-качество она была лучшим на мой взгляд автомобилем, который стоил своих денег. Сейчас, к сожалению, далеко не о каждой модели я могу сказать то же самое. Да и отечественных составляющих в каждом новом российском автомобиле становится всё меньше с каждым годом..
Если тема вам понравилась и хотите видеть больше похожих обзоров на канале, обязательно поддержите канал лайком и не забывайте подписываться, чтобы не пропустить самое интересное впереди!
И так — мной был приобритен кит калины универсал и готовая модель калины седан. Теперь нужно произвести "скрещивание"))) Первый этап разборка, затем покраска и наконец сборка.
LADA Калина Универсал 2012, 82 л. с. — просто так
Машины в продаже
Toyota RAV4, 2006
Лада 4x4 2121 Нива, 1981
Hyundai Elantra, 2001
Renault Logan, 2020
Комментарии 18
Классно, но дорого блин. Где КИТ можно найти?
я на молотке купил
за такую стоимость этот кузов можно было и из металла отлить…
за 500 р можно отлить из металла? отлей! я куплю! даже пару штук…
имел ввиду производителя а не себя!тот же китайский седан стоит не больше 250 руб. У тебя цена вопроса стоит 1150 руб.Получается голый смоляной кузов универсала стоит 500 ру а китайский седан 650?
смоляной кузов 500 р + доставка 250, модель седана 200 р + 200 р доставка,
почти половина суммы доставка
ну кузов согласен дорогой и на заказ, а модель седана неужели в целом Воронеже не найти?Добавь сюда еще грунтовку краску и лак…Модель "золотой" получится
я такое себе выписывал так мне без стекол пришло. А у тебя смотрю со стеклами?
- Model-Car
- анонс Model-Car
- DEA
Регистрируясь, используя форму обратной связи или оформляя заказ на сайте вы даете согласие на обработку ваших персональных данных
в соответствие с Федеральным законом от 27.07.2006 N 152-ФЗ (ред. от 31.12.2017) "О персональных данных".
Lada Granta Liftback (Лада Гранта Лифтбек) - борнео - №5 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`300 руб.
Lada Kalina SW (Лада Калина Универсал 2) - белый - №8 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`300 руб.
Lada Largus (Лада Ларгус) - серый базальт - №13 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`400 руб.
Lada Priora (ВАЗ-2170) - баклажан - №11 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`300 руб.
Lada Riva 1500 Estate (ВАЗ-2104) - красный - №276 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды СССР - De Agostini 1`100 руб.
Lada Vesta - лайм - №1 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`000 руб.
Lada Vesta SW - шоколадный металлик «Ангкор» - №16 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`399 руб.
Lada Vesta SW Cross - оранжевый металлик «Марс» - №7 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`300 руб.
Lada Vesta WTCC - №17 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`699 руб.
Lada XRay - серо-бежевый «серый базальт» - №282 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды СССР - De Agostini 1`300 руб.
Бронто-213100-770-41 (ВАЗ-2131-770) «Рысь-3» - серебристый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
ВАЗ-1111 «Ока» - бежевый 1:43
Производитель: Миниград 2`540 руб.
ВАЗ-21021 «Жигули» - синий - №96 с журналом 1:24
Производитель: Легендарные Советские автомобили - Hachette 3`000 руб.
ВАЗ-2108 «Наташа» (Lada Natasha) - светло-зеленый - №63 с журналом 1:24
Производитель: Легендарные Советские автомобили - Hachette 2`400 руб.
ВАЗ-21083-02 - синий - №93 с журналом 1:24
Производитель: Легендарные Советские автомобили - Hachette 2`900 руб.
ВАЗ-2121 «Нива» кемпер - красный/белый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
ВАЗ-2121 «Нива» кемпер - сборная модель 1:43
Производитель: AVD Models (Автомобиль в деталях) 2`250 руб.
ВАЗ-2129 «Нива» - вишневый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
ВАЗ-2131 «Нива» - зеленый со следами эксплуатации 1:43
Производитель: Lastochka
Дата поступления 06.2022 4`350 руб. 4`140 руб.
ВАЗ-2131-05 «Нива» медслужба - со следами эксплуатации 1:43
Производитель: Lastochka
Дата поступления 06.2022 4`350 руб. 4`140 руб.
ВАЗ-21312 «Нива» - зеленый - №99 с журналом 1:24
Производитель: Легендарные Советские автомобили - Hachette 3`000 руб.
ВАЗ-2329 пикап - синий металлик 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
ВАЗ-2329 пикап - №15 с журналом 1:43
Производитель: Автолегенды. Новая эпоха - De Agostini 1`399 руб.
ВАЗ-Э1101 экспериментальный - белый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`450 руб. 3`220 руб.
ВАЗ-Э1101 экспериментальный - сборная модель 1:43
Производитель: AVD Models (Автомобиль в деталях)
Срок поставки 10-15 дней 2`250 руб. 2`100 руб.
ВИС-23461-10 пикап с тентом - красный/белый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
ВИС-23461-10 пикап с тентом - сборная модель 1:43
Производитель: AVD Models (Автомобиль в деталях)
Срок поставки 10-15 дней 2`250 руб. 2`140 руб.
ВИС-234610 пикап с тентом - сборная модель 1:43
Производитель: AVD Models (Автомобиль в деталях)
Срок поставки 10-15 дней 2`550 руб. 2`380 руб.
ВИС-234610 пикап с тентом - синий/серый 1:43
Производитель: Lastochka
Срок поставки 10-15 дней 3`950 руб. 3`680 руб.
Задние фонари ВАЗ-21213/2131 «Нива» - комплект 1:43
Производитель: ALPA models 110 руб.
Открываю запись на полный КИТ Лада Калина 1118 (седан) и Лада Калина 1117 (универсал)
Материал: 2К высококачественная смола.
Комплектность: кузов, донышко, колёса с резиной, спойлер, сиденья, дверные карты, приборная панель,
руль, зеркала, решётки, стёкла фар, дверные ручки, плёночное остекление с напечатанным кантом.
Так же киты укомплектованы набором отличного фототравления от Ателье Etch models.
Стоимость для форумчан 2490р
Почта, для всех кто участвует в проекте с Вестами, бесплатная.
Мастер-модели Калин почти готовы, пока ждём травло и хром на Весты, как раз успею всё доделать. Рассылка, соответственно, будет вместе с Вестами.
Список Лада Калина 1118 (седан)
1 muxapsb01 ОТПРАВЛЕНО
2 Сергей ОТПРАВЛЕНО
3 akvarium ОТПРАВЛЕНО
4 Priest ОТПРАВЛЕНО
5 byzoon ОТПРАВЛЕНО
6 Evikor ОТПРАВЛЕНО
7 prometey ОТПРАВЛЕНО
8 av2331 ОТПРАВЛЕНО
9 bel.aleks21 ОТПРАВЛЕНО
10 Philin ОТПРАВЛЕНО
11 buba ОТПРАВЛЕНО
12 Павел Лифинцев ОТПРАВЛЕНО
13 Artur ОТПРАВЛЕНО
14 dekarassev ОТПРАВЛЕНО
15 Валентин М90 ОТПРАВЛЕНО
16 traces_high ОТПРАВЛЕНО
17 gans1983 ОТПРАВЛЕНО
18 shurup ОТПРАВЛЕНО
19 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
20 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
21 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
22 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
23 etalon ОТПРАВЛЕНО
24 bvp ОТПРАВЛЕНО
25 Gagarin URA56 ОПЛАЧЕНО\Ожидание адреса
26 Саня 333 ОПЛАЧЕНО\Ожидает отправки в Баку
Список Лада Калина 1117 (универсал)
1 42 rus ОПЛАЧЕНО\Ожидание адреса
2 muxapsb01 ОТПРАВЛЕНО
3 михаил горбунов ОТПРАВЛЕНО
4 BRONCO ОТПРАВЛЕНО
5 Сергей ОТПРАВЛЕНО
6 MAXIM ОТПРАВЛЕНО
7 MAXIM ОТПРАВЛЕНО
8 akvarium ОТПРАВЛЕНО
9 Priest ОТПРАВЛЕНО
10 byzoon ОТПРАВЛЕНО
11 Evikor ОТПРАВЛЕНО
12 prometey ОТПРАВЛЕНО
13 av2331 ОТПРАВЛЕНО
14 bel.aleks21 ОТПРАВЛЕНО
15 Philin ОТПРАВЛЕНО
16 buba ОТПРАВЛЕНО
17 Artur ОТПРАВЛЕНО
18 Дима. Новосибирск ОТПРАВЛЕНО
19 dekarassev ОТПРАВЛЕНО
20 KOS ОТПРАВЛЕНО
21 Валентин М90 ОТПРАВЛЕНО
22 BENGI ОТПРАВЛЕНО
23 traces_high ОТПРАВЛЕНО
24 traces_high ОТПРАВЛЕНО
25 gans1983 ОТПРАВЛЕНО
26 shurup ОТПРАВЛЕНО
27 олег александрович ОТПРАВЛЕНО
28 alex-nkvd ОТПРАВЛЕНО
29 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
30 резерв вне форума ОТПРАВЛЕНО
31 etalon ОТПРАВЛЕНО
32 Николай ЕА ОТПРАВЛЕНО
33 bvp ОТПРАВЛЕНО
34 Gagarin URA56 ОПЛАЧЕНО\Ожидание адреса
35 Сергей Пантелеев ОТПРАВЛЕНО
36 avtomaster ОПЛАЧЕНО\Ожидает отправки в Баку
Читайте также: